10 Coches de capricho por 5.000 euros, o menos
HTML-код
- Опубликовано: 30 июл 2024
- ¿Tienes 5.000 euros? Pues… ¡date un capricho! Por ese dinero puedes acceder a coches descapotables, sofisticados coupés, modelos diseñados por grandes carroceros, deportivos de marcas Premium y a todo terreno. Hay mucho y bueno donde elegir… si sabes buscar. Te vamos a ayudar.
Pero 5.000 euros es un precio razonable para un coche de capricho. Siempre digo que al comprar un coche usado tengamos un porcentaje de entre el 10 y el 20 por ciento para hacer un repaso. Esa es la parte mala. La buena es que a este tipo de coches no se les suele hacer muchos kilómetros y si se hace una buena compra, el mantenimiento no es caro. Además, parte lo podemos hacer nosotros, con lo cual compramos un coche de capricho para conducir y al mismo tiempo clases prácticas de mecánica.
En esta selección os voy a recomendar 10 modelos, os pondré el año de comienzo de su fabricación y, como referencia, el precio mínimo de compra, de una unidad decente, en España. Aunque ya sabéis que el tema del precio depende mucho no solo del modelo, sino del estado de cada unidad. Vamos allá:
1. #BMW Z3 (1996). Desde 4.000 €
En un video sobre descapotables asequibles me olvide de este coche… olvido imperdonable, que corrijo hoy. De este modelo hay muchas versiones, incluso una M que no la vais a encontrar por este precio, ya os lo adelanto. Pero sí la de motor 1.9i de 118 CV, para mi la más equilibrada. Es un motor de 4 cilindros de bloque de hierro que es una verdadera piedra.
2. #Chrysler Sebring (2001). Desde 3.000 €
En España una rareza, pero en otros países un coche más conocido y todo un descapotable de cinco plazas, lo que no es corriente. La versión de cuatro cilindros, 2,5 litros y 141 CV suficiente para pasear con este coche de tonelada y media y apariencia muy USA… en eso, quizás radica su encanto.
3. #Ford StreetKa (2004). Desde 3.500 €
Este coche es más que un capricho: Es un capricho razonable. Es de los más moderno, muy fiable, económico de comprar, de mantener y de consumo y para mi… os diría que es bonito. El Ford KA normal no me parece un coche bonito, pero creo que en este coche la parte delantera uy trasera entonan y es estéticamente mucho más equilibrado que el normal.
4. #Honda Prelude (1997). Desde 4.000 €
Otro coche muy interesante y, para mi gusto muy bonito y exclusivo, al menos en España. El precio de estos coches es muy variable, pues hay pocas unidades y el estado y el conocimiento del mercado de sus dueños es muy diferente. He visto unidades con el motor 2.0 de 133 desde 3.000 €.
5. #Land-Rover Discovery Serie I (1989). Desde 2.500 €
Hablamos del primer Discovery que en su momento era un coche muy refinado y que era y es un muy buen todo terreno. Lo conté en un vídeo de TT baratos, la segunda generación era más o menos igual, pero con más electrónica y mi consejo es que huyas de ella, porque son coches con años y muchos de ellos que no han tenido una vida fácil.
6. #Mercedes SLK. (1997). Desde 4.500 €
Hay quienes dicen que en lo que respecta a la fiabilidad y la dureza, los Mercedes ya no son lo que eran. Puede ser, pero los SLK, como se decía antes, “han salido muy buenos”. Son coches que llevan muy bien el paso del tiempo, por su fiabilidad e incluso, por su estética muy atemporal.
7. #Opel Calibra (1989). Desde 2.000 €
El Calibra es un coupé muy bonito, es uno de los tracción delantera de Opel con mejor bastidor y se encuentran muy baratos, sobre todos en versiones básicas. Un 4x4 turbo vale un dinero, los V6 menos, pero es que con un dos litros de 16 v y 150 CV están muy baratos y los de 8v y 115, aún más.
