Vitesi boşa almak zararlı mıdır?
HTML-код
- Опубликовано: 17 май 2019
- KONUYU TAM ANLAYAMAYANLAR İÇİN AYRINTILI AÇIKLAMA
Videoda da dediğim gibi fizik kuralları gereği motor tekerlekleri, tekerlekler motoru çevirir; hangisinin ürettiği tork daha yüksekse o diğerini döndürür. Ayağımızı gazdan çektiğimizde ECU yakıtı keser, buna cut-off denir. Motora yakıt gelmediği, yüksek tork üretemediği ve şanzıman vasıtasıyla tekerleklere bağlı olduğu için görevi tekerlekler devralır. Tıpkı, su motorlarını bizim çevirerek çalıştırdığımız gibi. Biz su motorunun ipini çektiğimizde de motor yakıt tüketmez, motoru bizim kol gücümüz çevirir. Tekerleğin çevirdiği motor, yakıt almasa da tıpkı yakıtla çalışıyormuş gibi içerdeki pistonlar ve kranktan tahrik alan kam mili (ekzantrik) çalışır ve supapları aynı şekilde açıp kapatmaya devam eder. Ama vites boşa alınırsa tekerleklerin ürettiği tork motora ulaşamaz ve kazandığı ivme nedeniyle yüksek devire eriştiğinden basınç azalıp devir düşene kadar rölanti seviyesinden daha fazla yakıt tüketir.
Mesut Abi'ye otomobille ilgili tüm sorularınızı sadece www.mesutabi.com/destek adresinden gönderebilirsiniz.
Daha fazla insanın bilgilenmesini istiyorsanız, bu videoyu paylaşın.
Beğendiyseniz beğen tuşuna basın.
Abone değilseniz aramıza katılın.
Aboneyseniz bildirimleri açmayı unutmayın.
www.mesutabi.com
/ otomobilinmesutabisi
/ otomesutabi
Instagram: otomobilinmesutabisi 
Авто/Мото
Mesut abi kızar gibi konuştu çünkü böyle bişey yapmak insan hayatını tehlikeye atar.
8 yıllık şoförüm, ayağını gazdan çekince hiç yakıt yakmadığını şimdi öğreniyorum bu bilgiler için çok teşekkürler Mesut Abi.
Umarım ciddi. Değilsindir.! Yeni öğrenmiş olamazsın
Doğru değil
Olacak şey değil
Vites boştayken araç rölantideki kadar yakıt tüketir
@@selbay4719 aynen okadar.
Bende 301 pejo var benzinli boşta gittiğimde daha fazla km yapıyorum
Denedim
dogrudur cunku vitesteyken araba yakit yakmaz yavaslamaya baslar
Videoları sömürüyoruz abi, çok faydalı. Teşekkür ederiz.
Abi diğer videolarını da bu video gibi kısa tutarsan her videonu sonuna kadar izleriz. 30 dk 40 dk sürekli izleyecek vaktimiz veya internetimiz olmaya biliyor tşkrler :) 😗
+1
Abi doğru bilinen yanlışlar adlı bir video yapmalısın bence. Kolay gelsin başarılar
Kesinlikle
Her ramazanda sakız orucu bozarmı gibi oldu boşa almakta. Yakıt tasarrufu sağlamaz ciddi güvenlik riski doğrur denilmesine rağmen hep aynı terrane.
Öncelikle tehlikesi konusunda anlattıklarınıza kesinlikle katılıyorum.Yakıt konusunda ise matematiksel olarak ; viteste iken aracın gaza basmadan ilerleyemeyeceği hafif eğimli yollarda boşa alındığında kendi hızıyla gidebiliyor.Bu şekilde gidilebilen yollarda bir miktar yakıt tasarrufu mümkündür.Ancak bu tasarruf olası bir kazaya sebebiyet vererek kendinizi ve başkalarının hayatını riske atmaya değmez.
@Özcan Köseoğlu peki beşinci viteste ise 3000 devri geçtiğinde motor mukavemet gösterecektir, 6. Viteste yoksa
@@muhammet9830 nası yani
Mesut Abi sıkı takipçinim. En güzel yorumları sen yapıyorsun. Çok şükür araba vitesteyken gaza basmayınca sıfır yakıt tüketimi olduğunu nihayet söyleyen birini ilk kez duydum. İnsanlar boşa alınca yakmıyor zannediyor ama tamamen yanlış. Sağol abi
Bu olay bilimsel olarak kanıtlandı, uzun yokuşlarda boşa atmak daha fazla tasarruf sağlıyor, nedeni de hız ve ivmelenme. 4 vitesle yokuş inerken max 100 görürsün ve yokuşu 30 saniyede inersin ama bosa atarsan hiz limiti olmayacağından daha hizli iner ve km/s hesabindan dolayı daha az yakarsın. Pek anlatamadim ama mühendisler bunu hesaplamış
cok mu acelen var usta
🤣🤣🤣🤣 yokusu vites bosta 150 ile inmek? dostum çılgınsın...
