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自転車好きですが、モペット乗りが自転車のふりして歩道走行や車道逆走している奴が多い。その様な奴らは全員取り締まって、悪質な奴には車両没収の上逮捕してほしい。罰則はもっと厳しくしても良いと思います。
これが、自動車とぶつかれば、被害者になり、自動車が一方的な加害者になる。自動車に神業を要求する司法が続くのであれば、事故は絶対になくならない。
禿同😅
メット被ってナンプレ付けてんのに歩道走っててビックリしたわ。
電動付きとなしとを別物として欲しい電動がでてきて色々と自転車の事故等が増えて問題になってきた!10年位前はこんなではなかったはず!
数人検挙して免停にすれば、すぐに消える
今日も夜中に黒い服装、黒いモペットで無灯火で60km/hで走行していた。本当に危ない。ナンバーは当然付いていないし、原付で30km/hで走っているのが馬鹿らしくなる。一方通行は無視、自転車とバイクのいいとこ取り。なんとかしてくれ。
西新宿から歌舞伎町に通う足に違法モペット使われすぎ。マンションの前に駐車してるの全部撤去、走ってるの全員逮捕してほしい。
50ccバイクよりよっぽど速い。無免許で導入したら違反者増加で事故多発するぐらいわかってたはず。対策が遅い、販売させるなや。
無免許で導入したのは特定小型原動機付自転車というカテゴリー、いわゆる電動キックボードの類であり、このモペットとは無関係です。モペット(ペダル付きで動力のみでも走行できる二輪車)は昔からあるカテゴリーで、昔も今も原動機付自転車の扱いで変わりません。ただ、最近は技術の発達で動力源がエンジンから電動にに変わってきたため、見た目が電動アシスト自転車に似てきたことで「ナンバー取得しないで乗ってしまえ」という違法行為が増えてきているのです。違法行為の増加に対する対策が遅いというのは同意ですね!
免許なしでも良いから、罰金数万+没収にすれば良い さらにいうなら免許取得の欠格期間2年とか、免許所持者なら一発免停にするとか、馬鹿を炙り出すのにちょうど良いよ それなりに税金回収出来るし
中国人工作員にハニトラで篭絡されたであろう警視庁の天下り公務員が、中国製の電動モビリティ全般の便宜をはかるために動かされ・動きます。また反日宗教の構成員だと、日本国内で媚中の内応要員としてこれも隠れて日本を悪い方向へ仕向けます。
@@まーしましまし無保険車両で自転車保険も適用外で、無免許の相手と事故したくないんやけど?
@@ojisan3508😮😮😮😮😢
これのくっそ危ねぇ所は"速度だけ"アップしてるとこなんだよなどんな乗り物でも例外なく1番大事なのはブレーキなのよ、生命に関わるブレーキってのは各乗り物の性能に合わせて搭載されてるから、性能以上の速度出されても止まれんし、最悪ブレーキパッド焼き切れてタイヤロックからの即転倒よ死にたい奴は乗ってくれ、もちろん誰も巻き込まないでね
都内爆速でサイクリングバイク(自転車)が爆速で50キロぐらいで道路普通に走りまくってるよ。 そっちの方が危険。
@@メロンソーダ-n6k 車両で計って70キロ以上ってのも下り坂ならあるよ。もう、どうでも良いんでしょうよ。
脇をいきなり猛スピードですり抜けられて寿命が何日か縮んだ被害
コメ読ませて頂いて、よろしくメカドックって漫画とアニメ思い出した。😊ブレーキの大切さ言及シーンがあり、そこから自分もブレーキを意識するようになった。
そもそも警察が取り締まらないから横行するんでしょうに。警察の目の前でナンプレなしでモペット運転してる奴がいても取り締まってる所、見た事ないぞ。ナンプレが付いていない車で運転しているのを見つけたら即捕まえるくせにな。
公明党が悪いんやで
@@11784biyonaちゃんと働いてくれてる警察もいるようだ、よかった。
殺人事件を見てろ、窃盗ぐらい見逃せや。みたいなコメントがありますね😂
傘さし運転も違法だから捕まったのわかる?
@@11784biyona 君が悪い
新宿あたりでウーバーやってる外国人なんかモペットばっかりですよ、ナンバー無いし。警察は見て見ないふりです。
外国人なら出前館
使用者責任って適用ないのでしょうか?
@@紫雲okinawa反社やん😂
治外法権だからね。
クルド人みたいな見た目のやつばっかりですよね
モペットは見たらすぐわかる、警察は取り締まり強化、罰金でさっさと集金していけ
無免で乗ってたら免許停止も無理だから、その分で罰金は高額にすべきだな
@@yasutoshiazuma9296 自転車なのに取り締まれとか正義ぶる愉快犯のガキこそいらんわ。
マイナンバーカードが免許と一体化なら免許を取れなくしたらいいですね。
もっと普及してちょっとやそっと取り締まりしても根絶しなくなってから、ね。犯罪や違反は警察の資源。いま刈り取ったら次の収穫はない
現状の法律も悪いきがします。罰則までもっていくのにまず裁判が必要だったはずそりゃ警察も捕まえないですよ
モペット外国人が結構乗っているの見る
議員や警察が悪をアシストしてる
ウーバーの配達員によく見るベトナム人が使ってるな日本人でも一部おるけど
タイヤの太いモペット?あれまじで怖い。4,50キロは出てるんじゃないかな?ほぼナンバープレート付けてるの見たことない。ハンドルにスマホ付けて走ってて危うく衝突されそうになった。一刻も早く規制されることを願います
わかります。しかも無灯火でしたこちらは。
気持ち同じですが…いくら法で規制されてもやる人はやるからね…なくなる事はありませんね。
タイヤが太いのはファットバイクって言いモペットと言うわけではない
バイクで並走で計りましたけど、60オーバーですよあれ。なんなら60で走ってて抜かれますよね😅
@@t.o1805それ言ったら二輪も四輪も同じだぜ!だから、取り締まるんだよ!秩序だろがい!
ルール違反とごまかすような言い方を使わずに、はっきりと「法律違反」と書いていただきたい。
販売する奴も規制しろよ😅
規制してるから逮捕されたんですよ
私有地で走るのはいいのに?
規制してるんだけど
@@桐生翔-b4f 中国経由で買うから別にええよ。
販売する方が買う人より重罪にしなけちゃだめだと
この番組で1つ情報が足らないのは、時速25キロ以上の速度になると、衝突したときに死亡事故になる確率が急速に増加していく警察庁がまとめたデータがある点です。だからその手前の時速24キロまでにアシストが制限してあるのです。さらに、自転車用のヘルメットをかぶって、コンクリートブロックの壁や電柱にぶつかった場合に、生きていられる速度もたいていは時速25キロ以下です。ですから、それ以上の速度を出す場合には、自転車用のヘルメットではなく、オートバイ用のヘルメットが必要になります。速度を出せば出すほど、受けるダメージは大きくなるので、どのような判断基準でどこに線引きをしてあるのかを、もう少し明確に解説してもらえれば、交通安全教育の教材としての価値がさらに上昇するのではないかと感じました。
これ、15年くらい前に中国で大流行りしてて、こんなの危なくて日本で流行るわけないよなぁと思ってたら、今更流行りだしててなんか悲しい。。
中国から流れてきているんでしょう中国としても売りたいから忖度した政治家が協力的なんでしょうね(Luupとかもそう)国土交通省を抑えてる政党が原因ともいえます
日本人なら成人なら罰金100万外人は強制送還でいいんじゃない?飲酒運転と一緒で販売元も同罪で
まずはモペット禁止にしろよ。なんでAmazonで堂々と自転車の扱いで売ってるんだよ。
公道以外の場所で使う場合は違法ではないので、即座に販売中止にはできないようですが、「公道は走れません」と書いていない場合は即摘発可能なように、通販の取り締まりを強化する方向で対応して欲しいですね。ただし、時速6キロ以下で足腰が不自由な人が使う“歩行者領域EV”に分類される“電動補装具”類まで流通を制限しない配慮が必要となります。この種の車両は、道路交通法上は身体障害者用の電動車の他に“移動用小型車”というカテゴリーも新しく設定されています。
なんで禁止にすんねん。笑乗る側の責任やろ。車も売るなっていうんか。
@@stoic6086車は免許いるじゃんアホかwwwだったら電動自転車も免許制にする?
