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こういう車好みじゃ無いし全然欲しく無いけど話が面白いから毎回見にきちゃう。
商品の事を相当勉強してないと、ここまで細かく説明できないよなぁ。流石、社長さん！
無類の車好き🚗
口だけの上司に見習って欲しい。これだけの知識がある人からなら怒られても納得出来そう。
社長）当たり前じゃないですか〜
社長の丁寧な説明いいですね。
さすが社長👍 わかりやすいカメラマンもいい仕事してますねえ〜✌️😃
今日、初のKUHL店舗へお邪魔してきました。コロナ禍の間、久しくカーショップ訪問していなかったのでだいぶ興奮してしまいました。また行きます〜
このエアサスで実際雪が積もった状態で走行している動画が見てみたいです。スタッドレスタイヤ装着で雪道での試験走行動画よろしくお願いします。
本当に説明がわかりやすいです〜！！いつも楽しくみてま〜す
月曜日の早朝に動画上げられたら困ります！仕事行く準備しなきゃいけないのに見たくなっちゃうじゃないですかぁ(汗)
悪意のないコメントで安心
おはようございます😃 説明👍分かりやすくて良かったです😊👍今月ACCで納車予定なので変更出来ない😱残念です。次回は取付けします。
お疲れ様です☆いつも楽しく観ています。わくわく・ドキドキ購買欲いつもそそられます♪社長さんの説明が上手くてなおさらです。
工場長は何気に人気有ると思う!一度呑みに行きたいです。
社長！好きやわぁー！
楽しそうだぜ‼️良い仕事ですね。
親切❗丁寧に説明する社長さん❗
社長の喋りが最高ですね！見入ってしまします！私も１世代前のヴェルファイア乗ってますが新型欲しくなりますた！
エアホースのエアサスっていくらぐらいするですか？
カレンダー当たりました！本当にありがとうございます！
説明が凄い分かりやすい😆
４ＷＤでエアサスのアルファード待ってました！行けたら４ＷＤのアルファード試乗したいです！
エアサスの寿命ってどのくらいなのかな？ゴムの劣化とかオーバーホールとかメンテナンス費用とかいくらくらいかかるのか知りたいです。
何がどうカッコいいのか分からんが何となく見てしまった。
chan8888serow 同じく
カムリとCX-8のデモカーやって欲しいです！
今度さいたま店に行ってみたいのでコロナの様子を見てお店に行きたいと思います❗️
もうね、この動画見てるとなにもかにも欲しくなる（笑）カメラマンさん、搬入動画の編集大変でしょうが楽しみにしてますので頑張ってください！
ここまでくるとMr. カメラマンも社長に当たり前じゃないですかって言わせてるよねw
いつも、楽しく拝見してます、質問なんですが、エアサスの動画でベタ下げモードと走行モードしか無いような気がします1番上まで上げたらどこまで上がるのですか住んでる地域が段差が多いので凄く気になります。
純正位迄あがりますよ。
エアサスって魅力的ですけどエアバック破れたり等色んなトラブルありそうで怖くてなかなか手が出せないです・・・
大丈夫ですよー。トラブルあるとしたら人的取付ミスだからエアサス取付実績ある店ならほぼ安心。エアバッグやるのはノースペーサーで純正アルミ履かせたりした時。
雪国なので四駆のマークXやゼロクラなども車高調やエアサスのカスタムして欲しいです！
亀と言うか、アルマジロと言うか、駐車後プシューと車高が下がるの、動物が休むみたいでかわいいですね。
毎回思うけど社長の話し方が中毒になるw
33:55 栃木に行ったことがないのに見たことがあるような気がする。
エアサスいくらですか?
