Olá Eduardo, meu Fusca 1300 L 1975 são originais com o ressalto e as datas de fabrica, porem estão as colotas tipo copinho e não essas do video. Qual seria a correta em usar?
@@marlonsilva3785 O seu carro está perfeitamente correto para o ano. Embora a VW tenha colocado os copinhos de série a partir de 74, os ressaltos nas rodas permaneceram até 1982, pois a calota ainda era opcional.
Eduardo parabéns pelo conteúdo! Vc realmente é um expert no assunto! Apenas a titulo de informação, a fumagalli lançou uma roda de fusca bem próximo do modelo original, inclusive com o espaçamento entre janela/miolo praticamente idêntico à da VW. Grande abraço!
Eduardo, Sigo sempre os seus vídeos que sao bem esclarecedores. Você como um bom pesquisador, tem conhecimento de quais empresas fabricam rodas para fusca? E, qual a marca que tem maior aceitação no mercado.
Olá, Pedro. Obrigado por acompanhar! Hoje em dia, nos modelos semelhantes aos originais, só a Rodabrás mesmo. Ainda assim, não é exatamente igual, como mostra o video. Mas é a marca mais aceita e mais fácil de encontrar. Abraço!
Tudo depende do gosto do dono. O vídeo é apenas pra ilustrar o fato. A relevância disso vai variar de acordo com o nível de "Zé Frisisse" de cada um, hehehe.
Bem interessante, as minhas são paralelas da marca rodabras. Eu particularmente prefiro o design da paralela principalmente usando as calotas, mas é apenas um detalhe.
@@saunergarageLi na pressa...kkk. Até apaguei a pergunta🤦🏽♂️ 😅👍🏽. Mas que bom que encaixa certinho pq a impressão que tive é de que os ressaltos da roda paralela são menores que da original. Valeu meu caro!
A data nas rodas ajuda, mas só dá pra ver de perto. Não entendi o que você quis dizer com as calotas copo. Esse modelo de roda era usado tanto com as calotas achatadas quanto as copinho, depende do ano apenas.
@@renatoneves8717 Originais você só encontra usadas, na internet. As paralelas também tem na internet e em lojas especializadas, mas essas você encontra novas. Minha dica: procure uma original usada. As paralelas são muito inferiores em qualidade, não valem a pena.
Olá, meu amigo. Por favor, poderia me tirar uma dúvida: Qual seria o nome exato da cor dessas rodas que vinham no fusca? Quero exatamente essa tonalidade de prata/alumínio?!?! Desde já agradeço muito!!
Difícil saber sem ter mais informações. Havia centenas de modelos de Buggy e cada um podia ter um padrão. Além disso, são carros muito modificados ao longo do tempo. Nem todos tem a mesma furação do Fusca. Mas normalmente a roda do Fusca mesmo não era usada, por ter a tala estreita. Havia rodas.especificss pra usar nos buggys .
Bom dia , feliz ano novo, por gentileza , tenho um Fusca 78/79, o mesmo foi faturado em 30/10/78, quero saber qual a data que está gravado nas rodas ,se ano 78 ou ano 79 , se possível . Aguardo sua resposta.
Olá, José. A data que aparece nas rodas é sempre a do mês e ano de fabricação delas, e não do carro. O mês pode variar porque as rodas eram feitas separadas e não se sabia pra qual carro elas iriam, então nem sempre vão bater com o mês de fabricação do carro. No seu caso, as rodas deveriam vir com data de 78. Abraço!
@@saunergarage EDUARDO meu irmão fiquei muito satisfeito com sua atenção , só tenho te agradecer , moro Guarapari es , passando por aqui pode contar comigo se for preciso, quero lhe pedir mais um favor , tem como você conseguir os para-choques dianteiro e traseiro originais pode estar enferrujado mas que comando fico perfeito. Aguardo
@@JoseCarlos-sb4vf infelizmente eu não conheço ninguém que tenha. Hoje em dia é quase impossível conseguir os originais. Mas existem boas alternativas, como Belfex e Wolff Collection. Abraço!
