BYD King vs Toyota Corolla - Qual é melhor? Comparativo de equipamentos, motor e preço!
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- Опубликовано: 12 сен 2024
- Neste vídeo você vai saber quais as diferenças entre o novo BYD King e o Toyota Corolla. E vocês vão tirar as conclusões sobre qual é o melhor sedan da categoria.
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#bydking
Eu sempre pensei que pagar 190 mil num carro com somente 122CV e 20kgm de torque era muita burrice, então fui ver quantos desses corollas híbridos foram vendidos em maio e fiquei aliviado que só vendeu 282 unidades, sinal que o brasileiro não é tão burro assim. Quem queria um sedam híbrido agora tem uma opção que vale o dinheiro.
Esse BYD achei pelado pelo valor. Prefiro o Corolla a gasolina que esse BYD e o Corolla híbrido.
@@PauloLustosaTioLust corolla topo de linha, king versão de entrada...
@@guii6915 pois é, o king tem outra versão ainda mais braba que essa! e bate tanto no corolla qnt no corolla CROCS kkkk é a cara da sandalia crocs
vendas de carros caiu no brasil todo
@@almirjuniornow pequeno gafanhoto, caiu a quantidade de VENDAS, por outro lado aumentou o FATURAMENTO. Viu a mágica? vendeu menos e faturou mais, carro que era 30k agora vale 70k. palmas, palmas pela mágica
Pro King pegar a coroa do Corolla no Brasil (carro mais amado pela confiabilidade) vai ter que ser no preço
Não acho que o king vá incomodar tanto o Corolla, mas ele tem a vantagem da concorrência fraca, uma vez que o cruze saiu de linha e o Civic tem um preço surreal. Acredito que vá vender bem pros padrões atuais da BYD
Sem dúvidas.
Concordo com suas palavras.
Mattofen e o Jetta?
@@silviomoreira609muito caro, so tem o gli, só compra quem realmente gosta
@@silviomoreira609 o Jetta só é disponível na versão GLI atualmente e tá quase no fim da vida, praticamente limitado a quem é entusiasta mesmo
Acho que o Corolla a gasolina continua sendo a melhor opção. A Byd fez cortes demais no King. Nesse preço e versão, não vale o risco de ter dor de cabeça com manutenção, reparo e revenda. Uma pena.
Penso exatamente igual (e olha que tenho um carro "chinês", um Arrizo 6). Muito mais negócio pagar entre R$ 150-160 mil e pegar um Corolla a combustão (versões GLi e XEi) do que o King.
@@ivangalante1 e o que tu pode falar do Arrizo?
@@tiagogayer8362 olha, não tenho do que reclamar. Na verdade temos 2 aqui, um meu e outro do meu pai. Carro muito bem equipado, confortável e espaçoso. Porta-malas de 570 litros é imbatível, e o motor 1.5 turbo rende bem, principalmente na estrada. Não existe um sedã na faixa de R$ 145 mil tão equipado quanto ele (com teto-solar, inclusive). Pegaria um novo sem sombra de dúvidas se o sistema híbrido não tivesse roubado bastante espaço no porta-malas, porque isso faz diferença pra mim.
Essa é a versão de entrada do king
You are right. In China, Corolla and Destroyer 05 are not comparable. By the way, the price of Corolla in China is 93,800-117,800 RMB, which is equivalent to R$12.5-15.7USDBRL. It is the cheapest model in China. . .😂
BYD King veio no mesmo valor do Corolla praticamente, e a marca não tem o "valor" que a TOYOTA tem, no semi novo. Deveriam ter vindo com um preço mais abaixo, principalmente no King de entrada, ai sim com certeza afetaria mais o Corolla.
O BYD é híbrido plugin, tem uma bateria enorme daí o motivo de ser tão caro
@@felipegobbo4595Vai concorrer com o Cruze. 😅
O Corolla plugin vai vir na ordem dos 250-300, se vier.
O Corolla plugin se vier vai ser na faixa dos 250-300
no such thing as should or brand value, byd qin infinitely better than corolla, if you can't see it, don't bother, go buy your tiny corolla, idts
A BYD trouxe um carro Plug-in, o tempo de um dono do modelo King vai passar longe dos postos de gasolinas é bem diferentes do que a Toyota. O carro é como um carro completamente elétrico porque o motor a combustão só faz assistência ao motor elétrico na maioria das vezes.
