Отинг паладин - настоящий Ниссан по цене китайца / Oting Paladin тест и обзор
HTML-код
- Опубликовано: 26 сен 2024
- Рамный внедорожник Отинг Паладин - это Nissan Terra под новым именем.
Цены на Oting Paladin в России:
Цены на Oting Paladin в России:
Делюкс (2.0, 218 л.с., А8, задний привод) - от 3 799 000 рублей
Премиум (2.0, 218 л.с., А8, полный привод) - от 4 249 000 рублей
Интеллект (2.0, 218 л.с., А8, полный привод) - от 4 399 000 рублей
Престиж (2.0, 218 л.с., А8, полный привод) - от 4 499 000 рублей
Внедорожник для китайского рынка, построенный на базе пикапа Nissan Navara. Производится он на заводе Чжэнчжоу Nissan.
Правда Паладин не точный близнец Ниссана. Есть отличия как во внешности, так и в интерьере. Сложный ребрендинг нужен для того, чтобы китайское подразделение Nissan не попало под санкции.
Двигатель только один - двухлитровый наддувный агрегат от ... Mitsubishi мощностью 218 л.с. И работает он в паре с восьмиступенчатым автоматом ZF. Абсолютно таким же, что ставится на Tank 300. Полный привод Paladin унаследовал от Навары. Передний мост подключается жестко. Понижающий ряд имеет очень большое передаточное число - 3,48.
Приглашаем в Быково на «ЗА РУЛЕМ ФЕСТ»
Приглашаем на «ЗА РУЛЕМ ФЕСТ» - большой семейный праздник, который пройдет в многофункциональном комплексе экстремальных видов спорта RDRC Racepark (Быково, Московская область) 23 июня. Гвоздь программы - дрэг-рейсинг.
Билеты можно купить здесь:
ticketscloud.c...
ООО "За рулем", ИНН 7708309078, erid 4CQwVszH9pWxHpf7aV7
«За рулем» на других площадках:
Яндекс.Дзен: zen.yandex.ru/...
ВКонтакте: zronline
TikTok: / zr.ru
Viber: vb.me/zronline
Telegram: t.me/zr_ru
Другие автомобили Nissan на нашем канале:
Nissan Pathfinder
• Nissan Pathfinder 2021...
• Новый Ниссан Патфайнде...
• Ниссан Патфайндер или ...
Nissan X-Trail
• Nissan X-Trail T31 б/у...
• Мицубиси Аутлендер vs ...
• Обновленный Nissan X-T...
Nissan Qashqai
• Nissan Qashqai 2019 - ...
• Новый Фольксваген Таос...
Nissan Terra
• Nissan Terra - рамный ...
Nissan Almera
• Ниссан Альмера - до ви...
• Ниссан Альмера с пробе...
#oting #paladin #паладин #зарулем
![State of Play | September 24, 2024 [ENGLISH]](http://i.ytimg.com/vi/fVs0suPHAX8/mqdefault.jpg)
Будут ли покупать Отинг Паладин так же охотно, как покупали Ниссаны?
Да будут конечно, все зависит от цены конкурентов!
Лучше бу пайфандер или патрол
По рулежке хавал м6 лучше будет?
А куда деваться?
@@user-1302-e3f хавал не рамный внедорожник
Раньше рассказ начинали с технической части, а теперь с монитора
Согласен.. Бне авто а планшеты на колёсах
В точку сказано
А больше не о чем говорить
Собрались, как-то ниваводы в комментах и давай бомбить, на счёт современных авто 🤣🤦🏼♂️
@@danman8009 , каждому своё. Для меня авто это про передвижение с кайфом, а не про экраны и камеры. И при чём тут Нива?? Брат, на канале Мельникова тебе лучше не появляться )
Я из тех самых кто на Восьмёрке и Логане с цепями дальше тракторов уезжает и даже возвращается, это для понимания следующего предложения. Как Вы поехали по грязи - это звиздец, аж до физической боли, с ходу удар за ударом по кузову - нещадно. Так на внедорожниках не ездят, с какой угодно резиной, вы умудрились и лезть в глубь колеи и пытаться совмещать это с приёмами проезда на легковом автомобиле - нерабочая и разрушительная для машины смёсь драйверских приёмов.
