КУПИЛ САМЫЙ МОЩНЫЙ КИТАЙСКИЙ МОТ 450 КУБОВ Motoland XT / Что сломалось в BRZ X7?
HTML-код
- Опубликовано: 12 сен 2024
- Платная викторина: www.donational...
__
В этом видео из серии Made In China мы купим китайский кроссовый или эндуро мотоцикл Motoland XT 450 и сравним его с Avantis Enduro 300 PRO. Так же я расскажу вам о том, что случилось с BRZ X7 после гонки.
__
www.bike4you.ru - мотоцикл брали здесь
__
liquimoly.ru/ - лучшие немецкие масла
__
Поддержать наши проекты можно по ссылке: www.donational...
Или просто по карте:
4276380084337893
__
Сотрудничество: motorktmsx125@gmail.com
Мой instagram: / andreyscooterets // @andreyscooterets
Платная викторина: www.donationalerts.com/r/andreyscooterets
Сними обзор на какой нибудь не сильно дорогой скутер до 200 тысяч рублей
Токарям на перерисовку отдайте цилиндр и в жопу выкиньте цилиндр с никосилом сраным выточат из нормального метала, короче ту хрень с никосилом выкиньте замените сам цилиндр из нормального метала сделайте из чугуна , а не из хуйни все это делается и будет работать года, так все моторы делаются если хотят чтоб он ходил , тут вам и Ауди и Фольксвагены и Мерседесы , в общем все движки с гильзами на никосиле
7:40 на китайские потоциклы есть запчасти только на альфу дельту и дорожные мотоциклы 150 кубов возможно 200
Александр Рукавкин, мы с магадана уже 7 цилиндров у него востоновили. На прошлой неделе восьмой цилиндр с yamagata wr450x отправил, за него 12 рублей возьмет. . Ходит отлично. Если нужно телефон кину.
@@custom3jacksaw308 восстановили как , он наверное гизует их нормальным цилиндром а не никосиловой хернёй ?
2010 год, вопрос к оф. дилеру в городе: "-Есть стартер на ЗиД Lifan 200 GY5?" "-Закончились, но мы заказали, контейнер в пути." И в пути этот контейнер был как минимум год, мы нашли стартер в другом месте, но для прикола регулярно заходили и спрашивали. Я смотрю, за 11 лет ничо не поменялось у наших дилеров :)
Поставьте на brzt поршневую от ходы дио,будет валить лучше и ресурс прибавится)
Хаха
Ты чё от онды Дио ресурс больше? Да я за сезон 2 комплекта колец меняю Ито нехватает на Дио 18 в жопу японцев в жизни не куплю хондовское , лучше Альфа какая нибудь , на альфе хоть цпг дольше ходит .
@@archanhell_tm 🤣 кольца за 20рублей берёшь на развес
@@viktorrizgikov6068 нормальные кольца , они же верхнее во всяком случае стальное , вообще какие посоветуешь брать какой фирмы я брал gxmotor какие то
И цилиндр.
НЕ надо пороть чушь, запчасти на китайцев есть, ровно до того момента как ты начнешь их искать)))) Перед покупкой мота смотрел наличие пластика на модель, на сайтах в наличии есть, сломал крылья , звонок в магазы, итог езжу на запаянных)
Обычно да, но из-за того что двиг 2т Китай ток щас стали завозить, запчастей на эти двигатели мало, а на 4т да их полно
Нужно сделать из авиационного алюминия самому, и не будет проблем 😁
@@motolive5946 По моторам 4т да, запчастей на любой кошелек, а вот с пластиком опять таки поимется что бы найти придется.
@@motolive5946 на 4 тактники тоже сложно найти особенно новых а если найдешь они будут стоить конь.И это я говорю не про альфу,иж или скутера 2 тактные
@@Vanek_064 не знаю у друзей питы и эндурики и на их мотики все запчасти в продаже
Запчасти на китайцев есть всегда!!! Ну правда в основном на альфу...
АХХАХАХААХ
И то не всегда подходят
подожди, кроме альфы кто то еще здравом уме покупает китай?
