Waao que buen dato para los que quieren poner la Saginaw !!! Yo tengo 3 al volante , compre la 325 pero aún no la pongo porque tengo que hacerle el motor y es todo junto cuando lo valla hacer , gracias por el aporte sos un crack , si no estuvieras tan lejos te mando el Falcón para que lo hagas , soy de Tucuman.
Me sirvio crack para mi taunus tengo q cambiar el reten de bancada y estoy rogando q sea el mismo q cambiaste xq al igual q el falcon en modelos mas viejos trae ese maldito reten y tenes q aflojar cigüeñal un quilombo
jajajaja me mataste con el calado el torque en la muñeca qhp !!!!! pero es verdad cuando ya sabes cómo golpear algo delicado no te lo olvidas saludos loco !!!!!
Yo hice la misma modificación al margen del motor etc etc, pero yo quise mantener la selectora al volante ya que esta muy bueno el interior. Pero saque una Warner T86 y era distinto el largo del cardan, igual como tenia la saginaw en cardan y el dife 44 autoblocante meti todo junto como salio del otro. Quedo espectacular. Y la reversa hice con una palanquita de cebador de fiat 600 y la puse pegadita al tunel donde ya es plana, entra perfecta la reversa y re escondida quedo.
@@Ranchero_dalmec asi es. Agarre una varilla lisa del 10, le solde roscas a los 2 extremos y le puse dos rotulitas unibol. Una va a la leva de la caja y la otra a la palanquita del cebador de fiat 600 que use en el interior. Y lo que tuve que modificar del auto fue un agujero(en el travesaño del falso chasis) similar por donde pasa el cable de freno de mano mas para el lado de la caja y por ahi pase la varilla y despues una endija para que pase la palanca del cebador que es nada 5cm de largo como mucho y 4 o 5mm de ancho. Quedo espectacular. Despues te busco por fb y te paso alguna foto.
@@jonatanflores4140 me encontras tanto en fb como en ig con el mismo nombre. Sin el numero obvio. No hay problema, te explico como lo hice pero es basicamente como puse mas arriba.
Yo le puse también de 4 pero tuve que mandar a cortar el cardan porque también cambie el diferencial le puse un Dana 44 autoblocante y me quedaba muy largo el cardan.saludos loco tengo un Falcon 83 parecído a ese verde pero gris.el sábado sople junta y con un amigo usamos el método de los bulones para centrar la junta un lujo
La FAE DE 4TA tiene los mismos anclajes, lo que si, tiene la cola mas larga que la 303 y hay que mandar a cortar unos 7cm el cardan! Yo tengo una fae de 4ta hace como 10 años y todavia no la puse jajaja. Hay que hacer un buen laburo en el cardan y que quede bien balanceado.
Impecable el video, estoy en eso , me que da la duda de la caja que tengo puesta, es modelo 85, calculo que debe ser la misma . tengo que cambiarle el bolillero de la directa , reten y otras cositas creo, pero me gustaria si tenes algun video sobre el carburador ya que este auto tenia un carburador holley 1946 con climatizador, pues tiene aire, como tenia gnc, se descangayo todo. Todo torcido y mil cachengues mas, asi que consegui uno comun y no logro calibrarlo. seria buenisimo si tenes algo de carburacion. Un abrazo.
Buenos dias capo.. yo tengo uno md 84 con 3 al volante y le quiero poner una caja de 4 o 5 no se cual tampoco quiero modificar tanto.. pero vi el video y supuesta mente no hay que modificar nada con l caja es.. otra consulta con caja de 4 no va tan esforsado el motor o cual es la diferenci o le da mas velocidad?? Disculpame mi ignorancia.. pero la primera ves que te go in falcon
Hola como estas saca me una duda vos que sabes mucho yo tengo una f100 con motor 221 con caja de 5t de ford cierra le compre una caja saginau y la carcasa del cubre volante no entra tengo que comprar una placa adaptador ooh aser tornear la carcasa cubre volante
El escalonamiento entre cambio y cambio más parejo, podes andar en tercera donde antes en 2da te quedaba muy acelerado y en tercera te quedaba a muy bajas vueltas, la relación final es la misma
Levantar la caja con un criket y el disco de embrague bien centrado. Y cuando lo tengas más o menos arrimado girar con una llave el cigüeñal para que encastre con las estrías de la directa
@@Ranchero_dalmec gracias dalmec!!!! Tus videos me son de mucha ayuda, después voy a ver para regular válvulas, tenes video de poner a punto el distribuidor electrónico, algún secreto?
@@artumelgarejo7820 cambia el escalonamiento entre marcha y marcha. Con la caja de 4ta en ciudad la 3ra te ayuda más a transitar. En cambio con la de 3ra se caen mucho las vueltas y tenés que andar en 2da erroscado. Además la de cuarta se usa más para postear como un campeón
Lastima no lo vimos tirando cambios... ni das ningún dato sobre como quedo el auto en su prestación... E escuchado algunas veces q tienen q cambiar diferencial por la nueva relación al poner 4ta.. Abrazo
Waao que buen dato para los que quieren poner la Saginaw !!! Yo tengo 3 al volante , compre la 325 pero aún no la pongo porque tengo que hacerle el motor y es todo junto cuando lo valla hacer , gracias por el aporte sos un crack , si no estuvieras tan lejos te mando el Falcón para que lo hagas , soy de Tucuman.