エアサスは格好良く見せる物だよな車のより魅力的な仕様に変貌が出来るよね
工場長のモザイクで不意打ち食らったw
ライズのエアロが出来上がったら動画にしてくださーい！！
仙台にも店開いてください～
先にforteが来ましたね😁
カスタムパーツとかフォグライトの交換とかもやってもらえるんですか？
機械式も電磁弁ですよね。エアフォースはコントロールユニットで微調整や、流量調整が出来るって事ですね。機械式は電磁弁の流量の調整が出来ない、ON/OFFのコントロールだけ出来るって事ですね。両者ともソレノイドバルブを使用してますよね。認識間違ってますか？
ライズのコンプリートが気になってます
リザーブタンク式のインプレッションまってました‼︎参考になります！！
仕事前にありがとうございます
車高調も別タンク式があればもっとよくなるってことなのかな？
兵庫にも店を開いてほしいです！！！
VOXY 80系の4駆ベースで作って欲しいです！
エアサスの内側配管の動画見たいです
社長っていい人そうであり狡猾そうでもあって案外ミステリアスな感じでカッコいい！車より社長みたいな男になりたい。
福岡にも店開いて下さいー！
カッコイイーーーショウライこんな車乗りたい。
白のアルファードに入ってるホイールってなんだろう？
足回り部品のエア配管にチューブとクイックコネクタじゃ乗ってる内に絶対エア漏れするでしょうねえ。乗車前点検必須ですね。
全下げしてるけどホイールが盗まれないは草
latte caffe ？？？社長の話聞いてた？
ポンコツ野郎 何に疑問抱いてんだ？
カメラさんのツッコミいいですね。
目から鱗。たしかにエアサスで落としておけばホィール盗難されないですね。
ファミリーカーの車高下げるのはいまだに理解できない、、、、好きな方ご意見いただければ助かります
コスケ 30ヴェルファイア HVに乗っています。今月、車高調を人生初めて入れます。タイヤとの隙間が拳1個以上空いてるので、下げようと思いますね。見た目的なことが大半じゃないでしょうか。
アルファードは純正車高だとかなり横揺れなどフワフワしてちょっと好き嫌いがかなり出ると思います。なので車高調選ばれるのかなーとエアサスは下げて魅せたい人向ノアヴォクは乗ったことないので分かりません。
エヤサスは寒冷地でも大丈夫なんですか？雪道でもエヤサス全上げして走れるんですか？
11:42当たり前じゃないですか〜
人気車だけじゃ無く車種選ばず企画立てて欲しい。因みに僕は141ポルテに乗ってます。そんな脇役にもならない車もやって欲しいです。
取り付け方法知りたい
あったりまえじゃ無いですかぁ！流行らせてます（笑）で、お気に入りです。
福岡県にも是非お店を!!
おはようございます
早く『Mr.カメラマンGT-Rその後！』を見せろ～～～～！！
同意です！
北陸三県の何処かに出店してほしいです。
Very Nice...😊
11:41全国の当たり前じゃないですかファンの為にコメント固定してほしい
エアサスは壊れやすいから敬遠する。乗り心地より壊れないエアサスを開発するべき
22 55 いつの時代の話よw
@@jf2220 31シーマで、どノーマルの親父が乗ってるのにケツだけベタベタになってた時代。
別体式はいいよねー！
流石です。社長(*^ω^*)分かりやすく説得力有る説明流石です
4WDのアルファードとヴェルファイアって車体本体価格っていくらなんですか？コンプリートカーも！？知りたい！
あ、大阪おとめせ行きまふ
社長になりたい😍
すごい展示車の数でどんどん出店もしてるみたいなんだけど、そんなに売れてるの？？
lancer evo x please
乗ってみたーい
sima mitu 自分もこう言う車に一回でも良いから乗って見たいです。
最早、社長のキラーワードw
減衰調整だいぶ細かいっすねー！
勿論すぐではないけど、電磁弁不良とチューブ付け根のパッキンの経年劣化エア漏れはマストよね。エアフォースさんもこんな複雑なシステム良く作るわ。こだわり凄いコンプレッサーの音はちょっと·····💧
OEMですよ！他メーカーからタンクインコンプレッサータイプ出ますが静かですしかし、いいエアサス( ॑꒳ ॑ )ﾃﾞｽﾖﾈ