8. #Peugeot 406 Coupé (1999). Desde 2.500 €
Puede que sea el chollo de esta lista. Hablamos del llamado Fase II, con una carrocería de origen Pininfarina y una gama de motores que incluye desde 1.8 y 2.0 litros de gasolina a motores Diésel y a un V6 de 3 litros y 207 CV que es el que te recomiendo.
9. #Saab 9-3 Cabrio (2003). Desde 3.000 €
Para mí, uno de los coches más interesantes de esta lista. Es un coche bonito, fiable, práctico, se va a revalorizar y te permite circular a cielo abierto con tres acompañantes. Entonces, ¿por qué es tan barato? Porque a la gente le da miedo comprar un coche de una marca que no existe… aunque el suministro de repuestos está asegurado y es un coche sin puntos débiles remarcables.
10. #Suzuki Jimny (1995). Desde 4.500 €
Tuve uno muchos años y es uno de los caprichos más razonables que puedes tener: Es un coche agradable, bien hecho, que va bien en ciudad, no va mal en en carreteras y genial en campo, donde su tamaño y peso le dan una gran ventaja. Lo hay con motor de gasolina y turbodiésel pero en mi opinión el más recomendable en 1.5 DDiS con motor Renault de 86 CV… suficientes incluso para viajar. Es un coche muy bien hecho y muy robusto, sin puntos flacos. SI quieres un TT de verdad, es una muy bueno opción.
Coche del día: Hoy hemos seleccionado al SAAB 9-3. 
Авто/Мото
Maximo: Tienes 5000 euros???
Yo : no pero aquí estoy viendo el vídeo para cuando los tenga
Jajajajajajaa
Eso mismo iba a preguntarle!!!
Yo me compre un seat ibiza 1.4 16 por 1400, pero con esfuerzo me quiero comprar un 🚗 de capricho jajaja
@@nicolashakime4663} %m😎😎⚽🥈⚽
Touché
Me falto el Audi TT de primera generación, es el que llevo jeje 😅 lo compré hace años por 3800€ con escape homologado y asientos y es súper divertido, el 1.8T es súper duro y con los pocos que quedan circulando llaman bastante la atención
Lo ha mencionado ya en anteriores videos, creo que es el motivo por el cuál no está.
Que económicos hasta para Latinoamérica disfrútalo saludos desde Colombia
@@israelramsesarcebarrera7297 en que videos a mencionado el 1.8t?
@@JaaviiBm Título: DEPORTIVOS que valen la pena por MENOS DE 5000 EUROS (hace un año)
ruclips.net/video/rQHHCQD5O_I/видео.html
Hermoso coche
Maximo 500pts son 3€!!! Gran video se podría añadir el Ford Focus descapotable. Se te nota un poco la voz cansada, mucho ánimo y a recuperarse!
Se refiere a que el dinero no vale lo mismo ahora que antes, 500 pesetas no equivalen a 3 euros de hoy dia. Con 500 pesetas hace 800 años como tiene maximo tenias mucho mas dinero que 3 euros. Te lo dice alguien del 97
@@CipotusPrime No te líes, a Máximo le han bailado los números y no pasa nada, donde quería decir 3 ha dicho 30. Ya que a continuación ha dicho que sería el equivalente a un coche de unos 200 euros a día de hoy.
@@jesusm.3776 sí, le han bailado
También le a faltado el 307 cc y 306 cc
@@jesusm.3776 si y no , le han bailado los números , pero 500 pesetas de los 70 equivalen a unos 300€ aproximadamente . Una casa
Podía costar perfectamente 100.000 pesetas en los 60 que era el sueldo medio o mínimo de los 90 . 1000 pesetas son 6€ y en los 80 con 1000 pesetillas te pegabas una fiesta espectacular todo el fin de semana comiendo y cenando fuera . Es que hay que haber vivido las pesetas en varias décadas para entenderlas .
me encanta que ayas hablado del SLK jajaj tengo un special edition desde los 22 años lleva con migo media vida y me sigue enamorando como el 1 dia. Gracias por el video
Yo estoy detrás de un mazda mx-5 nb son muy divertidos de conducir y también están por menos de 5000€, saludos
Prueba Ford PROBE II que esta compuesto por 60% de piezas de Mazda también.
he tenido uno, no es un coche, es uno más de la familia.