@@stoic6086車は何の関係もない。いずれ、この60km/h出るモペットで、歩道を走って歩行者を轢き殺す日も近いですね。さらに、コレをボケた高齢者が乗ったとしたら。どうなるか火を見るより明らかですよね。
乗り物が悪いんじゃない!乗っている奴が悪いんだ
交通ルールを分かっていない外国人が乗っているってどうなの?
こうなる事はわかってたやろ。警察とことん取り締まってくれ
税収アップですね
ムカつく!警察と税関を取り締まれ!
@@USURA-TONKACHI 因みにどの辺の税収がアップするのか教えてくれ。
@@jacke9661 道交法は都府県税じゃなかった?
@@USURA-TONKACHI そうそう、警察は県警だもんな。
これらで、こんな状態なのに原付二種をリミッター付けて一種にするなんて無理でしょ
警察の幹部が電動キックボードの会社に天下っている状況だからね。それは甘いよ。
名前は?どこの会社?
@@返信する事をどうかお許しください 2011年から2013年まで警視総監を務めた「樋口建史」会社名は「LUUP(ループ)」東京、大阪、京都などを含む全国10都市に展開、ポート数は全国1万箇所超と、シェアサイクル業界でトップ(´・ω・`)・・・聞く前に自分で調べられないの?「検索機能」使って「電動キックボード 天下り」って入力すれば検索できるよ。
@@返信する事をどうかお許しください凄い😊ね 👍️推してる人も知ってるから押してるんだよなコレで名前と会社名出さなけりゃ警察に喧嘩売ったことになるけど?大丈夫か?
@@k2c611 ネットでの発言に責任感持たない人増えたよね。庶民がどこから警察幹部の天下り先を知ったのか気になるよね
突然電動キックボード解禁を言い出したのは、自民党の元経済産業委員会筆頭理事の山際 大志郎道交法改正の後押しをしたのは、経済産業省と太いパイプを持つ自民党幹事長だった甘利 明(自民党協議会であるマイクロモビリティ推進協議会委員)全国1万箇所に充電ポートを持つ国内電動キックボードシェアトップのLUUP社の監査役は※元警視総監の樋口建史と※元経済産業省の国峯孝哉。LUUP社の電動スクーターは全て中国製 中国利権と自民党の繋がりかね。
モペットとかキックボードはみんな禁止にすればよい。危険だしルール守らないし。
違反は没収でいいと思う。
普通の自転車でも危ないのにこんなの許すな
毎日いろんな走っているモペット見たことあるけど、ナンバープレートついているの一つも見たことないんだが…歩道も当然のように漕がずにスピード出して走ってるけど完全放置やな
モペットと電動アシストの話しをごちゃ混ぜしてるバカなマスゴミ
本腰入れて、捕まえて下さい。夜の町とか関係なく老若男女乗ってるし、明らかに免許持ってないようなやつが平気で走ってる。勿論ナンバーなんて無い。本当に危険!
また犯罪温床でしかないオークションサイトか道交法よりまずはオークションサイトを取り締まれよ
自動車事故は毎日何件かしってます?じゃあ車造るなよ。オークションサイト取り締まれって言ってますよアナタ。論理破綻してます。ルールを守らない輩が悪いのです。酒も包丁も使い方で凶器になります。おわかり?視野が狭いのオワカリ?道交法は法律で法律を否定するなら日本の空気吸うな。オワカリ?
モペットは原付なんだから警察が取り締まれば良いだけ
自分半年自賠責切らしたバイクに跳ねられたけど、相手が入院代、通院代支払うお金が無くて泣き寝入りになりましたね。乗り物運転する方は最低限の事をして頂きたいです。
ほんと自賠責だけじゃなくて任意保険も強制加入にしてほしいね
@@テトCBR ですね。後相手が支払い能力無かったら親御さんが責任もつもあると良いですね。強制的に。
払えないのは今だけなので、国が責任を持って永遠に請求を続けるべきです税金と同じく
一定規模以上の法人はともかく個人は強制加入で良いよね。
@@MN-nr4kv給料から天引きすべきよね最低生活保護費は残すとして(12万くらい)
モペットとかいう名前なのが良くないよね。ナンバーも取っていないようなのは「違法電動バイク」以外の何物でもない。
モペットはマジで危ない。メディアが煽らないと警察は動かない。毎週のように報道するべし。
俺らも動画撮ってメディアに提供しまくればいいんだよね特に外人Uber Eatsとかは信号無視してるし
外人は出前館配達員だからメディアは取り上げません2020年(令和2年)3月26日 - 筆頭株主だったLINEと資本・業務提携を結んだ。これにより株式保有比率は、LINEが35.87%、LINEの親会社である韓国のネイバーが設立した未来fundが25.05%となる出資比率は合わせて6割を超え、実質的に子会社化した実質的に子会社化されてもう韓国企業みたいなもんですから日系韓国メディアはだんまりよ
外人が良く乗ってるイメージだが、外人は事故を起こしたら国外逃亡で終わりでしょ?こんな日本に誰がした?自民党と言う奴は多いが、一貫して現場を見てきたのは他ならぬ公務員だと言う事実をもっと認識するべき。特に責任がある官僚に対して厳格な処分を課すべき。
無免許運転で逮捕して、罰金50万円、免停5年にしてほしい
2種扱いのも映ってるから下手すると本当に無免許...
ごめん 無免許なら 免停にしようがないと思いますけど
免許取得もできないってことだよ
自分の見た感じだとパワーバンド的には少なくても70~80cc位のトップスピード、電動なので初速トルクは高いので125ccより有る気がする。ただEVバイクはガソリン車より少しps低めだった気がするからどっちみち50ccの原1の違反では無く原2の違反になる。ただ…無免だとどっちも変わらんって話だけど。外国人の場合はビザの停止+入国拒否日本人の場合は免許資格の受講全車両停止10年 施行中発覚したらその時点から10年位にして欲しいまじで外国人でそういうのそれだけ違反しているわけじゃなく他もやっているだろうから治安上で考えて厳正にするべきかなーと。
@@akky124無免でもマイナスになるため、免許取得数年出来ません
モペットが歩道に路駐してたので、優しい私はパクられたら悲しむと思い、バイク用のぶっといロックをかけてあげました😊クリッパーでも切れないので安心ですね🤗そのあとは知りませんけど、所有者様には喜んでいただけてると思います😊✨
犯罪じゃないの逆に
こういうのは作る奴も買う奴も導入する奴もバカだと思う。そんなバカのせいで面倒が増えるのは馬鹿馬鹿しい。
何回バカって言うの?
大阪だけどナンバあたりで金髪キノコのやからが無限に乗ってる。警察も取り締まり甘い
こんなバカがいるのは大阪だけでしょ
@@ユウキ-i9h金髪きのこってなんだぁ?
