Доброго времени суток! А какой диаметр отверстие под коллектором в самой головке? Скорее всего там тоже 19 диаметр, тогда какой смысл ставить коллектор 26 диаметра? Там ведь точно такая же ступенька будет. Либо растачивать отверстие в головке с 19 на 26 диаметр.
Для 110сс такой карб бессмысленно ставить, либо снимать цилиндр и шарошить впускной, но тогда, надо, и выпуск шарошить, и ставить колено от пита, как минимум 125сс.
Ставил, вернул обратно заводской, во-первых зима была не отрегулируешь, во-вторых, думаю, что для 110ки он не нужен, можно конечно с жиклёрами побаловаться, летом может руки дотянутся🤣
Ой, не умничай, блин, уже в Вотсапе мне это сказал🤣🤣🤣, я насверлю дополнительных отверстий и заменю фильтрующий элемент, тюнинг-колхоз🤣🤣, всё будет зыко!🤣
Доброго времени суток! А какой диаметр отверстие под коллектором в самой головке? Скорее всего там тоже 19 диаметр, тогда какой смысл ставить коллектор 26 диаметра? Там ведь точно такая же ступенька будет. Либо растачивать отверстие в головке с 19 на 26 диаметр.
Для 110сс такой карб бессмысленно ставить, либо снимать цилиндр и шарошить впускной, но тогда, надо, и выпуск шарошить, и ставить колено от пита, как минимум 125сс.
Повлияет на максималку,? Ждём
Ставил, вернул обратно заводской, во-первых зима была не отрегулируешь, во-вторых, думаю, что для 110ки он не нужен, можно конечно с жиклёрами побаловаться, летом может руки дотянутся🤣
Мужик так просто никто не ставит это всё ростачивается
Этого фильтра не хватит
Ой, не умничай, блин, уже в Вотсапе мне это сказал🤣🤣🤣, я насверлю дополнительных отверстий и заменю фильтрующий элемент, тюнинг-колхоз🤣🤣, всё будет зыко!🤣