Porsche Cayenne Turbo GT VS BMW M3 xDrive : le GRAND duel 🔥
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- Опубликовано: 5 окт 2024
- Un SUV ultra-sportif peut-il venir à bout de la référence des berlines sportives ? Place au duel d'Automoto, avec Jean-Pierre Gagick !
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Trop bien ce genre d’émission avec des voitures 100% thermique, super mise en scène j’ai adoré l’extrait continuez à proposer ce genre d’émission avec du thermique et de la passion ✌🏼💪🏼💪🏼
G. T y b
10:06 ABERRANT !
Merci de mettre ces parties sur youtube !
Vos dernières vidéos ressemblent aux vidéos de Carwow c'est derniers temps et c'est plutôt cool
Ouep, du fun du dynamisme
Anthony parle de voitures performantes 4 roues motrices... Mais porsche, encore une fois, prouve que finalement une GT2 RS ou une GT3 propulsion suffit a mettre a l'amende des aventador SVJ etc... Et Audi comme lambo reviennent aux propulsions sur les R8 et huracan, parce que c'est plus fun, plus con, et plus terrifiant ^^
Mclaren se passe de transmission integrale, tout comme ferrari... Finalement, c'est plus que mr tout le monde se sent plus rassuré dans une voiture 4rm que propulsion/traction.
D'ailleurs ces suv sont pas forcement plus confortables que des berlines/break bien mieux pensés pour le confort car pas besoins de contrer le roulis accentué.
La SF90 est 4RM… tout comme va l’être le Purosangue, et une Aventador SVJ est plus rapide qu’une GT2 RS sur le Nurb, et probablement en Vmax et accélération, 4RM c’est aussi signe de performance comme pour la 918 !
@@MoJo-2977 la sf90, comme la laferrari et la 918 n’est pas une transmission intégrale (qui passe la puissance du moteur thermique aux 4 rous) mais bien une propulsion avec une assistance electrique (grace a 1 ou 2 moteurs) sur l’avant. Un peu comme les lmp1 au mans.
Et si la aventador a bien repris le reccord au nurb de la 911 gt2 rs, la version MR fait mieux et l’amg black series aussi.
Alors oui pour de la performance ça peut aider mais comme toujours l’équilibre entre le gain de traction, et le poids majoré entre en jeux. C’est d’ailleurs pour ça que ni les ferrari hybride ni la 918 n’ont de transmission integrale.
@@MoJo-2977 et d’ailleurs les 4 roues motrices que tu cites sont toutes couplé thermique/electrique, ce qui en terme de performance est un peu de la triche puisque l’electrique n’a pas de latence ou d’inertie.
Le fait qu’aujourd’hui encore les reccords soient tenus par des thermiques pur en propulsion est d’autant plus impressionnant.
Toutes ces voitures sont moteur arrière (central ou non), ce qui leur confère un avantage significatif dynamiquement. Et toutes ces voitures sont chaussées au moins en 285 à l'arrière, avec des pneus semi slick type Trofeo R/ Cup 2. Et même là elles ne restent les plus performantes que par temps sec une fois les pneus chauds, sur circuit.... Comme le wrc l'a montré depuis maintenant 40 ans, la transmission intégrale reste largement supérieure en termes de performance dans les cas " réels" d'une route ouverte pas toujours très lisse/sèche.
@@thomasbouvier3203 de la triche ?? Pck y’a des règles pour construire des voitures performantes ? Je savais pas…
La SF90 et la 918 sont bel et bien 4RM, étant donné que les moteurs électriques rendent les roues « motrices », je n’ai aucunement parlé de transmission intégrale…
Je vois les déjà les gens s’énerver sur la pertinence de comparer un Cayenne contre une M3
Penser un peu plus loin !
En même temps comparer un SUV sportif à une M3 avec 500 kilos de moins c'est pas déconnant de n'y trouver aucune pertinence...
Je veux bien voir plus loin mais la…
@@elieittah2783 pareil
Non
@@JAY-ns1dg quelqu’un de fortuné qui voudrait un véhicule 4 places avec de bonnes performances dynamiques… je sais pas ce n’est qu’on exemple parmi tant d’autres
Tu n’es visiblement pas concerné par le comparatif mais il est pertinent que tu le veuilles ou non
j'ai passé la vidéo à regarder la magnifique m3, cette config avec cette couleur lui va trop bien 10:15 😍
Le elle n'a pas changée il était incroyable 😂
Quel plaisir de voir Beltoise drifter
pour ma part je trouve que ces 2 voitures sont exceptionnelles on s imagine même pas le travail de gens super compétents pour ce résultat merci
Véhicule utilitaire de sport sportif. On aura tout entendu.
