Po wymianie koła dwumasowego sachs w audi A3 sportback z 6 biegową dsg mam taki objaw na ciepłym silniku jakby świerszczenie, delikatnie jakby coś obcierało. Na zimnym cichutko. Spotkał się ktoś może z czymś takim? Koło było wymieniane, bo na jałowo powodowało wibracje całej kabiny przebieg 315tys. Pierwsza wymiana.
Siemka kolego opiszesz to bardziej ,mam podobnie już sam myślałem że tarcze w DSG się kończą ale przed wymianą dwumasu wszystko było ok poza tym że na pierdzielał potem myślałem że to przez to że mechanicy nie zrobili adaptacji i coś się stało ,ale to się robi tylko jak się robi grubsze naprawy chodź pewności nie mam Te dwumasy to jest badziewie , luzu nie powinno być prawie nic bo minimalny luz powoduje wyrabianie Najpierw kupiłem dwumas z luka znaczy warsztat kupił mechanik stwierdził że luz ma taki sam jak moje orginalne ja mu na to to po cholerę to założył jak moje było do wymiany oni nie którzy mechanicy samo no oczy nie widzieli jak wygląda sprawny dwumas bo 8/10 to buble , odebrałem auto i masakra gorzej niż na moim starym na którym miałem 200tys najechane więc reklamacja koło odesłane do inter Cars najpierw nie chcieli uznać gwarancji ale jak powiedział że to odsyłam to do producenta i że będzie sprawa to po pewnym czasie sami oddzwonili do warsztatu i gwarancję uznali , bez auta 3 miesiące potem znowu skrzynia w dół mówię to spróbuję regeneracji przecież juz tyle turbin robiłem i było ok Więc na własną rękę wysłałem na regenerację moje orginalne i co na początku luz był mniejszy ale potem coś zaczęło jakby trzeć robi to tylko przy mocnym obciążeniu jak mam 1500obrotow i mocno gaz wcisne i tak se myślę cz to te sprężyny w środku nie robią na pozostałych biegach tez robi ale jak by mniej zauważyłem że im większe obroty tym słabiej może przez to że koło jest rozpędzone ,do tego teraz jeszcze po trasie na de doszło dzięki jak by mi ktoś pokrywkami trzaskał pod maską i budą buja i znowu skrzynia do ściepnięcia 3 raz
@@MichalGawenda U mnie hałasowała blaszka rewizyjna koła dwumasowego. Przy demontażu skrzyni musiało coś im się przygiąć i jak był ciepły silnik to hałasowało. Ogólnie jakoś części to masakra. Stary dwumas wytrzymał 315 tys. Zobaczymy ile pożyje nowy, ale więcej niż 150 tys to nie oczekuje.
@@roberttomczak110 gdyby aby 100tyś wytrzymał to już by było coś ,tak jak pisałem nowy zepsuty od razu regenerowany też badziewie i trzeci raz będę ściągać skrzynie 🙈 ten regenerowany dodatkowo wibruje po zagrzaniu auta i buja autem i luzy ma jak stary tarpan po prostu dramat,teraz kupiłem do busa amortyzatory i tak samo nowy i już wylany brat go oddał na wymianę ale znowu strata czasu , życzę ci aby twój nowy dwumas wytrzymał jak najdłużej A miałeś po wymianie robioną adaptację! trzeba to robić bo nie mogę znaleźć nigdzie nic na ten temat bo moja skrzynia po wymianie dwumasu zaczęła beznadziejnie zmieniać biegi dopiero po adaptacji było ok ale czy może to też coś uszkodzić bo w automacie to nie wiadomo
Mega filmik świetnie wszystko wytłumaczone 👌. Właśnie niestety padło na mnie mam wymianę sprzęgła plus dwumasy wjeżdża z firmy LUK-a tak mówił mi mechanik i moje pytanie jest takie czy te łożysko igiełkowe jest w zestawie od razu ? Najlepiej powiedzieć mechanikowi o tym żeby je wymienił przy okazji 😊bo po co znów za jakiś czas ściągać i pakować się w koszty zdjęcia skrzyni biegów. Mój samochód to passat B8 bitdi 2017 240 koni 4 motion.