カメラさんの35みたいです！
疑問なんですが、雪道をその車高の低さで走れるんですか？アイスバーンとかだとフロント傷みそうなんですが。。。
にわかな人 塩カルな
ほんと、塩カル嫌や。だけど、交通の滞り、凍結等による事故で車そのもののみならず人の安全までも脅かされる可能性と塩カルによるダメージとでどっちが重く見られるべきなの？って自分に言い聞かせて納得させてます笑
エアサス紹介なのにその車高で走れるんですかは馬鹿すぎw
自分は旧車ですが冬は寝かせてますね。豪雪地帯、塩カルの異常な量撒かれるもんで。冬は安い軽やバンに乗ってます。周りのシャコタン乗りもセカンドカー多いですね。腹擦ったりバンパー壊れるのもあれですが錆ですね… 腹下やフェンダー内など特殊防腐処理も有りますが値段も馬鹿にならないので。
当たり前じゃないすか〜
06:13「当たり前じゃないですか〜」未遂w
ホイールのオフセットも前後知りたかった＿|￣|○ il||li
タンクをもう一つ追加すれば、もっと、乗り心地が良くなるのではないですか。
オートメッセまで後３日ですよ～動画できあがるのかな？マフラーカッター作ってください。マジで
やっぱり室内のコンプレッサー音がうるさいんだな。。。コンプレッサーは外に付けられないのかな？
エキゾーストがデフマウントに近いな… 車高下げるためだと思うけどブッシュが熱で死なないか心配
雪国ではこれを走る除雪車と呼びます
そもそも除雪車は走るもんだからな上手いこと言ったつもりだろうけど恥ずかしいぞ(笑)
アソコノフシギ 馬鹿乙ですわ
サブチャン作るなら、「あたりまえじゃないですか」ですねwww
車というより置物みたい
一通り見て思ったんだけど、エアサスはバネレートの可変で車高変えてる事になる？（ロックシート部分が全長調整式基本車高はそこで変えるし）そうするとエアー圧＝バネレート、車高調整＝全長調整で基本セッティング出してイベント用とかコンビニ乗り上げ用とか作ると思うんだけど、欲しいバネレートが高い場合はあんまり低い車高にならなかったりするのかなこれ。
ジャッキが入らないは草
欲しいけど、お小遣いの私には雲の上の商品や、、、
猫の入る隙間もない…（笑）
これはダサいよく激しい運転してる人が乗る車だつい最近あった出来事ですが高速の合流で入れさせようとしない奴と同じ改造でしたこころに余裕がない人、治安を乱す人が乗る車のイメージです
ふはふ
またDQNが好きそうな車を、、、
当たり前体操〜
趣味の悪い車が並んでますね〜ｗ
タイヤ角度ついてるのくそダサい
inzaghi F そう言ってる人は今現在流行ってるコロナウィルスに感染して来いちょっと自分が言った事反省しろ。
大衆車
こういう車好みじゃ無いし全然欲しく無いけど話が面白いから毎回見にきちゃう。
商品の事を相当勉強してないと、
ここまで細かく説明できないよなぁ。
流石、社長さん！
無類の車好き🚗
口だけの上司に見習って欲しい。
これだけの知識がある人からなら怒られても納得出来そう。
社長）当たり前じゃないですか〜
社長の丁寧な説明いいですね。
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このエアサスで実際雪が積もった状態で走行している動画が見てみたいです。スタッドレスタイヤ装着で雪道での試験走行動画よろしくお願いします。
本当に説明がわかりやすいです〜！！
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月曜日の早朝に動画上げられたら困ります！
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おはようございます😃 説明👍分かりやすくて良かったです😊👍今月ACCで納車予定なので変更出来ない😱残念です。次回は取付けします。
お疲れ様です☆
いつも楽しく観ています。
わくわく・ドキドキ購買欲いつもそそられます♪
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工場長は何気に人気有ると思う!
