Os dois são bons mesmo. Para aqueles que querem se aprofundar a nível máximo também recomendo o canal ASA e o Teaching for Free. Já aviso que é para profissionais ou entusiastas.
@MarceloAlmeida, a despressurização e feita conforme o avião vai perdendo altitude, ela vai baixando gradativamente para se equalizar com a do aeroporto, por isso que nos preparativos do pouso quando o copiloto se comunica com a torre, tu vais ouvir 1019mmhg, não com a terminação que pus, mais vai ouvir o controlador passando a pressão atmosférica do aeroporto em questão para que programem o avião que quando tocar o solo já esteja com a pressão igual, pois no caso de uma emergência se ele ainda estivesse pressurizado, as portas não abririam de maneira alguma!!!!!!!
Muito importante ver a evolução humana no século 20 nos trazer muitos conhecimentos na mecânica e na tecnologia parabéns vocês todos que nos proporciona nos mostrado esses grandes desenvolvimentos para todos nós humanos gratidão RUclips 😅😅😅
quando eu era menino da casa da minha avó eu via os aviões pousando aqui em Recife e escutava a diferença de som quando o piloto dava reversão nos motores e imaginava justamente isso que você falou , que o sentido de rotação do motor mudava e ficava me perguntando como que o eixo do motor aguentava uma mudança tão repentina de rotação sem quebrar 😂😂😂😂😂quanta inocência a minha , coisa de garoto fascinado por mecânica
O melhor canal sobre aviação do mundo, vc é top aero.
5 лет назад+6
Muito esclarecedor! Canal excelente! Acho que o Fokker 100 merece uma menção honrosa. Afinal, usava esse sistema de conchas, e foi justamente o reversor que foi a principal causa do trágico acidente da Tam, do voo 402.
Parabéns porque o Fernando explica tudo muito bem, pois é um grande conhecedor sobre aviões e piloto também. Sou de Portugal e vejo os seus vídeos, um grande abraço e sou seu seguidor
" E a gente quer que você aproveitA (aproveitEEE....) ", ê conjugação verbal 😅🇧🇷👏👏👏👏. Amo seu canal, razão do porquê dar esse toque, já é a segunda vez essa semana que vejo uma conjugação assim, 😔. Dou LIKE EM TODOS OS SEUS VÍDEOS! Abraço!
Parabéns pelo método eficaz para explicar os procedimentos. Tenho aprendido muitos detalhes da aeronáutica e esclarecido dúvidas em poucos vídeos que assisti até agora. Ganhou um subscrito estrangeiro kkk. Abraços!
Reverso eu só lembro dos dois aviões da TAM em congonhas, os dois foram através do reverso de conchas, um acionou na decolagem e o outro o piloto deixou um motor em idle e acionou o outro em reverso, assim ele não conseguiu parar na curta pista de congonhas Mas como tudo na aviação serve de aprendizado, foram aprendidas muitas lições sobre esses acidentes.
Não entendo nada de avião, nunca voei mais sou apaixonado por essas máquinas, e gosto muito das suas explicações, canal top, sempre deixo meu joinha! Abraços
Esse canal é top demais 👏🏻👏🏻👏🏻 Fernando por favor você pode nos explicar como o piloto automático se comporta quando a aeronave entra numa grande tempestade. Obrigado abraço.
Que Show de explicação, nunca nem andei de avião porém tinha curiosidade de saber como funciona 👍👍🤗🤗🇧🇷🇧🇷🇧🇷 tenho muita vontade de entrar em uma cabine de avião
Gostaria de saber sobre uma empresa pertencente a antiga Varig que, fazia a manutenção dos motores de avião de varias empresa aéreas. Se eu não me engano essa empresa ficava em Petrópolis no estado do Rio de Janeiro e acho que se chamava Neiva .
Bom dia á todos que curtem a pagina Aero!Fineza fazer um video sobre o problema com o reverso da Tam,não me lembro muito bem sobre à data exata,mas gostaria de obter essa informação com mais detalhes.
PARABÉNS!! VC É UM EXCELENTE EXPERT EM AVIAÇÃO COM MUITA FACILIDADE NAS EXPLICAÇÕES. O MELHOR CANAL QUE JÁ PUDE ASSISTIR!! SOU FÃ MESMO DO CANAL DE AGORA EM DIANTE.
