我買了便宜 Wahoo Kickr 訓練台！體驗最暢銷的智慧訓練台 / 頂級的室內騎行台有什麼不同 / Zwift 的室內自行車體驗 / 自行車 公路車 飛輪車
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- Опубликовано: 4 окт 2024
- 最近蠻常騎訓練台的，就開始好奇訓練台之間有什麼不同，正好看到 wahoo KICKR 折扣很大，趕緊趁機買一個來體驗一下這個市面上最暢銷的訓練台！這款 wahoo KICKR 是市面上 "飛輪“ 最重的訓練台，號稱有 "最真實" 的騎乘感受，我對這種說法是好奇很久了，現在就來驗證一下很重的飛輪，是不是讓遊戲玩起來好真實：）
話說 wahoo KICKR 最近剛剛改款，現在最新的 wahoo KICKR 還是叫做 wahoo KICKR，只是代號變成了 KICKR 6 代。跟 5 代還有 4 代是用相同的硬體，但是 6 代有加入 WIFI 連結的功能。
這個新 WIFI 功能有 2 個主要的用途，第一是可以跟手機還有 iPAD 用 WIFI 連結，取代原本的藍芽連接。第二個用途是可以直接用訓練台做更新，不需要經過手機。
新的 KICKR 6 代同時也漲價了，從原本 1200 鎂，變成 1300 鎂。原本的 5 代我平常看都是折扣成 1000 鎂，但是在改款同時，有些店家竟然折扣到 800 鎂，可以說，一樣的機器，少了 WIFI 就省 500 鎂，真是划算到爆：）
您如果沒有買到 KICKR V5 也不用傷心，SARIS 訓練台現在也是折扣很大，不過 SARIS 公司好像已經要倒了...
然後 ZWIFT 也馬上要推出自己的訓練台了，很驚訝吧！價格只要 500 鎂，我猜之後 500 鎂就會是市面上標準的二級訓練台的售價，就是模擬爬坡 15%，準確度 2% 的這一類訓練台，因為如果定價超過 500 鎂，那就乾脆買 ZWIFT 牌的訓練台就好了，是吧！
背景音樂： Lakey Inspired / In My Dreams
可利呼的 E-MAIL 66CannonRun@GMAIL.COM
幾個月前買了 Kickr，原本是騎老派的 Elite 滾筒，雖然頂多只能騎 Tempo，但也變得沒那麼肉腳 😁 換 Kickr 以後就能騎課表更專心訓練了，而且 Kickr 設計了把手方便搬移，每次都得搬到外面陽台架好，用完再收起來，是有點重但至少算方便
我本准备入手Elite Suitor训练台的。看了这个影片就马上决定要买改为Kickr V5。有点庆幸可利呼不是在我家附近开自行车店，真的很会sell!👍
本来定在一个月前买台子的，可是我看市面上好的大牌佳明和wahoo的台子都出了两年多了，根据他们上一代的间隔时间我预测他们这一代马上就要出啦，没想到果真出新品啦！就像当初差点买了1030 plus一样！虽然已经评测过了，但是距离正式买得到还很远。
前年狠下心買了wahoo KICKR 5，記得花了38000打折後（大約1200美），現在799美，這價差心動呀，不過KICKR 5騎乘體感真的不錯，值這個價錢。
這是我看過有關訓練台,把感覺講解得最詳細的影片，（當然要懂的才聽得懂)
Wahoo的制造商是Magene，青岛的迈金OEM，我用的是它自有品牌的T300，在大陆只要3000多，非常实惠，跟着Training Plan，涨功率是很快的事情，两三个月就能看到成效，当然训练本身肯定是有点痛苦的
請問T300飛輪9速有支援嗎？
都有，重度使用時穩定度不同。
現在Wahoo的產地都越南了。Kickr騎上去跟T300差異還是蠻明顯的
@@HeatBloodUncle 那肯定的呀，1000多美元的东西和500美元的肯定有所区别。其实预算够，我觉得Wahoo那个车一样的骑行台才是最理想的
@@陳明傑-z9k 那估计要换塔基了吧，成本就贵了，自带的是11S的S塔基
我去年入手Tacx之後，真的愛死了 智慧型訓練台與Zwift了！ 想騎就騎，不用顧慮防曬油或下雨天，而且下卡就到家了！！ Zwift的多元課表生動活潑又有趣. 有一個說法是，訓練台一小時等於外騎2小時，訓練效果紮實又明顯！😊
但會發現 緩和Z1 Z2變得很少，其實這樣也不太健康
@@林政逸-z7d 我都是騎Z2 的課喔！
3:52 展開時候我都是蹲在 Kickr 正前方，右手稍微施力讓 Kickr 向右側邊傾斜一點，離地 3 公分之類，再左手按壓轉動，另一邊換手操作還算輕鬆，沒有讓腳架抬很高
按著按鈕往外轉，用手腕就能掰開了XD
我也有V5同時也有Tacx 的Neo 2T，感覺上ERG模式的時候，V5功率可以很穩定的固定，Neo就會比較靈敏的波動，而相對下的模擬路感！像是木板路，Neo就會比較真實！可以有明顯的震動….V5則相對的感覺不到木板路的崎嶇！
其實是因為 Wahoo 預設開啟了 Power Smoothing，所以線圖相對平滑，對實際功率沒有差別，單純看起來更整齊
😂 我好像誤會了意思，贊同 Kickr 功率穩定；另外我發現 Tacx 和 TrainerRoad 搭配有優化，不同功率有不同速度顯示，Kickr 不管功率高低速度都一樣，只有齒比影響
感谢Wahoo让我练到280w，功体比刚好4w/kg
更新快了很多
我也是Wahoo kicker v5 + climb，模擬的蠻真實的，尤其是訓練ESG模式很棒。 Climb 在Rouvy中上上下下有點段落感，但ZWift 中Road to sky 還蠻滑順的。
我也好想試試 wahoo climb，應該是趁感恩節或是聖誕節的折扣，就要來買了：）
@@CLIF wahoo climb聽說有皮帶方面的災情
@@CLIF 買了wahoo climb嗎?
