Te nazwy zjazdów z autostrady wymyślą ktoś kto ma problemu z logicznym myśleniem. Jadąc na drugi koniec Polski nie znam nazw miejscowości które nawet ciężko znaleźć na mapie. Kto wie co to Lubicz, albo Turzno? Jak by było Toruń coś tam to już wiadomo, najwyżej znajdziesz z drugiej strony miasta do którego chcesz jechać. Teraz jadąc A1 musisz wcześniej prześledzić zjazdy i znaleźć wioskę w której musisz zjechać z autostrady do miasta do którego chcesz jechać 🤦🏻♂️
Trafione w samo sedno. Najbardziej bawi mnie to, że bodajże dwa najważniejsze węzły dwumilionowej stolicy czterdziestomilionowego kraju nazywają się kolejno "Konotopa" i "Opacz". Jeszcze "Konotopę" bym przebolał, bo stricte nie wjeżdżasz nią do miasta tylko "rozdziela" ruch z A2 na S2 i S8, ale "Opacz" to już kryminał.
@@ZycieDepczeWyobraznie Zacytuję klasyka:A o czym ty do mnie rozmawiasz...? Głowa Cię czasem nie boli? " W stolicy byłem ze 3 razy i nie wiem co znaczy Konotopa czy tam Opacz. Powinno to być opisane czytelnie, a nie dla osób mieszkających we wiosce która widnieje na tablicy 🤦🏻♂️ Bolą mnie takie nazwy bo potem bez mapy czy navi człowiek błądzi po kraju kilkadziesiąt km od miejsca w które chce jechać.......
Robisz świetne filmy, dzięki nim zobaczyłem że autostrada to nie tylko asfalt ale mnóstwo różnych rzeczy i że nie wszystko jest takie proste np. proces pozwoleń i projektowania drogi. Dajesz inne spojrzenie na drogi, nagrywaj tak dalej!
Filmem tym, zaczynam serię filmów o oznakowaniu dróg w Polsce (jeszcze nie wiem czy będą po kolei czy będę montował o czymś innym). Część pierwsza przedstawia znak typu E-20 czyli znak węzła drogowego. www.drogowskazclassic.pl/zasoby/drogowskaz_nazwy_wezlow.pdf www.drogowskazclassic.pl/ www.drogowskazclassic.pl/drogowskaz_classic.pdf
Pamiętam, że jak kiedyś jeździłem autostradami po kraju to numer węzła był oznaczony numerem kilometra. I wg. mnie to było idealne rozwiązanie, o wiele lepsze niż numeracja kolejną liczbą. Z mojego punktu widzenia, jako kierującego ważniejsze jest ile jeszcze muszę jechać do mojego zjazdu, a nie ile zjazdów mam po drodze, bo może to być zarówno 50 jak i 5km, więc po co zachowywać czujność, jeśli ma się jeszcze pół godziny drogi? Wiele razy zdarzało mi się w Niemczech, jadąc w nocy, że zastanawiałem się, który zjazd minąłem, szczególnie, jeśli na danym odcinku była spora odległość między zjazdami. W Polsce nie było tego problemu, wystarczył rzut okiem na słupek.
Numeracja kilometrowa ma ten plus, że jak między istniejącymi węzłami powstanie nowy to nie trzeba przesuwać wszystkich numerów o jeden. Znając zdolności naszych urzędników z lenistwa uznaliby, że ten nowy węzeł nie jest ważny, nie jest węzłem albo nadali mu jakiś chory numer, jak 29,5, 0 lub pierwszy dostępny kolejno. Prościej dla wszystkich byłoby wg mn z kilometrami, ewentualnie dodać kawałek przed węzłem informację jaki będzie następny węzeł jeśli ktoś nie ma pewności czy jedzie do tego, czy do następnego.
Dk 15 i 62 są oznakowane ze prowadzą na Poznan . ale zadna z tych dróg nie przebiega nawet w rejonie aglomeracji poznanskiej . Powinny byc to Miejscowosci : Gniezno lub Wrzesnia , ale nie Poznań. Inny przyklad : jadąc dk 11 w kierunku południowym jest kilometraż podany do Katowic a po jakimś dystansie chyba za Środą Wielkopolska kilometraż jest do Bytomia . Po Pierwsze dk 11 nie prowadzi do Katowic , po drugie dk 11 konczy sie w Bytomiu wiec na calej jej dlugosci kilometraz i znaki kierunkowe na skrzyzowaniach powinny byc wyłacznie do miasta Bytom jako miasta konczącego tę drogę. Inny temat DW 119 to nowa " nazwa" drogi starej DK 3 , ciekawe ze oznakowanie tejże drogi jadąc z Gorzowa do Szczecina zaczyna sie wokolicy miejscowosci Trzcinna jakby z glupia frant bo nagle na ktoryms skrzyzowaniu pojawiaja sie tabliczki z numerem drogi , kolejny chaos tworzą słupki hektometryczne , jadąc od strony Szczecina są one nowo ustawione z wlasciwym kilometrażem a po jakims odcinku znikają i stoją porozwalane stare słupki z kilometrazem starej DK3 . Wygląda na to ze w Wojewodztwie Lubuskim jeszcze zwlekają z przepisami i zapisami dotyczącymi sieci dróg wojewodzkich by na swym terenie dołożyć DW119 do swojej sieci zapewne cała stara DK 3 bedzie DW 119...zobaczymy co sie wydarzy. Muszę pochwalic WZDW w Poznaniu za DW 194 bardzo ładnie odświeżona droga (kiedyś stara DK5 )nowe na calej dlugosci słupki hektometryczne , praktycznie od granic admin. Poznania do Łubowa mamy dokladny kilometraz na całej drodze na świeżych słupkach hektometrowych ...brawo :) Inna droga ale w pobliżu bardzo ważna droga wojewodzka DW 434 alternatywna droga na Wrocław z okolic Gniezna do Rawicza nie wiadomo czemu nie jest ona oznaczona jako DW na odcinku Łubowo -Kostrzyn wielkopolski ..czemu ??? SKORO WZDLUŻ S5 JEST dw 309 , na odcinku Czacz -Leszno-Rawicz czyli jako stara DK 5 , niescislosci i dziwnych decyzji w Polsce pełno i ktos to powinien ogarnąc . Od 5 lat DW 117 kiedys łącząca Obrzycko z Ostrorogiem w Powiecie Szamotulskim zostala przeniesiona numeracyjnie w Okolice Trzcianki a znaki i slupki hektometrowe nadal stoja i wprowadzaja w błąd:( Kuriozum totalne to DW 603 ktorej jedyny znak jaki stoi w centrum Mosiny pod Poznaniem i kieruje na Śrem . Jest to całkowite nieporozumienie bo dotyczy drogi faktycznie lokalnie waznej prowadzacej na Śrem ...faktycznie ,ale nigdy nie byla to droga wojewodzka, a na dodatek droga faktyczna o tym numerze jest na Pomorzu w miejscosci Sztum i prowadzi wkierunku rzeki Wisły do miejscowosci Biała Góra. Wiec kierowca moze sie czuc jak w czasie teleportacji bo nagle z Mosiny pod Poznaniem jest na Pomorzu w powiecie ...sztumskim . Drogowcy też oglądają filmy science fiction ...ale powinni czuc odpowiedzialnosc za to co robia na drogach publicznych bo sieczkę jaką nam funduja jest czasem cieżka do zniesienia i nie jest to już śmieszne tylko żałosne. Przykladowo jestesmy swiadkami wypadku i mamy dzwoniąc na numer 112 podac miejsce zdarzenia i droge przy ktorej doszlo do zdarzenia ....no jestem ciekaw który dyrektor wydziału oznakowania dróg cchialby w takiej sytuacji sie wykazać ... strach sie bać :(
8:32 Przypadek węzłów ''Balice I'' i ''Kraków Balice'' też mnie ciekawi, zwłaszcza że ten drugi kiedyś nazywał się ''Balice II''. Najbardziej mnie zastanawia mieszanka starego i nowego oznakowania na niektórych węzłach. Idealnym przykładem jest węzeł ''Legnica Południe'', gdzie na autostradzie A4 oznakowanie jest po staremu, a na drodze ekspresowej S3 jest już eksperymentalne. 3:57 Znak oznaczony jako ''Wyjazd'' został jeszcze na Autostradzie A18 - na węźle Golnice (wyjazd 70)
co do Krakowa - też tego nie pojmuję... jakby węzła z ekspresówką nie można nazwać „Kraków Zachód”, zaś tego drugiego „Kraków Airport” (ew „Kraków Lotnisko”)...