@@pershinsergei Ну, если посмотреть, то в провинции очень популярны 200 - 300 кубовые китайцы, едут как Ижаки, едят меньше, да и полегче и посовременнее они нежели старый добрый совок)
Они почувствуют что из одной страны и начнут подстраиваться
Может быть спросить у Лехи Повара 2 вопроса:
1) не обсох ли он на гонке
2) если вдруг обсох, то какой он туда бенз залил и где его взял
Просто у брз7 точно должен был кончиться бенз - я ехал с ктм 2т в паре и ему не хватило бака чтобы доехать до точки дозаправки.
Я сливал ктму бенз со своего 4т и бодяжили с маслом которое слили из коробки 2т. Только так смогли доехать до заправки.
Неужели брз хватило бенза?!
Пожалуйста ответь на эти два вопроса и не удаляй коммент!
Да, ответьте на вопрос!!!!!!!!
Blti
Ответ дам скорее в ноябре
Тебе ненужен ответ, потому что ты неправильно задаешь вопрос. А один глупец задаст столько вопросов, что даже тысяча мудрецов не смогут ответить.
@@user-wi5mf3uv5i Если ты посмотришь переписку выше, тот кому я задавал вопросы их правильно понял и обещал ответить. Но думаю, что это уже не актуально.
Парни вы молодцы!!! Уже года полтора смотрю ваши видосы))) И каждый раз с удовольствием жду выхода нового видео!!! Вам РЕСПЕКТ и УДАЧИ!!!!
Наконец-то китайская 450, давай сравнение этой китайской 450 и японской 450 все плюсы и минусы исходя из цены.
Надо было , интереса ради , попробовать "по гарантии" его вернуть)
На 2 т горантия движка не действует
Там гарантии на спортинвентарь пару дней - типа проверить комплектацию)
Так он же его розобрал и собрал, гарантия слетела
каждый раз когда захожу на твоё видео смотрю сколько ролик идет минут и говорю , 1 час кайфа
Андрюха, уже каких только мото на тестах не было. А где Харлей?
Чтоб ездить по деревне и говорить, у меня харлей🤣🤣🤣
Нахуй Харлей, и всё остальное унылое...
Давай Харлей в эндуро
Про Харлеи Андрей лет через 10 начнёт снимать,к этому надо прийти😉
Его уровет не более риги 16. максимум карпаты
Сердце замерло, когда Андрей упомянул мою деревню 13:40 )))
Тоже самое
Небольшое отступление от темы, Андрей, что с Муравьем... Дай знать где он находится, дай знать..))
Пару слов туда-сюда за него скажи..))
Убила фраза в конце видоса когда повар сказал качественно
Жду след серию
Мостик рил годный за свою цену
Тест и разборку жду
Не болейте пацаны , нам контент ещё нужен
Удачи Андрюха !
я тоже жду след.серию где у него и на этом моте мотор клинанет
Как сказал Повар - качественно💯
На заметку! обкатка нужна только древним движкам с толстенными кольцами. а на современных движках чтоб притереть кольца к цилиндрам достаточно 20 мин при заводкой настройке движка. т. к на кольцах есть специальная притирочная кромка и она быстро прерабатывается и все мотор отбкатан. ( я останусь при своем мнении, и никому его ненавязываю)
По фауту да, но все же валить на все бабки сразу не стоит
Тех кто не согласен, надо отправлять смотреть видос про обкатку на канале Вшлеме
Да согласен полностью за 5 мин двиг обкатывается но нельзя ему давать много оборотов в течение 500 км хотяб
@@user-tf9be2ck9n ну... Мой батя в 2007-9м купил китайский мот, чоппер, с магаза газ в пол и так 120км до дома. До сих пор ни разу в движок (и карб) не лазил.
@@FilFPS228 повезло получается
Благодаря тебе Андрей и твоей команде, китаец научится делать мотоциклы, рано ли поздно! Спасибо за то, что ты по прежнему честный!
