AUTOS DIESEL ¿Mejores que los de GASOLINA?
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- Опубликовано: 4 окт 2024
- Los automóviles diesel tienen la fama de ser muy durables, muy resistentes y son usados por gran parte del sector de vehículos de carga, transporte, etc. En Europa son muy comunes en vehículos de uso particular, sin embargo, en otras partes del mundo no es así, tal es el caso de México, en donde son escasos los modelos que se comercializan en su versión Diesel, el ing. Edgar Oropeza nos va explicar a detalle los pros y contras de estos autos, tips a considerar al momento de elegir un auto con este tipo de mecánica.
Por ejemplo, algo muy sencillo es colocar una pegatina, calcomanía, etc. en el tanque de combustible en donde se especifique que es un vehículo Diesel, ya que puede existir algunas confusiones al momento de recargar combustible y puede ser bastante costoso colocar gasolina en lugar de diesel, en cuanto al mantenimiento, si es mas costoso algunas piezas del motor diesel respecto a un motor a gasolina, sin embargo, los servicios pueden llegar a ser mas baratos, así como también el rendimiento, gastan menos combustible que un auto a gasolina.
Respecto a modificar un motor diesel mediante una reprogramacion, es factible. Las mejoras no van directamente a desarrollar una mayor velocidad punta, sino a incrementar el torque, que a su vez también nos puede mejorar la velocidad, al ahorro de combustible, etc.
Gracias por ver este video y nos vemos en el siguiente episodio.
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![Tee Grizzley - Robbery 8 [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/34_vkNV6wrU/mqdefault.jpg)
Trabaje de mecánico más de 10 años y te puedes dar cuanta aún que no lo seas que este hombre en realidad sabe lo que habla , cada día se aprende algo nuevo. Gracias 🙏
Que opinas de un bora dissel
@@sintek001 en lo particular siempre he preferido los motores a gasolina ya que es más sencillo conseguir las piezas además de su precio más económico pero he escuchado que la mayoría de las versiones en diésel de la marca Volkswagen son buenos solo estar al pendiente de sus servicios como cualquier otro carro
Amigo recomiendas un Vento dissel para Uber ?
@@oscarhernandez6629 completamente, de hecho tiene más promedio de vida un motor diésel que uno a gasolina y el rendimiento es muy bueno en esos autos 👍suerte.
Por cuestiones de trabajo me han facilitado un vehículo diésel para movilizarme, particularmente un Peugeot 508 Feline HDI 2.0 163cv 2016 y la verdad estoy muy sorprendido, empuja como una bestia nunca había manejado a diario un diésel y puedo asegurar que me enamoró..no gasta nada, vuela en velocidad, muy seguro, muy confortable y sobretodo muy potente. Sin dudas los diésel han evolucionado tremendamente. Saludos desde Argentina y gracias.
Yo tengo un tucson a diesel y la verdad no me arrepiento y ahora con este video lo confirmo muy buenos
Deberías hacer un comparativo de un mismo vehículo con motor a gasolina y diesel, sensaciones de manejo aceleración, consumos etc.
Eso mismo👌
Ahí están las dos peugeot 3008
Pruebas del vento en la variante de gasolina y el de diésel
@@Drrn2105 Si te sirve de algo, tuve un vento 2015 tiptronic 6 velocidades, lo compre nuevo de agencia en Cd y siempre con el aire acondicionado (vivía en Cancún) obtenía 10 km/l, en carretera promedio 12 km/l a velocidades de 120 a 140 km/h ahora tengo un vento 2018 TDI caja manual 5 velocidades comprado nuevo en agencia; en ciudad siempre con aire acondicionado me da 14.5 km/l promedio y en carretera alrededor de 16.5 km/l (entre 130 y 150 km/h).... Si leíste bien, te puedo decir que son dos coches diferentes totalmente en comportamiento el TDI es mucho más estable (al ser más pesado el motor) curvea mejor, tracciona mejor, acelera mejor, frena mejor y sobre todo algo importante es que me he "agarrado" en carretera con camionetas nuevas y pick ups de gran cilindrada y voy a 200 km/h sostenido por varios kilómetros y el auto como si nada (obvio no están hechos para eso) pero descubrí que me da más velocidad final que el vento a gas y que autos más grandes como los mencionados, no le aguantan el ritmo, en resumen se ven igual pero para nada son iguales..... Aún así por el sobre precio que se paga por un diésel solo lo recuperarlas a través de ahorro de combustible si lo tienes al menos unos tres años y viajas diario grandes distancias, en ciudad esos 30 o 40 mil que pagarás de más no los recuperarás ni en 5 años, pero obvio hablo como particular, si tú negocio te exije salir a carretera mucho ni lo pienses.... Los Diesel son super robustos y la mejor opcion
De regalo de Reyes 🎉🎊
Soy electrómecanico industrial, y me ha tocado reparar generadores eléctricos con motor diésel, tenía años con la duda de los pro y contra en vehículos, el uso de motores diésel, gracias don Alejandro, por esa atinada entrevista, y porque no también al ingeniero, porque pocos damos información de nuestra experiencia.
