@@earcos @Eduardo Arcos cuando habló sobre la mentira de que los autos eléctricos hacen los viajes más lentos. Creo que se le olvidó incluir la comodidad y la ayuda del autopilot, eso hace que el viaje no sea agobiante y no se termine tan cansado al final.
@@earcos Ojalá!! Sobre todo por el pánico que tengo a volar... Escuchado de alguien que ha pasado por esto puede que me calme la próxima vez! Por cierto, muy fan de todo el contenido que haces con tu canal y el hipe que me has creado por comprarme un model 3 es demasiado...! Enhorabuena por el canal y el crecimiento!
No logro entendre el morbo a las malas experiencias de otra persona como para sugerir un video... Respeto la petición pero no la comparto... Creo que es mas provechoso los videos de información en la que adquirimos unos conocimientos utiles aun que en ocasiones podamos discrepar siempre con respeto
La mentira más grande que he escuchado es cuando un compañero de trabajo me dijo que las marcas de coches eléctricos nos quieren timar porque los vehículos deberían producir con su movimiento la misma energía que consumen y así no tener que recargarlos. Solo se me ocurrió decir “Lisa, en esta casa respetamos las leyes de la termodinámica” 😂
Todo progreso tiene sus detractores , en todos los ámbitos y más en el caso de los automóviles , donde el poder de alguno de los fabricantes suele poner piedras en el camino porque
Las baterías se reciclan para almacenar energía en un powerwall,con lo cual se puede estirar la vida de la batería a 25-30 años y luego se pueden convertir a materia prima de nuevo como está haciendo la empresa Redwood Materials que creó el cofundador de Tesla y mano derecha de Elon Musk hasta el 2018 J.B. Straubel y que ha construido su factoría de reciclaje muy cerca de Giganevada y que consigue reciclaje total de baterías, productos tecnológicos de todo tipo, automóviles, smartphone,tablets,pc, portátiles,TV...del 95-98% y que por supuesto tiene acuerdos de reciclaje con Tesla pero también con Amazon,Apple,IBM, Google....
Lo bueno de las baterías de litio es que al estar compuesta por muchas celdas, la última celda el la que se estropea, la que está en el Polo negativo. Porque se descarta antes y es la última que se carga. Así todas las demás celdas están intactas
Hola, yo estaba hablando este tema con otra persona y me dijo que las baterías de los carros se desechan o se tiran al mar, en especial en Europa y sabía que era una mentira y le explique que no era así, y aún así esa persona no comprendió. U otra mentira que cada vehículo que tesla vendía perdía dinero.
Y además la batería LiFePo son casi indestructibles por eso hay ya una fiebre de Model 3 SR+ en Europa y Estados Unidos, que han llegado hace poco y todos allí lo quieren y además sale el model Y SR,con baterías LiFePo en China y arrasará en Asia y en Europa y EEUU ya lo están pidiendo,así que paciencia porque pronto habrá Teslas más barato con estas baterías de Catl👍👍
Hola Eduardo.. yo tengo un híbrido enchufable.. pero soy un gran defensor de los VE.. y si también me han llegado muchos comentarios como los que expones en tu vídeo
Título para el video celebrando los 100.000 suscriptores: EL DÍA QUE SOBREVIVÍ A UN ACCIDENTE DE AVIÓN. A media luz, sentado en el piso y degustando un vinito, obvio.
9:00 no soy hater de tesla quiero uno pero yo haciendo un viaje de 640 kilometros no paramos hasta casi 6 horas y si acaso son 20 minutos luego de pasar la quijada del diablo, esto para evitar la neblina y los accidentes que causa por eso aprovechamos el sol, con un poquito de lluvia ya no se ve la calle, donde paramos no hay cargadores hablo especificamente de Panama ahora la gasolinera terpel esta poniendo puntos de carga en el pais pero anteriormente o sea hablando de hace 4 meses no hubiera podido ir con un Tesla desde la ciudad de Panama cerca del aeropuerto de tocumen hasta Changuinola, siendo este un viaje de 650 kilometros, porque en la mitad del camino no existian puntos de carga ahora asi hay uno en coronado y Santiago de Veraguas, pero mas adelante no hay donde mas cargar asi que esa parada seria un poco larga para cargar el vehiculo bien y no llegar con miedo a quedarte regado y aqui comentado, de momento puedes cargar tu carro totalmente gratis en las estaciones de Terpel la energia que esta usando es de paneles solares y de energia eolica totalmente renovables.
Gracias por llevar luz, referente al tema de los autos TESLA, y sus baterías. Los defensores de los anacrónicos y antiguos motores de combustión interna, intentarán por todos los medios el frenar el avance del futuro, pero esta decretado!! El mundo en su totalidad avanza a pasos ajigantados, hacia la movilidad eléctrica, y la prueba se ve en China, una nación que pronto tendrá las fábricas mas grandes de automóviles eléctricos del mundo. Incluyendo a TESLA... De estar errado!! Agradecería me corrijan.
Hay mucha opinión desinformada por ahí. -Los vehículos Tesla contaminan mucho más Luego su fuente de información es un twitt de carlitoslolxd123 Ciertamente, he visto videos incluso de canales grandes en donde es evidente el rechazo hacia los vehículos Tesla. Hay cierta necesidad de hacer quedar mal a los coches Tesla y eléctricos en general en comparación con vehículos de combustión interna. ¿Por qué? Gran pregunta. Que buen video, un saludo.
No me lo puedo creer que todavía tengo amigos y conocidos que me dicen que para recargar un tesla tienes que esperar más de 2 horas y que no puedes hacer viajes largos qué no hay donde recargar!!!
Hola a todos. La mentira más descabellada que me dijeron de los coches eléctricos es que la fabricación de las baterías contamina tanto que, en el lugar donde éstas se fabrican ya no llueve 😆
Me encantó tu video lo voy a tener a mano, cuando me salga algún ignorante que se sigue aferrando a los carros de combustión interna como si le pagaran comisión por tenerlo
Que en España las redes electricas no van a poder soportar que toda la gente que tiene coche electrico lo ponga a cargar a la misma hora... entonces, ¿por que nunca tenemos problemas con la electricidad a las horas pico cuando se cocina que son de 12 a 15 (siendo estas cuando la mayoria de industrias estan en marcha tambien) y de 20 a 23?
