Настройка дисплея управления KT LCD 3 для электровелосипеда.
HTML-код
- Опубликовано: 18 авг 2020
- В этом видео, какие функции есть, как настроить дисплей управления KT LCD 3.
Ссылки на инструкции по настройке.
clck.ru/ZSAjn
clck.ru/ZSApq
Моя страница в ВК id23196152
Мой инстаграмм / damirhan_life
Мой канал
Always sun trip / @alwayssuntrip1840
Мои плейлесты damirhan_life:
Снаряжение для походов • Снаряжение для походов
Велосипед WELT HORIZON 2020 • Велосипед Welt Horizon...
Роза Хутор, горы • Роза Хутор, горы.
Отдых в Сочи • Отдых в Сочи
Квадрокоптер • Квадрокоптер
Электровелосипед • Электровелосипед
Велотрип • Велотрип
Туториалы • Туториалы
Путешествия • Путешествия
Простые блюда на скорую руку • Простые блюда на скору...
Обзоры номеров и Отелей • Обзоры номеров и Отелей
Обзоры и распаковки • Обзоры и распаковки
Турция 2019. Видеовлог • Турция 2019. Видеовлог
Мои плейлисты Always sun trip:
Велопоход Сармаш-Баш • Велопоход Сармаш-Баш
Солнечный TRIP Турция 2019 • Солнечный TRIP Турция ... 
Авто/Мото
![ian - Fit Check (Feat. VonOff1700) [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/sDGWDBg45Dw/mqdefault.jpg)
Аааахренеть инструкция!! Ограничивается практически двумя словами, -"Нажимайте, и выставляйте"! Супер!
Снимите лучшую инструкцию и я буду ее рекомендовать всем!!!)))
Лайк и подписка! Дружище, спасибо тебе большое за объяснение и мануалы! Вел стал бегать стабильнее!
Отличная информация.Нужная.Благодарю и пока до встреч.
Да думаю пригодится на будущее!)
Спасибо за прекрасный обзор!
Пожалуйста, если не подписаны, подпишитесь, будет много интересных видео.
А есть у этого типа контроллера понятие как обучение колеса, то есть согласование по фазам и изменение направление движения?
@@user-im8kt6dc7r настраивал очень давно, сейчас уже не помню что да как, в описании есть ссылки на настройки.
Я даже и не знал что можна сбросить пробег ,спасибо
Пожалуйста! Подписывайтесь на канал, впереди много интересных видео!)))
Спасибо за видос,настроил по твоему листику по быстрому для 48v500w гонит теперь до 48км/ч.
Очень рад, что был полезен!
возможно он у тебя скорость не правильно показывается, я на своем p1 выставлял в 87, и скорость на 10 км была завышена, этот параметр должен соответствовать формуле кол-во магнитов * коэфф. редукции, у меня 116 он вышел. Проверил потом на навигаторе, скорости совпали
Скорость надо измерять только по внешнему и настроенному вело компьютеру или по GPS.
@@Evgeniy09011985 соответствует с GPS и ещё дублирует обычный велокомп
@@Evgeniy09011985 как узнать этот самый коэффициент
Почему-то показывает скорость только при вкл. Электромоторе и скороссть оборота движка ,а не реальную скорость движения!????
Обзор просто супер
Буду обкатывать ваши настройки ))))
Посмотрим какой будет результат
Автор молодец +5
(P.s я даже не знал что у него есть настройки)
Спасибо! Да настройки не сложные. Есть там некоторые параметры, с которыми можно поэкспериментировать.
Автору - 5*
Спасибо было очень очень полезно не знал что так можно настраивать здоровья вам и удачи ваших делах
Спасибо!
Подскажите, какой параметр в настройках Р1 нужно установить для мотор колеса 500 вт 48 v?
К сожалению я не знаю, мне мой параметр сказали в фирме где приобретал колесо.
Припаивал разъем одному выводу этого дисплея, после этого дисплей выключаться, сам монитор отключался , но не газульку.
Можно выставить вольтаж на этом дисплее?