Con este ingeniero realmente se aprende y sabe lo que dice, me gusta bastante escucharle. un saludo desde España (Extremadura).
Menos giro, menos desgaste y más reforzados, en efecto más duraderos, saludos señor Profesor.
Más reforzados para soportar el esfuerzo extra, en términos generales son iguales de resistentes para el desgaste que tienen, los diésel envejecen bastante peor en cuanto a ruidos y vibraciones
Como siempre usted nunca nos defrauda con su excelente información bien detallada y explicada!
Lo que nunca mencionó como experto es, que cualquier motor Turbo, ya sea diésel o gasolina,al llegar de un viaje se debe esperar por lo menos 2 min encendido el auto después de estacionarse para evitar daños en el turbo...
Eso era en los 80'
Ahora eso lo hace solo el.auto
En general todo vehículo debe de tener que calentar antes de usarse
@@jeffersonlapo6129 si pero habla que los turbo cuando llegas de usarlo, hay que dejarlo un rato prendido estacionado para que el turbo no se enfrie de golpe etc etc
Muy cierto. Yo me subi a un camion modelo 2020. Un vw 17280 y viene una pegatina en el parabrisas recomendandote q dejes en ralentí un minuto para q el turbo se enfrie lentamente
En qué año vives ? Los vehículos desde hace años siguen funcionando sus sistemas de enfriamiento aún después que lo apagas si es que lo necesita
Información de primera!! Soy usuario de un diésel y agradezco estos vídeos, tenía entendido que los diésel debían moverse entre 2000/3000 rpm y llevarlos al corte de vez en cuando, 3 o 4 veces al año, le venía bien para quemar posible carbonilla acumulada. Saludos!!
A qué se refiere con llevarlos al corte perdon ?
@@miguelvaldivia10 Límite de RPM
Justo estaba buscando mucho sobre este tema videos y explicaciones, que casualidad! Buen trabajo crack!!
Saludos Jaír 🙌🏻
Que buen ingeniero el de la entrevista ☺️
Trabajo en Europa y en equipos de competición, ya mencionaron su currículum, incluso ya dió cátedra sobre el tema de las reprogramaciones, pues es un experto en el tema y el las realiza en ese taller.
Sipi
Que ingeniero es? Y en que se especializa?
Siempre quise esta explicación por parte de un ingeniero. Que buena onda.
Que agradable sujeto.
Saludos máster!!!
Saludos Leo 🙌🏻
Desde hace tiempo quería saber qué era mejor, pero desde el conocimiento de los que sí saben.
Saludos mi buen Alex!!
Saludos! Gracias 🙌🏻
Pues traigo un Vento tdi y corre más rinde más que el de gasolina lo malo es que si está elevado el costo de materiales para la afinación y refacciones en eso sí no convence tanto el diésel además que el asegurarlo se eleva bastante a comparación de el de gasolina
@@sicksadpoet En verdad corre mas, que el de gasolina siendo TDI y a menores revoluciones? Lo dudo.
