Zur Info: Die Bahnstrecke wurde in drei Abschnitten eröffnet: Niederaula-Niederjossa am 10. November 1914, Niederjossa-Grebenau am 1. April 1915 und Grebenau-Alsfeld am 1. April 1916. Der Personenverkehr wurde am 25. Mai 1974 wieder eingestellt, ebenso der Güterverkehr zwischen Eifa und Schwarz. Zwischen Grebenau und Schwarz endete der Güterverkehr 1979. Zwischen Alsfeld und Eifa lief der Güterverkehr noch bis zum 28. September 1984 weiter, zwischen Grebenau und Breitenbach (Herzberg) endete er am 1. Oktober 1994. Das Reststück der Strecke von Niederaula nach Breitenbach wird weiterhin im Güterverkehr bedient. Zwischen Alsfeld und Eifa ist die Strecke zum Teil noch erhalten. Ab Eifa, gut 100 Meter nördlich der Flur „Im Grund“ und knapp 200 Meter westlich der „Bürgermeister-Wagner-Straße“, bis Breitenbach am Herzberg ist die Strecke abgebaut. Dort endet die Bahntrasse knapp 100 Meter südsüdwestlich des Grundstücks „Steinmühle“. An der Holzverladestelle befindet der Prellbock aus Richtung Niederaula.
Наука
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Hat mir sehr gut gefallen...
Super
Zur Info:
Die Bahnstrecke wurde in drei Abschnitten eröffnet:
Niederaula-Niederjossa am 10. November 1914, Niederjossa-Grebenau am
1. April 1915 und Grebenau-Alsfeld am 1. April 1916. Der Personenverkehr
wurde am 25. Mai 1974 wieder eingestellt, ebenso der Güterverkehr
zwischen Eifa und Schwarz. Zwischen Grebenau und Schwarz endete der
Güterverkehr 1979. Zwischen Alsfeld und Eifa lief der Güterverkehr noch
bis zum 28. September 1984 weiter, zwischen Grebenau und Breitenbach
(Herzberg) endete er am 1. Oktober 1994.
Das Reststück der Strecke von Niederaula nach Breitenbach wird
weiterhin im Güterverkehr bedient. Zwischen Alsfeld und Eifa ist die
Strecke zum Teil noch erhalten. Ab Eifa, gut 100 Meter nördlich der Flur
„Im Grund“ und knapp 200 Meter westlich der
„Bürgermeister-Wagner-Straße“, bis Breitenbach am Herzberg ist die
Strecke abgebaut. Dort endet die Bahntrasse knapp 100 Meter
südsüdwestlich des Grundstücks „Steinmühle“. An der Holzverladestelle
befindet der Prellbock aus Richtung Niederaula.
Aber trotzdem schön gemacht