Как его настроить если аккумулятор на 36v ? Колесо не крутится
Доброго времени суток ) Хотел спросить у меня KT-LCD-1, вел покупал б.у , мотор 500w Bafang . Поменял раму, перекинул проводку, с ручки "газа" не едет, нужно колесо назад крутануть, тогда поедет, только в режиме асист 1, асист 2 тоже работает, когда назад колесо крутишь, срабатывает, даёт три- четыре импульса на мотор, дальше молчит... В 3 режиме тоже самое, до этого всё работало, на всех трёх режимах, с места старт без вопросов. На шатунах датчика нет, на тормозах тоже нет датчиков, электровел на базе фэтбайка
Тут удаленно вряд-ли вам поможешь, все на месте надо смотреть. Может где-то провода местами перепутали. Может с контроллером что-то случилось. Нужно заведомо рабочий контроллер подключить, или ваш контроллер на другом мотор колесе проверить. Я вам только могу посоветовать к местным специалистам обратится.
Приветствую! На таком дисплее и контроллере можно настраивать максимальную мощность или скорость на конкретных передачах (режимах PAS от 1 до 5)? Мне вот китайцы говорят, что скорость и мощность переключением режимов PAS не регулируются, типа это только для педалирования передачи, а для ручки газа всегда одна передача. Контроллер и дисплей LCD3 из комплекта CSC, моторколесо 1500W.
Настраивал давно, поэтому не помню уже точно. В описании есть ссылки на настройке, посмотрите там.
Здравствуйте. Такой вопрос: Можно ли поставить ограничение скорости с каким то паролем?
такой настройки не встречал, просто ограничить можно.
Спасибо за видео! Вопрос, если позволите? На моем не установлен Пас-асист. Если отпустить ручку газа и двигаться накатом, то скорость показывает 0. Как только нажму на газ, показывает скорость. И еще один вопрос: Как увеличить или уменьшить время автовыключения дисплея?
Посмотрите какой у вас стоит параметр Р2 если 0, попробуйте поменять на 1. И наоборот, если 1на 0. Возможно у вас не стоит датчик скорости, и скорость определяется по датчикам хола. В разных колесах по разному. У меня датчик есть, P2-1 поэтому даже когда не газую или не кручу педали скорость все равно показывается. По второму вопросы к сожалению, не знаю нигде этой информации не нашел. Я сам пользовался для настройки двумя файликами, есть у меня ссылки в описании. Можете перейти по ним посмотреть, вроде доступным языком написано. Для меня сборка электровелосипеда тоже была вещь новая, сам по тихоньку во всем разбирался. Есть еще форум хороший electrotransport.ru там раздел про электровелосипеды, загляните туда, может есть ответ на ваш вопрос.
@@damirhan_life спасибо, Р2 поставил в 1, скорость показывает и накатом. И за файлики, и за ссылку тоже спасибо!))
Рад что помог! Подписывайтесь на канал, я думаю вам будут интересны мои видео!))) Хочу развивать тему вело путешествий.
@@damirhan_life а если редукторное колесо? с Р2=1 тоже будет накатом скорость показывать?
@@user-kr4oh1zc5w Так у меня редукторное, скорость постоянно показывает и накатом когда едешь, там в колесе вроде датчик стоит.
так как выбрать цельсий?
После подключения всех элементов колесо должно крутится и без точных настроек контроллера LCD дисплеем ?
Да, должно крутится, если правильно все соединили и все элементы исправны.
Здравствуйте!С4 у меня 3 стоит,но без педали и без рычага не ездить
Я не понял что конкретно вы спрашиваете? Параметр С4 - 3 включает ручку газа, когда у вас ассистент стоит на 0. Если же С4 - 0 то при ассистенте на 0 она отключена. По крайней мере на моём электровелосипеде так.
какое значение ставить в параметр Р1 ? мотор MXUS XF15R 500W 48V
поищите информацию или electrotransport.ru или 4pda.ru
Что если подключить 52? Акб
Удобный дисплей, всё на виду.
Да все удобно! Еще есть USB выход для зарядки, забыл про это сказать.
@Var-Hik RUclips у меня есть!) Видать у вас нет!)))
Есть дисплей KT LCD8H.Подскажите пожалуйста есть ли на дисплеях KT LCD ,и в частности на KT LCD8H, функция времени суток?Неужели китайцы не заложили этой простой,но необходимой функции.