Sí, es muy común. También se puede desmontar diciendo "En Noruega el 70% de la venta de coches es eléctrico, no veo al país sufriendo crisis eléctricas". jejeje
Felicidades y creo que volviste a nacer después de sobrevivir a una experiencia así. Ojalá en un video te animes a contarnos, porque no creo que sea algo fácil de contar, y nos cuentes sobre tu experiencia, saludos desde México!
Dos cosas Eduardo (cambiando de tema): 1 Tu canal mola, eres un gran divulgador. 2 Estan asegurando en otros canales q el model 2 será un utilitario q no llegará a los 4 metros. ¿Es cierto? Estaba esperandolo para mí porque pensaba que seria un compacto del segmento c. Me mataron :( Un abrazo
Gracias por poner luz a la ignorancia, es normal ,es la "Ley de la negación de la negación ",la negación de lo nuevo por lo viejo, gracias por tus conocimientos sobre el tema.
Un amigo mío que trabaja en carretera, estuvo presente, en la perdida de líquido de batería del Tesla, concretamente en tres unidades, de las cuales una de ellas por accidente. No se si creerle porque es muy escéptico en cuanto a los vehículos eléctricos y piensa q es mejor uno de combustión.
no eniendo que se hace con las baterias una vez que ni si quiera se pueda reutilizar ni cargar? se reusan algunas o todas las partes? otras se reciclan? Osea no se va a generar desperdicios? o si, pero es minimo ? que tan minimo?
Hola, Eduardo. Excelente video; solo una pregunta cambiando un poco el tema.. El nuevo Software V11 que viene en el nuevo Tesla S plaid, llegara al model 3 y al Model Y la actualización?; o solo es exclusivo del Model S? Quedo al pendiente de tus comentarios. Saludos!
Un tipo que estuvo en una reunión de tesla escucho decir a elon que el model 2 (que no se va a llamar así) no va a tener volante, pero es eso nomás, un rumor de un leaker por Twitter
Desde Argentina, Eduardo más allá de los gobiernos por estas latitudes, se podrá pensar en el arribo de Tesla en Sud América, pensas que se podrá dar en algún momento en algún plan de expansión global. Pensar que aquí autos nada modernos y Mercosur cuestan 25.000 dólares para arriba
Hola Eduardo, no es un bulo, pero para una persona que no puede tener el coche cargando por la noche creo que aún no es una ventaja comprar uno, si lo puedes cargar cuando lo tienes aparcado en casa es el coche perfecto si no, aún queda un poco
1000 veces más se incendia más que un eléctrico. Estadísticas comprobadas científicamente y sin embargo se sigue mintiendo. En mi ciudad este verano se han incendiado varios,y todos son de gasolina y aquí hay también como 10-20 Teslas y varios otras marcas de vehículos eléctricos, incluido Porsche Taycan y no ha habido ningún incendio de vehículos eléctricos,y no he oído de ninguno en toda España.
cuando tenemos reuniones con los amigos, todos saben que soy un super fans de Tesla, y todos dicen los mismo el tiempo de carga, y el precio y las contaminaciones de las baterías, les mandare tu explicaciones a ver sise enteran jejeje, saludos desde Malaga
Una grán duda que google no me ha sabido responder sobre las capaciedades de las baterías y como afectan estas a la carga. Cuando una batería se va deteriorando por el uso (ciclos de carga, temperatura y el mero hecho del paso del tiempo) va perdiendo capacidad. Pongamos que llevo varios años con mi: vehículo, teléfono, portatil... lo que sea, y que este ya perdido un 20% de su capacidad. ¿Esto como se refleja en las cargas? - ¿Tardaría igual en cargarse que al inicio, un 20% menos o... por donde andaría? y la que más me importa - Esa pérdida del 20% de capacidad, ¿se ve reflejada en el coste de carga de la batería o no? Llevando estas dudas a un caso real como el de tu tesla (o cualquier dispositivo con el que hayas podido verificar esto) si ahora pongamos que sabes o intuyes que has perdido un determinado % de capacidad, aunque solo fuera un 5 o un 10% con respecto a cuando era nuevo, ¿esto también se refleja en el coste de llenarlo al máximo o no? Me parece un tema bastante interesante y así como con un móvil o portatil no me preocupa como afectará al gasto eléctrico, en un coche creo que sí es importante conocer la respuesta. Supongo que si las baterías "pierden" capacidad, esto reducirá coste de cargarlas y tiempo ya que no es lo mismo llenar 82kWh que llenar 72 (por decir algo) pero me gustaría que alguien me la confirmara con un 100% de veracidad y creo que alguien como tú, propietario desde hace tiempo de un Tesla y que se preocupa por conocer todo lo relacionado con el mismo, sabrá responderme con rotunidad, sin tener que hacer conjeturas que pudieran ser erroneas como las mías.
Como explico en el vídeo, las baterías de Tesla no se degradan más del 10% durante su vida total de uso. Las baterías de coches eléctricos no desafían las leyes de la física. Si se degrada en un 5%, la capacidad total de carga es 95% de la original, por lo tanto el precio de cargarla a su máxima capacidad es 5% menos que antes.
Wao muy muy muy buen video informático y muy cierto outstanding ••• es bueno la orientación yo tengo mi model S 2014 performance y estoy súper feliz y trato de orientar a compañeros y muchos son reacioso y se lo dije 2030 todo cambiara serás mas EV que gasolina ya hay un agreement global so vete acostumbrando Veras diferentes marcas de carro tratando de vender su carros para salir de esos de gasolina ya que estarán BANNED y eso es bueno …. Yo me quedaré con el mio de gas de reliquia 😆 y seguiré comprándole a Tesla solamente
También se ha mencionando que se descompone la pantalla o computadora y el tesla queda completamente muerto. Con qué frecuencia se presenta esta falla?
3 года назад
Deberías calmar nuestras ansias cotillas y contarnos lo del accidente de avión al que sobreviviste...
Hola buenas Eduardo, he estado mirando para informarme sobre el valet mode, que es el modo que se puede poner en los tesla para limitar su velocidad, y de,as cuestiones si le dejas el coche a alguien, a el aparca coches de un hotel, a tu hijo, etc. he estado viendo y hay mucha información pero toda de Estados Unidos y me parece que sería un buen tema para ver en un video, en el que explicases cómo funciona y lo que puedes hacer para mejorar la seguridad del tesla al dejárselo a alguien. Muchas gracias y espero que lo tengas en consideración que creo que es un tema muy importante y de el que muy poca gente habla.