@@MARC-FENIX estaba buscando un cabrio, de todas maneras el Ford Probe creo que tiene mayor consumo de combustible
@@RecetasPorUnTubo El motor de 2.0 litros y 16 valvulas (116hp) consume apenas 8 litros cada 100 kilómetros, y el motor de 2.5 litros y 24 valvulas (163hp) consume 10 litros. Uso combinado ciudad/nacionales/autovias y -pistas.
Tengo un mx5 nb y son todos sonrisas. No puedo esperar al fin de semana para cogerlo. Si ves una unidad muy buena no lo dudes ;)
Máximo, soy un chaval de 14 años, y me encantan tus vídeos, de verdad, disfruto oírte, para mí eres como mi abuelo que me cuenta historias.
Me encantan los coches y la mecánica y los coches, y apenas pueda me quiero comprar un coche, quiero un hatchback, presupuesto alrededor de 150mil pesos mexicanos, que serían como 7mil euros tuyos, que me recomiendas?
Esperar 4 años más y que vayas con tu padre para que no te den gato por liebre
@@Cell_oficial jajajajaja.
Tienes pinta de ser un pelele
@@miguelard.1928 no te rayes.....
Es algo difícil decirlo desde España, ya que ambos mercados son muy diferentes. Habrá que ver en revistas especializadas acerca de coches más fiables, y ahí buscar algo que te guste. E ir acompañado con alguien que sepa de mecánica, para evitar errores de novato (confirmo).
El Calibra fue mi primer coche y guardo unos recuerdos increíbles de el. El único punto flaco eran los frenos, un tanto justos.
Magnifico vídeo!!!
Yo con estos vídeos aprendí a admirar mucho más los coches desde los neumáticos hasta las lunetas vale la pena dedicar tiempo a este tipo de contenido
Muchas gracias saludos desde argentina
Entró, veo mi SLK y me vuelvo a ir no sin antes saludar a todos los garajistas, y en especial al jefe de la manada Don Máximo.
Saludos desde los alrededores de Zandvoort.
Los SAAB, esos grandes desconocidos, van de maravilla. Yo tengo un 9-3 Coupé 2.0 turbo y un 9-5 Aero 2.3 Turbo y estoy encantado con ellos. Conocerlos un poco y disfrutar!
Y de repuestos cómo van?
Los dos??? 🤯🤯🤯🤯
@@daep911 de momento no hay ningún problema
@@martymcflaite5831 y si pudiera tendría un 900 turbo y un 9000 Aero
Coincido en todo lo que Máximo dice... es como si me leyera el pensamiento, tanto en gustos como en la información de cada vídeo.
¡Felicidades Máximo!.
Me encantó la respuesta con respecto a la seguridad en caso de vuelco... 👏👏👏
Grandes recomendaciones Máximo!! Un saludo!
Cómo disfruto vuestros vídeos! Sois la caña.
Gracias como siempre Max por el vídeo y la información.
Excelente video, el que encuentro fantástico es el 407 coupé con su v6, es hermoso.
Saludos de Sudamérica
Estos vídeos están de lujo!!!
Buenas noches Máximo! Otro excelente vídeo, enhorabuena por el canal porque verdaderamente estoy enganchado. Sólo un apunte: el motor 1.9i del Z3 da 140cv, es el 1.8i el que da 118.
Qye recuerdos!! Cuando me saque el carnet!! El 406 coupé!!!
Por fin un BMW Z3 😍😍👍 gran vídeo, como siempre. Salud y vssssss ✌️✌️😎
Gracias Maximo otra vez muy buen programa.
Máximo te sugiero un vídeo: MOTORES PARA DISFRUTAR por poco dinero…. Como los 1.8T20v de VAG utilizados en muchos vw audi seat…los BMW de 6 cilindros de los e36/e46… hondas vvti… etc… un vídeo encarado mas a los motores que han sido míticos y se encuentran en varios semiclásicos de hoy… los mas fiables etc… dale una vuelta..
Honda es VTEC, Toyota es vvti
Ojala hiciese un video de los 1.8t
El motor VW 1.8T es más malo que la recesión económica, terrible motor.