К сожалению на ваш вопрос ответить не могу, у меня нет такого дисплея. Возможно вам можно найти ответ на форумах, 4pda.ru или electrotransport.ru, поищите там или сами задайте этот вопрос.
@@damirhan_life спасибо.
привет! у меня такой же редукторный мотор 350w контроллер 15а, но батарею я поставил на 48v. За счёт этого увеличилась скорость с 32 км/ч до 40 км/ч, но сильно нагревается контроллер.
Я думаю контролёр постоянно работает на максимуме, поэтому греется. У меня контроллер 17А, батарея 12,5 А.ч 36в, абсолютно ничего не греется, не аккум, не контроллер, не двигатель.
@@damirhan_life Видимо мне нужно заказать такой же контроллер, но только на 22а.
@@user-jm2bz5kd3k слишком большой ампераж, двигатель потихоньку сжигает. Я когда свой комплект брал, мне менеджеры так говорили. Конечно под 48в движок лучше 500ватт, он как раз под 48.
Попробуйте поэксперементируйте, я думаю больше 20ватт не стоит брать. Да кстати, я подписан на Казанского парня Kerosin канал у него, как раз скоро он говорил видео будет про это. Можешь вопрос написать ему.
@@damirhan_life Да конечно, но я проверю если движок будет греться от 22 ампер так как сейчас греется контроллер от 48v батареи тогда конечно отбой я не буду жечь движок.
Дружище, а как уменьшить мощность контроллера ? К примеру у меня контроллер выдает мах 30А. Нужно ограничить до 22А мах.Контроллер шел с прямоприводным мотором 48v500w. Хочу подключить его на редукторный мотор 48v500w.
Вы хотите уменьшить мощность через настройки параметров?
@@damirhan_life да.через дисплей LSD3. Вроде так можно, но не найду в нете как. Это ,что бы не покупать еще один контроллер.
@@misternemo2403Попробуйте вот этот параметр поменять
C5 - общий множитель на мощность. Применяется и для режима PAS, и для трёхпозиционного переключателя, и без всего:
3 - режим минимальной мощности, равный половине от максимальной;
4..9 - промежуточные значения;
10 - режим максимальной мощности.
@@damirhan_life спасибо попробую🤝
А где скорость выставлять
Толково
Подскажите, плиз, что делать, если при зарядке на две-три палки из четырех при разгоне индикатор заряда падает на ноль резко и мотор глохнет. Потом вновь показывает три палки и едет.
Не могу сказать, такого у меня небыло, попробуйте на форуме 4pda.ru в разделе про электротранспорт задать этот вопрос.
Случайно это видео ruclips.net/video/l2VDiUz9iUg/видео.html возможно у вас такая же проблема. У каких-то ячеек падает напряжение, возможно или контакты плохие или уже ячейки выходят из строя, вам надо рыть в этом направлении.
Скажите пожалуйста, эти дисплеи продают на разный вольтаж 24-36-48, одна цена, потом 60 вольт дороже, и на 72 в., если взять на 60 вольт, будет ли он корректно работать на 48 вольт или менять аккумулятор?
Тут не только аккумулятор но и контроллер важен, подключается монитор к контроллеру. Зачем брать на 60в если у вас на 48в?
@@damirhan_life просто ещё не решил какой аккумулятор брать на кило ватник редукторный
@@vladalex3605 сперва аккумулятор возьмите, потом сразу комплект контроллер с монитором.
Мотор колесо можно запускать только с помощью pas или еще предусморена ручка газа?
Можно только Pas, можно ручку газа, а можно и то и другое как у меня. Я в основном на Pas катаюсь, совмещаю полезное с приятным. Иногда только когда сильно устану и до дома не далеко, гоню на ручке газа.
@@damirhan_life окей, спасибо, просто я впервые собираю и думал только с пас могу запускать, оказывается мне надо ещё ручку газа купить
@@ericc5652 я тоже когда собирал ничего не знал, поэтому были ошибки при сборке. Тоже многое в интернете спрашивал.
Люди sos! дисплей kt lsd 8.не могу найти настройку.просто 8 без букв.