Hola, si quieres algo de información en español del Valet, vete a los primeros vídeos de Saúl en Noruega. Allí explica en varios vídeos el modo Valet. Yo viajo mucho con Model S y X entre España y Europa (hasta Suecia) y las pocas veces que dejo los coches a un desconocido, lo activo y me da tranquilidad. Un saludo!!
Me gustaría que nos comentaras cómo influye la subida de la electricidad en la carga de los coches eléctricos y si consideras que la evolución del precio de la energía eléctrica se disparará de cara al futuro, para compensar los impuestos que actualmente se obtienen en la venta de combustible fósil. Muchas gracias.
Hola, ¿algún día veremos un Model3 por unos 25mil... 30mil euros? ¿sería posible? estoy convencido que quiero un Tesla, pero no un Model2. No creo que el 3 sea caro, pero mucha gente no nos lo podemos permitir.
Hola! muy buen video! Yo tengo un canal de Tiktok. Los haters hacen horas extra allí para decir la primera burrada que oyen, y en alguna ocasión me han dicho que las baterias de Tesla explotan al contacto con el aire. Supongo que es falso pero, me lo puedes confirmar? Gracias!
Hola .. podrias hacer una prueba real de autonomia con un tesla model 3 gran autonomía... pero solo en ciudad.. a los taxistas nos interesaría mucho. Saber la autonomía real solo en ciudad... gracias
El post sobre el golpe de estado en Bolivia lo puso en twitter , y el mismo tuvo que borrarlo de su propia cuenta personal , después intento lavar la imagen como pudo y no soy un tesla hater precisamente , pero canonizar todo lo que hace Musk es absurdo
la mentira mas tonta que he escuchado es que el de hidrogeno es mejor por que las baterias contaminan mucho cuando el de hidrogeno tambien lleva una bateria grande de muchas celdas. ya sea las tipicas 18650 o otras
Perdón sigo : aún están pagando el desarrollo de los autos actuales y cuánto más se atrase la producción MASIVA del vehículo eléctrico mejor . El futuro del automóvil es la electricidad y no hay discusión , solamente falta un tiempo razonable para una revolución energética de este tipo . Saludos
Gracias por desmentir rumores. Y mejor tu que tienes un tesla y también tienes experiencia de tener un tesla. Por eso tesla tiene baterías de mayor vida útil y otro coche más económico serán sus baterías de menos vida útil en algo hay diferencia creo yo.
Eduardo, ¿qué consejos me das para tener esa poca degradación tan mínima que tienes tú? Voy a recibir dentro de poco mi Tesla y quiero empezar bien con los cuidados.
Nadie defiende los coches a combustion, pero lo que es verdad no tiene interpretación. El coche eléctrico no es una solución a la movilidad actual y tampoco la solución al cambio climático. El problema es que nos queda combustible fósil para pocos años y tenemos que encontrar soluciones alternativas a corto plazo. El coche eléctrico es una opción, pero la energía que gasta tiene que salir de algún sitio, y los aerogeneradores y los paneles solares no produce tanta energia, además que la energía será reservada para el transporte de mercancías y agricultura, ya que sin estos nos morimos de hambre. El futuro pertenece a los vehículos eléctricos ligeros (patinetes, bicicletas, motos, etc) . El coche eléctrico no es y no será accesible para la mayoría, no solo por su coste, sino por la infraestructura y la energía que gasta. En 10 años veremos todos esto.
Dices que el coche eléctrico no es la solución para la movilidad actual? Mmm… parece que TODAS las marcas del mundo tanto fabrica tes directos como de componentes opinan distinto a ti. Si hay algo que los mejores ingenieros fel mundo no saben y tu si, por favor hazles saber..
Bueno un bulo que escucho recientemente sobre el coche eléctrico es respecto a su comparación con el chivo expiatorio que siempre usan para tumbarselo: el coche de hidrógeno. Este afirma que el coche eléctrico es un timo de los gobiernos para evitar que se implante el coche de hidrógeno que es la verdadera solución ecologica y sostenible a los combustibles fósiles, pero el lobby de las baterías asiáticas intenta impedir que se implante el coche de hidrógeno y prefieren seguir explotando niños en África (que supongo que piensan que solo con el cobalto de la república del Congo se hacen baterías de coches) a realizar una verdadera transición hacia el mundo verde, menuda chorrada.
Veamos sobre las 5 mentiras puedo estar de acuerdo, ahora para ser justos todos los youtubers incondicionales de Tesla con vuestra influencia en la marca tendrías que ayudar a los propietarios sufridores de Tesla que hayan tenido la desgracia de sufrir una avería que requiera piezas de carrocería, denunciar la situación en la que se nos deja a los propietarios de un model 3 como yo mismo en caso de necesitar recambio. Mi Tesla es de Agosto del 2022 y estando aparcado un camión lo golpeó con lateral rajando la puerta trasera derecha y la aleta trasera derecha, el mismo día llamo a Tesla para que me indiquen un carrocero de Tesla, cosa que hacen de inmediato y como no voy directamente al carrocero para iniciar la reparación ya que el coche no se puede utilizar de forma normal dado el golpe que lleva. Sorpresa, me comentan en el taller oficial de la marca que para que dichos recambios de plancha lleguen a España ha de pasar varios meses ya que la marca está interesada en vender mucho vehículo nuevo pero la postventa les interesa más bien poco. Duchas piezas son básicamente aluminio y hierro sin ningún chip ni componente electrónico de escasez mundial. Ahora solo queda esperar que Elon se decida a suministrar las piezas aunque con los problemas que arrastra la compañía por su caída en bolsa lo mismo no tiene tiempo y pueden pasar muchos meses antes de que pueda volver a circular con mi vehículo, que dicho sea de paso para un mortal normal si es un gran gasto que ahora espera guardado en el garaje poder volver a circular. Esta problemática la sufren muchos propietarios de Tesla aunque no veo videos explicando está situación por ningún sitio. Dedicar algún vídeo a está problematica que es necesario darlo a conocer para que los que piensen en adquirir un vehículo piensen donde se meten. Por lo demás el funcionamiento del vehículo a sido muy satisfactorio. Gracias y a seguir con estos vídeos tan interesantes.