@@marcosjuarez6255 si tiene más empuje hasta en subida tengo un amigo que tiene uno a gasolina y si corre más yo le hago los cambios a máximo 1800 regulares a 1100 ya para correr a dos mil que es cuando entra el turbo si te diviertes lo malo es que dejas tu estela de humo a mí ya m han parado los de medio ambiente y pues no hay problema cuando ve n que es diésel hasta los Jetta 2 litros les he dado una repasada en carretera
Totalmente cierto, corre más!
Saludos desde España. Aquí en España hace unos cuantos años los reyes del día a día era tener un diesel, a día de hoy la balanza cambia se compra más gasolina
Gracias Miguel, buena información.
saludos.
@@VelocidadTotal las ventas de diesel en España han caido hasta solo un 28% sobre el total en los últimos años.
Cierto yo vivo España yo fuerza tuve que vender mi gold mk2 tdi por que ninguna calle no cumplía la normativas joe tío fue un lío aún que lo hize todo pero fuerza lo vendí
Recuerdo campañas como la de "diesel el gustazo" A finales del siglo XX y principios del XXI sufrimos una fiebre diésel sin control. Todo eran ventajas; menor consumo, precio del carburante mucho más barato y potencia asegurada. Ahora, desde los órganos gubernamentales europeos nos dicen que todo eso que antes era estupendo ahora es cancerígeno y perjudicial para combatir la contaminación, de modo que hay que declararle la guerra. Ahora un diésel no te conviene salvo que hagas más de 25.000 km al año.
El diesel nuevo ha caido por todo lo que le han metido de anticontaminacion, egr, fap... Sistemas poco fiables que se obstruyen y se rompen y son caros de reemplazar, y no es que se venda gasolina por que sea mejor, es lo que nos queda hasta que se asiente el electrico
Gracias por la info, desconocia la mecánica de los autos Diesel. Siempre ilustran estos videos!
Siempre tengo mas conocimientos de autos,Gracias a Velocidad Total, saludos desde Colombia
Excelentes capsulas junto al ingeniero, tocan temas muy importantes maestro Alejandro, saludos!
Deberían hacer un video al límite de un auto diesel contra su versión a gasolina, ya que como mencionan se manejan diferente seria muy interesante ver que respuesta tienen en la tradicional pista de velocidad total.
Saludos que buenos temas esos del rodado, y sobre las mejoras en vehículos de carga.
Gracias por compartir tanto con nosotros, y esperamos el sorteo del poderoso Ka
Yo tengo un peugeot 301 hdi y la verdad está excelente, desde el rendimiento y la potencia del mismo, aunque eso si las piezas son muy caras pero quitando eso es muy buen motor
Muy buen video yo tengo un Peugeot 301 Turbo Diesel para mi uso diario y es un excelente auto, lo recomiendo ampliamente en todas sus caracteristicas, Saludos.
Además de tener un precio bastante bueno a comparación de los de gasolina. Saludos.
Me gusta mucho el 301 me interesa adquirirlo para manejar en carretera y meterle 700 kilómetros por semana. Qué tal se comporta en carretera?
Gracias por tu recomendación amigo 👌
@@roberstationdesiree9818 se comporta bastante bien ya me lo lleve desde Morelia hasta Nayarit son 500 km aprox y llegué con 1/2 tanque, responde bien en los rebases y eso que íbamos 4 personas llevaba el aire acondicionado la mayor parte del trayecto y no se sentía pesado el carro.
@@pedroangelmolina9343 tiene buen torque
Hola! Cada cuando le recargas la UREA?
Yo tuve un Vento TDI y la verdad chulada de carrito súper económico y muy buen torque. Saludos 🙋🏻♂️
Yo tengo un vento a gasolina
Leyendo el manual fue que me enteré de los motores diesel en carros
Buen video maestro, excelente entrevista al ingeniero, muy profesional. Esas opiniones siempre son buenas y bienvenidas. 👏🏼👏🏼👏🏼
Eres un crack por darle con lo que te gusta eres un ejemplo saludos de chile 🇨🇱
Me encanta escucharlos, es un deleite todo lo que saben. Un abrazo y felíz navidad y próspero año nuevo desde la hermana Colombia
Siempre prestando mucha atención a sus sabías palabras, gracias por enseñarnos. 🇲🇽 💯 Saludos 💯🇲🇽💯🤝
Y pensar que muchos me molestaron por la compra del peugeot 208 TurboDiesel, decían que si el sonido, que las emisiones, que el costo... hoy en día en Chile, el petroleo diesel está 300-350 pesos más barato que la gasolina, que gran video
Excelente compra, tienes que tener cuidado con el dpf y nunca fallara.