@@ユウキ-i9h草
ウーバーとかの配達員に多いんだがホントに危ない。全くこがずに凄いスピードで走り回ってる。警察はあぐら書いて取締もしないのか
改造自転車に乗ってる人は事故を起こすことは考えてないですし、もとより支払う気もない逃げるが勝ちという考えで、実際に逃げられた(泣き寝入りした)と言う話も多数聞きます。事故を起こしたら賠償が、、、というのもあまり意味はないかなと思います。やはり「走ること」が違法であり、違法状態で走るだけで罰金や懲役などの罰を受けるという啓蒙をして、警察にも取り締まりを強化してもらうのが、私はベストな方法だと思います。また、この道路で違法車両を見かけたという情報を集める方法(通報先、受付等)があると、通報が多い道路で見張りをしたり巡回するなどの対応もしやすくなるのでは、と思います。
罰則について考えてみると、①自賠責未加入→1年以下の懲役または50万円以下の罰金、違反点数は6点 ②ナンバープレートを取り付けていない→5万円以下の罰金と5,000円の反則金が科せられます ③原付の整備不良→違反点数2点、罰金6000円 ④ノーヘル→反則金なしだが、「乗車用ヘルメット着用義務違反」として違反点数が1点 ⑤原付で歩道を走行→3か月以下の懲役または5万円以下の罰金、違反点数2点、反則金6,000円 ⑥道路を逆走→罰則金5,000円気付いたのはこの程度すが、事故を起こした場合の賠償金等はすべて自腹です。
東京はおまわりさんの前をモペットが通過してもおまわりさんはしらんぷりです。
国交省の公明党が悪いんやで
@@yoake.people 官庁の政党?? andじゃなくて? w
モペットをどうやって追えっていうんだよ
実際の摘発の統計も提示してないのに違法な改造をしているのが若者と限定するような「かもしれません」は完全な印象操作やん。自分がどう思っていようが報道に乗せるなよ。
どうせ捕まえても外国人だけ無罪放免や不起訴なんでしょ?電動キックボードとかで事故起こしてるのは外国人が多いのに
モペットノーヘルで子供も乗せて二人乗りしてるバカな親もいます。歩道で車と同じ速度で走ってるヤツもいるし巻き込まれるだけは嫌なのでマジで取り締まってほしい…
こんなもん認可した時点でわかりきってた事やろ、ちゃんと取り締まらんのが悪いわ
走行中の取り締まりは無理やろ販売時の取り締まりをやれって話
@@hkdjafalew2439 なんで無理なん?
@@umiyama6853 自分ならどうやる?
@@hkdjafalew2439 質問を質問で返すな!
@@hkdjafalew2439 無理って断定したならまずその理由を話して
ベトナム人が子供二人乗せて電動自転車に乗ってる日本国、ちな生活保護世帯。あれはなんだ?
グエン優遇。
なんで生活保護ってわかるんだ?
近所にモペット爆走中学生女子がいるけど110番で通報しても未だ捕まってない様子フラフラしてるしそのうち人ひきそうで怖いわ
警察より学校に直接電話したほうが良いですよ
金田一ならピアノ線張られそう
改造で速い電動アシストは見たことないけど、違法モペットはよく走ってるし、歩道も高速で走ってる。電動キックボードもそう。そんな見たこともないアシストの部品取り締まってないで、その辺に大量に居る違法運転の方を取り締まって欲しいのだが…
行政は軽自動車税の脱税で告発自賠責にも未加入だから運転免許保有者は一発免停、免許未保有なら無免許運転で捕縛販売業者は上記の幇助で逮捕このくらいはしないと減らないんじゃね?
モペットも問題だけど・・・特定小型原付も地方からすれば大問題なんですが。そもそも公共の交通機関が充実している都市にそれ必要なの?もっと交通の不便な地方に負担が来る?その交通の不便な地方の人と、自賠責保険の財源が一緒の財布?本当に車両が必要で強制保険の自賠責が、必要かどうかも怪しい都会の特定小型原付と財布一緒。これ絶対に自賠責保険料が上がる要因になると思う。財源別にしてくれ。特定小型だけで勝手にやってくれ。ルール違反(歩道走行など)、免許制度、軽く考えても、特定小型の対人の事故が多いに決まってる。保険料上がるよ。本当に車両が必要な地方人間の負担がイタズラに増える。
今日も、日本人・外国人問わず15台位乗車している奴等を見たぞ❗警察はパトカーでスルーですよ❗
永年、原付を目の敵にして取り締まりしてきた警察は何故動かないのか。国土交通省はなぜダンマリなのか。歩道を走るループ、ハンドル端のランプが点滅してるのをほぼ見ない。ましてや二人乗りで高速で走って行くのをいくらでも見かける。MBSは違反者だけでなく、こんな乗り物の製造元にも切り込んでくれ。
罰則どんなに強化しても取り締まらなきゃなんの意味もない目の前モペットが逆走して走ってんのに見て見ぬふりする警官とか存在意義がないw
販売店に罰則規定付けないと違反はなくならない
「電動」であるんだから、人力以外の動力積んでるやつは原付扱いでいいと思いますよ。細かく分けるから混乱するわけで。例外で良いのは介護用の「電動車椅子」と「電動シニアかー」くらいよ。
改造以前に子供とは言え、堂々と二人乗りが許されてるのはどうなの
これまじで危険だからもっと厳しく販売サイトやお店も取り締まってくれ。
そもそも国土交通省や警察は交通事故を本気で減らす気はあるのか。 事故により多くの犠牲者がでて社会問題にならなければ動かないだろうな。日本はこんな事の繰り返し。
これ 結局悪いのは国なんだよ
そう。こうなるのは分かってたのに流石国土交通省(大臣がポンコツ)。国内メーカーに厳しいが海外メーカーには超甘いからな。取り締まる警察官も人員不足だとか。どーなることか?本当に政治家と役人が悪いよな。裏で相当儲けてる奴がいそうだな。
無灯火の中学生とか取り締まってなーどんだけ弱者いじめすんだよ
@@hkdjafalew2439 ??誰が弱者?
販売するヤツ、乗るヤツ、貸したヤツ、片っ端から逮捕すべき
チャリで40kmとか運転する側もクソ怖いだろ。
そういうのに快感感じちゃう輩だよなんなら他人が恐怖感じてるのに快感感じちゃう
こないだ、モベットと並走したら65㌔で走ってました!😢ホントに警察は何をしてるのか!😢
警察も片っ端から捕まえて、罰金刑で前科を付けていけばいいのでは?あと市民に動画付きで通報して検挙すれば報奨金を出すとか。
そんなインチキしていると全面禁止に成るか、特別に許可を受けないと使用出来なくなるよ一部の馬鹿のせいで皆が迷惑するわけですね。
10:20 どうせ偽造シールも出回るだろうて
電動キックボードは40キロとか出してるけど
自転車や原付でさえモラルもマナーも交通規則も全然守られて無いのになんでモペットなんか認可したんだろ、アホ過ぎる
モペットは昔からありますよ。ただ、動力源が昔はエンジン、今は電動になっただけです。法律的にはどっちも原動機付き自転車でナンバー登録必要。べつに法律で新たに何かを認可したわけではないです。ただ、電動の場合、改造が簡単で走行音が静かなので違法走行してることがバレにくいということから近年横行しているのですよ。新たに認可されたと言うのは、特定小型原動機付自転車、いわゆる電動キックボードのことと混同してませんか?モペットとは関係ない乗り物ですよ?
@@ojisan3508 世の中は愚か者ばかりです。偏見とイメージでしか物事を判断できない、物事の正しい名称をどうでもいいと切り捨てるから、正しく分類することもできない人が多いのです。
実用自転車にエンジンを載せたもの、だから原動機付自転車。原付き。
新しいものを拒否していたら何もできないだろう。ただ、売る時に保険金を上乗せするようにすればよかったのにとは思うけど。
乗り物全般そうやろ
またパパ活とか闇バイトとか軽いように言ってるけど道交法違反で犯罪だとちゃんと言わないと
フリマサイトが悪いよね。何でも自由に売らせちゃダメだよ。審査を挟まないと。転売サイトって言われるのわかるわ‥。
自転車の二人乗り自体が禁止です。
番組でさえルール解らず間違った説明しているのでは違反者増えますよね。
いやいや、問題って言うけどさ、こうなるのって想像通りだよね?