A muchas personas que les he dicho que me he comprado un coche eléctrico, sin decir que es un Tesla, me dicen que van muy lentito y que son solo para ciudad jajajajaja
Hola Eduardo. Muy bien expuesto. A ver si de una vez los trolls de los EV se dan cuenta de que tienen la guerra perdida. Cuenta algo mas sobre el accidente de aviacion que tuviste. Si es posible. Un saludo
No creo en la conspiración de Bolivia pero siento que el argumento quedo incompleto. Alguien me podría explicar porque el litio en Bolivia no le serviría a tesla?
Porque tesla no le incorpora un pequeño generador para cargar No un motor para andar sino para cargar un motor pequeño de 100 o 200 CC para la carga Hay sería el final de los problemas de carga
El fallo de los coches eléctricos es que no todo el mundo puede cargar en su casa, en un edificio o bloque donde no tienes aparcamiento, o casa sin aparcamiento, porque un eléctrico sin carga nocturna en casa no es rentable
Podrías contar lo curioso que es que justo ahora empiecen a contar las partículas de los neumáticos y los frenos como "contaminantes" (curiosamente solo lo cuentan en los eléctricos, se ve que los de combustión no lo tienen). Por cierto, el eléctrico se come los frenos muchísimo menos que el de combustión, aunque pese más, por la frenada regenerativa. Y cómo casualmente tampoco cuentan lo mal y poco que se reciclan los aceites del coche.
Al igual que no puedo afirmar que elon musk ha estado en el golpe de estado de Bolivia, tp puedo aseverar que no haya estado , que nos guste Tesla no quiere decir que Elon Musk tenga patente de corzo
Si el incendio de Ávila de este verano se hubiese producido pir un Tesla y no por un vehículo de combustión, se habría dibulgado en muchos más medios y habrían endemoniado a Tesla por quemar miles y miles de hectareas y el perjuicio que va a traer.
En el vídeo indicas que la red de cargadores de Tesla se alimentan cada vez más con energía renovable, pero que yo sepa están conectados a la red eléctrica que se alimenta muchas veces con gas natural y nuclear y solo en determinadas circunstancias con eólica y por la noche sin fotovoltaica.
Ya podría ser 100% proveniente de energía nuclear y seguiría siendo menos contaminante es mas podría usar el petróleo y menos contaminante se saltaría etapas de purificación y se desperdicia mucho menos ya que el motor es mas eficiente
Y la gasolina/diesel llega a la gasolinera por arte de magia, ¿no? resulta que en alguna parte "llueve" gasolina y en otras partes diesel, la recogen con embudos mega gigantescos y con un movimiento de varita mágica... voila! gasolina/diesel en las gasolineras.
En lo de las paradas no estoy nada de acuerdo, pero nada, porque tienes que ir buscando el cargador y luego que este vacío y funcione, no, no tienes razón ahí
Ahí tienes un poco de razón, pero es fácil de explicar. Hay vehículos eléctricos, y hay Tesla's. Los Supercharger de Tesla están estratégicamente instalados, y normalmente en las rutas principales. Los de otros operadores, todo y que van mejorando, están mayormente en cascos urbanos, lo que te hace perder tiempo. Todos los Supercharger de Tesla son como mínimo de 150 kW, y los que se instalan ahora son de 250 kW. Los de otros operadores les llaman cargadores rápidos a los de 50 kW, y no hay mucho por encima de esa potencias, excepto Ionity, por ejemplo, que son supercaros y fallan bastante, cosa que no pasa con Tesla. La experiencia de carga de Tesla son radicalmente diferente al resto.
![I.N "HALLUCINATION" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/n5B5q1Hwt_U/mqdefault.jpg)
Quiero story time del accidente de avioncito~✨
Tal vez algún día 😊
@@earcos ASAP!
@@earcos @Eduardo Arcos cuando habló sobre la mentira de que los autos eléctricos hacen los viajes más lentos. Creo que se le olvidó incluir la comodidad y la ayuda del autopilot, eso hace que el viaje no sea agobiante y no se termine tan cansado al final.
@@earcos Ojalá!! Sobre todo por el pánico que tengo a volar... Escuchado de alguien que ha pasado por esto puede que me calme la próxima vez! Por cierto, muy fan de todo el contenido que haces con tu canal y el hipe que me has creado por comprarme un model 3 es demasiado...! Enhorabuena por el canal y el crecimiento!
¿Has sobrevivido a un accidente de avión? Debió ser muy duro. Da para un video, ¡yo sooolo propongo!
Apoyoooo!!!
Apoyoooo!!! x2
X3
Si apoyo la moción q cuente como fue
No logro entendre el morbo a las malas experiencias de otra persona como para sugerir un video... Respeto la petición pero no la comparto...
Creo que es mas provechoso los videos de información en la que adquirimos unos conocimientos utiles aun que en ocasiones podamos discrepar siempre con respeto
La mentira más grande que he escuchado es cuando un compañero de trabajo me dijo que las marcas de coches eléctricos nos quieren timar porque los vehículos deberían producir con su movimiento la misma energía que consumen y así no tener que recargarlos. Solo se me ocurrió decir “Lisa, en esta casa respetamos las leyes de la termodinámica” 😂
Alguna vez escuché que los tesla atraían los rayos por el echo de ser eléctricos, que no podías usarlo si había tormentas.😅😅😅
Jajajajaja
@@DTConDanielo si, es así, pero hay gente que piensa que por que son eléctricos atraen más a los rayos
@@cesarencinar3681 si, pero no falta el que cree eso.
Todo progreso tiene sus detractores , en todos los ámbitos y más en el caso de los automóviles , donde el poder de alguno de los fabricantes suele poner piedras en el camino porque
Las baterías se reciclan para almacenar energía en un powerwall,con lo cual se puede estirar la vida de la batería a 25-30 años y luego se pueden convertir a materia prima de nuevo como está haciendo la empresa Redwood Materials que creó el cofundador de Tesla y mano derecha de Elon Musk hasta el 2018 J.B. Straubel y que ha construido su factoría de reciclaje muy cerca de Giganevada y que consigue reciclaje total de baterías, productos tecnológicos de todo tipo, automóviles, smartphone,tablets,pc, portátiles,TV...del 95-98% y que por supuesto tiene acuerdos de reciclaje con Tesla pero también con Amazon,Apple,IBM, Google....