Os donos de Corolla parece que ganham o carro da Toyota, morrem de amores pela marca
O fã de Toyota e Honda acham que ambos são inquebraveis....isso vem dos anos 90 qdo a concorrencia do corolla e civic eram monzas e santanas.....
DÉCADAS de confiança construída. BYD chegou ano passado.
Brasileiro paga caro em carro, não ter dor de cabeça com ele gera estima.
Espero que a BYD siga por esse caminho. Os fãs dela, contudo, também a defendem como se ela tivesse décadas de mercado.
Faz assim, procura um motor do Honda fit aí na sua cidade para comprar. Quando você achar, pergunta ao vendedor quanto tempo está anunciando. Aí tu vai entender o porquê essas duas marcas são unanimidade no mercado. Eu tenho horda, e posso te garantir, nesse caso do King x Corolla, o chinês não me pega.
O problema é a montadora vir com um carro IMPORTADO com pouco de mercado e já colocar o preço lá em cima. O dolphin de entrada é mais caro que esse carro no México (exatamente os mesmos carros). Daí a mídia joga a moral do king lá em cima e a BYD resolve colocar ele 20mil mais caro que o Dolphin.
Isso que pega
@@DF-lg1tm cresci e vivi com um corolla xei 2000, a marca é foda! nunca deu nenhum defeito, lógico que as manutenções estavam em dia, mas sobreviveu até 2024 sem nenhuma dor de cabeça. Trocamos de carro esse ano por um corolla altis 2.0 2024, 100% satisfeito com a marca.
Não vai incomodar porque veio caro, aí as pessoas vão optar pela tradição e mais confiável que é o Corolla!
In China
Toyota corolla price：74000 BRL
byd king（驱逐舰05）：60000 BRL
Não estou aqui para defender a BYD! Mais os carros importados ( Híbridos), estão vindo até Junho com um imposto imbutido de 12% e a partir de Junho vai pra 20%. E por isso que os carro atuais que a BYD é outras Montadoras estão com dificuldades, para Precificar os preços dos seus veículos com um valor mais Competitivo!!!!!
Tradição são meus ovos
Agora resta saber daqui ums dois anos de uso como estará os dois , sobre revenda e tudo mais. Principalmente o pós venda.
Cara: a mecânica e a robustez do corola juntamente com a confiança na marca Toyota. Não vale a pena arriscar no king por esse valor 👍
Dono ou vendedor de Toyota é muito chato...só sabem falar de confiabilidade, vira o disco poo.
Já tive dezenas de carros e nunca nenhum quebrou nada.
O pessoal ainda vive a época que era Corolla vs Santana e Vectra, e o Corolla era o único automático que não quebrava.
King sem duvida é um belo carro mais acho a falta de adas nun carro desse seguimento uma falta grave
Falta mesmo é você estudar a língua portuguesa. Minha nossa senhora hein!
é só comprar a versão topo de linha
@@hnneto1402 a versao topo tb nao tem adas
Tem vários tipos de tecnologia ADAS, tão vendendo igual colocar alarme no carro "acessório de segurança", qnd ja vem no carro, o preço ta embutido, as montadoras não irão nunca colocar todos e vender com mesmo preço.
(BIS (Sistema de Informação de Ponto Cego);
PWC (Aviso e Colisão de Pedestres);
BAS (Sistema de Assistência à Frenagem);
ACC (controle de cruzeiro adaptativo);
LKS (Sistema de Manutenção de Faixa);
RCA (Evitação de Colisão Traseira).
Nesse preco ai vai concorrer é com arrizzo pq corolla mesmo chega nem perto
Hybrid Plugin contra Hybrid fake é sem comparação... Mas realmente não vai vender aqui pelo preciosismo que têm com a Toyota e o preconceito com os chineses.
Nao tem como comparar King e Corolla. Corolla é um baita carro.
Lembro quando veio o Corolla e Civic e o pessoal falava que brasileiro ia preferir sempre um VW.
Toyota veio forte e levou.
Agora é a vez da byd virar o mercado de cabeça para baixo.
No SUV acho que song já vende mais que o cross híbrido
Preço ...