Abi alemsin kızıyorsun adama 😂
haketmiş. bi ara böyle peygamber vitesci teröristler vardı
Bir yıldır taksiciyim hep vitesi boşa alırım daha istop ettiğini görmedim. Eski arabalarda oluyor diye biliyordum. Bence gayet mantıklı soru sormuş. Adam yokuş aşağı giderken boşa almaktan bahsediyor. Vites küçültse baskı balatası yer. Vitesde kalsa araba hızlanır. Trafik olduğunu düşünün önünde araç var ne yapacak? Vitesde kaldı, dik yokuş araba hızlandıkça hızlanıyor öndeki arabaya mı vursun. Debriyaja basılı tutsa sürekli fren yaparak inse hem debriyaj balatasını hem fren balatasını yiyecek. Vites küçültse şanzıman indirecek. En mantıklısı boşa alıp yumuşak ara ara fren yapmak. Adama birde soruyor neden böyle bişey yapıyorsun diye, hiç araba kullanmıyor mu merak ettim. Sonuçta boş vitesi niye yapmışlar kullanmak için
Başka kanallarda açıklamış vites küçülterek mi yavaşlamalıyız boşa alarak mı diye. Trafiktesin önünde karmaşa var kırmızı yandı biri önüne kırdı hemen boşa alacaksın. Vites küçültürsen dişli mişli kalmaz arabada zamanla. Bu kanalın sahibi vitesteyken ayağını kazdan çek yavaşlarsın diyor. Nekadar saçma!!! Araba devri düşüyor düşüyor gaz vermiyorsun. Sonuçta motorun devrinde kullanmak gerek. Sen böyle düşük devirde kullanmaya devam et motorun içi kurum bağlasın. İlk defa duyuyorum ya boşta araba istop edermiş. O eskisen kamyoncularda oluyordu hatta kontak kapatırlardı. Kontak kapatmadığın sürece yeni arabalar istop etmez
@@euinterrail9983 kardes haklisin ama adam o amaclar icin boşa alma dememis , yakit tasarifi olmaz o yuzden bosa alinmayacak durumlarda alma diyor , bende arac kullandigim icin senin ne demek istedigini cok iyi okudum ve anladim , kisa mesafelerde , dusuk hizlarda ve kirmizi isiklarda tabikide bosa alip kontrolu ele alabilirsin ama kesinlikle rampa asagi bosa alma 1-2 tl fazla yaksin ama saglam is olsun bence
Adam soru sormağına pişman oldu😃
Gerçekten çok faydalı kanal böyle devam abi 👍
Çok iyi atlatmışınız emeğinize sağlık
Teşekkürler
abicim ne guzel anlatmissin.. ❤👏👏🙋♂️
Açıkcası ben soru sorulduğunda sinirlendim Mesut abiye helal olsun daha ne kadar sakin bir şekilde cevap verebilir ki? Teşekkürler ağabey emeğinize sağlık :)
Burada herkes aracın boştayken daha fazla yakacağını yazmış. 12 yıldır araç kullanırım. İlk aracım hala bende ve 250 bin km yol yapmış bir şoför olarak söylüyorum. Örneğin şehir içinde düz (eğimsiz) yolda ışıklarda kalktın ve 70 le gidiyorsun ve diğer ışıklara 500 metre kalmış. Şimdi sen 70 ile giderken ayağını gazdan çektiğin anda motor freni denen zımbırtı devreye girer ve en fazla 200 metre sonra hızın 30 a düşer ve geri kalan 300 metrede gaza basmak zorunda kalırsın. Lakin ışıklara 500 metre kala aracı boşa atarsan 400 metre sonra hızın 30 km düşer ve ışıklara rahat bir şekilde gelirsin. Şimdi hangisi yakıt açısından daha tasarruflu oluyor? Bunun yanında; ben birkaç defa test yaptım. 2012 Manuel fiorinoda yol bilgisayarında anlık yakıt tüketiminde aracı boşa da atsam vitesteyken ayağımı gazdan da çeksem 2.2 lt. Görünüyor. Viteste iken ayağı gazdan çekince 0 yakıt olduğunu hiç görmedim. Dik rampadan inişlerde boşa atmak mantıksız çünkü araç viteste iken zaten gaz vermesende gidiyor. Son olarak; ben aracı ne zaman vitesteyken gazı bıraksam sanki araç boğuluyor gibi oluyor ama boşa attığımda çok rahatlıyor. Saygılar.
Vitesteyken gazdan çekince motorun biraz boğulduğunu ben de hissettim.cherry tiggo 7 kullanıyorum. 500 km'de araç.
Peki yokuş aşağı inerken de gazdan çekiyoruz, boşa atamıyoruz motor yine zorlanıyor . Bu durumda ne yapmalı? Benim kullandığım yol dik yokuşlu genelde .
Merhabalar. Anlattıklarınıza katılıyorum. Araç viteste iken gaz pedalı basılmıyorsa açıklamada belirttiğiniz üzere araç yakıt harcamaz ancak motor kompresyon yapmaya başlar ve şanzıman dişlileri ile beraber birleşerek araç yığılmaya başlar. Soruyu soran arkadaş sanırım bu yığılmanın önüne geçmek için yapiyor sanırım. Özellikle trafik lambalarina yaklasirken veya yoldan ayrılmaya yakın yapıyordur büyük ihtimalle. Viteste devam ederseniz hızı korumak ve yığılmayı engellemek için gaza dokunmanız gerekecek ve o ana kadar anlık en az 3,5 - 4 litre yakıt görülecektir. Soruyu sorarken gerekçesini açıklamamış ama sanırım bu şekilde düşünüyor. Tabi bu işi yapmak belirttiğiniz üzere yanlış bir davranış olarak kabul edilmektedir.
