Велосипед просто пушка , прям пушка !!! Ну очень динамичный . На спуске 50/11 если норм раскрутить 😱😱😱 . Посадка очень удобная . У меня 500 серия , стоит каждой своей копейки , очень доволен велосипедом .
Отличный обзор, классный вел, здорово, что подстроен под себя, причём примерно так подстроен, образцово, я бы тоже покрышки взял 38 или 40 и пару сумок приделал. Белый велик отлично смотрится
Хороший обзор(респект Вам: - без нецензурщины) , хороший байк на каждый день. Золотая середина для большинства катальцев! На будущее неплохо систему 1× . Но это индивидуально. Удачи на дороге!
Совет . Если хочешь плавно на передней звезде поменять с маленькой на большую одновременно жми рычаг и слева и справа . Когда ставишь повышенную . Получаеться сброс на задней и набор на передней и наоборот так же . Попробуй несколько раз поймаешь движение и будешь переключаться без потери Каденса и сильного провала .
Поставил максимально низкий , перевернутый вынос, убрал проставки. Попробуйте. Всем советую. Вел просит аэродимамичной посадки, но рама высокая, в рулевой, не даёт. Да . И именно, посадка. Но для города ок.
@@МАРТИНЫСКАЗКИ 32-35 есть трос,есть кевлар. Для города, асфальт. Огонь. Я их поставил, на грунт заезжать не охото. Хочется вкручивать и вкручивать !!!
У меня спидер 400, 100-150 км без памперса со стоковым седлом все норм, по началу не привычно. Подпружиненые седла гасят импульс при педалировании, поставил педали 2-х сторонии, по городу топталки по трассе контакты, пока только один раз упал на светофоре, забыл что пристегнулся) а так если за городом ,то советую контактные педали
не понимаю руль палка на полу шоссерный вел и с ригидной вилкой один хват всего + модель дороже стоит чем бигнайн любой с хожей комплектухой на той неделе приедет мне сайлекс 400 сделаю видео обзор тоже если что заходите))
Не знаю как оценить, в итоге толк отпертый месяц на нем покатался потом перешёл на обычный, а этот на мтб стоит. Не думаю, что много, там регулируется жёсткость, думаю на шоссейном велике это чувствуется, где нужна макс жёсткость, а так не важно
поздравляю с хорошим великом =) Будешь подниматься выше по классу, ниже после перейти уже не сможешь =) У меня есть очень дорогой вел и смотрю сейчас что-то, что бы кататься по городу и на работу
Артём Боровков Это хороший вариант, даже более универсальный, для катания на работу хватило бы и 8 передач. Я так же перевернул вынос и убрал пару колец для более спортивной посадки, изначально там почти прямая
@@МАРТИНЫСКАЗКИ ну я решил правда, что буду брать orbea carpe, а не мериду, хочу одну звезду спереди. По поводу колёс, попробуй поставить бескамерку на эти колёса, если возможно, а вот с педалями ты промахнулся. Бери алюминиевые с шипами, что бы ноги не скользили по ним. Иначе можно сильную травму в случае чего получить
Артём Боровков эти со шкуркой не скользят даже в дожь, но алюминиевые с шипами хочу все равно для стиля). У меня был Orbea Carpe с планетаркой nexus 8, надежный , резвый велик, но сильно жёстче Merida, видимо из-за алюминиевой вилки
Очень симпатизирует ригид такой, но сомневаюсь, подойдет ли мне, если в городе много бордюров попадается, легко ли на них подниматься в сравнении с амортизационной вилкой? Я невысокого роста, нет в руках много сил.. или всё дело не в вилке, а в технике?)
Скорее дело в том, чтобы ездить по проезжей части 90%, это быстрый велосипед, легко поддерживать скорость выше 20км/ч, по тротуару на таком опасно. А так в целом его легче выдергивать, карбоновая вилка, перед совсем легкий
закидывать переднее колесо надо на бордюр, на ригиде легче, на амо посложнее с этим, хотя всё приходит с опытом, если не закидывать то можно тупо и перевернуться через руль безразница какая вилка. Если спрыгивать с бордюра то просто вставать на педали отрывая задницу от седла
@@МАРТИНЫСКАЗКИ Спасибо за ваш совет. Сегодня поставил 40мм. Вел превратился в грэвел,все лесные тропы,щебень и песок проходятся на ура. В накате и скорости потерял не сильно,а проходимость и комфорт вырасли в разы
@@ИльяЧернов-б7з ага, ездил заезд с шоссейниками, там основная масса на резине 23-30с, так они каждую трещинку объезжают, после зимы качество асфальта местами отвратительное.