可利呼大大接下來是否考慮買 Kickr Climb 體驗模擬爬坡 🤭
是的，很想買，應該是下次看到有折扣就要來買了 >.
期待可利呼大大可以再开箱体验W家的Climber 😆!
好喔：）
Garmin/Tacx Neo 2T和Kickr 4都有。感受是Wahoo只是名气大，实际使用和Neo 2T差了很远很远很远很远很远，而且这种用飞轮模拟惯性并且用皮带传动的复杂机械架构，天生就注定这东西很容易坏，一旦飞轮由于磕碰导致质量分布出现了不平均，飞轮转动时轴承就会承受交变的偏心力，并且会出现震动，最终的损坏就注定了。另外，因为存在皮带这种张力会变化的传动结构，还得需要时不时进行校准。总之，因为这个东西和neo 2t实际差不了多少钱，但完全不在一个档次上，丝毫不值得入手。
没骑过Neo 2T，但Kickr在V5之后就加入了自动校准功能。至于皮带寿命的问题，我因为骑得不多--只在冬天骑，基本时间都骑室外--目前倒还看不到坏的迹象。Wahoo主要是生态很齐全，我还买了Climb和Headwind，很给力
同意James 看法, 皮带長時間用都有機會出現打滑的情況...而且準確度有所影響. 我党得neo-2T 這一類的trainer 比較可以耐用和反應用電機計算會準. 之前問過帥兄, wahoo 用了一段時間,容易壞. 加了wifi function 賣貴幾千...不值得.
Kickr V5，25000公里了，差不多800小时不到，皮带没有任何问题，不过电子部分似乎开始出问题了😂
neo2t+1
謝謝分享，太實用了，臨門一腳的把我推坑了
你前轮可以垫一个前轮专用的轮台让前后保持水平!
看完可利呼的介紹，立刻上網訂了一台!
0:48 我也是個很好奇的人，但錢包不允許我好奇🤐🤐
謝謝您分享如此豐富的訊息！
能否請您也評比Wahoo kickr與Elite Justo之間的差異？
Elite Justo在城主那邊的評價甚高，故想了解您的看法，萬分感謝～🙏
我买T2训练台了，解放限制。下班后，要骑就可以骑。不要考虑时间，地点，天气，环境。周末才出去和骑友cofe ride🤪🤪🤪
問一個笨問題，訓練台跟 Zwift 都沒有煞車功能或情境對吧？這點我覺得在真實世界一來是危險的來源，但也是技術的一塊（例如透過重心轉移來調整車速與平衡），感覺這部分也是公路車最好玩的部分之一。當然我也認同其實多數地方都不可能全年全時都適合戶外騎車，有一台擬真訓練台真的是車友之福，而且對想騎車又擔心太陽、交通路況的太太與孩子來說，是全家都可以用的好東西。
試試用VR眼鏡盒可能更爽， 如果可以用的話。
Kickr Climb 在训练的时候无法坡度模拟，所以如果是上课表为主的用家可以省下一笔钱来买wahoo的风扇啦
報到囉…
市面上飛輪最重的訓練台，應該是Saris H3，有9公斤。
所以我評估後才買H3 路感超讚 哈哈哈
一台好的練台確實很有用，台灣夏天熱到要死人，根本無力去騎車
台灣PCHOME還要賣42000....嚇了一跳的價格！
恭喜入坑 wahoo 接下來應該要玩玩 climb 了😂😂
可以試試ROUVY喔
要不要比較一下訓練台跟各家出的Smart Bike又有什麼差別。
Wahoo Kickr Bike, Tacx neo bike, Stage bike都是類似飛輪長相但更專門於腳踏車訓練。
一直好奇同樣預算，是再買一台入門車+訓練台好，還是買一個Smart Bike好。
最後是可利呼大大騎太快被警察攔下來嗎 哈
呵呵，是在 GTA 裡面闖紅燈 >.