Pero si ya los conoces y ya lo sabes xD es por disfrutar de algo que ya conoces ? Creo que más menos todos sabemos que motores son una birria y cuáles son los más duros
@@diedomartinez1473 peores eran los 1.6Kay
Mi primer coche fue un Prelude de 81.Soy de Tenerife y lo llevé a Granada en el 87 porque cursé dos años en la Universidad allí.La gente lo veía por la calle y le sacaba fotos.Aún lo tengo y va de maravilla.
Saludos de chile. Mi capricho es un Fiat Tipo sx 1.6 ya lo tengo hace un año le he puesto nucho cariño del que nunca han tenido estos vehiculos y me ha dado muy buenas satisfacciones como felicitaciones de otros conductores por el excel3nte estado.
Pienso que falto en la lista uno muy importante que es 3l mercedes 500 sl 1994
Hola Maximo! has pensado en hacer un video sobre "qué coches NO comprar"? quizás sea un tema que de para lio, pero me gustaría conocer tus opiniones. Saludos desde Argentina!
Que interesante, "los 12 + 1 coches que no debes comprar"...
excelente consejo...y mi capricho fue un z3 ... a seguir con los videos!!!
Tengo un a4 cabrio y el chasis me parece una maravilla para ser un cabrio, se comporta genial, creo que este también podría entrar en tu lista, un saludo muy buenos videos
Fantástica selección. ¡Ay el Z3, si es que hay que amarlo! Mi tío tuvo uno en color verde claro super cuco. Y una amiga lo tuvo en negro con cuero. Eso sí, añadiría a esta lista dos joyitas que me encantan, especialmente el segundo. Uno es el MG MGF, que siempre me pareció una especie de Lotus asequible (estéticamente, claro jeje). El 1.8 es muy recomendable. Y el otro es uno que me tiene enamorado desde hace años, que es el Fiat Barchetta. Dado que parte de la base del Punto hay mogollón de recambios. En los últimos años se ha duplicado o triplicado su precio, pero aun se encuentran buenas unidades por estos precios.
Desde luego coincido contigo. El 2.0 (que ya es turbo) 150 en el Saab 93 es súper agradable y con dos duros te puedes montar una máquina de una potencia muy seria
Muchas gracias!! Por su consejos.
Siempre he querido un 406 Coupé. Que bueno que esté en este vídeo
Hola Máximo buen día, interesante video. Me gustaría que hicieras un video de la categoría más longeva del mundo, el Turismo de Carretera. Muchas gracias.
Como siempre un vídeo fantástico.
Soy chileno y poseo un Z3 Roadster, rojo como el de la imagen y es una delicia de auto. Confiable, grato y económico en servicio. Genial.
te has lucido maximo sant!!!
El 406 coupé 2.2 HDi es mi coche de diario, y es una auténtica maravilla tanto en la conducción como en el diseño.
votaría por el mismo vídeo pero subiendo a 10.000. Genial video!
Propongo video de coches de propulsion trasera , para empezar en el mundo de los coches
Muchas gracias por tu contenido Maximo !!!
Tuve 3 slk Kompressor los problemas siempre fueron el variotop y nada del motor. No tiene capota. Muy bueno el video!!
jaja mi ex-K75 con carenado de K100 RS en el 3:12!!! Qué buena máquina, ahora tengo otra pero de 1987 y con muuucha historia para mí! Saludos desde Málaga!
Me ha venido ha la mente el Ford Prove,la primera vez que lo vi de pequeño, me enamoré.
Estimado y admirado Máximo, nunca en mi vida había un Ford StreetKa...... ahora tengo el capricho del nuevo Jimny que va a llegar a Ecuador como marca Suzuki propia desde hace muchísimos años, supongo lo lanzarán en este mes o en agosto como SZK Ecuador...... pero debe estar por los $24000 o $25000 con TM y el automático por unos 27 o 28....... vamos a ver si mi esposa me deja comprarlo........ (ahora las féminas mandan....... o tienes que demandarles para que te den la razón......)
