UMA COROA É MELHOR QUE DUAS COROAS NO MOUNTAIN BIKE? - CONSIDERAÇÕES SOBRE | Canal de Bike
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- Опубликовано: 6 сен 2024
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AINDA ando com 3 coroas e AINDA ando com aro 26 e o rolê é divertido demais !!!!
mas a evolução é inevitável !!
Isso aee
Eu também estou neste grupo! 🖖🙋
Opa, tô com vcs tbm ✌️
Tamo junto kkk
ruclips.net/video/M-iIxWNxxc0/видео.html
Ainda estou no 2x9 e ontem subindo o pico do Jaraguá tinha gente com 1x12 sofrendo pra subir, ou seja, a perna ainda é o que manda
Investi em um 2x8, MT por não usar a coroa menor. Será que vale a pena pra uso misto?
Top. Mas para mim, é 2x11.
Opa 2 X 9 e a que tenho, muito bom. Quem faz a bike é o ciclista, muita frescura esse lance de 1x10 a coroa da frente come rápido e fica caro ficar trocando toda hora
Eu tenho uma GTS , nem sei , acho que 3x7 , vou pro pico Jaraguá , parque anhanguera , parque Tietê , Mairinque, vou trabalhar , que manda e a canela moço . O negócio é cuscuz e feijão de corda .
Acho bonito 2x11 , mas sem grana pra isso agora , e não fico sem fazer meus pedal não , quebrou eu arrumo kkk.
Vendi meu sax pra comprar uma bike porque fiquei apaixonado por essa porra de pedal e banco duro kkkk. Muito bom, melhor coisa que eu fiz , e quando chegar em uma dessas bikes aí , vai ser melhor ainda .
Esse sistema é engraçado porque elimina hardware e aumenta os preços kkkk
Exatamente 😂
Tava pensando mesmo aqui, aliás acho que eles lançaram isso já pra cortar custos pra eles.
Elimina hardware mais aumenta performance e diminui peso por isso talvez o preço mais alto
Pensando em reduzir...mas vou ficar com 3x8
Confuso isso
Questão de bolso e gosto. O importante é pedalar, não adianta ter xtr ou xx1 e não andar de bike. Vamos que vamos.
Eu ando com 1x7 a coroa 42 e catraca com 34x14, uma média de 70 km por dia em Pinheiros, subidas e retas. Aro 27 com quadro de ferro, pneus 1.1/4 , uma bicicleta com mais de 13 kg. Fora capa de chuva, ferramentas ...., Em 6 mês foi embora 10 kg nessa rotina.
É isso aí. Pra mim, bicicleta só presta quando vc faz um esforço para pedalar, mesmo que no começo seja bem cansativo, com o tempo se acostuma e sua saúde agradece.
É isso aí. Pra mim, bicicleta só presta quando vc faz um esforço para pedalar, mesmo que no começo seja bem cansativo, com o tempo se acostuma e sua saúde agradece.
Estou no 2x10 e esta atendendo, mais tem hora que penso em ir para o 1x12, mais o valor me faz desistir rs.
@@genesonmanoel Caraí tu é bruto
Ainda pedalo 3 x 7 sem problemas. É uma questão de adaptação por anos de ciclismo. Mas que venham novas tendência pela evolução!
Tem gente que gosta de 1 coroa, Eu prefiro as novinha. 😂😂
E eu usando as Bikes Itaú e achando que estava bom demais. 😂😂 Sério! Só não conseguia subir ladeira ingrime. Mas uma ladeira pequena, dava de boa. Realmente, é só costume. A força na perna vem, se acostumar, ela vem com certeza. Eu acho que, quanto mais difícil, mais divertido. Minha opinião! E andar de bicicleta sem fazer esforço, é o mesmo que andar de moto. O pessoal que está muito mole hoje em dia. E não conhecem as bicicletas dos anos 80 😂
Sobre 3 coroas, 2 coroas, é só deixar o câmbio fixo em uma coroa, ou seja, vc não mexe no câmbio, e terás a relação 1/7; 1/9; 1/10; 1/11; 1/12. Simples assim. 😂😂😂
Adorei seu comentário!!
O melhor comentário e inteligente 🧠
Tô de boa com a minha 3x8! Com minha transmissão Shimano alívio nada a reclamar no quesito desempenho...
Rafa e amigos do Canal de bike, 1x é extremamente excelente para provas de XC, pois as trocas são mais constantes e a tecnologia investida no sistema principalmente pra que a corrente se mantenha "casada" na coroa é fantástica, embora minha opinião é que.. 2x11 (k7 11 ou 10/46 e coroas 38/28) ou 2x10 (k7 42/11 ou 10 com coroas 36/26) são as relações mais universais e versáteis que já inventaram, pois vc tem de tudo e pra tudo, mas andar em provas de XC com duas coroas é meio sem lógica, pois só se usaria sempre a maior, torcendo a corrente e correndo risco da mesma escapar da coroa com a trepidação dos obstáculos e da pista. Acho que por isso a shimano mesmo lançando um grupo de 12 velocidades ainda persiste nas versões de 2 coroas, eu migrei pra 1x a 3 anos e confesso, tive dificuldades no início por não saber escolher os tamanhos de K7 e coroa, mas tudo com tempo a gente aprende e se adapta, hj não troco meu XT de 12 (k7 10/51 e coroa 36) por nenhum grupo! Sobe bem, anda melhor ainda no plano. Super versátil pra mim!
Espero ter ajudado alguém a escolher! Grande abraço Rafa e excelentes matérias!
Opa, o que me diria de uma bike com a coroa dianteira 36 ; k7 com 9v e 11x40, é uma boa configuração ?
Ou seja o melhor é um 1x12 mas carregar menos peso ou mais peso, espera 🙆♂️, (uma caixa de ferramentas + 2 coroas pra ficar trocando durante a corrida dependendo do que você encontrar na frente 😅👍, parabéns pra quem gosta de empurrar a bike que é só o que eu vejo agora nas corridas
Tive uma Scott spark 50 aro 29, 3 x 10, e foi a bike que mais me diverti, estava pronto para qualquer tipo de rolê ou percurso. Pra mim que busco diversão acho que foi a melhor opção.
Eu ainda prefiro as três coroas mesmo, pois utilizo a minha tanto pra trilhas, quanto para asfalto.
Se não me engano os grupos de 1x12 a corrente é mais fina e acaba tendo o desgaste mais rápido... Para quem quer andar devagar e sem pressa utiliza 1x12 e utilize uma coroa menor 30 ou 32 e seja feliz... Nem todo mundo é atleta e sim um amante da bike... Sem quer correr pega de cara uma speed e seja feliz...
O problema do grupo de 3 coroas e acostumar a não atravessar corrente com os cogs x coroas... É difícil de aprender isso... Pois no início tende a gente a ficar olhando para o cogs dos cassete e gera um risco adicional de perder o foco de olhar para frente... E com certeza vai gerar uma manutenção maior a curto prazo... Pois eu utilizo 3x10 e o cassete tem um desgaste rápido mesmo sendo original da Shimano... As terras de estradão detonam o sistema de corrente e do grupo... Bom pedal a todos
A coroa menor nem uso . Só a grande e a do meio. E na coroa grande só uso até o terceiro pião de cima pra baixo.