Z tymi numerami to by było jak w wydziale komunikacji z numerkami w kolejce. Stoisz godzinę ubywaja 3 numerki. Idziesz do toalety, wracasz za 10 minut i się okazuje że ubyło 18 numerków, w twój był 15 w kolejce......
Dzięki za bardzo dobry materiał. Pomimo, że interuję się tematem ogólnie dróg nie miałem świadomości, że jest taki bałagan w oznaczeniach i nazewnictwie węzłów na drogach szybkiego ruchu, w tym ostatnim nawet laik w sumie po przeanalizowaniu się zorientuje, że jest tak duża hmm dowolność. Duży plus, że pokazałeś właściwy dokument z wytycznymi odnośnie nazewnictwa węzłów. Pozdrawiam;
Wygląda na to, że aby zaprowadzić porządek to należało by wymienić wszystkie drogowskazy na wszystkich autostradach i ekspresówkach w Polsce. Mnie jeszcze denerwuje jak w kluczowych momentach drogowskazy są z prawej strony drogi i bardzo łatwo je zasłonić jakąś ciężarówką lub ekranem akustyczny np Wrocław Lotnisko. Powinny być nad jezdnią najlepiej nad wybranym pasem.
Jak to w tym naszym nieszczęśliwcze kraju najczęściej bywa pełno niekompetentnych ludzi piastuje stanowiska których decyzje mają wpływ na nasze codzienne życie. Wszędzie w europie znaki sa duże, czytelne, widoczne z daleka a u nas błędne, małe i nie wiadomo gdzie kierują ;)
Te Balice to bałagan, bo tam A4 miała biec w ciągu obecnie planowanej S52. I wtedy logicznie wychodziło żeby to nazwać Balice. Dlatego tam zjeżdża się z drogi na węźle żeby dalej jechać po A4 od strony Katowic. I dlatego ta droga też nie ma pełnowymiarowych pasów.
Robisz super filmy. Bardzo długo szukałem kogoś takiego jak Ty, interesuje się architekturą infrastruktury i transportu. Wszystkie autostrady i drogi ekspresowe w Polsce to dawne drogi krajowe, ale czy da się przeistoczyć w jedno lub dwu jezdnioą drogę ekspresową drogę wojewódzką?
@@AutostradyPolska1978 Tak, bo w Niemczech obowiązuje podejście materialne, u nas formalne (jakżeby inaczej). I tak się zastanawiam, skoro jednak tak wiele osób się tym interesuje i widzi rażące błędy w oznakowaniu (żeby nie powiedzieć oznakowanie niezgodne z prawem), to czemu ci ludzie właśnie nie są osobami decyzyjnymi, tylko są nimi ludzie bez żadnych kompetencji, albo podatni na wpływy? Gdzie pojawia się przeszkoda, gdzie jest popełniany błąd? Swoją drogą uzależnianie przyznania danej kategorii od wpisania do odpowiedniego aktu prawnego, a nie od spełnienia kryteriów fizycznych, jest kuriozalne. W Braunschweigu masz A392 o długości 2-3km, jakąś dawną powiatówkę czy nawet drogę miejską i jest autostradą, u nas nie może być takiego rozwiązania. Tego też nie rozumiem, skąd ten idiotyczny upór do formalizowania wszystkiego.
@@RafaSzymanski83 Pełna zgoda. Jasne że nasze obwodnice np Inowrocławia czy Góry Kalwarii powinny być eSkmi a nie są. A czemu wszystko u nas tak jest ? Chyba dobrze napisałeś - Jasne możliwe że bym chciał tym zajmować na wysokim szczeblu bo się na tym znam i w tym siedzę od zawsze. Ale w urzędach pracują znajomi znajomych, ludzie bez doświadczenia, pasji itp. Dla mnie drogi to prawie całe życie i mógł bym o tym opowiadać godzianami i dniami.
@@AutostradyPolska1978 Widzę, naprawdę szanuję pracę którą tu wkładasz, tak jak zawsze szanowałem twórcę Drogowskazu Classic. Nie mogę jednak powiedzieć, że mam szacunek do instytucji naszego państwa, bo marnują oczywiste talenty czy ich wytwory, a trzymają i hołubią miernoty. Nie chciałbym kogoś urazić, bo na pewno pracują tam osoby odpowiedzialne i kompetentne, ale ich głos jest pomijany. Chętnie bym się spotkał kiedyś przy jakimś napitku na pogawędki o drogach. P.S. Obwodnica Serocka też mogłaby być S-ką, czy tam A niższej kategorii.
Jeżeli chodzi o tablice oznaczeń na autostradach czy drogach wolnego (szybkiego) ruchu drogowego powinny być nie na ZIELONO TYLKO INNYCH KOLORACH np. niebieski całe otoczenia są zielono też kierowcy robi się zielono alle w głowie!!! Dlatego przemyśleć jakie rozwiązanie zrobić żeby było bardziej szyldy widoczne i dodatku czyste 🤔🧐👁️⛄
7:03 węzeł "Bydgoszcz Przyłęki" na moment obecny nie istnieje. Jego obecność na tym filmie wynika z dodania go w pomyśle rozbudowy S10 Bydgoszcz-Toruń, czy coś innego determinowało obecność tego węzła w materiale? Pytam nie złośliwe (jeśli tak zabrzmiało to przepraszam), lecz ze zwykłej ciekawości - dotychczas spotykałem się jedynie z informacjami, że w ramach rozbudowy mają powstać węzły "Bydgoszcz Strefa Przemysłowa/Emilianowo" oraz "Bydgoszcz Makowiska". Mieszkam w okolicy - dlatego mnie ta kwestia tak zaintrygowała. Filmik bardzo treściwy i dobry - sam ubolewam nad tym, że nikt z GDDKiA nie pochylił się nad tak powszechnymi i oczywistymi rozwiązaniami, jak te przestawione w twoim filmie. Pozdrawiam.
