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島田さんが感じた既視感。イクラ!? スカイライン!? はっきり思い出せなかったようですが、ひょっとしてＲＸ−８後期のテールランプじゃないでしょうか。
欲しい!
これほんとかっこいい。軽そうだし普段使いに良さそう
か3
最近のアジア試乗向け150クラスは車格も装備もタイヤの太さも250クラス並かそれ以上、だからそれなりにシート高も高いけど、車重は軽いので取り回しは楽で背の小さい人や女性でも安心して乗れるし、だからと言って妥協したり我慢してる感はなくて満足出来ると思う。僕の様にもう大きくて重いバンクがしんどくなってるおじさんにも丁度良い。性能は充分というだけでなく、普通に下道走ってるだけでも、そこそこエンジンを回せるので楽しい。高速走行も充分こなせるし、100km/h巡航でもがっつりパワーバンドに入ってるので、アクセル開けるだけで追越し加速も充分パワフルにこなせ、それほど速度が高くない領域で比較的安全に高回転まで回す快感も味わえる。申し分ないクラスだと思う。
購入を検討していろいろ問い合わせてみましたが、、、保障やパーツ注文、リコール、クレーム対応など正規ではないので苦い回答ばかりでした。国内で２５０㏄バージョンで国内発表の情報はないですか？
今回もやっぱりマックイーンの大脱走が脳裏に浮かんでます w。
ばんのけからきました！欲しい！乗りたい！
SSバイクが好みで好きだけど、これは好きかもしれない。心惹かれる何かがある。
対人比較では思っていたよりコンパクトな車体に見えますが、小型エンジンなのにスカスカしていない塊感のあるデザインは流石ヤマハですね。試乗レポートも期待しています。
楽しみです！
かっこいいですね。言うことなしなデザインですね。グリーンなのもいい感じで、欲しいです。購入検討します。他の方も書かれてますができれば国内250ccで出てほしいです。
ヤマハさんこのままでいいですから正規販売してください
街乗りの足にしたい！あらゆる点で程よいポン付けカスタムだけでも楽しめそう！こんなに細かく見せてくれるのはYSP横浜戸塚さんだけ！
茶色シートのシルバーがかっこいいと思っていましたが、こうやってみるとグリーンも非常に良いですね！！というよりXSRがやはりかっこよすぎる！！
これ日本で出たら、売れそうです！！
素敵な...としか言いようがないですね。何故、日本で普通に発売しないのでしょうかね。普通に売れるとおもうのですが...。
ばんのけから来ました！かっこよくて魅力的ですね^^
遂に来たー！国内正規販売を求む🙏
ブラックをセパハンフェンダーレスにしてカフェレーサーにするのもいいけど、グリーンにブロックタイヤとアップマフラーでスクランブラーカスタムも良いなあセカンドバイクにCT125候補だけど、これが国内販売したら悩ましい
なんか僕のネイキッドの好きなところが全て詰まってる完璧😉
動画配信、お疲れ様です。ひとこと、カッコいい！１２５があればもっといいですね。
ミリタリー感のあるグリーンが冒険心をくすぐりますね！通勤車としても良さそうですね……
超～楽しみにしてました早くも次回が楽しみです！ガチで買いたい1台なので興味津々でございますｗ通勤快速（マニュアル車）No.1候補ですね～～( ´∀｀)bｸﾞｯ!（※まぁ...お値段次第ですがｗ）
このバイクいいですね、カスタムして弄りたくなりますね。
Ｒ25乗りですがレトロな雰囲気を醸し出していて、最高ですね👍いや〜欲しいな〜
こういう明らかに売れそうなのに国内販売しないバイクってどうしてなんでしょう？
日本に世界4台メーカーがあるのにねえ規制と税金がガチガチ過ぎる、特にバイクの重量税は意味わからんあと内燃機関ゆえの環境への意識の変化とバイクの進化の停滞
視聴者が知りたいのは、どういうルートでいくらで輸入したか？かと。タイ価格では日本円にして315000円相当らしいですが、輸送料とか関税とかその後の登録料とか、その辺が気になるところだと思います！
XSR125はまだですか…
ヤマハが古いバージョンのYZF R15ヤマハエンジンをまだ使用しているのは、VVAで少し変更されているためです。
通勤で使いたいから125ccで出して欲しかったんですよ！YAMAHAさん。あと半年早くXSR125が出ていれば即買いしてました。
リアとの段差の少ないシートの感じとか、いいですねぇｗあと気になるのはリアキャリアとか適合パーツがあるのかですね・・・これでキャンプツーリングとか楽しそうｗ
『中免』と呼ばれていたころにバイク免許取得した普通自動二輪免許のおじさんのリターン用に400㏄版をお願い致します。
