Отличная работа. Забыли показать запуск натяжителя цепи, поворотом коленвала в обратную сторону, придерживая выпускной распредвал.. Если этого не сделать, натяжитель так и останется в сервисном положении. Для тех кто читает этот комментарий, учтите при сборке.
I see one issue, tightening the adjuster valves (20:34) after installing the chain tensioner (14:15) can lead to camshaft adjusters malfunction. It is written in the WIS instructions. Can also be checked that the cam adjuster will not be perfectly centred with the valve/camshaft.
Спасибо Вам Мастер!!!Очень приятно смотреть как педантично собирают мой двигатель.Ни разу не пожалел что обратился именно к Вам! Вариантов было пересмотрено много.Вы лучшие!!!Желаю Вам успехов,дальнейшего процветания компании и развития!С уважением,владелец редкой эрки)PS.Кто дизлайк поставил?Обоснуйте пожалуйта.
@@Maksimov.A.D подскажи пож-та,сейчас в интернете продаются ремкомплекты для впускного коллектора,полностью с новыми актуаторами,новыми вихревыми,и даже новые втулочки вихревых,которые пластиковые,стоит их вообще ставить,конечно неоригинал,удалять вихревые нехочется,а новый коллектор дорого,деньги есть купить,но может стоит попробовать перебрать)))
Я сам лично не ставил. Видел результаты: были и рабочие, и не рабочие. Про удалять совсем я всегда говорю: ампутация не есть хорошо и поведение авто измениться, лучше бу поставить.
На шестерых распредов,есть метка,( Lи R ) на звёздочек коленвала меткой на цепи устанавливается на отлив,при этом шпиона коленвала смотрит вертикально вверх отлив для установки метки на цепи коленвала. На пром вале тоже есть метка три точки!! Так же по звену цепи. Не надо изобретать велосипед
Nice work; what was the issue to begin with? I have M272 and code 1208 Occasionally due to right Intake cam somehow stuck close at 36.2 degree. At that point there is no Engine light but power is lost somewhat. Once the engine stopped and started, right intake cam will open and close normally. What do you think is the problem or what need to be replaced? Thank you from America.
Бро красава! Все ясно понятно и без лишнего! Респект! Подскажи пожалуйста, взяли контрактный мотор т.к на пред идущем поршень отскочил на ходу. Все поменяли собрали работает но выскакивает ошибка Р0175 не можем понять куда копать. Давление в рампе ок подсоса воздуха нет впускной коллектор новый оригинал и когда с легка касаешься педали газа на не прогретом двигателе он чуть повышает обороты и глохнет. Мотор М273 Грешу на расходомер. Если сталкивался напиши пожалуйста в чем может быть причина. Спасибо.
Привет подскажи пожалоста били ошибки 1200и1208.поменял цеп путем протяжки виставил все пометках но по правой голове появилась ошиб.1208.рабо.харашо едет супер.
Привет по меткам все супер що поправий що поливий голови а медальки 305 гра. поправий не зийшлись зуби на промежутке хароши и навалу смотрел камерой а резина на промежутке немножко подуставша может увас есть вацап вайбер яби скинул вам фото шестерни ви би посмотрели щото посоветовали зарание спосибо.
Да ты круто собрал мотор грамотно снял но зачем смазка утановвачная ? Просто хорошее масло прекрасно помогает! Для первого запуска !! 21 я проработал в Москве и очень много я видел как собирают многие моторы и Люди приезжают и благодарят .?
Здравствуйте, м272 3.0 ошибки Р0016 0017, по меткам 305 градусов метка на правом выпускном валу сдвинута вправо. Остальные 3 метки наместе. Может что подскажите по данному поводу? Спасибо! Вам лайк 👍
Мастер!Отличная работа! Не могу найти проверенную информацию на 272 мотор -в каком направлении устанавливаются шатуны??? По поршням все понятно -там стрелка но как правильно установить шатуны ????по отношению к поршням? Объясните пожалуйста!!!
