Meu amigo vc me salvou, estava com meu Agile parado a dois dias tentando da a partida e sem conseguir... Pensei até que era o arranque. Vc me ajudou muito, consegui ligar o carro graças a vc. Deus te abençoe, parabéns por criar um excelente vídeo, muito obrigado 👍
Obrigado pelo tutorial. Ajudou a economizar uma grana, aqui na cidade eletricista Cobra 150 um serviço desse. Mais caro que a própria Peça que Custa 100 no m.l. de marca boa.. Obs. Que volante feio hein. Faz o cliente trocar também haha. Abs..
Uma pergunta: Estou com o mesmo problema no meu celta 2010/2011, qual marca de chave você usou ou recomenda que eu use que tenha a mesma qualidade da original GM? Porque fui ver essa peça original GM e tá muito cara, inviável... Tem algum fabricante paralelo com uma qualidade igual a genuína GM???
comprei um comutador e o miolo nao encaixa nele o comutador é paralelo da gm é identico ao original porem as "garrinhas" de encaixe sao em uma posição diferente, vou ter que comprar o kit completo e andar com 2 chaves kkkk 1 pro carro e alarme e 1 pra ignição
E as chaves codificadas precisa fazer algo mais ou so troca isso fui numa auto eletrica cara disse tinha que manda codifica por conta da chave meu e celta 2012
Tô com um problema pra dar partida no meu celta que eu viro a chave e não dá partida de primeira. Fica funcionando o motor de partida e nada. As vezes liga de primeira, as vezes não. Já troquei as velas e os cabos e nada. Se alguém puder me ajudar ou tiver acontecido, fico agradecido. Ainda não tenho mecânico de confiança e não quero ficar rodando o carro de mão em mão achando problema onde não tem
Alguém me ajuda, a chave girou e não tem como eu tirar devido ela ter travado carro não desligou, e tirei a bateria pra não pegsr fogo... só que desmontei a ignicao só que não consigo destravar devido ter passado da trava....
Não dá pra encontrar um grilo cantando kkkkk… Quando ele canta na cozinha você escuta na sala, quando canta na sala você escuta na cozinha, até hoje eu nunca consegui encontrar um grilo cantando kkkkk… Mas também se eu o encontrasse, apenas espantaria pra mais longe eu não o mataria!
Melhor conteúdo no assunto de substituição do comutador do celta/prisma. Parabéns!!!!
parabéns pela humildade e paciência em transmitir conhecimento. DEUS o abençoe.
Meu amigo vc me salvou, estava com meu Agile parado a dois dias tentando da a partida e sem conseguir... Pensei até que era o arranque. Vc me ajudou muito, consegui ligar o carro graças a vc.
Deus te abençoe, parabéns por criar um excelente vídeo, muito obrigado 👍
Normalmente, quando é arranque, você escuta uns estralhos no lugar da partida.
Vim só agradecer ...meu estava exatamente assim ..e segui o tutorial e deu super certo ..valew amigão ..
Parabéns pela dica, muito bem explicado, não tem como errar seguindo o passo a passo. DEUS abençoe sua vida...
Obrigada pelas dicas estávamos sem ter ideia do que fazer, e vc com seu vídeo nos ajudou a arrumar o problema do carro.Deus te abençoe sempre
Um bom profissional é SEMPRE paciênte e didático nas explicações.valeu Guerreiro 🪖🪖
Obrigado pelo tutorial. Ajudou a economizar uma grana, aqui na cidade eletricista Cobra 150 um serviço desse. Mais caro que a própria Peça que Custa 100 no m.l. de marca boa..
Obs. Que volante feio hein. Faz o cliente trocar também haha.
Abs..
Parabéns irmão muito top, melhor vídeo e muito bem explicado. Muito obrigado ajudou muito
Um dos vídeos mais bem explicados que eu já vi
Meus parabéns pelo vídeo e muito obrigado. Deus abençoe 🙏🏼
Obrigado meu amigo estou com o mesmo problema no meu carro que Deus lhe abençoe pela sua paciência
Top mestre o meu celta 2015ta com o mesmo problema
Meu celta está com o mesmo problema agora já sei como resolver vlw msm cara tu é brabo.