一度呑みに行きたいです。
社長！好きやわぁー！
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良い仕事ですね。
親切❗丁寧に説明する社長さん❗
社長の喋りが最高ですね！見入ってしまします！
私も１世代前のヴェルファイア乗ってますが
新型欲しくなりますた！
エアホースのエアサスっていくらぐらいするですか？
カレンダー当たりました！
本当にありがとうございます！
説明が凄い分かりやすい😆
４ＷＤでエアサスのアルファード待ってました！
行けたら４ＷＤのアルファード試乗したいです！
エアサスの寿命ってどのくらいなのかな？
ゴムの劣化とかオーバーホールとかメンテナンス費用とかいくらくらいかかるのか知りたいです。
何がどうカッコいいのか分からんが何となく見てしまった。
chan8888serow 同じく
カムリとCX-8のデモカーやって欲しいです！
今度さいたま店に行ってみたいのでコロナの様子を見てお店に行きたいと思います❗️
もうね、この動画見てるとなにもかにも欲しくなる（笑）
カメラマンさん、搬入動画の編集大変でしょうが楽しみにしてますので頑張ってください！
ここまでくると
Mr. カメラマンも社長に
当たり前じゃないですか
って言わせてるよねw
いつも、楽しく拝見してます、質問なんですが、
エアサスの動画で
ベタ下げモードと走行モードしか無いような気がします1番上まで上げたらどこまで上がるのですか住んでる地域が段差が多いので凄く気になります。
純正位迄あがりますよ。
エアサスって魅力的ですけどエアバック破れたり等色んなトラブルありそうで怖くてなかなか手が出せないです・・・
大丈夫ですよー。トラブルあるとしたら人的取付ミスだからエアサス取付実績ある店ならほぼ安心。
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雪国なので四駆のマークXやゼロクラなども車高調やエアサスのカスタムして欲しいです！
亀と言うか、アルマジロと言うか、駐車後プシューと車高が下がるの、動物が休むみたいでかわいいですね。
毎回思うけど社長の話し方が中毒になるw
33:55 栃木に行ったことがないのに見たことがあるような気がする。
エアサスいくらですか?
エアサスは格好良く見せる物だよな
車のより魅力的な仕様に変貌が出来るよね
工場長のモザイクで不意打ち食らったw
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仙台にも店開いてください～
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カスタムパーツとかフォグライトの交換とかもやってもらえるんですか？
機械式も電磁弁ですよね。エアフォースはコントロールユニットで微調整や、流量調整が出来るって事ですね。機械式は電磁弁の流量の調整が出来ない、ON/OFFのコントロールだけ出来るって事ですね。両者ともソレノイドバルブを使用してますよね。認識間違ってますか？
ライズのコンプリートが気になってます
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社長っていい人そうであり狡猾そうでもあって案外ミステリアスな感じでカッコいい！車より社長みたいな男になりたい。
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コスケ
30ヴェルファイア HVに乗っています。
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見た目的なことが大半じゃないでしょうか。
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エヤサスは寒冷地でも大丈夫なんですか？
雪道でも
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おはようございます
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コンプレッサーの音はちょっと·····💧
OEMですよ！
他メーカーからタンクインコンプレッサータイプ出ますが静かです
しかし、いいエアサス( ॑꒳ ॑ )ﾃﾞｽﾖﾈ
カメラさんの35みたいです！
疑問なんですが、雪道をその車高の低さで走れるんですか？アイスバーンとかだとフロント傷みそうなんですが。。。
にわかな人
塩カルな
ほんと、塩カル嫌や。
だけど、交通の滞り、凍結等による
事故で車そのもののみならず人の安全までも脅かされる可能性と塩カルによるダメージとでどっちが重く見られるべきなの？って自分に言い聞かせて納得させてます笑
エアサス紹介なのにその車高で走れるんですかは馬鹿すぎw
自分は旧車ですが冬は寝かせてますね。
豪雪地帯、塩カルの異常な量撒かれるもんで。
冬は安い軽やバンに乗ってます。周りのシャコタン乗りもセカンドカー多いですね。
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当たり前じゃないすか〜
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コンプレッサーは外に付けられないのかな？
エキゾーストがデフマウントに近いな… 車高下げるためだと思うけどブッシュが熱で死なないか心配
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上手いこと言ったつもりだろうけど恥ずかしいぞ(笑)
アソコノフシギ 馬鹿乙ですわ
サブチャン作るなら、「あたりまえじゃないですか」ですねwww
車というより置物みたい
一通り見て思ったんだけど、エアサスはバネレートの可変で車高変えてる事になる？（ロックシート部分が全長調整式基本車高はそこで変えるし）そうするとエアー圧＝バネレート、車高調整＝全長調整で基本セッティング出してイベント用とかコンビニ乗り上げ用とか作ると思うんだけど、欲しいバネレートが高い場合はあんまり低い車高にならなかったりするのかなこれ。
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こころに余裕がない人、治安を乱す人が乗る車のイメージです
ふはふ
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当たり前体操〜
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inzaghi F
そう言ってる人は今現在流行ってるコロナウィルスに感染して来いちょっと自分が言った事反省しろ。
大衆車