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こういう車買う人にリセールを気にする人はいないかと。
この価格帯の車買うような奴はリセール価格気にするだろ
@@noirkuroblackこの動画の車を買う人は、その車が好きで買ってるからリセールなんかそもそもする気が無い。乗り潰すんだよ。
@@noirkuroblackSRXクロスオーバー乗ってましたがリセール気にする人はそもそも選ばないですよ。アメ車はどれもリセール最悪なので。
そもそもリセールを気にするしないかの動画ではありません。リセールが悪いという動画です。
経費で3年毎に1500万クラスの外車を買い替える友達いるんだけどどんな車も3年で半額以下になるから乗っても乗らなくても毎日6,800円ずつ価値が下がってく負債みたいなもんだと言ってたそれなら格安で売ってよって言ったけど買取価格以下では売る気は無いと言われた結果リセールはめっちゃ気にしてたよ
最後のシボレーの「距離を走るとリセールがどんどん下がっていく」当たり前で草
金持ちがリセール気にせずこういう車を買ってくれるおかげで、我々がありがたく安値で買える
リセール考えて車を買った事がない
金ないんかな？
@@user-bh4wb9xi5h単純に好きな車に乗りたいからリセールのこと気にしてないだけだぞ
全部リセール気にして乗る車じゃないやん
プジョーあたりは大衆車だからね外車はゲレンデやラングラーみたいな一部車種以外はリセール壊滅的だ
好きな車をとことん乗るタイプです。廃車になるまで。リセールの概念がない。
clsの型落ちを乗り継ぐのオススメ
値落ち激しい車は全て中古買いはオススメかと！
リセール悪い⇒格安でコンディションの良い中古車が手に入るって事だからね🎉
程度次第だよ…修理の時、部品交換で費用も掛かる…
それな
@@user-od8zs2nc9u それがそうでもないんよ。VWのDCTみたいな地雷はあるけど 自分で修理+リプレイス品を探す 個人輸入できるだけの知識あればそうそう乗り換えレベルの不具合は出ないからね 純正Assy交換しようとするとアホみたいな金額かかるけど
多分みんなそれぞれそれなりな原因があるクライスラー300とダッジチャージャーの差😂
要は中古で買いましょうて事よな
リセール気にする程度の所得で高級外車に手を出すなって言いたい
かっこいいなぁ苦笑
かっこいいなぁ嘲笑
実際にリセールは気にしていない極めつけは下取りに出すときは不具合箇所を修理してから出して次のオーナーにかわいがってもらえるよう願っている
@@kadotac かわいがって苦笑 かっけっす！！苦笑
ほとんどの富豪アウトやん
リセールを考えるなら輸入車を買っちゃダメだよね。俺はプジョーを3台乗り継いでるけど、2年でほぼ半額になるよ(笑)
昔のシトロエンは登録したら半値と言われてたけどね😂
この辺りの車で、更にリセールが地獄になる赤とか黄色とか乗ってる人好き。
逆にリセール悪い車を中古で買って乗り潰すのが一番コスパ良い！癖のある車はリセール悪いから、車好きにはありがたい
リセール気にして外車買わないって。金持ちは乗り換え早いし、気に入ったら手放さない
乗り換えが早いのは値下がりする前に売るからだよある程度の所得を超えるとリセールはかなり重要売る側かその立場になったら分かるよ
乗り換える時はいつも廃車だからどうでもいいです。
現行コルベットは、6200ccですよー❗️
下取り考えないで好きな車乗るのが一番。