Amigo toda mi vida he tenido vehículos a gasolina y ahora estoy enamorado del Citroen C5 motor HDI, pero tengo miedo a cambiarme, muchos me dicen que no me cambié, que los motores Diésel salen muy caros, por favor dame tus comentarios
Haberlo sabido antes, deje ir una oportunidad de compra seminuevo Jetta TDI, precisamente por desconocimiento. Buen video. saludos
Que buena información, eso de
reprogramar un carro diesel viene como anillo al dedo en lo que buscaba, saludos desde Guatemala.
Saludos Alexito.
Que buena edición del vídeo. Se ve muy fluida la platica.
🙌🏻🙌🏻
Esperaba éste video. Muchas gracias.
🙌🏻🙌🏻
Mil respetos Alejandro Torres, saludos desde #ECUADOR.
🙌🏻🙌🏻
Algo que siempre me habia estado preguntado, gracias por este video maestro Alex!!
Excelente y muy interesante información! Siempre atento a tu contenido, saludos desde Bolivia 👋🏽
Que buena explicación por alguien que realmente sabe: pese a lo que digan los políticos, los Diesel actuales además de gastar menos combustible son mas eficientes y contaminan menos
Me gusto el video, yo tengo un Partner Teppe y me enamore del motor Diesel, funciona muy bien sobre todo en climas fríos
Como siempre aprendí cosas nuevas en tu video Alejandro, por ejemplo; no sabía que los diesel no se deben exigir al máximo, tampoco sabía que se hacen repros para ahorrar combustible, poder cargar más peso, etc.
Saludos Alejandro !
Excelente aporte, estaría genial que siguieras tocando el tema de motores diesel
Muchas gracias por el fantastico, video, tengo un jetta tdi 1.9 2008 desde agencia, y solo le he cambiado el termostato, y con el ahorro de combustible me compre un mk6, exelentes carros, hemos recorridp muchos estados de la republica con el, me encanta .
Don Alex como siempre muy buen video, saludos de Morelia!!!
Gracias Carlos 🙌🏻
Buenas noches, increíble canal tiene usted don alejandro, me gustaría que hiciera un video acerca de si es bueno cambiar la viscosidad del aceite con el tiempo y por que si o porque no, en mi familia usamos una ford escape de 2006 automatica y ya le hemos hecho el cambio de aceite a uno más viscoso y he tenido la duda, gracias y bendiciones a todos!
Buen video mi estimado... saludos desde santiago de chile "Feliz Navidad"
estoy pensando en adquirir un Peugeot 301 a diésel, y este video me sacó de muchas dudas en cuanto el motor a diesel, gracias totales
Los motores a diésel son los adecuados para vehículos de trabajo constante y pesado, el problema en México es la mala calidad del combustible diésel, contiene mucho azufre, lo cual pica la cabeza de la cámara de combustión.
Saludos desde Ecuador..recorri una chevrolet dmax tanque lleno me rindio 900 kilometros
de cuantos litros o galones hablamos tus 900 kms?
Tengo un Renault megane 4 grandtour Diesel de segunda, lo compre con 150.000 km ya usados y tenía miedo por eso, pero despues de dos años wow, solo cada año va a revisión tecnomecanica, pero no molesta para nada.
Diesel es lo máximo. En todo sentido. De hecho, contamina menos que un gasolina. Más torque, más durabilidad, más ahorro. Es lo mejor. Tengo 7 años manejando Diésel, y hasta que sea posible, seguiré comprando Diésel.