Mesut abinin inceden sinirlenmesini çok iyi anlıyorum :)) Evet arkadaş gerçekten bilmeyip öğrenmek istiyor olabilir buna saygım var fakat, biz araç kullanmak için ehliyet aldıysak bunları gerçekten öğrenmiş olmamız gerekiyor. Emin olun bu ve bu benzeri hareketlerin harbiden gereksiz olduğunu anlamak gerçekten çok zor değil. Gerçekten bunları aşalım artık.
Slm abi kızma bosver sana gulmek daha çok yakışıyor
Umarim yanitlarsiniz. Bmw de ki "Yelken Mod" icin ne dusunuyorsunuz? Uretici bu sistemi yakit tasarrufu icin kullanin diyor.
yokuş aşağı boşa atmak zararlımi demek istedi adamn heralde
Eğer motor tekerlerden güç almaz ise çalışması için rolantide depodan yakıt çeker, araba hareket halinde iken gaza basilmazsa asla depodan yakıt çekmez. Araç hareket halinde iken vites boşa alınınca tekerler motora güç veremeyeceği için motor stop etmemesi için tıpkı rolantide çalışıyor gibi depodan yakıt çeker. Aracı hareket halinde iken vitesi boşa almak ahmakliktir ayrıca kazaya davetiye çıkarmaktır. Olası bir motorun stop etmesi hem fren sisteminin çalışmamasına hem direksiyonun sertleşmesine sebep olur.
Volkswagen ve Audi deki DSG Otomatik viteste 150euro karsiliginda ayagini gazdan cektiginde D de kullanirken otomatik bosa alma funksiyonunu test ettiler demin Almanyadaki televizyonda, yüzde 9 bir yakit tasarufu elde ediliyormus. Birde Almanydaki yollarda kullanirken arabayi ne zaman bosa atabilirsin diye bir App var, akilli cep telefonunun ekrani yesil yandiginda arabayi bosa atabiliyorsun. Fakat akilli cepe güvenipte öndeki araca carpmak biraz akilsizca gibi.
Mesut abi senden beş on bin tane daha olursa düşük bir ihtimal ama bu toplum araç kullanmayı trafiği ve trafikte saygıyı belki öğrenir
Hocam Ben onu yokuş aşağı çok yapıyordum artık asla yapmam teşekkürler
Mesutabi canlı yayinlari yaparken diger video turlerinden neden gelmiyor. Bir problemmi var.
Mesut abi sorumu cvplarsan çok sevinirim ilk arabamı alacagım yardım edersen sevinirim 30 bin veya 35 bin tl ye ne tür bir araç tavsiye edersin simdiden cok teşekkür ederim
Abi gerçekten harikasın çok teşekkürler . Bende yapıyordum bunu,bir gün yokuş asagıya inerken boşa aldım,motor stop etti. Frenler şişti ve tutmadı . el freni ile zor durabildim .
bende diyordum neden stop ediyor,demekki boşta olduğundanmış. birtanesin abi. Allah razı olsun
Hangi arac ve kac model ?
Abi selamlar otomatik vitesli araçlarda misal trafik ışıklarında beklerken vitesi boşa aldığında yakıt tasarrufu yaptığını söylüyorlar bu konuda sen ne dersin
Mesutun otomobil abisi 😁😁 ahmet vardar gibi parliyor artik.. abi egzozun sigortasi atinca ne yapmak gerekir
Mesut usta cok hakli arkadaşlar bende bir seferinde otomatik aracimi yokuşta boşa attim araç istop etti ve frenlerim şişti el freniyle durdum az daha bir yere girecektim.Allah korudu ancak bir daha kesinlikle boşa atip gitmeyi düşünmüyorum.
aynen kardeşim benimde başıma geldi bu . ama öğrendim artık 😁
Gaza basmadan sıfır yakıt nasıl oluyor eksozdamn gaz cıkmazmu yani içerde ateşleme dururmu
Peki hareket halinde iken düz ya da özellikle eğimli yollarda D den N ye alıp boşta devam edilir mi ? Sonrasında hareketimiz yavaşlayınca. tekrar hızlanmak için D ye alınır mı. Ya da bu işlemi ışıklara yaklaşırken mecbur duracaksam yaparsak. Cvt şansızman !
Merhabalar, acaba vites düşürerek yavaşlamak acaba zarar verir mi ?
Yakıttan tasarruf ettiğini düşündüğü için kayınpederim bunu çok yapıyordu son yaptığında araç takla attı ve kullanılamaz hale geldi kendisi de hastanelik oldu, neyse ki birkaç kaburga kırığıyla kurtuldu.
Bosa atınca vitesi kucultme derdi ve debriyaj derdi ortadan kalkıyor 🙂 Bide bosa almak aracın motorunu rahatlatmıyor mu, bosta 1000 devir yapacakken gerek yokken motora yuksek devir yaptırmak istemiyorum
1-Kasislerden frene basarak geçmemek Kasislere yaklaşıldığında frene basılarak araba yavaşlatılır. Kasis girilmeden hemen önce ayağınızı frenden çekmeniz gerekiyor. Aksi halde fren yaptığınızda arabanızın ağırlık dengesi öne doğru aktarılır ve ön süspasiyonlar sıkışır ve görevlerini tam olarak yerine getiremez. Süspansiyonlar sıkıştığı için arabanın önü yere yaklaşır ve kasise girildiğinde daha sert tepkiye neden olur. Ön takımda bulunan parçalar da frenle kasise girilmesi halinde zarar görür. Kasisten önce ayağınızı frenden çekmeniz halinde süspansiyonlar tam açık haldeyken daha konforlu geçiş yaparsınız ve ön takımda bulunan parçalar zarar görmez.