金持ちのコメントだな俺なんて先ずは値下がりが少ない車を調べるもんなその中から選ぶ
@@user-gy3yf9um9c金持ちなんかじゃないよ。自分は国産のとある車種の同じ型式の車を27年間乗り続けてます。いま所有の物は2台目です。セブンやGTRじゃありません。1台目は新車でしたが2台目は二桁万円で買いました。現在さすがに中古のタマ数が少なくて困ってます。
プジョーの値落ちはびっくりしますね2008も日本車含めて小型SUV並べてみてもかなり安い方
真の車好きはリセールなんて考えねえよ
コルベットかっこいいよね…。
大排気量車は、税金系えげつないからソコさえ無ければ乗ってると思う。
外車は売る時はどれも二足三文。
コルベットはC7は値段下がってないよ。それどころかC8がミッドシップになってC7は最後のFRになってしまったから中古相場上がってる。C6は安いけどZ06やZR1はそれなりの価格は維持してると思う。
ほんとにそれ。何もかもあってないよね。
去年親がc7売ったとき新車と比べて600万近く落ちたよ。5000kmも走ってないし、新車の匂いもまだしてたのに。流石に760万は安すぎると思ったけどね
@@user-da7gt8ki3z節子、それz06やない。
リセールを考えながらクルマを乗るってのはどうなんだろう？
その代わり盗難車上荒らしにも遭いやすいともいえる
リセール考えるなら見栄張って高級車なんて買うべきではないと思うけど本当にリセール考えてるなら今高額になってるGTRでも買うべき乗らないで大切に保管してメンテもしてれば10年後はとんでもない金額になってると思うよ
外車じゃないけど、アルベルの方々は、どんな気持ちで乗ってるんだろう？。運転荒いし。(残価設定うんぬんって言うならなおさら)😱
ボルボめちゃくちゃディスられてて草w
ジャガーXF乗ってます。いい車だし売るつもり無いです。
買う時に売る事考えてる時点で買っちゃダメだろう
オードリー春日俊彰さんのベンツGクラスいろいろ検討してリセール時の値落ちが少ないだろうと考えて購入した。
キャッシュフローとか知らなそう
新車でAMGは二度と買わない。OP入れて2500万円したS55を5年乗って下取値段500万円しなかった。
フィアット500cを「ゴヒャクシー」と読むのは何も分かってない😡
さすがにそんな人いないでしょう。(いないで欲しい)
リセールバリューと燃費維持費と掛かる金ばっかりに気にするなら車なんて乗らない所有しないが1番ですよ？
そういう人は、原付二種を乗り潰すのが最も幸せ。(実は、小生もコレ。一人移動はもっぱらアドレス110←4st、)
現代
くず鉄屋へ持っていった方が高値に
リセール動画はこの車買わないほうがいい的な言い方に見えちゃうけど、本人が決めることなので参考にはならんと思いますよ。乗りたいものに乗っとけばいいんですよ。
大型を運転した事がない輩が、リセール気にしすぎてゲレンデ買って擦りまくっているのはよくある話。
リセール気にして車乗るの意味わからん
新車で外車買う人はリセールバリューなんか考えないと思う。それって貧乏人の発想。
その新車で輸入車を購入した者だけど当時は何とも思わなかった。ただその車が欲しかった。でも数年後に下取り査定をしてもらったら悲惨な結果に(笑)ここでお金持ちは追金を足してまた新車購入するか、そうじゃない人はそのまま乗り続けるかの二択になる。俺は後者(笑)そんな人多いと思う。
@@zenryu5679 自分も欧州車を新車でずっと乗ってるけど毎回廃車まで乗ってる。
