Боже, я обожаю ваше рабочее место. Видно ,что вы с любовью и качеством относитесь к сердцу машины. Да и вообще к своей работе в целом. Самый лучший канал Ютуба. Отдельное спасибо за новую камеру.
Та я так прикинул что мне больше всего подойдёт Sony HDR-CX220E, вот её и взял. Потому что там экран не сенсорный потому что сенсорный у меня может быстро умереть из-за специфики эксплуатации :) Теперь подумываю о Sony NEX-VG900E (моя маленькая мечта)
нержавейку на выпускной нужно ставить жаростойкую в ней идет приблизительно 20 проц хрома и 20 проц никеля. и стоит она 5 дол.кг , а обычная нержавейка имеет намного меньше никеля где-то 5 проц и рассчитана на постоянную температуру до 600 градусов. и стоит где-то 3 дол.кг
Я лумаю турбина и не нужна так как было расширено выпуск. А это уже прилив оборотов. Я не давно увидел ещо кое что, и мне ваше мнение важно! На сайте один человек установил распред вал с впускного на выпуск,? Вот мне это важно работать будет клапаны не намотает,? Ещо он говорит прилив сил есть и очень хороший. Если расточить выпуск и поставить вал с впускного на выпуск, что может получится? Без турбины
Zdrastvyjte, voznikajet vopros, kak podschitat naskolko mozhno raztochit sedlo klapana? i xotelos bu yslyshat vashe mnenije po povody palerovki vpysknoj i vupysknoj kameru, a takzhe polerovki samoj kameru sgoraneja na golovke. spasibo :)
Вот мне всегда было интересно. Если расточенная голова дает хороший прилив сил то почему с завода сразу так не делают? Почему сразу не выпуская граматные впуски и выпуски?
How much costs shuch head port, i want to stroke m50b20 to 2497cc with m51 82.8mm crank, pistons, rods and I know the b20 ports are small and will flow bad.
попадались ли Вам хондовские моторы? на мой (и не только) взгляд они весьма интересны. Так же система питания сдвоенных карбюраторов от Хонда (CV DualCarb) заслуживает Вашего внимания как мне кажется.
мм, с турбиной и такими доработками этот зверь будет выдавать не менее 300 лошадей. Если владелец оставит штатное баварское охлаждение, то ездить ему недолго...
Да ладно, в промышленных условиях такая дополнительная операция будет практически ничего не стоит, а если это дает "очень и очень" эффект, то уже сделали бы.
Боже, я обожаю ваше рабочее место. Видно ,что вы с любовью и качеством относитесь к сердцу машины. Да и вообще к своей работе в целом. Самый лучший канал Ютуба. Отдельное спасибо за новую камеру.
Попадались, и со В-Тек (3 ступени, на 16 кл головке), так же с двумя карбюраторами. Моторы очень хорошие и продуманные.
Потому что это дополнительные станочные операции, что в свою очередь значительно повысит в цене массовое производство.
классная головка! и классно сделана регулировка распредвалов!
ну и само видео, конечно, как обычно классное!)
Та я так прикинул что мне больше всего подойдёт Sony HDR-CX220E, вот её и взял. Потому что там экран не сенсорный потому что сенсорный у меня может быстро умереть из-за специфики эксплуатации :)
Теперь подумываю о Sony NEX-VG900E (моя маленькая мечта)
Спасибо, полезное и интересное видео
Одно из самых интересных видео)) Смотрел не отлипая) Все больше понимаю, что надо хорошо учиться, а не Ашотам машину ремонтировать давать)
Если головку от 2литров поставить в 2.5 как себя будет везти мотор?
нержавейку на выпускной нужно ставить жаростойкую в ней идет приблизительно 20 проц хрома и 20 проц никеля. и стоит она 5 дол.кг , а обычная нержавейка имеет намного меньше никеля где-то 5 проц и рассчитана на постоянную температуру до 600 градусов. и стоит где-то 3 дол.кг
Великолепно!
На м50б30 ( коленвал шатун поршни м54б30) можно ставить ГБЦ м50б20,хот с доработками???????
Спасибо!
Это вопрос теоретический, или есть конкретная головка которую нужно доработать?
Давай моторы - будет видео.
Именно тут нету.
Потому что то было снято еще на старую камеру :)
Я лумаю турбина и не нужна так как было расширено выпуск. А это уже прилив оборотов. Я не давно увидел ещо кое что, и мне ваше мнение важно! На сайте один человек установил распред вал с впускного на выпуск,? Вот мне это важно работать будет клапаны не намотает,? Ещо он говорит прилив сил есть и очень хороший. Если расточить выпуск и поставить вал с впускного на выпуск, что может получится? Без турбины
Пиши на е-мейл (в конце видео)
Я делюсь информацией снимая видео, делюсь со всеми бесплатно.
