Zdravo drug passat 5+ 1.9 74kw mijenjao sam danas gumice na diznama pa kad sam sve smontirao auto nece da upali pa me zanima da li se mora gorivo iscrpati dole ili treba malo duze da se vergla to jest da se pokusa upaliti
Drug 1.6 TDI DSG CAYC oznaka motora 77kw (Vozilo kupljeno prije 1 mj.) Vozilo nije udarano i ima na saru 242458 km trenutno sada ima 247810 km. Vozilo vozeno normalno bez velikog pritiska na motor. Nema zapusen DPF Filter, (Provjeren dijagnostikom), nema problem sa EGR Ventilom, (ne baca nikakv dim i ne gubi snagu) ali na ovom vozilu kada se upali kazaljka na broju obrtaja skace i igra na paljenju dok se vozilo ne ugrije, motor se trese tek nakon duze voznje, prilikom dodavanja gasa cuje se kao cekicanje na motoru, (dijagnostikom nikakva greska nije pronadjenja) nema nikakvih lampica nikakvih problema, vozilo sa upaljenom klimom trosi u leru (1l do 1.1l) bez upaljene klime trosi (0.8-0.9l) medjutim kada se dodaje gas, na 1-2-3 brzini u D modu potrosnja skace do 20l/100km, u S modu na 2000 obrtaja skace i do 40l/100 km. Sta moze biti uzrok toga i sta je potrebno uraditi da se ovaj belaj rijesi, (Vozilo je 2012 godiste sa dosta opreme (highline) + bluemotion). Hvala ti Velika, ako je potrebno da mi detaljno objasnis mogu ti ostaviti ovdje broj telefona ili kontakt pa mi pisi, (instagram, facebook itd.)
@@dieselMpower Rijesen problem drug, podesio mi je bošista dizne i sad auto ide ko zmaj i ne cuje se vise lupkanje i ne pokazuje vise onu abnormlanu potrosnju 😁
Poštovanje druze. Pasat b6, 1.9/77kw na prvo paljenje hladan kad je vergla bas dugo, i dimi bijeli dim. Kasnije pali dobro, osim pomekad kad se navede niz brdo ili uz brdo. I tad zavergla malo duze. Cesto dimi bijeli dim. Sta bi moglo biti?
Jel to moze biti uzrok na tom pd motoru, mijenjana glava i nakon tog auto teze pali, duze vergla i kad upali baci malo crn dim, mozda su pomijesali dizne ili sta bi moglo bit problem, a prije tog palio auto bez problema
Po tvom komentaru je kvar majstor koji ti je radio,nisu dizne Jer kazes da je palio pre toga sada ne Ne moze dizne da se pomesaju kos pd motora imaju kodnu oznaku ali su iste,moze biti puno toga,gumice inektora,sedista u glavi motora gde leze dizne ako su pojedena,zupcenje da li je uzubljen motor samo,opet se poseavetuj sa nekim ko to ume da radi
@@dieselMpower ali me muci nesto,imao sam problem na trecem cilindru,remontovao sam sve dizne ubacio i taj dzek dizne sam malo skupio i montirao sve kako je bilo i kad sam ga upalio stopaljke mi sijaju non stop dok ne ugasim auto a zvuk mi nekako mirniji i motor je mirniji ali trepce mi grejac,pa me interesuje sta bi moglo biti?
Pozdrav Imam problem s 1,9 bkc 77 kw 2005 U mjestu poceo da trese.na odb dijagnostici izbacuje greske dve. P0266 cilindar 2 i P0272 cilindar 4. Nekad i snage nema slabije vuce a nekad bez probldma
Kako se steluju na 2.0 dve bregaste?
Hvala puno,svaka cast.
Sve jasno i fino objasnjeno.
Hvala
Tako se to radi,pravi si profesor, perfektno objasnio sve u detalje, pozdrav za gospodina.
Hvala🎉
Zdravo drug passat 5+ 1.9 74kw mijenjao sam danas gumice na diznama pa kad sam sve smontirao auto nece da upali pa me zanima da li se mora gorivo iscrpati dole ili treba malo duze da se vergla to jest da se pokusa upaliti
@@minel.04 nikako nece da upali?
@@dieselMpower verglao 4/5 puta nije htio da upali i akumulator se ispraznio pa nisam vise ni pokusavao vec mrak pao
@@minel.04 pokusaj ponovo verglati mozda je povukao zraka, spoji na dijagnostiku pa vidi gresken
Drug 1.6 TDI DSG CAYC oznaka motora 77kw (Vozilo kupljeno prije 1 mj.) Vozilo nije udarano i ima na saru 242458 km trenutno sada ima 247810 km. Vozilo vozeno normalno bez velikog pritiska na motor. Nema zapusen DPF Filter, (Provjeren dijagnostikom), nema problem sa EGR Ventilom, (ne baca nikakv dim i ne gubi snagu) ali na ovom vozilu kada se upali kazaljka na broju obrtaja skace i igra na paljenju dok se vozilo ne ugrije, motor se trese tek nakon duze voznje, prilikom dodavanja gasa cuje se kao cekicanje na motoru, (dijagnostikom nikakva greska nije pronadjenja) nema nikakvih lampica nikakvih problema, vozilo sa upaljenom klimom trosi u leru (1l do 1.1l) bez upaljene klime trosi (0.8-0.9l) medjutim kada se dodaje gas, na 1-2-3 brzini u D modu potrosnja skace do 20l/100km, u S modu na 2000 obrtaja skace i do 40l/100 km. Sta moze biti uzrok toga i sta je potrebno uraditi da se ovaj belaj rijesi, (Vozilo je 2012 godiste sa dosta opreme (highline) + bluemotion). Hvala ti Velika, ako je potrebno da mi detaljno objasnis mogu ti ostaviti ovdje broj telefona ili kontakt pa mi pisi, (instagram, facebook itd.)