Спасибо за обзор.
Сиденье за 9 тыс выглядит так, словно на нем слоны совокуплялись…
Тестовый автомобиль, там столько жоп уже потерлось!
Это всё исправят ))))
@@НикитаХаненко-щ1пновыми прошивками😂
Машина для тест-драйвов конечно ее и в хвост и в гриву, судить по такому автомобилю о качестве нельзя.
@@maxdontsov55да сколько там и в хвост и гриву? 10к проехали всего.
Синдбад мореход и Остин Маргарин😂
😂😂😂
Журнал ЗА РУБЛËМ😂
Эт точно, пожалуй пора отписаться. Бумажные уже давно перестал покупать , одна реклама!
Нет ли ошибки в заголовке? Может быть надо "Настоящий китаец по цене Nissan"?
В чем это китаец? Типичный гниющий рамный Ниссан на базе пикапа.
Это типа volkswagen и китайская jetta, саббренд для китая выпускающий еще более упрощенные поло и кроссоверы вага)
По факту это Nissan, просто продаются под другим названием, чтобы санкции обойти
@@jorponysus2663 а в Ниссане двигатель от Мицубиси! Это как?!)
@@DjDNeco Ну знаешь, так же, как с объективами в смартфонах, у большинства стоит объектив от Sony
лучше бы оставили утилитарный салон, зачем они везде пихают этот "псевдо-лакшери". Посмотрели бы интерьеры современных фордов и тойот, там и в помине нет этих гигантских экранов и гламура, но все выглядит современно и практично. Когда уже, наконец, этот гламурный этап канет в Лету
Где вы увидели современные интерьеры в тойоте? Там каменный век повсюду и да о вкусах не спорят и не навязывают своё мнение
Ты прав на 100%, всем хочется кнопки, крутилки и поменьше электроники, НО, когда разговор идёт про Ниву))), то почему то орут, что салон "устаревший", нет электроники и много крутилок)))...
😅😅😂
@@Diskodens У меня есть Нива и меня все устраивает кроме качества исполнения. Было бы в ней все тоже самое, но качественно, 1000 лет мне не нужны были бы все остальные автомобили
Так если убрать всю эту "лакшерность", цена будет процентов на 5 ниже всего лишь... “экокожа“, пластмассовое дерево и планшет стоят копейки. Но так хотя бы пытаются оправдать цену
Ходовая Ниссан, двигатель Митсубиси, ... - головная боль менеджера по запчастям. Одно понравилось - более привычные фары спереди а не щели.
Митсубиши давно принадлежит и интегрирован в Ниссан.
Еще б с Тойоты в ниссан мотор воткнули...или с Рено
@@beamngcars6498 Mitsubishi давно принадлежит Ниссану, если не в курсе, новый Otlander построен на X-Trail платформе CMF-C и D,для информации смотри картинку Nissan Terra и что называется найди отличия.
_Мицубиси_
@@UniversumXX да пох@й
Дорогу он держит отлично, езжу ненарадуюсь🎉🎉🎉
Купили? Если да - поздравляю!
Поздравляю! Что еще скажете? Тоже вот думаю насчет него
Тоже смотрю на него, танк 300 мне не нравиться, выбираю между паладином и джетур т2. Джетур конечно выглядит круче и все комфортней, но блин же кузов + робот и 0 доверия пока что.
Поздравляю! Тоже паладина рассматриваю, надо бы протестировать
Раньше ездили машины а теперь клоны клонов ездят.
Это вы, видимо, от большого ума пишите. Изучите вопрос сначала. Всегда существовали и клоны, и клоны клонов. Да и на что этот факт влияет в конечном итоге?
Ну он же и сказал,что подобное было сделано для того,чтобы иметь возможность продавать в России и не только,не опасаясь последствий от санкций!🤷🏻♂️✅
@@Дима-э1п7ъ ну пусть за вас Зенкевич думает
Точно такой же, только другой
Когда раньше уточни!?если учесть что "Жигули копейка" клон Фиат. Или ты просто мозгом пернул в очередной раз
По состоянию сидушки у меня уже много вопросов
Вы видео чем смотрели. Там сидушку явно перешивали под обогрев. Кнопки обогрева видели где стоят?