на сколько повысится мощность при расточке ?
Вот честно говоря не знаю, не интересовался, знаю что 2.0 литра и 4 кл на цилиндр :)
Евгений по вашему опыту как вы думаете какой двигатель лучше от БМВ или от МЕРСЕДЕСА?
подскажите пожалуйста ! какими размерами фрез проходили впуск и выпуск?????
Более-менее современные мотора - да, старые в принципе нет.
Евгений,интересно ваше мнение о системе регулировки фаз газораспределения vanos и double vanos!
Извините заранее, на видео видно трещену между свечей и одним из выпускных.
не читал коменты.
Здоров.м50б20 можно ли расточить до 84 м.От м50б25 блока разница есть у них?
Ибрагим Богатырев йиш я хьон брат,у самого так расточен
Zdrastvyjte, voznikajet vopros, kak podschitat naskolko mozhno raztochit sedlo klapana? i xotelos bu yslyshat vashe mnenije po povody palerovki vpysknoj i vupysknoj kameru, a takzhe polerovki samoj kameru sgoraneja na golovke. spasibo :)
Вот мне всегда было интересно. Если расточенная голова дает хороший прилив сил то почему с завода сразу так не делают? Почему сразу не выпуская граматные впуски и выпуски?
How much costs shuch head port, i want to stroke m50b20 to 2497cc with m51 82.8mm crank, pistons, rods and I know the b20 ports are small and will flow bad.
Лекцию приятно слушать, две кружки чая высосал.
Пиши на е-мейл
попадались ли Вам хондовские моторы? на мой (и не только) взгляд они весьма интересны. Так же система питания сдвоенных карбюраторов от Хонда (CV DualCarb) заслуживает Вашего внимания как мне кажется.
Мне звук на старой камере больше нравится, не такой глухой как тут.
Головке капут)))
Если во фланцы все вставить и проварить весть твой эфект с выводом отверстия-в-отверстие пропадет
Нужно было делать переходы
Лопнул распредвал, загнуло клапана на 3х цилиндрах сколько будет стоить восстановление?
мм, с турбиной и такими доработками этот зверь будет выдавать не менее 300 лошадей. Если владелец оставит штатное баварское охлаждение, то ездить ему недолго...
Надо было просто взять голову от м50б25, это с 2.5, там каналы и клапана ощутимо больше с завода
подскажите для чего растачивают колектор ?
видео бы про дуалкарбы! Жаль у меня нет лишнего комплекта, отправил бы Вам.....
Евгений очень хочется увидеть или услышать его в работе. Моторы BMW достойны большего внимания!?
Есть какие-то отличия в процессе расточки между алюминиевой головой от s52?
Чем так хорошо моются детали?
если не секрет, в какую сумму обошлась заказчику эта головка ?
можно в личку.
Потому что это конвейер, продукт массового производства. Да и не выгодно производителям делать "вечные" автомобили.
Как можно с тобой связаться? хочу чтобы мне тоже сделал головкк
друг Где такую фрезу можно купить?
ruclips.net/video/As9hZNMzSHA/видео.html
сколько стоит изготовить такие фланцы?
Обьясните смысл спиливать приливы под направляющие кл., если сами направляющие очень и Оооочень выступают в канал?
M50B25 такие же каналы или там можно поболее расточить?
там изначально канали больше, поетому нет смисла точить б20 голову
Да ладно, в промышленных условиях такая дополнительная операция будет практически ничего не стоит, а если это дает "очень и очень" эффект, то уже сделали бы.
Интересна стоимость расточки.
zdarova bratan privestvuiu iz gruziii uminia vapros skolka stoit friza na ukraine
Первую половину видео картинка маленькая, не во весь экран.
M50 тоже есть с ваносом-после мая 1992 стали ставить ваносы
Хочу больше видео по двигателям бмв. Тазоведра не интересны.
А почему это не делают с завода?
Из-за удешевление массового производства
Теория ДВС Такой вопрос! подходит ли на м50 ванос (2.0) ГБЦ от м52 (однованосный) ?? Собираюсь поменять головку из-за трещины. Спасибо!!!
После небольшого пробега они узнают толстые или нет... )))
А ты, я смотрю, эксперт?! Двигатель S38 имеет штатное охлаждение и от 315 до 340 сил и ничего, ездят по сей день без перегревов....
м52?
М50
Это м50, у м52 всех без исключения стоит VANOS,а у этой головки передняя часть абсолютно плоская...
Скорей всего М50
М52 с ваносом
собрался познавать теорию двс, а получил колхоз гбц)))