В этом году тоже поставил такую резину,на старой проехал 18000 км.Новая нравиться.У меня только цепь растянулась не равномерно,уже купил новую,но буду ставить весной,у меня правда мотоцикл 2017г.мордашка другая.
Тормоза попробуй прокачать судя по сказанному их нет состояние колодок и тормозной жидкости тоже имеет значение! Проверь нагрев колодок на ходу может они подклинивают. При интенсивном разгоне смещай свой вес вперёд. Пробуй подать руль вперёд чуть наклонись по ходу перестанут затекать ноги. Удачи!
у меня есть один видос для тебя) " Обзор Honda NC750X (Русский) После Долгой Эксплуатации, Тест, Мнения. 30 Стран + 50.000 км, 2016г " он такой же как ты, только на NC )))
@@et_ern_al_hate Есть и про 1200 тый. Но я уже после версиса купил, Хонду CTX700, но и ее уже продал и купил Фазера FZ6 -)) Нейкид-)) И отдельно эндуро хочу. Версус это просто дорожник.
все индивидуально, мы путешествовали вместе, я на версусе, товарищ на сибихе, не жаловался. на версусе удобная посадка но не третьей сотне уже все равно начинаешь елозить жопой по седлу и вытягивать ноги. я из кладу на дуги) 1600 за раз - очень похоже на ЖЖ )
я не помню уже о чем там речь, но уверен что не говорил такого, что версус хуже авенжера. вероятно речь об удивлении о нежелании ехать на низких оборотах. да, это было удивительно для меня.
@@igorlazarev536 какой именно СF? Их там куча!) Менять CF650mt на Versus 650, я бы уж точно не стал! Мопеды странные как минимум. Как первый мот норм. По трассе, ну нет, больше 120-130 не комфортно, как адвенчер, такое себе, 17" литье и клиренс сильно ограничивают на грунтовке, как городской мопед, пойдет, просто ездить без эмоций, самое оно. Моторчик тяговитенький без амбиций, подвесон прям сглаживает все неровности асфальта на периферии. И разницы в этих мопедах, особо нет. Смысла менять одно на другое?
@@3...880 650 конечно. Что значит клиренс ограничен?))))) Для ебеней конечно, это не lanza! Как это больше 120 некомфортно? Вы о чем? Ну если ветер на 120 Докучаев, то Голда однозначно. По поводу сф-электрика его замечала. Брал новым.
Хороший мот но чувствую я вырос от версиса. Ездил на дальняк около 4000 тысячи км и понял сиденье не для моей задницы. Я уже проехал около 15000 и очень доволен матом, но кубатуры мне не хватает, мотоцикл всё таки должен быть ракетой в нужный момент.
@@fotoromanov Хочу YAMAHA MT 10. Я в основном езжу дом работа и как бы версис мне идеален, лежачие не проблема, спрыгнуть с бардюра может легко, в пробках тоже без проблем. YAMAHA более низкая, центр тяжести намного ниже, кубатура выше. Короче дурью маюсь ))))
@@fotoromanov потому что шум ветра даже прячась за стекло вероятно из за разных скоростных режимов))) Много было японцев и лишь на версисе откатал 6 сезонов. Это был мой долгожитель. Из минусов на мой взгляд лишь внешнее уродство. (Но я то свой заведомо знал, что перекрою) Вообщем и на версии без абс ,недостатков в торможении не увидел, со светофоров можно со спиртами бодаться...... Вообщем были ситуации и будь подо мной другой мот, не читал бы я мото брат твой отзыв!
Спасибо за обзор
Было интересно узнавать родные дороги. Давай дальше.
Родные это какие именно?
@@fotoromanov северный участок КАД.
Хороший обзорчик .
Огонь 🔥
минусы такие себе) проехал на своем 15000 и было уже многое с ним) но версус выдержал) за что ему респект. а минусы есть у всех мото.
ну какие то же надо было найти)
И спасибо о напоминании об опасности!!!
В этом году тоже поставил такую резину,на старой проехал 18000 км.Новая нравиться.У меня только цепь растянулась не равномерно,уже купил новую,но буду ставить весной,у меня правда мотоцикл 2017г.мордашка другая.
На моём передача отображается,расход тоже.У меня расход4,4 и 5 л.емкость 21л.Почти 500 км можно проехать
У моего 69 лошадей
@@farik798 у вас значит рестайл, а тут дорестайл.
у версуса шикарный двигатель. круче тяги на 650 кубов просто не найти
Мне даже кажется что тяга избыточна
Индикатор передач на версис можно докупить родной дорогой или афтомаркет дешевле.
да, я читал про это.но по сути без него не критично.
@@fotoromanov так же как и центральную подножку.
Тормоза попробуй прокачать судя по сказанному их нет состояние колодок и тормозной жидкости тоже имеет значение! Проверь нагрев колодок на ходу может они подклинивают. При интенсивном разгоне смещай свой вес вперёд. Пробуй подать руль вперёд чуть наклонись по ходу перестанут затекать ноги. Удачи!
@@МАРКАндрЛекс с тормозами слышал беда из за плохих шлангов , надо армированные ставить
у меня есть один видос для тебя)
" Обзор Honda NC750X (Русский) После Долгой Эксплуатации, Тест, Мнения. 30 Стран + 50.000 км, 2016г "
он такой же как ты, только на NC )))
Ну ты и сравнил. Дохлую NC с примитивной подвеской и Версус 650. Где версус и где эта NC.
На своем проезжал 380 на баке. Стрелку держал в зоне макс крутящено момента 6-7 т. Проверено многократно
я уже сейчас не помню, но вроде 380 не получилось ни разу
Приветствую, что там с тягой на низах? Плохо едет, или что там на малых оборотах?