ну да .. а подкапотное пространство обратил внимание как засрано ? я на своей эль-ке за пять лет ни разу - кроме клапанной крышки и воздухана от пыли не протирал
А ПОКАЗАТЬ танковый разворот было нельзя?
Полноприводник интересен ,учитывая российский климат и дороги,даже очень. При наличии дилерской сети,запчастей и конкурентной цены могут и Хавйэл подвинуть .
Если проехаться на одном и на другом то не подвинут) Это старье от ниссана со всеми его просчетами.
@@five8929 такое старье,да ляма бы за 2 я с удовольствием ухватил.
Какой именно хавейл подвинуть?
@@AndreyKurganov_IT М6 Ф7 Джулион, Дпрго в легкую.Это рамный полноприводник он вне конкуренции,допустим в ценовой категории 3 мульта.
Вопрос редакции За рулём... Вы почему начинаете рассказывать про мониторы и руль и пластику.... Людям которые реально хотят купить авто нужны прежде всего кузов и агрегаты.... и тд...
Это авто на таких шарящих в авто граждан не расчитано. Полно тех, кто кто по внешке и салону и доступному кредиту авто выбирает.
10-11 литров 92. А летом по трассе если под гору, то надо не забывать вычёрпывать бензин, а то вытечет через верх)
Как здесь завуалировали высокую цену. По цене китайца, угу
Ну чего там плюс минус миллион какой то. Копейки же.
Если убрать люк с потолка то места для головы станет больше. Часть пространства он съедает.
Как люк над передними сиденьями съедает пространство над задними? Там люк крошечный, не панорама во всю крышу. Видел в ТЦ этот авто, )
@@ЛиСиЦын-н6ъ да вполне себе просто. Если люк уезжает под крышу, а не на нее, то обивка потолка в задней части кузова будет ощутимо ниже. И для того, чтобы это почувствовали пассажиры заднего ряда, вовсе не обязательно люку быть каким-то огромным.
Люк да съедает пространство, еще и зимой с ним холоднее в салоне. Люк это шляпа, у меня было несколько машин с люком, пару дней поигрался летом и все.
@@ЛиСиЦын-н6ъ на заднем ряду когда сидел обзорщик над его головой был наплыв из обшивки. Это то место куда прячется шторка механическая или обычная ручная шторка. Плюс усилитель крыши должен быть больше и прочнее. Это безопасность.
Блииииин, тачка еще только на обзоре, а рама, глушак, подвеска во рже
эту тачку(автомобиль) уже кто только не обзирал. Тут за рулем опоздал. Вот поэтому наверно и ржавые элементы. И защиту оторвали вон.
Это Китай сталь .. У всех так где есть ступицы, шарниры, выхлоп Китайские.
9000 пробег, о чем ты
4.2 миллиона за такой проходимый танк это в сегодняшних реалиях отличная цена.
А сколько можно лить в уши про точные копии?
Ему бы значек УАЗ👍👍👍
Что понравилось в самом начале, это сделано чтобы обойти санкции и продавать в России . Тут не руссифицивано
Китай относится к РФ как к помойке)) Все барахло завозят)
Балабол он
Предлагаю и журналистов "за рулём" сменить на китайцев.)
Обзор рамного (!) внедорожника начинается... с рассказа о том, какой монитор мультимедийной системы установлен у него в салоне!.. 🤦Докатились...
Вообще, Ниссан и раньше не блистал надёжностью и долговечностью своих автомобилей среди прочих японских брендов. А под китайским брендом как будет? С мотором от ММС и коробкой от ZF. И учтите, что гарантийные обязательства будет исполнять компания Отинг, а не Ниссан!
Так что лично мой выбор среди рамных среднеразмерных внедорожников за 4-4,5 млн. рублей это не этот Паладин, и даже не Танк 300, а старый добрый Прадо теперь уже прошлого поколения, но немного подержанный. Который придётся ввезти в РФ самолично, чтобы уложиться в бюджет.
И что-то мне подсказывает, что большинство счастливых обладателей 4,5 млн. поступят так же! 😉
Да LD Prado 150 легенда у нас у начальника такой пробег 420 тысяч уже, в мотор ещё почти не лазили.