Fernando, pela lei física da ação e reação e da conservação do movimento linear, o reverso num jato apenas diminuiria o efeito do empuxo dos motores, não conseguiriam fazer uma força resultante pra frente. Ou seja, se o avião estiver parado com o reverso, nunca iria pra trás, apenas iria pra frente mais devagar, não?
Cara vc é o cara apaixonado pelo canal amo aeronaves acho eu que foi a melhor criação do homem até hoje se pararmos pra analisar toneladas de aço mas cabos mas água esgoto malas passageiros e tripulantes voando em distâncias nacionais e internacionais muito incrível
Incrível a explicação. Rápida, clara, objetiva. Não comento sempre, mas assisto os vídeos e dou like em todos. Parabéns pelo trabalho. Percebemos que vocês fazem com alegria e muita disposição. Parabéns mesmo.
Cara , tu és o cara. Quantas curiosidades tu me tens esclarecido. Ja sou seu fã. Gostaria de ver um video com tu explicando em portugjes e em ingles. Seria o maximo.
Muito bom vídeo assim agente q não entendia muito de aviões , começa a entender como tudo funciona e as vezes entendi q não é muito complicado como eu pensava. Obrigado
Antigamente em 1999 2000 nao tinha push back no aeroporto de Londrina algumas aeronaves comerciais tipo vasp, rio Sul, inter brasil istar por exemplo tinham que acionar o reverso para fazer o push back fazia um barulho danado.
Faltou só falar do reverso do A380, que é só nos motores internos (2 e 3), pra não levantar detritos do canto, ou mesmo de fora de muitas pistas, por causa de sua imensa envergadura! E tenho curiosidade em saber se o concorde tinha reversos também.
O concorde tinah sim e era mais forte que o dos aviões de hj em dia pq como ele pousava numa velocidade de 300 km/h ele tinha que ter freios e reversos fortes
Esse canal e o do Lito "Aviões e Musicas" são os melhores do RUclips em termos de aviação.
Os dois são monstros. Nesse Meio eu que agradeço pois era leigo nessa área só tinha perguntas mas agora tenho as respostas 👏👏👏👏👏👏👏👏👍
Os dois são bons mesmo. Para aqueles que querem se aprofundar a nível máximo também recomendo o canal ASA e o Teaching for Free. Já aviso que é para profissionais ou entusiastas.
Obrigado Wagner!!! Valeu!
pena que são rivais mortais
@@carriekopczinski Não podemos deixar de mencionar outros bons canais o Led Santos e Aviôes & Cia.
Fui n mecânico de aviao, aprendiz
em Londrina pr(avipar) hoje (outra) de pai pra filho e admiro muito esse rapaz q é um estudioso da aviação
como alguém consegue dar deslike nos vídeos desse rapaz? Baita conteúdo FODA!! Parabéns Fernando, meu xará 👏
46k para 587 não é nada, mas tem muita gente com dedo no bumbum.
Gostaríamos de saber como é feito o processo de despressurização quando à aeronave pousa
Bom dia!
Marcelo Almeida boa
@MarceloAlmeida, a despressurização e feita conforme o avião vai perdendo altitude, ela vai baixando gradativamente para se equalizar com a do aeroporto, por isso que nos preparativos do pouso quando o copiloto se comunica com a torre, tu vais ouvir 1019mmhg, não com a terminação que pus, mais vai ouvir o controlador passando a pressão atmosférica do aeroporto em questão para que programem o avião que quando tocar o solo já esteja com a pressão igual, pois no caso de uma emergência se ele ainda estivesse pressurizado, as portas não abririam de maneira alguma!!!!!!!
Obrigado pela explicação eu achava quando tocava o solo e como você falou não teria como abrir as portas de emergência.
Obrigado mais uma vez!
@@marceloalmeida4595 não por isso, eu tbm aprendo coisas novas todos os dias!
