Tesla Model 3 årgang 2023

Det glatte ydre og den effektive kørsel deler Ioniq 6 med Tesla Model 3, som nu kommer fra den længe ventede gigafactory i Berlin-Brandenburg. Priserne er faldet samtidig med at kvaliteten er steget. Vi oplever mindre støj i kabinen og en højere materiale- og samlekvalitet, end vi har set før hos Tesla. Man får virkelig en gennemført stilren, hurtig og effektiv pakke med et flot udstyrsniveau for pengene. Skal vi sætte en finger på noget, så er det assistentsystemerne, som kunne være bedre, en smal åbning til bagagerummet og manglende mulighed for et headup display. Men uden tvivl et godt køb. Tesla Model 3 har en oplyst rækkevidde på 602 km WLTP i Long-Range-udgaven med en frapris på 390.000 kr.

[@mogensvoigtjrgensen3510]

Husk man kan stemmestyre næsten alt - så man behøver ikke hele tiden bruge skærmen. Alle journalister glemmer at nævne det .

[@elbilsrevolutionen]

Hej Mogens
Stemmestyring er ret smart og findes i de fleste nyere biler, men det er rigtigt at hos Tesla er den udvidet til at kunne styre ganske mange funktioner.
Dog har stemmestyring den ulempe at det nærmest kun kan bruges hvis man er alene i bilen. Ellers er der for mange der snakker i munden på hinanden;-)

[@8bitbender495]

Glemte du ikke lige model Y ?

[@elbilsrevolutionen]

Vi kommer med en anmeldelse senere på sommeren af Model Y.

[@8bitbender495]

@@elbilsrevolutionen når ok :-)

[@Hahahahahh64]

Model Y er ikke relevant når model 3 er tilstede knægt😂 og du dkal ikk kommentere på hvorfor fu mener deb er det, du ikke relevant eller rig nok til at jeg vik læse din unødvendige holdning , ahahhaaa. 😊🙂hehe

[@andersmaach]

Uendelig kedeligt interiør. Ja, nærmest trist...