Folge 422 vom 26.08.2001 ergänzt mit Ausschnitten der Folge 466 vom 20.10.2002 über die Stadtbahn-Linie S4 von Baden-Baden über Karlsruhe und Eppingen nach Heilbronn
Es ist und bleibt die Karlsruher Stadtbahn: Bahnen fahren nach Karlsruhe, Bahnen fahren aus Karlsruhe, Bahnen kommen aus Karlsruhe, Bahnen sind im KVV, Bahnen sind Karlsruher Modell, Bahn fährt kurz durch Heilbronn, dannach zurück.
@@A.E.330i Ich bezog mich darauf das du sagtest Karlsruhe wird immer einbezogen, aber die Linien oben kommen nichtmal in die Nähe von Karlsruhe, höchstens zur Wartung. Das es KVV/AVG ist, ist ja klar.
So ein tolles System, liebe es seit Jahren, und dann wollte man einige S4-Verbindungen beim letzten Fahrplanwechsel durch den RE ersetzen, der vielleicht minimal schneller ist, aber all das nicht bieten kann. Alle genannten Vorteile sind dahin. Fahre dennoch nur mit der S4! Auch bisschen aus Prinzip!
Leider wurde der S4 Eilzug gestrichen. Er hat wenigstens noch in der Innenstadt gehalten, was echt top war. Jetzt muss man immer zum bis zum Bahnhof fahren und dort umsteigen …
Der Penner ist jawohl du, eine Fahrtkarte kostet unter 4€ und kannst dafür bis zur Haustür, aber nd unser Problem, fahr weiter mit deiner RB die allein über 6€ kostet
Ich war damals auch dabei . Hatte sogar meine Videokamera mit . Habe wunderschöne Aufnahmen gemacht . Gruß aus den Niederlanden !
Sehe zum ersten mal die Einweihung von der Stadtbahn Heilbronn.
Es ist und bleibt die Karlsruher Stadtbahn: Bahnen fahren nach Karlsruhe, Bahnen fahren aus Karlsruhe, Bahnen kommen aus Karlsruhe, Bahnen sind im KVV, Bahnen sind Karlsruher Modell, Bahn fährt kurz durch Heilbronn, dannach zurück.
Abgesehen von der S41/42. Außer den AVG Triebwagen und die Werbungen im Inneren haben die Linien nix mehr mit Karlsruhe zutun^^
@@nicerdycer7872 Ebenfalls werden sie vom KVV betrieben, übrigens wer hat denn, Heilbronn mit in den KVV eingeschlossen? Genau Karlsruher
@@A.E.330i Ich bezog mich darauf das du sagtest Karlsruhe wird immer einbezogen, aber die Linien oben kommen nichtmal in die Nähe von Karlsruhe, höchstens zur Wartung. Das es KVV/AVG ist, ist ja klar.
was ist karlsruhe bitte ?
So ein tolles System, liebe es seit Jahren, und dann wollte man einige S4-Verbindungen beim letzten Fahrplanwechsel durch den RE ersetzen, der vielleicht minimal schneller ist, aber all das nicht bieten kann. Alle genannten Vorteile sind dahin. Fahre dennoch nur mit der S4! Auch bisschen aus Prinzip!
Leider wurde der S4 Eilzug gestrichen. Er hat wenigstens noch in der Innenstadt gehalten, was echt top war. Jetzt muss man immer zum bis zum Bahnhof fahren und dort umsteigen …
@@Malik-yv8po True... und das ist einfach nur doof. Ich vermisse den Eilzug so sehr, aus den genannten Gründen.
kommt jetzt hoffentlich auch in andere Städte!
Ja, kommt sie sogar, nach Reutlingen und Tübingen, und die umliegenden Städte, z.B. Herrenberg oder Bad Urach.
Ja sie wollen auch nach Straßbourg, Reutlingen und Tübingen sowie Graben Neudorf über Phillipsburg bauen
Wie sagen die Schwaben : Wenns nicht kostet, nehmet mer.
Bello
krasser Zeitreisetrip wenn ich bedenke was alles in der Innenstadt dafür weichen musste
Wobei es dass definitv Wert war. Meiner Meinung nach, müsste das ganze System sogar noch mehr ausgebaut werden.
In Kassel gibt es auch so ein System. Das wird dort Regiotram genannt.
Barboni😹😹😹😹😹
Gastronomie esen ist Best dort
die iss net neu
ach nein...aber früher schon und jetzt wird es wieder zurück gebaut....
Wenn du genauer hingeschaut hättest, hättest du gemerkt, dass dieses Video von 2001 ist😉
@@diddl03 ja... ich habe den dummen Kommentar wahrscheinlich verfasst, als ich ne Situation hatte und so geflasht war 😂
....der letzte Dreck ist das mit der S4-Pennerexpress und obendrein viel zu teuer - warum ist es woanderst günstiger und die S4 viel zu teuer!
Du bist auch ein Penner sorry und gehörst zu den Sorten der dummen
Der Penner ist jawohl du, eine Fahrtkarte kostet unter 4€ und kannst dafür bis zur Haustür, aber nd unser Problem, fahr weiter mit deiner RB die allein über 6€ kostet