@@saunergarageMeu irmão boa noite , só tenho te agradecer , moro Guarapari es. Passando por aqui se depender de qualquer coisa estou as ordens pra te ajudar , mas lhe peço mais uma vez , você que tem muito conhecimento não esqueça de mim , que sabe com algum de seus amigos você encontra , o mais Deus te proteja por onde andar e um feliz 2022. Até um dia , forte abraço.
Comprei um jogo da Rodabrás com ressalto na intenção de colocar as calotas, porém achei os ressaltos meio pequenos e agora fiquei inseguro quanto a colocar ou não as calotas. Você conhece alguém que use as rodas da Rodabrás e que não tiveram problemas com o ressalto para as calotas?
Adriano eu também comprei um tempo atrás 4 rodas novas dessas do vídeo. Eu também percebi que os ressaltos não atendem para pressionar a calota. Então eu usei um pedaço de lixa de pano usada, bem gasta e coloquei entre o ressalto e o encaixe da calota e ficou bem firme nunca deu problema. Acredito também que as calotas cromadas, por terem vários fabricantes, devem ter alguma diferença no perímetro que influencia no encaixe. Espero ter ajudado.
Salve. tenho um fusca ano 1971( 4 furos, 20 janelas) e identifiquei algo interessante, além das 4 rodas que vieram nele(óbvio) vieram mais 4 sobressalentes, sendo 2 sem travas para calotas, 3 com 3 travas e outras 3 com 4 travas, poderia por favor me esclarecer sobre isso?
Fácil. As rodas de 20 janelas com ressalto foram feitas até 82, mesmo usando copinho em vez de calotas. Depois disso, as rodas de 20 janelas não tinham mais os ressaltos. Então, essas 2 rodas sem ressalto que você mencionou são mais recentes, dos anos 80. Rodas com 4 ressaltos devem ser de marcas paralelas, não saíam de fábrica assim. Abraço!
@@joaogabrieldossantosbomfim4515Na verdade, é meio que o contrário, hehehe. As de 4 ressaltos sairam antes, nos Zé, Variants e TLs. Até se acha algumas de 4 ressaltos em fuscas até o começo de 71, mas o padrão era 3. Depois disso, foi só 3 mesmo.
Olha, comparadas a outras peças, as rodas até nem são tão difíceis de achar assim. Mas achar em bom estado, sem estarem tortas ou enferrujadas, aí já é outra história.
Olá, Jéssica. Isso sempre existiu, rodas mais largas exigem pneus radiais, normalmente. E esses não tem câmera. De fábrica, o Fusca sempre usou pneus diagonais.
Não. Minha Brasília 74 usa câmara. Os fuscas 1300 e 1300L nunca usaram rodas de brasilia. Eles foram até o final (83) usando as rodas de 20 janelas como as do vídeo. Os únicos fuscas que usaram rodas de Brasília foram o Bizorrão (74 e 75), o 1600 de 75 a 79, o série love 84 e o verde cristalino 85. Os demais 1600, inclusive o última série e, depois, o Itamar, usavam rodas de 20 janelas.
Gostei da matéria, me inscrevi e dei like. Existem ainda as réplicas de primeira linha, que tem um melhor acabamento e também os ressaltos para calota, da marca Rodobrás, no Mercado livre
Olá, Denis! Bem-vindo ao canal. Sim, com certeza. Porém essas inscrições são difíceis de serem vistas de longe. O detalhe da calota é mais fácil. Sem falar que sempre tem alguns "pintores" que restauram a roda e escondem as inscrições com a tinta, hehehe. Tem outros fatores também, como o fato de a roda paralela é mais leve que a original. Abraço!