@@facadetudoumpouco8294 mas é como eu disse nós que já estamos acostumados a usar grupo de 3 coroas é tranquilo... Mas o pessoal coloca grupos de 3 velocidades de bicicletas de iniciante com tourney 3x7 ou 3x8 ou altus 3x8 e não sabem usar... Sem contar que as passadas de um tourney é complicado para grupo com 3 coroas... Mas o importante é pedalar né...
@@marcoteco100 a minha relação é 3 × 8 mas parece que o ideal seria usar a coroa grande até no meio do pião ou no pião 4 , mas uso ate no terceiro pra não precisar passar pra coroa do meio . Só quando o morro é mais puxado que uso a coroa do meio. Dificilmente uso a coroa pequena mesmo usando um pião menor.
Diretamente proporcional ao número de rins que você tem: 2 coroas, 2 rins. 1 coroa, 1 rim, porquê o outro foi pro kit...
KAKAKAKAKAAAKA
bem.isso, caro demais
Depende do rim ainda. Se tiver cálculo renal já era...
Fabio Barby - FUCEIROS MTB Esqueceu do Aliexpress. 😂
Kkkk tipo isso
Migrei para 1x12 e estou gostando muito, tanto pela simplicidade quanto pela facilidade de passar as marchas. Uso uma coroa 34 com cassete shimano 10-51. Estou gostando muito.
Optei por colocar uma coroa de 36 dentes na frente e cassete de 9 velocidades 11/50 e foi tranquilo porque não gostava de usar corrida pequena mas minhas pedaladas. Não coloquei nada top mas o sistema de uma coroa me surpreendeu por ser muito mais simples e sabendo usar, mais eficiente.
Muito boa iniciativa a postagem deste vídeo! Nada melhor do que vê e ouvir quem sabe e entende do assunto. Tudo o que você disse eu vivenciei na prática. Comecei no MTB com a relação 3 X 10 (Deore XT e XTR). Fui motivado pela ampla possibilidade de marchas e combinações, pensando que teria uma relação certa para cada tipo de situação no percurso. Na prática, depois de anos pedalando, constatei que não era nada disto. Eu conseguia cobrir todas as situações e enfrentar todos os tipos de terrenos e percursos utilizando bem menos marchas e relações que eu dispunha na minha bike. Percebi que eu tinha excesso de marchas e, consequentemente, excesso de peso. Então, pulei para a relação 2 X 11, num total de 22 combinações. Foi muito bom, melhorei o rendimento. Contudo, nunca utilizei todas as combinações. Com o tempo e com a prática constante, suas habilidades ciclísticas vão evoluindo. Sempre tive a necessidade de pilotar bikes leves, quanto mais leve, melhor. Com a Relação 1 X 11, como você disse, temos menos peso na bike, além de termos uma frente mais limpa, sem a necessidade do passador do câmbio dianteiro. No momento atual estou trabalhando esta relação, sendo que ela me atende satisfatoriamente. Tudo isto eu fui aprendendo na prática, pois nunca me permitir influenciar pela propaganda dos fabricantes e nem pelas opiniões dos atletas campeões. No fundo, somos nós que influenciamos eles!
Estou satisfeito com meu 3x9 , barato, quase indestrutível, a diferença de peso é minima , e tenho relação mais reduzida para subir e relação mais curta para velocidade que qualquer sistema 1x12, talvez na sequencia pesquise um 2x10 quem sabe, depende de redução dos valores.
Eu coloquei 2x9 na minha! perfeito...
Qual seu 3x9 "barato" ? tb quero rs
@@airdronems8458 Altus shimano.
@@nivaldoarnold obrigado
Um k7 9-50 com coroa 36 fica a mesma coisa da sua bike tanto pra descer e subir, problema é o valor!
Uso 2x11 (Shimano SLX), porém no começo de 2.020, mudei para 01 coroa, durante 40 dias e não me adaptei e voltei para 2 coroas, mas acredito que se tivesse mais tempo para treinar, pois trabalho e tenho outras obrigações familiares que me impedem; o câmbio de 01 coroa seria bem interessante. 🚴♂️👑👍
Eu sempre tive preconceito 1 coroa,mais depois esperimentar 1x12, tive da braço torcer,sinto mais livre ao pedalar,depois apreender passar marchas corretamente tenho redimento melhor do que duas coroas,tenho outra bike tem duas coroas gosto muito também.
Acho que quando a pessoa chega em um nível de competição ai sim acho viável 1x12, em relação de ser mais pesado não, por exemplo meu estilo de pedal é mais focado em um ciclo turismo, uso 2x11 36/26 11/42. Para meu estilo de pedal é perfeito, ja usei 1x12, não é ruim mais perdia muito na reta e dependendo da ciclo viagem uma coroa maior ficaria pesado.
Rafa esta bike da pra colocar sim o cambio dianteiro, a furação é lateral, no video da para observar os furos tampados, procura o modelo 7.4 2x11 que você vai ver na pratica o que estou falando
Concordo, más não possui o suporte pra fixar o conduíte, atras do tubo do selim.
Pra quem faz mtb mesmo , sobe morro desse morro , vai de uma coroa , mas quem usa mtb trilha ; estrada de chão e asfalto vai de duas ou três , pois além das correntes ser mais grossa , duram mais e bem mais barato . Assim penso eu .
Nao tem nada haver a corrente ser mais grossa..1 coroa ou 2 ou 3 fazem a mesma coisa..andam no mesmo terreno. 1 coroa é bemmm maia prático a troca de marchas e depende do cassete e do tamanho da coroa da frente, ela acaba sendo uma relação com marchas muito mais leves. Quem anda com 1 coroa so nunca mais vai queree andar com 2 ou 3
@@marceloz.3768 jura ! tenho corrente de 8 velocidade uso a mais de 4 anos já andei muito e dá para usar dois ou três anos ainda , duvido que essas relação de 11 ou 12 velocidade duraria tudo isso , sem falar que são peças caríssima , muito além da realidade dos ciclista ; outro a maioria só usa para fazer mtb asfalto e trilha leve como mencionei . pra que pagar mais caro se vc pode pagar bem menos .
Com 1coroa da pra passar dos 40km/h em retão (asfalto)?
@@ton6387 eu prefiro 2 coroas. A minha é 2x10 oggi... muito boa trilha subidas, estradão e asfalto... não tenho o que reclamar. 1 coroa é pra quem tem muita força na perna eu acho...
@@Rosy3717 Tbm uso 2, mas minha bike tá entre os 15-17kg, queria reduzir um pouco mas sem deixar de fazer o que faço hj (tanto trilha quanto performance em asfalto).
Tenho um pedivela Shimano FC-M627 com coroas 36-22 e cassete Sunrace de 11-42 dentes. Como vc disse, vai depender de cada uso e cada pessoa. Pra mim, ciclista amador, que pego trilhas apenas nos fins de semana, esse conjunto está muito satisfatório. Bom pra subir, descer e retão.