Muy agradable, técnico y distraído tu Canal........ Gracias por vuestro aporte y cordiales saludos desde el Ecuador!
gracias por tan buenos consejos
Hola Max! A ver cuándo un vídeo de los viejos tiempos del RC!!
Un saludo, de un conocido tuyo de esa época ☺️
Hola, me gustan tus vídeos. Saludos desde Colombia
Como llevas razón con el SAAB… es hermoso ese cabrio… y hasta en portada le habéis colocado… muy buena esa
El Saab es precioso, yo tengo un 93 sportsedan del 2004 que hubiera querido mantener hasta que fuera clásico, está casi siempre en garaje, es un 1.8 16 v de 122 cv y va fenomenal, pero veo que está envejeciendo mal y no sé si va a ser viable, ciertos plásticos tanto del interior como algunas juntas del exterior se están estropeando mucho, por no hablar de que se le cayeron los dos logos de la marca casi a la vez. No sé si el cabrio se hizo con mejores materiales, las versiones anteriores si, pero los de 2003 en adelante no sé.
@Murdock Hidalgo De Helmantica es que ese coche no es un Saab, es un Vectra... Decían que la ingeniería Alemana y americana eran buenas....
Muy buen video como siempre. Por añadir alguno diría que falta un Mini y Audi TT por ejemplo.
Totalmente de acuerdo...son fenomenales....y no son para correr..para mi es para contemplar y sentir la naturaleza.....
A día de hoy aún tengo él Calibra, gran coche. Pecan de óxido en las aletas traseras y los kadett también.
Los 16v dieron problemas, por eso compré el 8v.
Aparte del Discovery ya que siempre tengo tt viejos,,de ahi como coupe me quedaria sin duda con un prelude 😎
22:34
Mi padre tenía el 93 normal del 2005, y que maravilla que era, un sedán de aspecto pero que corría como un deportivo. Una pena que un problema grave de inyección lo dejara fuera de la familia
Buen vídeo. Respecto a lo de lavar la capota con la lanza del lavadero, yo lo hago con un z4, pero en los lavaderos que puedes regular la presión, porque sin dar al gatillo la presión es baja y no la daña.
Hola!, Como propuesta para un vídeo me gustaría que hablases de la historia del Camel Trophy, creo que fue una competición muy interesante y en algunos aspectos era incluso más aventurero que el Dakar. Saludos.
Buenísimo video, bravo
Z3 el coche que quería en mí adolescencia, y aún me gustaría tenerlo, es precioso.
Aupa campeón, me encanta el canal,, tengo un Chrysler Sebring sedan del 2005 y creo que las motorizaciones son las mismas variantes que en el cabriolet,, y son las 3 aquí disponibles de gasolina, 2.0 16v 141cv que es la que tú comentas,, 2.4 16v 150cv y un 2.7 V6 creo que 200cv caballo arriba ,caballo abajo jajaja eres un crack sigue así que nos haces disfrutar mucho!
Este de mi canal le he comprado por 600€ (que mencionaste en el anterior vídeo de descapotables) y es mi capricho… y poco a poco le he restaurado con soluciones muy económicas y casi todas hechas en casa…. y este aprendizaje es parte del capricho porque con el tiempo el coche y yo nos vamos conociendo mejor hasta que nos hacemos un solo individuo en la pista… no penséis mal… que me refiero es la simbiosis hombre-máquina … un saludo a la comunidad
Maxi,eres un crack,este video ha sido una golosina para un entusiasta de los coches. Por cierto, a ver si te alimentas bien, que tienes unos bracines...
Tengo un Opel Vectra b 16v, con todos los mantenimientos, suspensión cambiada, me recuerda mucho al Calibra tiene 23 años y solo 100000 kms va de lujo me encanta
Lexus IS300 año 2004. Un maquinon de tracción trasera y más de 200CV
Para eso me compro un BMW E46 330i o un 330ci 😂😂 231cv y mucho mejor en todo
@@Indomable-eo6bc Primero prueba un Lexus y luego opina...