說到訓練台，我就氣，幾年前買了一台磁力的，後來看到有可以玩線上騎車的，那時候，好像不能用磁力的，我就放棄了，後來就賣掉了，沒想到22年又開始騎車，發現磁力也能玩線上了，好後悔賣了。
其实很想听听前后两款骑行体验的对比
我是用magene，貪圖便宜和超靜音，比wahoo v5更靜，比較好奇magene的台騎感和wahoo差別
我趁打折买了个Saris的套装，specs上说能模拟到20%的坡度，准确度2%。基本每天都骑下，感觉还行。zwift已经到5级了，还试了下Rouvy，骑GMR路段模拟的和现实的用时差不多。可大大有Strava吗？我follow你啊😁
我朋友也是沒多久前才跟我說 SARIS 在打折！結果他講講也沒買，不知現在賣光了沒，呵呵。有啊，我有 STRAVA，但是都沒在用就是了 >.
@@CLIF Saris的H3好像最近打折更厉害了，可能是在清货。骑着感觉还行，但没有机会和别的骑行台对比。有一次在zwift里骑FTP训练关，明明显示的坡度已经9%但感觉和平地一样的蹬踏力度，就发生过这么一次，在其他的骑行关里都正常，不知道是什么问题。
有出能發電還能存能電池的應該更熱銷!
可以開箱wahoo kicker Roller嗎？
讚
再配上那个坡度模拟器 就可以省一个前轮了
Minoura Kagura lss9200 飞轮跟加重
現在美國開始冷了吧，加拿大也有一點。
可利乎大大現在都準備了兩臺訓練台冬天的時候用呢
我們在德州還是蠻熱的。嗯，有兩台，年底很多朋友來聚會的時候，可以像打電動同時對戰了。
第一！
謝謝您的支持：）
最後那個被警察👮攔下來是發生什麼事😂
是 GTA 闖紅燈啊 >.
好像很不錯，不過價格好像有點高如果沒有優惠🤔
Hope you get a chance to test out Concept2 BikeErg air resistance type to compare with magnetic type.
Wahoo Kickr is great
CLIFF瓦數好高啊，高手在民間。
looking good !
香
等你介绍elite.
我之前都是用wahoo （第二代）噪音比较吵。现在考虑trade in elite. 主要价格比较便宜。只是不晓得感觉如何
哪裡可以買到特價的v5
可發表Tacx Neo 2T嗎？ 實際路感的表現？
这东西，不能发电可惜了😁
可以教怎麼接變速線嗎
請問一下Zwift是要另外買嗎？以前在YT上好像看到有人拿類似的東西在比賽，是嗎？
另外，如果只有七速登山車，飛輪上不上得去？
直驱换皮带，反向升级一波
沒辦法，因為是性格好奇的人，之後還會忍不住買夾後輪與滾筒的來試 >.
請問有試過速聯12速系統的車不用速聯飛輪，直接用shimano 12速飛輪騎訓練台嗎，速聯的飛輪貴很多...
最近上官網看2022版的 價格變48,800 QQ
所以最后是超速被 pull over了吗😂
請問大大說到這個trainer童車都可以用，小輪徑可以用嗎？451的但是感覺好像沒這個選項😅
👍
那裡買
我看片頭以為是GTA
請問這台有內建功率計嗎？
任何Smart Trainer（可以连接手机、电脑玩游戏的这种）都是有功率计的
@@MajorJamesGastovski 了解，因為單車上沒有功率計，所以才會問問。
有的，而且Kickr从V5开始还内建踏频
重點是功率計要準，wahoo 蠻準的，跟我實際路騎用的Quarq差距很小，從訓練軟體Rouvy可以評估實際路騎時間，一小時的爬坡差距在一分鐘以內
請問左右兩個調高低的齒輪會建議調到怎樣的高度?
請問特價在哪個網站？
請問噪音會很大嗎？
请问大家。我新买了这台训练器换了xdr塔基，今天刚上去骑中途想停的时候直接链条开始卷，请问是什么问题？
傳說訓練台會傷碳纖車架，大大你有什麼看法呢？
那就買台中古鋁車來放台就好了啊~ 省的在那邊換輪子對吧? 我就是這樣操作Giant TCR SRL2 中古2016買下去
有个很naive的问题，用这个训练台是不是就不需要刹车了？
没错，骑行台不用刹车，所以要把夹器给塞住防止空捏
@@tri140im9 多谢！那同样的道理，是不是也不需要转弯？一个劲的踩就是了？
@@ericchen9600 没错 这种固定的台子不需要转弯的，Zwift里面有路口转弯的选项，可以自由骑行的时候切换游戏路线，也可以原地掉头。不过有模拟坡度爬升的器材，叫做kickr climb。
@@tri140im9 多谢～～
都實戰沒在騎飛輪的😂
贫穷限制了我的好奇心
Why not rouvy?
之前有用了半年 ROUVY，但因為是性格好奇的人，所以換 ZWIFT 來試試：）
笑死 我v4 ，买了£280 ，全新。
片尾14:10 GTA?是獵捕自行車被抓嗎?
Wahoo還是CYCPLUS😅
Hello, may I ask you to accept business cooperation? Looking forward to your reply.
GTA😂