Este hombre dio una excelente explicación y sabe del tema notoriamente! Sin dudas comparto todo lo dicho en referencia a estos motores. Tengo un jetta 2.0 tdi y hace 100km con menos de cinco litros sin correrlo, un poco mas fuerte ya consume 5,5 o 6 litros cada 100km.
Gracias Nicolás, son buenas máquinas. Saludos
Que gran canal muy buena información! Saludos desde California.
Muchas gracias 🙌🏻
Muchas gracias ingeniero tengo poco de seguirlo desde el vídeo que le hizo en forma de homenaje a su amigo .
El cual me hizo ver la calidad de persona que es.
Actualmente tengo un Jetta 2006 TDI rinde mucho el combustible yo le he contado sin exagerar 14-15 Km x litro no es muy rápido pero ya en carretera si pero sin forzarlo
Saludos ingeniero y lo felicito le deseo mucha salud y sabiduría.
Hola Jerry, gracias por tus comentarios.
Esos Jetta 1.9 TDI son los mejores y más resistentes en el mercado.
Saludos
No sé conducir y estoy muy lejos de comprarme un auto por mi sueldo pero confiando en que mi situación va a cambiar, mi primer auto va a ser uno de Disel o de Gasoil cómo se le dice en mi pais (estoy hasta pensando aparte de hacer un curso de manejo el próximo año hacer un curso de quecanica).
Gracias por el video.
Soy poseedor de um diesel, son excelentes.... Cuando una prueba en pista a un diesel?
Excelente explicación ! Una lección más a mí cuaderno de notas !! Saludos cordiales
Está es información que sirve gracias Maestro . En lo personal soy operador de un Hino-Toyota del 2000 con más trescientas mil millas es una chulada sobre todo cuando se activa el freno de motor -jaybrake .. 👍👍🎄🇲🇽
Buena explicación, saludos desde Edo México.
Por favor haz un video donde expliques a detalle como se debe conducir un vehículo Diesel y/o las diferencias al conducir un auto de gasolina versus uno de diesel. Saludos
Que buena entrevista Maestro, se aprende mucho en su canal!!
100% comprobable tengo Diesel IGD Toyota y en consumo y fiabilidad y torque ni hablar, saludos Alejandro desde El Salvador.
Aquí en Europa en muchos países, por ejemplo en Suiza donde vivo, el abastecimiento te lo haces tú solo por lo tanto si te equivocas es solo un problema tuyo.
Holà yo tambien vivo en suiza , vos que me recomendarias como véhicule a diesel o Gasolina , estoy pensando en comprar y hé visto que hay muchos a diesel , en El caso de la Tucson me interesa saber por referencia Del diesel , si fueras muy amable porfavor
Maestro Alejandro, ahí cuando el ingeniero dice "Se debe manejar diferente un auto de diésel que a un auto de gasolina" se olvidó de decir el cómo es que se los debe manejar. ¿Usted podría hacer un video explicando el manejo de un auto con planta impulsora de gasolina y de diésel? Un saludo maestro.
Si menciona que el diesel se tiene que manejar a bajas revoluciones se 1500 a 3000,,
Genial muy buen video es un gran tema justo andaba investigando sobre el tema de diésel. Saludos maestro
Muchas gracias siempre viendo los videos desde Panamá adquiriendo los conocimientos que nos brindas! 💯🙏🏽
Saludos y gracias Rubén.
Bro yo soy de Panamá también
Pero creo estamos lejos de los motores diesel
Me encantaría comprarme uno
@@MANRAKE123 Tienes razón bro nos falta bastante… Esperemos en un futuro eso cambie
Tuve la oportunidad de probar un Jetta Diesel TDI y vaya que corren y jamás se siente que te falte potencia para un rebase en carretera o incluso el freno de motor en los descensos te sientes mucho más "amarrado" al suelo.
Que tal salen los jettas tdi amigo
Excelente vídeo esto me ayudará mucho cuando compre mi primer auto 👌❤❤
Siempre lo mejor en información y talento Sr Alejandro, saludos desde Veracruz!