外車全般、リセール悪い日本人はやっぱり日本車を買いたい人が多いそれだけ自国の車産業に信頼があるんだと思う
売るときのこと考えて買わないわ
チンクェチェントは結構な数見るよ
ベンツSとBMW7だろうな…あとロールスロイスゴースト
なんで自分の好みなクルマばかりが...(´･_･`)
車種によってはリセール悪い割に中古車価格下がってないよね
外車買う時点で金に糸目をつけない。リセールなんて勿論気にしない
リセールが安いは中古で購入しやすい事への裏返し！
リセールを気にして車を買う奴、嫌いやわぁ…
自身の浅慮で他人の価値観どうこうケチつけてるやつ嫌いだわぁ
アルファ・ロメオ…❓
プジョー308SWはお買い得な車
日本国内では、外国車の寝落ちが早い事は昔からの事実。国産車に比べると、古くなるに連れて故障が多くなるし、売れなくなるから。
＋型落ち＝ダサい という認識が多い
コルベットカッコいいですけどね😄C6あたりからデザインカッコいいC7、C8カッコいい👍
EV PHEV 水素自動車 寝落ちが激しい購入時高いけど中古でかなり売値下がる売る時高値で買い取られない
そもそも、外車で修理保証のあるメーカーのは、保証が切れる頃に相場は激下がり。その頃の車を買うのは、気楽で面白い。
コルベット安くは買えんでしょ？
トヨタ系SUVとミニバン購入層はリセール好きだけど、それ以外は好きな車を予算内で買ってるよね
イタフラ車全般。特にPEUGEOTとCITROËNは新車購入でもナンバーが付いた時点で100万円ダウン。3年後の下取りは半額にもならない。
リセール気にしていたら世の中フェラーリやランボ、ランクルの世界になる。
でも実際金持ち界隈ではそうじゃない？金持ち所有してる率が高いのゲレンデ、アヴェンタドール、458、911GT3、ランクル、LX、辺りじゃん
外車でリセール気にする人なんかおらんやろ笑節税対策でリースにすることもよくあるし。アメ車、イタ車は今でも窓開かなくなることあるからマジでビビるわ。
EV全部だろうね。実績もない､信用もない､進化途中の中途半端なポジション｡
なんや！？コルベットってやつらかっこええな！調べよ！・・・0が1つ多いねんて
プジョー欲しい
金持ちほど「小さい事」を言うんだよ。
長く乗るつもりならリセールバリューが低いのは歓迎だね。
コルベットは20年位経ってから一気に挽回するからね！C5なんかどんどん値上がりしてる
本当にその車が好きな人はリセールなんて考えていない。最後の最後まで乗り続けているはず…ちょっと乗って直ぐに買い替える人は車好きと私は思えない。😁
12年前にCITROËNを新車購入したけど当時3年後に下取り査定してもらったらアホみたいな金額にしかならんかったんで内装をオール本革にしたりカスタムしながら今も所有しています。灯火類が電球で古いのでLEDに加工してもらおうか検討中です。
@@zenryu5679 私も約30年前のランサーに未だに乗り続けています。そんなに乗り続けるつもりは無かったんですけど愛着が湧いてしまって…ヘッドライトは私の場合、最初に中華製のLEDを入れましたが光が散って光軸が出ず逆に暗く感じて今はHIDを入れています。参考までに 😅
@@user-it5bi3zf7h 私の車は2012年式なのでポジションのみLEDで他は電球です。LEDと申しましても初期の粒々です。ライトはHIDなのですがカーブ時のみに光るコーナリングランプが電球で古さを感じます。車種はCITROËN C5セダンです。整備士がこの車はサスがハイドラクティブ(ハイドロ)なんで整備費用を手元に置いとけと言われましたが...