Essa porcaria nem um freio de estacionamento elétrico tem, pelamor...
A diferença deveria ser 50k. Infelizmente 20k foi um tiro no pé, Corolla vai vender + ainda
O king poderia ter o Adas mas ainda assim é mais barato que o Vovôrola, e mais moderno então se não der dor de cabeça está perfeito!
Se....
Não tem ADAS, teto solar, sem estepe, sem limpador de para-brisa automático, retrovisor fotocrômico, infelizmente veio pelado para o preço, tem um tablet que gira, e daí? Isso é mais tecnologia que ADAS? Não acho...
@@rodrigoescame7010 Pois é. Falta ainda o resultado no Latin Ncap, veremos
É hibrido Plug In, a diferença tecnológica para um hibrido comum é gigante, basta vê a diferença em autonomia e potência do motor, é quase o dobro, são cortes de custos pra se chegar num preço mais próximo da realidade brasileira, lembrando que este é o hibrido plug in mais barato do Brasil. Mas de qualquer forma eu iria de Song Plus, que me parece muito mais custo benefício.
@@rodrigoescame7010 ADAS ADAS ADAS ADAS KKKKK, pessoal doente por essa peréba de ADASSSSSSSSS, coisa mais chata.
Quando falei q ia vender o Corolla, pelo menos 20 pessoas me ligaram, nem precisei anúncio. Toyota tem centenas de revendas autorizadas no Brasil inteiro. Atenção: Para Toyota não faltam peças.
Muito improvável o dono do corolla trocar por um chinês. Muitos já tentaram e nenhum conseguiu incomodar. É mais provável que o dono do corolla mude para outro tipo de carro , principalmente SUV por ser mais versátil e pelo preço do corolla que está absurdo
De fato, não vai " roubar" vendas do corollão
O King tem suas qualidades, mas ainda vou de Corolla.
Não ter ADAS no King foi um tiro no pé da BYD!
A versão GS é mais cara que o dolphin plus que tem ADAS, teto panorâmico e é 100% elétrico.
Que tara é essa no ADAS ?
Coisa chata esse monte de avisos, não sabe dirigir não ?
Pois é, bem fora de preço comparado ao dolphin plus, visto que a bateria é o que mais custa nesses carros, nesse caso o golfinho tem 2,5x mais bateria que o king e conseguem custar o mesmo. Enfim, tem que querer muito um sedan kkkk
@@lobomalvado25 poderia perguntar o mesmo pra airbag e abs kkkk não sabe frear? não sabe bater? kkkk
@@ddouglasmotta Não mistura as coisas mano, ADAS não tem nada a ver com abs, airbag etc, ADAS é pra motorista ruim ou alucinado por tecnologia inútil.
@@ddouglasmottatu sabe que tem o custo do motor a combustão tb né, o híbrido tem as 2 tecnologias amigo. Teoricamente o híbrido é mais caro que um elétrico puro hj em dia já. Tanto que esse é o primeiro sedan plugin nessa faixa de preço.
BYD King híbrido plug-in, motor 1.5 aspirado de 110 cv e 13,8 kgfm. BYD King GL tem motor de 209 cv em conjunto, com bateria de 8,3 kWh. No King GS: motor de 235 cv, com bateria de 18,3 kWh. Consumo de 25,6 km/L. Autonomia: 1.200km.
BYD King GL preço reduzido de R$ 175.800.
BYD King GS preço reduzido de R$ 187.800.
Corolla: Motor: flex, 1.8 aspirado de 101 cv e 14,5 kgfm. Motores elétricos: dois, 72 cv, 16,6 kgfm; potência combinada, 122 cv. Bateria: 1,3 kWh. Consumo: 18,5 km/l e estrada 15,7 km/l (gasolina).
Corolla Altis Hybrid - R$ 190.120.
Corolla Altis Hybrid Premium - R$ R$ 201.000.
OBS: Donos Toyota Corolla e Corolla Cross que é Flex têm compartilhado um problema bastante recorrente: dificuldades na partida do motor ou falhas durante o funcionamento, comumente conhecidas como “engasgos”. A substituição integral dos bicos injetores, pode alcançar R$ 10 mil. O novo BYD King esta preparado para gasolina brasileira que poderá ter até 35% de etanol. Mesmo hoje, a premium tem os 25% de etanol anidro e 27,5% na gasolina comum ou aditivada. Não tem nenhuma informação ou dados a respeito do assunto na imprensa e nem da montadora.