Me sirvio crack para mi taunus tengo q cambiar el reten de bancada y estoy rogando q sea el mismo q cambiaste xq al igual q el falcon en modelos mas viejos trae ese maldito reten y tenes q aflojar cigüeñal un quilombo
jajajaja me mataste con el calado el torque en la muñeca qhp !!!!! pero es verdad cuando ya sabes cómo golpear algo delicado no te lo olvidas saludos loco !!!!!
Saginaw es el nombre de una ciudad de Michigan, USA en la que estaba la fabrica de trasmisiones en la cual proveia a GM.
Y se nota la diferencia en velocidad. Enla caja 4t. Ala tercera
Yo hice la misma modificación al margen del motor etc etc, pero yo quise mantener la selectora al volante ya que esta muy bueno el interior. Pero saque una Warner T86 y era distinto el largo del cardan, igual como tenia la saginaw en cardan y el dife 44 autoblocante meti todo junto como salio del otro. Quedo espectacular. Y la reversa hice con una palanquita de cebador de fiat 600 y la puse pegadita al tunel donde ya es plana, entra perfecta la reversa y re escondida quedo.
Muy buena modificación. Entonces te quedó caja de cuarta al volante ? Un lujo
@@Ranchero_dalmec asi es. Agarre una varilla lisa del 10, le solde roscas a los 2 extremos y le puse dos rotulitas unibol. Una va a la leva de la caja y la otra a la palanquita del cebador de fiat 600 que use en el interior. Y lo que tuve que modificar del auto fue un agujero(en el travesaño del falso chasis) similar por donde pasa el cable de freno de mano mas para el lado de la caja y por ahi pase la varilla y despues una endija para que pase la palanca del cebador que es nada 5cm de largo como mucho y 4 o 5mm de ancho. Quedo espectacular. Despues te busco por fb y te paso alguna foto.
@@francocipollone8683 Yo quiero saber también jaja 😊
@@jonatanflores4140 me encontras tanto en fb como en ig con el mismo nombre. Sin el numero obvio. No hay problema, te explico como lo hice pero es basicamente como puse mas arriba.
Yo le puse también de 4 pero tuve que mandar a cortar el cardan porque también cambie el diferencial le puse un Dana 44 autoblocante y me quedaba muy largo el cardan.saludos loco tengo un Falcon 83 parecído a ese verde pero gris.el sábado sople junta y con un amigo usamos el método de los bulones para centrar la junta un lujo
Perfecto se entendió gracias por subir tus vídeos 👍
Muy bueno la adaptación de la caja de cuarta... Estaría bueno ver la reparación de la caja de dirección mecánica..saludoss desde nqn..
Capo total
¡Video muy útil, gracias!!!
Excelente..!! Me encanto el video.
Bien dato....
Gran abrazo..!!!
Muy muy bueno se ve que gustan lo falcon 😎👍👏👏👏👏
IMPECABLE, en mi c10 con un 230 tenía la misma caja al volante,( marcha atrás al piso) y núcleo fairline v8.... María como viajaba mi brava....!!!!!
Es joda maestro éxitos y bendiciones 💪💪💪💪
Si a mi me paso lo mismo puse la varilla al revés y en cuarta esta la tercera y al revés. Saludos
que buen video.. estoy por hacer ezactamente lo mismo,me saque muchas dudas!
Esperacular tengo el mismo falcon y le voy a poner una cja de esa. Gracias
Espectacular!
La FAE DE 4TA tiene los mismos anclajes, lo que si, tiene la cola mas larga que la 303 y hay que mandar a cortar unos 7cm el cardan! Yo tengo una fae de 4ta hace como 10 años y todavia no la puse jajaja. Hay que hacer un buen laburo en el cardan y que quede bien balanceado.
Impecable el video, estoy en eso , me que da la duda de la caja que tengo puesta, es modelo 85, calculo que debe ser la misma . tengo que cambiarle el bolillero de la directa , reten y otras cositas creo, pero me gustaria si tenes algun video sobre el carburador ya que este auto tenia un carburador holley 1946 con climatizador, pues tiene aire, como tenia gnc, se descangayo todo. Todo torcido y mil cachengues mas, asi que consegui uno comun y no logro calibrarlo. seria buenisimo si tenes algo de carburacion. Un abrazo.