that's right！
5.2リッターV8ミッドシップってどの代？少なくとも画像のC7はFRだよね？
シボレーってスーパーカーなのか？
シボレーはブランドねホンダはスーパーカーなのか？と言ってるようなもん現行のコルベットはスーパーカーと言っても良い
「８、イトーヨーカドー」「スーパーかぁ？」
そりゃモデルチェンジの度に買い替えるからしょうがないよ🤣気にいって買うならずうっと乗ればイイんじゃ無いのかな？
リセール否定はしないけど、そんなに気にするなら軽でも乗っとけって思う。
好きな車は売らずに乗り続ける方が良い
僕はリセール気にして車買ったことないてすね。
つぎつぎに買い替える人はここまで考慮するんだね。自分は車検に通すのも大変になるまで乗り潰すつもりで買うけど。
どんな車も乗り潰す！
BYDです。
乗り倒してなんぼ
プジョー308swだって？うちの508swから見れば全然マシですよ
その昔トヨタ自動車に勤務する先輩が、お前！下取りのいい車買えよいいな！分かったな！そう免許をとった時にキレられました私は真面目なので下取りのいい車ばかり買いました多分一台ただになってるでしょう下取りは大切です
コルベット実際、全然値落ちしないですけどね！あと、現行車6.2Lです！
外車は必ず故障するので、全部後悔。でもそれをわかっていて買う人は全く後悔しない。
BMWなんて新型出るとめちゃくちゃ下がるし距離も低目なの多いからオススメ
自己満足だから色々言う必要ありますか？買って乗ってる人もいる訳だしなんだかねー
スーパーカーと一部のSUV以外どれも似たり寄ったりだろ
ギア周りに爆弾を抱えるジャガー。
外車は落ちるわな日本車が強いし。
日本車も1000万円を超えるスポーツタイプやセダンは二束三文
その日本車より強いランボルギーニ、フェラーリ😊R34GTRキッズや80スープラキッズが涙目😂
輸入車好きって国産車の良さも十分わかった上で輸入車乗ってんだけど輸入車批判する奴って乗った事すらないくせにプリウスだのアクアだの乗って日本車最強とか言いやがるからきっしょいわあ
BMWは本国でも値引き大きくリセ―ル良くない。
富裕層は輸入車を新車で購入するから、中途半端に高い輸入中古車は売れない。輸入中古車の購入者層は新車で買えない庶民だから売価を高くできないので買取や下取り価格を抑える必要があるんだよね。
ボルボV70は、R仕様（ターボ）が凄いです。知人が所有、高速で謎の速度でも安定。財布に厳しい燃費で、３０プリウスに鞍替え。
乞食が買ったらダメな車w
@@korosuke13殿 知人は、営業車として利用。楽しい車と申していました。
EV全体
新車で買わずリセールが悪い車を乗り換えるのが一番お得
2年くらい前はm6が200万台で中古市場に出回ってたの懐かしい
どれもEVよりはまし
距離を走ると下がるって車は走ってナンボだよ
コルベットのミッドシップはC8からです。C1からC7まではフロントエンジンです。画像はC7です。みんな騙されないように
この型の6乗ってるけどリセールなんて全く気にしてないし、もう中古で買って5年9万キロになるけどますます気に入って全く手放す気ないくらい気に入ってる
チンクエチェントは新車契約した後気が変わりやめようとしたら半額の査定になったと聞いた事がある。
基本的に外車は一部を除いてみんなリセール良くないぞ。信頼度は日本車が1番だからな。
その日本車ですら1部でしか良くないやん😂
フランス🇫🇷のルノーは、マイナーメーカーゆえ、値落ちはハンパ無い😭
国営企業のルノーは、乗れば乗る程味わい深くて他では、満足出来なくなりますね❤️日本人には、理解が難しい車ですね🎵
ルノースポールのコスパの良さは最強なんですけどね💦
