Neues Tesla Model Y/3 Kaufen, Mieten, Leasen, Finanzieren? Vor-/Nachteile + 1 überraschendes Angebot
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- Опубликовано: 3 июл 2024
- teslanow.de Ihr unabhängiger Spezialist für Tesla Langzeitvermietungen. Dauerwerbesendung* #tesla #teslanow #model_y
Du willst ein neues Tesla Model Y/3 kaufen und weißt nicht ob du es mieten, leasen oder finanzieren sollst? Dieses Video zeigt dir die Vor- und /Nachteile der verschiedenen Möglichkeiten und macht dir ein überraschendes Angebot.
0:00 Top-Thema
0:33 Das Problem
1:34 4 Wege zum Neuwagen
2:51 Vorteile
4:29 Nachteile
11:02 Langzeitmiete
13:29 Konfiguration Model Y
27:29 Servicepakete
32:45 Kostenvergleich
38:02 Eignung
40:19 Zukunft
41:30 Carsharing
42:50 Fazit
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Авто/Мото
Lieber ein Tesla M3 SR kaufen - einmal zahen und 10 Jahre fahren. Das ist viel günstiger!
Nunja wenn man 36.000€ auf der hohen Kante hat und das Model 3 SR die Ansprüche erfüllt ja dann ist das vollkommen richtig.
Ich brauche mehr Platz im Kofferraum bzw. eine Heckklappe ala Modell S / Y einen SUV möchte ich aber nicht und 36.000 nach Förderung ist schon 6000€ über meinem Budget.
Ihr Thema ihre Gedanken sind absolut richtig und wichtig.
Allerdings ist es so, was man macht, ist das richtige für den jeweiligen Einzelfall, da ist jeder Autokauf anders, man kann es faktisch nur entscheiden nach dem jeweiligen Einzelkauf.
Beispiel von mir, damals hatte ich neuen Mercedes gekauft, zzgl. 60 % Extras, ergibt den 1,5 fachen Neupreis vom Mercedes, als Gebrauchtwagen verliert man damit viel Geld, ich bin aber 500.000 km gefahren und habe das Auto 15 Jahre lang benutzt und nicht weiter verkauft, so hat sich der teure Autokauf gelohnt. Natürlich mit meinen Komfort Luxus Extras.
Mein jetziges Auto habe ich gekauft, online 27 % Neuwagen Rabatt, zzgl. 19 % Vorsteuer, so kam ich auf grob gerechnet 60 % nur zum bezahlen vom Neupreis, ich saß beim Autohändler, und habe mir gedacht, ich müsste ja blöd sein wenn ich das jetzt nicht mache.
Das sind zwei ganz verschiedene Fehler, es ist immer ein Einzelfall.
Mein nächstes Auto wird ein neues Tesla Model drei sein, das werde ich kaufen, bezahlt per Überweisung, aber wann das sein wird weiß ich noch nicht, im Moment habe ich es nicht so eilig.
Eine wichtige Erkenntnis, es ist immer eine ganz große Einzelfall Entscheidung.
Der eine kauft eine Immobilie und baut darauf sein Geschäft auf, der andere least aber nur die Immobilie ohne Eigentum, zwei ganz unterschiedliche Ansätze, es kommt drauf an was man jeweils will.
Ah, Sie sind auch so ein "Tesla-Fan-Boy". Ich habe die Wiedergabe Ihrer Dauerwerbung sofort beendet. Kann ich anderen auch nur empfehlen!
Ich kannte den Anbieter und habe mich vor dem Kauf meines M3 auch damit beschäftigt. Damals gab es die Seite zur Kostenübersicht und die Gegenüberstellung noch nicht. Ich hatte mir diese mühevoll mit Excel erstellt. Die inzwischen existierenden Seite ist interessant, das Endergebnis allerdings sehr einseitig und unter dem Strich nicht nachvollziehbar. Es gibt viele Einzelpositionen, die teils beim Kauf überhaupt nicht anfallen - wie z. B. der Gutschein für ein Folgefahrzeug oder das Superchargen im Wert von 2508 €. Wenn du weitab vom nächsten Supercharger wohnst und nur 3 bis 4 mal im Jahr in Urlaub fährst kannst du bis zu 2.000 € abziehen. Auch für die Garantie muss ich bei Tesla nichts bezahlen. Die Darstellung sieht gut aus ist aber aus meiner Sicht realitätsfremd - das muss aber jeder für sich selbst entscheiden ...