Witam czy ktoś się spotkał z przypadkiem że po wymianie dwumasu w dsg było gorzej z tymi stuknieciami ,ja stwierdziłem że dwomas jest zjeb..... bo jak nowe koło z luka może być gorsze od tego co ma przejechane 200tys km warsztat wziął auto na reklamację i mówią że gdzieś dzwonili kto zajmuje się skrzyniami i stwierdzili że to od tego że się olejem nie napełniło większej bzdury nie słyszałem to nie jest sprzęgło hydrokinetyczne zf 8hp jak się nie mylę tylko dsg z VW i że muszę pojeździć żeby mi uznali gwarancję jak dlamnie to ta część jest wadliwa kiedyś już miałem dwumas z luka w b7 ale w manualu wytrzymał cal 50tys km te części to szrot tak samo półosie ze spidana po regeneracji były odmalowane ino i nowe gumy a po założeniu i dojechaniu do pierwszego zakrętu chrupało z niej jak by miała najechne niewiem ile spowrotem założyłem oryginał a tampte oddałem do inter carsu spowrotem i jeżdżę do dziś no oryginałach teraz już nie bo auto stoi na warsztacie drugi raz na reklamację co o tym myślicie z tego co ja wiem to sprzęgło ma tylko olej w środku a dwumas nie co myślicie bo jak dla mnie to jakaś ściema, prędzej uwieze że moje 3.0tdi quattro z dsg ma funkcje latania i howają się koła i wysuwają skrzydła niż w to że ten dwumas w oleju chodzi no chyba że w automatach jest inaczej ale nie chcę mi sie wierzyć miał ktoś podobny przypadek proszę o pomoc bo już nie mam siły, wcześniej miałem b7 2.0tdi ciągle problemy remont silnika przez ich zasrany imbus pompy oleju dpf i wtryski pękająca głowica, postanowiłem nigdy więcej 2.0 tdi wiem że nowe sa poprawione ale nie smak pozostał , jak kupiłem a5 3.0tdi 5lat miałem spokuj aż do teraz do wymiany rozrządu no i przy okazji postanowiłem wymienić dwumas bo już miał luz i od czasu bujał budą ale po wymianie na nowe jest 2 razy gorzej, jeszcze raz proszę o pomoc osoby które miały podobny przypadek w skrzyni s tronik dsg z 3.0tdi pozdrawiam
Witam. Mam Dsg 6 biegów gdy samochód jest zimny wszystko jest ok ale gdy się dobrze rozgrzeje ruszanie z miejsca nie jest płynne auto robi skok do przodu i dopiero rusza. Może wie Pan co może być?
Co może być przyczyną pojedynczego stuknięcia i to nie zawsze tylko z biegu 3 na 2 i nie raz z 5 na 4? W górę wszystko wchodzi dobrze. Stuknięcie jest cichsze jak auto się rozgrzeje, mogą to być zawory sterujące sprzęgłami czy samo sprzęgło? Dodam że przy pełzaniu gdy auto samo rusza w przód i tył jest lekki spadek obrotów
@@MrMajkelll Lepiej będzie na pewno o ile kupisz dobrą a nie badziewie Już trzeci raz będę skrzynie siciagać , Pierwszy dwumas mechanik założy z luka i że Mu to nic do myślenia nie dało jak sprawdzał je że luz jest taki sam jak na moim po 200tys km przebiegu jak mi to powiedział przez telefon no już bez jazdy próbnej wiedziałem że nic z tego nie będzie i miałem rację jak odebrałem to był dramat gorzej niż moje oryginale potem zdecydowałem się na regenerację i znowu lipa do tego jakieś dziwne dzięki szurania myślę że to sprężyny w środku robią bo zawsze jak ma mocne obciążenie to to robi po pierwszej trasie na de katastrofa coraz gorzej teraz jeszcze stuka i wydaje dźwięki jak by mi kto pokrywkami trzaskał pod maską do tego buda się telepie że masakra . Radzę ci osobiście sprawdzić koło dwumasowe jak będziesz kupować luzu ma nie być prawie nic a nie tak jak niektórzy pierdzielą że musi być nawet jak jest do 1cm 🙈tyle to miało moje po 200tys km przebiegu ,a co gorsze to niektórzy mechanicy chyba zapomnieli jak wygląda sprawny dwumas bo 8/10 to bubel a koncerny które to produkują mają to w D....... I specjalnie robią buble, Co tam szybciej się zepsuje szybciej kupi kolejne . życzę ci wszystkiego dobrego żeby udało ci się kupić coś mądrego, jak zobaczysz że luz jest ciut za duży lub słabo odbija odrazu oddaj Kiedyś w innym aucie lu.k wytrzymał mi 40tys km to też śmiech ale przynajmniej było 40teraz w pudełku już było zepsute ! W moim Hyundai H1 wymieniałem sam z tatą i wtedy mi się udało też kupiłem luka i luzu prawie nic i tak powinno być zobaczymy ile pociągnie . Jeszcze raz wszystkiego dobrego i powodzenia
Luk bym już w życiu nie kupił ale nie ma nic innego do3.0tdi a oryginał to luk tylko ze znaki. Audi napewno jak wszystko,tak jak filtry Audi mercedes bmw ,a wszystkie robi mann+humel nawet filtron do nich należy więc płacisz więcej za to samo skąd to wiem bo żona pracuje na produkcji ,co do dwumasu to opisałem moj przy przypadek nic tylko się wkurwiać, jak zwykle
@@wahadlo zdarzają się szarpie Ale to już na prawdę by musiał być śmietnik. Jeżeli automat to nie ma to zbytnio wpływu. No chyba że coś że skrzynią się dzieje
@@rafalautarobi dq200 jeżeli sporadycznie słychać taki stuk, kliknięcie zazwyczaj przy redukcji 5,4 lub 4,3 i słychać to jak zalapie napęd. Czy jest się czym martwić?