La configuration de la M3 😍😍😍
Porshe cest incroyable avez vous vu la nouvelle coupe 992 gt classic en gris craie ? Je suiw amoureux 💖
Son nom est Porsche 911 Sport Classic ! De génération 992
Vraiment la meilleure Porsche récente
10:40 Non, c’est Subaru
non c’était bien audi😁
@@thomasdelux7920 Non Subaru bien avant Audi
Sinon les deux
franchement automoto la meilleur chaine automobile
Je pense que Carfection fait du bien meilleur travail
Chacun son avis^^
*française pas mondiale
@@MoJo-2977 complètement d'accord c'est INCOMPARABLE la qualité et la précision de l'information chez Carfection (surtout Henry Catchpole)
Tellement pas, ce sont des amateurs.
Beaucoup beaucoup d’informations erronées sur chaque sujet.
Aujourd’hui c’est le SUV le plus puissant du monde. Dommage car c’est l’Aston Martin DBX 707. On repassera si on veux de vrais infos, c’est pas sur TF1.
@@gregoryfeuillet5603 il a dit le plus rapide pas le plus puissant
Et la consommation les freins le Cayenne doit bouffer en bouffer 30 % en plus avec ses 400 kilos en plus
C’est l’Aston Martin DBX707 le suv le plus rapide/performant du monde faut vous mettre à jour 🥱
You are WRONG! The Porsche is the “King of the Ring” for now. The new Aston hasn’t even tired to beat the Porsche time yet and I doubt it will.
@@bentleygucci Mais ok mais 1 calme toi et 2 y'a une grosse différence de chevaux alors aston va battre le record en plus c'est une chaine française qu'est ce que tu fous là !!
La question que je me pose vraiment ce n'est pas pourquoi les SUV sportifs existe, mais pourquoi les SUV en général existe ?
2:29 Il a tout dit. Ça se vend !!
Pour tracter notamment mais surtout parce que conduire en position haute rassure beaucoup de gens.
De plus, pour beaucoup de personne, avoir une grosse voiture est signe de réussite, ça plait de montrer aux autres la richesses.
Pour ce qui est des « SUV » généralistes c’est le confort de conduite et le fait de pas avoir à se baisser pour monter à bord, notamment pour les personnes âgées
J’espère t’avoir un peu eclairé^^
J’ai la réponse… aucun intérêt
Et pourquoi ta question existe?
@@scudric4414 Pourtant ça se vend et ce sont des best seller. Vous devez être un fin analyste économiques vous :-)
Le seul point qu’elles ont en commun c’est qu’elles sont fabriquées par des individus qui parlent la langue allemande. A part ça ce comparatif n’est pas le plus pertinent que j’ai pu observer mais bon, il faut de tout comme dirait l’autre.
Petite question : Pourquoi le Jeep Trackhawk qui fait 707 chevaux n’est pas le plus rapide sur bitume malgré ses 67cv de plus ?
Merci pour vos réponses
Il est peut-être plus lourd en vrai ché pa
Je suis pas expert en mécanique mais on peut pas résumer une voiture à sa puissance (sinon les gros Monster truck pourrait faire des records avec leurs 1500 chevaux). Il faut prendre en compte le poids, la rapidité de la boite de vitesse, la longueur des rapports, la capacité de la voiture à passer la puissance au sol sans burner et certainement beaucoup d'autres éléments du moteur qui influent sur le résultat. Suffis de regarder Porsche sur des drag race, leurs voitures sont pas les plus puissantes mais arrivent très souvent en têtes.
L’aérodynamique du véhicule
@@bobysmith5662 JÉRÉMY TOI T'ES UN PRO
@@bobysmith5662 le poids faut pas oublier … les rolls Royce d’environ 600 chevaux V12 … rivalise à peine voir pas du tout avec des Rs3 voir Golf 7 r.
Il y a la destination du véhicule (classe ou sportive en gros ) , la transmission qui joue , le poids …
Pour te répondre plus clairement une Range Rover SVR de 600 chevaux ne rivalise pas avec un Rsq8 à puissance égale …
Car la Range Rover plus lourd et son moteur est plus “lent” à bas régime car c’est un moteur à compresseur (plus difficile de lancer dans les bas régime mais les haut régîmes est une facilité déconcertante) alors que le rsq8 c’est un moteur turbocompresseur .
Après la connaissance du motoriste est un argument aussi , les moteurs actuel sont souvent des moteur ancien remis au goût du jour comme BMW qui est toujours avec un 3.0 6 cylindre sur 2 génération de M2/M3/M4
Alors que MERCEDES avec ça c63 a changé de moteur sur les 2 générations anciennes
Passant d’un moteur 4.0 L V8 sur l’actuelle vers la nouvelle qui sera un 2.0L
hybride , repris de l’a45s .