Я катаю на zuum 450dx мотор с маркировкой 194mq, тяга шикарная - в любом диапазоне оборотов двигателя, вес по сравнению с 300ым зумом разный) 450 тяжелее) и есть проблемы с пуском иногда) а так аппаратом доволен 😎
Япония не клюнула на скутарца, вернулся к Китаю))))
Андрюха, если не выйдет найти человека из Коврова, спроси у Дэна с канала DenTuning. Он скорей всего сможет перегильзовать.
Дэн только точит,никасиль не делает,
@@Kust_707 так я и написал что перегильзовать.
@@garage_punk а да я проебланил😁
Делал три цилиндра у Рукавкина. Все ходят. К слову: был четвертый от Цр125 который отездил 10 и забрало никасиль, асов но там изначально была трещина на перегородке одного из выпускных окон, возможно умер из за этого.
Можно попробовать туда отправить.
Это первый мотоленд которого я захотел! Мот огонь 🔥 Андрей красавчик! Контент качественный!!!!!!!!!!
Ляяяяяяяя. По пластику уже видно какой мопед чоткий. Пластик из старых китайских вёдвер
Андрюха привет в Коврове человек есть,у нас на мотоболе уже отдавали цилиндр только у нас Кавасаки 85-тка, стоит как я слышал около 8-10
Рукавкин Александр. Мы с магадана уже 7 цилиндра делали
7:40 на китайские потоциклы есть запчасти только на альфу дельту и дорожные мотоциклы 150 кубов возможно 200
Зря Вы так, у нас в Новосибирске есть все: хочешь слайдер цепи-пожайлуста, хочешь грипсы-да ради бога, гайку траверсы-да вот же она...)))
Еще есть почти все запы для 125х моторов но часто они не подходят хоть и заказываются по маркировке двигателя. Но они есть.
@@garage_punk Давно уже и на альфу нихрена нет и бедет еще нихренашнее дальше
Вооо, я этого ждал, ни у кого ни разу не было 450 байка на канале, вот это тема
Авантис 450 в 18 году покупал за 260,
Прет как танк ты прям точно попал в обзоре) и ссыт перьями постоянно…
Едет 150 на 6 передаче👌🏻
Когда прокатился на 450-ке, я был в восторге, вес такой же как на 250-ке, тянет в 2 раза лучше, скорость, тяга просто небо и земля, кстати бсе м8 450 с кика не заводится, но стоит дороже
Заводится, но тогда сильно проваливается при перегазовках. Карб говно... Хочу сейчас поставить от grizzly 660. FCR 40 не лезет...
Скутерец, с наступающим тебя и твоих ребят. Ну Скутерец, когда ж уралец то))
Андрюха, главное чтобы ещё страйк не прилетел за расцветку мотоцикла)))
Андрей!!!!!! Облей это гумно бензином и подожги. Да кстати и свой "АВАНТУЗ" туда же ......, повар нормально же всё расписал.
Я тут подумал, надо тебе видео снять про Yamaha yz 125
плюсану, реально пушечный неубиваемый аппарат за сравнительно небольшие деньги
у него есть такой видос
@@motobrother2225 про модель 2021 нету
Андрей,осталось обзор на Бсе,если можно м2,Rtc300,M8 любой
Bse m8
Z3
Лёха похож на суперавтоблогера Лексус 500 - одно лицо 😄
Бля , лучшее сравнение , такой же утырок!🤣🤣🤣
Мотоленду бы другую графику посовременнее, и этому фары не хватает, был бы топ топущий
Утопающий
То что на "китайцев есть все запчасти" - ложь.
Владею BSE Z3Y, после слива старого масла закручивал сливную пробку/болт и он лопнул, купить его невозможно нигде. Обзвонил/объездил больше 10 мото магазинов специализирующихся на китайцах и не на китайцах. Безрезультатно. Пришлось идти на завод и вытачивать у токаря под заказ.