Witam czy w passacie b6 2,0 tdi dsg zejdzie skrzynia bez sciagania wózka. Pozdrawiam
Czy dwumasa w audi a6 c7 3.0tdi moze powodowac wibracje na katoseri na postoju nic nie grzechota ani nie stuka
Poduszki silnika wymienione na ori
Mam to samo w audi A3 2.0TDi. Doszedłeś co było przyczyną tych wibracji na postoju? Dwumas? Pozdrawiam
Po wymianie koła dwumasowego sachs w audi A3 sportback z 6 biegową dsg mam taki objaw na ciepłym silniku jakby świerszczenie, delikatnie jakby coś obcierało. Na zimnym cichutko. Spotkał się ktoś może z czymś takim? Koło było wymieniane, bo na jałowo powodowało wibracje całej kabiny przebieg 315tys. Pierwsza wymiana.
Siemka kolego opiszesz to bardziej ,mam podobnie już sam myślałem że tarcze w DSG się kończą ale przed wymianą dwumasu wszystko było ok poza tym że na pierdzielał potem myślałem że to przez to że mechanicy nie zrobili adaptacji i coś się stało ,ale to się robi tylko jak się robi grubsze naprawy chodź pewności nie mam
Te dwumasy to jest badziewie , luzu nie powinno być prawie nic bo minimalny luz powoduje wyrabianie
Najpierw kupiłem dwumas z luka znaczy warsztat kupił mechanik stwierdził że luz ma taki sam jak moje orginalne ja mu na to to po cholerę to założył jak moje było do wymiany oni nie którzy mechanicy samo no oczy nie widzieli jak wygląda sprawny dwumas bo 8/10 to buble , odebrałem auto i masakra gorzej niż na moim starym na którym miałem 200tys najechane więc reklamacja koło odesłane do inter Cars najpierw nie chcieli uznać gwarancji ale jak powiedział że to odsyłam to do producenta i że będzie sprawa to po pewnym czasie sami oddzwonili do warsztatu i gwarancję uznali , bez auta 3 miesiące potem znowu skrzynia w dół mówię to spróbuję regeneracji przecież juz tyle turbin robiłem i było ok
Więc na własną rękę wysłałem na regenerację moje orginalne i co na początku luz był mniejszy ale potem coś zaczęło jakby trzeć robi to tylko przy mocnym obciążeniu jak mam 1500obrotow i mocno gaz wcisne i tak se myślę cz to te sprężyny w środku nie robią na pozostałych biegach tez robi ale jak by mniej zauważyłem że im większe obroty tym słabiej może przez to że koło jest rozpędzone ,do tego teraz jeszcze po trasie na de doszło dzięki jak by mi ktoś pokrywkami trzaskał pod maską i budą buja i znowu skrzynia do ściepnięcia 3 raz
Na zimnym u mnie też nie słychać tego
@@MichalGawenda U mnie hałasowała blaszka rewizyjna koła dwumasowego. Przy demontażu skrzyni musiało coś im się przygiąć i jak był ciepły silnik to hałasowało. Ogólnie jakoś części to masakra. Stary dwumas wytrzymał 315 tys. Zobaczymy ile pożyje nowy, ale więcej niż 150 tys to nie oczekuje.