Для меня Фортунер с бензиновым двигателем 2,7 л, с part time и мкпп лучше , чем этот Алладин
Это ж с каких пор Ниссан стал ненадежным? Патрули, террано (нормальные не те что дастер) и это только по внедорожникам, которые по миру признаны. А какие вопросы к ZF? К двигателю MMC? Они тоже стали резко ненадежными? А сравнение новья и б/у абсолютно бестолково, но это ваше субъективное мнение.
@@ДаниилУстюгов-ю1ц на руси никогда не переведутся любители французских мух .... для них они останутся заведомо вкуснее свежеприготовленных, но китайских котлет
@@ДаниилУстюгов-ю1ц я разве сказал, что Ниссан не надёжный? Я написал, что не блистал надёжностью и долговечностью в сравнении с другими японскими авто! Понимаете разницу!? А разница в том, что я говорю правду, а вот вы - п...ол! 😉
Вот все думаю, когда появится китайская копия нашей Буханки😊
Как на турбобензине можно использовать 92-й? Минимум 95-й.
А мне нравится, на Паджеро спорт похож
Паджеро спорт идеальная форма кузова! Легенда!
Наконец-то что-то официальное и не на китайской основе!!!
Да ладно звездеть про расход). На дизеле он всегда меньше будет.
на 10% а дизель дороже на 15%🤣🤣🤣
@@five8929 Да прям уж на 10%. На 25-30% меньше расход. Вот и бери дизель, который дороже. Я лью по цене 92 его
@@XardCore с таким дизелем с тепловоза, современный мотор моментально ляжет, очень дешево в ремонте получиться) плюс они сейчас все с мочевиной идут, тоже покупай.
@@galaxyconzavulonovich4778 в смысле турбину менять на дизеле так тут то то турбированный бензин. На дизеле турбины дольше ходят. Да и по факту езжу на pathfinder с дизельном 2.5 расход без пиздежа 11 литров на сотку максимум. Сколько эта шляпа бензина жрать будет даже трудно представить.
Что то с трудом верится в расход 10-11 литров с таким весом ! Солярки еще может быть😅
В Китае бытует мнение, что если нет денег, то лучше взять оригинальную китайскую марку, чем что-то европейское или японское, переделанное под Китай.
Вот откуда ты это взял? Только в 23 году BYD вышел на первое место по продажам в Китае. До этого вплоть до 2005 года по статистике Volkswagen всегда на 1 месте. А Toyota, Honda, Nissan всегда в десятке, а часто топ 2 и 3. Надо отдать должное, сейчас китайский автопром сильнейший конкурент. И тот же Volkswagen сильно снижает цену, чтобы конкурировать. А корейские Kia и Hyundai потерялись и внизу списка теперь.
От куда вы только беретесь, с такими мнениями.
@@memberoid И при этом все равно Volkswagen дороже раза в полтора. Особенно электрички, когда Volkswagen продается ID с барабанами сзади, а китайцы с дисковыми тормозами.
Да уж капец люксовая машина,Кадилак просто отдыхает.тупо реклама китайской повозки которая через 3 года сломается.
это ниссан
спасибо за обзор, лесом это чудо
Зря вы, бодрый аппарат
по мне так не плохо выглядет!
согласен, мне тоже нравится, наверное один из самых симпатичных китайцев
ну, мне тоже зашел внешне куда больше чем аналоги
Охренеть: " места над головой почти нет.._" , а сам еле-еле рукой до потолка дотягивается...
Достали уже про висящие ноги взрослых на втором ряду! Машина покупается в семью, а это муж, жена и дети. Взрослые обычно впереди, а дети на втором ряду. И им, как раз, удобно. А если будет длинная подушка, у них ноги будут торчать прямо вперёд. Взрослые дети покупают себе машины и ездят отдельно. Да и есть люди невысокие. Я 164, жена 156 см. А насчёт взрослых в моей машине на заднем ряду - мне вообще пофиг, как они там сидят. Пусть радуются, что я их везу, а не пешком идут. Обычно подвозишь кого то на короткое расстояние. А если ехать межгород, то пусть устраиваются, как хотят. Сами по просились, я никого насильно не сажаю.