2-Park halinde aracın meyiline göre viteste bırakmanız gerekir Yokuş yukarı duruyorsa 1. vites, yokuş aşağı duruyorsa geri vitese takılması gerekir. Bunun nedeni ise aracın frenlerinde herhangi bir sorun olması halinde vitesin arabayı tutacak olmasıdır. Ancak vitese takmanın da bir kuralı var. Arabayı park ettikten sonra el frenini çekip, vitesi boşa almak gerekir. Ayağınızı da frenden çektikten sonra araba sadece el freni ile duruyorsa o anda uygun vitese takmanız gerekmekte.Otomatik vitesli araçlarda da aynı işlem uygulanmalı. Park edildikten sonra vites N konumuna getirilmeli ve el freni çekilmeli. Sonrasında ayak frenden çekilip sadece el freni ile dururken P konumuna vites alınmalı.Böylece vites dişlileri zarar görmez ve şanzımana boşa yük binmez.

3-Yarı kavramada hareket etmek Trafik ışıklarında beklerken en çok yapılan hatalardan biridir. Manuel vitesli arabalarda ışıkların yanması beklenirken yarım debriyajla hareket etmeye çalışılır. Yarı debriyaj yaparken şanzıman kavramasıyla motor tarafındaki kavrama aynı hızda çalışmayacağı için arada kalan balatanın her iki yüzü de yıpranacak. Böylece balata ısıdan dolayı yanmaya başlar ve kötü koku yayar. Debriyajın da ömrü kısalır.

4- Yokuş aşağı inerken viteste inmek Enjeksiyonlu araçlarda yokuş aşağı uygun vitesle inerken ve gaza basmadığınız zaman arabanız yakıt yakmaz. Yakıt yakmamasının yanında motorun içine supaplardan hava gireceği için içindeki ısı da azalır ve motorun ömrünü uzatacak hamlelerden biri olur. Ancak yokuş aşağı inerken vitesi boşa alırsanız arabanız hem yakıt yakmaya devam eder hem de devri düşük olmasından dolayı gerekli fren basıncını oluşturamaz ve frenlerinizin şişmesi, tutmamasına neden olur. Ayrıca vitesle yokuş inerken hızınız motorda oluşan kompresyondan dolayı fazla hız oluşturmaz ve dengeli bir hızda yokuşu inmiş olursunuz. Vitesle yokuş inerken fren balatalarınızı da nadiren kullanacağınızdan balatalarınız yıpranmaz.
Abi çok saol. yakıt tasarrufu ile alakalı ben soru sormustum, arkadaşı ikna edemiyorum diye. Burada cevap vermiş oldun. İnşallah bunu birde teknik açıdan hazırlanmış video ile felan inandırıcam zira adam yol bilgisayarına da inanmıyor. çok çok az yakit gönderirmişde sistem bunu algılanamaz mış mış, o yüzden sıfır gösterirmiş anlık yakıt tüketimi :)) gel kardeşim bak enjektörleri çıkardım, motor gidiyor mu gitmiyor mu dicem. artık ben yapicam bi teknik video :))
Açıklamayı okut
1:07 adamı çileden çıkarttınız sonunda😂
iyi güzeldw yokuş aşağı inerken firene bastığımıDa debriiaja basmamalıyız yani . anlamadım aydınlatın lütfen
slm mesut abi severek takip ediyorum seni bir sorum olacak sana cevaplarsan sevinirim
2006 1.6 model benzin lpg li bir jetta aldım çok severek aldığım aracım dan soğdum sebebi şu
evimin bulunduğu yer yokuş mecburiyetten aracımı yokuşta bırakıyorum ve aracım lpg de de benzin de de yokuşu çıkarken bayılıp kalıyor stop ediyot çıkmıyor diger komşularım motoru küçük araçlarla bile çok rahat çıkıyorlar benim aracım çok zorlanarak çıkıyor sebebi nedir motorunu bir iki dakika ısıtıyorum yeterli değilmi aceba yeterince ısınmıyor mu yoksa başka bir sebebi varmı patinaja dahi düşmüyor anlam veremedim bu tarz sorunla karşılaşan arkadaşlar da cevaplarsa sevinirim iyi günller herkese
Boşa alan adamın firenle ne işi olur allaha emanet gider yakıttan tasarruf olur onun haricinde hak veririm
teşekkürler
Aracı yüksek hızda seyrederken boşa almak zararlı değil, tehlikelidir. Sürekli ayak debriyajda gezmek debriyaj ayırma yaylarına zarar verir. Aracı ne zaman boşa alacağınız ne zaman vitese takacağnız yolun durumuna ve şoförün alışkanlıklarına göre değişir.
Alışkanlıklara göre bişey arabanın mantığı diye bişey var
Boşa almak bence motoru rahatlatır harareti düşürür
Mehmet yavuz hayata küstü 😞😂😂 keşke adını vermeseydin abi :p
Abi stop etme riskiyle ilgili haklısın ama vitesteyken ayağı gazdan çekince nasıl yakıt yakmıyor ki ? Enjeksiyon ve ateşleme yüksek devirde devam ediyor sonuçta. Denedim tecrübe ettim aynı yolda arabayı boşta salarak gidiyorum daha az yakıyor herzaman.