@@roberttomczak110 gdyby aby 100tyś wytrzymał to już by było coś ,tak jak pisałem nowy zepsuty od razu regenerowany też badziewie i trzeci raz będę ściągać skrzynie 🙈 ten regenerowany dodatkowo wibruje po zagrzaniu auta i buja autem i luzy ma jak stary tarpan po prostu dramat,teraz kupiłem do busa amortyzatory i tak samo nowy i już wylany brat go oddał na wymianę ale znowu strata czasu , życzę ci aby twój nowy dwumas wytrzymał jak najdłużej
A miałeś po wymianie robioną adaptację! trzeba to robić bo nie mogę znaleźć nigdzie nic na ten temat bo moja skrzynia po wymianie dwumasu zaczęła beznadziejnie zmieniać biegi dopiero po adaptacji było ok ale czy może to też coś uszkodzić bo w automacie to nie wiadomo
Mega filmik świetnie wszystko wytłumaczone 👌. Właśnie niestety padło na mnie mam wymianę sprzęgła plus dwumasy wjeżdża z firmy LUK-a tak mówił mi mechanik i moje pytanie jest takie czy te łożysko igiełkowe jest w zestawie od razu ? Najlepiej powiedzieć mechanikowi o tym żeby je wymienił przy okazji 😊bo po co znów za jakiś czas ściągać i pakować się w koszty zdjęcia skrzyni biegów. Mój samochód to passat B8 bitdi 2017 240 koni 4 motion.
Czy po takim zabiegu niepotrzebne jest kodowanie skrzyni czy coś w tym rodzaju?
Dziękuję i pozdrawiam👏
Porządnie zrobione jak zawsze 👍👍😉
Pozdrawiam cię kolego fajnie tłumaczysz ❤
Witam czy ktoś się spotkał z przypadkiem że po wymianie dwumasu w dsg było gorzej z tymi stuknieciami ,ja stwierdziłem że dwomas jest zjeb..... bo jak nowe koło z luka może być gorsze od tego co ma przejechane 200tys km warsztat wziął auto na reklamację i mówią że gdzieś dzwonili kto zajmuje się skrzyniami i stwierdzili że to od tego że się olejem nie napełniło większej bzdury nie słyszałem to nie jest sprzęgło hydrokinetyczne zf 8hp jak się nie mylę tylko dsg z VW i że muszę pojeździć żeby mi uznali gwarancję jak dlamnie to ta część jest wadliwa kiedyś już miałem dwumas z luka w b7 ale w manualu wytrzymał cal 50tys km te części to szrot tak samo półosie ze spidana po regeneracji były odmalowane ino i nowe gumy a po założeniu i dojechaniu do pierwszego zakrętu chrupało z niej jak by miała najechne niewiem ile spowrotem założyłem oryginał a tampte oddałem do inter carsu spowrotem i jeżdżę do dziś no oryginałach teraz już nie bo auto stoi na warsztacie drugi raz na reklamację co o tym myślicie z tego co ja wiem to sprzęgło ma tylko olej w środku a dwumas nie co myślicie bo jak dla mnie to jakaś ściema, prędzej uwieze że moje 3.0tdi quattro z dsg ma funkcje latania i howają się koła i wysuwają skrzydła niż w to że ten dwumas w oleju chodzi no chyba że w automatach jest inaczej ale nie chcę mi sie wierzyć miał ktoś podobny przypadek proszę o pomoc bo już nie mam siły, wcześniej miałem b7 2.0tdi ciągle problemy remont silnika przez ich zasrany imbus pompy oleju dpf i wtryski pękająca głowica, postanowiłem nigdy więcej 2.0 tdi wiem że nowe sa poprawione ale nie smak pozostał , jak kupiłem a5 3.0tdi 5lat miałem spokuj aż do teraz do wymiany rozrządu no i przy okazji postanowiłem wymienić dwumas bo już miał luz i od czasu bujał budą ale po wymianie na nowe jest 2 razy gorzej, jeszcze raz proszę o pomoc osoby które miały podobny przypadek w skrzyni s tronik dsg z 3.0tdi pozdrawiam
weź Ty chłopie napisz to jeszcze raz ale po polsku, bo nie da się tego czytać.