По статистике у всех маленьких комплексы и наплевательское отношение к другим.
@@andreyzvygin9725164 не такой уж и маленький рост, у меня %30 знакомых примерно с таким ростом, впрочем как и я, но я отношусь к пассажирам с уважением, правда не задумываюсь как они чувствуют себя на 2м ряду, как и не задумываюсь когда я сам пассажир, просто еду
Ну хоть кто-то это сказал это вслух, а то аж бесит этот пассаж про несчастных пассажиров взади. Так то человек обычно для себя покупает авто, а не таксовать.
Так что подписываюсь под каждым словом.
@@andreyzvygin9725
Да, ты прав. Нам даже наплевать на твой вымученный и шовинистический комментарий
😂😂😂
@@ЕвгенийЛитвинцев-ц5х
Пишу же ясно и понятно,что комплексы,а не идеология...🤣😂
А для идеологии надо вырасти из детства,как Ленин.😄
«Включаем понижающую, все блокировки и съезжаем на мокрую грунтовку, где все это совершенно бесполезно»
Опять с ценой угадал 😂. От 4 сказал
Скажем Дружно !!!🎉
Как будто человек который купит себе этот Паладин, ну или Ниссан, будет постоянно на оффроуде гонять на нём, да он все 95% будет по городу гонять
Да почему-то считают, что если внедорожник, то обязательно должен жить в грязи
Ну тут согласен, а некоторые почему-то думаю что машину за 4.5 миллиона сразу в грязь по окна будут загонять))
Да но у нас народ привык, что внедорожник значит нужно использовать только как уаз подготовленный)
Над головой у него два кулака и ноги лежат на седенье ...у него явно самомнение зашкаливает и не помещается 😂
Настоящий китаец по цене Ниссан
Напоминает Toyota fortuner
Включаешь обзор на машину и с самого начала идёт обзор планшета в машине 🤦♂️
Мудрая вождь и партий покупательный соседний государственный у белый широкий глаз черная вода, оплата малый. Производство схожий автомобиль из бочки от черная вода, продажа соседняя государства , оплата большой
Твоя мою не понимает.
Ниссан провела ребрендинг для того чтобы продаваться в России. Вы хоть думайте, когда читаете, что вам диллеры на бумажках пишут
Ага,спецом для рашки... тогда надо было 16рь ставить сразу
Каждый день новая марка, а что по надежности что по сервису?
Да все нормально, официальные дилеры много где открыты и продолжают открываться все вопросы по заказу запчастей обращаться нужно к ним, а по надежности та же самая XTerra только на двс от MMC и кпп от ZF.
@@ДаниилУстюгов-ю1цxterra с китайским своим салоном с мотором от митсу и коробкой zf.что от ниссана то осталось???
Ребенок руль перетягивал😂?
На нем в крестовый поход можно?
Конечно😂 едешь и крестишься.
Купил ниссан по этой цене ошибка, купил китайский ниссан фатальная ошибка 😂😂😂
А что надо купить? Утиль БУшный и деньги закапывать в него или в 1.5-2 раза дороже новье притащить без поддержки оф дилеров?
Вот да, в точку комментарий выше. Ниссан так-то топчик
эх, был бы шильдик ниссан - купил бы
Можно укомплектовать прямо на дилере
Возьмите да закажите на дилере, недорогая опция
Самый лучший обозреватель журнала "За рулём"
Я так понимаю контора Рено Ниссан, Митсубиси работает и рисует во всю 😂😂😂😂
Уже как два месяца торгуют, а вы вылезли с обзором предсерии
Торгуют стандартными азиатскими версиями.
А здесь реклама адаптированной версии
А мге понравилась машина. Для рыбалки- охоты пойдёт. НО! Ценник конь. Спасибо ненадо😂
Такой движок вообще загадка, спец для китаез сделан.
Да в целом ничего загадочного то в нем нет, все тот же ммс двс только на алюминиевом блоке, производитель дает гарантию и ресурс в 320к
Лицензионник ммс 4к31,главное отличие алюминиевый блок как сказали выше, ресурс заявлен 320к + гарантия, вполне все ясно
Давно всем известно, что за мотор выше даже уже подсказали, нормальный актуальный двс
Ему дизель нужен как у DF 6 2.3 ! Двигатель это ❤ авто ! Это как у взрослого мужика сердце как у ребенка !