そもそも輸入車を買ってリセールは気にしてないです。自分の考えは、輸入車は安く程度の良い自分の希望に近い車を買って、長く乗り、そして乗り潰すくらいが良いのかと…💦元々リセールの悪い輸入車なのですから逆に中古で安く買って長く乗ったほうが得なのかと思ってます💧自分は少し妥協した部分はあるものの、中古輸入車（距離だけをみればほぼ新車）を乗ってますが大満足してます‼︎あと7・8年は乗りたいと思ってます。
リセール悪いのはマセラティでしょ
これから貧富の差が広がっていくんだから、高い車を買う人は金持ちくらいだよ。そもそもリセールを気にするんなら「買うな」と言いたい。
ジャガーとマセラティは買い取り価格に「！！！？」ってなったな
いつの話よ？とっくの昔に新車で買えないやん
![탑건 우라늄 시설 폭파 작전 투입 장면 | 탑건: 매버릭 (Top Gun: Maverick, 2022) [4K]](http://i.ytimg.com/vi/-MMeV2N44hE/mqdefault.jpg)
こういう車買う人にリセールを気にする人はいないかと。
この価格帯の車買うような奴はリセール価格気にするだろ
@@noirkuroblackこの動画の車を買う人は、その車が好きで買ってるからリセールなんかそもそもする気が無い。乗り潰すんだよ。
@@noirkuroblack
SRXクロスオーバー乗ってましたが
リセール気にする人はそもそも選ばないですよ。
アメ車はどれもリセール最悪なので。
そもそもリセールを気にするしないかの動画ではありません。リセールが悪いという動画です。
経費で3年毎に1500万クラスの外車を買い替える友達いるんだけどどんな車も3年で半額以下になるから乗っても乗らなくても毎日6,800円ずつ価値が下がってく負債みたいなもんだと言ってた
それなら格安で売ってよって言ったけど買取価格以下では売る気は無いと言われた
結果リセールはめっちゃ気にしてたよ
最後のシボレーの「距離を走るとリセールがどんどん下がっていく」当たり前で草
金持ちがリセール気にせずこういう車を買ってくれるおかげで、我々がありがたく安値で買える
リセール考えて車を買った事がない
金ないんかな？
@@user-bh4wb9xi5h単純に好きな車に乗りたいからリセールのこと気にしてないだけだぞ
全部リセール気にして乗る車じゃないやん
プジョーあたりは大衆車だからね
外車はゲレンデやラングラーみたいな一部車種以外はリセール壊滅的だ
好きな車をとことん乗るタイプです。
廃車になるまで。リセールの概念がない。
clsの型落ちを乗り継ぐのオススメ
値落ち激しい車は全て中古買いはオススメかと！
リセール悪い⇒格安でコンディションの良い中古車が手に入るって事だからね🎉
程度次第だよ…
修理の時、部品交換で費用も掛かる…
それな
@@user-od8zs2nc9u
それがそうでもないんよ。VWのDCTみたいな地雷はあるけど 自分で修理+リプレイス品を探す 個人輸入できるだけの知識あればそうそう乗り換えレベルの不具合は出ないからね 純正Assy交換しようとするとアホみたいな金額かかるけど
多分みんなそれぞれそれなりな原因がある
クライスラー300とダッジチャージャーの差😂
要は中古で買いましょうて事よな
リセール気にする程度の所得で高級外車に手を出すなって言いたい
かっこいいなぁ苦笑
かっこいいなぁ嘲笑
実際にリセールは気にしていない
極めつけは下取りに出すときは不具合箇所を修理してから出して次のオーナーにかわいがってもらえるよう願っている
@@kadotac かわいがって苦笑 かっけっす！！苦笑
ほとんどの富豪アウトやん
リセールを考えるなら輸入車を買っちゃダメだよね。
俺はプジョーを3台乗り継いでるけど、2年でほぼ半額になるよ(笑)
昔のシトロエンは登録したら半値と言われてたけどね😂
この辺りの車で、更にリセールが地獄になる赤とか黄色とか乗ってる人好き。
逆にリセール悪い車を中古で買って乗り潰すのが一番コスパ良い！
