На моем 1А616 имеются 2 резервуара для фитильной смазки направляющих каретки, изготовлены из стали похожей конструкции, но трубка для фитиля запресслвана в корпус. Заполняю маслом И-20.
@@ANATOLIYSAND На моём токарном резервуары предусмотрены конструкцией станка, занесены в карту смазки, в промышленной эксплуатации емкости должны заполняться 2 раза в смену, я обычно - перед работой на станке. Бывает, что дополнительно трущиеся части направляющих слегка обливаю маслом из масленки.
Сам не знаю. "Кашу маслом не испортишь", но при большом расходе масло выходит из подшипников и разводится грязь. Было сообщение одного хозяина станка, который поставил огромные маслёнки и много масла вытекло из них. Через некоторое время масло стало выходить ЧИСТЫМ, прозрачным. Промыл подшипник.
Позвольте поправить. Резьба М7 шаг 1 стандартная. Другое дело что применяется достаточно редко. При проточке глухих отверстий обычно сверлю отверстие двуперой фрезой.так мне проще растачивать отверстие. Фотографии циркулярки отправлял с телефона. Дошли ли.
Откройте: ОСНОВНЫЕ РАЗМЕРЫ МЕТРИЧЕСКОЙ РЕЗЬБЫ ( ГОСТ 9150-2002, ГОСТ 8724-2002, ГОСТ 24705-2004 ) Там вообще нет М7. Ваши фото получил. Спасибо. Ответил Вам на почту. и задал вопросы.
Интересно почему при накатке скажем прямой (той у которой прямое а не наклонное) рифление зубчики попадают друг в друга (получается ровненько и хорошо), а не перерезают (то есть сдирали бы слой, ну как то так, не удачно сформулировал). Хотя и при косой накатке впринципе тож самое.
У этого станка в этом месте стоят простые наливные маслёнки. Фетровые фитили стоят внизу и поднимают масло в зону трения из нижних масляных полостуй, в которые масло поступает из наливных маслёнок.
Не знаю. Паять такую массивную деталь непросто. Нужен большой и мощный паяльник. Почему-то фирменные маслёнки цельноточёные. А спецрезец остался и ещё мне пригодится.😊
Надеюсь, что это видео было для Вас интересным и полезным. А Вы применяете фитильные маслёнки на своих станках?
Анатолий Сандимиров, - да, в ПБ, 1603 станок, узел приводного вала от двигателя.
Спасибо Вам, при покупке там "дырка с грязью" лишь была..
Я сам иногда видел отсутствие маслёнок. Толи ради цветмета их воруют, толи не понимают для чего они нужны.
На моем 1А616 имеются 2 резервуара для фитильной смазки направляющих каретки, изготовлены из стали похожей конструкции, но трубка для фитиля запресслвана в корпус. Заполняю маслом И-20.
Фитильные маслёнки самодельные или это штатные?
@@ANATOLIYSAND
На моём токарном резервуары предусмотрены конструкцией станка, занесены в карту смазки, в промышленной эксплуатации емкости должны заполняться 2 раза в смену, я обычно - перед работой на станке. Бывает, что дополнительно трущиеся части направляющих слегка обливаю маслом из масленки.
buen trabajo..gracias por tu tiempo..un saludo
Gracias por las palabras amables.
Как всегда подробно, но не чересчур.
Отлично видео. Спасибо огромное.
Аккуратно.
"Заинтриговал" деда!!!
Пошел изучать видео "Как СЭКОНОМИТЬ БРОНЗУ"
ЗЫ. Какой расход маслица следует добиваться у такого узла?
Сам не знаю.
"Кашу маслом не испортишь", но при большом расходе масло выходит из подшипников и разводится грязь.
Было сообщение одного хозяина станка, который поставил огромные маслёнки и много масла вытекло из них. Через некоторое время масло стало выходить ЧИСТЫМ, прозрачным. Промыл подшипник.
Деревянная оправка - вы делаете припуск на эластичность древесины или такого нет и вы в ноль обрабатываете?
Конечно с натягом. Чтобы туго надевалось.
Позвольте поправить. Резьба М7 шаг 1 стандартная. Другое дело что применяется достаточно редко.
При проточке глухих отверстий обычно сверлю отверстие двуперой фрезой.так мне проще растачивать отверстие.
Фотографии циркулярки отправлял с телефона. Дошли ли.
Откройте: ОСНОВНЫЕ РАЗМЕРЫ МЕТРИЧЕСКОЙ РЕЗЬБЫ
( ГОСТ 9150-2002, ГОСТ 8724-2002, ГОСТ 24705-2004 )
Там вообще нет М7.
Ваши фото получил. Спасибо. Ответил Вам на почту. и задал вопросы.
@@ANATOLIYSAND Погорячился. Смотрел СТ СЭВ 181 75.
Интересно почему при накатке скажем прямой (той у которой прямое а не наклонное) рифление зубчики попадают друг в друга (получается ровненько и хорошо), а не перерезают (то есть сдирали бы слой, ну как то так, не удачно сформулировал). Хотя и при косой накатке впринципе тож самое.
Бывает, что не совпадают. И, например, зубчиков получается в 2 раза больше. И приходится подгонять наружный диаметр.
@@ANATOLIYSAND Спасибо.
Напевно шаг зубців накатки повинен бути пропорційний діаметру заголовки під накатку.
Конечно.
@@ОлександрКапуста-с9р Спасибо.
Приветствую.а почему мн-80 у вас без фитильных масленок?
У этого станка в этом месте стоят простые наливные маслёнки. Фетровые фитили стоят внизу и поднимают масло в зону трения из нижних масляных полостуй, в которые масло поступает из наливных маслёнок.
Приветствую вас, а не проще было впаять трубку нужного диаметра и длинны, чем мучаться с изготовлением спец резца и выборкой металла.
Не знаю. Паять такую массивную деталь непросто. Нужен большой и мощный паяльник. Почему-то фирменные маслёнки цельноточёные.
А спецрезец остался и ещё мне пригодится.😊
@@ANATOLIYSAND Согласен. Можно проще, можно сложнее, но взгляд художника никто отменить не сможет!