Да двс то этот хорош и куда бодрее, чем QR25DE в Терре, а дизель в нашей стране в некоторых регионах сомнителен
Да не нужен ему этот дизель, бензин этот экономичный, бодрый и надежный
Турбомотор на блоках куда лучше будет)
Ну Ево Паджерик с вами точно не согласится)
Сомнительно, не самый лучший вариант да и с дизелями у нас нюансы есть
А что такое ржавый то хоть и новый
Сравнение🤦♂️. Тот кто заявил что эта поделка Ниссан , такойже гений пиара как тот , что заявил : патриот это русский Тайота лэндкрузер прадо. Одним словом *пиараст*.
Таким должен был быть Патриот от несчастного УАЗа. Безусловно найдутся покупатели, но Танк 300 ,по моему мнению, лучше.
У Паладина подвеска покрепче, багажник больше, коэффициент редукции понижайки повыше. Т е., определенные плюсы перед Танком Отинг имеет. Ещё и скидки сейчас на Паладина до 600 т.р. По цене до 4 млн. это уже становится довольно интересным предложением. Да, ещё и расход поменьше и динамика получше чем у Танк 300
@@МихаилНосков-ч6в Я из Казахстана, у нас, слава Богу, Танк стоит намного дешевле. Паладин тоже можно здесь купить, соответственно тоже дешевле. Насчёт ваших аргументов соглашусь только что багажник у Танк 300 действительно маленький.
@@deyevalexandr8318 Для кого-то, возможно, расход, вес и коэффициент понижения тоже имеют значение - в первую очередь для тех, кому действительно на охоту ездить
Очень интересно какой нам представят компакт кросcовер под брендом Oting.
Nissan Juke 😁
Что бы вы поняли развод - в Китае, в топе он стоит 2 900 000 - 3 000 000 млн руб...думайте)) Если уж зачесалось купить это - то только через посредников из Китая, параллелькой
Ну развод этот заключается в таможенных пошлинах, так что хоть по параллельке везите все то же самое выйдет)))
Не а. Дешевле выйдет. Ибо маржу дилеров не забывайте учитывать) Просто выбор: либо дарить "лишние" 200-400к рублей дилерам и получить мнимую "гарантию", либо купить с параллельки и на секономленные взять для авто шины, защиту, сделать антикор, купить страховку и тд. И ещё останется для "гарантийного" ремонта что либо заказать
Вы пошлины все закиньте к этой стоимости получите тоже самое что у дилера а то еще и дороже?
@@piligrim4616 ну а посредник из китая все бесплатно делает и ничего не наценяет, так?
Надоело "вылизывание" китайцев некоторыми обзорщиками редакции "За рулем"
У меня вопрос: Из чего сделана обшивка сидений если при пробеге в 1000 км она вся смялась и поползла волнами от пятой точки? Заметили кстати как складываются задние сидения? Они не складываются...машина полный дешман...цена ей 2 ляма чисто за техничку. Китайцы видно решили что мы тут все пупуасы и нас можно на мигающие планшеты как детей развести...втыкай мониторчики и лампочки и схавают...
Да ну вы чет завернули, во-первых настоящий пробег на тестовой машине это отличный вопрос, ровно такой же как по тестовой машине мерить ее качество после издевательств, а насчет цены да с чего б ей быть 2 то, ТЛК 10 летние столько не стоят
Кому нужны складывания сидений полностью? Раз в год сложить их чтобы что?
Интересный, но за 4.2+ миллиона лучше взять H9, если не нравится 300 танк. Парт тайм - очень спорно.
Ценник бюджетный - от 4-х лямов за базу?🤣🤣🤣
ПыСы: На Ху А О но Хуа (с древн.кит.яз.)
В Барнауле в автосалонах уже давно русифицированные машины. Почему у вас на вражеском - английском?
Одна из первых машин наверное привезенных, видимо руки не дошли до русификации
это предсерийная машина для блогеров
Опять шляпа по космической цене😂
С таким личным доходом и такими ценами всё больше и больше с болью в сердце прихожу к мысли о "Гранте - Классик"....