ホントにそれです😂
やり得ばっかだよね
正直に言うと、アシストパワーの上限値を上げて欲しい。最高速度を上げたいんじゃない。坂道がきつい。うちは、急な坂道が多いので、アシスト力を最高にしても、かなりしんどい。(ヤマハのパス)子供の幼稚園の送迎用にと買ったけど、数回使ってお蔵入り。改造なんて考えたことなかったけど、もし法基準が最大で3倍アシスト(アシスト上限速度とかは変えずに)ってなれば、使えてたのかなと。
原付30キロもスピード差があるので危険だと昔から分かっているのに何故野放しにする?
いや、ペダルを漕がない乗り物は自転車では無いんですよそれは原動機付自転車なんすよアシストではないんよ
警察には徹底的に取締をお願いします。身内に甘い処置はしないように。
魔改造というか違法改造だな違法改造車を売る方はその先なんて考えちゃいないし、乗る奴は事故起こすなんて考えてないだろうな
都内で見かける極太タイヤの電動自転車を乗ってるやつ(外国人が多い)も売っている店も片っ端から取り締まって欲しい
先日 歩道を爆走する自転車がいるなと思ったら、急に車道に切り替えて同じく爆走 30Kくらいは出てたな。正体はモペットだったが、運転手はノーヘルでノーナンバープレート車道はいざ知らず、歩道をアレでやられると恐怖しかない。
女房が先日電動アシスト買ったんでちょっと乗らせてもらったんだけど、普通に使ってるだけですごく楽なのにまだそれ以上を求めるのかぁ、そんなら原付でいいじゃんて思う
原付だと都内のアパート暮らしなどは駐輪場が無いし、買い物先でも停めておく場所に困る(駐禁)からじゃないかな?🙄
なるほど、確かに都内なら駐禁考えて原付を選択から外すのはわかるでもそうすると都内移動なら普通の電動アシスト自転車で十分過ぎるじゃんて事になっていずれにしても違法改造チャリを擁護できない(笑いやホント最近の電動アシストめちゃくちゃよくできてる、子育てしてる真っ最中の時に今の性能のやつが欲しかったな〜
@@user-28lugakulugaほんそれ❗どうして違法改造してまでスピードを求めるのか…電動アシストチャリ、モペット、電動キックボードのルールや取り締まりをもっと厳格化してもらわないと車の運転が怖いです。でも、警察幹部が電動キックボード『Loop』に天下りしたという話だから、良くなることは期待出来なさそう😧
現行4st原付だと日本は2st原付をよほど撲滅させたかったのか、ものすっごいパワーがなくてトロいです映像見た感じだと完全に現行の原付より早いし、なにしろ自賠責も任意保険もいらないってまさに脱法バイクですね…ただチャリのタイヤって細くて高速走行に向いてないので怖すぎますね
アシスト自転車は『速く走る』のには向いてないすからね~ せっかちな人が「違法ものが有ったらいいな」と思う気持ちは理解できます。けど、速度が30km/hにも達すると明白に危険性は上がるし、何より保険に入れないという時点で選択肢にはなり得ないですよね。
スピード出すのは簡単だけどブレーキが貧弱だから止まれないだろ!マジで危ないよ。
解説が丁寧で、間違いがない優良な動画だと思います。短く説明しようとすると、解説に無理が出てしまいますね。
保険が効かない事故ってのが1番厄介。この手の補償は国がして欲しい。そして、当人から国が取り立てて欲しい。払えないから払いませんってされた被害者はどうしたらいいのか?
違法改造車はもしもの時に保険適用外になります。製品保証も外れるし自転車屋はメンテしません。要は金ドブです。
重要な情報です✨
モペットにナンバー付いてない時点でガンガン取り締まっていいと思うナンバー付いてない自動車が公道に駐車されてたら通報されるだろ?それと同じだよ
素直に分かりやすくて、物をはっきりと話していて、よい解説と感じました。
批判動画は視聴者が定着しません。会社でも文句だけで問題点を改善する手法を知らない人は馬鹿にされる。
なんでこんな危ないもの許可したんだろうね〜自転車でも危ない運転が問題になってるのに議員の利権が絡んでるだろうね
以前は無灯火の取り締まり、よくやってたと思うけど、最近は全然やってない気がする、無灯火の自転車が多くて怖いので取り締まって欲しい
タイヤもすぐ滑るしブレーキが追い付いてないしメンテナンスもできてない乗り物なんて死へ一直線だから。普通のバイクでも何人も死んでるのに人をはねても転んでも人生終わるよ。
自転車と同じく軽車両に分類されるのであれば、一般の自動車と同じように取り締まりしてくれ(LUUPも含む)信号無視、逆走、歩道を平気で走行する輩が散見されるまた保険や免許制度も改定してくれ
そもそも電動アシストを通したのはなんでなんだよ電動アシストのママチャリが無茶苦茶な運転するせいで道路が無茶苦茶になってて危ないんだが
リミッターカットしたらもう自動2輪車「バイク」ですよね‼️
重箱の隅をつつくようですが電動アシスト自転車の要件を満たさない車両は原動機付自転車の扱いになるので、その車両が公道で走行するのは道路交通法違反ではなく、道路運送車両法違反(保安基準違反)になります。もし運転者がヘルメットを被っていなければ、道路交通法違反になりますが。
違反になりますが捕まえることは困難です
出せる速度とか排気や車体の積載量等によって免許も種分けされてるよね自転車のアシストも一般人にはまだまだ細かいルールの浸透が足りてないね………
国はLUUPとか訳分からん外資サービス受け入れるより、電動アシスト自転車の購入補助しといた方が安上がりやったやろうな
商標法で捕まえるあたり、実質に即した瑕疵では捕まえられないことを意味している。
私有地での使用の範囲で購入するのを止める法律がないから仕方ないよなー、、
商標法ってだいぶアバウトな法律だよね理論上、塗装して販売するだけでも逮捕できちゃう。
税金の使い道をこのような街の交通安全を強化するために使うなら多くの国民は文句を言いません。自転車のふりをしながら違法な自転車を使っている人を見つけたら、即刻検挙して頂きたい。反則金は100パーセント回収しなければいけません。ごねる人はその場で逮捕する事使用している自転車が違法なのかそうでないのかはご自身が主張するのではなく、警察の判断が決定となる法律にしなくてはいけません。権力を強化する為ではなく、無駄な争いで双方お金と時間を浪費するのを防ぐ為です。最近街には警察官を見かける事が以前より少なくなりました。人件費の削減なのでしょうか、もっと増やして町の安全に努めて頂きたいのと、二人一組か複数による巡回警備をしていただきたいです。幾ら警官でも一人だけだと思うような警備が出来ないと思われるからです
難波ほんまモペットの歩道走行めちゃくちゃ多い
やったもん勝ち状態やからな
毎日見かけるなら通報ちゃんと仕事してくれたよ京都府警交通課
それはもう原付だね ナンバープレート、ミラー、方向指示器、尾灯を付けないといけない 容疑も商標法違反だし電動原付乗ってるけどいつもエンジンの原付には60kmぐらいで抜かされるw
これ仮に原付免許ない人が運転してたら無免許運転にならないのかな?
@@テトCBR 当然に無免許運転になる原付免許は高校生でも取れるので 発想を切り替えてアシスト自転車魔改造でなく電動原付を買うのが良い 音が静かで電気代も40km走って数円
信号は守らないし、歩道を爆走するし、小さなお子さんを乗せてるのに、お母さんたちの法律に対する認識が甘すぎる!
ペダル漕ぐスピードと自転車のスピードが明らかに合わない自転車がいますね。結構怖いです。
自転車じゃなく電動バイクだから
どうせ知らなかったは通用しているんでしょ。罰金払ってまた同じことを繰り返してるんでしょ。道交法もっともっと強化してほしいわ自由すぎ
自転車好きですが、モペット乗りが自転車のふりして歩道走行や車道逆走している奴が多い。
その様な奴らは全員取り締まって、悪質な奴には車両没収の上逮捕してほしい。罰則はもっと厳しくしても良いと思います。
これが、自動車とぶつかれば、被害者になり、自動車が一方的な加害者になる。自動車に神業を要求する司法が続くのであれば、事故は絶対になくならない。
禿同😅
メット被ってナンプレ付けてんのに歩道走っててビックリしたわ。
電動付きとなしとを別物として欲しい
電動がでてきて色々と自転車の事故等が増えて問題になってきた!