Потом развалился глушитель, в салат. Купить заводской от моей модели невозможно так же нигде, все та же история. Пришлось брать глушак от мотоленда и везти мот к сварщику и он уже приваривал мне другие ушки крепления и тд и тп. в общем я потратил более 12к рублей (эвакуатор, так как своего прицепа у меня нету и мот стоит на даче и катаюсь я там же по лесам полям, глушитель, работа, эвакуатор обратно). Вангую что на любой мот из японской четверки я бы взял глушитель тысяч за 5-7, пусть даже аналог, и своими руками поставил бы его на место.
Трос сцепления у меня порвался на пробеге в 400 километров, слава богу трос подходит любой)
А последняя поломка на последней покаткушке в сезоне - оторвался подрамник, болт крепления подрамника к раме просто сорвало с обоих концов. теперь мне придется высверливать остатки и заново нарезать резьбу, вангую попадалово на деньги снова ибо хрен я куплю даже этот болт.
АХ да, пробег на мотоцикле 1300 километров, взят мною новым, с нуля. Ездил на нем с июля по сентябрь, даже в гонках не участвовал никаких, просто спокойный овощной режим, по 100 километров по пересеченной местности, иногда подъемы наверх на супер мелкие горки: за три месяца 4 поломки, я молчу про графику которая отлетела спустя неделю)
не берите китай, это хлам.
Изначально китай брал тем что запов было вагон
тепперь политика другая
Мопеды выгодне новые продавать взамен сломанных чем запы на купленные год назад.
Китай завевав репутацию беспроблемнозапчастевого-пох то ломучего
Тперь новую репутацию заваевывает одноразовых мотопедов.
АНДРЮХ, давай снова поход и страшные истории 🙏🙏🙏❤️
Повар как отдельный вид искусства на втором плане
О я хотел купить через недельку хорошо что успели скинуть этот видос, на лето 🤣
Было бы интересно как они стали бы сливаться с гарантии )
братцы-не лихачим.......дай Бог всем нам здоровья и благоразумия!
Кароче, смотри в каврове брака много, можешь гильзануть(будет дешевле), а так лучше в Запорожье под перенекасиль
В топ, пожалуйста!!!!
Красава Андрюха !)
Нормально ведёшь , пацанам привет！всех благ ！👍
хороший байк. хороший двигатель, мощность и экономичность. понравилось смотреть
Парни, ради интереса, попробуйте что-нибудь в мотоленде заказать) Например, головку блока для 450 мотора)) или другие основные расходники на этот двигатель. Компания БРЗ - сравнительно молодая, да, они иноваторы, и да, там действительно очень скудный выбор по запчастям, но, я уверен, через некоторое время они дадут прикурить многим конторам по запчастям)
Мотолэнда нет как производителя - просто импортер мототехники из Китая. Контрактов на гарантированную поставку запчастей у него тоже нет, ровно как и документации. Говорю как владелец мото с этим шильдиком. Куча недоработок, качество никакое, но если хочется проблем - то самое оно
@@andreysorokin2784 самый честный отзыв 😎👍🏻
Поршень подбирают до расточки, и растачивают уже под этот ремонтный поршень
молодцы! приятно смотреть!
есть движуха, знаю у на чизетовсковском движке 125 практиковалась, что при торможении двигателем не поступала смесь и двиг ловил клина, может такое колдунство произошло
Зачем на 2т тормозить движком?
Тот кто посоветовал брз покупать, пусть теперь и делает, за свой счет
гений
А чё не взяли мотоленд wrx 450, там рама алюминиевая, полюбас бы легче был
Я не знаю какая у тебя гильза,но можно просто снять все покрытие и расточить под ремонт.. Как вариант загильзовать.Главное с углами продувки не накосячить..