Y ojalá le vea pronto si las cosas salen bien 😜😜
Maestro Alejandro, ahora acérquese a vehículos a gas lp, en la industria del transporte por aplicaciones los más confiables son los vehículos TDI y unos convertidos a gas
El turbo del TDI dura lo mismo que el motor? O alguien sabe cual es su expectativa de vida ? Saludos
Hola saludos desde Riobamba, Ecuador me gusta tus videos amigo algún día tendré la oportunidad de aprender a conducir con el mejor.
🙌🏻🙌🏻 saludos
3 Auto bencineros y ahora mi primer diésel, me encanta hasta el sonido y sobre todo el rendimiento
Que curioso video, en España nos toco hacernos estas preguntas en los años 90 que fue cuando el diesel empezo a superar en ventas a los gasolina y para mejor, vehiculos que duraban mucho mas gastando menos, con menos mantenimientos y con la llegada en los 90 de los turbos ya no tenian desventajas con los gasolina
En Europa en general. Ahora son las homologaciones y la contaminación.
Dos grandes maestros, saludos Ale.
Buen video Alejandro, me pareció muy interesante y útil.
Muy buen video. Saludos desde Chile. Felices fiestas!!!!!!!!!!!!! Felipe 👨👩👧🦁❤️🐯🕊️👨⚖️🇨🇱🎄🎄🎄🎄🎄🎄🎄🎄🎄🎄🎄🎄🎄🎄🎄🎄🎄🎄🎄🎄🎄🎄🎄🎄🎄🎄🎄🎄🎄🎄🎄🎄🎄🎄
Excelente maestro, muy buen video! Espero y pudiera hacer uno sobre los tipos anticongelantes, para que sirven cada uno y para que carro; saludos y Felíz Navidad!
Alguna vez le comenté que hiciera un video y usted ofreció hacerlo, maestro Alejandro. Y no es por demás decir que jamás decepciona. Excelente información y gran video. Saludos maestro.
Gracias por este video Alejandro me resolvió muchas dudas que tenía sobre los autos de diésel una de todas era sobre si era más caro mantener el vehículo y que consecuencias había si se le pone gasolina, Gracias Maestro 👏🏽
Mil gracias por este video tan completo y claro sobre los DIESEL a mi en particular me apasionan, en el video de los aditivos de combustible me referí a ellos ya que quengo una chevy blazer 1998 con swap de nissan QD32T y con el rodado de tamaño original (29 inch) y relacion de diferencial original (12/41=3.42) es bastante economica en consumo teniendo en cuenta que el motor es de inyeccion indirecta y totalmente mecanica la bomba incluso no tiene compensador de turbo. Mil gracias por el video saludos desde Colombia
Excelente la información . Gran video. 👏👏
El Problema de muchos que andan en coche o sobre todo camionetas diesel no saben usarlas no esperan a que se apaguen los calentadores y andan como si fuera un coche turbo en gasolina muy buen video un saludo
Tengo un golsito 1.9 diesel, una maquina
Muy interesante, habra que verlo 2-3 veces mas....
Gracias!!!
Excelente video como todos👌 saludos de Morelia 👋
Muchas gracias 🙌🏻
Saludos desde Argentina aquí ya no quedan diésel para comprar lo único es Peugeot 1.6 hdi hasta 2013 hubo todo de Volkswagen pero por cuestiones impositiva del gobierno no entraron más para mi es el mejor motor por duración y confiabilidad es más tengo un Peugeot 408 hdi y es espectacular el 301 entraron pocos y ya no hay con el mismo motor 1.6 hdi.. excelente video saludos desde Argentina
Ese si es un ingeniero, excelente entrevista me interesa reprogramar mi sprinter, para ahorro de combustible, la utilizo para acampar
Muy buenas, te recomiendo no reprogramar nunca, realiza una conducción eficiente con un buen mantenimiento programado y saldrás ganado.
Hay un periodista del mundo del motor que se apellida Calero, tiene videos en RUclips al respecto, miralos por favor.
Un saludo.
@@jositopeluchin Gracias!, Feliz año
@@karenm6914 igualmente, felices fiestas y feliz año nuevo!!
Hola mi estimado, siempre esperando sus excelentes videos y tomándome la libertad para desearle felices fiestas, un gran saludo a distancia desde GDL 🙋🏻♀️
Gracias Angelica, igualmente.
saludos.