Очень крутое видео! Очень приятный и грамотный моторист. Приятно смотреть. Успехов Вам! Дизлайк поставили конкуренты сто пудово... Я пока все еще готовлюсь к переборке своего 272. 2.5. Он пока все еще на ходу, но стук уже приличный. Я задался идеей сделать это сам. Я инженер в радиоэлектронном мире, но и с механикой дружу. Надеюсь получится все хорошо. По сути по этой причине и купил этот автомобиль. Понимаю что много тонкостей остаются за кадром, и это конечно нормально, что бы не баловать любителей халявы. Но я все же задам пару мучащих меня вопросов, если что то в пределах разумного , буду очень рад и благодарен подсказке! Во первых про гильзовку, может посоветуете грамотных мастеров , которые хорошо загильзуют? видел в инете Багдановых, контент вроде очень качественных спецов, есть ли смысл к ним отправлять блок? Еще самый важный вопрос, поршни и кольца на 2.5 какие ? )) мои думаю точно будут не пригодны, судя по эндоскопии в двух горшках очень сильные задиры, плюс на стучащем двигателе ездил предыдущий хозяин , да и я уже тысяч 7 наездил. Понимаю что в идеале оригинал,но я такие не потяну. Резиновое колечко маслозаборника вы ставите просто любое подходящее? или можно устранить эту проблему на будущее и поставить более температуростойкое или заклеить вообще-запаять , загерметить )) это же серьезная проблема, что бы его поменять , я так понимаю надо снимать большой поддон, а соответственно двигатель. Масло! Какое масло лучше использовать после ремонта? Оригинал? или пожиже-погуще? что бы продлить срок службы мотора. Я обзавелся знакомым из официального сервиса, который мне подогнал хорошую кучку литрушек оригинального масла в замен на мои услуги. Уже 20 литров. Но может все же есть мнение о применении другой вязкости? Еще раз спасибо за Вашу работу! Надеюсь у вас будет переизбыток клиентов !
Гильзовщика не сдам, но в нем уверен на мульен...извините🙂 Насколько помню на 2.5 стоят нурал. У меня 2 автомобиля с этой поршневой хорошо себя чувствуют одна около 100т.км. Кольцо оригинал. После сборки лью ориг. Не кушает.... Про Богдановых мне нечего сказать.
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста если сталкивались с такой проблемой как глухой стук при запуске двигателя м272 в течении пары секунд после непродолжительного простоя на горячую, никто не может вразумительно ответить, многие столкнулись с этой проблемой. Треск муфт на холодный запуск устранил заменой резинового кольца на маслозаборник, а вот проблема с этим глухим стуком на горячую не решена…Пробег 240 масло не ест. Заранее благодарен за ответ. Подписан на Ваш канал, но новых видео нет) очень жаль…
добрый день... у меня мерс с280 3.0 мотор м272, происодит замена цепи и всего остального. Купили балансировочный вал от мерса 3.5 по ошибке. Вопрос они взаимозаменяемые или нет?
Здравствуйте. У меня мерседес W203 2006года с М272 мотором. После замены цепи спустя неделю машина после минут 10 простоя заводится как после замены масла секунд 4-5 тарахтит, и после того как масло закачало масло в стакан в фильтр масляный перестает тарактеть. В холодную пору если завести машину и через мин 5 заглушить то масло остается в стакане и хоть через день завести то ничего не тарахтит
Круто, очень полезно, собираю m272 сам, большое спасибо мастеру за все тонкости и нюансы!! Лайк на каждом этапе! Есть вопрос по коленчатому валу две с половиной сотки зазор что корни что шатуны это норма? Хотел узнать ваше мнение, проверял пластигейджем
Подскажите, м273, плохо заводится на горячую, после капиталки, сервис пытались тестировать машину с, как оказалось масляным голоданием, в следствии чего задрало распреды и крышки. Меняют за свой счет, так же новый маслонасос. Суть вопроса, есть ли связь задраных распредов и крышек с плохим запуском на горячую? Я вот подозреваю, что еще и ваносы неисправны. Насос поменяли, но проблема не ушла.
После замены насоса: давление появилось? Тяжелый запуск после ремонта, скорее всего где то не правильные зазоры или перетянули. Ваносы не могут давать такой эффект.