Olá, João. Bem-vindo ao canal! É provável que as rodas tenham sido trocadas. Era algo bem comum, visto que as rodas enferrujavam com facilidade. Até 82 todas as rodas de 20 janelas vinham com ressalto. Abraço!
Não tem nada há ver o que voce esta falando sobre o ressal to da calota. Até 73 ela tem o ressalto ,porque a calota é grande e de metal , á partir de 74 a roda sai com copinho de plastico no centro da roda e não tem ressalto.
Olá, Ezequiel. Os copinhos foram sim adotados em 74, mas as calotas ainda eram opcionais e as rodas com ressaltos foram até 82/83. Dê uma olhada em fóruns especializados e livros sobre o Fusca que você vai encontrar essa informação lá. Abraço!
@@saunergarage tem razão, fui olhar no livro do fusca e vi que é isso. Inclusive em 82 foi o ano que o volkswagem sedan foi autorizado pela fábrica ser chamado de fusca. Valeu.
Amigo vc está equivocado porque não e isso aí o que vc está falando, uma saiu com a calotas de aço e e outra e de calotinha de plástico pequena no centro da roda, não fala coisa que não sabe kkkkk
@@josecarlos2015 A roda com ressalto foi fabricada até 1982. Porém, a calota foi usada de série até 73. A partir de 74 veio o copinho, mas a roda ainda tinha ressalto e a calota era opcional até 82, quando a roda perdeu o ressalto para calota. O que eu falei de errado?
Olá Eduardo, meu Fusca 1300 L 1975 são originais com o ressalto e as datas de fabrica, porem estão as colotas tipo copinho e não essas do video. Qual seria a correta em usar?
@@marlonsilva3785 O seu carro está perfeitamente correto para o ano. Embora a VW tenha colocado os copinhos de série a partir de 74, os ressaltos nas rodas permaneceram até 1982, pois a calota ainda era opcional.
Dicas show.
Obrigado! 😊
Legal!👏👏
Valeu!
Eduardo parabéns pelo conteúdo! Vc realmente é um expert no assunto! Apenas a titulo de informação, a fumagalli lançou uma roda de fusca bem próximo do modelo original, inclusive com o espaçamento entre janela/miolo praticamente idêntico à da VW. Grande abraço!
Opa. Que legal! Vou dar uma olhada. Seria muito bom ter uma roda mais próxima da original. Valeu!
Eduardo,
Sigo sempre os seus vídeos que sao bem esclarecedores.
Você como um bom pesquisador, tem conhecimento de quais empresas fabricam rodas para fusca? E, qual a marca que tem maior aceitação no mercado.
Olá, Pedro. Obrigado por acompanhar! Hoje em dia, nos modelos semelhantes aos originais, só a Rodabrás mesmo. Ainda assim, não é exatamente igual, como mostra o video. Mas é a marca mais aceita e mais fácil de encontrar. Abraço!
Muito bom! estou indo comprar um fusca o proprietário diz ser o segundo dono do carro, vou fazer está observação nas rodas.
Num carro antigo, não é tão difícil a roda ter quebrado e sido trocada por uma paralela. Se o cara conhece, ele vai te dizer. Abraço!
Creio que esse tipo de detalhe n seja tão importante quando se fala de um carro com seus, no mínimo, 30 anos…
Tudo depende do gosto do dono. O vídeo é apenas pra ilustrar o fato. A relevância disso vai variar de acordo com o nível de "Zé Frisisse" de cada um, hehehe.
Bem interessante, as minhas são paralelas da marca rodabras. Eu particularmente prefiro o design da paralela principalmente usando as calotas, mas é apenas um detalhe.
A Rodabras é mais leve também. Vai de cada um. Eu já prefiro a original, pois todo mundo diz que sou Zé Frisinho, hehehe. Abraço!
E por conta dessa pequena diferença não houve problemas na hora de encaixar as calotas?
Não, encaixa igual.
Eu disse que encaixa igual, olhe a posição da vírgula, hehehe.