Rapaz… em que mundo você vive?? 😅😅😅
Corolla tem garantia de 5 anos kkkk problemas de bicos 10
Mil ??? Kkkkkk
@@fabricioferreira-iu2hkO português está legal. Texto claro. Parabéns!
Pode ater ser mais bonito mais completo mas na hora da revenda na confiabilidade mecânica e superior o Corolla
Corolla sem dúvidas.
A BYD apresenta problemas de fornecimento de peças, bem como, lhe falta em nosso mercado conhecimento dos técnicos, pra resolver os problemas dos carros á importados. Nesse quesito a Caoa-Cherry e a GWM se mostram mais preparadas ao nosso mercado.
Enquanto a Toyota tem um excelente pós-venda e assistência técnica.
Fonte vozes de quém espera a 3 meses por peças na hyundai.
Caoa Cherry? ...vc deve ser funcionário deles 😂😂
@@bms3623 Você está sabendo muito. Então, qual é o meu número de matricula de funcionário
@@bms3623 Você está sabendo muito. Então, qual seria minha matricula de funcionário
@@dossantos3800 Amigo, não falei de Hyundai, muito menos que tem alguma empresa fabricante isenta de problemas. Todas tem, apenas que umas tem mais preparo ao nosso mercado do que outras.
Referente a BYD, pesquise, e verás que por enquanto há relatos de vários clientes aguardando peças, ou soluções técnicas, que o pessoal aqui no Brasil não as resolvem. Acredito, que no futuro ela corrija essas falhas, mas por enquanto, não se mostra capaz.
Se Byd fosse a faixa de 150 o topo de linha incomodaria muito mais
Se eu fosse comprar um com certeza seria o Corolla, até concordo que King e mais bonito,
Por tradução eu nunca trocaria o certo pelo duvidoso, jamais
o painel e interior de ambos me fazem lembrar daquele desenho animado "Jetsons" 😂😂😂😂
Não vai fazer nem cócegas no Corolla.
No SUV, byd e gwm já vendem mais que o Corolla cross híbrido.
Boa noite, mano, só não entendi pq vc comparou um Corolla completão e o King de entrada, era para vc comparar os 2 na mesma faixa e versões cara.
Neh comparativo muito tendencioso!!!
Acho que ele quis mostrar que corola não tudo isso, foi que eu entendi.
@@weltonsantos6844 bom dia, mas comparações, no mínimo são de coisas de mesma faixa ou pelo menos versões
O Corolla 2025 vai vir top esse ano
Virá a mesma coisa pequeno gafanhoto, a diferença é que as montadoras daqui estão pelando BEM MENOS o carro e vc pensa que ta vindo com muita coisa kkkkkkkkkkkkkkk ja as novas que estão entrando, entrega o carro mais próximo do que é vendido la fora.
Sem comparações! O carro mais vendido do mundo contra uma modinha do mercado!
Esse é o carro mais interessante da BYD. No meu csso, daria pra ir e voltar do trabalho todo dia sem gastar uma gota de gasolina. Bons numeros de torque e potência. E, até que enfim, um lançamento que não é SUV nem compacto.
Se a byd tivesse trago o adas, teto solar e todas a tecnologias que tem no corolla, mesmo mantendo o preço de 175k eu acho que incomodaria. Mas uma marca nova com pouca diferença de preço e menos tecnologia… aí fica difícil. Perdeu a oportunidade de fazer igual ao seal (entregar mais por menos)
Acho que veio com o essencial, os 2 carros tem perde e ganha. O king tem multimídia infinitamente melhor e mais moderna, câmera 360, freio de mão eletrônico com autohold,motor plugin e bem mais potente, faltou alguns itens como adas, retrovisor eletrocromico e sensor de chuva. Mas é uma troca justa eu acho pelo preço.
O king é muito mais tecnológico que o Corolla... Realmente não tem ADAS, mas toda as funções dos paineis, multimidia e tecnologia do king tá muito na frente do Corolla.