Здравствуйте 🤝 На двигателе m272 пропускает масло в систему охлаждения но в масло ничего не идёт. Подскажите в чём может быть причина? Это то что я сделал ( поменял прокладку помпы, прокладку пропуска масленного фильтра, поменял прокладку теплообменника, проверяли теплообменник под давление воздуха) но без результатной 🤷🏻♂️
Я думаю теплообменник поменять, сталкивался что на горячую смешивал ( если масло моторное), еще может это масло акпп быть тогда радиатор основной менять
@@Maksimov.A.D Нашёл причину. Прошлый раз проверил теплообменник когда холодная была на это раз проверили в кипячённой в воде и оказывается пропускает.
каты на месте, впусной рабочий и нареканий нет. Про звезды... механическая часть глазами, гидравлическая активацией т.е. диагностикой. данные процедуры всегда делаю (проверка гидравлики звезд) перед вскрытием.
Просто у меня визуально звезды в порядке. НО машина пробежала 586000 км думаю не стоит рисковать ими и многим другим. Слишком золотые последствия могут быть. Да и ещё хочу егр отшить.
здорова вопрос такой если можно вот звездочки распредвалов установили по меткам а у самих рапредвалов есть положение какое то или метки вроде бы они вращаются в ваносах на пол оборота
@@Maksimov.A.D ну например помыли эти ваносы они получаются пустыми без масла распредвал стыкуешь с ваносом потом ваносы ставишь по меткам и после таких операций распредвал имеет свободный ход в независимо от меток на ваносах
Я не понял, почему так мало подписчиков? Реально приятно смотреть на работу. Есть вопрос - хлюпанье/хлопанье из впускного на холостых (м273)? Сперва думал заслонка какая обломилась и болтается. Происходит только на холостых и через инревал в несколько секунд. Т.е. мотор работает нормально, потом это бульканье :), мотор в это время как-то почихивает, как-будто цилиндр отключается, потом бульканье прекращается (через пару секунд) и следущие несколько секунд все работает ОК. Снимал коллектор - заслонки имеют какой-то люфт, но не так, что болтаются совсем. Встречались? Есть видео звука, но в жизни звучит слегка по-другому, чем на видео. Могу линк кинуть, если интересно и с удовольствием выслушаю версии. Звук субъективно раздается из коллектора.
Делали активацию муфт ГРМ? Что показывает диагностика? Очень похоже на клапана муфт ГРМ. Можно попробовать снять магниты и рукой прокрутить коленвал смотря на клапана, думаю их подклинивает. Или сами муфты... Могут и магниты быть. Номер магнитов какой?
@@Maksimov.A.D , спасибо за ответ. Пока диагностикой ограничился- из постоянных ошибок была P2004, но после того, как вручную заслонки коллектора туда/сюда помаслвл - даже эта ошибка больше не появлялась. Мотор- бывший утопленник. Когда машина попала ко мне был залочен. Воду слил, спаленый стартер заменил и он с пол-тычка завелся. Правда потом пол-дня на холостых работал, почихивая с паровой завесой, но потом уже достаточно чисто в плане дымности было. История по машине у меня на канале есть, если интересно. Правда видос с запуском пока не смонтировал. Активацию пока не делал, руки еще не дошли. Посмотрю номера магнитов - отпишу
@@Maksimov.A.D , номер магнитов 272 051 00 77, 272 051 01 77(если вопрос про парт номер). Номер четвертого не виду за масляным теплообменником. На 273 там еще трубка охлаждайки загораживает обзор.
Доброго времени суток , подскажите как вычислить на какой звезде идет стук во время запуска мотора , пробег 45 000 , звук пошел на 25 000 пробега , машину брад новую с салона , стучит звезда одна моторист сказал проблема как вычислить . С уважением
Можно. Да и если сборка быстрая и запуск сразу (1-2 дня), чаще на масло собирается. Если сборка занимает время собираю на пасту, она не стекает с деталей и оставляет пленку для "мокрого" запуска.
Приветствую, вопрос к вам, после капитального ремонта, гильзовки, мотор проехал 150 км и начал дыметь, + задиры на 5ти цилиндрах и масло плавает на поршнях, подскажите из за чего может так получится?
Может глупый вопрос, но он меня давно волнует. Может вы как профи подскажете , если грозит капитальный ремонт с гильзовкой мотора 272 2.5л . можно ли его собрать на 3.5? я слышал блоки одинаковые. поршня все равно менять. колено тоже будет другое. есть ли какие то важные отличия ? возможно ли это вообще в блоке 2.5?