смени работу и не скули
За эти деньги, можно настоящего японца джип купить...а не эту побрякушку с пластиковым обвесом...😂
Нового? С левым рулем? С гарантией? Без ожидания кота в мешке?
какой?
Камень в огород нашему УАЗ патриот. Возьмите уазовцы этот автомобиль, выпускаете у себя, а не патриот, который устарел ещё на стадии разработки😂
А что в нем устарело?
@@qadrocopterfpv8706 абсолютно всё в нём устарело, КПП, раздатка, мосты, типа Спайсер... можно долго перечислять это разработки все тридцатилетние сорокалетней давности
Когда будет, тогда и говорите...
Руль - Рено )), заставка у ЗР в начале видео - бабусятская 😂
С каких пор цена китайца - это мало?
Планшеты на колесах сейчас по 7-11 млн стоят и балбесы покупают.
Ну сейчас все машины подорожали. Так что тут у паладина норм цена еще
Цена как цена, учитывая нынешние реалии и цены аналогов)))
Нормальная цена, на конкурентов посмотрите которые в разы дороже
Нормальная цена у него, учитывая нынешние реалии
Чисто джип, две блоки👍 Думал конкурент Тойоте фортунер, ан нет, тойота дороже на 2 мульта, еще и движок слабее...
Так и есть, только некоторые думают, что они умнее и пишут ерунду
Он 100% лучше)
Этому карлику мало и неудобно сидеть чего 😅😂😂
Кузов оцинкован?
Ага,цинкарём
@@MetalMixer В три слоя, блин.
Нет конечно!
Оцинкованный, 6 лет гарантии на корпус, ниссан такую же гарантию даёт на свои авто.
@@ХалХалиев что именно?
Днище у него только грунтом покрыто и там все нужно обрабатывать спецсоставами!!!
А рамы сгнивали у Навары, что пополам ломало!!
Торпеда в РЕПЛИКЕ с названием PALADIN - НЕ нравится. А вот у оригинала - NISSAN X-TERRA интерьер эстетичнее... Реплика PALADIN, прям мониторно -глянцевый Китайский КОЛХОЗ КОЛХОЗ, в сравнении с X-TERRA. :))))
Да ладно вам, салон современнее и красивее в Паладине, а мотор куда лучше. Мощнее и тяговитей
О чем речь? Дизайн - это дело индивидуальное, а вот эргономика в паладине намного лучше
Полная чушь, салон в паладине намного интереснее, удобнее и эргономичнее чем в терре, а вы его в минус заносите, а насчет реплики вообще смешно, потому что паладин это просто перелицованная терра
@@ГеоргийСветлов-г8ч Очень понравился ОРИГИНАЛ X-Terra Верните интерьер РЕПЛИКЕ, как у ОРИГИНАЛА , и люди потянутся, ну что это за тупки с сенсорами на основные ЧАСТО ИСПОЛЬЗУЕМЫЕ функции, где физические клавиши? Колхоз какой-то эти огромные ТОРЧАЩИЕ и ВЫПЕРАЮШИЕ телевизоры.У оригинала X- Terra и ручничок МЕХАНИЧЕСКИЙ, а не клитор стояночный; мультимедийка - НЕ давит своим размером и не отвлекает; третий ряд сидений, эстетично практично, а главное ПРИВЫЧНО..., клавиши и крутилки есть на ощупь можно климат настраивать НЕ ОТВЛЕКАЯСЬ от дороги, да и вцелом - НЕ нужно привыкать к новым заморочкам...А ещё в России актуален основной передний привод с подключением заднего, а НЕ НАОБОРОТ, у нас зимы и скользко..., не все смогут удержать машину, в заносе на заднем приводе, а постоянно на полном ездить, он - НЕ РАССЧИТАН. 😢
Авто прикольное. Вот только как и сколько служить будет. Кузов какую имеет защиту от каррозии?
Все с ним будет хорошо, обработка рамы и кузова производится по технологии "холодного" цинкования, как на большинстве европейцев
@@maxdontsov55зуб даёшь?
Хороший обзор
да и паладин хорош!