A minha e de entrada 21v,simples ja ta bom me divirto mto😆🤘
A minha também de ferro ainda.
Da pra brincar legal mesmo, só algumas subidas muito inclinadas que sente muita dificuldade
Jajá você vai querer mudar kk
Considerações excelentes, colocadas de forma simples reacionais, simpáticas, não parecendo ser o dono da verdade. Valeu muito bom.
Faz um video explicando as modalidades pfvr XCO XCM XC DH e outras que existem abraço 👍
Realmente. Com uma coroa na frente a bike fica mais limpa e presente. Mas precisa ter mais perna para subidas longas e íngremes. Falando agora de 3 coroas na frente acho sem necessidade, pois é muita marcha pra pouco uso, fora que a corrente sempre dá aquela raspadinha no cambio dianteiro, você não pode usar quaisquer coroa dianteira com quaisquer traseira do k7. Eu tenho minha Audax com XT 2x11, pedivela 24-36 e k7 11-42, muito boa no plano e descidas engatando 36 -- 11 e também boa em subidas bem íngremes engatando 24--42 quando emergência, pra girar de boa. É o mais completo de todos na minha opinião. A redução nas subidas fica 24/42 = 0.571. Já se eu mudar para 1x12, com 34 na frente e k7 10-51, ficaria 34/51=0.666, eu precisaria 16% mais de força no pedal na marcha mais leve. Mas com certeza a bike com 12s fica bem legal, pena desse esforço a mais em pontos fortes de subidas longas. Mas quem sabe um dia passo para 12 também.
Prefiro mil vez 2x11!!! (Pedivela 38/24 e cassete 11/46)
Range que um grupo 1x12 não oferece.
Sera que 2x10 da para colocar k7 11x46
@@Barbarense-Caiaqueiro81407 Deve dar, mas... vai ter que prolongar a gancheira pra funcionar, o que deixa o câmbio mais próximo do chão. Eu mudei pro cassete 11/42, com 38/26 na frente e ficou bom! A mais leve me atende bem em subidas de até 5Km (Serra de Itaqueri-SP)! Se o cassete fosse 11/46, acho que ficaria até muito leve ou quase eu não usaria o 46! Se você precisa mais leve ainda, coloca a coroa menor = 24. Ficou bem mais barato, pois o cassete eu gastei R$150, mais as novas coroas, etc, ficou bom!
@@ailtonmiller Obrigado pela dica, então realmente acho que fiz besteira em pegar cassete 11x46 que era intenção coroa única 34, mas, vai faltar marcha o plaino e pode ficar pesada para subir a serra De itaqueri Charqueada. Vou deixar como está e tentar vender ela ou por mais sem mexer na coroa dupla ou por uma 38 no lugar da 36👍👍
É incrível como os problemas que os carros enfrentam no BR, as bikes tambem enfrentam. Começar do começo, 90% pessoal que tem quadro MTB usa a bike 95% do tempo no asfalto. Exceptuando o a região Centro-Oeste e a costa do BR, é tudo subida e descida. Então não há como ter uma bike simplificada para uso "urbano" em SP por exemplo. Tem que ter uma bike reforçada e boa suspensão para aguentar o tranco do piso nas cidades (que não são bons) e tem que ter relações de transmissão que facilitem a vida no pedal. Agora se for pra competir em MTB, uma coroa só, intercambiável a partir do tipo de prova, faz todo o sentido e eu adaptaria com certeza. Por questões de tempo, agilidade, peso e manutenção prévia e posterior. Mas como eu estou no asfalto, quero o maior número de marchas possível.
Utilizo 2x10 ainda por questão de custo, mais logo pego a minha Oggi 7.3 igual a essa e migro para 1x12, e vou andar de coroa 36, pois hj uso 36x42 e até o momento não precisei usar a coroa de 22.
O tema abordado é muito relevante e atual, atualmente pedalo aqui na região Serrana de Teresópolis com SLX 2x11 e me atende bem, futuramente quando for trocar a bike possivelmente irei migrar para 1 coroa 👑 pois é a tendência das novas bikes.
Pelos comentarios parece que sou a "ovelha negra". Não não acho 1x12 melhor que 2x11 por exemplo. Para o uso em estradão, ciclo viagem e ate uso urbano ter um escalonamento maior é muito melhor, ainda mais no muno dos PEBA. Sobre desgaste não vejo logica em 1x12 gastar menos, a corrente mais esticada é em função também da tensão do cambio e se pensar que o cambio de 1x12 tem que ter um cage muiiitooo maior para compensar a diferença das coroas não tem como ele trabalhar "menas" (rss) tenso. Enfim este "enxugamento" das marcas do meu ponto de vista como consumidor virou uma ditadura do 1x12, vou acabar usando por falta de opção mas não é de longe minha primeira opção
Disse tudo. Não me vejo com uma coroa, eu tenho uma bike com três coroas pro estradão, amoooo, não sou atleta, curto andar de bike, simples assim.
Concordo plenamente contigo irmão...👏👏🏻👍👍
Esqueci de falar que tbm tenho uma bike com 2 coroas, que tbm amoooo. Não tenho perna pra 1 coroa kkkkkkkkk
Claro que para o mundo das performances a tecnologia de uma coroa é fantástico. Ali cada segundo vale uma vitória. Agora a maioria de nós amadores, temos opiniões bem diversas, há os que gostam e precisam de uma coroa, os que se adaptaram bem a duas e os que ainda usam três. Tudo vai dá nescessidade de cada um, o tipo de bike, para qual ultilidade aquele atleta amador vai fazer. A idéia do vídeo é legal, mas comparar qual melhor e subjetivo demais.
Mano! eu uso uma fixa com 48x17... uma 27.5 com 3x9... e uma 29' com 2x11.
Eu amo muito tudo isso!!! e não me vejo com uma 1x12.
Ainda sou raiz!!!!!!!!!!!!!!!!!
O alinhamento da corrente mais eficiente ocorre quando ela está completamente reta, isso minimiza atrito. Quando você usa as maiores relações ou Grande-Grande você está forçando os roletes e pinos e elos, principalmente no ponto onde a corrente muda de ângulo (na saída do K7 e na entrada do pé de vela). Este esforço irregular provoca um atrito adicional o que provoca um maior desgaste da corrente e a longo prazo prejudica a troca de marcha.(Shimano)
Bem explicado, muito obrigado por compartilhar seu conhecimento.
Desde a primeira vez que ouvi falar no conjunto 1X tive certeza que era isto que eu queria. Como meu pedal não é de performance e sim de pura diversão um conjunto de coroa 34 e um K7 de 11V com 11/50 me atende muito bem.
Utilizo 3x9, subo parede e acompanho speed, mas a evolução é inevitável.
Top man!
Acompanha speed? Entao esses caras que vc ta acompanhando nao sao tao fortes. Nunca uma relação de MTB vai ser mais forte que de uma Speed..nego bom na speed anda velocidade média de 32..35.