Może ktoś zaproponuje dobry warsztat w Gdańsku z wymianą dwumasy
Rafały nigdy lipy nie odp... rdalały. Pozdrawiam
Witam panie Rafale czy można się z panem jakos skontaktować mam kilka pytań do Pana pozdrawiam Rafał
Jestem bardzo fb
To dsg dq 250?
Witam. Mogę prosić namiar do Pana? Mam problem ze skrzynią DSG.
Witam A co się dzieje
Witam. Mam Dsg 6 biegów gdy samochód jest zimny wszystko jest ok ale gdy się dobrze rozgrzeje ruszanie z miejsca nie jest płynne auto robi skok do przodu i dopiero rusza. Może wie Pan co może być?
Olej był zmieniany?
@@rafalautarobi Tak, bez zmian
@@watchkyc5555 olej wlany taki jak powinien. Podejrzewam spadek ciśnienia na ciepłym i wtedy będzie tak robił.
@@watchkyc5555i jak doszedłeś co z tym ruszaniem?
@@roberttomczak110 po wymianie oleju przejechałem ok 1tys kilometrów i wszystko ustało
Super wszystko ogarnięte 🙂. Jak jest uszczelniacz wału korbowego suchy to rozumiem zostawiasz stary ?
Tak. Tego nie ruszamy. Powinno się wymienić bo jest okazja Ale jak nie poci się to zostawiamy. Bo często Nowy powoduje ponowny demontaż.
Mam pytanie w silniku 2.0tfsi w Audi a3 też jest dwumasa?
Skrzynia tiptronic z łopatkami, chyba tak się to mówi
Wszystko zależy od kodu silnika Ale ogólnie we wszystkich występuje dwumas
Kod silnika axx jestem ciekaw czy podczas jazdy było by słychać że pada dwumas mowa cały czas o DSG czy tam tiptronic
@@marcinwojna1942 w 8p nie ma zadnego tiptronica, tylko dsg.
Hej mam pytanie, chodzi mi o wymiane oleju, czy mozna zrobic to samemu w takiej skrzyni czy kepiej dać ją do jakiegos warsztatu na wymiane?
Witam. Można samemu . Wystarczy mieć albo sobie dorobić sprzęt do napełniania oleju. Sam proces nie jest skomplikowany
Dzieki za podpowiedz, moja dwumasa się chyba psuje bo na neutralu troche halasuje, skąd wziąść informacje jakie sprzegło mam w aucie ?
No to już tylko vin albo dane auta w sklepie
Trzeba coś wiedzieć przy osadzaniu skrzyni? Musi być w jakiejś pozycji itd? Zastanawia mnie też jaki bieg powinien być zastawiony?
Był bym wdzięczny za jakiś kontakt bo mam kilka pytań
@@PlayKeicam jeżeli chodzi o wsadzanie skrzyni to normalnie tylko o tym tawocie trza pamiętać. Bieg na P
Witam jaki koszt wymiany dwumasy i sprzegla w octawi 1.6 tdi dsg suche sprzeglo?
Zależy od warsztatu, rozbieżność jest pewnie duża, Ale tak Koło tysia trza liczyć
@@rafalautarobi a gdzie miesci sie panski warsztat?
Co może być przyczyną pojedynczego stuknięcia i to nie zawsze tylko z biegu 3 na 2 i nie raz z 5 na 4? W górę wszystko wchodzi dobrze. Stuknięcie jest cichsze jak auto się rozgrzeje, mogą to być zawory sterujące sprzęgłami czy samo sprzęgło? Dodam że przy pełzaniu gdy auto samo rusza w przód i tył jest lekki spadek obrotów
Te skrzynie podobno tak mają, mam dsg dq250 i też tak mam, podobno po wymianie dwumasy jest trochę lepiej . Ja akurat mam ją do wymiany.
@@MrMajkelll
Lepiej będzie na pewno o ile kupisz dobrą a nie badziewie
Już trzeci raz będę skrzynie siciagać ,
Pierwszy dwumas mechanik założy z luka i że Mu to nic do myślenia nie dało jak sprawdzał je że luz jest taki sam jak na moim po 200tys km przebiegu jak mi to powiedział przez telefon no już bez jazdy próbnej wiedziałem że nic z tego nie będzie i miałem rację jak odebrałem to był dramat gorzej niż moje oryginale potem zdecydowałem się na regenerację i znowu lipa do tego jakieś dziwne dzięki szurania myślę że to sprężyny w środku robią bo zawsze jak ma mocne obciążenie to to robi po pierwszej trasie na de katastrofa coraz gorzej teraz jeszcze stuka i wydaje dźwięki jak by mi kto pokrywkami trzaskał pod maską do tego buda się telepie że masakra .