W dokładnie ten węzeł nie wgryzałem się za mocno. Wziąłem go z mapy od mojego kolegi (który jest w linku w opisie). Poczytam czy ten węzeł ma być czy to jakaś mega przyszłość
Szacun za podjęcie tematu. I tylko jedno rodzi się pytanie! Skąd biorą się w firmach budujących i projektujących drogi FACHOWCY od prawidłowego ich oznakowania ?
Węzeł S7 z dk85 i dw579 nazywa się Błonie, a miasto Błonie znajduje się 30 km dalej. Dlaczego ten węzeł nie nazywa się Nowy Dwór Maz.? Centrum Nowego Dworu Maz. znajduje się 3 km od węzła.
0:11 ahh mój ukochany przykład, swoją drogą jest to bardzoo źle zaprojektowany węzeł, przez bardzo krótką łącznice relacji Warszawa-Gdynia, praktycznie ciągle się tam korkuje i dochodzi do bardzo niebezpiecznych sytuacji. Swoją drogą nie rozumiem dlaczego w Polsce tak długo się forsowało budowe tylko jednego pasa do dołączania
Jeden pas wylaczenia/wlaczenia jest zdecydowanie tanszy i zdecydowanie bezpieczniejszy. Ale to jest kwestia natezenia ruchu bo bywa ze jedna lacznica nie przeniesie ruchu. Natomiast totalna bzdura jest konstrukcja typu 2 pasy wylaczenia , zwezenie na pasie wylaczenia do 1go pasa i 1 pas wlaczenia.
2:38 właśnie taki znak powinien być na węźle "Kraków Wielicka" zawsze jak tam tędy jadę to mnie denerwuję że na węźle na którym krzyżują się A4 z DK94 jest oznakowanie jak by zamiast DK94 była S94
Mam pytanie - jak można zobaczyć tę mapę z propozycją oznakowania i nazewnictwa? Wyszukiwałem właśnie na stronie drogowskaz classic, ale teraz nie działa. ( 5:11 )
Ja nie zapomnę jak pierwszy raz jechałem Warszawskim "ringiem"a było to w 2013 roku. Wtedy to był bajzel w oznakowaniu. Totalnie bezintycyjne. W ogóle przed 2010 rokiem to była masakra z tymi znakami. Bez ładu i składu
Ten przykład z Tarnowem jest nie do końca taki udany bo dla mieszkańców taksamo logiczne są nazwy Tarnów Mościce jak i Centrum. Dl następnej części można byłoby dodać że np. W Chorwacji przy każdy zjeździe na stacje bęzynową z autostrady masz podane za ile będzie następna. A na każdy znaku z kilometrażem ile dokąd napisane jest ile jest do najbliższego zjazdu.
Słowo klucz - dla mieszkańców. Powinny być takie same zasady w całej Polsce a nie pod mieszkańców danego miasta. A co do części Twojej wypowiedzi - tak planuję taki odcinek o innych znakach na drogach.
Ok tyle tylko że o tym wiedza ludzie tam mieszkający oraz pracujący i raczej mało kto więcej. Czy jadąc na 2 koniec Polski , taka nazwa by Ci ciś dała czy jednak wolał byś zobaczyć Np Zachód czy Północ ?
Czy mógłbyś zrobić film o konstrukcjach wsporczych stosowanych na drogach ekspresowych oraz autostradach? Zauważyłem że np. latarnie na autostradzie różnią się od tych co są na drogach krajowych. Pozdrawiam
@@AutostradyPolska1978 coś w rodzaju bramownice , kratownice, słupy pod sygnalizacje świetlną, ogólnie czym się charakteryzują i jakie normy muszą spełniać. Pozdrawiam.
@@AutostradyPolska1978 Czytając ten komentarz stwierdziłem że ma trochę zbyt krytyczny wydźwięk, więc pomyślałem że dodam że filmy na Twoim kanale są bardzo ciekawe i czekam na kolejne!:)
Doskonale to wiem. Nazywając jednak węzeł Konotopa tak a nie inaczej GDDKiA sama sobie zaprzeczyła. Obecny węzeł Wa-wa Zachód mógłby się nazywać np Wa-wa Połczyńska
Nie pomyślałem, że taki był Twój zamysł. Racja, jeden z ważniejszych węzłów w Polsce jako Konotopa, nie Wa-wa Zachód to jakiś żart. A tak, dobry materiał o ciekawej dla mnie tematyce, czyli drogi w Polsce 👍
Nazwę można wytrzymać. Ale to że jadąc w lewo trzeba skręcić w prawo i odwrotnie to za każdym razem jadąc od Poznania mnie zadziwia. Wiem jaki był zamysł (kontynuacja autostrady jest na prawo, a S8 na lewo to tylko zjazd, a zjazdy powinny być zawsze po prawej choć w mieście bywa z tym różnie, jednak jeśli ring niedługo się domknie wokoło Warszawy to symboliczne nazwy odcinków ringu będą historią, a wjazd w lewo na prawo pozostanie myląc wszystkich)
Pomyliłeś się. Znak który stosuje się obecnie czyli węzeł WA (całkowicie bezkolizyjny) nie musi być na skrzyżowaniu z autostradą bądź droga ekspresową. Wystarczy że węzeł będzie miał typ WA i wtedy klasa drogi nie ma znaczenia. Drugie oznaczenie powinno się stosować w przypadku węzła WB (częściowo bezkolizyjnego) najczęściej przy zjazdach mniej uczęszczanych. Przykłady węzłów WA gdzie droga szybkiego ruchu nie krzyżuje się zi inną drogą szybkiego ruchu: Halinów, Warszawa Prymasa Tysiąclecia, Warszawa Słowackiego, Lublin Rudnik
Właśnie dlatego tak nie powinno być jak piszesz, żeby nie było niedomówień. A jak droga poprzeczna będzie miała po 100 metrach skrzyżowanie z sygnalizacją świetlną ?
@@pl.transport Uważam tak jak powiedziałem w filmie. Na drogach krajowych które są dwujezdniowe nie dawał bym tego znaku. Powstał by kolejny bałagan. Np S11 koło Poznania ma węzeł WA z DW307. Tyle tylko że 150 m dalej z dwujezdniówki robi się jednojezdniowa DW.