癖のある車はリセール悪いから、車好きにはありがたい
リセール気にして外車買わないって。金持ちは乗り換え早いし、気に入ったら手放さない
乗り換えが早いのは値下がりする前に売るからだよ
ある程度の所得を超えるとリセールはかなり重要
売る側かその立場になったら分かるよ
乗り換える時はいつも廃車だからどうでもいいです。
現行コルベットは、6200ccですよー❗️
下取り考えないで好きな車乗るのが一番。
金持ちのコメントだな
俺なんて先ずは値下がりが少ない車を調べるもんな
その中から選ぶ
@@user-gy3yf9um9c金持ちなんかじゃないよ。自分は国産のとある車種の同じ型式の車を27年間乗り続けてます。いま所有の物は2台目です。セブンやGTRじゃありません。1台目は新車でしたが2台目は二桁万円で買いました。現在さすがに中古のタマ数が少なくて困ってます。
プジョーの値落ちはびっくりしますね
2008も日本車含めて小型SUV並べてみてもかなり安い方
真の車好きはリセールなんて考えねえよ
コルベットかっこいいよね…。
大排気量車は、税金系えげつないからソコさえ無ければ乗ってると思う。
外車は売る時はどれも二足三文。
コルベットはC7は値段下がってないよ。それどころかC8がミッドシップになってC7は最後のFRになってしまったから中古相場上がってる。
C6は安いけどZ06やZR1はそれなりの価格は維持してると思う。
ほんとにそれ。何もかもあってないよね。
去年親がc7売ったとき新車と比べて600万
近く落ちたよ。5000kmも走ってないし、新車の匂いもまだしてたのに。流石に760万は安すぎると思ったけどね
@@user-da7gt8ki3z節子、それz06やない。
リセールを考えながらクルマを乗るってのはどうなんだろう？
その代わり盗難車上荒らしにも遭いやすいともいえる
リセール考えるなら見栄張って高級車なんて買うべきではないと思うけど
本当にリセール考えてるなら今高額になってるGTRでも買うべき
乗らないで大切に保管してメンテもしてれば10年後はとんでもない金額になってると思うよ
外車じゃないけど、アルベルの方々は、どんな気持ちで乗ってるんだろう？。運転荒いし。(残価設定うんぬんって言うならなおさら)😱
ボルボめちゃくちゃディスられてて草w
ジャガーXF乗ってます。
いい車だし売るつもり無いです。
買う時に売る事考えてる時点で買っちゃダメだろう
オードリー春日俊彰さんのベンツGクラス
いろいろ検討してリセール時の値落ちが少ないだろうと考えて購入した。
キャッシュフローとか知らなそう
新車でAMGは二度と買わない。OP入れて2500万円したS55を5年乗って下取値段500万円しなかった。
フィアット500cを「ゴヒャクシー」と読むのは何も分かってない😡
さすがにそんな人いないでしょう。(いないで欲しい)
リセールバリューと燃費維持費と掛かる金ばっかりに気にするなら車なんて乗らない所有しないが1番ですよ？
そういう人は、原付二種を乗り潰すのが最も幸せ。(実は、小生もコレ。一人移動はもっぱらアドレス110←4st、)
現代
くず鉄屋へ持っていった方が高値に
リセール動画はこの車買わないほうがいい的な言い方に見えちゃうけど、本人が決めることなので参考にはならんと思いますよ。乗りたいものに乗っとけばいいんですよ。
大型を運転した事がない輩が、リセール気にしすぎてゲレンデ買って擦りまくっているのはよくある話。
リセール気にして車乗るの意味わからん
新車で外車買う人はリセールバリューなんか考えないと思う。それって貧乏人の発想。
その新車で輸入車を購入した者だけど当時は何とも思わなかった。
ただその車が欲しかった。
でも数年後に下取り査定をしてもらったら悲惨な結果に(笑)
ここでお金持ちは追金を足してまた新車購入するか、そうじゃない人はそのまま乗り続けるかの二択になる。