@@marceloz.3768 Aqui em Belo Horizonte eu de Mountain Bike já dei a volta na Lagoa da Pampulha acompanhando Speed, o que manda é força na perna e boa capacidade respiratória.
@@marceloz.3768 Oque eu quis dizer com o comentário é que 3x9 é pau pra toda hora
@@boleiavirtual9288 Isso aí, oque manda são as pernas
Ótimo tópico. Esclarecedor. Tenho 58 anos e a topografia da minha região (Itapeva SP) é de grandes altimetrias. Um pedal de trilha com 50 km ultrapassa brincando os 1000 mts de altimetria. Desde ano passado uso 1/12 (10/50 e hoje 10/51 com coroa 32). Pedalo faz 3 anos e nunca mais deixarei de pedalar. Minha região é rica em cânions, Cachoeiras e subidas, muitas subidas e, em breve estaremos criando a Associação Itapevense de Ciclismo visando criar a Rota dos Cânions e o Circuito Caipira de MTB, espero vocês por aqui em breve.
Para voltar ao tópico: 1/12 veio para ficar, seja para quem compete, seja para nós, pessoas comuns que não querem competir, apenas curtir.
Não importa sua bike se você quer apenas curtir, o importante é pedalar mas, algumas coisinhas básicas são interessantes hoje em dia e, uma delas é o uso de pneus sem câmara (tubelles) onde pequenos furos que podem atrasar seu pedal em meia hora, deixam de ser problema.
Lembro de um episódio do bikepaking em que em uma subida louca você disse "puts como eu queria uma coroa menor", então o sistema 2-10 ainda tem sim seu público, e é bem eficiente.
A corrente de 11 ou 12v dura menos que de 10v; só podem desgastar meio milímetro, as de 10 podem desgastar 0,75 milímetro
E as de 8 ou menos podem desgastar 1 milímetro
E corrente custa caro
É tudo questão de bolso como sempre!!!
As peças todas caras, custando rins, olhos, figados e tudo mais que você possa oferece, é um esporte muito bom, mas tudo caro.
Compra na china sai baratinho
Foda! E ainda tem imbecil que defende isso
Eu ainda uso uma 3x9 27 marchas aro 26, com manutenção em dia não perco pra ninguém de 29 e frescuragem.
Mais uma vez vamos ter que enriquecer a ditadura chinesa, pois eles conseguem ver que a indústria está nos forçando a usar uma coisa que não queremos e vai vender sistemas múltiplos que os presos fazem baratinho para nós. É isso aí. A indústria fica só pensando nos riquinhos e ajudando a acabar mais ainda com a indústria nos países livres. Depois não venham chorar. Agora, se um dia lançarem em sistem 1x15 ou 1x16 que nos permita usar coroa grande, pode ser que passe a ser melhor mesmo.
@@TheSoundOfSilence69 verdade, no fim os caras vão mudando, fazem um loop, voltam na mesma coisa enquanto isso um monte de gente gastando a toa. Aquela parte do vídeo onde ele fala que desmonta ali no pedivela e troca a coroa, kkkkkk eu não acreditei kkkkk em 1980 o pessoal já usava a tecnologia de trocar marcha entre coroas kkkkk daí. Hoje em dia os espertos tem que trocar a relação desmontando a bike kkkkkkkk chega ser bizarro.
Perfeito sem problema , n curto uma dianteira , mas tbm n sou contra , vai dá pessoa ter força nas pernas
Acredito que o grupo 2X10 tem melhor custo beneficio, para diversos tipos de pedal. O grupo 1x12 ainda limita o pedal, ou você escolhe uma combinação pra mais subida ou pra mais velocidade final. Tenho um 2x10 e acho muito caro trocar pra 1x12 e ainda ficar com a bike limitada. Quanto ao desgaste, concordo com o Lino, acredito que o 1x12 tem maior desgaste, a corrente fica mais "atravessada". Isso depende de muitos fatores tb, o tipo de pedalada, a frequência que você limpa sua corrente, etc.
Concordo, e inclusive o câmbio e trocador trabalham mt mais, afinal não tem o dianteiro p trabalhar junto. Qnt a corrente no 2x10 se não fizer cruzamento da coroinha c cogs menores e coroa grande c cogs maiores, óbvio q ela vai durar mais q no 1x12. Apesar d td isso to usando 1x12. O mercado impôs isso e agora q a Shimano aderiu a tendência é extinção do 2x10 ou destinação somente p passeio
Imagina eu que estou usando uma 2x8
1x12 tem que limpar corrente sempre. Fora que só presta correntes mais cara. Corrente mais barata não aguenta.
Gostei d mais do Video. Eu uso 1x9. Migrei do 3x9 e pra não gastar muito eu só troquei o pé de vela (coloquei já integrado) , corrente e K7. Não troquei o trocador, por isso K7 fiquei com 1x9. Gastei só 900 reais. com peças boas sem muito renome. Pra mim ficou maravilhoso. Não estou sentindo falta de 3x9 hahaha, 1x9 esta top. Valeu Pelo Vídeo pois aprendi a História do começo de tudo isso. Abraço.
Esse assunto é muito particular, já usei 3 coroas, 2 coroas e agora uso apenas 1, e assim será pra sempre (eu acho). O fato é que no mountain bike, em um rolê ou prova, na trilha ou estradão, quanto mais rápido vc distribuir as marchas de acordo a necessidade do terreno melhor, vc ganha tempo. Mas tem os conservadores, ou os que ainda não experimentaram. Kkkk abraço
@Gabriel Santos cara, eu uso 1/10. Na minha região 1/12 e gasto desnecessário. Com esse sistema raramente eu uso o cog de 10. Tenho alavanca e cassete Deore m6000 (11/42) com câmbio traseiro SLX M7100 (esse câmbio deixa a pedalada sem atrito e não desregula com facilidade) em uma coroa unica de 36T
@Gabriel Santos e como fica caro. Todo essas peças eu comprei no Aliexpress. Um mecânico certificado assegurou que são todas originais.
Boas as dicas .
Mais eu penso assim ,vai do estilo de pedal que vc faz ,sua necessidade é clara do que vc precisa.
Eu sou novato no pedal sempre quis fazer uns pedais loucos e nunca tive tempo.
Tenho uma MTB com 2x9 duas coroas pequenas , minha galera do pedal é só estrada ,minha necessidade é de uma speed .
Tenho uma velocidade média de 27 km /h , no meu caso vou trocar os pneus para uns bem finos e trocar a coroa ,tentar por uma coroa maior com mais dentes ,pq eu tenho perna e não tenho bike , acredito que minha velocidade média será de 30 km/h a 32km/ h , uma velocidade considerável boa para iniciantes .
Somos um grupo de 10 e ninguém quer ficar para trás é uma rivalidade sadia entre nós
Então galera essa pequena mudança é como estou dizendo é uma necessidade ,andar com uma galera que está fazendo o pedal de speed ,essa mudança vai dar uma melhorada no meu desempenho
Mais para todos que fazem um pedal nível amadores ,MTB é uma coisa e Spped é outra ,o ideal é ter as duas bikes .