HOLA QUE TAL UN SALUDO Y UN ABRAZO PARA TODO EL EQUIPO DE VELOCIDAD TOTAL TAMBIÉN PARA EL SEÑOR ALEJANDRO TORRES QUE DÍOS LO BENDIGA SIEMPRE
Excelente video maestro aprendí cosas que no sabía sobre los motores diésel
En mi opinión personal tengo un Jetta TDI clasico, muy buen coche en todos los sentidos, es muy noble, aguantador, económico de consumos, potente y muy seguro!
He tenido la oportunidad de sacarlo a carretera para que estire bien sus piernas, cosa que a los motores diesel les encanta, les gusta la caña y la velocidad, se me han querido pegar con jettas 2.0 normalitos, ibizas y otros autos, es simpático ver que no le aguantan el ritmo y el paso al TDI, los escuchas como le pujan sobre revolucionando el motor tratando de querer "ganarle" pero simplemente no pueden, mas aun si llegas a tomar alguna pendiente y tu sigues a tu ritmo (140- 150), ves como se van quedando atras.
Otro situacion es el consumo, si en ciudad el coche es económico, en carretera aumenta mas su economia, si no excedes los 130 km/h y procuras ir a paso constante... facilmente se acerca a los 20 km/l... mientras los acelerados que iban queriendo "ajusticiarte" los ves como se van quedando a cargar gasolina...simplemente tu en tu TDI sigues tu camino, ese cuate que te paso a un lado a 180 echando las bielas por el cofre, perderá tiempo en volver a cargar, después de un buen rato de camino los vuelves a ver y hacen lo mismo... te pasan a 180 echando los bofes del motor... y adelante, nuevamente los ves cargando gasolina y tu simplemente te sigues, con el mismo tanque de Diesel desde que saliste!
El motor al tener mucho torque, hace que el auto mantenga ritmos alegres muy fácil, sin ir echando las bielas por el cofre, te le pegas a carros de mas cilindros en la carretera, los rebases son muy sencillos y el coche te da confianza.
El detalle principal por el que no les gusta a las personas, es por ese sonido a tractorcito que tienen a bajas revoluciones... de hecho eso era un factor que a mi me desanimaba por el ruido del motor, pero ya andando en el normalmente, suena igual que cualquier 4 cilindros, y cuando ves el ahorro en tu cartera por sus bajos consumos... el ruido del motor no te vuelve a importa !
Otro detalle, es que no hay diferencias estéticas con los modelos a gasolina, de hecho vienen bien equipados: vidrios, seguros, espejos y quemacoco electrico, aire acondicionado (que enfría como refrigerador... riquísimo!), ABS, bolsas de aire y estereo con conectividad bluetooth, mp3, usb y SD, rines de aluminio, etc, nadie los puede diferenciar estando apagado y estacionado al lado de un jetta normal, hasta que lees atras las siglas TDI , Es el auto perfecto para gente que viaja constantemente y por largos trayectos, la mejor compra que puedes hacer! no te arrepientes! tanto asi que te la piensas en cambiar de auto después de tenerlo, pues es tan noble y economico... como para después agarrar otro coche con el que estes batallando visitando seguido los talleres y las gasolineras!
Tambien en casa tenemos un Jetta linea bicentenario con el motor TDI mas moderno, con transmision DSG, es un avion! mucho mas silencioso y potente, obviamente es mas caro, pero vale cada peso, mismos atributos del Jetta clásico TDI, pero en versión corregida y aumentada, recuerdo que en un viaje de Saltillo a Guadalajara se me pego un Bora 2.5 5 cil, el cual venia "ajusticiando" con las luces altas a todo aquel que osaba estorbarle...lo deje que me rebasara a 140 y la combinación DSG y TDI hizo su magia, lo alcance en un santiamén y venia atras de el pegado a su placa de circulación... veía como el pobre bora pujaba para intentar separarse, asi nos fuimos unos buenos tramos por alrededor de hora y media sin bajar de 170-180, hasta que solo vi que puso sus direccionales... paso lo inevitable, el bora sediento necesitaba gasolina jajajajja, yo me segui... por el resto del camino no volví a verlo, solo a un mono que en un principio iba muy acelerado en un versa y quiso ponerse contra el TDI y el bora... cuando vio que iba yo adelante, se siguio por detras mio, no quiso echarme luces ni rebasar, pues sabia que lo iba a violar sin esfuerzo!