俺は後者(笑)
そんな人多いと思う。
@@zenryu5679 自分も欧州車を新車でずっと乗ってるけど毎回廃車まで乗ってる。
外車全般、リセール悪い
日本人はやっぱり日本車を買いたい人が多い
それだけ自国の車産業に信頼があるんだと思う
売るときのこと考えて買わないわ
チンクェチェントは結構な数見るよ
ベンツSとBMW7だろうな…あとロールスロイスゴースト
なんで自分の好みなクルマばかりが...(´･_･`)
車種によってはリセール悪い割に中古車価格下がってないよね
外車買う時点で金に糸目をつけない。リセールなんて勿論気にしない
リセールが安いは中古で購入しやすい事への裏返し！
リセールを気にして車を買う奴、嫌いやわぁ…
自身の浅慮で他人の価値観どうこうケチつけてるやつ嫌いだわぁ
アルファ・ロメオ…❓
プジョー308SWはお買い得な車
日本国内では、外国車の寝落ちが早い事は昔からの事実。国産車に比べると、古くなるに連れて故障が多くなるし、売れなくなるから。
＋型落ち＝ダサい という認識が多い
コルベットカッコいいですけどね😄
C6あたりからデザインカッコいい
C7、C8カッコいい👍
EV PHEV 水素自動車 寝落ちが激しい購入時高いけど中古でかなり売値下がる
売る時高値で買い取られない
そもそも、外車で修理保証のあるメーカーのは、保証が切れる頃に相場は激下がり。その頃の車を買うのは、気楽で面白い。
コルベット安くは買えんでしょ？
トヨタ系SUVとミニバン購入層はリセール好きだけど、それ以外は好きな車を予算内で買ってるよね
イタフラ車全般。
特にPEUGEOTとCITROËNは新車購入でもナンバーが付いた時点で100万円ダウン。
3年後の下取りは半額にもならない。
リセール気にしていたら
世の中フェラーリやランボ、ランクルの世界になる。
でも実際金持ち界隈ではそうじゃない？
金持ち所有してる率が高いのゲレンデ、アヴェンタドール、458、911GT3、ランクル、LX、辺りじゃん
外車でリセール気にする人なんかおらんやろ笑
節税対策でリースにすることもよくあるし。
アメ車、イタ車は今でも窓開かなくなることあるからマジでビビるわ。
EV全部だろうね。実績もない､信用もない､進化途中の中途半端なポジション｡
なんや！？コルベットってやつらかっこええな！調べよ！
・・・
0が1つ多いねんて
プジョー欲しい
金持ちほど「小さい事」を言うんだよ。
長く乗るつもりならリセールバリューが低いのは歓迎だね。
コルベットは20年位経ってから一気に挽回するからね！C5なんかどんどん値上がりしてる
本当にその車が好きな人はリセールなんて考えていない。
最後の最後まで乗り続けているはず…
ちょっと乗って直ぐに買い替える人は車好きと私は思えない。😁
12年前にCITROËNを新車購入したけど当時3年後に下取り査定してもらったらアホみたいな金額にしかならんかったんで内装をオール本革にしたりカスタムしながら今も所有しています。
灯火類が電球で古いのでLEDに加工してもらおうか検討中です。
@@zenryu5679 私も約30年前のランサーに未だに乗り続けています。
そんなに乗り続けるつもりは無かったんですけど愛着が湧いてしまって…
ヘッドライトは私の場合、最初に中華製のLEDを入れましたが光が散って光軸が出ず逆に暗く感じて今はHIDを入れています。
参考までに 😅
@@user-it5bi3zf7h
私の車は2012年式なのでポジションのみ
LEDで他は電球です。
LEDと申しましても初期の粒々です。
ライトはHIDなのですがカーブ時のみに光るコーナリングランプが電球で古さを感じます。
車種はCITROËN C5セダンです。
整備士がこの車はサスがハイドラクティブ(ハイドロ)なんで整備費用を手元に置いとけと言われましたが...