Согласен, мне что обзор, что машина понравились
Для России делать part -time не комильфо нужно было сделать TOD для зимы и весны и осени 😊😊😊Двигатель отдельная песня v6 литра 3 для него это необходимость при обгоне на трассе будут проблеммы
Да нормально тянет его этот мотор, если уж так хочется мощности можно отшить его, а что касается парттайма кому + кому -
Обходные технологии, временные решения, предсерийная версия… За Рублём, берите на рекламный обзор готовую допиленную и адаптированную товарную версию. Типично слабый обзор, за который должно быть стыдно. На других каналах бюджетные городские кроссоверы пытают на бездорожье, а тут «суровый внедорожник» в лужу окунули и хватит.
Взяли азиатскую машину, поставили временные решения для российского рынка, проводят рекламную компанию и смотрят на реакцию потенциальных покупателей.
Если решат что подобная версия с предполагаемыми опциями будет продаваться - пойдут нормальные товарные машины.
Это тест в рамках рекламной компании.
Машин еще нет товарных
Двигатель , где дизельный двигатель?😂
Спасибо что хоть 2 литра бенз поставили, могли бы 1,5 литра сунуть, раздутого до 250 л.с. Как обоссаная шкода и прочие одноразовые VAGи.
@@MolokoSlona чем тебе так ваг насолил?
На кой он нужен со своими экологическими требованиями?
Уважаемые китаяцкие товарищи, уберите рояльный лак, замените этот планшет на панель с кнопками, поставьте нормальную защиту в том числе на раздатку и бак если вы этот авто позиционируете как внедорожник . Сейчас он напоминает бабушку в миниюбке с крашенными в зелень волосами., замените редкого размера шины на 265 /60/18 . Если сравнивать с Танком 300 из за отсутсвия нормальных скидок по трейд-ин и ништяков от дилеров он получается дороже на 300-400 тыров. У дилеров из допов. на него ни чего нет. Лично прошел тест драйв,, в целом машина не плохая, очень понравилась динамика на спорт режиме для такого сарая просто пуля. Если выбирать салон то только черный с коричневым, с бежевыми элементами оч не практичный.
Машину надо корректировать на Автобане))) в рф где его взять этот автобан😂
Технически грамотные
Фига себе он гребет, обе блокировки, и внешка ничë так.
да вообще достойно все проехал, хорошая машина, самому бы протестировать
Новый король на рынке внедорожников) танки курят в сторонке
Рамник на заднем приводе???? Это гениально
Ну а нахрена в Азии, Африке , Южной Америке нужен полный привод? В большинстве этих регионов груновые разбитые дороги и сухо. Поэтому и есть версия только с задним приводом.
Ведь эта машина не создавалась для России - 99% продаж в названных выше регионах.
Помню у пежо была модель палладин
За рублем уже давно не самостоятельный ресурс - так, кто денег даст - тот и хорошие машины делает.
Сколько новых авто не сменил - все что говорят заруБлевцы - только про Весту правду сказали за 5 лет ))))
Внешне выглядит устаревшим лет на десять.
🎉🎉🎉
от 2 000 000 руб in China, Насколько нас ...... УАЗ и ВАЗ
11.31 главное не шины в автомобиле а ... Прокладка между рулем и сиденьем 🤷♂️😂🤣😂👎👎
Приятная машинка, но дилеров пока маловато, не потестить ((
Дак они на рынок только заходят) Скоро будут вам дилеры
Склады запчастей начали уже открывать, скоро хорошо растянется дилерская сеть
НУ это дело временное, с каждым месяцем все больше инфраструктуры под этот вопрос делается
Они уже до сибири добрались, расширяются
Паладин Братства Стали.
Без люка,без порогов бестолковый и отделку попроще на полно приводе и за 3.3 млн то норм
Выбираю Танк однозначно!
Пасан Алладин😊
Я выберу Джимни за эти деньги. Что-то список того что нужно простить этому Паладину слишком длинный.
И что же простить ему надо? Да и сравнение, что-то слишком странное все-таки разные машины и если нужен полноразмерник я бы паладина выбрал
Почему ему надо что-то прощать? Что именно? Сравнивать новую машину и бу это конечно тоже неправильно