Realitätsfremd ist noch beschönigend ausgedrückt: nimmt man den LR als Kassengestell und 18.000 km Laufleistung/ Jahr, dann komme ich bei TeslaNow günstigstenfalls auf € 867,- /Monat bei maximaler Mietdauer (60 Monate).
Im Leasingangebot von Tesla kostet das Ganze nur knapp € 550,-. Über die Mietzeit beträgt die Differenz € 19.000,- . Rechnet man noch 1000,- / Jahr für die Versicherung ab, bleiben immer noch € 13k übrig, für die man eine Menge Reifen verheizen kann.
Zudem sind die Erklärungsversuche, warum 8500,- an Servicegebühr fällig werden, sehr undurchsichtig.
Gibt es Teslanow auch für Österreicher?
Also das Model 3 Performance kostet mit FSD 840€!! im Monat. 8500€ Serviceleistung + 1500€ Bereitstellung, keine Versicherung dabei. Wer zum Teufel macht sowas? Da hat man die Kiste in fünf Jahren locker gekauft und gibt den wieder ab?? Da kaufe ich doch lieber n Jahreswagen Bar und zahle um die 45k.
Die Garantie bei Tesla sind aber 4 Jahre nicht 2. und Akku 8.
Ein Vergleich mit Teslas Finanzierungen bei identischer Anzahlung (10.000.-EUR sind es ja bei TN, sagen wir 11.000 wenn man ihn sich bringen lässt bzw. 14.000.- mit der Kaution dann noch) wäre interessant. Ok kann natürlich auch jeder selbst berechnen. Bei 12TKM sind es übrigens so rund 70.-EUR am Supercharger pro Monat die inkl. sind.
TM3 Standard sind so 42.000.- fast beim Ballonkredit über 60M mit 11k. Bei TeslaNow kommt man mindestens auf 34.000 (ohne Aufkleber). Aber dafür hat man dann kein Auto am Ende. Zwang zu Vollkasko ist nicht eingerechnet. Aber immerhin gibts ein paar Boni. Also schlecht ist das Angebot von TeslaNow nicht. Schlecht sind nur die Kritiken im TFF Forum mit Erfahrungen zum TN Service. Auch fies das die Kaution fast schon versteckt ist. Und das Liefern kostet auch nochmal 1.000.-EUR... krasser Stundenlohn um ein Auto von A nach B zu fahren.
Mach dich mal schlau wie sich das mit den KM und Schäden verhält wenn man das Auto bei TN für CarSharing im TN Netzwerk freigibt ;)
Und ja wem Geld egal ist der ist bei solchen Full Service angeboten immer besser bedient. Andererseits kann der auch einfach bezahlen wenn was anliegt.
Bei den Gebrauchtpreisen für Teslas, ist Leasing oder Miete für mich uninteressant.
natürlich werbung klar und uns Dirk verdient a bissl was . Hätt ich ihm gegönnt. Aber bei genauer betrachtung ist das angebot von dieser Firma keinesfalls konkurrenzfähig. Schade.
Jemand der mit sein Geld arbeitet und sich damit beschäftigt sollte das Auto nicht Bar bezahlen. Jemand wie ich der keine Lust hat sich mit Geld zu beschäftigen und irgendwo konservativ parkt sollte es Bar bezahlen. Das gilt natürlich jetzt nur für private Käufer. Das ist meine persönliche Meinung die natürlich falsch sein kann.
Ich hatte mit einem geringerem Monatspreis gehofft.So wird das leider nichts.Supercharching für mich uninteressant, da PVanlage. 1-2mal Urlaub im Jahr.Für 350 Euro/ Monat, hätte ich bei Teslanow angerufen.So leider nicht.Allerdings, wenn Teslanow mir behilflich wäre, beim Verkauf meines Kia E-Niro 2020, sähe die Sache vielleicht anders aus.😃😃
Du kriegst einen jungen gebrachten doch problemlos verkauft. Der bekannte Anbieter mit der TV-Werbung oder ev-remarketing selber anfragen. Die nehmen alle nicht nur Teslas.
Wer richtig rechnen kann, kommt nur auf ein Ergebnis: Viiieeeeell zu teuer!!! Allein bei der Schlußabrechnung der "Lackschäden" kann ein unkalkulierbares Risiko sein... "Nur" 70% bezahlen... Hahaha LOL... hier werden Schäden berechnet, die man als Besitzer niemals beseitigen würde oder nur über smart repair. Fazit: Rhetorisch guter Versuch, aber völlig uninteressant... für mich.