Lo bueno de las baterías de litio es que al estar compuesta por muchas celdas, la última celda el la que se estropea, la que está en el Polo negativo. Porque se descarta antes y es la última que se carga. Así todas las demás celdas están intactas
Definitivamente con este vídeo te pasaste Eduardo waooo que vieazooo, demasiado bien explicado y me saco de muchas dudas. Amo este canal🤩
Hola, yo estaba hablando este tema con otra persona y me dijo que las baterías de los carros se desechan o se tiran al mar, en especial en Europa y sabía que era una mentira y le explique que no era así, y aún así esa persona no comprendió. U otra mentira que cada vehículo que tesla vendía perdía dinero.
Y además la batería LiFePo son casi indestructibles por eso hay ya una fiebre de Model 3 SR+ en Europa y Estados Unidos, que han llegado hace poco y todos allí lo quieren y además sale el model Y SR,con baterías LiFePo en China y arrasará en Asia y en Europa y EEUU ya lo están pidiendo,así que paciencia porque pronto habrá Teslas más barato con estas baterías de Catl👍👍
Sabes que el tesla Y “europeo” tiene menos autonomía que el americano precisamente por la batería fabricada en china?
Hola Eduardo.. yo tengo un híbrido enchufable.. pero soy un gran defensor de los VE.. y si también me han llegado muchos comentarios como los que expones en tu vídeo
Título para el video celebrando los 100.000 suscriptores: EL DÍA QUE SOBREVIVÍ A UN ACCIDENTE DE AVIÓN. A media luz, sentado en el piso y degustando un vinito, obvio.
jajajajajajajajajajaja
Saludos, donde puedo encontrar las fuentes sobre el tema del reciclado de baterías de tesla?
tienes que contar lo del accidente de avion en un video!
Hola Eduardo ¿Qué documentos puedo consultar para saber más sobre el proceso de reciclaje de baterías de Tesla?
Buenísimo, muy didáctico.
9:00 no soy hater de tesla quiero uno pero yo haciendo un viaje de 640 kilometros no paramos hasta casi 6 horas y si acaso son 20 minutos luego de pasar la quijada del diablo, esto para evitar la neblina y los accidentes que causa por eso aprovechamos el sol, con un poquito de lluvia ya no se ve la calle, donde paramos no hay cargadores hablo especificamente de Panama ahora la gasolinera terpel esta poniendo puntos de carga en el pais pero anteriormente o sea hablando de hace 4 meses no hubiera podido ir con un Tesla desde la ciudad de Panama cerca del aeropuerto de tocumen hasta Changuinola, siendo este un viaje de 650 kilometros, porque en la mitad del camino no existian puntos de carga ahora asi hay uno en coronado y Santiago de Veraguas, pero mas adelante no hay donde mas cargar asi que esa parada seria un poco larga para cargar el vehiculo bien y no llegar con miedo a quedarte regado y aqui comentado, de momento puedes cargar tu carro totalmente gratis en las estaciones de Terpel la energia que esta usando es de paneles solares y de energia eolica totalmente renovables.
Hola Eduardo. Podrías por favor hacer un video donde hables del grafeno y de las batería en estado solido... saludos
Gracias por llevar luz, referente al tema de los autos TESLA, y sus baterías.
Los defensores de los anacrónicos y antiguos motores de combustión interna, intentarán por todos los medios el frenar el avance del futuro, pero esta decretado!!
El mundo en su totalidad avanza a pasos ajigantados, hacia la movilidad eléctrica, y la prueba se ve en China, una nación que pronto tendrá las fábricas mas grandes de automóviles eléctricos del mundo. Incluyendo a TESLA...
De estar errado!!
Agradecería me corrijan.
Hay mucha opinión desinformada por ahí.
-Los vehículos Tesla contaminan mucho más
Luego su fuente de información es un twitt de carlitoslolxd123
Ciertamente, he visto videos incluso de canales grandes en donde es evidente el rechazo hacia los vehículos Tesla. Hay cierta necesidad de hacer quedar mal a los coches Tesla y eléctricos en general en comparación con vehículos de combustión interna. ¿Por qué? Gran pregunta.
Que buen video, un saludo.
No me lo puedo creer que todavía tengo amigos y conocidos que me dicen que para recargar un tesla tienes que esperar más de 2 horas y que no puedes hacer viajes largos qué no hay donde recargar!!!
Muy loco
Me dijeron que se espatillan porque son muy pesados,
Hola a todos. La mentira más descabellada que me dijeron de los coches eléctricos es que la fabricación de las baterías contamina tanto que, en el lugar donde éstas se fabrican ya no llueve 😆
jajajajaja
La ignorancia hay que atacarla con educación.
Pasando o.o woow! Me resolvistes la duda sobre el auto electrico bajo agua saludos ;v
Hola Eduardo. Nos podrías contar más sobre el accidente de avión del cuál fuiste parte?
Saludos.
Me encantó tu video lo voy a tener a mano, cuando me salga algún ignorante que se sigue aferrando a los carros de combustión interna como si le pagaran comisión por tenerlo
Que en España las redes electricas no van a poder soportar que toda la gente que tiene coche electrico lo ponga a cargar a la misma hora... entonces, ¿por que nunca tenemos problemas con la electricidad a las horas pico cuando se cocina que son de 12 a 15 (siendo estas cuando la mayoria de industrias estan en marcha tambien) y de 20 a 23?
Sí, es muy común. También se puede desmontar diciendo "En Noruega el 70% de la venta de coches es eléctrico, no veo al país sufriendo crisis eléctricas". jejeje
@@DTConDanielo eso seguro, pero bueno yo imagino que la gente mirará cuando le sale mas barato y cargará a esas horas 😅
Felicidades y creo que volviste a nacer después de sobrevivir a una experiencia así. Ojalá en un video te animes a contarnos, porque no creo que sea algo fácil de contar, y nos cuentes sobre tu experiencia, saludos desde México!
Dos cosas Eduardo (cambiando de tema):
1 Tu canal mola, eres un gran divulgador.
2 Estan asegurando en otros canales q el model 2 será un utilitario q no llegará a los 4 metros. ¿Es cierto? Estaba esperandolo para mí porque pensaba que seria un compacto del segmento c. Me mataron :(
Un abrazo
Nadie ha visto el Model 2, son meras especulaciones. Gracias por ver los vídeos!
Gracias a ti Eduardo :)
Soy el primero me encanta tu canal.
Gracias por poner luz a la ignorancia, es normal ,es la "Ley de la negación de la negación ",la negación de lo nuevo por lo viejo, gracias por tus conocimientos sobre el tema.