ザクみたいでカッコいい渋めグリーン！
色合いがミリタリー系なので、これベースでスクランブラーとかあっても良いような感じがしますね。今から次回の配信が楽しみです。
渋カワいいですね！125版出せー！
kawasakiみたいな色しやがってかっこいいな
島田店長様、こんばんは！ ついに入って来ましたかぁ。コンパクトでカッコいいですね♪ レビュー楽しみにしております！
ストロボカラーとか出たらすぐにでも買いたい！
カッコイイな😻ODみたいな色もめちゃくちゃ渋い👍
これは凄く扱い易そうなバイクですね～。155cc単気筒ネイキッド、個人的に良いと思います。
バッテリーにアクセスしやすいのは地味に良いですね。充電くらいは楽にできないと。まあ私はテネレ155待ちですが・・
MT-25よりこっちの方が好ましいです。
え...カッコ良すぎない？
あくまでも東南アジアのモデルで、日本で売っても利益が出るほど売れないでしょう。そ～言う意味ではスズキは後先考えず出しちゃうから凄い。
センス良くまとまってるさすがデザインのYAMAHAだね！走りはどうかな…？
ADV150の対抗馬的なバイクはヤマハからは出ないのかな？
250かと思ったら155かぁーカッコええな
編集お疲れ様です。 思っていたより良い感じの車格ですね。 ほかの方も書いていますが国内正規品として出ればと思いますが厳しそうですね。ジクサー対抗馬として価格も似通った金額で出てくるとこっちのほうが人気が出そうな気が個人的にはするんだけど。今後の横浜戸塚らしいレビュー動画を楽しみに待っております。
中途半端に中型車にするより125で出して欲しいです。
これ、カッコいいですね！国内で発売されたら、買ってしまうかも知れない。クラシカルな雰囲気のバイクって、かなり需要あると思うんですけどねー。XSR700とか900は色々とハードル高いんですよ、多分。これは結構気軽に楽しめそう！
国内でヤマハが売れば儂すぐにお店行くがなあ
コレもマジで欲しい🤤R6と同じくらい欲しい🤤
マフラーとハンドル周りを変えて「DT1」風にしてみたくなりますね！
国内向け250＆350の開発を熱望してます。
日本でも販売してくれないかな～。即買うのに･･･
いいですねー、XSR900のRZカラーのためにお金貯めてますが、心揺らいでますXSR900の1台持ちか、テネレ700とXSR155の2台持ちか悩ましいところ🤔🤔
やばいカッコいい欲しくなってきた
めちゃかっけーわこれ。250cc版日本で出て欲しい
シングルサスですか。 このカタチならダブルの方が格好良かったな。
きたぁぁぁかっけぇぇぇぇ！
普通にかっこいーし、欲しい。
末弟が遂に上陸。っぽい感じが良いっすね。
マフラーとフェンダーレスカスタムしたいですね。
XSR750がすごくイケメンだし、こいつでないかなぁ、SR400派だがセルならダントツでこいつがいいと思います
良い色だうん。。。125出せよYAMAHAさんよ
和歌山小次郎 さん 125なら更に売れそうですよね(*´ω｀*)
カフェ風にしてFSW耐久に出ること考えたんだけど、R15とだいぶ違うのかなぁ。
125で出てたら致命傷でした…(鼻血)危ないところだぜ…
いいねえいいねえ、是非YSPで正規販売して欲しいなぁ。
mt125のエンジン積んで、日本で出して欲しいです
グリーン最高！めちゃくそ良いですね！
やっぱりカッコイイですよね！国内正規販売して欲しいです・・・
これ、良い！色も最高ですね！テールランプは一瞬スカイラインとおもいましたが、光ったのを見たら、仮面ライダーの変身ベルトみたいです！
これで400ccにしてボディー大きくして出して欲しいな。
400は最近、需要がないからなぁ～多分作らないんじゃないかな。
基本250で出して、400でデチューンすると言うカワサキがやった手法があるよ。
そうなんですよね400じゃなく250になっちゃうんですよねw大型免許取るしかないかな(＞人＜;)400のメリットて無いんですかね？
リストアしてるTWと抱き合わせで売ってください！！
初バイクこれにしたい
ヘッドライトユニットは、他のXSRに移植できるのでしょうか……？ｶｯｺｲｲﾅｧ
思ってたより全然イイですね～でも、お高いんでしょ？（お約束
提督秋山 45くらいだった気がします！
並行輸入だとおいくら万円ですか？
めっちゃくちゃカッコいいやないかい❗❗
かっこいいけど、150ccとか650ccとか、中間排気量は日本じゃ売れないんですよね…
島田ニキ絶好調じゃないすか！イイネ！
250ccで出たら欲しいバイクだね
２５０ｃｃだったらな
この緑に銀に付いてる茶色のシートを…とかが並行だとハードル高いですもんねチャッチャと正規で販売してオ～でかしたYAMAHAとならん事を祈ります😗😗😗