Işıklara yaklaşınca vitesi boşa alarak durdurmak araca zarar verir mi yoksa 1. Viteste mi durdurmalıyız.
Defalarca denedim. Yokuș asağı giderken vitesi boșa alınca yol bilgisayarım 0.4 lt yakıt tüketimi gösteriyor.(rolantideki kadar) Aynı yokușu viteste inerken ayagım gaz pedalından çekik vaziyette yakıt tüketimi yol bilgisayarinda "0" gösteriyor. Vitesi boșa almanın riskleri dıșında yakıtıda fazla yakiyoruz maalesef. Teșekkürler mesut abi
Bu yakıt yakmama hikayesi eski araclar için gecerli deyil üstelik her enjeksiyonlu motorda vitesteyken yakıt yakmadan calışmaz
Yani yokuş asagığ gidiyon vitestesin ayagını gazdan çektin arac hiç yakmadan gidiyor yalan, yeni nesil araclarda olur doğru ama her arac için gecerli deyil
Yakıt nasıl yakmaz. Yakıt yakmiyorsa araba nasıl çalışıyor. Yazılım dolayısı ile Yeni nesiller 0 gösteriyor. Sıfır toyota almıştım servisteki Usta başıda yokuş aşağı viteste yakmaz demişti. Galati meşhur yani doğru bilinen yanlışın babası. Selametle
Evet doğru bosa atmak zararlidirr hem motora hem şanzımana zarar verir ve riski çoktur ama boşa atmak yakit tasarrufu saglamaz demek doğru olmaz ya da kisa mesafede tasarruf saglamaz dsrseniz olur ama 1000 km lik bir yolda ortalama 20-25 ten fazla yokuş aşağı olan yolda %7 yakan bir araç ( connect) vitesi o yokus aşaği rampalarda bosa biraktitimazda yiZde 6-6.5 ga kadar düşüyor yakit
Abi sence bi insan vitesi niye boşa atsın tabiki yakıt tüketimi için ha iyi değil mi bilmiyorum ama sırf yakıt çin
O arkadaş şunu demek istedi galiba 5. Viteste gidiyorum atıyorum ışıklara gelmek üzereyim vitesi boşa alarak yavaşladım. Ondan böyle bir soru yöneltmiş olmalı benim tahmin .
Erdem abi bu yazdığın sorunun senin cevabın nedir
@@selamikartal6207 bende merak ediyorum dogrumu o şekilde sürmek
@@ranik291 bana cevap vermedi ama ışıklara gelmeden boşa alınıp durulacak başka türlü olmaz ama boşa alaindiktan sonra ayak debriyaj da olmiycak baskı balata yiyor ben öyle bilyom öyle yapyom
selamün aleyküm pejo 307 aracım frene basınca aşırı ses çıkartarak bir tepme yapıyor daha sonra esp ışığı yanınca yapmıyor sönünce aynı şekilde devam ediyor
Abi merhabalar, Bazı Otomatik arabalarda vitesi P ye almadan anahtarı vermiyor ya, vites D ,N ,R de iken benim araba anahtarı veriyor. Bu özellik P de ( iken anahtarı verme) özelliği sonradan ayarlanabilir mi? Bazen Viteste unutabiliyoruz🥺
Bu arada araba Hyundai i20
Araç 2500 devirde iken ayağımızı gazdan çektiğinizde devir ibresi assagiya düşmüyor. Bu durumda araç yine yakıt yakmıyor demek mi oluyor.
Birde vitesi boşa atmak değilde, derboyaj pedalına basılı tutsak dönerken felan bir sıkıntı olur mu.
Devir 2500 olsada rolantide gibi yakar,(bazı araclar hic yakmaz diyorlar) debriyaja basılı tutmak bosa almakla aynı sey gibi ama daha sacma gereksiz yere baskı balata yıpranıyor
Hız yaparken boşa almıyorum fakat yokuş aşağı dur kalkın olduğu trafikte boşa alarak ağır ağır ilerliyorum. Sebebi yakıt tasarrufu düşüncesi değil baskı balataya zarar vermemesi ile ayaklarımı dinlendirmek için. Bunun zarari yok sanıyorum.
duran arabada tabiki boşa alacaksin. yavas ilerleyen trafikte boşa almadan debriyaj vites bekledim. saatlerce dur kalk dur kalk.. aradan bir ay geçti debriyaj pimim kırıldı. artık vites boşta duruyorum. gözüm trafikte.. hareketlilik olursa vitesi takıp kalkış yapıyorum..
Eskiden boşa alıp gidince bedava gidiliyor sanılırdı
Hocam iyi günler kardeşim benim eşim boş viteste giderken traktörle kaza yaptı bu boş vites her gün aynı mı gider yoksa hızlanmaya yönü var mı bu boş viteste bu boş viteste nasıl kaza yapılır traktörü ne bana anlatır mısın traktör boş viteste nasıl kaza yapar hızla gider mi yoksa hep aynı mı gidiyor boş
Mekanik şanzıman ışıkta beklerken boşa alınmalı mı, veya zararı olur mu?
D konumun en sağlıklı konum.