Quem no momento não pode ter as duas ,vamos que vamos se virando com o que temos e essas adaptações vai quebrar o galho .
Mais é como vi aí em um dos comentários o importante é pedalar .
Eu acrescento uma coisa ,o importante é pedalar e quem tem um bom preparo ,em outras palavras PERNAS ,o cara pode ter um super bike mais não tem perna ele vai ficar para trás de um cara que tem uma bike mais ou menos ,mas o cara tem perna
Estando preparado para um pedal de 4 horas ,pode vir Spped de 10 mil MTB de 8 mil , minha MTB de 4 mil da conta do recado , até outra mais barata de 1 mil da conta .
Finalizando o comentário um kêniano corre a uma velocidade média de 21km/h ,por 42 km , então eu penso assim ,que meu pedal não pode ser menos que 21 km/h ,seria vergonhoso um cara correr 42 km e eu de bike não alcançar
Mas quem pedala sabe que 21km/h na estrada com uma MTB não é tão simples de alcançar ,então galera preparo e resistência é tudo para um pedal ,esses fatores só perdem para o importante é pedalar e não importa o ritmo pq cada um tem o seu ritmo .
Um triaton é 3.800 m de nado ,180 km de bike e 42 km de corrida e o vencedor da prova ,faz tudo isso entre 8 h a 8h30m , enquanto tem pessoas que vão completar a prova em 17 a 18 h , podem achar muito a diferença de 9 e 10 horas , mas o fato de simplesmente vc conseguir completar uma prova dessa vc é um MONSTRO .
ENTÃO É COMO DISSE PREPARAÇÃO E RESISTÊNCIA É TUDO.
VALEU GALERA E BONS PEDAIS A TODOS
UMA. Muito mais estável!! Muito mais fácil e prático. Muito menos problemas. Sobra espaço pro gatilho do dropper, pra trava de suspensão... Muito mais clean.
Dois metais atritando, terão mais vida útil estando bem alinhados seus pontos de contatos, logo, 1 coroa apenas, não conseguirá manter a corrente alinhada no cassete em suas extremidades. Fica mais fácil este alinhamento com 3 ou 2. Apenas 1, o desgaste será bem maior. Ex: Estique uma corrente com as duas mãos, imitando a catraca e coroa. Mantendo uma mão fixa, imóvel e a outra fazendo movimentos para frente e para trás. Depois faça o teste das mãos, e apenas suba e desça a corrente com uma das mãos, vc perceberà menos esforço. É preciso usar as combinações corretas, é óbvio. 😁 Agora, em se tratando da praticidade do equipamento, não há o que se comentar.
Eu queria MUITO mudar para 1x, mas iria ter que mudar muita coisa na bike e ficaria bem fora do meu orçamentos!
Tentei usar 1 catraca e 3 coroas. O cãmbio traseiro só pra esticar a corrente mas demorava pra trocar de marcha. Há muito tempo uso 1 coroa simples e 6 velocidades ca catraca. A troco de marcha é simples e é quase inquebrável. Sem contar o preço! Uso só pra passeios pela cidade e em estrada de chão.
Nossa, fiquei três anos sem pedalar minha Scott Scale 2013 30v, voltei agora e estou perdido nessas mudanças de coroa, vou ignorar e continuar pedalando minha 30v, não vou competir kkkkkk
Tenho uma scale 3x10 também. Pesa 10k. Muitos já quiseram me comprar. Num vendo de jeito nenhum
Eu gosto muito da relação de 12v/10-52
1 coroa na frente com 34 dentes. Ficar bem dividido. Agora ser a pessoa não tem condições de ter um grupo como eu mecionei a cima. Acho melhor te 2 coroas 24/38 10v. A sim Não ficar pra trás.
O range do 1x é o mesmo de antes com várias coroas num conjunto muito mais simples, só ai já justifica.
Fora isso a unica razão pra querer duas coroas é a vovozinha de 22 dentes.
A vovozinha de 22 dente só existe em sistema de 3 coroas é é ótima para pessoas com mais de 40 anos, que gasta suas maior parte da energia no trabalho e na casa e pesa mais de 100 kilos. E não, o range do sistema de 1 coroa não é o mesmo de múltiplas. É só colocar em uma calculadora de range. Jamais o alcance dos extremos chegará a equivaler a um sistema 44/32/22. Neste ponto você está enganado. 1x é simples? Em parte. Jà que obriga você a andar com várias coroas extras. Agora, se você só tira a bike do seu carro na hora de andar somente em trilhas com vales profundos e subidas de serras e não se importa de descer em alguns locais por que a 32 está pesada e pode pagar essa pequena fortuna, inacessível a quem ganha menos de 5 salários mínimos, aí tudo bem. Estando feliz é o que importa.
@@TheSoundOfSilence69 tenho 49 anos uso uma coroa sou pobre trabalho de pedreiro uso um cassete 11v 11 50 e tenho 3 coroas 32 34 36 dependendo do pedal escolho entre elas. A 34 é a favorita.
@@TheSoundOfSilence69 isso mesmo. Ter mais opções de relações é sempre melhor do que ter menos. Talvez para competidores isso de ter uma coroa apenas por causa de alguns gramas a menos na bike seja uma escolha excelente mas para nós que só pedalamos por lazer mas gostamos de não ter que descer da bike por nada, independente da inclinação da ladeira que tenhamos que enfrentar, ter a coroa de 22 dentes ajuda muito. Não sou atleta, não estou competindo com ninguém, já tenho 50 anos e gosto de ter marchas bem leves para situações que surgem. Menos pode ser mais em competições mas, para mim, mais é mais e menos é menos, bem linear mesmo.
O que a galera não entende é que uma bike 30v por exemplo não faz as 30 combinações. 1x12 bem melhor e não corre o risco de ficar caindo a corrente. Top o vídeo
Três coroas XTR, pra mim tá de bom tamanho.
O números de coroas é diretamente proporcional à capacidade de usar o cérebro para raciocinar. Cada vez mais estão nos oferecendo coisas que supostamente demandam menos esforço físico e mental. O povo hoje é tão incapaz mentalmente que acha complicado passar marcha em duas mãos.
@@TheSoundOfSilence69 mas é que enfiaram novos comandos nas bikes atuais. Há alguns anos não havia tanta trava de suspensão como hoje e canote retrátil. Aí tem que ter comando para trava da suspensão dianteira, comando para a trava da suspensão traseira, comando para o canote retrátil, ou seja, tiraram o câmbio dianteiro mas colocaram outros comandos no lugar e mais cabos. Acabou é complicando mais do que simplificando.
Essa Oggi 29" preta fosca é uma bike bem bonita de se ver.
Juro que li: uma corona ou duas coronas... Kkkkkk tá foda
KAKAKAKAKAKAKA
Corona significa coroa mesmo, o português perdeu o N em muitas palavras, venado, verano, enano em espanhol é veado, verão, anão
@@jhontextor171 Muy bueno, ahora ya lo se chico 😂
😂😂😂
Kra faz uns 3 anos que migrei pra sistema 1x11 Shimano xt, não me arrependo, o seu controle na pedalada é bem melhor principalmente na mudança brusca de terreno, como uma subida por exemplo, a chance de vc errar a marcha é quase zero. Parabens pela sua explicação, foi muito bem na analise.