@@Hector-rk2rb problem su ti dizne
@@dieselMpowerZamjena ili samo stelovanje?
@@Hector-rk2rb samo zamjena i to je to
@@dieselMpower Rijesen problem drug, podesio mi je bošista dizne i sad auto ide ko zmaj i ne cuje se vise lupkanje i ne pokazuje vise onu abnormlanu potrosnju 😁
bravo
Poštovanje druze. Pasat b6, 1.9/77kw na prvo paljenje hladan kad je vergla bas dugo, i dimi bijeli dim. Kasnije pali dobro, osim pomekad kad se navede niz brdo ili uz brdo. I tad zavergla malo duze. Cesto dimi bijeli dim. Sta bi moglo biti?
Gumice dizni, tandem pumpa...
Jel to moze biti uzrok na tom pd motoru, mijenjana glava i nakon tog auto teze pali, duze vergla i kad upali baci malo crn dim, mozda su pomijesali dizne ili sta bi moglo bit problem, a prije tog palio auto bez problema
Po tvom komentaru je kvar majstor koji ti je radio,nisu dizne
Jer kazes da je palio pre toga sada ne
Ne moze dizne da se pomesaju kos pd motora imaju kodnu oznaku ali su iste,moze biti puno toga,gumice inektora,sedista u glavi motora gde leze dizne ako su pojedena,zupcenje da li je uzubljen motor samo,opet se poseavetuj sa nekim ko to ume da radi
Moze tu biti mali milion razloga jer si skidao glavu. Samo dobar majstor..
Nije u fazi kako treba....
Sta ako se skidaju dizne koliko, treba da se zavije sraf za stelovanje. Ovde na snimku su vec uvrnuti. X
Zavrnete ga tek toliko da drzi poslije stelovanja dotegnete skroz
zar se to ne zovu ventili?
Ne zovu drug
Svaka cast majstore, pomogo si mi hvala 🍻
Nema na cemu, ako imate nekih pitanja slobodno pitajte🎉🎉
Kad se zamijeni jedan injector je se samo na jedno šteluje ili mora sve 4
@@edisbecirovic8646 samo prva dva jer su dva injektora pod jednom klackalicom
@@dieselMpower ako zamijenim 3 i 4ti znači samo ta dva
Hvala na odgovoru
Pozdrav druze meni se na pastu 1,9 desava ,,,da nemirno radi u leru i malo teze pali ... mozda nisu dizne dobro nastelovane ,,,niko nista nije dirao
Trebas spojit dijagnostiku pogledat greske mozda ti dizna neka ne valja
Na dijagnostici neprijavljuje nijednu gresku ...
@@simasamosaran101 koliko kw passat?
Moze li se sraf dizne zategnuti na 4 kile?
@@buckmaurice4020 dovoljno je normalno dotegnuti sa osjecajem, ne pretezati, ne znam tacno na koliko se steze
@@dieselMpower tako sam i uradio danas
@@dieselMpower ali me muci nesto,imao sam problem na trecem cilindru,remontovao sam sve dizne ubacio i taj dzek dizne sam malo skupio i montirao sve kako je bilo i kad sam ga upalio stopaljke mi sijaju non stop dok ne ugasim auto a zvuk mi nekako mirniji i motor je mirniji ali trepce mi grejac,pa me interesuje sta bi moglo biti?
@@buckmaurice4020spoji na dijagnostiku, grijac kada trepce to je neki elektronsii kvar, izbacit ce gresku
Pozdrav
Imam problem s 1,9 bkc 77 kw 2005
U mjestu poceo da trese.na odb dijagnostici izbacuje greske dve. P0266 cilindar 2 i P0272 cilindar 4.
Nekad i snage nema slabije vuce a nekad bez probldma
Moze biti do dizni ili do instalacije dizni.
@@dieselMpowerda moze biti problem konektor ili same dizne
@@dieselMpowerkoliko treba da bude potrosnja na leru kad su nastelovane dizne kako treba?
@@sasaratkovic4458 nisam siguran ali od 0.6-0.8
@@dieselMpower hvala
Moze pitanje
Pitaj
@@dieselMpower golf 4 tdi 85kw stalno dimi bijel dim
@@Sseferrr trosi li rashladnu tecnost?
@@dieselMpower netrosi. Ni ulje
Odakle je ovaj majstor
Koji je razlog stelovanja dizni
Mjenjao sam dizne, jer kada ih skidas moras ih nastelovati pri povratku