Si entras a mi canal hay varios videos de carburación
Buenos dias capo.. yo tengo uno md 84 con 3 al volante y le quiero poner una caja de 4 o 5 no se cual tampoco quiero modificar tanto.. pero vi el video y supuesta mente no hay que modificar nada con l caja es.. otra consulta con caja de 4 no va tan esforsado el motor o cual es la diferenci o le da mas velocidad?? Disculpame mi ignorancia.. pero la primera ves que te go in falcon
Muy bueno tu video. Tenía un Tauno guía 2.3 y tengo la caja de 4 se puede poner al Falcón hay que acerle alguna modificación 221 modelo 81
La FAE 325 creo que es la otra, entra igual que la saginaw! No hay que modificar nada tampoco 🙋🏽♂️
Feliz día a todos los padres!
Hola dalmec una consulta , el buje que soporta la caja , va abajo del fleje , o entre el fleje y el soporte de la caja . Gracias
Genio!
Genio feliz día , recién veo el video lindo Falcon y la ranchero dónde anda o te compraste un golsito
Excelente
Amigo buenas noches una pregunta , le serviría a un motor 200 Ford para un faimong ?
Hola como estas saca me una duda vos que sabes mucho yo tengo una f100 con motor 221 con caja de 5t de ford cierra le compre una caja saginau y la carcasa del cubre volante no entra tengo que comprar una placa adaptador ooh aser tornear la carcasa cubre volante
capo!!!
Como te quedó la relación? Creo que tenes diferencial Dana 30
Como se repara una caja de velocidad 203 del Falcón
no se nada de mecanica, así que
1: no entendí un ch0t0.
2: no sé por qué youtube me lo recomendó
...pero me enganché con el video hno, un abrazo
🔥🔥🔥
Buenas, consulta, como se si mi 188 de 1981 puedo cambiarle el reten de bancada solo sacando la caja? Gracias capo.
Hola cuáles fueron tus beneficios al poner una caja de cuarta ?? Disculpa mi ignorancia...
El escalonamiento entre cambio y cambio más parejo, podes andar en tercera donde antes en 2da te quedaba muy acelerado y en tercera te quedaba a muy bajas vueltas, la relación final es la misma
Hola, Se puede colocar una caja de 4 a una f100 motor maxi econo?
👏👏👏👏
El yugo no queda muy afuera?
yo le alargué unos 6cm por ahí... me acuerdo con la caja de 4ta
tremendo consulta el escape tiene una cámara deportivo suena lindo o es libre ?
Lo tiene con un turbosilen y salida al costado
Algún aceite medio pelo para un 221 un 15w 40 anda ??
Una pregunta esa chapa o moldura de fibra de vidrio para la caja de 4ta la compraste por mercado libre ? Porque no la puedo encontrar
Hola.si. búscala como chapon Falcon cubre selectora
Dalee muchísimas gracias loco , ahí la pude encontrar 🙌🙌.
De donde sos capo? Te animas mas adelante a ponerle una leva crespo E3 al mío y hacerle algunas modificaciones?
Hola soy de río negro Allen
Hola, algún secreto para poner motor falcón con aparejo, hace 2 días a no lo puedo poner
Levantar la caja con un criket y el disco de embrague bien centrado. Y cuando lo tengas más o menos arrimado girar con una llave el cigüeñal para que encastre con las estrías de la directa
@@Ranchero_dalmec gracias dalmec!!!! Tus videos me son de mucha ayuda, después voy a ver para regular válvulas, tenes video de poner a punto el distribuidor electrónico, algún secreto?
Hola
La adaptación de la caja de 4ta al Falcon del 64
Alguien encontró algún vídeo?
Pero tener una caja 4 practicamente seria como una tercera si no me equivoco, ya si fuera 5 si se notaria la diferencia
Exacto la última marcha es igual a la de tercera
@@Ranchero_dalmec Y el motivo de instalar una 4ta entonces? disculpa mi ignorancia soy nuevo en tu canal
@@artumelgarejo7820 cambia el escalonamiento entre marcha y marcha. Con la caja de 4ta en ciudad la 3ra te ayuda más a transitar. En cambio con la de 3ra se caen mucho las vueltas y tenés que andar en 2da erroscado. Además la de cuarta se usa más para postear como un campeón
Hola, estoy armando un falcon 76 futura con caja de 4ta, y la marchas se confunden la primera con la reversa, que puede ser?
Es normal cuando ya tiene mucho desgaste la selectora se pasa de largo en el movimiento lateral entonces engancha la marcha atrás.
Es mucha diferencia? Porque según que si no cambias relación de diferencial es lo mismo 3 y 4
Hola capo. Hay diferencia si solo se cambia la caja. De 3 a 4 o tiene el mismo andar..
Hola como me doy cuenta si el motor es xp
El falcon mio q es modelo 83 std no trajo encendido electronico no se por que
Lastima no lo vimos tirando cambios... ni das ningún dato sobre como quedo el auto en su prestación...
E escuchado algunas veces q tienen q cambiar diferencial por la nueva relación al poner 4ta..
Abrazo
Como le puedo hacer la reforma del reten ?
Sacando el motor y llevarlo a la rectificadora
No hay forma de devastar o hacerlo uno
@@chillerflfernando4394 si tenés la una fresa o alesadora si , o un torno grande y maña
Hola podes pasarme el wasap del grupo d restauración del Falcon xfa
Namber oan 👍