155㏄で19馬力ってすごいねｗ
これかっこいい
ヘッドライトLEDなんですか…155のヘッドライトxsr900に移植したいっすねぇ
初期のRZ125カラーでどうでしょうか
現行のR15と中身は同じなのかな。あれも正規販売したら売れると思うんだよな。
まじで欲しい…ほんとに日本で正規販売してほしい
おおー！
いいなこれ艶がもうちょっと控え気味だとさらにいいヘッドライトのLED化はライト周りのデザインの自由度増えますね
燃費良くて軽い上にカッコいい😁馬力も最低限有ってこれ神バイクの予感。40万以下なら日本でも売れそうなのに…
でもな〜、ジグサーの値段に敵うかなぁ〜笑
Supar Cub Rider 国内販売ならジクサーが安過ぎるからなぁ
販売して下さい。
日本での155㏄は中途半端、125㏄で国内販売できるように働きかけて欲しい。
これいい はやくインプレも見たい 欲しいです ハイ
ブレーキランプは目玉のオヤジに見えるwww
貸出の件で、誰かモトブロガーの希望者は居ましたか？？
SOXとかの方が売ってる可能性高そうですかね？
カッコいい！
![Blox Fruits Dragon Rework Update [Full Stream]](http://i.ytimg.com/vi/EqDAp8udhm0/mqdefault.jpg)
島田さんが感じた既視感。イクラ!? スカイライン!? はっきり思い出せなかったようですが、ひょっとしてＲＸ−８後期のテールランプじゃないでしょうか。
欲しい!
これほんとかっこいい。軽そうだし普段使いに良さそう
か3
最近のアジア試乗向け150クラスは車格も装備もタイヤの太さも250クラス並かそれ以上、だからそれなりにシート高も高いけど、車重は軽いので取り回しは楽で背の小さい人や女性でも安心して乗れるし、だからと言って妥協したり我慢してる感はなくて満足出来ると思う。僕の様にもう大きくて重いバンクがしんどくなってるおじさんにも丁度良い。性能は充分というだけでなく、普通に下道走ってるだけでも、そこそこエンジンを回せるので楽しい。高速走行も充分こなせるし、100km/h巡航でもがっつりパワーバンドに入ってるので、アクセル開けるだけで追越し加速も充分パワフルにこなせ、それほど速度が高くない領域で比較的安全に高回転まで回す快感も味わえる。申し分ないクラスだと思う。
購入を検討していろいろ問い合わせてみましたが、、、
保障やパーツ注文、リコール、クレーム対応など正規ではないので苦い回答ばかりでした。
国内で２５０㏄バージョンで国内発表の情報はないですか？
今回もやっぱりマックイーンの大脱走が脳裏に浮かんでます w。
ばんのけからきました！欲しい！乗りたい！
SSバイクが好みで好きだけど、これは好きかもしれない。心惹かれる何かがある。
対人比較では思っていたよりコンパクトな車体に見えますが、小型エンジンなのにスカスカしていない塊感のあるデザインは流石ヤマハですね。
試乗レポートも期待しています。
楽しみです！
かっこいいですね。言うことなしなデザインですね。グリーンなのもいい感じで、欲しいです。
購入検討します。
他の方も書かれてますができれば国内250ccで出てほしいです。
ヤマハさんこのままでいいですから正規販売してください
街乗りの足にしたい！あらゆる点で程よい
ポン付けカスタムだけでも楽しめそう！
こんなに細かく見せてくれるのはYSP横浜戸塚さんだけ！
茶色シートのシルバーがかっこいいと思っていましたが、こうやってみるとグリーンも非常に良いですね！！
というよりXSRがやはりかっこよすぎる！！
これ日本で出たら、売れそうです！！
素敵な...としか言いようがないですね。
何故、日本で普通に発売しないのでしょうかね。普通に売れるとおもうのですが...。
ばんのけから来ました！
かっこよくて魅力的ですね^^
遂に来たー！
国内正規販売を求む🙏
ブラックをセパハンフェンダーレスにしてカフェレーサーにするのもいいけど、グリーンにブロックタイヤとアップマフラーでスクランブラーカスタムも良いなあ
セカンドバイクにCT125候補だけど、これが国内販売したら悩ましい
なんか僕のネイキッドの好きなところが全て詰まってる
完璧😉
動画配信、お疲れ様です。
ひとこと、カッコいい！
１２５があればもっといいですね。
ミリタリー感のあるグリーンが冒険心をくすぐりますね！
通勤車としても良さそうですね……
超～楽しみにしてました早くも次回が楽しみです！
ガチで買いたい1台なので興味津々でございますｗ
通勤快速（マニュアル車）No.1候補ですね～～( ´∀｀)bｸﾞｯ!