Запили ролик о kayo. А то что то его все блогеры обзорщики хвалят
андрюшенька, я как давний твой фанат, хочу узнать про старичков канала расскажи про них, и куда они делись Шумай, Валдырь и другие , буду очень рад
Прихват по выпуску это показатель бедной смеси, зачастую на 2т мотиках происходит локальный перегрев цилиндра рядом с выхлопным окном из-за бедняка, не раз такое видел, самые большие задиры по выхлопному окну и иногда даже оторванное покрытие цилиндра
На вертолетный завод можно отдать там могут переделать цилиндр р поршень титановый сделать и хонингование произвести а так ищите рабочих на заводе по газотурбинным двигателям и все .в Казани есть пром зона там можно попытаться ченить
@stepan veselov там все делают .мне предлагали один отдать движок я чето отказался тогда
Году в 2009 был случай, на каве кх65 прососало поршневую на гонке в красном на волге, был снят цилиндр куплен поршень и отдан на гильзовку через друзей мотокроссменов. Чугунная гильза была сделана, движок собран и при опробировании выявлено что у мотика нет низов и середины, а верха что-то у дела. Промучавшись сезон мот был продан и перешли в класс85. Толи окна были не правильно сделаны, толи это норма. Такой вариант в 2000х был, так как с запчастями была беда. На хонде 250 в мотоклубе был такой же восстановленный цилиндр и гонял он мощно. Делали вроде на мотордетали в Костроме. Как то так, всех с наступающим🤝
криво окна проточили выхлопное конкретно задрали скорее всего вверх как минимум
Кто то накосячил просто а чугун тут не причем
@@AndreyLaran я и говорю что неполучилось, мотор стал тупой, как колун. Ещё нюанс, чугунную гильзу, т.е. мотор нужно долше прогревать, а потом ехать
Супер! Собираю багги 200сс.👈
ждееем,Андрюша ,видос,уууу
Привет, что у вас за обогреватель в гараже ?
Ты сказал что не катались на 450 кубовых но видео про кросач 450 за лям триста
Сделай обзор пожалуйста на мотолэнд 250 лайт
С меня лайк, как и обещал
Андрей, попробуй кавасаки 450, мощная штука
2021
Он на хускварне 450 катался ) куда твоей каве до хуски
И там цена миллион
нет если брать модели 2012-2014 года то это не так и дорого, 300к за такой мот, я катался на 2012 года аппарате, больше половины газа стремно давать)
@@dmitriiiiyy какой ресурс цпг у кавасаки 450 ?
Здарова Андрюх можно загильзовать цилиндр чугунной гильзой, много кто так делают
Мотоленд довольно не плохая фирма, естественно за свои деньги, естественно за те суммы, до подорожания всего вокруг, этак ценник прошлогодний)
Андрюх, на китайцах з.ч проблема ещё та... Пробуй зайти на оф сайт brz и звони им по поводу кола
Андрэ там для подножки есть специальная резинка чуть выше подножки если ее одеть на подножку не откроется при движении
Нормальный мот, 450 кубов в самый раз для него, катался на подобном мотоцикле очень понравилось.
А как с гарантией ? Почему нельзя обратиться к продавцу ?
А какая гарантия если они двиг разбирали?
Даже если не разбирали, 90 % отказали бы
@@vasl1654 так вроде по инструкции надо разбирать подшипники кернить :) или я не правильно смотрел серию про разборку. Ну я и
Думаю магазин пошлёт точно, и завод пошлёт подавно… ну я сам ответил на свой вопрос спасибо 😁
@@poshootil даже если есть такое предписание завода то нужно делать в сервисном центре. Так сказать можно все но только чтобы чек,заказ-наряд, был...
Им надо привезти мот к продавцу (как бы он сам должен за ним приехать, по зозп, но там просто затянуть время). Ждать, пока они не проведут свою экспертизу. Получить отказ. Написать досудебную претензию. Провести собственную экспертизу, с приглашением эксперта и продавца. Получить ответ по претензии (отказ). Идти в суд. И с вероятностью 99.99 процентов проиграть.
Ибо. Мот они уже разобрали. Неизвестно какие они доп. соглашения к договору подписывали (например о необходимости замены масла раз в 5 часов и масло должно быть выжато девственницами из клубничных семечек, иначе минус гарантия, утрирую). И неизвесно как распространяется гарантия в целом на эту продукцию.
А это всё не один месяц и куча денег на юриста и экспертизы (рассматривая худший вариант).