@@Indomable-eo6bc como se nota que no te subiste a un lexus en tu vida y a un bmw tampoco el lexus se come en todo al bmw de lejos
Uffff es superbonito y un coche interesante en su versión berlina. Lastima que sea tan dificil de conseguir
Máximo siempre habla con respeto. Se nota que lo que tiene lo ha sudado y nadie le ha regalado nada.
Como siempre máximo espectacular vídeo, solo veo un pequeño error no es del 97 el SLK, cumplió este año precisamente 25 años, es de 1996-2004 la primera versión la r170 un saludo y gracias por estos maravillosos vídeos.
La que le preocupa el descapotable por si vuelca, igual debe comprarlo por si se cae a un río o al mar
Hay descapotables viejos en los que si vuelcas mueres el 100% de las veces. Pero en un coche moderno donde el arco de parabrisas esté pensado para algo más que sujetar el cristal la seguridad es mucho más elevada que un coche con techo viejo.
@@piabb2123 Se dio un salto muy grande al pasar de un 306 a un 307 descapotable por poner un ejemplo.
Por esa época se empezó a montar ESP, airbas y demás. No es tanta la diferencia entre un coche actual y uno de gace 20 años como uno de hace 20 y otro un poco anterior.
Por aquel entonces la seguridad vendía mucho, la Euroncap se valoraba mucho. Hoy se valora que tenga una pantalla grande y una app pars poner luces.
@@piabb2123 Claro que es más barato. Y una pantalla en el cuadro es más barato que un cuadro de agujas con 5 servomotores. Pero algunas marcas te hacían pagara 300 pavos por eso
@@piabb2123 PFFFFFFF....
Hola Máximo, me ha llamado la atención lo que has dicho de SAAB, me encanta el 93 y si no lo he comprado antes es por la problemática de la marca, y no he encontrado respuesta que me de confianza.
Estaría bien un vídeo hablando de SAAB, yo al menos lo agradecería.
Que diferencia de precio, aquí en Argentina, por un BMW Z3 año 2000 piden U$D 35.000!! Una locura, y ni hablar de un Land Rover Discovery, incomparable!!
Lo peor es que había un video de un vendedor de autos diciendo que era más barato comprar un 0km acá que en Alemania
Acá en colombia un z3 de los 90 cuesta al rededor de lo 25.000 dólares .. 5000 qué risa .. estamos en otra liga
... lo que no entiendo y es un poco molesto, es porque los europeos se quejan por no tener 5000 euros para un z3 ( 5 salarios mínimos en Europa = 5 meses de trabajo , con una moneda Súper/sobrevaluada y dicen que estos carros son "caros"), cuando en Latinoamérica sobrepasan los 20.000 - 25.000 Dólares ( cerca de 80 salarios mínimos en Latinoamérica con monedas devaluadas = 80 meses de trabajo).. y aun así, hay personas que logran conseguir el dinero, los pagan y tienen al menos 2 unidades! ... Definitivamente , la pobreza es un problema mental en cualquier parte del mundo... Por eso los latinos que tienen estos carros en Latinoamérica, terminan convirtiéndose en Coleccionistas en Europa, Con esos precio tan baratos, terminamos comprando 8 o 9 carros en Europa. Los carros en Europa son Excesivamente baratos .... El mejor ejemplo: Smart Fortwo usado modelo 2010: Valor Europa Desde 2.500 Euros, Valor en Colombia para el mismo modelo: Mínimo $20.000 Euros
@@CP_LuxuryHomes son caros de mantener, por seguro, inspecciones, impuesto de circulación, recambios, combustible.. No sirve de mucho que sea barato inicialmente cuando luego no tienes un buen presupuesto detrás. En Latinoamérica mantener un coche sale tirado de precio salvo por los recambios, que sé que para muchos modelos es complicado importarlos.
crack! Un video de los tipos de chasis para motos🙏🏾 saludos desde Colombia.
Interesante video Maximo,yo de la marca Saab me gustan casi todos,en Lancia también hay modelos interesantes,Alfa Romeo....