O importante é que a BYD esta trazendo produtos de qualidade. É só aumentar a rede css tem um pós venda descente. E trabalhar para se posicionar no mercado. Lembro da Hyundai estava na mesma posição em 2009. Trouxe o i30 muitos o comparava com líder na época o golf. E acabou que destronou o golf e se tornou a 4• montadora no Brasil.
Na minha humilde opinião o King ganha de lavada, tanto em motor e tecnologia, tipo uns 100 anos no futuro 😅😂
Eu fico com o Corolla ainda! Com certeza.
Legal, só q vc comparou o King de entrada e o Corolla topo de linha...
Sem ADAS? BYD começou cedo com a sacanagem. Duvido que incomode o Corolla. Aliás, tá parecendo que vai cair num hiato de mercado. Era prá ser completo (teto e ADAS) e custar 150 mil. Aí poderia machucar um pouco.
150 mil tu vai lá na Fiat buscar teu 1.0 turbinho com 3 cilindros. Quer de graça as coisas ?
To paquerando aquele SUV híbrido da lexus , acho mais apena ter os híbridos que recarregam com as frenagens ou pelo motor a combustão, mais esse ai so pela autonomia, mee imagina faxer jma viagem sem gastar muito em gasolina
Gostei da sua iniciativa de realizar está comparação! Mas você deveria ter feito está comparação com o modelo do BYD KING Top de linha, que é o modelo do mesmo nível!
Sou apaixonado por Corolla, infelizmente não tenho esse carro, mas o King em certos aspectos ganha do Corolla porém na minha opinião o Corolla ainda continua melhor!
Infelizmente aqui no Brasil a legislação tem q mudar pq e inadmissível pagar mais de 150 mil em um carro e ele não ser totalmente completo, ja q esta pagando caro tem q ser na versão completa! Isso tem q ser lei!
Duas coisas que sentia falta no Prius, que tem o mesmo motor do Corolla hibrido: falta de potência e autonomia da bateria. O King tem ambos.
Se fizer o teste drive e não se importar com segurança e marca, o King leva fácil.
pra quem faz uber black o king é mais vantagem, mas o Corolla é um carro superior, se viesse entre 155 a 170 k, faria mais sentido, mas ainda sim é o híbrido plugin mais barato do Brasil. Eu vou de King por autonomia em Estrada
King nesse preço tô fora. Vou de Corolla a combustão sem a preocupação de ficar carregando
Quando alguém precisar de assistência técnica desse xing, reze 1000 pais nossos e 2000 mil ave Marias.
Já o Toyota, nem rezando dará defeitos. Mas se der, não precisa rezar...basta virar qualquer esquina e entrar numa Autorizada.
Sinceramente não vejo disputa do BYD King com o Corolla, pq quem já possuiu ou possui um Corolla, sabe da confiança que a marca Toyota passa para o cliente. Até a BYD conseguir essa confiança, o Corolla já vai ter sofrido várias modificações. Corolla é Corolla, o resto é só mais um carro!
O King é um carro muito top porém a Toyota tem muito mais história e confiabilidade. Só oferecer mais coisas pelo mesmo preço não resolve. Vejam o histórico do Civic tentanto chegar perto das vendas Corolla. Civic sempre ofereceu mais que o Corolla e nunca ameaçou as vendas dele. Civic ja tinha freio de mão eletronico desde 2017. Corolla não tem até hoje e continua sendo o Seda mais vendido no mundo. E olha que o Civic é Honda. Tão comfiavel como a Toyota. Vamos ver se a BYD ching ling consegue essa façanha kkk
Mais vendido do mundo, porém lá fora ele é mais equipado, e já possui freio de estacionamento eletrônico... Sem contar que lá é carro popular, aqui é considerado luxo
@@EmersonAndrade94 Isso na versão mais barata de lá. Além de ter em algumas ar-condicionado de duas zonas, mais opções de carroceria, sistema de som JBL… Nosso é totalmente pelado se comparado aos europeu e americano.
Tenho um Corolla um baita carro,.porém.o elétrico dele.nao ser plugin e ter bateria tão pequena faz qqr um repensar levando em consideração o valor do combustível no Brasil...
Ai sim, o primeiro a colocar os dois lado a lado, ai é like com força.
A diferença na propulsão é bem significativa. Pra quem tem energia solar acho que nem tem o que pensar. Agora não ter adas é complicado nessa categoria. Tem pelo menos alerta de ponto cego?