Chulada los Vw tdi!
Que buena imformacion, para los que como yo, no sabiamos ni "papa' de los motores diesel.
Excelente video Máster!
Próximo auto oriental
Serra Diesel!
Es bueno tener la opinión de un experto, porque hasta la fecha siempre me habían dicho que los autos diesel eran malos y latosos y que los motores se acababan en menos tiempo, pero se me hacía raro ver que en Europa efectivamente usan mucho los autos diesel y que además traen un muy alto kilometraje y ahí siguen. Gracias y saludos.
Los vehículos agrícolas y de construcción usan diesel. Por su potencia y duración
Falto tratar un punto súper importante que es cuanto contamina en comparacion con un motor a gasolina y como influye la calidad del diesel mexicano en los motores diesel. No por ello deja de ser un excelente video
Hola Raul, en otro vídeo lo platicamos. Saludos
Buena observación
Tengo un VW Vento TDI 2015... Llevo 210 mil kms y funciona muy bien
Hola que tal
Igual yo tengo un vento TDI 2014, tengo una duda, tu le has colocado aditivo al diésel para limpiar el sistema de combustión ? Muchos mecánicos me lo recomiendan
@@Langeld83 ningún aditivo necesita si haces en tiempo sus mantenimientos
Excelente, igual yo rigurosamente le hago el mtto, solo la válvula EGR no se ha limpiado, en el próximo mtto pido se la hagan
Estoy completamente de acuerdo con la descripcion y caracteristicas de los motores diesel descritas aqui. Sin embargo hay algo que no se toco. Y es el punto de los sistemas anticontaminantes de los motores diesel. Especificamente los sistemas con DPF filtros de particulas. Estos sistemas arruinan literalmente una compra de vehiculo si no sabemos cuidarlos y usarlos. Nunca recomendaria un motor diesel ultima generacion, para un cliente que usara el automovil o pick up en una ciudad donde siempre estara en un atasco. Ese motor puede durar. mucho, pero el DPF Se dañara y finalmente causara muchos fallos a poco kilometraje. El diesel es bueno pero considerese el uso que se le dara al movil. En cuidad con alta congestion vehicular es mejor un bencinero o naftero. Muy informativo el video . Salludos a don Alejandro.
Sugiere qe un automóvil Diesel no es recomendable para la ciudad?!
Gracias por el video. Me aclaró varias dudas. Saludos desde Chile 🇨🇱
Buen video, solo faltó hablar de la mala calidad que tiene el diesel mexicano y que a veces es necesario algún aditivo en el diesel
Totalmente de acuerdo, en México si no usas aditivos, te dara muchos problemas
Llevo 5 años con mi TDI y nunca me ha dado molestias
Alejandro te saludo desde Medellín, Colombia. Excelente este artículo, felicitaciones y mil gracias
Aquí en España entras a la gasolinera y la primera manguera que cogen es del diesel 😂😂👌🏻
Yo asta el día de hoy conduci coches diésel pues por mi trabajo rodava muchos km pero ahora que estoy retirado ya manejo menos y como el coche por los km que tiene y asientos rotos mi cuñado me recomendo que comprara uno de gasolina ya que conducco menos me dijo que no gastará en arreglar los desperfectos pues me cuestan más de lo que Dan por el pues tiene 20 años y eso que el motor todavía suena muy vien incluso mejor que nuevo y la cadena está vien y no la e cambiado si fuera de correa lla la hubiera cambiado porlomenos 4 veces pues tiene 500000 km
Excelente entrevista y fotos wow!!!!
Yo tuve un jetta tdi, el mejor motor y caja dsg ,en los semáforos arrancaba de inmediato, lo saque de agencia lo mejor