Saludos crack desde Ecuador
Un amigo mío que trabaja en carretera, estuvo presente, en la perdida de líquido de batería del Tesla, concretamente en tres unidades, de las cuales una de ellas por accidente. No se si creerle porque es muy escéptico en cuanto a los vehículos eléctricos y piensa q es mejor uno de combustión.
No lo se Rick...
humo
me da q es un trolero😂sabe q me voy a comprar uno y estará q no vive🤣
no eniendo que se hace con las baterias una vez que ni si quiera se pueda reutilizar ni cargar? se reusan algunas o todas las partes? otras se reciclan?
Osea no se va a generar desperdicios? o si, pero es minimo ? que tan minimo?
Lo explico en el vídeo.
Hola, Eduardo.
Excelente video; solo una pregunta cambiando un poco el tema..
El nuevo Software V11 que viene en el nuevo Tesla S plaid, llegara al model 3 y al Model Y la actualización?; o solo es exclusivo del Model S?
Quedo al pendiente de tus comentarios.
Saludos!
Llegará a lo demás coches, sí
Hola Eduardo, sabes algo de la noticia de que el Model 2 o C, será lanzado como uno completamente de conducción autónoma ?
Un tipo que estuvo en una reunión de tesla escucho decir a elon que el model 2 (que no se va a llamar así) no va a tener volante, pero es eso nomás, un rumor de un leaker por Twitter
Desde Argentina, Eduardo más allá de los gobiernos por estas latitudes, se podrá pensar en el arribo de Tesla en Sud América, pensas que se podrá dar en algún momento en algún plan de expansión global. Pensar que aquí autos nada modernos y Mercosur cuestan 25.000 dólares para arriba
Hola Eduardo, no es un bulo, pero para una persona que no puede tener el coche cargando por la noche creo que aún no es una ventaja comprar uno, si lo puedes cargar cuando lo tienes aparcado en casa es el coche perfecto si no, aún queda un poco
Qué raro, yo llevo un año sin cargar mi coche durante la noche y sin problemas ¯\_(ツ)_/¯
1000 veces más se incendia más que un eléctrico. Estadísticas comprobadas científicamente y sin embargo se sigue mintiendo. En mi ciudad este verano se han incendiado varios,y todos son de gasolina y aquí hay también como 10-20 Teslas y varios otras marcas de vehículos eléctricos, incluido Porsche Taycan y no ha habido ningún incendio de vehículos eléctricos,y no he oído de ninguno en toda España.
cuando tenemos reuniones con los amigos, todos saben que soy un super fans de Tesla, y todos dicen los mismo el tiempo de carga, y el precio y las contaminaciones de las baterías, les mandare tu explicaciones a ver sise enteran jejeje, saludos desde Malaga
Vivo en lima Perú un tesla puede ascender hasta una altura de 5000 metros sobre el nivel del Mar ???? Por ejemplo hasta ticlio ??
Una grán duda que google no me ha sabido responder sobre las capaciedades de las baterías y como afectan estas a la carga.
Cuando una batería se va deteriorando por el uso (ciclos de carga, temperatura y el mero hecho del paso del tiempo) va perdiendo capacidad. Pongamos que llevo varios años con mi: vehículo, teléfono, portatil... lo que sea, y que este ya perdido un 20% de su capacidad. ¿Esto como se refleja en las cargas?
- ¿Tardaría igual en cargarse que al inicio, un 20% menos o... por donde andaría?
y la que más me importa
- Esa pérdida del 20% de capacidad, ¿se ve reflejada en el coste de carga de la batería o no?
Llevando estas dudas a un caso real como el de tu tesla (o cualquier dispositivo con el que hayas podido verificar esto) si ahora pongamos que sabes o intuyes que has perdido un determinado % de capacidad, aunque solo fuera un 5 o un 10% con respecto a cuando era nuevo, ¿esto también se refleja en el coste de llenarlo al máximo o no? Me parece un tema bastante interesante y así como con un móvil o portatil no me preocupa como afectará al gasto eléctrico, en un coche creo que sí es importante conocer la respuesta.
Supongo que si las baterías "pierden" capacidad, esto reducirá coste de cargarlas y tiempo ya que no es lo mismo llenar 82kWh que llenar 72 (por decir algo) pero me gustaría que alguien me la confirmara con un 100% de veracidad y creo que alguien como tú, propietario desde hace tiempo de un Tesla y que se preocupa por conocer todo lo relacionado con el mismo, sabrá responderme con rotunidad, sin tener que hacer conjeturas que pudieran ser erroneas como las mías.
Como explico en el vídeo, las baterías de Tesla no se degradan más del 10% durante su vida total de uso. Las baterías de coches eléctricos no desafían las leyes de la física. Si se degrada en un 5%, la capacidad total de carga es 95% de la original, por lo tanto el precio de cargarla a su máxima capacidad es 5% menos que antes.
Wao muy muy muy buen video informático y muy cierto outstanding ••• es bueno la orientación yo tengo mi model S 2014 performance y estoy súper feliz y trato de orientar a compañeros y muchos son reacioso y se lo dije 2030 todo cambiara serás mas EV que gasolina ya hay un agreement global so vete acostumbrando
Veras diferentes marcas de carro tratando de vender su carros para salir de esos de gasolina ya que estarán BANNED y eso es bueno …. Yo me quedaré con el mio de gas de reliquia 😆 y seguiré comprándole a Tesla solamente
También se ha mencionando que se descompone la pantalla o computadora y el tesla queda completamente muerto. Con qué frecuencia se presenta esta falla?
Deberías calmar nuestras ansias cotillas y contarnos lo del accidente de avión al que sobreviviste...
Mienten algunos youtubers cuando dicen que el tesla model 2 o C va a tener un precio de unos 35.000€??
Ya se dijo 25.000 dólares en el Battery Day. Es todo lo que se sabe.
Hola buenas Eduardo, he estado mirando para informarme sobre el valet mode, que es el modo que se puede poner en los tesla para limitar su velocidad, y de,as cuestiones si le dejas el coche a alguien, a el aparca coches de un hotel, a tu hijo, etc. he estado viendo y hay mucha información pero toda de Estados Unidos y me parece que sería un buen tema para ver en un video, en el que explicases cómo funciona y lo que puedes hacer para mejorar la seguridad del tesla al dejárselo a alguien. Muchas gracias y espero que lo tengas en consideración que creo que es un tema muy importante y de el que muy poca gente habla.