@@AutostradyPolska1978 po pierwsze jednojezdniowa robi się tylko w jedną stronę. Po drugie obecne oznaczenie jakie stosuje się na wszystkich węzłach wygląda po przyjrzeniu się na węzeł całkowicie bezkolizyjny. Więc jeśli już iść tym śladem zmiany oznaczeń powinno zastosować się symbol obecny w węzłach bezkolizyjnych (WA) aby kierowca wiedział na jaki zaraz wjedzie, a w częściowo kolizyjnych (WB) stosować oznaczenie "zjazdu" aby kierowca wiedział że zjeżdża z jakiejkolwiek drogi na drogę na której musi wzmozyc czujność ponieważ jest kolizyjna. Mieszanie że tylko S i A nic nie da a tylko utrudni kierowcom niezwracajacym na takie detale uwagi prowadzenie pojazdu
Tak jest. Jedyne miasto wzdłuż S17 gdzie jest stare oznakowanie. Całą S17 jedzie się bardzo dobrze. Szkoda że GDDKiA nie planuje wymienić oznakowania na Waszych 3 węzłach.
Autostrady Polska często robię trasę Kraków Wielicka - Jarosław, za jakiś tydzień będę jechał to sprawdzę. Na Google Maps widnieją dwie nazwy, Zachód i Mościce.
Autostrady Polska mój błąd. Nadal jest Tarnów Mościce, tak jak opisujesz w filmie z symbolem węzła zamiast wyjazdu. Pamiętam, że kiedyś ten wyjazd nazywał się Tarnów Zachód.
@Autostrady Polska mam stamtąd rodzinę. Lokalnie „Mościce” to dobrze znana zachodnia część Tarnowa, szczególnie kojarzona z Zakładami Azotowymi tam się mieszczącymi. Być może tak jest tam łatwiej, choć na przekór przyjętej konwencji. Pomijam tutaj fakt, że od października 2019 dojazd do Tarnowa tym zjazdem jest niemożliwy ze względu na remont mostu na Dunajcu. Absurdem było to, że informacja o tym przez dłuższy czas znajdowała się dopiero po zjechaniu z autostrady, co wymuszało nawrotkę na rondzie i powrót na autostradę. A do Grupy Azoty przyjeżdża przecież mnóstwo pojazdów ciężarowych. Dopiero późną wiosną 2020 dostawiono żółte tablice do znaków na zjazdach Mościce i Centrum oraz poprzekreślano odpowiednie informacje, że dojazd do Zakładów Azotowych możliwy jest tylko ze zjazdu Tarnów Centrum. Długo to zajęło.
Fajnie że GDDKiA zauważyła że dotychczasowe oznakowanie jest złe i chce coś poprawić. Jednak zabiera się do tego bardzo nieudolnie. Już na znaku E-20 popełniła pierwszy bardzo poważny błąd. W kolejnych seriach o oznakowaniu będę pokazywał znaki drogowskazowe. Tam zamiast podpatrzeć jak to się robi w innych krajach to GDDKiA idzie w zaparte i robi te same błędy które robi w normalnym oznakowaniu (tylko jedno miasto na wprost, podawanie wiosek na granicy, strzałki za małe, 2 strzałki w prawo zamiast jednej itp).
![Eminem - Fuel (Shady Edition) feat. Westside Boogie & GRIP [Official Audio]](http://i.ytimg.com/vi/k1OquBida9s/mqdefault.jpg)
![Eminem - Like My Shit [Official Audio]](http://i.ytimg.com/vi/vx_IMvFkrfA/mqdefault.jpg)
Rozbraja mnie np. na obwodnicy Krakowa, że wszystkie zjazdy prowadzą do Kraków Centrum zamiast oznaczać np. konkretną dzielnicę
Tak, to jest bzdura. W szczególności, że w środku miasta nie ma takiego pojęcia jak "Centrum", ale Śródmieście, Krowodrza itp
dobrze, że chociaż nie nazwali żadnego węzła „Kraków Centrum” 😅
Pełna zgoda. Tak duże miasto a cały czas Centrum
Super! Dowiedziałem się wielu ciekawych rzeczy. Miło jest posłuchać mądrego. Czekam na więcej! 🙂👍
Dziękuję
Te nazwy zjazdów z autostrady wymyślą ktoś kto ma problemu z logicznym myśleniem. Jadąc na drugi koniec Polski nie znam nazw miejscowości które nawet ciężko znaleźć na mapie. Kto wie co to Lubicz, albo Turzno? Jak by było Toruń coś tam to już wiadomo, najwyżej znajdziesz z drugiej strony miasta do którego chcesz jechać. Teraz jadąc A1 musisz wcześniej prześledzić zjazdy i znaleźć wioskę w której musisz zjechać z autostrady do miasta do którego chcesz jechać 🤦🏻♂️
Trafione w samo sedno. Najbardziej bawi mnie to, że bodajże dwa najważniejsze węzły dwumilionowej stolicy czterdziestomilionowego kraju nazywają się kolejno "Konotopa" i "Opacz". Jeszcze "Konotopę" bym przebolał, bo stricte nie wjeżdżasz nią do miasta tylko "rozdziela" ruch z A2 na S2 i S8, ale "Opacz" to już kryminał.
@@ZycieDepczeWyobraznie Zacytuję klasyka:A o czym ty do mnie rozmawiasz...? Głowa Cię czasem nie boli? " W stolicy byłem ze 3 razy i nie wiem co znaczy Konotopa czy tam Opacz. Powinno to być opisane czytelnie, a nie dla osób mieszkających we wiosce która widnieje na tablicy 🤦🏻♂️ Bolą mnie takie nazwy bo potem bez mapy czy navi człowiek błądzi po kraju kilkadziesiąt km od miejsca w które chce jechać.......
Pełna zgoda
Robisz świetne filmy, dzięki nim zobaczyłem że autostrada to nie tylko asfalt ale mnóstwo różnych rzeczy i że nie wszystko jest takie proste np. proces pozwoleń i projektowania drogi. Dajesz inne spojrzenie na drogi, nagrywaj tak dalej!
Dziękuję za dobre słowo.
Filmem tym, zaczynam serię filmów o oznakowaniu dróg w Polsce (jeszcze nie wiem czy będą po kolei czy będę montował o czymś innym). Część pierwsza przedstawia znak typu E-20 czyli znak węzła drogowego. www.drogowskazclassic.pl/zasoby/drogowskaz_nazwy_wezlow.pdf
www.drogowskazclassic.pl/
www.drogowskazclassic.pl/drogowskaz_classic.pdf
Dobrze by było ten link też w opisie umieścić
@@susangoaway Już jest. Dzięki za przypomnienie
Super seria będzie... Jedynie co, warto by dodać do tytułu filmu o czym jest konkretny odcinek.
@@wgerwat Dzięki. Dodane.
Pamiętam, że jak kiedyś jeździłem autostradami po kraju to numer węzła był oznaczony numerem kilometra. I wg. mnie to było idealne rozwiązanie, o wiele lepsze niż numeracja kolejną liczbą.
