Film ani za długi ani za krótki lecz w sam raz😊 Kawał ciekawej historii przybliżyłeś. Ja osobiscie nic nie mam do Shimano. Uzywam jakąś stara deorke 9sp z manetkami m571. Precyzja i szybkość sa dla mnie gites. Zalety to łatwość serwisu i mnogość częsci za grosze. Rower to stalowy marin z lat 90, jazda w stylu grawel, xc ale takie stare. Teraz trasy bardziej wymagajace. Pozdrawiam dobrą robotę robisz.
Saint to grupa szczytowa, która zawsze budziła ogromne emocje. Subiektywnie oceniając: na tyle duże, że po znanych mi awariach sam dzisiaj mam np. Hamulce. Mam też suport (żywotna bestia) i korby, które ani to lekkie ani nowoczesne. Czyli w zasadzie wszystko o czym mówisz w materiale. Ale sentyment jest potężny i te napisy… cały ten „badass look” budzi respekt jak żaden inny! Pzdr
GT… to byla fajna marka prywatna. Niestety z braku srodkow przejeta przez duzy holding, w ktorego portfolio znajduje sie kilka jnnych bardzo znanych marek. Trzeba liczyc sie z tym, ze modele w nizsYch specyfikacjach moga byc problematyczne. Swiat wielkich liczb jest chu… jak swietnie pokazuje przyklad shimano saint. Swoja droga - gdyby nie waga korby i kasety - to ich najlepszą grupą (cena vs jakosc) byloby 11 biegowe deore. Jest mocne, proste i dziala, bez wiekszych regulacji. Tylko ta waga (korba prawie 900g i kaseta ponad 600g) 🤦🏻♂️🤷🏻♂️
@@polskiegravele8581 pewnie byśmy próbowali się meczyć na 9-ce, ale ja doceniam 11-ke. robi małą, ale różnice. w tym wszystkim najwazniejsze jest przeznaczenie roweru - ja więcej jade w dół, więc waga rzedu 17-18kg (gdzie same opony ważą ponad 2kg to nie jest coś krytycznego). kiedyś ludzie mieli słabszy osprzęt, cieże rowery i potrafili na nich zrobić rzeczy, których i tak ponad 70% populacji rowerowej nie zrobi, dysponując ultra drogimi i fikusnymi sprzętami. wszystko sprowadza się do chęci, treningu i skilla :) pozdrówki
@@StanisawSwierczynski Jeśli to fitness to powinna pasować szosowa korba. Na centrum rowerowym widziałem ostatnio karbonową Force z 38 zębami i oczywiście jednym blatem za 499 a na OLX chyba jeszcze taniej była z 42T
Szkoda SAINT'a, może Shimano nauczy się, że te ich kalkulacje i wyliczenia nie zawsze im się udają i czasem kończy się to dla nich źle. A jak nie, to i ja w końcu przejdę na Srama, bo oni przynajmniej idą do przodu, a nie ciągle kombinacje jak tu oszczędzić na każdej śrubce, zwoju gwintu itd...
Tak to prawda. Różnica w materiałach jest szokująca. Znam dwie miłośniczki kolarstwa górskiego które bardzo chciały XTR-a i obie po obejrzeniu komponentów z bliska miały rozczarowanie w oczach i spytały: Naprawdę? Szkoda , że duże korpo tak obniża jakość
@@BIKE-PLUS Będę się starał, ale jeszcze musi zostać na Ebika. Miałem coś brać z promocji letnich, a tu nowe DJI, nowy Bosch, Turbo Levo pewnie niebawem i kto wie co jeszcze...i tak człowiek odkłada, że znowu nic nie kupi :)
Film ani za długi ani za krótki lecz w sam raz😊
Kawał ciekawej historii przybliżyłeś. Ja osobiscie nic nie mam do Shimano. Uzywam jakąś stara deorke 9sp z manetkami m571. Precyzja i szybkość sa dla mnie gites. Zalety to łatwość serwisu i mnogość częsci za grosze. Rower to stalowy marin z lat 90, jazda w stylu grawel, xc ale takie stare. Teraz trasy bardziej wymagajace.
Pozdrawiam dobrą robotę robisz.
571 to LX jeśli dobrze pamiętam. Miałem w rowerze i spisywał się bardzo dobrze.
@@BIKE-PLUS Tak. To są LXy. Piasty też mam LX i też niczego sobie. Tylko smarować regularnie trzeba. Małe dropy wytrzymują pode mną ~77kg+11kg rower.
@@wojluk Ja miałem taki osprzęt w Fullu do FR, pewnie podobnie wtedy ważyłem. Nic się nie działo z tą grupą. Jedynie hamulce mogły być mocniejsze.
Saint to grupa szczytowa, która zawsze budziła ogromne emocje. Subiektywnie oceniając: na tyle duże, że po znanych mi awariach sam dzisiaj mam np. Hamulce. Mam też suport (żywotna bestia) i korby, które ani to lekkie ani nowoczesne. Czyli w zasadzie wszystko o czym mówisz w materiale. Ale sentyment jest potężny i te napisy… cały ten „badass look” budzi respekt jak żaden inny!