Hola Máximo, yo aprecio mucho estos videos aunque no me encuentre en España, son buena guía. Solo tengo una recomendación (creo que es más pertinente para Rodrigo): cuando muestran los autos de referencia, en muchos muchos vídeos ponen unas fotos que NO VENDEN, es decir fotos de coches sucios, coches con partes no originales y creo que es importante y pertinente poner fotos a la altura, coches originales, limpios y esto lo he visto en el 95 por ciento de los vídeos de garaje hermético. Seleccionar mejores fotos
Lloro muy fuerte al recordar mi 406 coupe v6 que gran coche y que sonido del motor
Solo decirle a Maximo si lo lee, que soy garajista desde hace unas semanas, y es que estoy ya enganchado, y siento decir que.. "apenas" conocía a este hombre, ahora es ya un ídolo y maestro para mi. Sobre este video diré.. yo vi hace 2 días anunciado no solo un coche de capricho sino mas bien mi coche de ensueño. por 4500€ pero eso si.. en Polonia. un Nissan s12. Si llega a estar en España me falta vida para comprárselo al tío.
Gracias por el vídeo. Tengo un SLK 200 r170, de 2003, matriculado por primera vez en Alemania e importado a España por su segundo dueño. Y soy su octavo dueño por aquello de que lo compran solteros para ligar, y una vez casados, se queda el maletero pequeño. Con 18 años y 227000 km, es bueno, bueno, bueno, con un poco de atención y mimo. Lo uso diariamente por los Pirineos, y a partir de 14 grados suelo ir ya descapotado. Tras tres años conmigo, no dejo de disfrutar con él.
ahi ahi dejando a mis zeteros contentos jajaja Un abrazo Máximo!
Yo tuve un Sebring V6, bastante potente para sus años y muy suave de suspensión, pero lo más importante es saber si la bomba de agua ha sido cambiada, debe ser desmontada la distribución completa (cadena) y el espacio disponible para hacerlo es de menos de dos pulgadas. Fue mi primer trabajo en un motor (los únicos talleres que podían hacer el trabajo cobraban una verdadera brutalidad), así que en tres fines de semana pude realizar el trabajo solo. Saludos desde Chile.
Hola Max, me gustan mucho tus vídeos y los espero siempre, quería saber si alguna vez podrías incursionar en la vida de un personaje que hizo muchas más cosas de las que se publicaron, se trata del Ing. Marc Birkigt, suizo, que supo crear hermosas obras mecánicas en la Hispano Suiza. Se que su obra es mucho más extensa y por eso considero que amerita un vídeo. Te envío un saludo desde Argentina.
Yo añadiría el Ford Prove 2.5 V6 con 160 CV creo recordar... Tenía una línea muy bonita y faros escamoteables. Enhorabuena por el programa Máximo. Me encanta. Un saludo
Los SAAB 900 Turbo (más antiguos) y los 9.3 son muy buenos. Los del 2006 y siguientes tienen incluso navegador pero se venden a más de los 5,000 euros.
El Honda Prelude más bonito fue el de 1986 con el motor de 1800 cc.
En vez del Discovery yo prefiero el Mercedes ML 320, mucho más cómodo y menos consumo.
Hola Máximo, doy fé que el calibra 2.0 8 válvulas era indestructible, yo le hice 585.000 kms. Un compañero de taxi 825.000. Bueno esos eran el vectra, igualito mecánicamente. Saludos.
Totalmente de acuerdo yo también he tenido alguno y me acuerdo de un kadett gsi que le vendí a un colega con más de 500000km y todavía le hizo otros 90000 sin sustituir el aceite,solo rellenandolo y todavía lo entrego en un compraventa que lo volvió a vender , increíble, y tengo un omega A del 89 con 485000 km que lo usamos para ir al circuito y no da ni un problema ,un saludo
Mi SAAB 900 Turbo descapotable de 1990 fue un coche fabuloso. Muy estable y pasaba con facilidad de 160 kph con un consumo razonable, asientos de cuero comodísimos para viajes largos y lo tuve pasados los 300,000 km.