@@saunergarageLi na pressa...kkk. Até apaguei a pergunta🤦🏽♂️ 😅👍🏽. Mas que bom que encaixa certinho pq a impressão que tive é de que os ressaltos da roda paralela são menores que da original. Valeu meu caro!
Recomendaram seu vídeo num grupo de só de Volkswagen.
Adorei o vídeo muito importante isso saber qual e original e qual e réplica ou falsa.
Obrigado! Seja bem-vindo! Que bom que o vídeo ajudou. Farei mais em breve. Abraço!
Famoso ZÉ FRISINHO
A questão é informar. Tem muita gente que compra sem saber ou vendedores que enganam os clientes.
Pesquisa sobre calota copo , também veja símbolo da Volkswagen na roda
A data nas rodas ajuda, mas só dá pra ver de perto. Não entendi o que você quis dizer com as calotas copo. Esse modelo de roda era usado tanto com as calotas achatadas quanto as copinho, depende do ano apenas.
Uma curiosidade, somente no ano 1974 foi usado copos cromados com o logo da VW. Depois disso so foi usado copos pretos mais básicos.
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💪
Eduardo onde eu conseguiria comprar essas rodas para meu fusca 73 1500?
@@renatoneves8717 Originais você só encontra usadas, na internet. As paralelas também tem na internet e em lojas especializadas, mas essas você encontra novas. Minha dica: procure uma original usada. As paralelas são muito inferiores em qualidade, não valem a pena.
@@saunergarage muito obrigado
Zé Frizinho dando erro, haha. Excelente explicação!
Valeu, José Luiz! Seja bem-vindo!
Olá, meu amigo. Por favor, poderia me tirar uma dúvida: Qual seria o nome exato da cor dessas rodas que vinham no fusca? Quero exatamente essa tonalidade de prata/alumínio?!?!
Desde já agradeço muito!!
Cinza prata ou opalescente. 😉
@@saunergarage valeu mesmo, meu amigo! Me ajudou demais! Mais um inscrito 🤝🏻🤝🏻
@@ZZPdro Sempre às ordens! 💪
Gostaria de saber se a roda do fusca da certo na mesma furacão do buggy?
Difícil saber sem ter mais informações. Havia centenas de modelos de Buggy e cada um podia ter um padrão. Além disso, são carros muito modificados ao longo do tempo. Nem todos tem a mesma furação do Fusca. Mas normalmente a roda do Fusca mesmo não era usada, por ter a tala estreita. Havia rodas.especificss pra usar nos buggys .
Essas rodas tem 2 modelos com calotas copinho.ou calota de encaixe cromada
A roda, em si, é a mesma nos dois casos. Pelo menos até 1982. Depois, ela perde os ressaltos pra encaixe das calotas.
Rodas originais eram equipas com pneus convencionais com câmaras.
Nestas mesmas rodas, hoje, pode montar pneus radiais?
Olá, Pedro. Pela largura das rodas originais, não recomendo. O melhor é pegar umas com tala maior, aí sim fica bom. Abraço!
Bom dia , feliz ano novo, por gentileza , tenho um Fusca 78/79, o mesmo foi faturado em 30/10/78, quero saber qual a data que está gravado nas rodas ,se ano 78 ou ano 79 , se possível . Aguardo sua resposta.
Olá, José. A data que aparece nas rodas é sempre a do mês e ano de fabricação delas, e não do carro. O mês pode variar porque as rodas eram feitas separadas e não se sabia pra qual carro elas iriam, então nem sempre vão bater com o mês de fabricação do carro. No seu caso, as rodas deveriam vir com data de 78. Abraço!
@@saunergarage EDUARDO meu irmão fiquei muito satisfeito com sua atenção , só tenho te agradecer , moro Guarapari es , passando por aqui pode contar comigo se for preciso, quero lhe pedir mais um favor , tem como você conseguir os para-choques dianteiro e traseiro originais pode estar enferrujado mas que comando fico perfeito. Aguardo
@@JoseCarlos-sb4vf infelizmente eu não conheço ninguém que tenha. Hoje em dia é quase impossível conseguir os originais. Mas existem boas alternativas, como Belfex e Wolff Collection. Abraço!