@@Maksimov.A.D понял. спасибо за быстрый ответ! а в чем не состыковка? 3.0 , 2,5 ,3.5 . Я бы был очень благодарен если бы разъяснили нюансы . может даже тема для видео, которое будет кому-то интересно . Но хоты бы в коментах. Я буду очень благодарен !
@@Maksimov.A.D понял, спасибо большое! Значит блоки все же разные. Я думал в 2.5 есть запас толщины стенок для расточки до 3.5 . А если вам двигатель отправить на капиталку? Такое возможно? И интересует цена
Моё почтение, подскажите пожалуйста, после капиталки такого мотора, валит сизый дым, сняли колектор, в колодцах клапанов стоит масло и в колекторе тоже. Может быть проблема из-за сепаратора масла??? Поделитесь опытом пожалуйста.
![Seungmin "그렇게, 천천히, 우리(As we are)" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/kAzmhLHePqU/mqdefault.jpg)
Отличная работа. Забыли показать запуск натяжителя цепи, поворотом коленвала в обратную сторону, придерживая выпускной распредвал.. Если этого не сделать, натяжитель так и останется в сервисном положении. Для тех кто читает этот комментарий, учтите при сборке.
Толковый моторист, мастер своего дела
Мастер своего дела!! Приятно смотреть. Успехов Вам
I see one issue, tightening the adjuster valves (20:34) after installing the chain tensioner (14:15) can lead to camshaft adjusters malfunction. It is written in the WIS instructions. Can also be checked that the cam adjuster will not be perfectly centred with the valve/camshaft.
Спасибо Вам Мастер!!!Очень приятно смотреть как педантично собирают мой двигатель.Ни разу не пожалел что обратился именно к Вам! Вариантов было пересмотрено много.Вы лучшие!!!Желаю Вам успехов,дальнейшего процветания компании и развития!С уважением,владелец редкой эрки)PS.Кто дизлайк поставил?Обоснуйте пожалуйта.
Спасибо за доверие.Проедете 10т.км. приезжайте снимем эндоскоп))
Если не секрет , сколько обошлась вам вся работа и запчасти ?
@@theBydiamant не на много дороже чем контрактный двигатель.Точную сумму не пишу,цены меняются.Но,оно того стоит,поверьте.
@@artsales5814 здравствуйте, сколько продержался восстановленный двигатель?
@@banudragos1383 Приветствую.Пока 140000,нареканий нет.
реально людди которые досконально все показывают и обучают))
Спасибо мастеру, классно всё объясняет респект
Спасибо 😉
Хорошо когда есть такие толковые мастера.Респект.
Мастер своего дела!!!по вашему видео поменял масло в коробке на на своём автомобиле w221..всё чётко и понятно..спасибо!!
Рад что помог)
@@Maksimov.A.D подскажи пож-та,сейчас в интернете продаются ремкомплекты для впускного коллектора,полностью с новыми актуаторами,новыми вихревыми,и даже новые втулочки вихревых,которые пластиковые,стоит их вообще ставить,конечно неоригинал,удалять вихревые нехочется,а новый коллектор дорого,деньги есть купить,но может стоит попробовать перебрать)))
Я сам лично не ставил. Видел результаты: были и рабочие, и не рабочие. Про удалять совсем я всегда говорю: ампутация не есть хорошо и поведение авто измениться, лучше бу поставить.
@@Maksimov.A.D спасибо!!)
Молодец все объяснил без натяга то некоторые спецы тянут видахи как мерина за ...
На шестерых распредов,есть метка,( Lи R ) на звёздочек коленвала меткой на цепи устанавливается на отлив,при этом шпиона коленвала смотрит вертикально вверх отлив для установки метки на цепи коленвала. На пром вале тоже есть метка три точки!! Так же по звену цепи. Не надо изобретать велосипед
Очень полезно,спасибо
Залипательно! лайк!)
very good job , well done
Верно. Смазка 1 старта лучше.
Все красиво!!! Но на цепи грм 272,273 двс установлены три звена цепи другого цвета,в зависимости от фирмы изготовителя!!!
Есть не спорю.
Nice work; what was the issue to begin with? I have M272 and code 1208 Occasionally due to right Intake cam somehow stuck close at 36.2 degree. At that point there is no Engine light but power is lost somewhat. Once the engine stopped and started, right intake cam will open and close normally. What do you think is the problem or what need to be replaced? Thank you from America.