Arac yokus asagi inerken kullandigi kinetik enerji ile yaktigi yakit vitesi bosa alip rolanti ile seyrederken yaktigi yakit seviyesinden daha az yakar toparlayayim arac rolantide daha fazla yakit harcar
Mesut abi tekerleklerin devri motorum devrinden fazla oldugu durumda ornegin uzun ve dik bir yokus assagi inerken araba baya bi hizlanmaya basladi yokusun etkisiyle ve artik tekerlekler motoru cevirmeye basladi bu zararlimidir
Yokuş aşağı boşta insek az yakmaz mı?
Bildirim geldiginde Hemn gelenler
Niye boşa aldığı ile ilgilenmiyor. bunu zararı varmı merak ediyor? bilimsel olarak
1:06 abi öyle güzel yorumlar yapıyosun ki bazen çok gülüyorum sana
işi bilen adam
Mesut Bey siz gereksiz ve kizilasi görüyorsunuz ancak ben yaklaşık 10 yıllık şoförum bu bilgileri bilmiyorum, ehliyet alırken fln da anlatilmadi bende ozaman aklıma gelip sormadım. ( Çevremde bu soruya cevap verecek kişide yoktur heralde).Bende uzun yıllar aracı bayırda vitesi boşa alıp kullandım.
Verdiğiniz bilgiler gerçekten faydalı ders olacak nitelikte.Tesekkur ederiz.
Adam yok gaza basmassan yakıt tüketmez falan diyor. Soruda adam kırmızı ışık icin sormamış bence çünkü ben günlük eğimli bir yoldan 40 km işe gidiyorum. Gelirken boşa alıyorum vitesi rahat 25-30 km rolentide geliyor şimdi bana söyleyin ben bu aracı vitese takarak gaz vermeden nasıl 30 km yol yapacam mantık bunun neresinde.
Boşa atmayı bir tek yakıttan tasarruf olarak düşünmeyin sürekli çalışan motorun yükünü hafifletir soğutur şoförün yorgunluğunu alır boşta arabanın stop etme olayinida ilk defa duyuyorum stop edecek araba vitesteykende eder tıpkı motorun düşük viteste devirden düşüp stop etmesi gibi bilimsel olarak boşta gitmenin bir sıkıntı yarattığı görülmemiştir
Mesut abi araç boşta giderken viteste giden araçtan daha çok yakıyor bilgisi doğrumu?
Açıklamayı oku
Yokuş aşağı vitesde gaza basılmadığında yakıt tüketimi neredeyse sıfır oluyor boşa almak gereksiz
Mesut abi benim 80 den sonra frene basınca direksiyon titriyor neden olabilir diskler ısınınca daha fazla titriyor
Ya balans bozuktur ya diskler sorunludur.
baktırıyım o zaman mesut abi teşekkür ederim
Yıllardır gereksiz risk diyoruz daha fazla yakıyor diyoruz ama yeni dsg neden boşa alıyor? Teşekkürler
Isınma sıkıntısı yüzünden boşa alıyor, ilk DSG'lerde bu yok.
Abi çok hızlısın cevap için teşekkürler
Caddy yi ilk istanbul Rize arası
Uzun yolda kullandım her aksına bıraktığımda N geçtini görünce yadırgamıştım.
işin ehli değilim ama yokuş inerken boşa aldigimda araba daha da hiz kazaniyor yokus bittiginde bir sure daha götürüyor aracı, viteste inmeye göre daha fazla gidiyor araç.benim boşa alma sebebim de ekrandaki ortalama yakit göstergesini aşagi cekmek 100 km 7 litre gösterirken boyle yaparak 5.5 lit ye düşüyor 😂
Boşta yokus inerken aracı boşa aldım . Frenlerim şişti duramadım öndeki araca çarparak durdum. Siz siz olun bunu denemeyin.
Soruya bak ya allah sabır versin abi 😂😂
Mesut abi ,her araç yukuş aşağı hiç gaza basmadan vitesteyken 0 yakıt yakarmı
Peugeot partner 1.9d
Enjeksiyonlu, elektronik gaz pedallı her araç gaza basmadığın müddetçe inişte sıfır yakıtla iner.
Abi fazla vurdurmayalım yine de
Araç rampa aşağı viteste giderken 0 yakıt yakma ihtimali varmı bence yok hocam
Sebep?
Deneyin ve görün gerçekten oluyor
Videoda cut off'u anlattım zaten, milletin aklı yakıt yakmadan motor nasıl çalışır konusunda karışık. Onun nasıl olduğunu da söylüyorum ama dikkatli izlemiyorlar demek ki. Motor tekerlekleri, tekerleklek motoru çevirir, hangisinin ürettiği tork daha yüksekse o diğerini döndürür. Ayağımızı gazdan çektiğimizde ECU yakıtı keser, motor yüksek tork üretmediği ve şanzıman vasıtasıyla tekerleklere bağlı olduğu için görevi tekerlekler devralır. Tıpkı, su motorlarını bizim çevirerek çalıştırdığımız gibi. Biz su motorunun ipini çektiğimizde de motor yakıt tüketmez. Tekerleğin çevirdiği motor yakıt almasa da tıpkı yakıtla çalışıyormuş gibi içerdeki pistonlar ve kranktan tahrik alan kam mili (ekzantrik) çalışır ve supapları aynı şekilde açıp kapatmaya devam eder. Ama vites boşa alınırsa tekerleklerin ürettiği tork motora ulaşamaz ve kazandığı ivme nedeniyle yüksek devire eriştiğinden basınç azalıp devir düşene kadar rölanti seviyesinden daha fazla yakıt tüketir.