@@saunergarageMeu irmão boa noite , só tenho te agradecer , moro Guarapari es. Passando por aqui se depender de qualquer coisa estou as ordens pra te ajudar , mas lhe peço mais uma vez , você que tem muito conhecimento não esqueça de mim , que sabe com algum de seus amigos você encontra , o mais Deus te proteja por onde andar e um feliz 2022. Até um dia , forte abraço.
@@JoseCarlos-sb4vf muito obrigado pelas palavras. Estamos sempre às ordens! 😊
Comprei um jogo da Rodabrás com ressalto na intenção de colocar as calotas, porém achei os ressaltos meio pequenos e agora fiquei inseguro quanto a colocar ou não as calotas. Você conhece alguém que use as rodas da Rodabrás e que não tiveram problemas com o ressalto para as calotas?
A paralela do vídeo é uma Rodabrás e a calota serve direitinho.
Adriano eu também comprei um tempo atrás 4 rodas novas dessas do vídeo. Eu também percebi que os ressaltos não atendem para pressionar a calota. Então eu usei um pedaço de lixa de pano usada, bem gasta e coloquei entre o ressalto e o encaixe da calota e ficou bem firme nunca deu problema. Acredito também que as calotas cromadas, por terem vários fabricantes, devem ter alguma diferença no perímetro que influencia no encaixe. Espero ter ajudado.
Como posso identificar outro tipo de roda se é original ou não? teria alguma marcação que a volkswagen faz? algo do gênero? aguardo a resposta
Olá, Lucas. Além do desenho, como mostrei no vídeo, as rodas originais VW normalmente tem o mês e ano de fabricação gravadas na parte central. Abraço!
Salve. tenho um fusca ano 1971( 4 furos, 20 janelas) e identifiquei algo interessante, além das 4 rodas que vieram nele(óbvio) vieram mais 4 sobressalentes, sendo 2 sem travas para calotas, 3 com 3 travas e outras 3 com 4 travas, poderia por favor me esclarecer sobre isso?
Fácil. As rodas de 20 janelas com ressalto foram feitas até 82, mesmo usando copinho em vez de calotas. Depois disso, as rodas de 20 janelas não tinham mais os ressaltos. Então, essas 2 rodas sem ressalto que você mencionou são mais recentes, dos anos 80. Rodas com 4 ressaltos devem ser de marcas paralelas, não saíam de fábrica assim. Abraço!
Salvo engano 3 ressaltos sao de variant,4 ressaltos são de fusca
@@joaogabrieldossantosbomfim4515Na verdade, é meio que o contrário, hehehe. As de 4 ressaltos sairam antes, nos Zé, Variants e TLs. Até se acha algumas de 4 ressaltos em fuscas até o começo de 71, mas o padrão era 3. Depois disso, foi só 3 mesmo.
Hoje em dia conseguir uma original é difícil e nem sei se é viável porque a maioria está em péssimo estado. As minhas são Rodabrás, que até atendem...
Olha, comparadas a outras peças, as rodas até nem são tão difíceis de achar assim. Mas achar em bom estado, sem estarem tortas ou enferrujadas, aí já é outra história.
As originais vem com data de fabricação e símbolo da Volkswagen
Olá, Erli. Correto. Porém, precisa chegar bem perto pra ver a diferença, não é algo que se percebe de longe.
Eu queria saber sobre aros que são feitos pra pneu sem câmara e pneu com câmara como identificar
Nem sabia que existia isso
Olá, Jéssica. Isso sempre existiu, rodas mais largas exigem pneus radiais, normalmente. E esses não tem câmera. De fábrica, o Fusca sempre usou pneus diagonais.