Дешевле откапиталить будет.
Тем более, что двиг уже разбирался и находится в разобранном состоянии.
Это надо будет не юриста, а гипнотизёра нанимать)
Андрей ждём GR 8 2t !!!!!!! Видос как всегда пушка )
Гр 8 такое днище
@@Jso-nv4ju с чего в друг то ?
@@Jso-nv4ju лучше авантуз или что ?
Быстрее следующее видево!!!
Я думаю проще всего купить ремонтный поршень и перегильзовать
Вот я тоже самое посоветовал. Гильза и дешевле будет и по поводу никасиля голова не будет болеть. Плюс всегда можно проточить и хон нарезать. Износилась гильза, перепрессовал.
@@garage_punk на мототехнике сделать качественную гильзовку, не легче чем напылить никасиль. Просто расточить и запихать туда гильзу как на автодвигателе не прокатит, не живут такие варианты долго.
@@ivanskryabin5940 ага, да, конечно. Мастеров которые делают качественную гильзовку 2т и правку каналов у нас вообще нет. Если вам или знакомым делали плохо то это не значит что везде делают плохо.
КАК ВСЕГДА ТОПОВЫЙ ВИДОС, ОТ ТОПОВОГО МОТОБЛОГЕРА 👍😉
0:00 - 0:12 чисто батя когда ты что то делаешь
Какой смысл делать напыление никосиловое после расточки?, не проще ли будет загильзовать чугунной гильзой
Заклинет
Ресурс меньше,тк после каждой замены надо хонинговать,соотвественно ремонтных поршней будет меньше
@@LITEENDURO почему это заклинить должен от гильзовки ? Никосил не заклинил у них разве? Даже если заклинит в чугуне похер максимум замена поршня и колец и будет работать только подобрать допуск в зазоре надо может юбку подточить или подпилить и будет работать , а вот на никосиле это геморрой , учитывая что час только и проработал движок
карб калл надо ставить с ускорительным насосом ехать по другому начинает
Вывод : Андрей продавай авантуз и покупай АЛЬФУ!
По поводу умертвления 2х тактика могу предположить что это бедная смесь на средних
"немножко" удивлён ценами на запчасти.
Восстанавливаю древний DR 650 91 года, повидал он точно всякого. (на большом пробеге и плохой эксплуатацией)
Там поршень дешевле оригинальный. И всё в общем или дешевле, или сопоставимо.
Но до качества Китайской ориги конечно не дотягивает =)
А так по цилиндру в теории (если это технически возможно) можно перегильзовать (если есть мясо).
Самые заряженные ребята, наверное, АМС сервис в Зеленограде - могут сделать поршень (но ограничение по минимальному диаметру) и всё остальное, если подобрать не получится.
Масло нельзя добавлять больше положенного не из за того что свечу засрёт, а потому что излишнее масло не сгорает, оседает на поршне и головке, а потом превращается в достаточно серьёзный абразив, который потом гуляет по камере сгорания тем самым убивая ЦПГ.
Андрей, привет. Я кстати из Коврова. Давайте приедите в Ковров и встретимся где-нибудь, фан встречу устроим так сказать. Пожалуйста 🙏🙏🙏
Привет! А где посмотреть участие и участников викторины? Деньги ушли а подтверждения нет.
Спасибо👍
Хаселев Юрий Петрович, из Украины, восстанавливал у него 2 цилиндра, давно правда, на тот момент в России никасилем никто не занимался. Качество- лучше завода (толщина покрытия- больше). Контакты через поисковик, если что.
а как на счет Geon dakar 450 , в нем рама алюминиевая , есть у вас такие ?
Попробуйте 125-ку загильзовать , должно работать, если хорошие специалисты сделают. На yz450f делал , работает , потом специально целиндр снимал замерял , все нормально , гильзу не повело
Если в двухтактном моторе все зазоры сублюдени в поршневой то достаточно один мото час обкатки и будет достаточно!
ХЗ я понимаю а ЗХ че то новенькое!)))