попробуйте поискать ответ electrotransport.ru
Люди, кто знает как выйти на режим памяти, не могу поменять настройки, опять возвращаются старые?
Какой дисплей лучше SW900 или KT LCD 3 ?
Сравнить не могу у меня только КТ LCD 3.
Привет .
Подскажите пожалуйста , линейка дисплеев КТ 3 ,4 ,5 , 6 , 7 , 8 , 9.
Они чем то отличаются друг от друга кроме внешнего вида ?
Допустим мне не нравится lcd 3 . Он большой .
У меня только KT LCD 3, про другие к сожалению не знаю.
Сначала так кажется что большой потом привыкаешь.информативный управление светом,и нет смысла переплачивать .
@@ArhitectoR спасибо
@@ArhitectoR привыкнуть то можно .
Меня интересует функционал .
Настройки .
@@vest1432 точно такой как у всех только нет текущ.времени
По настройкам л 1-3 нет ничего в инструкциях
Нет, я не нашел
Там я так понимаю нет счетчика энергии, только текущая?
Показывает вольтаж, сколько осталось, где-то 32-33В вырубает. Ещё есть индикатор батарее, ну он приблизительно показывает.
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, приобрел контроллер kt 36-48 25 ампер, без дисплея он будет выдавать максимальную мощность, ? или стоит докупить дисплей kt lsd чтобы настроить максимальную мощность.
Я думаю по умолчанию максимальная стоит. И проверьте если у вас разъем для подключения дисплея, не на всех контроллерах он есть. По своему опыту скажу что дисплей отличная штука, я не пожалел что купил.
@@damirhan_life разъем есть , контроллер работает только с дисплеями фирмы kunteng lsd 3 или 4 например. Щас воткнуты замыкатели в гнездо дисплея , но можно из вытащить и подключить дисплей , но он приличных денег стоит. И если мощности он не даст то он мне и не нужен как бы.
@@user-hm8qi4fo4n Ну мне так трудно сказать как настроен ваш контроллер. Могу только посоветовать не покупать, а взять на время такой дисплей для проверки. Возможно у вас в городе есть кто занимается электровелосипедами. Один раз настроите под себя и все отдадите. Я бы так сделал. Просто надо поискать таких же увлечённых этим делом людей, и на будущее тоже пригодится.
@@damirhan_life думаю сделать так , скоро соберу батарею на 48в и проедусь , у меня смарт бмс должна показать в пике 25 ампер , поскольку контроллер у меня 25 амперный . Если выдаст значит контроллер работает на полную. И покупать дисплей за 40$ не придется, обойдусь простенькой информативной панелью которая показывает напряжение и скорость, считывать будет с фазного провода поскольку yxt сигнала у контроллера нет выхода.
@@user-hm8qi4fo4n Я с вами полностью согласен, хорошей катки на вашем электровелосипеде!
А у меня тоже интересная проблема сначала купил комплект мотор колесо и контроллер, а потом аккумулятор всё это подсоединил нажал на ручку газа колесо какое то время вращалось а потом что то заблокировалось или какая то защита сработала и ещё дисплей не видит шкалы заряда аккумулятора🥺
Может аккумулятор в нулях, подзарядить надо его?
Как сбросить общий пробег? Привык сбрасывать раз в год на обычном велокомпьютере
Общий пробег не сбрасывается, я по крайней мере не нашел как.
@@damirhan_life спасибо за ответ, но у меня LCD4 и возможно это как-то делается, очень расчитываю это выяснить. Вдруг кто-нибудь знает напишите пожалуйста
@@gsukrot если найду ответ, конечно напишу!
Помогите, не сохраняются настройки , выставляю все нужные параметры, выхожу из настроек, после включения параметров р и с , стоят все стандартные настройки
Должны сохраняться, по крайней мере у меня такого не было.(((
Добрый день. Что значит когда пишет "01 InFo" ? , и на нажатия кнопок не реагирует, только включение и выключение. Но если включается сразу выдаёт максимальный ток на мотор.
Такого у меня не было, ответить не могу. Попробуйте найти ответ на 4pda.ru или electrotransport.ru
@@damirhan_life ok, благодарю
Нашол причину - неисправна ручка газа, отключил её от контроллера и нет глюков, только как так ездить. Можно ли ездить без ручки газа ?