; p # obrigado pela resposta é espero q ele faça um vídeo sobre isso
Saudacoes Aeronauticas.....Muito bom....Estou aprendendo como funciona. ... Sou apaixonada por aviões
Muito importante ver a evolução humana no século 20 nos trazer muitos conhecimentos na mecânica e na tecnologia parabéns vocês todos que nos proporciona nos mostrado esses grandes desenvolvimentos para todos nós humanos gratidão RUclips 😅😅😅
quando eu era menino da casa da minha avó eu via os aviões pousando aqui em Recife e escutava a diferença de som quando o piloto dava reversão nos motores e imaginava justamente isso que você falou , que o sentido de rotação do motor mudava e ficava me perguntando como que o eixo do motor aguentava uma mudança tão repentina de rotação sem quebrar 😂😂😂😂😂quanta inocência a minha , coisa de garoto fascinado por mecânica
Eu adoro ouvir as informações que o Fernando passa pra gente,eu gosto muito de aprender, sobre aviões.
O melhor canal sobre aviação do mundo, vc é top aero.
Muito esclarecedor! Canal excelente! Acho que o Fokker 100 merece uma menção honrosa. Afinal, usava esse sistema de conchas, e foi justamente o reversor que foi a principal causa do trágico acidente da Tam, do voo 402.
Parabéns porque o Fernando explica tudo muito bem, pois é um grande conhecedor sobre aviões e piloto também. Sou de Portugal e vejo os seus vídeos, um grande abraço e sou seu seguidor
Eu sou inscrito em vários canais de aviação é cada um no seu quadrado toda informação é muito bem vinda ...Parabéns a todos.
" E a gente quer que você aproveitA (aproveitEEE....) ", ê conjugação verbal 😅🇧🇷👏👏👏👏. Amo seu canal, razão do porquê dar esse toque, já é a segunda vez essa semana que vejo uma conjugação assim, 😔. Dou LIKE EM TODOS OS SEUS VÍDEOS! Abraço!
🎉😂❤AULA maravilhosa.
Rio de Janeiro 18.08.23
Vida longa e PRÓSPERA 🖖
Parabéns pelo vídeo e pelo canal amigo.assisto todas videos
Não consigo mais sair deste canal, cada assunto mais interessante que o outro
Bacana de vc esplica muito bem ta de parabéns dou apaxonado. Pela mecânica avionica. Olha q sou motorista de ônibus brt
Você sempre objetivo e explicativo... Parabéns... Adoro teus vídeos... 🙏🏼😉
ADORO ESTE CANAL.
AQUI CONSIGO CONHECER O QUE SEMPRE QUIZ SABER.
OBRIGADO .
SUCESSOS SEMPRE ..!!
OI AMIGO VALEU GOSTEI MUITO DE SABER COMO REDUSIR A VELOCIDADE DOS AVIONS
Muito.legal essa explicação.
Eu achava que ele girava ao contrário.
Aprendi o correto com.esse video.
Parabéns pelo método eficaz para explicar os procedimentos. Tenho aprendido muitos detalhes da aeronáutica e esclarecido dúvidas em poucos vídeos que assisti até agora. Ganhou um subscrito estrangeiro kkk. Abraços!
Reverso eu só lembro dos dois aviões da TAM em congonhas, os dois foram através do reverso de conchas, um acionou na decolagem e o outro o piloto deixou um motor em idle e acionou o outro em reverso, assim ele não conseguiu parar na curta pista de congonhas
Mas como tudo na aviação serve de aprendizado, foram aprendidas muitas lições sobre esses acidentes.
Conteúdo muito esclarecedor, informações que não sabia ,agora estou entendendo ...
Legal Daniel! obrigado!
Da uma olhada em meu canal. Novos vídeos da aviação
@@LUCIEDSONFERREIRA eu me escrevi no seu canal
@@aeroportrasdaaviacao ppppp
Oi Fernando do@@aeroportrasdaaviacao
Valeu Fernando curto muito seus vídeos. Você explicou direitinho em detalhes o que eu queria saber sobre reverso TMJ 👍
Não entendo nada de avião, nunca voei mais sou apaixonado por essas máquinas, e gosto muito das suas explicações, canal top, sempre deixo meu joinha! Abraços
Sou um amante disso tudo! 😍😍❤❤✈✈
Muito boa explicação, PARABÉNS, MUITO BOM CANAL!
melhor canal de aviaçao .sem este canal nao sabia nada de aviaçao
rumo aos 10 milhoes de inscritos ! :)
Esse canal é top demais 👏🏻👏🏻👏🏻
Fernando por favor você pode nos explicar como o piloto automático se comporta quando a aeronave entra numa grande tempestade.