Короче, на ктм цилиндр стоит 40))) но суть не в этом. У меня тоже год назад заклинил мотор на 125 ктм и мы озадачились вопросом его восстановления, короче ждали 2 месяца новый цилиндр из Австрии, нас прокинули и сказали, что не привезут))) А потом мы долго искали людей, которые могут загильзовать цилиндр. То есть берём и выпресовываем старую гильзу из цилиндра и ставим туда новую. И всё, мотор как новый. Нашли людей, которые это не просто умеют, но и сами изготавливают гильзы, с размеров тех, которые достали из мотора. То есть отдаёшь им поломанный цилиндр, а они через 2 недели тебе его возвращают как новый. Только там есть нюансы, они делают только Хон, а не никосиль. Но мне это не помешало, я ещё 30 часов на том байке отгоял не в самом щадящем режиме только на кроссовой трассе, половину того пробега ещё и в песочной трассе было. короче дело это заняло у нас 2 недели и 12к помоему
Дело это было в Москве, в начале 2021 года. Пиши, дам контакты если надо
На регулмото пластик хороший не рвётся даже при минус 27
18:33 По моему надо к врачу (СРОЧНО) , это аллергия на китайцев началась)))
Жду следующий видео, очень классно
Тепловой прихват, бедная смесь либо масло говно, больше ничего.Так быстро ушатать это надо уметь.
Возьмите на следующее сравнение zuum NC 450 на алюминиевой раме!!!!! Очень хочу видеть этот аппарат. Продолжай снимать эту рубрику, отличный контент и интересно смотреть.
Андрей, вроде видос был с срфычем 450, резину бартировал
Точно такие же весы с алишке, показали вес моего мотопеда на 177ом 300ка - 115кг! Но есть нюанс... Если мот крутится и оттягивает пластину в сторону - то вес уже 70кг! Если в другую сторону - 140кг! :))) В итоге я плюнул!
Не так давно заметил как люди взвешивают мот на домашних напольных весах!
Срочно рванул за своими! А они у меня с погрешностью в 100г!(лично проверял блинами от штанги). И по итогу.... Мой мот без защит, с облегченной рамой(она гораздо легче чем те копии от ктм, потому что слабее). На китайской легкой пластиковой резине! Без лапки кика, с облегченными винтами, звездой итд итп... - 130.2 гк!! (ну еще был бенз в баке.. может литра 4).
Так что фуфло эти безмен из китая!
БУДЬ ЗДОРОВ!!!
Типичная ситуация, когда покупал мотик, сказали любая запчасть безпроблем по заказу, поитогу не поршня ни цилиндра ни прокладок тоже!..🤷♂️
если в магазине гед вы покупаете мот вы на витрине не вилите цилиндры -поршни-коленвалы и тд то верить словам что запы есть=лохом быть
Никто запы при их наличии прятать в подвале не будет!!!!
Андрей, 2х тактник именно китайский клинит из за 95 и выше октан бензина. На 95 бензине и выше, температура колец чуть выше чем на 92 бензине. И этого как раз хватает, для размягчения металла. Можете провести тест на китайских 4х тактных скутерах. Тот что на 95 бензине и выше, очень скоро начнет жрать масло из за перегрева и усадки маслосъемных колец. Следующее будет размягчение втулки шатуна с заклиниванием поршневого пальца. В китай льём только 92 бензин!!! Проверь кольца разведя за кончики, увидишь сохранится ли симметричность. Или оно останется похожим на виток пружины.
спасибо профи
про ВТУЛКУ шатуна особенно спасибо на китае 4т скутере втулки из говна там это да
А на чинамине 2т или каком нибуть триггере ам6 там вообще параша а не втулка сразу менть на бронзу надо как на иже)
На видео видно как кольцом юбку поршня задрало и цилиндр-это 100% от размягчения его да и масло жрал их мопед с магаза уже бракованный был
дымил сильно по моему
прогрессии нет только в EXC версиях , в SX она есть (скорее всего из за более высокого спектра настроек амортизатор + линки)