O que é um problema para mim em qualquer híbrido plugin ou não é a questão da vida útil da bateria e o custo para a substituição. Por enquanto está tudo na garantia e rodando que é uma beleza, mas e depois? Já tem Corolla híbrido aí começando a sentir a idade pesar e, pelo visto, tem muita gente que não está preparada para ter essa conversa. Outra questão é a revenda. Também me incomoda muito essa coisa de ligar o carro na tomada. No meu caso, meu prédio não tem estrutura de carregamento, as vagas não são fixas e custo de instalação de todo o aparato não é nada barato. Mesmo se eu bancasse, a vaga precisaria ser só minha e aqui, como em outros prédios, isso não rola. Em uma casa com placas solares ou prédio com vaga exclusiva, ok. Mas sabemos que essa não é a realidade de muita gente por aqui, sem falar da estrutura de carregamento pelas cidades e, principalmente, nas estradas. Ou seja, são muitas perguntas ainda sem respostas. E se só pudesse escolher entre os dois do vídeo, iria de Corolla pela credibilidade da marca - apesar da série de objeções por conta da bateria - por não precisar ligar na tomada.
Vi o BYD na rua, nem se compara, muito mais top que o Corolla, futurista, o Corolla ja tem esse aspecto de velho.
Chamar esse carro chinês de futurista só pode ser piada ou fanatismo por marca. Se tu entendesse de carro saberia que esse Corolla já tem quase 6 anos de vida e que a próxima geração do Corolla já deve chegar nos próximos 2 anos no máximo ainda assim esse Corolla atual é muito mais bonito e futurista por fora do que o chinês com cara de carro de tiozão
Entre o BYD King vs Toyota Corolla, eu vou de Nissan sentra!!
Eu também! O sentra exclusive tem a impressão de ser mais carro
Vai sofrer lá na Nissan vai, cada peça é um rim, e olha que costuma estragar bastante.
Além de ser um carro manco e com o tedioso câmbio CVT.
Eu iria de Cruze turbo ou King mesmo.
@@christian.alencarr Só a impressão né ? vc vive de impressões ?
Nissan só não é pior que a Renault
@@lobomalvado25 ainda bem que cada um tem sua opinião 🙂
kkk Vc falando que que nissan tem cambio cvt manco?? E o corolla, usa super cambio de dulpla embreagem???Meu ultimo carro era um corolla que peguei zero, e o bicho também era igual um liquidificador pra acelerar!!Era tão prazeroso dirigir ele,quanto dançar com a própria irmã.
Não vai incomodar tanto o líder, apesar de ser MUITO MAIS BONITO E COMPLETO. Talvez nesta versão híbrida, sim. Mas na combustão (que ainda vende mais), com preços semelhantes, a briga é bem mais difícil.
É assim. Para destronar um líder você precisa não só superá-lo no produto em si, como também no preço. Algo que o T7Sport fez com Creta / T Cross / Nivus e etc. E algo como o T7Pro fez com o Compass.
Nao da pra cobrar esse valor e comparar com a confiabilidade mecânica do corolla, até o momento
Fico com o corolla sem sempre 2x. Não pq tenho preconceito com carro elétrico nem nada do tipo, mas puramente por confiança no produto da Toyota. Tenho a tranquilidade de saber que posso usar o corola por 10 anos, rodar 300 mil km, e com as devidas manutenções, o carro contará inteiro e com saúde. Já o king, não posso dizer o mesmo.
Prefiro pagar mais caro e pegar logo um Civic hybrid que coloca esses dois no bolso.
Cara.. é muita diferença...
Uns 100 mil a mais né KKKK, da pra comprar outro carro 0km com a diferença de preço que a Honda ladrona cobra.
Também acho o preço alto mas já sou proprietário de um Honda e os carros da marca são excelentes.
Sai da Honda e fui pra Mercedes. Se for pra pagar preço de Premium, pega um Premium de verdade.
Mas meu próximo carro vai ser elétrico e chinês. Eles estão muito na frente quando se trata de elétricos
@@alexhellsing5062 pela diferença de preço, não compensa.