that's right！
5.2リッターV8ミッドシップってどの代？
少なくとも画像のC7はFRだよね？
シボレーってスーパーカーなのか？
シボレーはブランドね
ホンダはスーパーカーなのか？と言ってるようなもん
現行のコルベットはスーパーカーと言っても良い
「８、イトーヨーカドー」
「スーパーかぁ？」
そりゃモデルチェンジの度に買い替えるからしょうがないよ🤣
気にいって買うならずうっと乗ればイイんじゃ無いのかな？
リセール否定はしないけど、そんなに気にするなら軽でも乗っとけって思う。
好きな車は売らずに乗り続ける方が良い
僕はリセール気にして車買ったことないてすね。
つぎつぎに買い替える人はここまで考慮するんだね。
自分は車検に通すのも大変になるまで乗り潰すつもりで買うけど。
どんな車も乗り潰す！
BYDです。
乗り倒してなんぼ
プジョー308swだって？
うちの508swから見れば全然マシですよ
その昔トヨタ自動車に勤務する先輩が、お前！下取りのいい車買えよいいな！分かったな！
そう免許をとった時にキレられました
私は真面目なので下取りのいい車ばかり買いました多分一台ただになってるでしょう
下取りは大切です
コルベット実際、全然値落ちしないですけどね！
あと、現行車6.2Lです！
外車は必ず故障するので、全部後悔。でもそれをわかっていて買う人は全く後悔しない。
BMWなんて新型出るとめちゃくちゃ下がるし距離も低目なの多いからオススメ
自己満足だから
色々言う必要ありますか？
買って乗ってる人もいる訳だし
なんだかねー
スーパーカーと一部のSUV以外どれも似たり寄ったりだろ
ギア周りに爆弾を抱えるジャガー。
外車は落ちるわな日本車が強いし。
日本車も1000万円を超えるスポーツタイプやセダンは二束三文
その日本車より強いランボルギーニ、フェラーリ😊
R34GTRキッズや80スープラキッズが涙目😂
輸入車好きって国産車の良さも十分わかった上で輸入車乗ってんだけど
輸入車批判する奴って乗った事すらないくせにプリウスだのアクアだの乗って日本車最強とか言いやがるからきっしょいわあ
BMWは本国でも値引き大きくリセ―ル良くない。
富裕層は輸入車を新車で購入するから、中途半端に高い輸入中古車は売れない。
輸入中古車の購入者層は新車で買えない庶民だから売価を高くできないので買取や下取り価格を抑える必要があるんだよね。
ボルボV70は、R仕様（ターボ）が凄いです。
知人が所有、高速で謎の速度でも安定。
財布に厳しい燃費で、３０プリウスに鞍替え。
乞食が買ったらダメな車w
@@korosuke13殿 知人は、営業車として利用。楽しい車と申していました。
EV全体
新車で買わずリセールが悪い車を乗り換えるのが一番お得
2年くらい前はm6が200万台で中古市場に出回ってたの懐かしい
どれもEVよりはまし
距離を走ると下がるって車は走ってナンボだよ
コルベットのミッドシップはC8からです。C1からC7まではフロントエンジンです。画像はC7です。みんな騙されないように
この型の6乗ってるけどリセールなんて全く気にしてないし、もう中古で買って5年9万キロになるけどますます気に入って全く手放す気ないくらい気に入ってる
チンクエチェントは新車契約した後気が変わりやめようとしたら半額の査定になったと聞いた事がある。
基本的に外車は一部を除いてみんなリセール良くないぞ。信頼度は日本車が1番だからな。
その日本車ですら1部でしか良くないやん😂
フランス🇫🇷のルノーは、マイナーメーカーゆえ、値落ちはハンパ無い😭
国営企業のルノーは、乗れば乗る程味わい深くて他では、満足出来なくなりますね❤️
日本人には、理解が難しい車ですね🎵
ルノースポールのコスパの良さは最強なんですけどね💦
そもそも輸入車を買ってリセールは気にしてないです。
自分の考えは、輸入車は安く程度の良い自分の希望に近い車を買って、長く乗り、そして乗り潰すくらいが良いのかと…💦
元々リセールの悪い輸入車なのですから逆に中古で安く買って長く乗ったほうが得なのかと思ってます💧
自分は少し妥協した部分はあるものの、中古輸入車（距離だけをみればほぼ新車）を乗ってますが大満足してます‼︎あと7・8年は乗りたいと思ってます。
リセール悪いのはマセラティでしょ
これから貧富の差が広がっていくんだから、高い車を買う人は金持ちくらいだよ。
そもそもリセールを気にするんなら「買うな」と言いたい。
ジャガーとマセラティは買い取り価格に「！！！？」ってなったな
いつの話よ？
とっくの昔に新車で買えないやん