Hola, si quieres algo de información en español del Valet, vete a los primeros vídeos de Saúl en Noruega. Allí explica en varios vídeos el modo Valet. Yo viajo mucho con Model S y X entre España y Europa (hasta Suecia) y las pocas veces que dejo los coches a un desconocido, lo activo y me da tranquilidad.
Un saludo!!
Me gustaría que nos comentaras cómo influye la subida de la electricidad en la carga de los coches eléctricos y si consideras que la evolución del precio de la energía eléctrica se disparará de cara al futuro, para compensar los impuestos que actualmente se obtienen en la venta de combustible fósil. Muchas gracias.
Pues si antes pagaba 5 euros por la carga total de la batería ahora es 7 u 8. Además de que la subida es temporal y coyuntural.
Hola, ¿algún día veremos un Model3 por unos 25mil... 30mil euros? ¿sería posible? estoy convencido que quiero un Tesla, pero no un Model2. No creo que el 3 sea caro, pero mucha gente no nos lo podemos permitir.
No creo
Hola! muy buen video! Yo tengo un canal de Tiktok. Los haters hacen horas extra allí para decir la primera burrada que oyen, y en alguna ocasión me han dicho que las baterias de Tesla explotan al contacto con el aire. Supongo que es falso pero, me lo puedes confirmar? Gracias!
Es mentira, obviamente. Vaya cosas locas se escuchan por ahí.
@@earcos pfff bueno, nada que tu no sepas jaja. Hay mucho "cuñao" por las redes
Hola .. podrias hacer una prueba real de autonomia con un tesla model 3 gran autonomía... pero solo en ciudad.. a los taxistas nos interesaría mucho. Saber la autonomía real solo en ciudad... gracias
Solo en ciudad la autonomía será igual o mayor al ciclo WLTP. Los coches eléctricos en ciudad son sumamente eficientes.
El post sobre el golpe de estado en Bolivia lo puso en twitter , y el mismo tuvo que borrarlo de su propia cuenta personal , después intento lavar la imagen como pudo y no soy un tesla hater precisamente , pero canonizar todo lo que hace Musk es absurdo
Una de las otras mentiras es que el servicio de los vehículos eléctricos son mas caro. (Salio en una revista francesa "auto-moto"). Jajaja
Jajajajaja lo que sea para justificar el chiringuito que se está cayendo a pedazos 😊
la mentira mas tonta que he escuchado es que el de hidrogeno es mejor por que las baterias contaminan mucho cuando el de hidrogeno tambien lleva una bateria grande de muchas celdas. ya sea las tipicas 18650 o otras
Son pocos KM en relación a la cantidad de años
Perdón sigo : aún están pagando el desarrollo de los autos actuales y cuánto más se atrase la producción MASIVA del vehículo eléctrico mejor . El futuro del automóvil es la electricidad y no hay discusión , solamente falta un tiempo razonable para una revolución energética de este tipo . Saludos
Buenas
Gracias por desmentir rumores. Y mejor tu que tienes un tesla y también tienes experiencia de tener un tesla. Por eso tesla tiene baterías de mayor vida útil y otro coche más económico serán sus baterías de menos vida útil en algo hay diferencia creo yo.
Hace unas semanas escuché que no podías cargar tu teléfono en coche por quedé te descargaba la batería y te podías quedar a medio camino!
Jajajajajajajaja
Menudo tamaño a de haber sido esa batería de teléfono del porte de una maleta 😅😂🤣
De cual accidente de avión eres sobreviviente? Tengo mucha curiosidad
Eduardo, ¿qué consejos me das para tener esa poca degradación tan mínima que tienes tú? Voy a recibir dentro de poco mi Tesla y quiero empezar bien con los cuidados.
Yo no tengo cuidados más allá de cargar más del 80% solo cuando viajo.
Son pocos KM
Nadie defiende los coches a combustion, pero lo que es verdad no tiene interpretación. El coche eléctrico no es una solución a la movilidad actual y tampoco la solución al cambio climático. El problema es que nos queda combustible fósil para pocos años y tenemos que encontrar soluciones alternativas a corto plazo. El coche eléctrico es una opción, pero la energía que gasta tiene que salir de algún sitio, y los aerogeneradores y los paneles solares no produce tanta energia, además que la energía será reservada para el transporte de mercancías y agricultura, ya que sin estos nos morimos de hambre. El futuro pertenece a los vehículos eléctricos ligeros (patinetes, bicicletas, motos, etc) . El coche eléctrico no es y no será accesible para la mayoría, no solo por su coste, sino por la infraestructura y la energía que gasta. En 10 años veremos todos esto.
Dices que el coche eléctrico no es la solución para la movilidad actual? Mmm… parece que TODAS las marcas del mundo tanto fabrica tes directos como de componentes opinan distinto a ti. Si hay algo que los mejores ingenieros fel mundo no saben y tu si, por favor hazles saber..
Si lo financias con Tesla y dejas de pagar, se activa el FSD y el coche regresa al concesionario … 😳🤣
😂😂😂
Bueno un bulo que escucho recientemente sobre el coche eléctrico es respecto a su comparación con el chivo expiatorio que siempre usan para tumbarselo: el coche de hidrógeno. Este afirma que el coche eléctrico es un timo de los gobiernos para evitar que se implante el coche de hidrógeno que es la verdadera solución ecologica y sostenible a los combustibles fósiles, pero el lobby de las baterías asiáticas intenta impedir que se implante el coche de hidrógeno y prefieren seguir explotando niños en África (que supongo que piensan que solo con el cobalto de la república del Congo se hacen baterías de coches) a realizar una verdadera transición hacia el mundo verde, menuda chorrada.