@@OtomobilinMesutAbisi bazı otomobillerde enjektöre yakıt gönderimini kesen sistemler varmış. Öğrenmiş olduk. Eyellh abi SEVİLİYORSUN
@UCYRet4tPWg4YqUuIxVyKrZA anlamak vede kabullenmek istemiyorum :)). Bu sistemi açılımını yazman yeterliydi dostum. Tepeden bakmana gerek yok...
Ama boşa atınca daha fazla hızlanıyor araç
@Belgesel İzleyelimyakıt konusunda haklısınız ama hızı kayda değer kesiyor son viteste inince çünkü motor freni yapıyor
@Belgesel İzleyelim değerli bilgileriniz için çok teşekkür ederim selametle..
Hanedeki iki aracı yol bilgisayarından test ettim. Doğrudur demiyorum üretici ne diyorsa yol bilgisayarında onu paylaşıyorum. 1.6 hdi manuel araçta yokuş aşağı inerken gaza basmayınca yol bilgisayarı 0 tüketim gösteriyor. Vitesi boşa alırsam 0.5 litre gösteriyor. Ama birde 1.4 tsi dsg var. O araba yolda giderken nedense gazdan ayağımı her çekişte vitesi kendi boşa atıyor. Vites koluna dokunmuyorum. 4. Viteste giderken D4 yazıyor, gazdan çekince dört rakamı gidiyor sadece D yazıyor.
D boş demek değil ki. Belki vites düşüreceği için D yazıp vites numarasını yazmıyordur. Ama boşa almıyor yani.
@@hmzyldz hocam bende polo dsg de var onda böyle birşey yok. Onda vitesi hel gösteriyor. Düşeceği zamanda böyle yazıyor. D4>3 gibi mesela. Passatta gaza basmayınca vites numarası kayboluyor. Boşa attığı kanısına nereden vardın dersende. Carviser seat alhambra testinde aynı dsg için boşa atıyor demişti.
Araç hiç kontak açıkken istop edermi
Eder.... bizzat yasadim...giderken pat diye durdu
👍
Boşalmak için ille de basmak gerekmez adam 90 yapar boş atar ve düşük bir 1 ortalama ile gider ama vites olsa araba yavaşlar ve gaz verirsin hafif hemen 4 fln yakar yani boşa atınca tasarruf olur yokuş aşağı hariç motor durmaz zaten rolintide çalışıyo
Yokuş Aşağı İnerken Boşamı Alalım Yoksa Hangi Vitesle İnelim,?
Boşa almayın. Boşa alırsan yakıt tüketimi olmaya devam eder. Şöyle düşün, o yokuşu hangi vitesle çıkman gerekiyorsa, o vitesle inmelisin.
@@Aysheee34 Vites Yokuştan Yokuşa Değişir Birde Hangi Hızla İnmek İsteniyorsa O Hızda İnilir 2 İle Çıkılan Bir Yokuş 2 İle İnilirse Çok Yavaş İnilir Ve Motorda Çok Bağırır 2 İle Çıkılan Yokuş Motoru Yormadan 3 İle Veya 4 İle İnilir Hem Balatalar Yorulmaz Hem Motor Yorulmaz Ben Böyle Yapıyorum
O sekil direkson kitlemez ama frenler sertlesir fren dutmaz
mesut abi kızıyorsa vardır bi bildiği
BOŞA ATIYORUZ MANUEL VİTESLE BENZİN AZ YAKSIN DİYE SİZ NASIL YORUMCUSUNUZ SADECE YAKUT İÇİN YORUM YABIN
Arkadas zaten ona kadar yakit hesabi yapiyorsan bas gaza bosa al bilmem ne.. arabaya binmesin bosuna cebine zarar eletrikli bisiklet alsin..
Eğimli bir yolda aracı boşa almak hangi akla hizmet anlamıyorum 😂 Yahu, aracı boşa almak motorun rolantide çalışması anlamına gelir ve aynı zamanda tehlikelidir. Yani yakıt yakmaya devam eder. Ama sadece ayağını gazdan çeksen, işte o zaman yakıt tasarrufu yaparsın. Çünkü tekerlek ivmesi ile araç gider 😊
yani viteste rampa inerken 3000 d/d da iken yanma odasina hic yakit girmiyormu o zaman bir ricam var bunu yaparken yakit hortumunu cikarabilsek arac devam eder yani yapmayin boyle seyler piston asagiya inerken emme gucuyle yakiti emer....
@@berkerdogan8526 Otomatik yada manuel farketmez, yol bilgisayarı olan bir aracı, dediğim şekilde kullandığınızda, yakıt tüketimi olmadığını göreceksiniz.
@@Aysheee34 yani motora yakit akisi sifir dogru mu? vay beee
@@berkerdogan8526 Kesinlikle 👍
yanlış bilgi veriyorsun rolantıde 800 devirde yaktıgı miktarla vitesteki aynı olmaz vitesteki dişlileri çevirmek için 1200 devir civarında çevirdiğini düşünmen lazım yani bunu biz göremeyiz ama yakıtı 1200 devir gibi yakar haliyle yakıtı fazla yakar ek olarak vites arabayı sürekli yavaşlatır. stop konusunda haklısın
Sen hiç su motoru çalıştırdın mı? "Yanlış bilgi veriyorsun" gibi büyük laflar etmeden önce doğrusunu öğrenmen gerekiyor. Algı değil bilgi.