Meu pai no fim do ano passado, olhando umas notas minhas, pegou uma e falou que revisão cara é essa, vende seu carro e compra um mais barato, ai eu falei para ele, não pai isso foi a revisão da bike... ele: tá doido o trem caro, é de ouro é? 😆😆😆
KAKAKAKAKAKAK
Pior que está ficando mais caro que carro mesmo. Daqui a uns dias competições serão restritas a ricos e classe-média, pois somente quem tiver bikes full suspension de carbono, 1x12, com uma SUV para ir até as trilhas, apoio de academia, bike fitter, nutricionista, fisioterapeuta, treinador, planilha de treinos para um ano, suplementos caríssimos e apoio da família que não acha que gastar 30 mil em uma bike é loucura.
Alguém mais esperto vai terminar vendo que tem espaço para criar competições exclusivas para bikes com categorias para baixo custo. Somente alumíno, Hard Tail e sem coroa única. Tenho certeza que vai bombar.
@@TheSoundOfSilence69 É isso mesmo brother, veja bem eu tenho duas bikes, uma Oggi 7.2 e uma Trek Procaliber 6, essa ultima de uma coroa, e se junta as duas valem uns 20 mil, com as peças que já troquei nelas, especialmente na Trek, e nem é top linha, imaginem as tops, ai tem gente que fala, rapaz tu é doido como tu gasta dinheiro assim, ai eu falo tem gente por ai que gasta três vezes o que eu gasto, agora participar das competições tops ai custa caro mesmo, haja grana e bike full suspension, aqui no Brasil tudo é caro mesmo, enfim...
Interessante
Show pelo Canal não conhecia. estou entrando nesse mundo agora das trilhas de bike e estudando o mercado para comprar uma aro 29 de 1 ou 2 coroas por isso encontrei o vídeo. Pedalo com uma turma e utilizo a minha velha sundown aro 26 um pouco modificada, mas que não da pra acompanhar a turma mais atualizada. A vantagem é que esta me ajudando muito no condicionamento para as corridas. Parabéns pelo vídeo.
Tinha uma 2x10 e troquei por 1x12,no começo foi osso, vovozinha fazia falta,agora 2 meses depois completamente acostumado, vale o investimento.👍
@Gabriel Santos se você estiver bem treinado,usando uma coroa 34 vc terá velocidade e conseguirá subir bem!!,mas se for mais curtição a coroa 32 é bem legal,mas dá pra fazer provas também de Boa!!
A resposta correta é, depende.
Uma coroa fica mais leve e bonita a bike. Porém o Gap entre as marchas é maior.
Com duas coroas você terá um escalonamento melhor.
Migrei a pouco da relação 2x10 para 1x12 e estou sentindo bastante diferença, mas é questão de adaptação.
Exatamente man, tudo é adaptação e vc vai ver que a simplicidade ajuda demais!
Tudo isso nada mais é do que moda. Invenção da indústria pra o consumidor está sempre gastando. Foi assim com o tamanho das rodas e mais recente com as marchas. O que era bom antes, agora já não é legal, apareceu algo melhor, ai depois de uns anos volta a ser como era.
Certíssimo! tenho o mesmo pensamento, tenho Sense carbon 1x11 e Mosso 26 3x10 esta com 90 mil km uso para treino, pau para toda obra.
Concordo com você... uma coroa só para o xco que serve... que dá pra usar um conjunto leve pois a velocidade não é absurda... de resto falta marcha nas duas pontas, pois ou a coroa é pequena e não tem velocidade, ou a coroa é grande e falta redução na subida, mesmo com 50 dentes... como ando de aro 26, fico no 3x9 mesmo que é muito bom...
Ainda no meu Deore 20v, mas hoje já percebo que teria perna pra quando ele gastar meter um NX na bike, raras as vezes que utilizo 24x36, há 6 meses atras eu usava direto. Há de convir realmente o escalonamento em estradão plano e asfalto, nada supera o 2x10/11, Tem cadencia pra tudo. Só em terreno técnico ele apanha um pouco. Eu acredito que o 1x foi desenvolvido pra coisas técnicas, mas o 2x10 ainda tem serventia. Eu curto. Mas hoje vejo que sobra marcha.
Uso 1 👑! XT 11-46 com coroa 34! Pra mim está ótimo!
Uso a mesma configuração, ate agora so alegria
Uso SLX 11 46 com 34 eu sla acho vom mesmo o slx n sendo mt bom EU ainda pegaria o sram nx ou o gx pq eu paguei quase o mesmo preço
@@odexterdj acho SLX m7000 uma excelente relação, mas gosto é algo muito pessoal! Uso XT m8000, mas pretendo montar outra MTB com SLX, nesse momento é o q cabe no meu bolso!
So que assim meu SLX ta mt destruido
Eu peguei usado então compensaria pegar algo novo sabe
Minha decisão foi manter o 2 x10 ao invés de trocar a Bike e investir muito em uma Bike nova. Mas para ter a mesma facilidade que um sistema 1x 12 de uma bike nova, eu troquei o cassete da minha Bike 2 X 10 de era 11 X 34 para um cassete de 11x 48. Nesse caso tive que trocar o desviador também e coloquei um desviador melhor (shimano xt) e troquei a corrente também por uma melhor.. No final a Bike ficou show, e o investimento foi menor q comprar uma Bike mais nova. Somente precisa de um mecânico bom, e eu tive a sorte que conheço um excelente. Esta também é uma opção para quem não quer trocar a Bike e investir menos, mas ter a mesma facilidade que uma bike 1 X 12. No final minha Bike Scott ficou com a coroa (26x 36) e um cassete de 10 velocidades (11 X 48) da Sun race! Recomendo.
Rapaz eu coloquei uma catraca 9vl sunrace 11 36 umm pé d vela absolut drectmout uma corrente tec cmc moço só o ouro kkkk numa oggi chimano altos kkk
Amigo estou querendo fazer o mesmo na minha bike, colocar 1 coroa 34 , é um cassete de 9v. 11x40.
@@alancarlosmtb0119 a minha bicicleta ficou ótimo mas se você gosta de velocidade coloca uma coroa 36 ou 38kkk vou colocar uma 38kkk
@@eduardofrancisco9126 minha região tem muita serra, vou começar com a 34 de inicio. Obrigado pela dica.
Uso a seguinte configuração... Duas coroas 32/22 ou 36/24, depende da minha forma física... cassete de nove velocidades com escalonamento 12/14/16/18/21/24/28/32/36. Já usei uma adaptação de uma coroa 30 e cassete 9spd 11/13/16/20/24/28/32/36/40 ou 42 dependendo da forma física ou 12/14/16/20/24/28/32/36/40 ou 42. São as configurações que me adaptei e usando um cassete de nove velocidades, cambio SLX e passadores Alívio. ✌🏼😃👍🏼
Eu demorei pra trocar em relação aos parceiros de pedal, andava de 2-10 agora 1-12 e não troco mais....muito mais dinâmico o pedal e rápido nas trocas.....