10年位前はこんなではなかったはず!
数人検挙して免停にすれば、すぐに消える
今日も夜中に黒い服装、黒いモペットで無灯火で60km/hで走行していた。本当に危ない。
ナンバーは当然付いていないし、原付で30km/hで走っているのが馬鹿らしくなる。
一方通行は無視、自転車とバイクのいいとこ取り。なんとかしてくれ。
西新宿から歌舞伎町に通う足に違法モペット使われすぎ。マンションの前に駐車してるの全部撤去、走ってるの全員逮捕してほしい。
50ccバイクよりよっぽど速い。無免許で導入したら違反者増加で事故多発するぐらいわかってたはず。対策が遅い、販売させるなや。
無免許で導入したのは特定小型原動機付自転車というカテゴリー、いわゆる電動キックボードの類であり、このモペットとは無関係です。
モペット(ペダル付きで動力のみでも走行できる二輪車)は昔からあるカテゴリーで、昔も今も原動機付自転車の扱いで変わりません。
ただ、最近は技術の発達で動力源がエンジンから電動にに変わってきたため、見た目が電動アシスト自転車に似てきたことで「ナンバー取得しないで乗ってしまえ」という違法行為が増えてきているのです。
違法行為の増加に対する対策が遅いというのは同意ですね!
免許なしでも良いから、罰金数万+没収にすれば良い さらにいうなら免許取得の欠格期間2年とか、免許所持者なら一発免停にするとか、馬鹿を炙り出すのにちょうど良いよ それなりに税金回収出来るし
中国人工作員にハニトラで篭絡されたであろう警視庁の天下り公務員が、中国製の電動モビリティ全般の便宜をはかるために動かされ・動きます。また反日宗教の構成員だと、日本国内で媚中の内応要員としてこれも隠れて日本を悪い方向へ仕向けます。
@@まーしましまし
無保険車両で自転車保険も適用外で、無免許の相手と事故したくないんやけど?
@@ojisan3508😮😮😮😮😢
これのくっそ危ねぇ所は"速度だけ"アップしてるとこなんだよな
どんな乗り物でも例外なく1番大事なのはブレーキなのよ、生命に関わる
ブレーキってのは各乗り物の性能に合わせて搭載されてるから、
性能以上の速度出されても止まれんし、最悪ブレーキパッド焼き切れてタイヤロックからの即転倒よ
死にたい奴は乗ってくれ、もちろん誰も巻き込まないでね
都内爆速でサイクリングバイク(自転車)が爆速で50キロぐらいで道路普通に走りまくってるよ。 そっちの方が危険。
@@メロンソーダ-n6k
車両で計って70キロ以上ってのも下り坂ならあるよ。
もう、どうでも良いんでしょうよ。
脇をいきなり猛スピードですり抜けられて寿命が何日か縮んだ被害
コメ読ませて頂いて、よろしくメカドックって漫画とアニメ思い出した。😊
ブレーキの大切さ言及シーンがあり、そこから自分もブレーキを意識するようになった。
そもそも警察が取り締まらないから横行するんでしょうに。
警察の目の前でナンプレなしでモペット運転してる奴がいても取り締まってる所、見た事ないぞ。
ナンプレが付いていない車で運転しているのを見つけたら即捕まえるくせにな。
公明党が悪いんやで
@@11784biyonaちゃんと働いてくれてる警察もいるようだ、よかった。
殺人事件を見てろ、窃盗ぐらい見逃せや。みたいなコメントがありますね😂
傘さし運転も違法だから捕まったのわかる?
@@11784biyona 君が悪い
新宿あたりでウーバーやってる外国人なんかモペットばっかりですよ、ナンバー無いし。
警察は見て見ないふりです。
外国人なら出前館
使用者責任って適用ないのでしょうか?
@@紫雲okinawa
反社やん😂
治外法権だからね。
クルド人みたいな見た目のやつばっかりですよね
モペットは見たらすぐわかる、警察は取り締まり強化、罰金でさっさと集金していけ
無免で乗ってたら免許停止も無理だから、その分で罰金は高額にすべきだな
@@yasutoshiazuma9296 自転車なのに取り締まれとか正義ぶる愉快犯のガキこそいらんわ。
マイナンバーカードが免許と一体化なら免許を取れなくしたらいいですね。
もっと普及してちょっとやそっと取り締まりしても根絶しなくなってから、ね。
犯罪や違反は警察の資源。
いま刈り取ったら次の収穫はない
現状の法律も悪いきがします。罰則までもっていくのにまず裁判が必要だったはず
そりゃ警察も捕まえないですよ
モペット外国人が結構乗っているの見る
議員や警察が悪をアシストしてる
ウーバーの配達員によく見る
ベトナム人が使ってるな
日本人でも一部おるけど
タイヤの太いモペット?あれまじで怖い。4,50キロは出てるんじゃないかな?ほぼナンバープレート付けてるの見たことない。ハンドルにスマホ付けて走ってて危うく衝突されそうになった。一刻も早く規制されることを願います
わかります。しかも無灯火でしたこちらは。
気持ち同じですが…いくら法で規制されてもやる人はやるからね…なくなる事はありませんね。
タイヤが太いのはファットバイクって言いモペットと言うわけではない
バイクで並走で計りましたけど、60オーバーですよあれ。
なんなら60で走ってて抜かれますよね😅
@@t.o1805それ言ったら二輪も四輪も同じだぜ
!
だから、取り締まるんだよ!
秩序だろがい!
ルール違反とごまかすような言い方を使わずに、はっきりと「法律違反」と書いていただきたい。
販売する奴も規制しろよ😅
規制してるから逮捕されたんですよ
私有地で走るのはいいのに?
規制してるんだけど
@@桐生翔-b4f 中国経由で買うから別にええよ。
販売する方が買う人より重罪にしなけちゃだめだと
この番組で1つ情報が足らないのは、時速25キロ以上の速度になると、衝突したときに死亡事故になる確率が急速に増加していく警察庁がまとめたデータがある点です。だからその手前の時速24キロまでにアシストが制限してあるのです。
さらに、自転車用のヘルメットをかぶって、コンクリートブロックの壁や電柱にぶつかった場合に、生きていられる速度もたいていは時速25キロ以下です。
ですから、それ以上の速度を出す場合には、自転車用のヘルメットではなく、オートバイ用のヘルメットが必要になります。
速度を出せば出すほど、受けるダメージは大きくなるので、どのような判断基準でどこに線引きをしてあるのかを、もう少し明確に解説してもらえれば、交通安全教育の教材としての価値がさらに上昇するのではないかと感じました。
これ、15年くらい前に中国で大流行りしてて、こんなの危なくて日本で流行るわけないよなぁと思ってたら、今更流行りだしててなんか悲しい。。
中国から流れてきているんでしょう
中国としても売りたいから忖度した政治家が協力的なんでしょうね(Luupとかもそう)
国土交通省を抑えてる政党が原因ともいえます
日本人なら成人なら罰金100万
外人は強制送還でいいんじゃない?
飲酒運転と一緒で
販売元も同罪で
まずはモペット禁止にしろよ。なんでAmazonで堂々と自転車の扱いで売ってるんだよ。
公道以外の場所で使う場合は違法ではないので、即座に販売中止にはできないようですが、
「公道は走れません」と書いていない場合は即摘発可能なように、通販の取り締まりを強化する方向で対応して欲しいですね。
ただし、時速6キロ以下で足腰が不自由な人が使う“歩行者領域EV”に分類される“電動補装具”類まで流通を制限しない配慮が必要となります。
この種の車両は、道路交通法上は身体障害者用の電動車の他に“移動用小型車”というカテゴリーも新しく設定されています。
なんで禁止にすんねん。笑
乗る側の責任やろ。
車も売るなっていうんか。
@@stoic6086車は免許いるじゃんアホかwww
だったら電動自転車も免許制にする?