Все хорошо, но с резьбами это не верно. Есть резьба нормальная есть левая. А по вашему " обычная значит левая" это как?
Бро красава! Все ясно понятно и без лишнего! Респект! Подскажи пожалуйста, взяли контрактный мотор т.к на пред идущем поршень отскочил на ходу. Все поменяли собрали работает но выскакивает ошибка Р0175 не можем понять куда копать. Давление в рампе ок подсоса воздуха нет впускной коллектор новый оригинал и когда с легка касаешься педали газа на не прогретом двигателе он чуть повышает обороты и глохнет. Мотор М273 Грешу на расходомер. Если сталкивался напиши пожалуйста в чем может быть причина. Спасибо.
Вы правильно думаете, но ещё и лямбды могут быть
Привет подскажи пожалоста били ошибки 1200и1208.поменял цеп путем протяжки виставил все пометках но по правой голове появилась ошиб.1208.рабо.харашо едет супер.
БалансВал смотрите, обычно при наличии двух этих ошибок ему уже плохо
Привет по меткам все супер що поправий що поливий голови а медальки 305 гра. поправий не зийшлись зуби на промежутке хароши и навалу смотрел камерой а резина на промежутке немножко подуставша может увас есть вацап вайбер яби скинул вам фото шестерни ви би посмотрели щото посоветовали зарание спосибо.
Покажите кришка распиридвала как смазать герметик и какую герметик. Пожалуйста. Спасибо
🖐️поменял цепь вставляю на 305град.со стороны масленой горловины распредвалах метки чуток не савподают ,что может быть,а так заводиться
По действительным значениям как стоят валы?
Да ты круто собрал мотор грамотно снял но зачем смазка утановвачная ? Просто хорошее масло прекрасно помогает! Для первого запуска !! 21 я проработал в Москве и очень много я видел как собирают многие моторы и Люди приезжают и благодарят .?
Здравствуйте, м272 3.0 ошибки Р0016 0017, по меткам 305 градусов метка на правом выпускном валу сдвинута вправо. Остальные 3 метки наместе. Может что подскажите по данному поводу? Спасибо! Вам лайк 👍
Цепь+балансвал замена
Подскажите пожалуйста как правильно нанести герметик на клапанной крышке где можно где нельзя
Все четко рассказал а крышки распредвалов есть последовательность и момент какой.
От центра по @
Первая ступень 12 нм
Вторая 90 градусов
Подскажите пожалуйста в какую всторону звести звезду и сколько зуб
Мастер!Отличная работа!
Не могу найти проверенную информацию на 272 мотор -в каком направлении устанавливаются шатуны???
По поршням все понятно -там стрелка но как правильно установить шатуны ????по отношению к поршням?
Объясните пожалуйста!!!
Без разницы.
@@Maksimov.A.D спасибо!
Приветствую, а если фиксаторов на выпускных шестернях нет, в какую сторону доворачивать пружину на шестерне перед установкой?
Очень крутое видео! Очень приятный и грамотный моторист. Приятно смотреть. Успехов Вам! Дизлайк поставили конкуренты сто пудово... Я пока все еще готовлюсь к переборке своего 272. 2.5. Он пока все еще на ходу, но стук уже приличный. Я задался идеей сделать это сам. Я инженер в радиоэлектронном мире, но и с механикой дружу. Надеюсь получится все хорошо. По сути по этой причине и купил этот автомобиль. Понимаю что много тонкостей остаются за кадром, и это конечно нормально, что бы не баловать любителей халявы. Но я все же задам пару мучащих меня вопросов, если что то в пределах разумного , буду очень рад и благодарен подсказке! Во первых про гильзовку, может посоветуете грамотных мастеров , которые хорошо загильзуют? видел в инете Багдановых, контент вроде очень качественных спецов, есть ли смысл к ним отправлять блок? Еще самый важный вопрос, поршни и кольца на 2.5 какие ? )) мои думаю точно будут не пригодны, судя по эндоскопии в двух горшках очень сильные задиры, плюс на стучащем двигателе ездил предыдущий хозяин , да и я уже тысяч 7 наездил. Понимаю что в идеале оригинал,но я такие не потяну. Резиновое колечко маслозаборника вы ставите просто любое подходящее? или можно устранить эту проблему на будущее и поставить более температуростойкое или заклеить вообще-запаять , загерметить )) это же серьезная проблема, что бы его поменять , я так понимаю надо снимать большой поддон, а соответственно двигатель. Масло! Какое масло лучше использовать после ремонта? Оригинал? или пожиже-погуще? что бы продлить срок службы мотора. Я обзавелся знакомым из официального сервиса, который мне подогнал хорошую кучку литрушек оригинального масла в замен на мои услуги. Уже 20 литров. Но может все же есть мнение о применении другой вязкости? Еще раз спасибо за Вашу работу! Надеюсь у вас будет переизбыток клиентов !