Radzę ci osobiście sprawdzić koło dwumasowe jak będziesz kupować luzu ma nie być prawie nic a nie tak jak niektórzy pierdzielą że musi być nawet jak jest do 1cm 🙈tyle to miało moje po 200tys km przebiegu ,a co gorsze to niektórzy mechanicy chyba zapomnieli jak wygląda sprawny dwumas bo 8/10 to bubel a koncerny które to produkują mają to w D....... I specjalnie robią buble, Co tam szybciej się zepsuje szybciej kupi kolejne .
życzę ci wszystkiego dobrego żeby udało ci się kupić coś mądrego, jak zobaczysz że luz jest ciut za duży lub słabo odbija odrazu oddaj
Kiedyś w innym aucie lu.k wytrzymał mi 40tys km to też śmiech ale przynajmniej było 40teraz w pudełku już było zepsute !
W moim Hyundai H1 wymieniałem sam z tatą i wtedy mi się udało też kupiłem luka i luzu prawie nic i tak powinno być zobaczymy ile pociągnie .
Jeszcze raz wszystkiego dobrego i powodzenia
Hej mam pytanie jakiej firmy polecasz założyć dwumas ? Za odpowiedz będę mega wdzięczny pozdrawiam 👊
Witam. Nie chciał bym reklamy robić Ale luk będzie ok.
@@rafalautarobi Dziękuje za szybka odpowiedź🙂👊👊👊
Luk bym już w życiu nie kupił ale nie ma nic innego do3.0tdi a oryginał to luk tylko ze znaki. Audi napewno jak wszystko,tak jak filtry Audi mercedes bmw ,a wszystkie robi mann+humel nawet filtron do nich należy więc płacisz więcej za to samo skąd to wiem bo żona pracuje na produkcji ,co do dwumasu to opisałem moj przy przypadek nic tylko się wkurwiać, jak zwykle
Witam widzę że rejestracja samochodu z pomorskiego Pan też ? To samo mam dowymiany.
Witam. Tak pomorskie
@@rafalautarobi a dokładnie skąd? Czy można by było się umówić na wymianę dwumasy VW Touran 2014r z DSG
@jarosawt1306 Kwidzyn Ryjewo
@@rafalautarobi Można telefon?
Wymiana i sprzęgło jaki to koszt będzie?
Czyli jednak wózka nie trzeba zwalać ?
Nie trzeba
@@rafalautarobi no właśnie w sobotę wymieniałem i potwierdzam nie trzeba.
w 4 motion warto ścignąć, wychodzi wtedy z przekładnią kątową, bez konieczności wymiany oleju.
Jaki objaw dwumasy podczas jazdy ?
Ogólnie w trakcie jazdy to nie jest zbytnio odczuwalne. Najlepiej to zaobserwować na luzie wtedy wydaje takie grzechoczace odgłosy
@@rafalautarobi tak. To wiem. Ale ciekawi mnie jakie objawy mogą być podczas jazdy :).szarpnięcie podczas zmiany biegów itp
@@wahadlo zdarzają się szarpie Ale to już na prawdę by musiał być śmietnik. Jeżeli automat to nie ma to zbytnio wpływu. No chyba że coś że skrzynią się dzieje
@@rafalautarobi dq200 jeżeli sporadycznie słychać taki stuk, kliknięcie zazwyczaj przy redukcji 5,4 lub 4,3 i słychać to jak zalapie napęd. Czy jest się czym martwić?
@@immortuiiterum3784 dq200 to suche sprzęgło więc coś tam się dzieję. Pewnie na stół pomału trzeba szykować. Pierwsze obiawy nie wysprzeglania
Jaki jest koszt takiej wymiany w przypadku quattro samej robocizny ?
Czyli audi tak?
Czy 4motion
Ano audi😁😁
A sroby mogą być stare czy muszą być nowe do dwumasy
Nowe. Są w komplecie
@@rafalautarobi właśnie nie miałem
Dlatego też pytam bo nie wiem czy dac stare
@@mioszszczepanski6666 a to dziwne. Ja brałem luka i były śruby. Można stare ale na klej by wartalo . Albo kupić lepiej nowe
@@rafalautarobi tez mam luka ale z internetu