Veamos sobre las 5 mentiras puedo estar de acuerdo, ahora para ser justos todos los youtubers incondicionales de Tesla con vuestra influencia en la marca tendrías que ayudar a los propietarios sufridores de Tesla que hayan tenido la desgracia de sufrir una avería que requiera piezas de carrocería, denunciar la situación en la que se nos deja a los propietarios de un model 3 como yo mismo en caso de necesitar recambio. Mi Tesla es de Agosto del 2022 y estando aparcado un camión lo golpeó con lateral rajando la puerta trasera derecha y la aleta trasera derecha, el mismo día llamo a Tesla para que me indiquen un carrocero de Tesla, cosa que hacen de inmediato y como no voy directamente al carrocero para iniciar la reparación ya que el coche no se puede utilizar de forma normal dado el golpe que lleva. Sorpresa, me comentan en el taller oficial de la marca que para que dichos recambios de plancha lleguen a España ha de pasar varios meses ya que la marca está interesada en vender mucho vehículo nuevo pero la postventa les interesa más bien poco. Duchas piezas son básicamente aluminio y hierro sin ningún chip ni componente electrónico de escasez mundial. Ahora solo queda esperar que Elon se decida a suministrar las piezas aunque con los problemas que arrastra la compañía por su caída en bolsa lo mismo no tiene tiempo y pueden pasar muchos meses antes de que pueda volver a circular con mi vehículo, que dicho sea de paso para un mortal normal si es un gran gasto que ahora espera guardado en el garaje poder volver a circular. Esta problemática la sufren muchos propietarios de Tesla aunque no veo videos explicando está situación por ningún sitio. Dedicar algún vídeo a está problematica que es necesario darlo a conocer para que los que piensen en adquirir un vehículo piensen donde se meten. Por lo demás el funcionamiento del vehículo a sido muy satisfactorio. Gracias y a seguir con estos vídeos tan interesantes.
A muchas personas que les he dicho que me he comprado un coche eléctrico, sin decir que es un Tesla, me dicen que van muy lentito y que son solo para ciudad jajajajaja
jajajajajajajajajajajajajaja
Hola Eduardo. Muy bien expuesto. A ver si de una vez los trolls de los EV se dan cuenta de que tienen la guerra perdida. Cuenta algo mas sobre el accidente de aviacion que tuviste. Si es posible. Un saludo
La más loca que los eléctricos no se pueden lavar en un auto lavado o incluso conducirse con lluvia
No creo en la conspiración de Bolivia pero siento que el argumento quedo incompleto. Alguien me podría explicar porque el litio en Bolivia no le serviría a tesla?
LIKE para que Eduardo cuente la historia de su accidente en avion! :D
Ami me da miedo es q ensiende la casa de mi papá y si seme ensienda por alli pues ya no compro uno
Tesla sacará una moto eléctrica ? Eso sería increíble !
No sacaran motos, o eso lleva diciendo Musk muchos años 😞
Si seria increíbles y quizás hasta le iría mejor que con los autos de eso no tengo dudas 😄
Porque tesla no le incorpora un pequeño generador para cargar
No un motor para andar sino para cargar un motor pequeño de 100 o 200 CC para la carga
Hay sería el final de los problemas de carga
Con Tesla problemas de carga? Jajajaja, andas un poco perdido o te perdiste alguna clase
Como que no debes cambiar la batería??? La de arranque si la lleva, como todos los coches jajajajajajajajajajaja
El fallo de los coches eléctricos es que no todo el mundo puede cargar en su casa, en un edificio o bloque donde no tienes aparcamiento, o casa sin aparcamiento, porque un eléctrico sin carga nocturna en casa no es rentable
Qué raro, yo llevo un poco más de un año sin cargar por las noches, y no he tenido problemas aún.
@@earcos también en pueblos y Provincias es más difícil encontrar cargadores, otro fallo.
Podrías contar lo curioso que es que justo ahora empiecen a contar las partículas de los neumáticos y los frenos como "contaminantes" (curiosamente solo lo cuentan en los eléctricos, se ve que los de combustión no lo tienen). Por cierto, el eléctrico se come los frenos muchísimo menos que el de combustión, aunque pese más, por la frenada regenerativa.
Y cómo casualmente tampoco cuentan lo mal y poco que se reciclan los aceites del coche.
Al igual que no puedo afirmar que elon musk ha estado en el golpe de estado de Bolivia, tp puedo aseverar que no haya estado , que nos guste Tesla no quiere decir que Elon Musk tenga patente de corzo
Queremos patrocinar tu canal, si estás interesado podemos hablar de ello.。
No lo sé, Rick…
heey otra vez casi de los primeros bb
Y lo de recargar si no tienes garaje ya lo dejamos, eso no tiene solución y mucha gente no tiene garaje propio
💯🇨🇴🇮🇱🇨🇴💯
Si el incendio de Ávila de este verano se hubiese producido pir un Tesla y no por un vehículo de combustión, se habría dibulgado en muchos más medios y habrían endemoniado a Tesla por quemar miles y miles de hectareas y el perjuicio que va a traer.
Un vehículo eléctrico contamina si consume energía eléctrica procedente de energía no renovable.
Mira el vídeo
En el vídeo indicas que la red de cargadores de Tesla se alimentan cada vez más con energía renovable, pero que yo sepa están conectados a la red eléctrica que se alimenta muchas veces con gas natural y nuclear y solo en determinadas circunstancias con eólica y por la noche sin fotovoltaica.
Ya podría ser 100% proveniente de energía nuclear y seguiría siendo menos contaminante es mas podría usar el petróleo y menos contaminante se saltaría etapas de purificación y se desperdicia mucho menos ya que el motor es mas eficiente
Pero aún así no estás contaminando dónde tú y tus hijos viven
Y la gasolina/diesel llega a la gasolinera por arte de magia, ¿no? resulta que en alguna parte "llueve" gasolina y en otras partes diesel, la recogen con embudos mega gigantescos y con un movimiento de varita mágica... voila! gasolina/diesel en las gasolineras.
En lo de las paradas no estoy nada de acuerdo, pero nada, porque tienes que ir buscando el cargador y luego que este vacío y funcione, no, no tienes razón ahí
Nunca he estado en un Supercharger que esté al 100% ocupado y nunca he estado en un Supercharger que no funcione.
Ahí tienes un poco de razón, pero es fácil de explicar. Hay vehículos eléctricos, y hay Tesla's. Los Supercharger de Tesla están estratégicamente instalados, y normalmente en las rutas principales. Los de otros operadores, todo y que van mejorando, están mayormente en cascos urbanos, lo que te hace perder tiempo. Todos los Supercharger de Tesla son como mínimo de 150 kW, y los que se instalan ahora son de 250 kW. Los de otros operadores les llaman cargadores rápidos a los de 50 kW, y no hay mucho por encima de esa potencias, excepto Ionity, por ejemplo, que son supercaros y fallan bastante, cosa que no pasa con Tesla.
La experiencia de carga de Tesla son radicalmente diferente al resto.