Gran video Max, estoy pensando adquirir una pequeña bestia de los 90, estilo Fiat Uno turbo, Ford fiesta RS turbo, 205 GTI, Clio Williams etc... Podrías hacer un vídeo de estas pequeñas grandes maquinas. Un saludo
Grande, Máximo ¡¡¡
Buenas, soy nuevo en el canal y ma llamó la atención de inmediato ni vien vi el primer video, tanto que en una semana me debore todos los del canal.-
Quisiera saber si podría hacer un video de constructores poco conocidos com Franco Sbarro? Si bién es muy conocido por hacer réplicas también tiene conceptos extaños como el Golf con motor Porsche o el Citöen Picasso "El Bicho".
Gracias y espero con ancias el proximo video.-
Hola máximo, que coche me recomiendas tipo SUV ( grande ) de BMW por unos 60000 euros , tu opinión vale oro ! Gracias , increíble video como siempre
Muchas gracias por leer mi
Sugerencia de hablar sobre el Ford StreetKa e incluirlo en tus videos, eres un crack 😜
Es un coche fabricado en especial para las mujeres.
Ahora entiendo todo...
Me ha encantado ver al fin el 406 coupe
Que buen video. Llevo 17 años con mi calibra 16v y no pienso quitármelo, es una delicia. Lo mejor el motor, lo peor la iluminación delantera 🕯️🕯️😂 pero con unas buenas bombillas led solucionado.
Audi TT y CLK 320, ambos de primera generación. Esta es mi elección, por supuesto hay mas. El 406 coupe me parece un futuro clásico de 10, su linea es espectacular, incluso a día de hoy, es un coche hecho que parece hecho de una pieza, la linea es muy limpia.
Hola Maximo, me encantan tus videos, da igual cual sea. una cosa: el Mercedes SLK R170 de la primera serie es el que mas problemas da de chapa - por lo menos aqui en Alemania. Aun el R171 ha tenido muchos problemas con tema de oxidation - Recuerdos desde Colonia/Alemania Guillermo
Una pasada Máximo!!!
Buen vídeo, eso si, el SLK compresor lo tenía un amigo mío y gasta mucha gasolina.
Estaría bien hacer un vídeo de volvos familiares.... Cabe todo y para dormir son ideales ...!!!
Eres un fenómeno
A ver si me pillo el lude este año, llevo dos años buscando una buena unidad y ahora que voy a tener garaje, voy de cabeza a por el x)
Max, se te olvidó la vez anterior y has vuelto a eludir algún Alfa Romeo Spider!! Serie 916 con motores Twin Spark 150/155 CV por menos de 5000 hay que son un caramelito
Y el alfa GT . un coche más actual por 5000 euros hay muchísimos. Es una ganga
Yo ya lo hice! Me compré un Calibra 16v con 30.000km 😎
A mi me encantaría como coche de capricho un Fiat Coupe de finales de los 90. Es cierto que mi padre tuvo uno que compro de concesionario y al mes de tenerlo se lo quemaron, y siempre he tenido ganas de quitarnos esa espinita. Pero es que el coche, a mi parecer, ha envejecido fenomenal.
Yo añadiria el Toyota Celica, hay varias generaciones por menos de 5000€, incluso menos de 3000 y marcaron una época
Cuanta razón llevas en todos tus vídeos. Tengo un saab 93 del 2003, el motor que comentas 2.0 t de 150cv, pena que no sea el descapotable. Con 400 mil kmtrs y suena increíble. 💪 Da gusto escuchar a alguien que sepa tanto.
👏👏😊... Yo tengo un Audi A6, del 2002. 1.9 TDI. 130 cv Con más de 610.000 km en cuenta km,y va genial el coche,muchos mecánicos dicen que suena muy bien,espero me dure hasta 900.000 km... 🤗
2.500 me costó mi alfa 156 2.5 V6, y 700 de apaños... Tampoco es un clasico ni una rareza, pero me da un placer de conduccion notorio.
Solo como suena ya es un gustazo, buena compra.
@@richiegondell4158 Gracias, ahora que ya peino canas no exprimo el motor del coche, pero me gusta que los caballos esten ahi por si me tienen que sacar de un error....
Muy interesante, como siempre.
Ya lo has dicho, ojo con el Land Rover -demasiadas unidades con problemas eléctricos-