Its skills, driver is amateur not Pro, he didn't do well at the last 3 corners in a45 which cost 1 sec, these two should have identical time tuned by AMG
F1-Mercedes44 da kann ich offen gestanden nur drüber schmunzeln. Welche Foren meinst du denn? Beim neuen gibts ja quasi noch keine Erfahrungen, von den alten 45er fahren schon mehr als genügend Exemplare mit 100tkm ohne Probleme rum. Kenne einen A45 mit knapp 180tkm, davon gut 150tkm mit optimierter Leistung - keine Probleme. Sobald das Thema 45er und Langlebigkeit irgendwo aufkommt, ist gefühlt immer jede Menge Hörensagen dabei...
Ich denke nicht dass die Motoren Probleme haben.Die jenigen die einen Turbo Schaden oder Motor Schaden haben, machen es natürlich gleich öffentlich mit viel bla bla. Ist das gleiche bei Gti und Co, moderne Turbo Motoren haben halt eine sehr hohe Leistung, fährt man sie warm und kalt hatte ich noch kein Problem.
Schreiben sie da also auch 4matic + drauf 🤔 Also technisch gesehen müßte 4matic+ eigentlich 4matic - heißen. 4matic war permanent (abgesehen von der ersten Version), 4matic + ist situationsabhängig mittels Kupplung also eigentlich "weniger" Allrad als der 4 matic. Selbes Spiel mit Audies "quattro ultra" müßte technisch gesehen "quattro infra" heißen.
@@constantin4958 Stimmt, aber sonst eigentlich nur Nachteile. Mehr Gewicht, Saugmotor, Schaltgetriebe, kein Allrad etc., und zudem ist es nur der Basis-SS während der CLA schon das Topmodell darstellt.
@@constantin4958 Ein Camaro ist an sich auch kein Sportwagen, eher ein Sportcoupé. Der CLA ist mit viel mehr Assistenzsystemen ausgestattet und "Fahrthilfen" nenne ich es mal plus von AMG getuned, und ist selbst für den doppelten Preis kaum schneller. Und ich bin mir ziemlich sicher dass sich dieser CLA auch weitgehend von einem CLA 200 unterscheidet, also finde ich ist der Vergleich nicht weit hergeholt.
Corvolet5 schau doch das gesamtpaket. Überall gewinnt der Cla ausser bim sound. Beeindruckend ist auch der Verbrauch. 12,8 liter auf 100 km gegen 8 liter vom Mercedes.
@@coupe400 Für fast den doppelten Preis sollte man auch ein besseres "Gesamtpaket" erwarten. Und selbst dann ist es immer noch eine Proletenkarre, wie sie an jeder Ecke steht. 8 Liter? Glaubst du doch selber nicht. Das kriegt vielleicht ein Golf R hin wenn man den auf der Autobahn auf der rechten Spur streichelt.
Corvolet5 ich fahre selber einen und bin mit 7,6l unterwegs. Wenns nicht glaubst mach ich dir ein Foto von meinem durchschnittverbrauch. Für den doppelten preis glaubst du, weil Mercedes mehr als 20% nachlass gibt vom neupreis. Ich habe ihn 79000.- CHF bezahlt von 102000.- Und proletenkarre würde ich Ihn erst nennen wenn der Wagen von a-z probiert hätte. Ich könnte mit dem Camaro nichts anfangen.
@@blackbee_v8 Has it? First of all i haven't driven both to have a real life comparisson if the CLA would be more understeery than a civic type r. So i can only speculate: I would start with weight: the CLS starts off empty 242 kg heavier (most of it at the front) and fully loaded is allowed to be 415 kg heavier than a type R, If the tires are the same width and none stickier than the other that's a reason. Then there is wheelbase: the CLA has a longer wheelbase than the Type R (shorter wheelbase means more willingly roating) And then, how much camber does each one have? I haven't found any numbers, but more negative camber in the front means less understeer, but more tire wear during normal driving. It's always a compromise. This could be another reason. And lastely, do you remember the Focus RS500? They did some strange dynamic geometry thing with the front suspension to increase grip to be able to somewhat bring the power down. (Needs space and cost and is not compatible with awd) No idea if Honda did something like that. Maybe?
@@nirfz I can say I have driven both. I had a a45 w176 with 381hp, my current car is a 2018 type r with 320hp. I can say that the type r is definitely more fun to drive. I guess it's all about the weight
F1-AMG44 wow, naming a FWD Car as fun to drive is impressive. RWD, sure we love them all. ATM i drive a 4Matic + Car, it’s also fun because u can drift a bit but it rockets u out the corners.. but where is the key to say this FWD is so much fun? What exact gives u fun?
1 second faster than A45S. Is it because of weight or handling(technical difference)?
could be down to enviroment (air/track temperature), who knows..
Its skills, driver is amateur not Pro, he didn't do well at the last 3 corners in a45 which cost 1 sec, these two should have identical time tuned by AMG
A45 is lighter
Cla45s has wider track which should lead to better grip
Cla45 seems understeer less then a45. In what mode you ran the course, drift mode or normal mode?
I am still waiting for an answer
Wie steht es eigentlich um die Haltbarkeit der Motoren? 2.0 und >400PS. Ist da was bekannt?
Die Foren sind voll... Teilweise haben die leute nach 3000 km nen Motorschaden. Würde mir so ein Ding nicht anschaffen wollen...