@@user-bt5wv3wt2d если у вас установлен ассистент педалирования, то можно и без ручки газа ездить. Я в основном так и катаюсь, редко использую газ.
Хочу всем этим хозяйством пользоваться только в режиме ассистент. Будет работать без ручки газа? Не хочу её устанавливать
Да будет! Хорошее решение, я иногда сам об этом подумываю! Нет возможности филонить! В основном я на ассистенте и катался, но иногда, когда надо было срочно домой и хватало аккумулятора, то ручку в пол и с пробуксовкой вперед.))) Ассистент вообще зачетная тема, некоторые не ставят и постоянно ручку газа дрочят, в чем прикол не пойму.)))
@@damirhan_life 9
Подскажите пожалуйста какой пункт отвечает за плавность разгона
Что вы имеете ввиду под плавностью разгона? У меня вроде всегда равномерно разгоняется, я ничего не настраивал, в этом плане. Как есть так и работает. По тем инструкциям которым я настраивал, вроде нет такого. Можете сами по ссылкам перейти в описании и посмотреть, может найдёте что-нибудь.
Что бы велосипед плавно постепенно набирал скорость а не с пробуксовкой на грунтовке . Привод передний.
В коментах вродибы пишут С5 за это отвечает. Может вы что-то посоветуете .
@@user-dn4tr9zl3y C5 - общий множитель на мощность. Применяется и для режима PAS, и для трёхпозиционного переключателя, и без всего:
3 - режим минимальной мощности, равный половине от максимальной;
4..9 - промежуточные значения;
10 - режим максимальной мощности. Я так понял это повышать понижать мощность, только у вас мощность полностью понизится, а не только при старте!
Спасибо вам большое. А ещё не подскажите как можно сбросить пробег дисплее кт сд4 все настройки такие же как на вашем дисплее а вот сбросить пробег не могу.
А что такое на листке Л1,2,3 что это параметр или яркость экрана ?
@@user-im8kt6dc7r в описании я не нашел,что это за настройки. Поэтому не могу вам ответить.
@@damirhan_life так а на листок кто нанес графитные рисунки L1?
@@user-im8kt6dc7r я переписал на листок свои настройки, параметры L1,2,3 у меня по умолчанию стояли. Я их не трогал, как были так и остались. За что они отвечают я не нашел в описаниях, по этому их не трогал.
@@damirhan_life ну сначала настройка P1-5/ C1-14/, а как ты вышел L1,2,3 ?
@@user-im8kt6dc7r проходишь Р и С, потом L выходит
Этот дисплей подходит ко всем контролерам?
Я бы посоветовал когда будите приобретать контроллер, уточнить и продавца, подходит или нет! Лучше конечно брать все в одном месте, чтобы и по разъемам все подходило, это относится не только к дисплею. Если посмотрите весь мой плейлист, про то как я собирал электровелосипед, поймете.
Как сбросить настройки sw900
у меня такого нет, не могу ответить.
А можно настроить так чтобы скорость больше показывала напимер ты едешь 40 км/ч а будет показывать скорость 60 км/ч?
За чем вам это?
@@damirhan_life я хочу купить на авито и боюсь что там указана скорость максимальная не правильно думаю что подкрутили
@@ReLaX-ky2ze При покупке проверить нельзя что-ли?
@@damirhan_life а как я проверю? Я же спидометор чтобы знать сколько он едет, 😅
@@ReLaX-ky2ze установи на смартфоне приложение спидометр, он по GPS скорость определяет. Покажет точную скорость, там может разница 1-2 км/ч будет. Я на своем так сверялся.
Чем отличается от LCD 4 и 5 ?
У меня таких нет, ответить не могу. Задайте свой вопрос на форумах 4pda.to или electrotransport.ru
Ссылки недоступны! кинь ещё раз
ссылки исправил, посмотрите, должны работать.
Сколько отображается мощность на дисплее
Мощность разную показывает!)) В зависимости от скорости и рельефа местности, в горку мотор больше напрягается и соответственно мощность больше показывается. Если вам нужны максимальные показания, посмотрю отпишусь потом.