привет, нормально все, просто после круизера немного непривычно
@@fotoromanov Спасибо.
@@user-eq1ko4xt6i всегда пожалуйста
Привет всем
Купил модуль 2022 в январе, прошёл 26 тысяч за 9 месяцев, мот просто класс!!! Для своей цены в своей категории он лучше всех!!!
спасибо, как я понял модуль это версус?
Зато теперь индикатор включенного поворота не возле ширинки.
Это да)
Рост какой, если не секрет?
не секрет, 180см
Первый!!!👍 Кто тебя снимал спереди при движении?
ну дык это, кенийский бегун )))
у меня мотор 1200 кубов кушает так же 5 литров по трассе, но если не валить.
Бандос ?
@@АсланИсупов-е3ю zrx 1200 S продал его и купил версис-)) На канале у меня есть.
@@triverBY нашел только видео где вы продаёте версис ))
@@et_ern_al_hate Есть и про 1200 тый. Но я уже после версиса купил, Хонду CTX700, но и ее уже продал и купил Фазера FZ6 -)) Нейкид-)) И отдельно эндуро хочу. Версус это просто дорожник.
Эмм...у меня cb400, на ней 1600 не останавливаясь проехал, боли в коленях на 300км начинаются. Вот присматриваюсь к versys
все индивидуально, мы путешествовали вместе, я на версусе, товарищ на сибихе, не жаловался. на версусе удобная посадка но не третьей сотне уже все равно начинаешь елозить жопой по седлу и вытягивать ноги. я из кладу на дуги)
1600 за раз - очень похоже на ЖЖ )
@@fotoromanov ехал чуть более суток.)))
Хочу такой, так мало их в продаже. Тоже в Питере.
Купил такой же) В мануале не нашел какой бензин заправлять 92 или 95.
я лил 95.
@@fotoromanov А почему 95? Почему допустим не 92?
@@Tom100.Кажется читал в мануале где-то, что рекомендуется 95
Может версис
без сомнения версис ! )
О, АБС подосрал и меня(
ну это же не столько вина АБС сколько мое неправильное поведение в моем случае
@@fotoromanov и шланги у них не очень говорят , ставите армированные чтоб не надувались
Кава хуже баджажа?))))) Да ладно, я сейчас гоняю на cfmoto 650mt, это тот же versus. Какой нахрен баджаж?))
я не помню уже о чем там речь, но уверен что не говорил такого, что версус хуже авенжера. вероятно речь об удивлении о нежелании ехать на низких оборотах. да, это было удивительно для меня.
Продал своего верса бышему владельцу СФ, нарадоваться не мог, общались долго после продажи.
@@igorlazarev536 какой именно СF? Их там куча!) Менять CF650mt на Versus 650, я бы уж точно не стал! Мопеды странные как минимум. Как первый мот норм. По трассе, ну нет, больше 120-130 не комфортно, как адвенчер, такое себе, 17" литье и клиренс сильно ограничивают на грунтовке, как городской мопед, пойдет, просто ездить без эмоций, самое оно. Моторчик тяговитенький без амбиций, подвесон прям сглаживает все неровности асфальта на периферии. И разницы в этих мопедах, особо нет. Смысла менять одно на другое?
@@3...880 650 конечно. Что значит клиренс ограничен?))))) Для ебеней конечно, это не lanza! Как это больше 120 некомфортно? Вы о чем? Ну если ветер на 120 Докучаев, то Голда однозначно. По поводу сф-электрика его замечала. Брал новым.
Вы в салатовом жилете ездите?
нет, это куртка такая с зелёными вставками
Он ВерсИс, а не версУс.
конечно
Хороший мот но чувствую я вырос от версиса. Ездил на дальняк около 4000 тысячи км и понял сиденье не для моей задницы. Я уже проехал около 15000 и очень доволен матом, но кубатуры мне не хватает, мотоцикл всё таки должен быть ракетой в нужный момент.
какой дальше планируете брать?
@@fotoromanov Хочу YAMAHA MT 10. Я в основном езжу дом работа и как бы версис мне идеален, лежачие не проблема, спрыгнуть с бардюра может легко, в пробках тоже без проблем. YAMAHA более низкая, центр тяжести намного ниже, кубатура выше. Короче дурью маюсь ))))
@@Tsecho1985 а я на мт09 посматривал)
@@fotoromanov не прикупил новый?
Ну насмешил!!!! Баджах)))))) это, как сравнивать.......))))
а почему бы и не сравнить )
@@fotoromanov потому что шум ветра даже прячась за стекло вероятно из за разных скоростных режимов))) Много было японцев и лишь на версисе откатал 6 сезонов. Это был мой долгожитель. Из минусов на мой взгляд лишь внешнее уродство. (Но я то свой заведомо знал, что перекрою) Вообщем и на версии без абс ,недостатков в торможении не увидел, со светофоров можно со спиртами бодаться...... Вообщем были ситуации и будь подо мной другой мот, не читал бы я мото брат твой отзыв!
у меня 2 мота..купил версус для тур эдуро.........нехуя он не едет
у всех свои понятия о не едет ) после 19сильного индуса ещё как едет
хреновый версис купил...прет как танк...жалоб нет
@@АлександрХохлов-щ7к версус 2012 года пробег 8000 тыс. км мот в идеале
@@redhonda7755а второй мот какой? Для понимания с чем сравнение.
Ну не знаю.,, Варю,, по пересечении пару раз уделывал, да и от капонорда помнится от светофора до светофора на полметра отстал)))) (капа литровая)