Z mojego punktu widzenia, jako kierującego ważniejsze jest ile jeszcze muszę jechać do mojego zjazdu, a nie ile zjazdów mam po drodze, bo może to być zarówno 50 jak i 5km, więc po co zachowywać czujność, jeśli ma się jeszcze pół godziny drogi? Wiele razy zdarzało mi się w Niemczech, jadąc w nocy, że zastanawiałem się, który zjazd minąłem, szczególnie, jeśli na danym odcinku była spora odległość między zjazdami. W Polsce nie było tego problemu, wystarczył rzut okiem na słupek.
Są dwie szkoły. W Czechach i na Słowacji tak jest
Numeracja kilometrowa ma ten plus, że jak między istniejącymi węzłami powstanie nowy to nie trzeba przesuwać wszystkich numerów o jeden. Znając zdolności naszych urzędników z lenistwa uznaliby, że ten nowy węzeł nie jest ważny, nie jest węzłem albo nadali mu jakiś chory numer, jak 29,5, 0 lub pierwszy dostępny kolejno. Prościej dla wszystkich byłoby wg mn z kilometrami, ewentualnie dodać kawałek przed węzłem informację jaki będzie następny węzeł jeśli ktoś nie ma pewności czy jedzie do tego, czy do następnego.
@@toslaw9615 O widzisz, wiedziałem, że zapomniałem o czymś.. :)
Dk 15 i 62 są oznakowane ze prowadzą na Poznan . ale zadna z tych dróg nie przebiega nawet w rejonie aglomeracji poznanskiej . Powinny byc to Miejscowosci : Gniezno lub Wrzesnia , ale nie Poznań.
Inny przyklad : jadąc dk 11 w kierunku południowym jest kilometraż podany do Katowic a po jakimś dystansie chyba za Środą Wielkopolska kilometraż jest do Bytomia .
Po Pierwsze dk 11 nie prowadzi do Katowic , po drugie dk 11 konczy sie w Bytomiu wiec na calej jej dlugosci kilometraz i znaki kierunkowe na skrzyzowaniach powinny byc wyłacznie do miasta Bytom jako miasta konczącego tę drogę.
Inny temat DW 119 to nowa " nazwa" drogi starej DK 3 , ciekawe ze oznakowanie tejże drogi jadąc z Gorzowa do Szczecina zaczyna sie wokolicy miejscowosci Trzcinna jakby z glupia frant bo nagle na ktoryms skrzyzowaniu pojawiaja sie tabliczki z numerem drogi , kolejny chaos tworzą słupki hektometryczne , jadąc od strony Szczecina są one nowo ustawione z wlasciwym kilometrażem a po jakims odcinku znikają i stoją porozwalane stare słupki z kilometrazem starej DK3 .
Wygląda na to ze w Wojewodztwie Lubuskim jeszcze zwlekają z przepisami i zapisami dotyczącymi sieci dróg wojewodzkich by na swym terenie dołożyć DW119 do swojej sieci zapewne cała stara DK 3 bedzie DW 119...zobaczymy co sie wydarzy.
Muszę pochwalic WZDW w Poznaniu za DW 194 bardzo ładnie odświeżona droga (kiedyś stara DK5 )nowe na calej dlugosci słupki hektometryczne , praktycznie od granic admin. Poznania do Łubowa mamy dokladny kilometraz na całej drodze na świeżych słupkach hektometrowych ...brawo :)
Inna droga ale w pobliżu bardzo ważna droga wojewodzka DW 434 alternatywna droga na Wrocław z okolic Gniezna do Rawicza nie wiadomo czemu nie jest ona oznaczona jako DW na odcinku Łubowo -Kostrzyn wielkopolski ..czemu ??? SKORO WZDLUŻ S5 JEST dw 309 , na odcinku Czacz -Leszno-Rawicz czyli jako stara DK 5 , niescislosci i dziwnych decyzji w Polsce pełno i ktos to powinien ogarnąc .
Od 5 lat DW 117 kiedys łącząca Obrzycko z Ostrorogiem w Powiecie Szamotulskim zostala przeniesiona numeracyjnie w Okolice Trzcianki a znaki i slupki hektometrowe nadal stoja i wprowadzaja w błąd:( Kuriozum totalne to DW 603 ktorej jedyny znak jaki stoi w centrum Mosiny pod Poznaniem i kieruje na Śrem . Jest to całkowite nieporozumienie bo dotyczy drogi faktycznie lokalnie waznej prowadzacej na Śrem ...faktycznie ,ale nigdy nie byla to droga wojewodzka, a na dodatek droga faktyczna o tym numerze jest na Pomorzu w miejscosci Sztum i prowadzi wkierunku rzeki Wisły do miejscowosci Biała Góra.
Wiec kierowca moze sie czuc jak w czasie teleportacji bo nagle z Mosiny pod Poznaniem jest na Pomorzu w powiecie ...sztumskim . Drogowcy też oglądają filmy science fiction ...ale powinni czuc odpowiedzialnosc za to co robia na drogach publicznych bo sieczkę jaką nam funduja jest czasem cieżka do zniesienia i nie jest to już śmieszne tylko żałosne. Przykladowo jestesmy swiadkami wypadku i mamy dzwoniąc na numer 112 podac miejsce zdarzenia i droge przy ktorej doszlo do zdarzenia ....no jestem ciekaw który dyrektor wydziału oznakowania dróg cchialby w takiej sytuacji sie wykazać ... strach sie bać :(
Super! 🙂👍
Super. Bardzo rzeczowo przedstawiony materiał. Dziękuję :)
Dziękuję za dobre słowo
8:32 Przypadek węzłów ''Balice I'' i ''Kraków Balice'' też mnie ciekawi, zwłaszcza że ten drugi kiedyś nazywał się ''Balice II''. Najbardziej mnie zastanawia mieszanka starego i nowego oznakowania na niektórych węzłach. Idealnym przykładem jest węzeł ''Legnica Południe'', gdzie na autostradzie A4 oznakowanie jest po staremu, a na drodze ekspresowej S3 jest już eksperymentalne.
3:57 Znak oznaczony jako ''Wyjazd'' został jeszcze na Autostradzie A18 - na węźle Golnice (wyjazd 70)
co do Krakowa - też tego nie pojmuję... jakby węzła z ekspresówką nie można nazwać „Kraków Zachód”, zaś tego drugiego „Kraków Airport” (ew „Kraków Lotnisko”)...
Takich cyrków jest u nas mnóstwo.
W Polsce pod nazwą węzła nie potrafię sobie wyobrazić gdze wyjadę jeżeli nie znam terenu.
Czasami tak jest
Hej calkowicie popieram Zjezdzilem cala Europe i nie tylko Masz racje Tak dalej trzymaj
Dziękuję
Z tymi numerami to by było jak w wydziale komunikacji z numerkami w kolejce. Stoisz godzinę ubywaja 3 numerki. Idziesz do toalety, wracasz za 10 minut i się okazuje że ubyło 18 numerków, w twój był 15 w kolejce......