Obrigado abraço.
Obrigado pela dica de pauta Leandro. Vou deixar aqui anotado para falarmos sobre isso! Valeu!
Um ótimo dia a todos nós acompanhando os vídeos do aéreo
Obrigado ;)
Que Show de explicação, nunca nem andei de avião porém tinha curiosidade de saber como funciona 👍👍🤗🤗🇧🇷🇧🇷🇧🇷 tenho muita vontade de entrar em uma cabine de avião
Nunca viajastes de aviao e já quer entrar na cabine!? Tu és "egigeente"!
Gosto muito desse canal sobre aviação
Sou de braganca e nem sabia que tinha esse lugar aqui muito legal seu canal e muito muito bom fernando
Ótima explicação 👍👍🤗🤗🤗🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷
Muito didático e claro. Impossível não compreender mesmo não sabendo nada de aviação. Parabéns.
muito top..esse cara é sinistro parabéns pelo canal....muito conteúdo bom..
Pra quem gosta de aviação esse é o canal certo... juntamente com o do Lito
Muito importante as explicações, para quem não conhece nada, um pouco já deixa muito confortável.
Muito legal o vídeo. Adorei conhecer sobre o reverso. Realmente faz muito barulho.
Abç
Faz bastante barulho hehehe Valeu Daniel!
O cara entende mesmo. Parabéns!
Nao me canso de assistir seus vídeos.
Uma aula de aviação, gostei muito!
Gostei da explicação obrigado e boas festas
Já merecia 2 milhões de inscritos !!!!
Eu acho fantástico a mecânica de um avião ✈.
Show de bola essa explicação. Parabéns pelo canal
Não tinha mas te assistido, mas sobre essa, que pensei também a o contraria. Mas foi boa a aula. Seja feliz!
Gostaria de saber sobre uma empresa pertencente a antiga Varig que, fazia a manutenção dos motores de avião de varias empresa aéreas. Se eu não me engano essa empresa ficava em Petrópolis no estado do Rio de Janeiro e acho que se chamava Neiva .
Bom dia á todos que curtem a pagina Aero!Fineza fazer um video sobre o problema com o reverso da Tam,não me lembro muito bem sobre à data exata,mas gostaria de obter essa informação com mais detalhes.
Legal, Fernando! Matéria top! Impossível não dar super like!
Muy explicativo tu video, aprendí bastante
Excelente. Eu tinha muitas dúvidas quanto a isso.
Não tem como "não gostar" desses vídeos!
Como eu disse em outro vídeo. É incrível como as coisas são feitas nos mínimos detalhes. Isso é fantástico. 😍👏🏻
Exato! Na aviação tudo é pensado, calculado e tem sua função! :D
Sou um "curioso" em aviação. Adorei a explicação. Impossível não entender.
Muito obrigado!
Excelente esprição aprendi mais isso.
Extremamente esclarecedor!
Muito bom obrigado eu aprendi muita coisa com vc
Parabéns pra esse canal que não fica mostrando coisas de efeitos tipo avião batendo asa e etc muito bom agente aprende muito .parabens
É tão bom ouvir a sua lição
Mano,eu aprendi muito nesse canal
Verdadeira Reportagem de Informações. O Canal Está de Parabéns. Nota 1000. Saudações
PARABÉNS!! VC É UM EXCELENTE EXPERT EM AVIAÇÃO COM MUITA FACILIDADE NAS EXPLICAÇÕES. O MELHOR CANAL QUE JÁ PUDE ASSISTIR!! SOU FÃ MESMO DO CANAL DE AGORA EM DIANTE.
Muito preciso na informação!!!
Gosto muito de avião sou muito fã
Muito bom seu canal merece um JOINHA parabéns
Fernando, pela lei física da ação e reação e da conservação do movimento linear, o reverso num jato apenas diminuiria o efeito do empuxo dos motores, não conseguiriam fazer uma força resultante pra frente. Ou seja, se o avião estiver parado com o reverso, nunca iria pra trás, apenas iria pra frente mais devagar, não?
Fala Fernando! Sou vizinho aqui da GE, empresa de excelência. Grande abraço!