Гильзовщика не сдам, но в нем уверен на мульен...извините🙂
Насколько помню на 2.5 стоят нурал. У меня 2 автомобиля с этой поршневой хорошо себя чувствуют одна около 100т.км.
Кольцо оригинал.
После сборки лью ориг. Не кушает.... Про Богдановых мне нечего сказать.
@@Maksimov.A.D Спасибо большое!
Сколько стоит такая капиталка и запчасти?
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста если сталкивались с такой проблемой как глухой стук при запуске двигателя м272 в течении пары секунд после непродолжительного простоя на горячую, никто не может вразумительно ответить, многие столкнулись с этой проблемой. Треск муфт на холодный запуск устранил заменой резинового кольца на маслозаборник, а вот проблема с этим глухим стуком на горячую не решена…Пробег 240 масло не ест. Заранее благодарен за ответ. Подписан на Ваш канал, но новых видео нет) очень жаль…
Добрый вечер, эндоскоп что показывает?
а при установке звезд шкив на сколько градусов стоит на 305 ВМТ или 40
А М273 так же собираем, я так понимаю там разница только в количестве цилиндров и балансирного вала?🤔
Именно. Вы правы
привет во сколько сейчас стоимость работв и запчастей с гильзовкой у вас?
Каким моментом тянутся крышки клапанов (пастель распр.)?
добрый день... у меня мерс с280 3.0 мотор м272, происодит замена цепи и всего остального. Купили балансировочный вал от мерса 3.5 по ошибке. Вопрос они взаимозаменяемые или нет?
Приветствую коллега, подскажи пожалуйста, после замены грм на таком двс, нужна ли адаптация ваносов?
Приветствую, я стараюсь на всех делать, процедура называется адаптация положения валов (на сколько помню).
Здравствуйте. У меня мерседес W203 2006года с М272 мотором. После замены цепи спустя неделю машина после минут 10 простоя заводится как после замены масла секунд 4-5 тарахтит, и после того как масло закачало масло в стакан в фильтр масляный перестает тарактеть. В холодную пору если завести машину и через мин 5 заглушить то масло остается в стакане и хоть через день завести то ничего не тарахтит
Надо смотреть какая звезда не держит масло.
@@Maksimov.A.D звезды держут масло. Не держит масленый стакан масло, все масло стекает в падон и получается как будто только заменил масло
Манометр в стакан и смотрите давление. Если подаёт снимайте насос под ним клапан обратный
@@Maksimov.A.D спасибо большое!!!
Круто, очень полезно, собираю m272 сам, большое спасибо мастеру за все тонкости и нюансы!! Лайк на каждом этапе! Есть вопрос по коленчатому валу две с половиной сотки зазор что корни что шатуны это норма? Хотел узнать ваше мнение, проверял пластигейджем
Подскажите, м273, плохо заводится на горячую, после капиталки, сервис пытались тестировать машину с, как оказалось масляным голоданием, в следствии чего задрало распреды и крышки. Меняют за свой счет, так же новый маслонасос. Суть вопроса, есть ли связь задраных распредов и крышек с плохим запуском на горячую? Я вот подозреваю, что еще и ваносы неисправны. Насос поменяли, но проблема не ушла.
После замены насоса: давление появилось? Тяжелый запуск после ремонта, скорее всего где то не правильные зазоры или перетянули. Ваносы не могут давать такой эффект.