что означают «L» настройки?
Если честно не вникал в это, просто нигде не нашел информации.
А разве p2- это не количество магнитов в моторе?
►P2 Режим настройки импульсного сигнала, определяющего скорость
вращения колеса. Если колесо генерирует один импульсный сигнал за один оборот, значение
параметра P2 должно равняться 1. Если колесо генерируется шесть
импульсных сигналов за оборот, значение параметра P2 должно равняться
6. Если пользователь не может настроить систему импульсного сигнала,
значение параметра P2 должно равняться 0. Диапазон значений
параметра P2 от 0 до 6.
P2 - способ определения скорости контроллером:
0 - по датчикам Холла (Classic, Classic-S, Turbo, Turbo-S, A-750 и A-750S);
1 - по встроенному датчику (для моторов Light, S-250);
Это я взял из тех файлов которые у меня в описании, я по ни свой мотор настраивал.
@@damirhan_life так это режим настройки импульсного сигнала или способ определения скорости контроллером?
Как сбросить последний пробег?
Нажми сюда: 5:33
А на сколько ватт Ваш двигатель?
Номинал 350ватт, другие видео посмотрите, как собирал электровелосипед, какие компоненты заказал.
У меня есть такой дисплей ,но не к одному контроеру он не приходит , показывает только вольтаж батареи
Я покупал контроллер и дисплей у одного производителя. Я думаю когда преобретаете нужно заранее спрашивать у продавца подходит или нет. Может конечно ещё быть такое что само колесо не имеет датчиков.
Меняй контролёр на серию KT,так же было
Как настроить рекуперацию?
У меня редукторные колесо, в нем нет рекуперации. Это только с прямым приводом можно включить рекуперацию.
С13
круиз контроль это куда?
круиз-контроль это ручку не надо постоянно крутить, будет велосипед сам ехать.
@@damirhan_life доходчиво.спб
Ничего не понятно, особенно с пробегом и L режимом. Что он делает? За что отвечает? Как влияет на ездовые качества и т д
К сожелению про режим L я ничего не нашёл. Настраивал по тем ссылочкам что у меня в описании. Посмотрите, может там вам понятней будет. Есть ещё форумы 4pda.ru и electrotransport.ru возможно там есть какая информация по настройке пробега и режима L.
Спасибо за видео. Прощу помогать разобраться в вопросах ниже:
В настройках КТ3 есть параметры количество магнитов и коэффициент редукции. Как узнать это без разборки, если нету ни наклеек, ни информации. Мотор 500Вт редукторный. Там был параметр 100, а говорят, что нужно ставить 87 (количество магнитов умноженный на коэф. редукции). Может 500Вт мотор иметь 20 магнитов и 5 раз увеличить тягу за счет скорости? Смотрю видео разных разборок, там насчитал и 18 и 20 магнитов, но коэф. редукции из видео разборки не могу рассчитать. Да и не знаю точно как у меня внутри.
И главный вопрос: ПАС ассистент не ставил, так как заклинил шатун, не снимается никак, да мне и не надо, курок газа мне хватит, но с курком не работает, ставил все по инструкции, P4=0, C4=0, но не работает с курка газа, только режим сопровождения 6км/ч работает. В чем дело, как думайте, как настроить, что без педального ассистента и с курком смог всегда ехать?
Я не профессионал в этом деле, это сборка у меня была первая, брал информацию у продавца, что он мне сказал, то я и в бил, если честно я не помню какие там цифры были у меня. Вам советую тоже у продавца спросить, если такой возможности совсем нет, попробуйте поэкспериментировать и так и так поставить, какой лучше будет оставить. Если конкретно хотите чтобы точно, то разбирайте мотор, там уже точно увидите. По счёт курка, газа, все надо проверять, все ли вы правильно подключили, прозвонить тестером сам курок, рабочий или нет. Ещё раз все настройки в КТ3 проверить. У меня с курком проблем не было, все сразу подключилось, без всяких настроек, КТ3, вот пасассистентом промучился. Ещё раз скажу я не профессионал в этом деле, тоже все информацию брал из Ютуба, где-то у ребят знающих спрашивал. Наверняка у вас в городе есть такие, кто может подсказать, может кто-то собирал тоже 500ватный вел, по группам в ВК поищите по городу вашему. По счёт шатуна, в любой веломастерской за 5 мин снимут его, не думаю что это будет дорого стоить. Не отказывайтесь от пасассистента хорошая штука, она мне больше нравиться чем курок. Постоянно жать на курок рука болит, особенно когда далеко едешь.