В магазине мерил по расстоянию от верхней трубу до промежности. На мой рост 179см M/L идеально, но это комфорт вариант посадки. Я сейчас поставил подседельный со смещением назад на 2см, вынос на 13+перевернул его и 2 кольца снял и все равно комфортная посадка
Здравствуйте. Да, я упомянул, что заходят, обод узкий, 40с выглядят так же как и 38, может только профиль выше. На других более широких ободах эти же 40с покрышки выглядят заметно шире
@@Simeone03 здорово, поздравляю. Да там ещё норм место остаётся. А вот родная резина Максис тонкая как тряпочка , боюсь я на такой ездить не внушает доверия, да и очень жёстко на родной резине
@@denisberezin642 да сегодня снял её и закинул,вообще тонкая,плюс улететь на повороте можно,мне максис рамблер понравился,120 трi.вел по другому смотрится!!!👍
Не сомневаюсь, просто сказал скорость которую увидел в городе, не было цели достигнуть максимальной. У меня есть мтб на 26 колёсах и с 34 ведущей заездой, со спуска идёт 50+км/ч даже увереннее на жирных колёсах, на шоссе стремновато
Со спуска на любом велике быстро будет. А вот на ровных участках со встречным ветром и/или на подъемах такая машина на 28 колесах сделает МТБ на 26 колесах как стоячего, в чем я и мог убедиться при езде на 40-й мериде. И средняя скорость будет гораздо выше. Помню, как на трассе была небольшая пробка, и шоссейник шел точно со скоростью потока машин. На ХВЗ тоже 28 колеса, но так гонять как на мериде на нем уже очково.
@@МАРТИНЫСКАЗКИ Я бы наверное тоже себе поставил спереди 2 (50х34) и сзади 10 (11х34). Но блин столько переделывать придётся, считай ещё 2/3 стоимости вела нужна будет вложить.
Насыпные. Надо сказать, что заднюю перебирали, километров через 500 почувствовал, что как то медленнее едет, оказалось люфт сильно заметный во втулке, устранили.
![[Обзор] Merida Speeder 100 [2020] Удивляет по взрослому.](http://i.ytimg.com/vi/zj_6L4S6fFI/mqdefault.jpg)
Спасибо! Человеческим языком и по существу. А детонатор по мне так ещё и не едет толком, я на МТБ ставил.
Есть такое , не очень согласен .
Полезный обзор. Особенно классно, что упомянул бордюры и грунты. И Брукс и шины побольше. Спасибо! Наконец то полезная инфа про эту модель!
Велосипед просто пушка , прям пушка !!! Ну очень динамичный . На спуске 50/11 если норм раскрутить 😱😱😱 . Посадка очень удобная . У меня 500 серия , стоит каждой своей копейки , очень доволен велосипедом .
Отличный обзор, классный вел, здорово, что подстроен под себя, причём примерно так подстроен, образцово, я бы тоже покрышки взял 38 или 40 и пару сумок приделал. Белый велик отлично смотрится
Взял 500й. И покрыхи Конти контакт СПИД. Для города ОГОНЬ !!!
Купил себе такой же после просмотра обзора . После стелса это Феррари😂
Бомбически смотрится вельчик 👍
Хороший обзор(респект Вам: - без нецензурщины) , хороший байк на каждый день. Золотая середина для большинства катальцев! На будущее неплохо систему 1× . Но это индивидуально. Удачи на дороге!
Да, спасибо, всë по уму!!!
Совет . Если хочешь плавно на передней звезде поменять с маленькой на большую одновременно жми рычаг и слева и справа . Когда ставишь повышенную . Получаеться сброс на задней и набор на передней и наоборот так же . Попробуй несколько раз поймаешь движение и будешь переключаться без потери Каденса и сильного провала .
Алан Джуккаев спасибо, так и делаю интуитивно, теперь понял, что правильно
Поставил максимально низкий , перевернутый вынос, убрал проставки. Попробуйте. Всем советую. Вел просит аэродимамичной посадки, но рама высокая, в рулевой, не даёт. Да . И именно, посадка. Но для города ок.
Кто поставит Конти Контакт СПИД. Просто улёт.
@@user-gw1qn8eq6p присматривался к ним, какая ширина?
Я 1 проставку убрал и вынос перевернул, для меня так оптимально
@@МАРТИНЫСКАЗКИ 32-35 есть трос,есть кевлар. Для города, асфальт. Огонь. Я их поставил, на грунт заезжать не охото. Хочется вкручивать и вкручивать !!!