Здравствуйте 🤝 На двигателе m272 пропускает масло в систему охлаждения но в масло ничего не идёт. Подскажите в чём может быть причина? Это то что я сделал ( поменял прокладку помпы, прокладку пропуска масленного фильтра, поменял прокладку теплообменника, проверяли теплообменник под давление воздуха) но без результатной 🤷🏻♂️
Я думаю теплообменник поменять, сталкивался что на горячую смешивал ( если масло моторное), еще может это масло акпп быть тогда радиатор основной менять
@@Maksimov.A.D Нашёл причину. Прошлый раз проверил теплообменник когда холодная была на это раз проверили в кипячённой в воде и оказывается пропускает.
Ты резьбы путаешь,обычные это правые.
Добрый день.
Подскажите пожалуйста, на моторе м272 выпускные фазовращатели затягивать с виксаторами или убирать их перед затяжкой. Спасибо.
Добрый, без фиксатора
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста сколько стоит капитала 272 мотора 2.8 со всеми вытекающими. Заранее спосибо.
Подскажите,какая должна быть компресия на272моторе280т.пробег.Благодарю.
А какое давление масла при запуске и какое нужно?
после замена грм на 272 двигтеле машина стала плохо завадитца. дымит. не тянет. скажите пожалуста отчего может быть
.спаосибо
метки скорее всего выставили не правильно.
Скажите пожалуйста слитела звезда vvt, можно ли взвести и на сколько зубьев взводится?
Можно, выпускная на зуб
Благодарю
Спасибо. Приятно смотреть. Жаль не рассказал как дефектутся звезды распредвалов. Катализатор вырезали? Что с заслонка и выпускного коллектора?
каты на месте, впусной рабочий и нареканий нет. Про звезды... механическая часть глазами, гидравлическая активацией т.е. диагностикой. данные процедуры всегда делаю (проверка гидравлики звезд) перед вскрытием.
Просто у меня визуально звезды в порядке. НО машина пробежала 586000 км думаю не стоит рисковать ими и многим другим. Слишком золотые последствия могут быть. Да и ещё хочу егр отшить.
Benz good job
А сколько стоит такой ремонт?
если можно в личку скинуть спс
Подскажите артикул сборочной смазки.
Добрый день! Клапанные крышки на герметике? Без прокладки?
На герметике
здорова вопрос такой если можно вот звездочки распредвалов установили по меткам а у самих рапредвалов есть положение какое то или метки вроде бы они вращаются в ваносах на пол оборота
Нет меток на валах. Выставляется по звёздам. И ваносы вращаются относительно валов только от давления масла т.е. рукой не должны вращаться
@@Maksimov.A.D а если масло вытечет
@@авторемонт-ш5э от куда?
@@Maksimov.A.D ну например помыли эти ваносы они получаются пустыми без масла распредвал стыкуешь с ваносом потом ваносы ставишь по меткам и после таких операций распредвал имеет свободный ход в независимо от меток на ваносах
@@авторемонт-ш5э вы не правы
На звезде L. и. R стоять ведь . Звено ставишь на буквах и все же
Я не понял, почему так мало подписчиков? Реально приятно смотреть на работу. Есть вопрос - хлюпанье/хлопанье из впускного на холостых (м273)? Сперва думал заслонка какая обломилась и болтается. Происходит только на холостых и через инревал в несколько секунд. Т.е. мотор работает нормально, потом это бульканье :), мотор в это время как-то почихивает, как-будто цилиндр отключается, потом бульканье прекращается (через пару секунд) и следущие несколько секунд все работает ОК. Снимал коллектор - заслонки имеют какой-то люфт, но не так, что болтаются совсем. Встречались? Есть видео звука, но в жизни звучит слегка по-другому, чем на видео. Могу линк кинуть, если интересно и с удовольствием выслушаю версии. Звук субъективно раздается из коллектора.
тот самый звук ruclips.net/video/e93PpBPpGMw/видео.html
Делали активацию муфт ГРМ? Что показывает диагностика? Очень похоже на клапана муфт ГРМ. Можно попробовать снять магниты и рукой прокрутить коленвал смотря на клапана, думаю их подклинивает. Или сами муфты... Могут и магниты быть. Номер магнитов какой?