Dobre
Dzięki za bardzo dobry materiał. Pomimo, że interuję się tematem ogólnie dróg nie miałem świadomości, że jest taki bałagan w oznaczeniach i nazewnictwie węzłów na drogach szybkiego ruchu, w tym ostatnim nawet laik w sumie po przeanalizowaniu się zorientuje, że jest tak duża hmm dowolność. Duży plus, że pokazałeś właściwy dokument z wytycznymi odnośnie nazewnictwa węzłów. Pozdrawiam;
Ten odcinek to dopiero początek. Na znakach panuje ogromny bałagan. Nie ma się tylko kiedy zabrać za kolejne odcinki.
Robisz super filmy miło się ogląda. A zrobiłbyś film o przyszłej s12 lub s17 od miasta piaski woj. Lubelskie
Wygląda na to, że aby zaprowadzić porządek to należało by wymienić wszystkie drogowskazy na wszystkich autostradach i ekspresówkach w Polsce. Mnie jeszcze denerwuje jak w kluczowych momentach drogowskazy są z prawej strony drogi i bardzo łatwo je zasłonić jakąś ciężarówką lub ekranem akustyczny np Wrocław Lotnisko. Powinny być nad jezdnią najlepiej nad wybranym pasem.
Tak zasłaniająca ciężarówka to duży problem. Często to widzę
4:02 Na S1 w Zwardoniu są jeszcze takie znaki, do dziś są też stosowane w Czechach
Jak to w tym naszym nieszczęśliwcze kraju najczęściej bywa pełno niekompetentnych ludzi piastuje stanowiska których decyzje mają wpływ na nasze codzienne życie. Wszędzie w europie znaki sa duże, czytelne, widoczne z daleka a u nas błędne, małe i nie wiadomo gdzie kierują ;)
No niestety ale to prawda
A teraz Kiedy jest podwójna ciągła?
Te Balice to bałagan, bo tam A4 miała biec w ciągu obecnie planowanej S52. I wtedy logicznie wychodziło żeby to nazwać Balice. Dlatego tam zjeżdża się z drogi na węźle żeby dalej jechać po A4 od strony Katowic. I dlatego ta droga też nie ma pełnowymiarowych pasów.
Zgadzam się
Powinny być numery dróg na autostradzie lub expresowce
Tak jest
Robisz super filmy.
Bardzo długo szukałem kogoś takiego jak Ty, interesuje się architekturą infrastruktury i transportu.
Wszystkie autostrady i drogi ekspresowe w Polsce to dawne drogi krajowe, ale czy da się przeistoczyć w jedno lub dwu jezdnioą drogę ekspresową drogę wojewódzką?
Nie. Przepisy na to nie pozwalają aczkolwiek droga trasa średnicowa czyli DW902
Np w Niemczech była by droga ekspresowa a w Czechach nawet autostradą
@@AutostradyPolska1978 Tak, bo w Niemczech obowiązuje podejście materialne, u nas formalne (jakżeby inaczej). I tak się zastanawiam, skoro jednak tak wiele osób się tym interesuje i widzi rażące błędy w oznakowaniu (żeby nie powiedzieć oznakowanie niezgodne z prawem), to czemu ci ludzie właśnie nie są osobami decyzyjnymi, tylko są nimi ludzie bez żadnych kompetencji, albo podatni na wpływy? Gdzie pojawia się przeszkoda, gdzie jest popełniany błąd?
Swoją drogą uzależnianie przyznania danej kategorii od wpisania do odpowiedniego aktu prawnego, a nie od spełnienia kryteriów fizycznych, jest kuriozalne. W Braunschweigu masz A392 o długości 2-3km, jakąś dawną powiatówkę czy nawet drogę miejską i jest autostradą, u nas nie może być takiego rozwiązania. Tego też nie rozumiem, skąd ten idiotyczny upór do formalizowania wszystkiego.
@@RafaSzymanski83 Pełna zgoda. Jasne że nasze obwodnice np Inowrocławia czy Góry Kalwarii powinny być eSkmi a nie są. A czemu wszystko u nas tak jest ? Chyba dobrze napisałeś - Jasne możliwe że bym chciał tym zajmować na wysokim szczeblu bo się na tym znam i w tym siedzę od zawsze. Ale w urzędach pracują znajomi znajomych, ludzie bez doświadczenia, pasji itp. Dla mnie drogi to prawie całe życie i mógł bym o tym opowiadać godzianami i dniami.
@@AutostradyPolska1978 Widzę, naprawdę szanuję pracę którą tu wkładasz, tak jak zawsze szanowałem twórcę Drogowskazu Classic. Nie mogę jednak powiedzieć, że mam szacunek do instytucji naszego państwa, bo marnują oczywiste talenty czy ich wytwory, a trzymają i hołubią miernoty. Nie chciałbym kogoś urazić, bo na pewno pracują tam osoby odpowiedzialne i kompetentne, ale ich głos jest pomijany.
Chętnie bym się spotkał kiedyś przy jakimś napitku na pogawędki o drogach.
P.S. Obwodnica Serocka też mogłaby być S-ką, czy tam A niższej kategorii.
Jeżeli chodzi o tablice oznaczeń na autostradach czy drogach wolnego
(szybkiego) ruchu drogowego powinny być nie na ZIELONO TYLKO INNYCH KOLORACH np. niebieski całe otoczenia są zielono też kierowcy robi się zielono alle w głowie!!! Dlatego przemyśleć jakie rozwiązanie zrobić żeby było bardziej szyldy widoczne i dodatku czyste 🤔🧐👁️⛄
Często są niewidoczne - to fakt. Jest użyta zła folia.
7:03 węzeł "Bydgoszcz Przyłęki" na moment obecny nie istnieje. Jego obecność na tym filmie wynika z dodania go w pomyśle rozbudowy S10 Bydgoszcz-Toruń, czy coś innego determinowało obecność tego węzła w materiale? Pytam nie złośliwe (jeśli tak zabrzmiało to przepraszam), lecz ze zwykłej ciekawości - dotychczas spotykałem się jedynie z informacjami, że w ramach rozbudowy mają powstać węzły "Bydgoszcz Strefa Przemysłowa/Emilianowo" oraz "Bydgoszcz Makowiska". Mieszkam w okolicy - dlatego mnie ta kwestia tak zaintrygowała.
Filmik bardzo treściwy i dobry - sam ubolewam nad tym, że nikt z GDDKiA nie pochylił się nad tak powszechnymi i oczywistymi rozwiązaniami, jak te przestawione w twoim filmie.
Pozdrawiam.
W dokładnie ten węzeł nie wgryzałem się za mocno. Wziąłem go z mapy od mojego kolegi (który jest w linku w opisie). Poczytam czy ten węzeł ma być czy to jakaś mega przyszłość
Szacun za podjęcie tematu. I tylko jedno rodzi się pytanie!
Skąd biorą się w firmach budujących i projektujących drogi FACHOWCY od prawidłowego ich oznakowania ?