Bom dia Rafael. Faz um vídeo sobre como fazer a troca das coroas. O passo a passo.Tenho uma bike que era de duas coroas. 2x10 cassete 11-42. Passei para 1x10 cassete 11-46. estou usando a coroa 34, mas tenho coroas 30, 32 e 34. O pedivela é o XT BCD 104. Para trocar as coroas é só tirar os 4 parafusos. A coroa sai pelo pedivela e pedal, sem problemas. O que quero é saber como funciona a troca das coroas neste pedivela ai, porque pretendo comprar um grupo 1x12 completo. Obrigado
Uma, duas, três...isso é relevante! Tem que ter é perna! Que diga os super Monark's kkkkkkk
Kkkkkkkk verdade broder!
Ainda frefiro 3 na frente e um k7 de 9v 11x40 atrás, pra subri até campos do Jordão ficou muito bom , pois moro a 48 km desta cidade, e ainda há muitas trilhas nas proximidades, pra fugir da cuarentena , só pedalando no mato e sozinho , bom demais.
Eu mudei pra uma coroa até pq eles vão para de fábrica câmbio dianteiro evoluiu kkk
Melhor troca que fiz, migrar pra uma coroa, gostei muito da tocada, tive uma evolução melhor 🤘🏼
Eu prefiro 3x9 pra evitar a fadiga nas subidas. Kkkkkk
Pois é Carlos, eu tinha uma Tsw Stamina q era 3x9 e pra subir os morros ficava leviana, ai comprei uma carbon com kit xt 2x11 e fui pedalar nos mesmos percursos... realmente da muita diferença, k7 pode ser maior mas a força tbm tem q ser maior, eu acho q esse negócio de 3 coroas 2 coroas 1 coroa é uma constante evolução do ciclista pois exige muito
É o "easy" "normal" "hard" hahaha
@@Michael-zq7mx Pode crê Man, faz sentido o que vc falou!
Fui fazer um trajeto hoje que eu fazia com minha schwim toda xt 3x9 e era razoavel o nivel. Hoje fui de specialized 2x10 cassete 36 quase morrir literalmente vou colocar um cassete ou 42 ou 46 rapido
Eu Também está de boa pra mim 3 e cassete de 9
Usei um 1x9 em meados de 1999/2000. Coloquei uma coroa Race Face 48 (sim, 48) com MRP na frente e usando cambio grip shift. Montada em uma Mongoose hardtail. Quis fazer uma replica da bike do Brian Lopes na época que ele participava dos dual slalom. Os freios eram da Hayes com o liquido hidraulico no pistão (downhill sofria muito). Mesmo com a coroa 48 na frente, dava pra pedalar de boa no plano e inclusive em subidas. Época que eu tinha muita força nas pernas. :)
2016: 3 coroas
2017: 2 coroas
2020: 1 coroa
Tudo vai da sua evolução....
2021: 0 coroa
@@clintoneufrasio 2021: 0 Corona! rs
2021 se o Corona deixar kkk
@@tomlondrina kkkkkkkkkk
@@clintoneufrasio nada é um biker coroa com uma coroa
Eu sou cancão , uso 3 coroas.
Gosto de recurso, uso muito as duas coroas maiores, mas quando tem subida muito íngreme, a terceira coroa é o ultimo suspiro da exaustão muscular. Posso estar falando besteira para muitos entendidos. Mas quando estou no percurso, no limite máximo das minhas forcas, tenho ainda um ultimo recurso para aliviar. .
A minha é 3x10, é bom ver os caras de 1x sofrendo numa subida por falta de marcha 😂🤘🏻
Verdade, não vejo como evolução, é retrocesso, mas tá na moda...
Ai nao tem nada haver com a relação..é ciclista mesmo que nao é tao forte.
@@marceloz.3768 Cara numa trilha dependendo da inclinação da subida vc vai ter que descer da bike ou vai cair.. tem horas que a coroa menor é a única marcha que resolve.. é como vc subir uma serra que pede primeira no carro e vc só tem segunda.. vai bater pino ou apagar. E falando sério.. o cara abrir mão de duas coroas, se não é competidor de ponta por causa de meio quilo de peso é frescura, modismo, não existe outra explicação. A coisa mais bizarra é o cidadão ter que desmontar a bike pra trocar coroa conforme onde vai andar KKK fala sério...
@@pavanati1 É verdade. Não usa 2 ou 3 coroas mas tem que carregar coroas extras. E outra, Nas nossas bikes com mais de 1 coroa, tem hora que a de 28 dentes ainda é pesada. Por isso vemos cada vez mais competidores tendo que empurrar por que as 32 coroas ainda são muito pesadas. Esse negócio de carregar várias coroas no bolso fora a chave de trocar é que não dá. Se inventarem um cassete de 14 pinhês aí eu troco por que posso usar uma coroa de 38 até 40 dentes.
Peba tem em todas relações da bike, com 2,3 ou 1 coroa, vai ter quem sofra na subida,.mas isso depende do ciclista e não da coroa da bike
Coloquei 1x na minha road e foi a melhor coisa que fiz. A simplicidade de ter um só trocador faz toda a diferença. Coloquei uma coroa "narrow wide" e mantive meu cassete 11-34 atrás. Perdi somente a marcha mais leve e a mais pesada.
Com toda certeza 3 coroas é muito melhor, esse lance de 1 coroa só é mercado, perde o pedal nas retas, a minha bike é de aço carbono 21 velocidades 3 coroas.
No dia que experimentar 1x12 não volta pro de três nunca mais
Concordo, é mais modinha pra vender... Se tem possibilidade de andar com 3 coroas na frente andar com uma pra quê? E ainda ter que desmontar e colocar outra conforme o rolê, já saí pra andar no asfalto, e avistei uma estrada de terra e já mudei na hora...
@@pavanati1 A barra circular e a barra forte já a décadas usam uma só coroa na frente, cada coisa né, a melhor bicicleta é a que podemos comprar.
@@tatoobikerock1143 é só não mudar a marcha da frente KKK, não faz nenhum sentido isso, pedalo a tempo, curto tecnologia, mas acho dinheiro jogado fora.
@@nikanorneto9048 mas tipo, cada um gasta com àquilo que curte. Eu comprei um relógio Garmin que registra meus treinos de corrida e bike, achei mais negócio que gastar 4 mil reais pra trocar câmbio da bike que tá em perfeito estado e atendendo minhas necessidades...
Minha bike é 2X8, coroas 38/24 e K7 11/40... Perfeito!!!!
falou merda cambio dianteiro com abraçadeira nao e gambiarra sempre foi assim ..
Gambiarra é bunda dele...!!
Gambiarra é as merdas que ele fala..
É gambiarra sim, não tem como prender o conduite sem fazer gambiarra, ô sabichão!