@@Maksimov.A.D , спасибо за ответ. Пока диагностикой ограничился- из постоянных ошибок была P2004, но после того, как вручную заслонки коллектора туда/сюда помаслвл - даже эта ошибка больше не появлялась. Мотор- бывший утопленник. Когда машина попала ко мне был залочен. Воду слил, спаленый стартер заменил и он с пол-тычка завелся. Правда потом пол-дня на холостых работал, почихивая с паровой завесой, но потом уже достаточно чисто в плане дымности было. История по машине у меня на канале есть, если интересно. Правда видос с запуском пока не смонтировал. Активацию пока не делал, руки еще не дошли. Посмотрю номера магнитов - отпишу
@@Maksimov.A.D , номер магнитов 272 051 00 77, 272 051 01 77(если вопрос про парт номер). Номер четвертого не виду за масляным теплообменником. На 273 там еще трубка охлаждайки загораживает обзор.
Сперва я бы поменял все магниты на 0177 именно все!
Доброго времени суток , подскажите как вычислить на какой звезде идет стук во время запуска мотора , пробег 45 000 , звук пошел на 25 000 пробега , машину брад новую с салона , стучит звезда одна моторист сказал проблема как вычислить . С уважением
меняйте моториста, диагностикой вычисляется
Все мастера щас собирают на пасту, маслом мазать нельзя?
Можно. Да и если сборка быстрая и запуск сразу (1-2 дня), чаще на масло собирается. Если сборка занимает время собираю на пасту, она не стекает с деталей и оставляет пленку для "мокрого" запуска.
Приветствую, вопрос к вам, после капитального ремонта, гильзовки, мотор проехал 150 км и начал дыметь, + задиры на 5ти цилиндрах и масло плавает на поршнях, подскажите из за чего может так получится?
Так собрали, померили, компоненты
@@Maksimov.A.D собрали всё чётко, не пойму почему задиры на цилиндрах
Добрый день. Как записаться к Вам на "приём"?
спс а как отнесетесь к гильзовке блока
Гильзуем)
Добрый день. Подскажите пожалуйста: как проверить снятую с двигателя цепь вытянулась ли она или ещё по ходит?
Если уже снята то менять однозначно. Это моё личное мнение. А так собрать и посмотреть метки. Не знаю как на снятой, можно поискать размеры
@@Maksimov.A.D купил цепь, а как её соединять))))?
Завальцевать
Good 100%100good
Гбц блок точили плоскости ?
Да
Контакт мастера можно?
Звоните в сервис 84956695025
Мастера зовут Александр
Здравствуйте Скажите пожалуйста 272 мотор Сколько будет стоить ремонт капитал
Цены после диагностики
А где можно сделать диагностику
Приезжайте контакты на главной странице
Приветствую!, Вам трейлер с заставкой нужен на канал`?/
Может глупый вопрос, но он меня давно волнует. Может вы как профи подскажете , если грозит капитальный ремонт с гильзовкой мотора 272 2.5л . можно ли его собрать на 3.5? я слышал блоки одинаковые. поршня все равно менять. колено тоже будет другое. есть ли какие то важные отличия ? возможно ли это вообще в блоке 2.5?
нельзя из 2.5 сделать 3.5
@@Maksimov.A.D понял. спасибо за быстрый ответ! а в чем не состыковка? 3.0 , 2,5 ,3.5 . Я бы был очень благодарен если бы разъяснили нюансы . может даже тема для видео, которое будет кому-то интересно . Но хоты бы в коментах. Я буду очень благодарен !
Стенки цилиндров не дадут
@@Maksimov.A.D понял, спасибо большое! Значит блоки все же разные. Я думал в 2.5 есть запас толщины стенок для расточки до 3.5 . А если вам двигатель отправить на капиталку? Такое возможно? И интересует цена
Найдите группу mb-vnukovo во ВКонтакте напишите мне.
Мастер как бы с тобой связаться лично?
vk.com/id2074900 тут я)
Оператор плохой, если-бы не знал как собирать то точно ничего не понял-бы.
Позвони пожалуйста. Совет надо.
М272 Мерседес
Кантователь того и гляди сложиться!
Это только внешне так кажется)
Камера левая
Моё почтение, подскажите пожалуйста, после капиталки такого мотора, валит сизый дым, сняли колектор, в колодцах клапанов стоит масло и в колекторе тоже. Может быть проблема из-за сепаратора масла??? Поделитесь опытом пожалуйста.