F1-Mercedes44 da kann ich offen gestanden nur drüber schmunzeln. Welche Foren meinst du denn? Beim neuen gibts ja quasi noch keine Erfahrungen, von den alten 45er fahren schon mehr als genügend Exemplare mit 100tkm ohne Probleme rum. Kenne einen A45 mit knapp 180tkm, davon gut 150tkm mit optimierter Leistung - keine Probleme. Sobald das Thema 45er und Langlebigkeit irgendwo aufkommt, ist gefühlt immer jede Menge Hörensagen dabei...
die halten ewigs. jeder EVO hat 400ps.
Ich denke nicht dass die Motoren Probleme haben.Die jenigen die einen Turbo Schaden oder Motor Schaden haben, machen es natürlich gleich öffentlich mit viel bla bla.
Ist das gleiche bei Gti und Co, moderne Turbo Motoren haben halt eine sehr hohe Leistung, fährt man sie warm und kalt hatte ich noch kein Problem.
@@blackbee_v8 So ein Quatsch.
Are all these drives done by the same driver?
Usually yes.
Wow understeer like hell
Description for the AMG A45s is wrong, its time was 2:00.7
Trofeo R semi-slicks
Great!
“They said you’ve cut the course”
you need to slow down to give up the time gained
hahaha der sound!!!!
Sehr schönes Auto. Gruß aus dem Honda Lager #FK8TypeR #TypeR
1:59.9 or 1:59.5?
A45S Time in the description isn’t the right one !
It is. Done by Christian on Pirelli Trofeo R semi-slicks
The Gliga where is the video ?
What is this "supertest"?
Done by Christian Gebhart on Pirelli Trofeo R semi-slicks
Schreiben sie da also auch 4matic + drauf 🤔 Also technisch gesehen müßte 4matic+ eigentlich 4matic - heißen. 4matic war permanent (abgesehen von der ersten Version), 4matic + ist situationsabhängig mittels Kupplung also eigentlich "weniger" Allrad als der 4 matic. Selbes Spiel mit Audies "quattro ultra" müßte technisch gesehen "quattro infra" heißen.
....künstlicher geht der Hobel ja gar nicht mehr.
Naja, nicht wirklich beeindruckend. Ein Camaro SS wiegt 100 kg mehr und ist nur 0,4 Sekunden langsamer.
@@constantin4958 Stimmt, aber sonst eigentlich nur Nachteile. Mehr Gewicht, Saugmotor, Schaltgetriebe, kein Allrad etc., und zudem ist es nur der Basis-SS während der CLA schon das Topmodell darstellt.
@@constantin4958 Ein Camaro ist an sich auch kein Sportwagen, eher ein Sportcoupé. Der CLA ist mit viel mehr Assistenzsystemen ausgestattet und "Fahrthilfen" nenne ich es mal plus von AMG getuned, und ist selbst für den doppelten Preis kaum schneller. Und ich bin mir ziemlich sicher dass sich dieser CLA auch weitgehend von einem CLA 200 unterscheidet, also finde ich ist der Vergleich nicht weit hergeholt.
Corvolet5 schau doch das gesamtpaket.
Überall gewinnt der Cla ausser bim sound.
Beeindruckend ist auch der Verbrauch.
12,8 liter auf 100 km gegen 8 liter vom Mercedes.
@@coupe400 Für fast den doppelten Preis sollte man auch ein besseres "Gesamtpaket" erwarten. Und selbst dann ist es immer noch eine Proletenkarre, wie sie an jeder Ecke steht. 8 Liter? Glaubst du doch selber nicht. Das kriegt vielleicht ein Golf R hin wenn man den auf der Autobahn auf der rechten Spur streichelt.
Corvolet5 ich fahre selber einen und bin mit 7,6l unterwegs. Wenns nicht glaubst mach ich dir ein Foto von meinem durchschnittverbrauch.
Für den doppelten preis glaubst du, weil Mercedes mehr als 20% nachlass gibt vom neupreis. Ich habe ihn 79000.- CHF bezahlt von 102000.-
Und proletenkarre würde ich Ihn erst nennen wenn der Wagen von a-z probiert hätte. Ich könnte mit dem Camaro nichts anfangen.
What happened to Mercedes? They build understeer monsters
Front wheel drive happened. A-class and CLA are FWD (and in terms of "4matic or 4 matic+ still fwd with hang on awd)
@@nirfz hm, why has the type r so much grip on the frontwheels?
@@blackbee_v8 Has it? First of all i haven't driven both to have a real life comparisson if the CLA would be more understeery than a civic type r. So i can only speculate: I would start with weight: the CLS starts off empty 242 kg heavier (most of it at the front) and fully loaded is allowed to be 415 kg heavier than a type R, If the tires are the same width and none stickier than the other that's a reason. Then there is wheelbase: the CLA has a longer wheelbase than the Type R (shorter wheelbase means more willingly roating) And then, how much camber does each one have? I haven't found any numbers, but more negative camber in the front means less understeer, but more tire wear during normal driving. It's always a compromise. This could be another reason. And lastely, do you remember the Focus RS500? They did some strange dynamic geometry thing with the front suspension to increase grip to be able to somewhat bring the power down. (Needs space and cost and is not compatible with awd) No idea if Honda did something like that. Maybe?
@@nirfz I can say I have driven both. I had a a45 w176 with 381hp, my current car is a 2018 type r with 320hp. I can say that the type r is definitely more fun to drive. I guess it's all about the weight
F1-AMG44 wow, naming a FWD Car as fun to drive is impressive. RWD, sure we love them all. ATM i drive a 4Matic + Car, it’s also fun because u can drift a bit but it rockets u out the corners.. but where is the key to say this FWD is so much fun? What exact gives u fun?
Paracarro.. manco in manuale cambiate mestiere va che se la provo io vi ruzzo minimo 3 pappine
si vede chiaramente che le cambiate sono in manuale...