@@damirhan_life Спасибо, понял.
На счет курка газа- сегодня разобрал, проверил лабораторным блоком питания и мультиметром, работает, смазал и обратно собрал.
PAS ассистента отказался временно. У меня алюминиевые шатуны, годами не снялись и боюсь, что повредят в мастерской, сам не смог, заказал съёмник, но бросили в самолете из ручной клади, нужно опять заказать и багажом возить, после пробовать съемником. Еще думаю найти магниты того же размера и самоделно без снимания шатунов закрепить на левой стороне, думал уже рабочую схему.
А ручка газа и круиз контроль никак пока не работают , для этого нужные настройки дал, но по факту не работает.
Продавцу могу писать, но купил в августе, собираю сейчас, гарантия было 2 недели и давно истек. Купил в Германии, скорее перепродавцы, нужно писать, вдруг кое-что подскажут.
Кабель PAS включил, но с ручкой не стартует, двигаю магниты, дёргается колесо и крутится, ПАС работает, а хочу курок и круиз контроль в первую очередь, буду искать решение, спасибо.
@@Tesla_UFO здравствуйте, вы узнали тем чем интересовались? Я вот столкнулся с проблемой на этом моторе , он не едет быстрее 28км*ч, все настройки в компе перебрал , ничего не помогает
@@Mister_Chik_atelye Я не все узнал, что мне интересовал, но я опытным путем нашел рабочие настройки, которые мне в теории удовлетворяют. Так как мотор новых, не разобрал, чтобы считать магниты, в одном видео разбора считал 20 магнитов, кэф. редукции принял за 5, настройку оставил как было , то есть 100. Ручку газа починил, китайцы перепутали 2 провода или продали ручку для кареточного мотора Бефанг, исправил это сам, работает. На холостом ходу дома разгоняется до 43 км/ч, на практике не разгоняется из за аккумулятора, тестировал со свинцом и DC-DC, не пригодно свинец, буду накопить на литий железофосфат и пробовать.
Теперь о Вашем случае: мотор 500Вт редуктор и на ровном не едет больше 28км/ч? Какой у Вас вес? У меня в тех. данных у продавца написано было 35км/ч около. Пробуйте искать настройки КТ3 в сети, есть много инфо, там стоит ставить размер колеса правильно, убрать ограничение тока если такое есть, включить режим , который помогает и без ассистента с курком газа трогаться и разогнаться. Если все это делали и не помогает, может упирается в контроллер? Сколько номинального/макс. тока у контроллера? У меня 20-21 А макс, 10А в среднем. На холостом 43 км/ч, в реальном нету возможности проверить пока. Аккумуляторы должны быть способным отдать большие токи до 21 А, тогда будет и скорость. Еще один нюанс, макс. скорость будет у меня с 48В, а с 36 Вольт скорость будет меньше, 43км/ч на 48 Вольт получил. Можете добавить давление в шинах, пробовать на ровном месте с полными хорошими аккумуляторами и хорошими колесами. Внедорожные покрышки и шипы, агрессивный протектор и толстые покрышки уменьшают скорость. Еще можете обмануть контроллер, ставить диаметр колеса поменьше, если упирается в контролер, тогда будет скорости больше, но будет показывать неправильную скорость и дистанцию на мониторе, исправляется установкой отдельного велокомпьютера с правильными настройками.
Смотрел мануал,но не нашел как отключить пас ассистент ,не ужели нельзя,это очень не удобно, особенно зимой, на другом велосипеде стоит маленький дисплей м2 там это возможно,а здесь так и не нашел
Ставишь на нолевой уровень, ассистент отключается, в чем не удобство?
@@damirhan_life а неудобство в том что ручка газа в этом случае тоже не будет работать
@@user-dg5gx2ys4e Да, об этом я не подумал!😂😂😂
@@user-dg5gx2ys4e я зимой не катаюсь, поэтому наверно у меня такой задачи небыло. А в чем мешает ассистент, если не крутить педали и ехать просто на ручке газа?