Dans ce cas on peut voir que BMW continue toujours avec son fameux moteur … (après le changement de Mercedes c’est pour préparer le futur , c’est un argument de vente et le v8 coûter cher à exploiter sous toutes catégories alors que leur petit moteur 2.0L recordMen s’adapte à tout type est il est bien plus facilement amortissable
Oui tu dis les gens achète se genre de véhicule mais uniquement les privilégiés très riches merci de précisé surtout avec les problèmes actuellements
Je trouve pas que le cayenne soit si inaccessible que ça, pour les riches oui mais c'est pas non plus un privilège. Après les derniers modèles sûrement.
Pourquoi pas avoir pris un x6m compétition
Porsche, Ferrari, Koenigsegg et BMW sont les meilleures marques au monde de par la polyvalence de leurs gammes et de part les performances et l'histoire
Comparer un suv avec une berline ? Ca sert a quoi
A montrer qu’un SUV qui est gros, qui a le cx d’un cube, peut être assez sportif pour « tenir » une berline sportive 😁 Et surtout ça montre que les SUV sportifs ont bien évolué quand même 😉
@@jean-baptistervt8322 n’empêche que ça sent le vieux cul un suv
Coherence ?
Sauf que va essayer de faire la même chose qu’un Jeep, une Panda et un Range…. Il se sont tous planté car un SUV n’aura jamais les aptitudes en tout terrain, bref aucun intérêt d’avoir de tel engins.
Et surtout tout le monde parle de confort mais avec du 21" taille basse, et le suspension super rigide pour pas prendre de roulis... c'est pas confort. je prefere etre dans une berline avec suspension pneumatiques et roues normales... Bien plus confort. J'ai jamais eu mieux que l'A6 allroad 2016 et la bmw serie 7... un pullman.
@@thomasbouvier3203 Sauf qu'en 2022, les modes de conduites existent...
@@Zeteqm
A parce que c’est le mode de conduite qui fait le plaisir de pilotage et être vraiment maître du véhicule???
Non mais c’est quoi ce zoo???
Il y a eu un lâché de blaireau 🦡 ou quoi?😂
@@scudric4414
"Et surtout tout le monde parle de confort mais avec du 21" taille basse, et le suspension super rigide pour pas prendre de roulis..."
Les modes de conduites permettent d'avoir du confort même en 21...
Après vous avez un gros problème de lecture et de compréhension.
Et le DBX 707 n'est pas le plus rapide ????
Non pas du tout
Oui, il est plus rapide
NOPE
@@bentleygucci si
@@zytar_goose si
Quelqu’un connaît le nom de la couleur de la m3 ?
Un ourous ??
Il s'est passé quoi avec le suv Bmw ? à voir en vrai mais hummmm
4:08 j'ai eu peur que tu dise autre chose
100K€ et 130 chevaux de différence tout de même
T’as oublier de mentionner la différence de masse aussi^^
@@MoJo-2977 certes
J'avoue
Aston Martin DBX 707 est le SUV le plus rapide au monde
On est d'accord il a dit une connerie
Rapide ne veux pas dire puissant les enfants comprenez bien la nuance. Le 707 est le plus puissant et le Cayenne est le plus rapide.
pas du tout le cayenne explose le dbx, c’est pas parce que t’as plus de chevaux que t’es plus performant
Hassan il ne faut pas confondre puissant et rapide le 707 est le plus puissant mais sur circuit le cayenne est plus rapide.
@@gregoryfeuillet5603 Pas besoin de nuance le DBX 707 est à la fois le plus rapide et le plus puissant SUV du monde actuellement.
D'origine la M3 compétition mais juste avec une carto ou stage 1 et tu la fais passer à 600cv ou plus et elle va le laisser bien derrière au Porsche Cayenne turbo Gt.!
Du coup tu peux aussi reprog le Cayenne… je vois pas trop l’intérêt de ton com
Miteux
Carbon ceramic on sand🤣🤣🤣
Porsche direct sans regarder
130 chevaux de plus pour le cayenne forcément… ce n’est pas un miracle
Ouais mais 1t de plus
@@zytar_goose non moins de 500kg de plus
Tout de façon la m3 c’est pas en faisant du circuit qu’on prend réellement du plaisir avec ;)))
Rectification la Aston Martin DX707 est la plus rapide
Aberrant Fréro 😂😂😂
Accélérer en ligne droite... tout le monde sait faire...!
Rdv au premier virage!
Ou
Ourous😂🤭
Il a dit aberrant ce génie
Aberrant
La m3 fait le même temps sur ce circuit mouillé que la c63 sur le sec
C63 propu
Porsche en faillite ???
porsche ca gratte un bmw , meme un 4x4 gratte la M3 option
C’est grâce à ces 640Ch je c pas combien de chevaux 🐎 sans les 600Ch sa serait qu’une SUV luxueuse 😅
C'est pas les mêmes caractéristiques aussi alors tg
@@petymtm porsch tu les gratte meme en 4x4
@@petymtm c est pas une 9ff
1er
tg
tg
Tg
Tg
tg
La m3 c’est vraiment pour les gangsters