Vixe😶
Opa, temos um frustrado na vida aqui! Espero que vc seja um super inteligente e bem sucedido, ahh desculpa, pessoas bem sucedidas não fazem esse tipo de comentário!
Gostei da sua explicação sobre grupo
Pra quem não compete na ponta, essa redução de peso não é sentida pelas pernas. E se fosse, seria compensada pela relação mais gradual e pelo range maior que se tem com 2 ou 3 coroas. Não é vantagem preocupar-me com a trilha que vou fazer no dia seguinte pra escolher a única coroa que vou levar e ter que desmontar pedivela pra trocar.
A simplificação dos grupos de topo são um grande sucesso de marketing que, na realidade, traz como benefício uma margem de lucro muito maior pro fabricante, já que não houve redução no preço e ainda consegue vender separado pros aficionados outras coroas de tamanhos diferentes.
Hoje ainda dá pra comprar Deore e SLX com 2 coroas. Mas a estratégia da coroa única tá dando tão certo que virou sinal de bike atualizada ter apenas 1. Em breve, essa alegada vantagem vai ser estendida pros grupos mais simples "por apenas 10% a mais no preço".
Não gosto.
O futuro das bikes é inevitável
Eu usava o Grupo Alívio 3 Coroas 40/30/22 com K7 11-36, Estou usando agora o novo Grupo Deore M6100 10-51 com coroa 36, pra mim valeu cada centavo! Troca de marchas muito rápidas e precisas, freios hidráulicos com 4 pistão ficou incrível. Sem contar a aparência da Bike. Eu pensava que era "modinha" mas agora entendo que é Evolução! Porém também entendo que se você está satisfeito com o seu Grupo - isso é o que mais importante. Só não pode ficar sem pedalar! Abraço.
minha bike tem conjunto Sram NX 32 × 11/46 as vzs falta p retas ,mas como foi dito no vídeo, depende de cada um ,obrigado pela dica👏👏
A minha era 3 coroas 9v. Troquei por uma de 34 com cassete 11,36 de 9v. É muito bom! Agora tem que ter perna, acho que só fica top mesmo com cassete de 11 ou 12v👍🏾
Pois é! 1x10 não fica bacana. Já fiz o teste e vou colocar 2 coroas agora. Quem sabe um 40x32 rsrs
Depois de ver sua aventura no Itaimbezinho, salvar a, Playlist. Você se tornou minha referência no MTB. Ainda vou comprar a bike, mas estou ouvindo seus conselhos. Boas pedaladas.
Obrigado pelo vídeo muito bem explicado seu canal só tem conteúdo top 👏👏👏👏👏
Cara sei q não é simples, mas pergunto qual a relação ideal digo na tocada onde 2 coroas na frente e oito na traseira
Reta
Ladeira
Descida
Nota: desculpa a simplicidade, mas qdo especialista explica é legal e eficiente...
A Coroa 36 e 38 dentes só serve mais para em descida o ciclista ter mais opções de giro mais moderado nos COG's menores, geralmente nós amadores não giramos nas descidas e coroa 34 dentes acaba sendo a opção maxima de usar na MTB e usar cassetes mais reduzidos que acabam sendo mais baratos do que os cassetes com COG de mais de 40 dentes.
Valeu meu nobre, belo vídeo!!! O importante é sair do sedentarismo...
SHOW
Por aqui to de 1x11 (36 na coroa e 11x50 no K7) só alegrias e pra ser honesto, desde que voltei ao Brasil, NUNCA usei a 46 ou 50 (estou em Goiania-GO) então até isso tem que ser levado em conta.
Tenho 2 bikes, uma 3x8 para alguns treinos e dia a dia, e uma 1x12, realmente tem muita vantagem em 1x Vale muito a pena
Olá, eu achei interessante o teu conteúdo, eu sou leigo no assunto de bike.
Vendo vc falar sobre câmbio e k-7, será que no futuro, seria possível a pessoa montar o k-7 com a velocidade que ela desejar?
Como por exemplo, sei la 4 velocidades mais à mega, ou 3 mais à mega ou 5 mais à mega, bom o que eu dizer se o consumidor no futuro possa mudar e adaptar ao seu gosto, é isso.
Desde já, muito obrigado pelo espaço, tenha um ótimo trabalho, com seus vídeos Fantásticos.
Fique com Deus, Amém.
Unanimidade não haverá. Acredito que a região em que a pessoa mora pode afetar essa equação, tanto pela competitividade dos cliclistas quanto pelo tipo de terreno. Quem usa para pedais mais ao estilo passeio 2x10 e 2x11 dá e sobra. PRa quem parte pra algo mais competitivo (mesmo que entre o pessoal da cidade/Strava) 1x11 e 1x12 pode ser mais sedutor por tudo que foi falado no vídeo em relação facilidades de manutenção e manuseio. Eu fazia rodizio entre coroa 34t e 36t e hoje já consigo manter uma 38t direto no dia a dia. Não participo de muitas competições e só isso me faria tirar ela.
E com relação a terreno, tem cidades que é impossível usar somente 38t.
Sobre rodizio de coroa é muito chato a diferença de tamanho da corrente se pular de uma 32t para 36t. Castiga muito o cambio e regulagem. E como dependo de oficina pois não tenho esse dom. Aí dificulta esses rodízios de coroa.
Entendi. Para quem tem mais de uma bike para cada modalidade é uma coisa. Agora, para quem faz pequenos treinos em alfato e também pega estrada de chão coloque duas coroas desde que tenha um cassete legal. Pronto está resolvido.
Sempre andei com 3 coroas, por isso, estava bem receoso em pular para 1 única coroa! Acabei de migrar para 1X 11-50 relação NX Eagle e estou totalmente satisfeito. Sem dúvida, muito mais simples e funcional. Super indico!
vou deixar minha opinião de usuário de grupo de 2x e 1x... comecei usando 3x10 42,32,24 cassete 11-36 achava bom pois tinha muita opção... Com o passar do tempo migrei direto para 1x12 (eagle GX) com coroa 34 e digo que se tiver um pouco mais de treino da para encarar vários locais, eu achei o grupo fantástico, só de me livrar do câmbio dianteiro e ficar aquela trocação de marcha nas duas mãos já foi válido. usei bastante o grupo de 12v, aqui na minha região é bem plano e sentia as vezes que uma coroa 34 me deixava sem velocidade final, talvez migrar para um 36 seria ideal, mas não fiz. troquei minha bike e voltei para um grupo 2x11 XT coras 36,26 cassete 11-42, pau para toda obra também, gosto bastante, mas por fim ainda prefiro o grupo de 1x12, acho que como toda evolução veio para ficar. Sem dizer que já existe o grupo 1x13 que deve ser de outro mundo. Para quem se considera PEBA um grupo 2x10 ou 2x11 é muito válido, e se treinar um pouco mais consegue migrar para os grupos 1x12.. Claro que cada um tem uma preferência.
A durabilidade é maior no sistema com 1 só coroa , um dos principais motivos é a largura dos dentes da coroa, que é maior, espalhando melhor o esforço em cada elo da corrente.