Отличный обзор, всё доступно и ясно) Меня ломало между Кроссвеем и прости Господи Спидером))), теперь куплю точно 200-ый весной…
Рекомендую искать сейчас, видел на авито хорошие варианты и 300х до 55т₽, начиная с марта цены повышаются значительно
У меня спидер 400, 100-150 км без памперса со стоковым седлом все норм, по началу не привычно.
Подпружиненые седла гасят импульс при педалировании, поставил педали 2-х сторонии, по городу топталки по трассе контакты, пока только один раз упал на светофоре, забыл что пристегнулся) а так если за городом ,то советую контактные педали
От штыря с амортом отказался. Порекомендуйте педали и обувь, тоже хочу в новом сезоне перейти
@@МАРТИНЫСКАЗКИ я брал с Али , rockbros с одной стороны шипы с другой контакты. Что бы убить 2-х зайцев. Но по весу 450 грамм за пару: (
Главное, что ты доволен😀
Спасибо большое за обзор 😉
А можно ссылку на : сумку, седло, и подпрудиненное сидение
Which size is the bike and how tall are you
Афигенный вел 👍 👍 👍
берите сайлекс 300. он 1 на 11. но у него передняя звезда на 43.
спидер 200. у него втулки на прмах?
не понимаю руль палка на полу шоссерный вел и с ригидной вилкой
один хват всего + модель дороже стоит чем бигнайн любой с хожей комплектухой
на той неделе приедет мне сайлекс 400 сделаю видео обзор тоже если что заходите))
Молодец!
Отличный велик. Классный обзор. Скинь ссылку на производился сумок. Удачи.
kailer.ru
Сильно такой подсел сьедает энергию педалирования у тебя? Я как ставлю обычный, такое чувтсво что топить начинаю сиьнее процентов на 10
Не знаю как оценить, в итоге толк отпертый месяц на нем покатался потом перешёл на обычный, а этот на мтб стоит. Не думаю, что много, там регулируется жёсткость, думаю на шоссейном велике это чувствуется, где нужна макс жёсткость, а так не важно
поздравляю с хорошим великом =) Будешь подниматься выше по классу, ниже после перейти уже не сможешь =)
У меня есть очень дорогой вел и смотрю сейчас что-то, что бы кататься по городу и на работу
Артём Боровков Это хороший вариант, даже более универсальный, для катания на работу хватило бы и 8 передач. Я так же перевернул вынос и убрал пару колец для более спортивной посадки, изначально там почти прямая
@@МАРТИНЫСКАЗКИ ну я решил правда, что буду брать orbea carpe, а не мериду, хочу одну звезду спереди. По поводу колёс, попробуй поставить бескамерку на эти колёса, если возможно, а вот с педалями ты промахнулся. Бери алюминиевые с шипами, что бы ноги не скользили по ним. Иначе можно сильную травму в случае чего получить
Артём Боровков эти со шкуркой не скользят даже в дожь, но алюминиевые с шипами хочу все равно для стиля). У меня был Orbea Carpe с планетаркой nexus 8, надежный , резвый велик, но сильно жёстче Merida, видимо из-за алюминиевой вилки
Спасибо за обзор и респект за увлеченность) При меньшей (стоковой) ширине покрышек возможно ли поставить крылья, как у сити-байков?
Да, возможно (в магазине смотрел и спрашивал)
Да, можно, при 32с залезет, но грязевые зазоры будут очень узкие
@@МАРТИНЫСКАЗКИ Здравствуйте вы ещё катаетесь? Если да то как вас найти
@@SincereGirl-io2nt Катаюсь конечно, но уже не в России)
Очень симпатизирует ригид такой, но сомневаюсь, подойдет ли мне, если в городе много бордюров попадается, легко ли на них подниматься в сравнении с амортизационной вилкой? Я невысокого роста, нет в руках много сил.. или всё дело не в вилке, а в технике?)
Скорее дело в том, чтобы ездить по проезжей части 90%, это быстрый велосипед, легко поддерживать скорость выше 20км/ч, по тротуару на таком опасно. А так в целом его легче выдергивать, карбоновая вилка, перед совсем легкий
закидывать переднее колесо надо на бордюр, на ригиде легче, на амо посложнее с этим, хотя всё приходит с опытом, если не закидывать то можно тупо и перевернуться через руль безразница какая вилка. Если спрыгивать с бордюра то просто вставать на педали отрывая задницу от седла
Вообще такие велики чтобы ездить по проезжей части в полной амуниции, а не для бордюров и тротуаров.
Скажите,а когда меняли покрышки,камеру тоже меняли?
Не менял, там камера 32-27с
@@МАРТИНЫСКАЗКИ Спасибо за ваш совет.
Сегодня поставил 40мм.
Вел превратился в грэвел,все лесные тропы,щебень и песок проходятся на ура.