Parabéns pela aula meu celta esta co omesmo defeito e vou solucionar apos ter assistido este video valeu
Melhor vídeo de explicação sobre o assunto q encontrei, parabéns amigo 👏🏻👏🏻👏🏻
Isso sim é uma aula, muito bom
Muito muito bem explicado, parabéns pela humildade. Obrigado pela ajuda, que Deus te abençoe!
Meus parabéns. Bela explicação.
Ótima dica, deu super certo. Parabéns
Excelente!! Parabéns pelo trabalho
Meu amigo que vídeo top bem explicado e sem enrolação!! 👏
Muito boa dica, acabei de fazer no celta da minha esposa .
Parabéns muito bom o video e bem explicado, obrigado!
Parabens excelente explicacao
Vídeo bem detalhado irmão valew
Obrigado pela aula😊
Bem explicado parabéns
beleza,bem explicado...valeu mesmo pela dica.muito obrigado.
Muito bem explicado seu vídeo parabéns 👏👏👏👏👏
opa meu amigo muito bom obg
@@jannyepedro2575 Disponha!
Top! Obrigado pelas dicas!
Parabéns amigo excelente vídeo
Uma pergunta: Estou com o mesmo problema no meu celta 2010/2011, qual marca de chave você usou ou recomenda que eu use que tenha a mesma qualidade da original GM? Porque fui ver essa peça original GM e tá muito cara, inviável... Tem algum fabricante paralelo com uma qualidade igual a genuína GM???
E precisa trocar o chip da chave ou cópia do chip para chave nova??
Oiiii fiz o passo a passo mas não consegui travar novamente....eu tenho que colocar a chave de fenda novamente p encaixar ou e com jeitinho mesmo?
Parabéns muito bem explicado
Muito obrigado Ednilson!
@@msdicasautomotiva.SergiolopesEssa fala no comutador pode afetar o ventilador do ar condicionado????
Show de bola meu amigo 👏👏👏👏
Muchas gracias tengo el mismo problema y me esta volviendo loco
Essa fala no comutador pode afetar o ventilador do ar condicionado????
Onde fica a sua oficina sou de João pessoa tenho uma Saveiro que tá falhando
Vídeo top ❤
Vídeo Top 👍
Show de bola amigo
Muito bom!
Video top demais
Onde fica sua oficina ? Sou de João pessoa
Quem faz esse serviço é o eletricista? Já seria um problema na parte elétrica?
Boa dica parabéns
Muito obrigado!
comprei um comutador e o miolo nao encaixa nele o comutador é paralelo da gm é identico ao original porem as "garrinhas" de encaixe sao em uma posição diferente, vou ter que comprar o kit completo e andar com 2 chaves kkkk 1 pro carro e alarme e 1 pra ignição
Top dicas
Qual a chave para tira o suporte tô com o mesmo carro, e tá dano trabalho tira o suporte atrás do volante
E as chaves codificadas precisa fazer algo mais ou so troca isso fui numa auto eletrica cara disse tinha que manda codifica por conta da chave meu e celta 2012
Não precisa fazer nada nas chaves!
É só trocar o comutador de ignição mesmo e pronto!
Tô com um problema pra dar partida no meu celta que eu viro a chave e não dá partida de primeira. Fica funcionando o motor de partida e nada. As vezes liga de primeira, as vezes não. Já troquei as velas e os cabos e nada. Se alguém puder me ajudar ou tiver acontecido, fico agradecido. Ainda não tenho mecânico de confiança e não quero ficar rodando o carro de mão em mão achando problema onde não tem
Meu carro troquei o computador mais não pega ainda 😔 tem alguma dica pra mim dar
Dica. substituir logo ,o meu me deixou na mão hoje 😬
Alguém me ajuda, a chave girou e não tem como eu tirar devido ela ter travado carro não desligou, e tirei a bateria pra não pegsr fogo... só que desmontei a ignicao só que não consigo destravar devido ter passado da trava....
Muito bom
Obrigado Dell!
Precisa mandar codificar ?
O meu tá assim
O meu ate forçando a chave não liga kkk o meu ta pior kkk
Conseguiu resolver fera ?
Hola
O meu não tá travando o cilindro
No próximo MT o grilo, kkklk.
Não dá pra encontrar um grilo cantando kkkkk… Quando ele canta na cozinha você escuta na sala, quando canta na sala você escuta na cozinha, até hoje eu nunca consegui encontrar um grilo cantando kkkkk…
Mas também se eu o encontrasse, apenas espantaria pra mais longe eu não o mataria!
astra