Pzdr
Ja mam to samo. Wiecznie w wymowie mylę hak UDH z technologią 😅UHD Materiał świetny 👍
GT… to byla fajna marka prywatna. Niestety z braku srodkow przejeta przez duzy holding, w ktorego portfolio znajduje sie kilka jnnych bardzo znanych marek. Trzeba liczyc sie z tym, ze modele w nizsYch specyfikacjach moga byc problematyczne. Swiat wielkich liczb jest chu… jak swietnie pokazuje przyklad shimano saint. Swoja droga - gdyby nie waga korby i kasety - to ich najlepszą grupą (cena vs jakosc) byloby 11 biegowe deore. Jest mocne, proste i dziala, bez wiekszych regulacji. Tylko ta waga (korba prawie 900g i kaseta ponad 600g) 🤦🏻♂️🤷🏻♂️
One są ciężkie żeby nas zachęcać do wydania więcej. Gdyby nie sram to dalej byśmy siedzieli na 9s z małymi kasetami, przerzutką przednią i 10s XTR😅
@@polskiegravele8581 pewnie byśmy próbowali się meczyć na 9-ce, ale ja doceniam 11-ke. robi małą, ale różnice. w tym wszystkim najwazniejsze jest przeznaczenie roweru - ja więcej jade w dół, więc waga rzedu 17-18kg (gdzie same opony ważą ponad 2kg to nie jest coś krytycznego). kiedyś ludzie mieli słabszy osprzęt, cieże rowery i potrafili na nich zrobić rzeczy, których i tak ponad 70% populacji rowerowej nie zrobi, dysponując ultra drogimi i fikusnymi sprzętami. wszystko sprowadza się do chęci, treningu i skilla :) pozdrówki
Jaka lekką korbę do fitnesa polecacie ? 1 blat na mazowsze, może być uzywka?
@@Charliezfabrykiczekolady Jasne, skill jest najważniejszy.
@@StanisawSwierczynski Jeśli to fitness to powinna pasować szosowa korba. Na centrum rowerowym widziałem ostatnio karbonową Force z 38 zębami i oczywiście jednym blatem za 499 a na OLX chyba jeszcze taniej była z 42T
Film zdecydowanie za krutki 😅👌🔥
Odrobinę tylko 👌
Szkoda SAINT'a, może Shimano nauczy się, że te ich kalkulacje i wyliczenia nie zawsze im się udają i czasem kończy się to dla nich źle. A jak nie, to i ja w końcu przejdę na Srama, bo oni przynajmniej idą do przodu, a nie ciągle kombinacje jak tu oszczędzić na każdej śrubce, zwoju gwintu itd...
Tak to prawda. Różnica w materiałach jest szokująca. Znam dwie miłośniczki kolarstwa górskiego które bardzo chciały XTR-a i obie po obejrzeniu komponentów z bliska miały rozczarowanie w oczach i spytały: Naprawdę?
Szkoda , że duże korpo tak obniża jakość
@@BIKE-PLUS JA kupiłem teraz XTR'a ale za pół ceny i więcej bym nie dał.
@@COOLBIKEyt Za pół ceny jest spoko👍 Tak , powinien być wyceniony. To wypasiony będzie ten Chisel 😃
@@BIKE-PLUS Będę się starał, ale jeszcze musi zostać na Ebika. Miałem coś brać z promocji letnich, a tu nowe DJI, nowy Bosch, Turbo Levo pewnie niebawem i kto wie co jeszcze...i tak człowiek odkłada, że znowu nic nie kupi :)
Nigdy nie widziałem u nikogo tych komponentów oprócz mojego bajka
Pojedź na JoyRide 😉 Tam jest zatrzęsienie
Czy czasem grupa M800 nie nazywała się Hone?
@@matmat2829 Hone to 600 przerzutka jeśli dobrze pamiętam to była M601
Minęło już 13lat od wejścia trzeciej generacji więc nie liczę nowego saint z prawdziwego zdarzenia
Ale kiedyś będą musieli coś zaserwować.
@@BIKE-PLUS poszła gdzieś plotka, że ma być w 2025 nowy saint. zobaczymy. może będzie odpowiedź na mavena. byłoby super.
@@ptptpt5079 Też słyszałem ale to było dzień po premierze Sram Transmision, może to ściema. Nowy Saint to by było to 😁
Ale to słabe z tym tel. Albo było wyciąć ten fragment albo odrzucić poł. Ale boss jple buractwo. Lans na dzielni 🤦♂️🤦♂️ ale ważniak .
@@OscarP85 Kolego, nie ważniak tylko temat był na tamten dzień aktualny.
Hamulce Shimano Saint warto jeszcze kupić ?
@@ukasz2875 Warto. Jeśli MT7 ani Maven Tobie nie odpowiadają to warto.
@@BIKE-PLUS jakoś cały czas jeżdżę na Shimano
mt7 nie chce żeby były problemy z klamkami a maren to już inna półka cenowa i chyba wybiorę Saint
Kupiłem sobie 820 do trekinga hamują złoto wiem że to przerost formy ale warto kupić według mnie uzywki można kupić za fajne pieniądze.
@@ukasz2875 Magurach MT7*
@@ukaszzawadzki5177 Zakładając, że widelec wytrzyma to uważam, że w przypadku hamulców nie ma czegoś takiego jak przerost formy nad treścią 🙂👍