В накате и скорости потерял не сильно,а проходимость и комфорт вырасли в разы
@@ИльяЧернов-б7з ага, ездил заезд с шоссейниками, там основная масса на резине 23-30с, так они каждую трещинку объезжают, после зимы качество асфальта местами отвратительное.
Здравствуйте. А можно ссылку на сумку.... Спасибо.....)
Напишите в поиске сумку Кайлер
Размер раммы подскажи.и как подбирал под рост.заказал ткойже 200 белый.
В магазине мерил по расстоянию от верхней трубу до промежности. На мой рост 179см M/L идеально, но это комфорт вариант посадки. Я сейчас поставил подседельный со смещением назад на 2см, вынос на 13+перевернул его и 2 кольца снял и все равно комфортная посадка
@@МАРТИНЫСКАЗКИСпосибо. удачи тебе.
Подскажи модель седла и ссылку на подсидел если можно. Спасибо.
Ro man brooks b17 aged, 10 892,73 руб. | Велосипедная амортизирующая подвеска, подседельный штырь MTB для горного велосипеда 27,2 28,6 30,0 30,4 30,9 31,6 27,2 мм * 400 мм, трубка сиденья
a.aliexpress.com/_BSHyac
А 700 на 40с покрышки подойдут?здравствуйте!
Здравствуйте. Да, я упомянул, что заходят, обод узкий, 40с выглядят так же как и 38, может только профиль выше. На других более широких ободах эти же 40с покрышки выглядят заметно шире
700×42 залезли , континенталь контак Урбан , слик , достаточно накатистые и не дубовые .
@@denisberezin642 здравствуйте, сегодня максис рамблер 700 на 40с поставил ,сели норм,и запас еще есть пол см.можно и 43 ставить!!!
@@Simeone03 здорово, поздравляю. Да там ещё норм место остаётся. А вот родная резина Максис тонкая как тряпочка , боюсь я на такой ездить не внушает доверия, да и очень жёстко на родной резине
@@denisberezin642 да сегодня снял её и закинул,вообще тонкая,плюс улететь на повороте можно,мне максис рамблер понравился,120 трi.вел по другому смотрится!!!👍
53 на дорожнике со спуска?
На Мериде мтб 62 км/час на спуске, спереди одна звезда на 36 зубьев , сзади 11-34.
Не сомневаюсь, просто сказал скорость которую увидел в городе, не было цели достигнуть максимальной. У меня есть мтб на 26 колёсах и с 34 ведущей заездой, со спуска идёт 50+км/ч даже увереннее на жирных колёсах, на шоссе стремновато
Со спуска на любом велике быстро будет.
А вот на ровных участках со встречным ветром и/или на подъемах такая машина на 28 колесах сделает МТБ на 26 колесах как стоячего, в чем я и мог убедиться при езде на 40-й мериде. И средняя скорость будет гораздо выше. Помню, как на трассе была небольшая пробка, и шоссейник шел точно со скоростью потока машин.
На ХВЗ тоже 28 колеса, но так гонять как на мериде на нем уже очково.
漂亮的車
Что за крылья у вас?
Musguard купил в itsmybike
Привет! А какой вес ездока? Это я по поводу прочности ободов интересуюсь.
75кг
🔥👍
Братан, крыло пушка 👍
А как в лютый апхил на двойнике взбираться?
Нормально, но хотелось бы больше сзади звезду, я в итоге поменял на 11-34 диапазон
@@МАРТИНЫСКАЗКИ Я бы наверное тоже себе поставил спереди 2 (50х34) и сзади 10 (11х34). Но блин столько переделывать придётся, считай ещё 2/3 стоимости вела нужна будет вложить.
@@ДмитроПерший сейчас я понял оптимальный для себя диапазон, это 1*11 Передняя 40, сзади 11-42
Полгода катаюсь по Грузии, тут плоскач надо поискать)
Норм обзор, а втулки с насыпью или на промах?
Насыпные. Надо сказать, что заднюю перебирали, километров через 500 почувствовал, что как то медленнее едет, оказалось люфт сильно заметный во втулке, устранили.
@@МАРТИНЫСКАЗКИ Ага, понятно. значит только 2021 года уже на промах. Спасибо)
Насыпь нужно обязательно перед первой поездкой регулировать, обычно перетянуты.
Со спуска 53)) весело) мы тут по прямой на шоссерах и быстрее разгоняемся))
Да вы крутые...))
700×42 влезли , ещё место осталось)))
Да, не сомневаюсь, там обод узкий, те же 40c на другом велосипеде выглядят сильно шире
сделал обзор и нихера не показал что на нем есть
какие манетки, система, кассета цепь и тд