（※まぁ...お値段次第ですがｗ）
このバイクいいですね、カスタムして弄りたくなりますね。
Ｒ25乗りですがレトロな雰囲気を醸し出していて、最高ですね👍いや〜欲しいな〜
こういう明らかに売れそうなのに国内販売しないバイクってどうしてなんでしょう？
日本に世界4台メーカーがあるのにねえ
規制と税金がガチガチ過ぎる、特にバイクの重量税は意味わからん
あと内燃機関ゆえの環境への意識の変化とバイクの進化の停滞
視聴者が知りたいのは、どういうルートでいくらで輸入したか？かと。
タイ価格では日本円にして315000円相当らしいですが、輸送料とか関税とかその後の登録料とか、その辺が気になるところだと思います！
XSR125はまだですか…
ヤマハが古いバージョンのYZF R15ヤマハエンジンをまだ使用しているのは、VVAで少し変更されているためです。
通勤で使いたいから125ccで出して欲しかったんですよ！YAMAHAさん。
あと半年早くXSR125が出ていれば即買いしてました。
リアとの段差の少ないシートの感じとか、いいですねぇｗ
あと気になるのはリアキャリアとか適合パーツがあるのかですね・・・
これでキャンプツーリングとか楽しそうｗ
『中免』と呼ばれていたころにバイク免許取得した普通自動二輪免許のおじさんのリターン用に400㏄版をお願い致します。
ザクみたいでカッコいい渋めグリーン！
色合いがミリタリー系なので、これベースでスクランブラーとかあっても良いような感じがしますね。
今から次回の配信が楽しみです。
渋カワいいですね！125版出せー！
kawasakiみたいな色しやがってかっこいいな
島田店長様、こんばんは！ ついに入って来ましたかぁ。コンパクトでカッコいいですね♪ レビュー楽しみにしております！
ストロボカラーとか出たらすぐにでも買いたい！
カッコイイな😻
ODみたいな色もめちゃくちゃ渋い👍
これは凄く扱い易そうなバイクですね～。155cc単気筒ネイキッド、個人的に良いと思います。
バッテリーにアクセスしやすいのは地味に良いですね。
充電くらいは楽にできないと。
まあ私はテネレ155待ちですが・・
MT-25よりこっちの方が好ましいです。
え...カッコ良すぎない？
あくまでも東南アジアのモデルで、日本で売っても
利益が出るほど売れないでしょう。
そ～言う意味ではスズキは後先考えず出しちゃうから
凄い。
センス良くまとまってる
さすがデザインのYAMAHAだね！
走りはどうかな…？
ADV150の対抗馬的なバイクはヤマハからは出ないのかな？
250かと思ったら155かぁーカッコええな
編集お疲れ様です。 思っていたより良い感じの車格ですね。 ほかの方も書いていますが国内正規品として出ればと思いますが厳しそうですね。
ジクサー対抗馬として価格も似通った金額で出てくるとこっちのほうが人気が出そうな気が個人的にはするんだけど。
今後の横浜戸塚らしいレビュー動画を楽しみに待っております。
中途半端に中型車にするより125で出して欲しいです。
これ、カッコいいですね！
国内で発売されたら、買ってしまうかも知れない。
クラシカルな雰囲気のバイクって、かなり需要あると思うんですけどねー。
XSR700とか900は色々とハードル高いんですよ、多分。
これは結構気軽に楽しめそう！
国内でヤマハが売れば儂すぐにお店行くがなあ
コレもマジで欲しい🤤
R6と同じくらい欲しい🤤
マフラーとハンドル周りを変えて「DT1」風にしてみたくなりますね！
国内向け250＆350の開発を熱望してます。
日本でも販売してくれないかな～。即買うのに･･･
いいですねー、XSR900のRZカラーのためにお金貯めてますが、心揺らいでます