Immerhin muss man bei Leasingrückgaben wenigstens nicht die Reparaturkosten tragen, nur den Wertverlust ;) Dürfte hier ebenso zutreffen. Aber trotzdem... günstig lässt sich der Anbieter das Risiko das er trägt nicht bezahlen.
Interessantes Angebot, lohnt sich meiner Meinung nach nur für Leute die geringe Laufleistungen pro Jahr haben, bei meiner konfiguration lege ich AmAnfang 3500k drauf und pro Monat nochmal 110€ und dann hab ich statt 25k Kilometer noch einen 1000 weniger und ich brauch von Berufswegen (253d - 30d) *90km/d = 20070 + das was ich privat fahre.Man bezahlt halt hier für den Service und den Komfort, wem es das Wert ist, bitte schön. Meiner Meinung nach ist das eher ein Angebot für Firmenkunden und Selbstständige, eine Rechnung für die Steuer und um sich sonst nichts gedanken machen. Für Ottonormalverbraucher eher uninteressant.
Moin Dirk, wenn jemand ein Leasing-Fahrzeug von Tesla ins Auge gefasst hat, dann sollte jeder sich ein Angebot von Teslanow einholen. Nach meinen Berechnungen mit einer Vergleichsbetrachtung eines ID.5 GTX von VW in Vollausstattung für 48 Monatsleasing für 20Tkm/ Jahr inkl. dem kompletten Servicepacket/ Winterräder bzw. verlängerter Anschlussgarantie sowie 10Tkm/Jahr mit HPC-Ladungen bei Ionity, so ergibt sich km-Preis von ca. 50ct. Da ist die Teslanow-Rate durchaus interessant. Diese Rate mit über 800€/Monat, hört sich zwar erstmal extrem hoch an, aber hier ist halt sehr inklusive.
Besteht eigentlich die Möglichkeit bei Teslanow das Fahrzeug am Ende des Leasing übernehmen zu können.
Zum Tesla kommt ja noch die PV-Anlage und der Akku im Keller also nochmal so 50.000 € ob sich das lohnt? Die Strompreise explodieren und es ist eh alles alternativlos. Los kaufen Morgen ist es zu spät........Reichtum lohnt sich endlich wieder. 🥳 Klar denken wir auch an Arme und wünschen denen...."Viel Glück"
Ich hoffe mal, dass man sich eine PV- Anlage nicht nur anschafft, nur um seinen eigenen Supercharger Zuhause zu betreiben ;-)
@@raspam Man will autark sein alles selber an PV Strom verbrauchen und bloß nichts an die Gesellschaft abgeben.
My soll schlecht zu fahren sein.
Aus Umweltschutzgründen gar nichts, Bahnkart und Klapprad kaufen ist das einzig vernünftige.
Toll, dass Du das so für alle Nutzungsprofile festlegen kannst. Du solltest mal Deinen Horizont erweitern.
Also ich kann Ihnen versichern, da draußen sind die Straßen voll, alles völlig überfüllt, es gibt keine Parkplätze und die Straßen sind völlig überfüllt, eine völlig kranke Welt, Leute verlernen völlig zu Fuß zu gehen und die gesunde Bewegung. Das ist Deutschland
@@Likr666 Mein Horizont ist grenzenlos genau wie die Dummheit der Menschen. Teslas sind auch nur Elektroschrott darüber mal nachgedacht?
Da hast Du Recht. Bahn und Fahrrad Statt Autos und auch niemals Flugzeuge nutzen ist immer am besten. Aber manche können dies aus verschiedenen Gründen nicht so umsetzen und da ist E Auto doch besser als Benzin oder Diesel. Elektroschrott ist etwas nur ein es Defekt ist und zum Glück kann man das meiste an Elektronik Recyceln. Wohingegen verbrannte Dinosaurier-Überrreste nicht mehr wiederhergestellt werden können.
@@RyoBLN ich habe einen neuen Apple MacBook Pro einzeln konfiguriert für mich, so wie die anderen Teile auch, das kam per Luftfracht direkt per Einzelpaket aus China zu mir. Vor kurzem habe ich über eBay etwas verkauft, was tatsächlich jemand aus China gekauft hat, und das ging dann per Luftpost von Deutschland nach China. Mein gebrauchtes iPhone habe ich über eBay verkauft das ging nach Russland, nach drei Wochen ist es angekommen inklusivvollen Tracking , konnte ich genau sehen was die Sendung macht. Es gibt da in Deutschland jede Menge Leute die da beruflich jede Woche hin und her fliegen, nur um Bürokratie Chat-Arbeiten zu machen am Schreibtisch.