No właśnie - to nie są fachowcy
Węzeł S7 z dk85 i dw579 nazywa się Błonie, a miasto Błonie znajduje się 30 km dalej. Dlaczego ten węzeł nie nazywa się Nowy Dwór Maz.? Centrum Nowego Dworu Maz. znajduje się 3 km od węzła.
Takich kwiatków są dziesiątki. Tak jak wspomniałem - panuje całkowita dowolność.
Albo węzeł Ciechanów (S7/DK50) obok Płońska a Ciechanów jest oddalony od tego węzła o 30km
Węzeł na 1:23 się uśmiecha do widzów
Dobra robota
Dzieki
0:11 ahh mój ukochany przykład, swoją drogą jest to bardzoo źle zaprojektowany węzeł, przez bardzo krótką łącznice relacji Warszawa-Gdynia, praktycznie ciągle się tam korkuje i dochodzi do bardzo niebezpiecznych sytuacji. Swoją drogą nie rozumiem dlaczego w Polsce tak długo się forsowało budowe tylko jednego pasa do dołączania
Jeden pas wylaczenia/wlaczenia jest zdecydowanie tanszy i zdecydowanie bezpieczniejszy. Ale to jest kwestia natezenia ruchu bo bywa ze jedna lacznica nie przeniesie ruchu. Natomiast totalna bzdura jest konstrukcja typu 2 pasy wylaczenia , zwezenie na pasie wylaczenia do 1go pasa i 1 pas wlaczenia.
Oszczędności
Napisy są rozczarowujące. Myślałem, że coś tam będzie.
Nie zdążyłem zrobić w tym filmie. Działam sam i się nie wyrabiam.
w miniaturce nawiązanie do tego słynnego znaku na obwodnicy miasta Jarosław? Jarosław Przemyśl ?
Nie 😉
Tu nie chodzi o to czy znaki sa odpowiednie dla kierowcy,to jest plan dlugo terminiwy ktoś ma cały czas prace/pieniądz
Czyli jak w tym filmie o rynnach ;)
2:38 właśnie taki znak powinien być na węźle "Kraków Wielicka" zawsze jak tam tędy jadę to mnie denerwuję że na węźle na którym krzyżują się A4 z DK94 jest oznakowanie jak by zamiast DK94 była S94
Mnie bardziej rozwala że na tym węźle jadąc od Tarnowa nie ma oznakowania, że tym zjazdem dojedziesz też do Wieliczki a nie tylko Kraków Centrum
Zgadzam się
Mam pytanie - jak można zobaczyć tę mapę z propozycją oznakowania i nazewnictwa? Wyszukiwałem właśnie na stronie drogowskaz classic, ale teraz nie działa. ( 5:11 )
Ja nie zapomnę jak pierwszy raz jechałem Warszawskim "ringiem"a było to w 2013 roku. Wtedy to był bajzel w oznakowaniu. Totalnie bezintycyjne. W ogóle przed 2010 rokiem to była masakra z tymi znakami. Bez ładu i składu
Dalej tak jest
Ten przykład z Tarnowem jest nie do końca taki udany bo dla mieszkańców taksamo logiczne są nazwy Tarnów Mościce jak i Centrum. Dl następnej części można byłoby dodać że np. W Chorwacji przy każdy zjeździe na stacje bęzynową z autostrady masz podane za ile będzie następna. A na każdy znaku z kilometrażem ile dokąd napisane jest ile jest do najbliższego zjazdu.
Słowo klucz - dla mieszkańców. Powinny być takie same zasady w całej Polsce a nie pod mieszkańców danego miasta. A co do części Twojej wypowiedzi - tak planuję taki odcinek o innych znakach na drogach.
A kogo to, jak to wygląda dla mieszkańcow? Przecież oni w większości siedzą na tyłkach w domach a korzystają nietutejsi.
Tarnów Mościce to dzielnica przemysłowa tarnowa
Ok tyle tylko że o tym wiedza ludzie tam mieszkający oraz pracujący i raczej mało kto więcej. Czy jadąc na 2 koniec Polski , taka nazwa by Ci ciś dała czy jednak wolał byś zobaczyć Np Zachód czy Północ ?
Czy mógłbyś zrobić film o konstrukcjach wsporczych stosowanych na drogach ekspresowych oraz autostradach?
Zauważyłem że np. latarnie na autostradzie różnią się od tych co są na drogach krajowych.
Pozdrawiam
O jakie konstrukcje Ci chodzi ?
@@AutostradyPolska1978 coś w rodzaju bramownice , kratownice, słupy pod sygnalizacje świetlną, ogólnie czym się charakteryzują i jakie normy muszą spełniać.
Pozdrawiam.
Czcionka stosowana na polskich znakach drogowych jest dostępna do pobrania za darmo w internecie - Calibri troche razi w oczy
Dziękuję. Następnym razem zrobię tak jak piszesz
@@AutostradyPolska1978 Czytając ten komentarz stwierdziłem że ma trochę zbyt krytyczny wydźwięk, więc pomyślałem że dodam że filmy na Twoim kanale są bardzo ciekawe i czekam na kolejne!:)
@@xD-md5vc Mój komentarz był krytyczny ? Nie. Poza tym dzięki że na to zwróciłeś uwagę.
@@AutostradyPolska1978 Chodziło mi o mój oryginalny komentarz. Jak widać słabo mi idzie wyrażanie swoich myśli :P
@@xD-md5vc Nie, nie był krytyczny.
8:15 Akurat węzeł Warszawa Zachód masz następny po Konotopie, jadąc S8 w kierunku Białegostoku.
Doskonale to wiem. Nazywając jednak węzeł Konotopa tak a nie inaczej GDDKiA sama sobie zaprzeczyła. Obecny węzeł Wa-wa Zachód mógłby się nazywać np Wa-wa Połczyńska
Nie pomyślałem, że taki był Twój zamysł. Racja, jeden z ważniejszych węzłów w Polsce jako Konotopa, nie Wa-wa Zachód to jakiś żart.
A tak, dobry materiał o ciekawej dla mnie tematyce, czyli drogi w Polsce 👍
Nazwę można wytrzymać. Ale to że jadąc w lewo trzeba skręcić w prawo i odwrotnie to za każdym razem jadąc od Poznania mnie zadziwia.
Wiem jaki był zamysł (kontynuacja autostrady jest na prawo, a S8 na lewo to tylko zjazd, a zjazdy powinny być zawsze po prawej choć w mieście bywa z tym różnie, jednak jeśli ring niedługo się domknie wokoło Warszawy to symboliczne nazwy odcinków ringu będą historią, a wjazd w lewo na prawo pozostanie myląc wszystkich)
Jakim trzeba być tumanem żeby tak oznakowanie spierdolić - mając odpowiednie rozporządzenie co do oznakowania. Pozdrawiam z Katowic.
No niestety. Ludzie którzy powinni znać się na znakach kompletnie nie rozumieją czym się różnią od siebie te dwa znaki E-20
Zrobisz film o węźle kołbiel na s 17?