Mano os pneus sem câmara são da Brasília que saiu no Fusca 80 pra cima
Não. Minha Brasília 74 usa câmara. Os fuscas 1300 e 1300L nunca usaram rodas de brasilia. Eles foram até o final (83) usando as rodas de 20 janelas como as do vídeo. Os únicos fuscas que usaram rodas de Brasília foram o Bizorrão (74 e 75), o 1600 de 75 a 79, o série love 84 e o verde cristalino 85. Os demais 1600, inclusive o última série e, depois, o Itamar, usavam rodas de 20 janelas.
A original vem com a logo, certo?
Olá, Luis. Na verdade, não tem logo, apenas mês e ano, tipo assim:
05
-------
73
Somos do Rio de Janeiro
Nosso fusca 73 ,é correto aro 14
Ou tem que se o 15
Olá, Janete! O correto para o ano é aro 15. Abraço!
Gostei da matéria, me inscrevi e dei like. Existem ainda as réplicas de primeira linha, que tem um melhor acabamento e também os ressaltos para calota, da marca Rodobrás, no Mercado livre
Sim, mas elas também tem as janelas mais próximas do centro da roda.
A original e da marca Borlem...
👍
Amigo a principal diferença de uma roda original de um paralela é que a original tem o logo Volkswagen e o mês e ano de fabricação!
Olá, Denis! Bem-vindo ao canal. Sim, com certeza. Porém essas inscrições são difíceis de serem vistas de longe. O detalhe da calota é mais fácil. Sem falar que sempre tem alguns "pintores" que restauram a roda e escondem as inscrições com a tinta, hehehe. Tem outros fatores também, como o fato de a roda paralela é mais leve que a original. Abraço!
São 4x130?
Sim, 4x130 👍
Existe original sem o ressalto para calota .
Sim, existe. Só usei esse modelo porque era o que eu tinha à mão. Se não me engano, os ressaltos foram até 1982.
@@saunergarage o meu é 76 e ñ tem ressaltos 🤔
Olá, João. Bem-vindo ao canal! É provável que as rodas tenham sido trocadas. Era algo bem comum, visto que as rodas enferrujavam com facilidade. Até 82 todas as rodas de 20 janelas vinham com ressalto. Abraço!
@@JoaoVitor-qx3lh o meu e 75 e nao tem os 75 e 76 nao vinhao com resalto por causa dos 1300l virou um negocio exclusivo dos 1300l
@@saunergarage o meu e 75 e nao tem os 75 e 76 nao vinhao com resalto por causa dos 1300l virou um negocio exclusivo dos 1300l
Não tem nada há ver o que voce esta falando sobre o ressal to da calota. Até 73 ela tem o ressalto ,porque a calota é grande e de metal , á partir de 74 a roda sai com copinho de plastico no centro da roda e não tem ressalto.
Olá, Ezequiel. Os copinhos foram sim adotados em 74, mas as calotas ainda eram opcionais e as rodas com ressaltos foram até 82/83. Dê uma olhada em fóruns especializados e livros sobre o Fusca que você vai encontrar essa informação lá. Abraço!
@@saunergarage tem razão, fui olhar no livro do fusca e vi que é isso. Inclusive em 82 foi o ano que o volkswagem sedan foi autorizado pela fábrica ser chamado de fusca. Valeu.
@@ezequielribeiro3825 Sempre às ordens! 😊
Amigo vc está equivocado porque não e isso aí o que vc está falando, uma saiu com a calotas de aço e e outra e de calotinha de plástico pequena no centro da roda, não fala coisa que não sabe kkkkk
@@josecarlos2015 A roda com ressalto foi fabricada até 1982. Porém, a calota foi usada de série até 73. A partir de 74 veio o copinho, mas a roda ainda tinha ressalto e a calota era opcional até 82, quando a roda perdeu o ressalto para calota. O que eu falei de errado?