@@stoic6086車は何の関係もない。
いずれ、この60km/h出るモペットで、歩道を走って歩行者を轢き殺す日も近いですね。
さらに、コレをボケた高齢者が乗ったとしたら。どうなるか火を見るより明らかですよね。
乗り物が悪いんじゃない!乗っている奴が悪いんだ
交通ルールを分かっていない外国人が乗っているってどうなの?
こうなる事はわかってたやろ。警察とことん取り締まってくれ
税収アップですね
ムカつく!警察と税関を取り締まれ!
@@USURA-TONKACHI
因みにどの辺の税収がアップするのか教えてくれ。
@@jacke9661 道交法は都府県税じゃなかった?
@@USURA-TONKACHI
そうそう、警察は県警だもんな。
これらで、こんな状態なのに
原付二種をリミッター付けて一種にするなんて無理でしょ
警察の幹部が電動キックボードの会社に天下っている状況だからね。それは甘いよ。
名前は?どこの会社?
@@返信する事をどうかお許しください
2011年から2013年まで警視総監を務めた「樋口建史」
会社名は「LUUP(ループ)」
東京、大阪、京都などを含む全国10都市に展開、ポート数は全国1万箇所超と、シェアサイクル業界でトップ
(´・ω・`)・・・
聞く前に自分で調べられないの?
「検索機能」使って「電動キックボード 天下り」って入力すれば検索できるよ。
@@返信する事をどうかお許しください
凄い😊ね 👍️推してる人も知ってるから押してるんだよな
コレで名前と会社名出さなけりゃ
警察に喧嘩売ったことになるけど?
大丈夫か?
@@k2c611 ネットでの発言に責任感持たない人増えたよね。庶民がどこから警察幹部の天下り先を知ったのか気になるよね
突然電動キックボード解禁を言い出したのは、自民党の元経済産業委員会筆頭理事の山際 大志郎
道交法改正の後押しをしたのは、経済産業省と太いパイプを持つ自民党幹事長だった甘利 明(自民党協議会であるマイクロモビリティ推進協議会委員)
全国1万箇所に充電ポートを持つ国内電動キックボードシェアトップのLUUP社の監査役は※元警視総監の樋口建史と※元経済産業省の国峯孝哉。
LUUP社の電動スクーターは全て中国製 中国利権と自民党の繋がりかね。
モペットとかキックボードはみんな禁止にすればよい。
危険だしルール守らないし。
違反は没収でいいと思う。
普通の自転車でも危ないのにこんなの許すな
毎日いろんな走っているモペット見たことあるけど、ナンバープレートついているの一つも見たことないんだが…
歩道も当然のように漕がずにスピード出して走ってるけど
完全放置やな
モペットと電動アシストの話しをごちゃ混ぜしてるバカなマスゴミ
本腰入れて、捕まえて下さい。夜の町とか関係なく老若男女乗ってるし、明らかに免許持ってないようなやつが平気で走ってる。勿論ナンバーなんて無い。本当に危険!
また犯罪温床でしかないオークションサイトか
道交法よりまずはオークションサイトを取り締まれよ
自動車事故は毎日何件かしってます?
じゃあ車造るなよ。
オークションサイト取り締まれって言ってますよアナタ。
論理破綻してます。
ルールを守らない輩が悪いのです。
酒も包丁も使い方で凶器になります。
おわかり?
視野が狭いのオワカリ?
道交法は法律で法律を否定するなら日本の空気吸うな。
オワカリ?
モペットは原付なんだから警察が取り締まれば良いだけ
自分半年自賠責切らしたバイクに跳ねられたけど、相手が入院代、通院代支払うお金が無くて泣き寝入りになりましたね。
乗り物運転する方は最低限の事をして頂きたいです。
ほんと自賠責だけじゃなくて任意保険も強制加入にしてほしいね
@@テトCBR ですね。
後相手が支払い能力無かったら親御さんが責任もつもあると良いですね。
強制的に。
払えないのは今だけなので、国が責任を持って永遠に請求を続けるべきです
税金と同じく
一定規模以上の法人はともかく個人は強制加入で良いよね。
@@MN-nr4kv
給料から天引きすべきよね
最低生活保護費は残すとして(12万くらい)
モペットとかいう名前なのが良くないよね。ナンバーも取っていないようなのは「違法電動バイク」以外の何物でもない。
モペットはマジで危ない。メディアが煽らないと警察は動かない。毎週のように報道するべし。
俺らも動画撮ってメディアに提供しまくればいいんだよね
特に外人Uber Eatsとかは信号無視してるし
外人は出前館配達員だからメディアは取り上げません
2020年(令和2年)3月26日 - 筆頭株主だったLINEと資本・業務提携を結んだ。
これにより株式保有比率は、LINEが35.87%、LINEの親会社である韓国のネイバーが設立した未来fundが25.05%となる
出資比率は合わせて6割を超え、実質的に子会社化した
実質的に子会社化されてもう韓国企業みたいなもんですから
日系韓国メディアはだんまりよ
外人が良く乗ってるイメージだが、外人は事故を起こしたら国外逃亡で終わりでしょ?
こんな日本に誰がした?
自民党と言う奴は多いが、一貫して現場を見てきたのは他ならぬ公務員だと言う事実をもっと認識するべき。
特に責任がある官僚に対して厳格な処分を課すべき。
無免許運転で逮捕して、罰金50万円、免停5年にしてほしい
2種扱いのも映ってるから下手すると本当に無免許...
ごめん 無免許なら 免停にしようがないと思いますけど
免許取得もできないってことだよ
自分の見た感じだとパワーバンド的には少なくても70~80cc位のトップスピード、電動なので初速トルクは高いので125ccより有る気がする。
ただEVバイクはガソリン車より少しps低めだった気がするからどっちみち50ccの原1の違反では無く原2の違反になる。ただ…無免だとどっちも変わらんって話だけど。
外国人の場合はビザの停止+入国拒否
日本人の場合は免許資格の受講全車両停止10年 施行中発覚したらその時点から10年位にして欲しい
まじで外国人でそういうのそれだけ違反しているわけじゃなく他もやっているだろうから治安上で考えて厳正にするべきかなーと。
@@akky124
無免でもマイナスになるため、免許取得数年出来ません
モペットが歩道に路駐してたので、優しい私はパクられたら悲しむと思い、バイク用のぶっといロックをかけてあげました😊クリッパーでも切れないので安心ですね🤗そのあとは知りませんけど、所有者様には喜んでいただけてると思います😊✨
犯罪じゃないの逆に
こういうのは作る奴も買う奴も導入する奴もバカだと思う。そんなバカのせいで面倒が増えるのは馬鹿馬鹿しい。
何回バカって言うの?
大阪だけどナンバあたりで金髪キノコのやからが無限に乗ってる。警察も取り締まり甘い
こんなバカがいるのは大阪だけでしょ
@@ユウキ-i9h金髪きのこってなんだぁ?