Arabayı anlık tüketime aldığında bir dene bakalım. Boşa aldığında ne gösteriyor. Gazdan ayağını çekip devam ettiğinde anlık tüketim ne gösteriyor.
Bı sen akıllısın rasyonal adam
@@muratoguz3654 gazdan ayağini çektiğinde yavaşlıyor gaza basıyosun anlık tüketim 4.5 fln olur ama boşa atsan 0.9 fln arada 3 lt var sen düşün
@@mimikoynamad1417 Bizim meselemiz arabanın yavaşlaması değil. Arabayı boşa attığında yakıt yakmaya devam eder. Ama vites de iken gazdan ayağını çekince yakıt tüketimi olmuyor. Sende bunu ispat etmiş oldun.
uludagadan assagi inerken bosa atiyodum.......acaip benzin tasarrufu saglamistim.......
Tasarruf etmezsin aksine fazla yakarsın.
Hanginiz ilk :)))
Hafif rampalı yerlerde trafik olduğu vakit boşa alıp frenle inmek sürekli debriyaja basılı tutmaktandan daha mantıklı değil mi? İstanbul'da çok gerekli oluyor.
Yavas yavas gidiyorsaniz neden sorun olsunki trafik varsa zaten yavas ilerliyorsunuzdur surekli debriyaj fren yapmaktan ayaklariniz da agrimamis olur:)
@@kutlugunes681 ben yokuş assagi.inerken ışıklara yaklaşınca vitesi boşa aldım fren şişti el freni ile durdum sonrasında vitese aldığımda hiçbir sorun yaşamadım
Az yaktırmak için😂
Arkadaşlar vitesi boşa almanın hem avantajı var hem dezavantaji var .mesela şehir içi bir yokuş inerken asla boşa almam ben güvenlik açısından ama otobanda giderken mesela 120 km hız ile yokuş aşağı iniyorum eğer araba viteste ise az gaz veriyorum hizimin sabit olması için oda 2 litre yakıyor ve araba yaklaşık 4000 devirde çalışıyor .Ben vites yerine otobanda 120 oldu mu atarım boşa 20 km araba usul usul 120 110 iner aşağı .
arac 80 km ile ilerler 300 m sonra duracam neden bos a almayayim (duz vites) motor yaglamasi azalir evet ancak motor rolentide calistigi icin bu yaglama yeterlidir arac zaten rolentidedir fren hidrolik basinci binek araclar icin mumkun degil zayen rolentiye dusunce stop eden motor ile zaten trafige cikilmamali bu vites hastaligi sacmalik viteste gazi biraktigimizda 3 bin devirde olan aracin pistonlari emme gucuyle zaten suboplardan yakiti emecek siz sadece daha fazla yakit yollamayacaksiniz ancak 3 bin devir icin yakit yanma odasina girmek zorunda rolentideki motor 600 d de olacagindan 600 devir dakikada motoru cevirmek icin yakit girecek yani arac rolentide calisiyor demek en dusuk yakit durumuna gececek ayrica emisyon dusecek yaglama ile alkali bir skinti mevcut degil o zaman parkhalindede rolentide beklemeyin yol bilgisayarinda viteste yokus inerken sifir gostermesinin nedeni sizin gaz pedalina basmayarak aracin o devirde olmasini yakit akis hiziyla hesapladigindan sufir gosterecek mu matematiksel bir hatadir madem sifir yakit yakiyor o zaman yakit hortumunu cekin gorun bakalim yakit var mi yok mu bu soylediklerim binek ve duz vites arac icin gecerlidir bu arada viteste giderken motor stop edemiyor yani bu bilgi yanlistir istanbulda arizalanan aracin olmamasinlazim hep viteste gidelim motor hic durmayacaksa vurdurarak calistirmayla viteste giderken motora hareket vermek farkli seylerdir usta yapmayin kazasiz surusler...
Mesut abi adam az yaksın diye boşa almıştır.
Tolga ayyıldız boşa almak araba yakıt tasarrufu yapmaz viteste olup gaza basmadığınız sürece yakıt tasarrufu yaparsın
Ya sen niye kiziyosun adamın sorusuna cevap ver abone ol diyosun ama neyse bana kızma fikrimi söyledim
Adam şunu diyo hizlaniyorum yokuşta boşa alıyorum 15 km bosda gidiyorum tasarruf saglarmi manuel enjeksinlu araç birde karbüratörlü araç için
Mantıksal olarak gaza basmadigin için gaz da az yakar diyorum
Arkadaşta Passat var viteste giderken stop ediyor
Bilmediyiniz şeyleri neden konuşuyorsuznuz boşa aldıkda direksiyon kilitlenmez kontak açıkken boşa alsak direksiyon kilitlenmez ama araba stop ederse fren şişer direksiyon ağırlaşır. KiLiTLENMEZ
hem kendi hemde baskalarinin trafikte hayatini tehlikeye atiyo ayrica..
Haklısın abi benimde en nefret ettiğim davranışlardan biri de bu senin de anlattığın gibi böyle yapmanın hiçbir faydası yok