XSR900の1台持ちか、テネレ700とXSR155の2台持ちか悩ましいところ🤔🤔
やばい
カッコいい
欲しくなってきた
めちゃかっけーわこれ。250cc版日本で出て欲しい
シングルサスですか。 このカタチならダブルの方が格好良かったな。
きたぁぁぁかっけぇぇぇぇ！
普通にかっこいーし、欲しい。
末弟が遂に上陸。っぽい感じが良いっすね。
マフラーとフェンダーレスカスタムしたいですね。
XSR750がすごくイケメンだし、こいつでないかなぁ、SR400派だがセルならダントツでこいつがいいと思います
良い色だうん。。。
125出せよYAMAHAさんよ
和歌山小次郎 さん 125なら更に売れそうですよね(*´ω｀*)
カフェ風にしてFSW耐久に出ること考えたんだけど、R15とだいぶ違うのかなぁ。
125で出てたら致命傷でした…(鼻血)
危ないところだぜ…
いいねえいいねえ、是非YSPで正規販売して欲しいなぁ。
mt125のエンジン積んで、日本で出して欲しいです
グリーン最高！
めちゃくそ良いですね！
やっぱりカッコイイですよね！
国内正規販売して欲しいです・・・
これ、良い！色も最高ですね！
テールランプは一瞬スカイラインとおもいましたが、光ったのを見たら、仮面ライダーの変身ベルトみたいです！
これで400ccにしてボディー大きくして出して欲しいな。
400は最近、需要がないからなぁ～多分作らないんじゃないかな。
基本250で出して、400でデチューンすると言うカワサキがやった手法があるよ。
そうなんですよね
400じゃなく250になっちゃうんですよねw
大型免許取るしかないかな(＞人＜;)
400のメリットて無いんですかね？
リストアしてるTWと抱き合わせで売ってください！！
初バイクこれにしたい
ヘッドライトユニットは、他のXSRに移植できるのでしょうか……？ｶｯｺｲｲﾅｧ
思ってたより全然イイですね～
でも、お高いんでしょ？（お約束
提督秋山 45くらいだった気がします！
並行輸入だとおいくら万円ですか？
めっちゃくちゃカッコいいやないかい❗❗
かっこいいけど、150ccとか650ccとか、中間排気量は日本じゃ売れないんですよね…
島田ニキ絶好調じゃないすか！イイネ！
250ccで出たら欲しいバイクだね
２５０ｃｃだったらな
この緑に銀に付いてる茶色のシートを…とかが並行だとハードル高いですもんね
チャッチャと正規で販売してオ～でかしたYAMAHAとならん事を祈ります😗😗😗
155㏄で19馬力ってすごいねｗ
これかっこいい
ヘッドライトLEDなんですか…155のヘッドライトxsr900に移植したいっすねぇ
初期のRZ125カラーでどうでしょうか
現行のR15と中身は同じなのかな。あれも正規販売したら売れると思うんだよな。
まじで欲しい…ほんとに日本で正規販売してほしい
おおー！
いいなこれ
艶がもうちょっと控え気味だとさらにいい
ヘッドライトのLED化はライト周りのデザインの自由度増えますね
燃費良くて軽い上にカッコいい😁
馬力も最低限有ってこれ神バイクの予感。
40万以下なら日本でも売れそうなのに…
でもな〜、ジグサーの値段に敵うかなぁ〜笑
Supar Cub Rider 国内販売ならジクサーが安過ぎるからなぁ
販売して下さい。
日本での155㏄は中途半端、125㏄で国内販売できるように働きかけて欲しい。
これいい はやくインプレも見たい 欲しいです ハイ
ブレーキランプは目玉のオヤジに見えるwww
貸出の件で、
誰かモトブロガーの希望者は居ましたか？？
SOXとかの方が売ってる可能性高そうですかね？
カッコいい！