Zrobili tam straszny bałagan wjeżdżając z 50
To dla tego że ma być to gotowe pod obwodnicę Kobieli, a może nawet A50.
@@matueszturski4961 Nie moje rejony. Musiał bym tam pojechać i coś nagrać. Nie mam materiałów
@@matueszturski4961 no tak ale można było to zrobić lepiej, stare rondo dalej jest zakorkowane. A A50 ma być za 10 lat
@@matueszturski4961 Jakie A50... Droga jest tam zrobiona pod maksimum parametry ekspresówki
Pomyliłeś się. Znak który stosuje się obecnie czyli węzeł WA (całkowicie bezkolizyjny) nie musi być na skrzyżowaniu z autostradą bądź droga ekspresową. Wystarczy że węzeł będzie miał typ WA i wtedy klasa drogi nie ma znaczenia. Drugie oznaczenie powinno się stosować w przypadku węzła WB (częściowo bezkolizyjnego) najczęściej przy zjazdach mniej uczęszczanych. Przykłady węzłów WA gdzie droga szybkiego ruchu nie krzyżuje się zi inną drogą szybkiego ruchu: Halinów, Warszawa Prymasa Tysiąclecia, Warszawa Słowackiego, Lublin Rudnik
Właśnie dlatego tak nie powinno być jak piszesz, żeby nie było niedomówień. A jak droga poprzeczna będzie miała po 100 metrach skrzyżowanie z sygnalizacją świetlną ?
@@AutostradyPolska1978 ale tu chodzi o rodzaj węzła a nie o klasę drogi
@@pl.transport Uważam tak jak powiedziałem w filmie. Na drogach krajowych które są dwujezdniowe nie dawał bym tego znaku. Powstał by kolejny bałagan. Np S11 koło Poznania ma węzeł WA z DW307. Tyle tylko że 150 m dalej z dwujezdniówki robi się jednojezdniowa DW.
@@AutostradyPolska1978 po pierwsze jednojezdniowa robi się tylko w jedną stronę. Po drugie obecne oznaczenie jakie stosuje się na wszystkich węzłach wygląda po przyjrzeniu się na węzeł całkowicie bezkolizyjny. Więc jeśli już iść tym śladem zmiany oznaczeń powinno zastosować się symbol obecny w węzłach bezkolizyjnych (WA) aby kierowca wiedział na jaki zaraz wjedzie, a w częściowo kolizyjnych (WB) stosować oznaczenie "zjazdu" aby kierowca wiedział że zjeżdża z jakiejkolwiek drogi na drogę na której musi wzmozyc czujność ponieważ jest kolizyjna. Mieszanie że tylko S i A nic nie da a tylko utrudni kierowcom niezwracajacym na takie detale uwagi prowadzenie pojazdu
@@AutostradyPolska1978 to, jak mówisz, to Twoja życzeniowa interpretacja ale w sensie przepisów @noobyi ma rację
Najbardziej brakuje numerów węzłów
When are you going to make a video of the " SPRING BREAKER ROAD " E36 A 4 going past Zary and Zagan ?
1:08 mój Garwolin
Tak jest. Jedyne miasto wzdłuż S17 gdzie jest stare oznakowanie. Całą S17 jedzie się bardzo dobrze. Szkoda że GDDKiA nie planuje wymienić oznakowania na Waszych 3 węzłach.
@@AutostradyPolska1978 na jednym węźle oznakowanie jest wymienione
@@AutostradyPolska1978 tam na zdazd do DK76
@@kacpereq__wot3703 Masz rację. Przejrzałem film. Węzeł nr 9
Hej, co do Tarnowa wydaje mi się, że już jest Tarnów Zachód zamiast Tarnów Mościce. Co do Centrum - nie pamiętam.
Nie wiedziałem. Jesteś z tamtych okolic, możesz to sprawdzić ?
Autostrady Polska często robię trasę Kraków Wielicka - Jarosław, za jakiś tydzień będę jechał to sprawdzę. Na Google Maps widnieją dwie nazwy, Zachód i Mościce.
Autostrady Polska mój błąd. Nadal jest Tarnów Mościce, tak jak opisujesz w filmie z symbolem węzła zamiast wyjazdu. Pamiętam, że kiedyś ten wyjazd nazywał się Tarnów Zachód.
@@GMcarsMAN Dzięki. Nie rozumiem w takim razie po co zmieniali tę nazwę :(
@Autostrady Polska mam stamtąd rodzinę. Lokalnie „Mościce” to dobrze znana zachodnia część Tarnowa, szczególnie kojarzona z Zakładami Azotowymi tam się mieszczącymi.
Być może tak jest tam łatwiej, choć na przekór przyjętej konwencji.
Pomijam tutaj fakt, że od października 2019 dojazd do Tarnowa tym zjazdem jest niemożliwy ze względu na remont mostu na Dunajcu. Absurdem było to, że informacja o tym przez dłuższy czas znajdowała się dopiero po zjechaniu z autostrady, co wymuszało nawrotkę na rondzie i powrót na autostradę. A do Grupy Azoty przyjeżdża przecież mnóstwo pojazdów ciężarowych. Dopiero późną wiosną 2020 dostawiono żółte tablice do znaków na zjazdach Mościce i Centrum oraz poprzekreślano odpowiednie informacje, że dojazd do Zakładów Azotowych możliwy jest tylko ze zjazdu Tarnów Centrum. Długo to zajęło.
zrób prosze film o dro
gach w rzeszowie
Nie moje rejony. Mieszkam w Wielkopolsce. Ale będzie niedługo film o węzłach w Polsce i w filmie tym będą wezły z Rzeszowa.
Mógłbym prosić o link do muzyki w tle?
Przepraszam ale zapisuje tego. Nie mak na to czasu
@@AutostradyPolska1978 Nie ma problemu.
Jakiego używasz programu do robienia znaków?
Correl
Co sądzisz o nowym oznakowaniu eksperymentalnym
Fajnie że GDDKiA zauważyła że dotychczasowe oznakowanie jest złe i chce coś poprawić. Jednak zabiera się do tego bardzo nieudolnie. Już na znaku E-20 popełniła pierwszy bardzo poważny błąd. W kolejnych seriach o oznakowaniu będę pokazywał znaki drogowskazowe. Tam zamiast podpatrzeć jak to się robi w innych krajach to GDDKiA idzie w zaparte i robi te same błędy które robi w normalnym oznakowaniu (tylko jedno miasto na wprost, podawanie wiosek na granicy, strzałki za małe, 2 strzałki w prawo zamiast jednej itp).
muszą ocenić/przeanalizować ryzyko inwestycyjne i w ogóle czy jest to inwestycja opłacalne warta świeczki. to wymaga czasu i cierpliwości :)
Część 2
Właśnie się pojawiła
Włącz like i dislike zeby bylo widac, uwierz mi to wiele daje
Zrobione. Dzięki za radę.