Essa é a versão de entrada do KING, ainda tem outra versão que bate tanto no corolla qnd no irmão corolla crocs "é a cara da sandália crocs"
Parece ser um bom carro, masssss como sera a revenda dele um dia! Talvez pra muitos o que pesa na decisão de compra é isso. Sem contar que o seguro também ainda está mais caro. Principalmente a franquia no caso se for usar.
O povo acha que a Toyota caiu de paraquedas para ser quem são hoje!! Aí vem um chinezinho achando que vai desbancar a Toyota 😅
É um comparativo que não se compara!
Vai entender!
ByD tem um design bem futurista ❤
Quem compra Corolla não vai comprar o King, a confiabilidade da marca Toyota não se compara. Quem já teve Toyota sabe que os carros não quebram, são muito bem construídos, as peças são superdimensionadas para não dar problema e a rede de concessionárias é consolidada. Na minha opinião a BYD ainda vai precisar de uns 2 anos para se estabelecer e provar a qualidade, pós venda, peças, entre outros. Poderia ganhar mercado no preço, se o King TOP fosse uns 150 mil....
O King-Ling não tem ADAS, estepe , suspensão independente, teto solar nem espelho fotocromico ou seja veio pelado e muito caro qdo comparado com os preços em outro países como no México por exemplo !
E não é flex !
Com esse preco o King vai encalhar 😅😅😅 Dono de Corolla NUNCA vai trocar um Toyota por um Chines
So fan boy de marca para querer um vovorola, já tem tempo que tem opções muitos melhores.
Falou o motorista Ubeiro de celta 74🤣
@@freds.pereira8456 capaz que o preço do meu veículo é mais que todo seu capital juntado em sua vida
GM Cruze e Jetta 1.4T nasceram e são "até hoje" melhores que Corolla.
Mas o povo chato fica lambendo a Toyota.
Mas nem fan boy conseguiu segurar o song, que vende mais que o Corolla cross híbrido.
Acho que não vai afetar corolla, pode afetar o Sentra. Acredito que em 3 meses a BYD vai estar dando mais desconto no King.
parabéns pela propaganda do corola muito boa
Hoje vindo de goiania, passei por um dolhp,no acostamento no meio do nada, 😢 dono tentando um sinal no celular….passei de Ram classic, …😊🎉🎉 fazendo 8 kml….🎉
Deu BO no carro dele ?
@@JonathanAssis301 Assim,que sim, pois estava parado no meio do nada. Nem deu para parar…..passei direto…nas rodovias de Goias, nao vejo carregadores ainda….
BYD King é muito mais carro que o Corolla. Todavia a marca japonesa está a mais tempo no mercado, tem desvalorização menor e a mecânica é quase inexistente. Apesar de tudo ainda continuaria com o Corolla (porém o 2.0 aspirado 4 cilindros).
Byd está preparando o mercado para daqui 10 anos. O pessoal de cabelo branco não vai trocar o Corolla.
Mas o pessoal que nunca viu corrida do Senna não está nem ai pra tradição da Toyota. Vai querer um carro do país que fabrica todas as coisas que eles usam
Quanto mais opções melhor. Nesse caso em específico acho que não vai fazer sucesso pq os “poucos” que ainda compram sedans são clientes mais conservadores. Os “grande público” só quer saber de SUVs. Mais duros, mais desconfortáveis, mais caros, menor aproveitamento de espaço, mas não raspam o fundo na buraqueira.
Prefiro o Corolla não plug in, com bateria regenerativa. Moro em condominio de aptos que não possuem carregadores. Além disso, esse negócio de carregar carro elétrico ainda é um saco.
Tenho um Prius 2017 que Faco uma media de 25km/litro.
Pra mim, carros japoneses são melhores!!!!
É possível usar o King tb no modo Híbrido sem a necessidade de recarregar 👍👍
se tivesse ADAS eu iria de KING
Para um comparativo justo tinha que ser os dois carro top de linha. Agora, um de entrada e outro top de linha fica desigual.
No aguardo teste de rolagem
Dona Toyota só assistindo de camarote, aguardando pra lançar o novo Corolla 2026 no ano que vem.
Por uns 250 mil. Talvez agora que tem concorrência não faça igual a Honda com o Civic de 240 mil
Façam essa comparação agora porque daqui há algum tempo o Corola vai estar solitário novamente em sua plenitude de sempre.
