3 способа ремонта (решения проблемы) фланцев заднего редуктора BMW F10, F01, F02, F30

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 11 дек 2024

Комментарии • 10

  • @Bermantados
    @Bermantados 3 месяца назад

    Еще бы наложить эффект видеокассеты, было бы полное погружение!
    А если серьёзно, ребята молодцы, выручают брошенного потребителя!

  • @ИгиликАмирхан
    @ИгиликАмирхан 2 месяца назад +2

    Здравствуйте, bmw f10 528 150 000км, 2014 год, есть гул и ели заметная легкая вибрация от задний оси, после сброса газа на 50-60 км/ч отчётливо слышно, при наборе скорости изчезает гул итд... Гул кстати не авиационный)))похожий звук с тюнинным выхлопом, Задний ступичный подшипник поменяли, эффекта нет.. Подскажите пожалуйста, возможно фланец подошёл? Сайлентблоки на редукторе в мелких трещинах, эластичная муфта тоже самое, износ сайлентблоков и эластички на глаз около 15-25%... Спасибо

    • @5x5
      @5x5  2 месяца назад +1

      Здравствуйте! В первую очередь нужно смотреть износ шлицов на фланце.

  • @ruslanivanov2371
    @ruslanivanov2371 3 месяца назад

    А что с вибрацией ?

  • @ИванГолунов-р6д
    @ИванГолунов-р6д 3 месяца назад

    От камаза подходит, если чуть доработать😂😂😂

    • @5x5
      @5x5  3 месяца назад

      Можно попробовать)

  • @Muslim_00
    @Muslim_00 3 месяца назад

    А это доработка не влияет на коробку ?

    • @5x5
      @5x5  3 месяца назад

      Нет не влияет.

  • @doctorich8448
    @doctorich8448 3 месяца назад

    Шлицы то в е равно остаются, почему их не слизывает по вашему?

    • @5x5
      @5x5  3 месяца назад

      Они тверже.