@@ユウキ-i9h草
ウーバーとかの配達員に多いんだがホントに危ない。全くこがずに凄いスピードで走り回ってる。警察はあぐら書いて取締もしないのか
改造自転車に乗ってる人は事故を起こすことは考えてないですし、もとより支払う気もない逃げるが勝ちという考えで、実際に逃げられた(泣き寝入りした)と言う話も多数聞きます。事故を起こしたら賠償が、、、というのもあまり意味はないかなと思います。
やはり「走ること」が違法であり、違法状態で走るだけで罰金や懲役などの罰を受けるという啓蒙をして、警察にも取り締まりを強化してもらうのが、私はベストな方法だと思います。
また、この道路で違法車両を見かけたという情報を集める方法(通報先、受付等)があると、通報が多い道路で見張りをしたり巡回するなどの対応もしやすくなるのでは、と思います。
罰則について考えてみると、①自賠責未加入→1年以下の懲役または50万円以下の罰金、違反点数は6点 ②ナンバープレートを取り付けていない→5万円以下の罰金と5,000円の反則金が科せられます ③原付の整備不良→違反点数2点、罰金6000円 ④ノーヘル→反則金なしだが、「乗車用ヘルメット着用義務違反」として違反点数が1点 ⑤原付で歩道を走行→3か月以下の懲役または5万円以下の罰金、違反点数2点、反則金6,000円 ⑥道路を逆走→罰則金5,000円
気付いたのはこの程度すが、事故を起こした場合の賠償金等はすべて自腹です。
東京はおまわりさんの前をモペットが通過してもおまわりさんはしらんぷりです。
国交省の公明党が悪いんやで
@@yoake.people 官庁の政党?? andじゃなくて? w
モペットをどうやって追えっていうんだよ
実際の摘発の統計も提示してないのに違法な改造をしているのが若者と限定するような「かもしれません」は完全な印象操作やん。自分がどう思っていようが報道に乗せるなよ。
どうせ捕まえても外国人だけ無罪放免や不起訴なんでしょ?
電動キックボードとかで事故起こしてるのは外国人が多いのに
モペットノーヘルで子供も乗せて二人乗りしてるバカな親もいます。歩道で車と同じ速度で走ってるヤツもいるし巻き込まれるだけは嫌なのでマジで取り締まってほしい…
こんなもん認可した時点でわかりきってた事やろ、ちゃんと取り締まらんのが悪いわ
走行中の取り締まりは無理やろ
販売時の取り締まりをやれって話
@@hkdjafalew2439
なんで無理なん?
@@umiyama6853 自分ならどうやる?
@@hkdjafalew2439
質問を質問で返すな!
@@hkdjafalew2439
無理って断定したならまずその理由を話して
ベトナム人が子供二人乗せて電動自転車に乗ってる日本国、ちな生活保護世帯。あれはなんだ?
グエン優遇。
なんで生活保護ってわかるんだ?
近所にモペット爆走中学生女子がいるけど
110番で通報しても未だ捕まってない様子
フラフラしてるしそのうち人ひきそうで怖いわ
警察より学校に直接電話したほうが良いですよ
金田一ならピアノ線張られそう
改造で速い電動アシストは見たことないけど、違法モペットはよく走ってるし、歩道も高速で走ってる。電動キックボードもそう。
そんな見たこともないアシストの部品取り締まってないで、その辺に大量に居る違法運転の方を取り締まって欲しいのだが…
行政は軽自動車税の脱税で告発
自賠責にも未加入だから運転免許保有者は一発免停、免許未保有なら無免許運転で捕縛
販売業者は上記の幇助で逮捕
このくらいはしないと減らないんじゃね?
モペットも問題だけど・・・
特定小型原付も地方からすれば大問題なんですが。
そもそも公共の交通機関が充実している都市にそれ必要なの?
もっと交通の不便な地方に負担が来る?
その交通の不便な地方の人と、自賠責保険の財源が一緒の財布?
本当に車両が必要で強制保険の自賠責が、必要かどうかも怪しい都会の特定小型原付と財布一緒。
これ絶対に自賠責保険料が上がる要因になると思う。
財源別にしてくれ。
特定小型だけで勝手にやってくれ。
ルール違反(歩道走行など)、免許制度、軽く考えても、
特定小型の対人の事故が多いに決まってる。
保険料上がるよ。
本当に車両が必要な地方人間の負担がイタズラに増える。
今日も、日本人・外国人問わず15台位乗車している奴等を見たぞ❗警察はパトカーでスルーですよ❗
永年、原付を目の敵にして取り締まりしてきた警察は何故動かないのか。国土交通省はなぜダンマリなのか。歩道を走るループ、ハンドル端のランプが点滅してるのをほぼ見ない。ましてや二人乗りで高速で走って行くのをいくらでも見かける。MBSは違反者だけでなく、こんな乗り物の製造元にも切り込んでくれ。
罰則どんなに強化しても取り締まらなきゃなんの意味もない
目の前モペットが逆走して走ってんのに見て見ぬふりする警官とか存在意義がないw
販売店に罰則規定付けないと違反はなくならない
「電動」であるんだから、人力以外の動力積んでるやつは原付扱いでいいと思いますよ。細かく分けるから混乱するわけで。
例外で良いのは介護用の「電動車椅子」と「電動シニアかー」くらいよ。
改造以前に子供とは言え、堂々と二人乗りが許されてるのはどうなの
これまじで危険だからもっと厳しく販売サイトやお店も取り締まってくれ。
そもそも国土交通省や警察は交通事故を本気で減らす気はあるのか。
事故により多くの犠牲者がでて社会問題にならなければ動かないだろうな。日本はこんな事の繰り返し。
これ 結局悪いのは国なんだよ
そう。こうなるのは分かってたのに流石国土交通省(大臣がポンコツ)。
国内メーカーに厳しいが海外メーカーには超甘いからな。
取り締まる警察官も人員不足だとか。どーなることか?
本当に政治家と役人が悪いよな。裏で相当儲けてる奴がいそうだな。
無灯火の中学生とか取り締まってなー
どんだけ弱者いじめすんだよ
@@hkdjafalew2439
??
誰が弱者?
販売するヤツ、乗るヤツ、貸したヤツ、片っ端から逮捕すべき
チャリで40kmとか運転する側もクソ怖いだろ。
そういうのに快感感じちゃう輩だよ
なんなら他人が恐怖感じてるのに快感感じちゃう
こないだ、モベットと並走したら65㌔で走ってました!😢
ホントに警察は何をしてるのか!😢
警察も片っ端から捕まえて、罰金刑で前科を付けていけばいいのでは?あと市民に動画付きで通報して検挙すれば報奨金を出すとか。
そんなインチキしていると全面禁止に成るか、特別に許可を受けないと使用出来なくなるよ
一部の馬鹿のせいで皆が迷惑するわけですね。
10:20 どうせ偽造シールも出回るだろうて
電動キックボードは40キロとか出してるけど
自転車や原付でさえモラルもマナーも交通規則も全然守られて無いのに
なんでモペットなんか認可したんだろ、アホ過ぎる
モペットは昔からありますよ。ただ、動力源が昔はエンジン、今は電動になっただけです。法律的にはどっちも原動機付き自転車でナンバー登録必要。べつに法律で新たに何かを認可したわけではないです。
ただ、電動の場合、改造が簡単で走行音が静かなので違法走行してることがバレにくいということから近年横行しているのですよ。
新たに認可されたと言うのは、特定小型原動機付自転車、いわゆる電動キックボードのことと混同してませんか?モペットとは関係ない乗り物ですよ?
@@ojisan3508 世の中は愚か者ばかりです。偏見とイメージでしか物事を判断できない、物事の正しい名称をどうでもいいと切り捨てるから、正しく分類することもできない人が多いのです。
実用自転車にエンジンを載せたもの、だから原動機付自転車。原付き。
新しいものを拒否していたら何もできないだろう。
ただ、売る時に保険金を上乗せするようにすればよかったのにとは思うけど。
乗り物全般そうやろ
またパパ活とか闇バイトとか軽いように言ってるけど道交法違反で犯罪だとちゃんと言わないと
フリマサイトが悪いよね。何でも自由に売らせちゃダメだよ。審査を挟まないと。転売サイトって言われるのわかるわ‥。
自転車の二人乗り自体が禁止です。
番組でさえルール解らず間違った説明しているのでは違反者増えますよね。
いやいや、問題って言うけどさ、こうなるのって想像通りだよね?