Top bem exclarededor confeso que eu achava que a rotação ficava ao contrário, porém o pouso e muito rápido e não fazia sentido inverter
Cara vc é o cara apaixonado pelo canal amo aeronaves acho eu que foi a melhor criação do homem até hoje se pararmos pra analisar toneladas de aço mas cabos mas água esgoto malas passageiros e tripulantes voando em distâncias nacionais e internacionais muito incrível
Melhor vídeo aula muito obrigado meu amigo Fernando por sempre está compartilhando com agente seu conhecimento...
Valeu Bruno pela msg! Obrigado mesmo!
Muito bom... ótimo canal tira muitas dúvidas
Sensacional amigo. Amo aviões. Amo seus vídeos. Parabéns.
Incrível a explicação. Rápida, clara, objetiva. Não comento sempre, mas assisto os vídeos e dou like em todos.
Parabéns pelo trabalho. Percebemos que vocês fazem com alegria e muita disposição. Parabéns mesmo.
Cara , tu és o cara.
Quantas curiosidades tu me tens esclarecido.
Ja sou seu fã.
Gostaria de ver um video com tu explicando em portugjes e em ingles.
Seria o maximo.
Deus dê muita inteligência a estw jovem engenheiro, Deus te abençoe 🙌
Ótima explicação....gostei
Nota 1000. Não entendia tão bem sobre o Thrust reverse mas, com esse vídeo ficou tudo claro.
Muito bom vídeo assim agente q não entendia muito de aviões , começa a entender como tudo funciona e as vezes entendi q não é muito complicado como eu pensava. Obrigado
Verdade Jadir! obrigado pela msg! Valeu!
Informações esclarecedoras parabéns pela sua dedicação
Cada vez que eu assisto esse canal eu descubro uma coisa nova, eu nunca tinha reparado isso nos aviões
Belíssimas explicações 👏👏👏👏
eu gostei muito interessante precisamos aprender
Muito bom meu caro, ótimo vídeo
Muito bom! Não sabia como funcionava nos motores turboélice. Parabéns!
Obrigado Cristóvão!
Bem esclarecedor esse video. Parabens
Antigamente em 1999 2000 nao tinha push back no aeroporto de Londrina algumas aeronaves comerciais tipo vasp, rio Sul, inter brasil istar por exemplo tinham que acionar o reverso para fazer o push back fazia um barulho danado.
Gosto muito de canal de aviaçao
Cara cada dia mas e me apaixono pela aviação 😍
Que bom Alysson, fico feliz que você foi picado pelo Aerococos ehehe :D
Faltou só falar do reverso do A380, que é só nos motores internos (2 e 3), pra não levantar detritos do canto, ou mesmo de fora de muitas pistas, por causa de sua imensa envergadura!
E tenho curiosidade em saber se o concorde tinha reversos também.
O concorde tinah sim e era mais forte que o dos aviões de hj em dia pq como ele pousava numa velocidade de 300 km/h ele tinha que ter freios e reversos fortes
Tem um vídeo no YT que mostra o Concorde pousando e usando os reversos
❤ PARABÉNS MEU AMADO IRMÃO TMJ
GOSTEI MUITO DESTA MATÉRIA ESPETACULAR, MUITO BEM EXPLICADA JÁ SOU FÃ DESTE CANAL!!! PARABÉNS MEU AMIGO VOU CONTINUAR COM VOCÊ SEMPRE...
Nunca reparei nesses movimentos do motor... Excelente vídeo
Mais uma curiosidade!!! Obrigado!!
Como leigo tratando -se de aviação. .tô adorando esse canal e a simplicidade nas explicações do apresentador 👍✈
TOP DEMAIS SUA EXPLICAÇÃO, Ja Não Sou Mais LEIGO
No Proximo voo, peço ao Piloto demonstrar o que aprendi nesse video.
Tu é o cara! Muito top. Eu achava que a reversão era a reversão do motor e não da direção que o ar era empurrado kkk Muito maneiro.
Gostei da aula Camarada Das asas metálicas ,Parabéns.
Pensei que haviam passados 3 minutos, mas passaram 11 minutos. Parabéns pelo vídeo Fê!!! 👏❤️
Cara, adorei!!!