Пеший режим 6 км вы попробуйте пойти так с велом. Да будите бежать рядом
У себя пробовал, нормально, бежать не надо! Может немного скорость не правильно показывает. Ну тут всегда все настройки + -)))
У меня постоянно горит подсветка,только не могу асист выставить кручу педали и не хрена не работает
Проверьте провода, которые идут на ассистент, возможно перепутаны. У меня тоже не работало. Я открыл разъем который идет на ассистент, поменял провода желтый и черный местами. Такие же цвета, как и на выходе из контроллера. Может и сам датчик не исправный, бракованный. Настройте параметры правильно, в описании есть ссылки, переходите по ним и внимательно изучите.
Ручка газа и pas asistent всегда--3 pin. Красный+5вольт ,чёрный-, синий или белый или др.цвет это управляющий
Если газулька правильно подключена нужно прозвонить ,если труп то разбор и датчик хола под замену.как правило в газульке и pas они одинаковы
Ниочем! Вся инструкция есть на сайтах где продают этот дисплей
Да это видео не полноценная инструкция! Просто показал что можно увидеть на экране, как зайти в настройки. Электровелосипеды все разные, настройки тоже, поэтому просто показал свои настройки. Кому нужны детальные настройки выложил файлы в описании, по ним я сам настраивал. Если что-то в них нет, нужно конечно смотреть на специализированный форумах. Вам спасибо за комментарий!
L не менял потому что не знаешь что это такое!
На каком -то форуме видел, что это за параметры, для моего элвела не важны больно, поэтому не трогал у себя. Если вдруг увижу еще раз, напишу здесь.
Каждый может такое видео снять и говорить какие надо такие и ставите
Снимите посмотрим!)
ниочём
Спасибо за ваше мнение!)
Мда уж. Какие надо такие и ставите. Логика супер!
Эти видео не для таких умных как вы!
Ничего не понял про круиз, какие 7? "С" нигде не находил, почему не показать наглядно?
Параметр С7 отвечает за круиз, если там 0 то он отключен, если 1 то включен. Соответственно если включен и вы ручку газа держите на определенном уровне, он активируется, на мониторе загорится соответствующий индикатор. Можно ехать без нажатия на газ. Деактивируется нажатием газа сильнее или нажатием тормозных ручек которые с выключателями. Не показал наглядно, потому что я не пользуюсь круизом и тормозные ручки с выключателями я не поставил себе. Я в основном пользуюсь ассистентом педалирования, аккумулятор на большее расстояние хватает, да и педали мне больше крутить нравится чем просто с газулькой ехать. Также если есть вопросы по настройке, можете по ссылкам перейти там подробные инструкции по настройкам параметров P и С.
Ни о чём 😅
Нихера не открываются ваши файлики
попробуйте через другой браузер открыть, у меня все открывается правда долго надо ждать.
или так
e4bike.ru/collection/aksessuary/product/displey-kt-lcd3
5kwt.ru/instructions/KT_LCD3_RUS.pdf
Зачем снимать такое видео если сам не знаешь что означает эти параметры (P, L). Видео снято по принципу, не знаешь сам, учи других)
Вы правы, в этом видео я просто показал как настроил свой контролёр, у меня не стояла задача научить чему-то. Может для кого-то будет и такая информация полезна.
-"Какие надо параметры ставите и идете дальше" после этой фразы выключила, и поняла что ловить тут нечего, и автор сам не понимает что он делает! Неужели тут есть идиоты которые на него подписались или досмотрели этот бред до конца? Нет отвечать не нужно, можете просто родился тут своим мнение что бы этот, да же не знаю как назвать то его, вообще этот не делал больше обзоров да бы не отнимать время у нормальных людей ищущих ответа на свои вопросы!
Спасибо за комментарии! ))) Я очень рад, что вы посмотрели мое видео. И очень буду рад, если такая умная девушка подпишется на мой канал!)))
Ни о чём!
Сделайте свое видео, я с удовольствием посмотрю с о чём! )))
у тебя 60в версия?
36в