ホントにそれです😂
やり得ばっかだよね
正直に言うと、アシストパワーの上限値を上げて欲しい。
最高速度を上げたいんじゃない。坂道がきつい。
うちは、急な坂道が多いので、アシスト力を最高にしても、かなりしんどい。(ヤマハのパス)
子供の幼稚園の送迎用にと買ったけど、数回使ってお蔵入り。
改造なんて考えたことなかったけど、もし法基準が最大で3倍アシスト(アシスト上限速度とかは変えずに)ってなれば、使えてたのかなと。
原付30キロもスピード差があるので危険だと昔から分かっているのに何故野放しにする?
いや、ペダルを漕がない乗り物は
自転車では無いんですよ
それは原動機付自転車なんすよ
アシストではないんよ
警察には徹底的に取締をお願いします。身内に甘い処置はしないように。
魔改造というか違法改造だな
違法改造車を売る方はその先なんて考えちゃいないし、乗る奴は事故起こすなんて考えてないだろうな
都内で見かける極太タイヤの電動自転車を乗ってるやつ(外国人が多い)も売っている店も片っ端から取り締まって欲しい
先日 歩道を爆走する自転車がいるなと思ったら、急に車道に切り替えて同じく爆走 30Kくらいは出てたな。
正体はモペットだったが、運転手はノーヘルでノーナンバープレート
車道はいざ知らず、歩道をアレでやられると恐怖しかない。
女房が先日電動アシスト買ったんでちょっと乗らせてもらったんだけど、普通に使ってるだけですごく楽なのにまだそれ以上を求めるのかぁ、そんなら原付でいいじゃんて思う
原付だと都内のアパート暮らしなどは駐輪場が無いし、買い物先でも停めておく場所に困る(駐禁)からじゃないかな?🙄
なるほど、確かに都内なら駐禁考えて原付を選択から外すのはわかる
でもそうすると都内移動なら普通の電動アシスト自転車で十分過ぎるじゃんて事になっていずれにしても違法改造チャリを擁護できない(笑
いやホント最近の電動アシストめちゃくちゃよくできてる、子育てしてる真っ最中の時に今の性能のやつが欲しかったな〜
@@user-28lugakuluga
ほんそれ❗どうして違法改造してまでスピードを求めるのか…
電動アシストチャリ、モペット、電動キックボードのルールや取り締まりをもっと厳格化してもらわないと車の運転が怖いです。
でも、警察幹部が電動キックボード『Loop』に天下りしたという話だから、良くなることは期待出来なさそう😧
現行4st原付だと日本は2st原付をよほど撲滅させたかったのか、ものすっごいパワーがなくてトロいです
映像見た感じだと完全に現行の原付より早いし、なにしろ自賠責も任意保険もいらないってまさに脱法バイクですね…
ただチャリのタイヤって細くて高速走行に向いてないので怖すぎますね
アシスト自転車は『速く走る』のには向いてないすからね~ せっかちな人が「違法ものが有ったらいいな」と思う気持ちは理解できます。けど、速度が30km/hにも達すると明白に危険性は上がるし、何より保険に入れないという時点で選択肢にはなり得ないですよね。
スピード出すのは簡単だけどブレーキが貧弱だから止まれないだろ!マジで危ないよ。
解説が丁寧で、間違いがない優良な動画だと思います。
短く説明しようとすると、解説に無理が出てしまいますね。
保険が効かない事故ってのが1番厄介。
この手の補償は国がして欲しい。
そして、当人から国が取り立てて欲しい。
払えないから払いませんってされた被害者はどうしたらいいのか?
違法改造車はもしもの時に保険適用外になります。
製品保証も外れるし自転車屋はメンテしません。
要は金ドブです。
重要な情報です✨
モペットにナンバー付いてない時点でガンガン取り締まっていいと思う
ナンバー付いてない自動車が公道に駐車されてたら通報されるだろ?
それと同じだよ
素直に分かりやすくて、物をはっきりと話していて、よい解説と感じました。
批判動画は視聴者が定着しません。
会社でも文句だけで問題点を改善する手法を知らない人は馬鹿にされる。
なんでこんな危ないもの許可したんだろうね〜自転車でも危ない運転が問題になってるのに
議員の利権が絡んでるだろうね
以前は無灯火の取り締まり、よくやってたと思うけど、最近は全然やってない気がする、無灯火の自転車が多くて怖いので取り締まって欲しい
タイヤもすぐ滑るしブレーキが追い付いてないしメンテナンスもできてない乗り物なんて死へ一直線だから。普通のバイクでも何人も死んでるのに人をはねても転んでも人生終わるよ。
自転車と同じく軽車両に分類されるのであれば、一般の自動車と同じように取り締まりしてくれ(LUUPも含む)
信号無視、逆走、歩道を平気で走行する輩が散見される
また保険や免許制度も改定してくれ
そもそも電動アシストを通したのはなんでなんだよ
電動アシストのママチャリが無茶苦茶な運転するせいで道路が無茶苦茶になってて危ないんだが
リミッターカットしたらもう自動2輪車「バイク」ですよね‼️
重箱の隅をつつくようですが
電動アシスト自転車の要件を満たさない車両は原動機付自転車の扱いになるので、その車両が公道で走行するのは道路交通法違反ではなく、道路運送車両法違反(保安基準違反)になります。もし運転者がヘルメットを被っていなければ、道路交通法違反になりますが。
違反になりますが捕まえることは困難です
出せる速度とか排気や車体の積載量等によって免許も種分けされてるよね自転車のアシストも一般人にはまだまだ細かいルールの浸透が足りてないね………
国はLUUPとか訳分からん外資サービス受け入れるより、電動アシスト自転車の購入補助しといた方が安上がりやったやろうな
商標法で捕まえるあたり、実質に即した瑕疵では捕まえられないことを意味している。
私有地での使用の範囲で購入するのを止める法律がないから仕方ないよなー、、
商標法ってだいぶアバウトな法律だよね
理論上、塗装して販売するだけでも逮捕できちゃう。
税金の使い道をこのような街の交通安全を強化するために使うなら多くの国民は文句を言いません。
自転車のふりをしながら違法な自転車を使っている人を見つけたら、即刻検挙して頂きたい。
反則金は100パーセント回収しなければいけません。
ごねる人はその場で逮捕する事
使用している自転車が違法なのかそうでないのかはご自身が主張するのではなく、警察の判断が決定となる法律にしなくてはいけません。
権力を強化する為ではなく、無駄な争いで双方お金と時間を浪費するのを防ぐ為です。
最近街には警察官を見かける事が以前より少なくなりました。
人件費の削減なのでしょうか、もっと増やして町の安全に努めて頂きたいのと、二人一組か複数による巡回警備をしていただきたいです。
幾ら警官でも一人だけだと思うような警備が出来ないと思われるからです
難波ほんまモペットの歩道走行めちゃくちゃ多い
やったもん勝ち状態やからな
毎日見かけるなら通報
ちゃんと仕事してくれたよ京都府警交通課
それはもう原付だね ナンバープレート、ミラー、方向指示器、尾灯を付けないといけない 容疑も商標法違反だし
電動原付乗ってるけどいつもエンジンの原付には60kmぐらいで抜かされるw
これ仮に原付免許ない人が運転してたら無免許運転にならないのかな?
@@テトCBR 当然に無免許運転になる
原付免許は高校生でも取れるので 発想を切り替えてアシスト自転車魔改造でなく電動原付を買うのが良い 音が静かで電気代も40km走って数円
信号は守らないし、歩道を爆走するし、小さなお子さんを乗せてるのに、お母さんたちの法律に対する認識が甘すぎる!
ペダル漕ぐスピードと自転車のスピードが明らかに合わない自転車がいますね。
結構怖いです。
自転車じゃなく電動バイクだから
どうせ知らなかったは通用しているんでしょ。罰金払ってまた同じことを繰り返してるんでしょ。道交法もっともっと強化してほしいわ自由すぎ