Testemunho: Tenho um Corolla 2009 há 10 anos com 175.000 KM. Na última revisão só troquei o óleo e os filtros de óleo, ar, combustível e do ar condicionado. O carro é tão bom que eu não tive coragem de vendê-lo e hoje ele é utilizado como o segundo veículo.
Teria que comparar o altis premium com o top do king. Esse King teria que ser comparado com Altis
Corolla iPhone de todos os carros
Byd de entrada da show no topo de linha da Toyota. Mas claro a populacao está envelhecendo e vamos de Toyota bandeirante
comparar A com B não dá... tem que ser os dois top de linha para ficar justo.
Vou de corolla. Em tempos difíceis é preciso valorizar nosso dinheiro. Essas Chinesas não oferecem confiança nenhuma. Todo mundo fala do corolla mas cai nele no final
Renato vc falou o preço errado do King... A versão GL parte de 175.900 e com o "desconto promocional" sai por 169.800.
eu não troco meu corolla por essa marca duvidosa! e quem segue rei nessa é o bom e velho corolla que está em linha até os dias atuais.
Vou de King, mas acredito que o Corolla continuará na liderança!
King é mais incorpado! Aparência mais robusta! Mas, deveria ter vindo custando menos, igual no México! O carro vale! Mas a durabilidade e confiabilidade é questionável???
Quando eu velho o vovorola nesse preço com freio de mão já desanimo na hora!
Vou de King com certeza !!
motivos que farão as pessoas preferirem o corolla:
1) BYD ngm sabe como será no futuro. Todo dia lança um carro novo, até agora o pós venda tem sido horrível. Ngm sabe a dificuldade e desvalorização desse carro daqui 10 anos para revenda.
2) Toyota é marca tradicional e unanimidade em quesito segurança/conforto/custo-benefício entre qualquer profissional da área ou dono de um. Não existe ngm que reclame do carro. (minha mãe mesmo teve um corolla por 10 anos e nunca pisou com ele em oficina (só pra oléo e revisões).
3) Corolla vc anuncia hoje em qualquer site e amanhã o carro está vendido. Isso sem contar a pouca desvalorização.
Pelos comentários da pra ver pq as montadoras alopram os preços aqui no Brasil... Tem um comparação entre um carro de entrada que oferece mais e é mais barato que o top da corola, mas o brasileiro gado prefere o carro mais caro que oferece menos pq é melhor pra "revenda". A mente das pessoas está condicionada a não aproveitar seus bens e sim se desfazerem deles.
King é mais bonito, não sei se é melhor que o Corolla, eu não pago essa grana toda no Toyota Corolla hybrido, parece que vai mudar o modelo em 25. Por enquanto não compro BYD, ñ confio na marca Chinesa. Eu adquirir um modelo mais em conta o City Touring 24, estou satisfeito.
Pelo o que falta no King, 1000 vezes o King. Mais motor, mais potência, mais barato, pouquíssima coisa faltando em relação ao Corolla. O Corolla também falta.
Basicamente é isso:
Corolla é de 2000 e o king de 2030 em matéria de design externo
Corolla é internamente década de 90 e king 2050😂😂😂
Agora tem que ver as outras coisas, excelente vídeo, sem puxada de saco por marca.
Corolla sem sal, sempre foi
No Corolla a pessoa sabe onde está investindo seu dinheiro, Corolla tem currículo. Byd é loteria
Em pleno2024 ainda tem gente que oferece Sedan medio com 120cv, e ainda como top de linha! Esse corolla oferece basicamente o mesmo conjunto mecânico do prius de uns 15 anos atrás. A Toyota deveria se envergonhar.
BYD King será o novo vice líder do segmento desbancando o Sentra e para superar o verdadeiro Rei do segmento teria que entregar ainda mais… (Teto Panorâmico/ADAS e mais algumas perfumarias…), ou um preço de 150k e 170k para esses 2 modelos que eles trouxeram…
Claro sem sombra de dúvidas o King
King está meio capado, e a falta de estepe nesses carros não dá...
O problema foi o preço que veio caro se fosse mais em conta ia vender bastante
Toyota qualidade e a melhor pós venda só sabe quem tem 👏👏👏👏👏👏👏👏👏