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Meus amigos tenho um 22/23, sou muito fã desse carro e uso no táxi em Miguel Pereira RJ. Vou comprar a versão 24/25. Corolla Cross Hybrid, tenho tudo no que precisa na minha profissão.
Fui na concessionária ver esse carro e não consegui ver valor no preço que pedem (210k). Na mesma concessionária tinha uma Rav4 2020 com 28mkm por 170 mil reais. Não tive dúvidas: motor muito mais forte, mais espaçoso, mais confortável e ainda na garantia. Custo beneficio bem melhor na minha visão.
Dou total razão! Achar uma RAV4 usada na concessionária é coisa de sortudo. Tenho um Corolla Cross, adoro, e digo que não é carro para mais de 150k não
O Corolla Cross agora também tem centralização de faixa, que funciona muito bem, seguindo os carros da frente mesmo abaixo de 60 km/h, o que é bem raro
Dois comentários absolutamente desnecessários. Podia apenas não comentar nada.
5 месяцев назад+4
O vídeo é muito bom! Vocês dois são bem entrosados, bem informados e bem didáticos ao passar as informações. Só tem uma coisa que eu observei: ao falar dos concorrentes, se esqueceram de mencionar o Tiggo 7. Ainda assim, parabéns pelo vídeo!
15:46 eu senti essa diferença quando troquei a Fielder pelo Corolla. Depois de alguns anos, consegui pegar uma Rav4. Que saudade que eu estava de ter um Toyota com essa facilidade. Agora minha garagem é 100% Toyota...
Para mim os pontos fortes do Corolla Cross são: 1 - Calibragem perfeita da suspensão. É firme sem ser desconfortável. Passa muita segurança e trabalha em silêncio. 2 - É realmente muito econômico, mesmo em comparação com outros híbridos, e além disso é flex. 3 - A ergonomia é muito boa, excelente convivência mesmo em viagens longas. 4 - A visibilidade é excelente. Pontos fracos ao meu ver: 1 - O tanque de 36 litros é muito pequeno. Em viagens exige paradas frequentes para abastecer. Entendo que é coerente ter um tanque pequeno na cidade onde ele facilmente passa dos 20 km/l. Mas na estrada o consumo mal chega aos 16 km/l e minha referência seria fazer uma viagem de pelo menos 600 km sem entrar na reserva, isto exigiria um tanque de pelo menos 44 litros. 2 - A aceleração poderia ser um pouco melhor. O Brasil tem muitas estradas de pista simples, e aqui no sul são também sinuosas e com muitas subidas. Se tivesse uma aceleração entre 9s e 10s no 0 - 100 km/h seria mais condizente e mais seguro neste aspecto. 3 - O menu dos itens customizáveis no painel deveria ser mais intuitivo. Ou pelo menos permitir ajustes na tela multimídia que é maior e sensível ao toque.
Sinto falta nos videos de falarem dos sistemas de som. Pode parecer irrelevante para alguns, mas boa parte do tempo em que a maior parte de nós passa no carro, é com radio ou música de fundo. Grato.
É bom saber É testa o GR tbem. É importante pela diferença de motorização.
5 месяцев назад+9
Uma correção: a bateria do song plus, pro nunca acabam. Existe a opção de sempre poupar uma % estipulada pelo usuário justamente para evitar essas situações. Isso aumenta o consumo, mas nunca haverá perda de potência. A menos que falte combustível. É necessário divulgar informações corretas.
Tenho um sedan altis híbrido 23, tô virando 100.000km e até o momento só troquei os filtros, impressionante, o melhor carro que tive até hoje, e olha que na praça(taxi) ja passei de 20, no geral mas de 70 , realmente o melhor!!
O Felipe espremido igual sardinha em lata no banco traseiro, e dizendo que estava confortável. Isso que é ser toyoteiro! Vamos ver se em outros carros a opinião será a mesma em uma situação parecida.
o carro é lindo demais, por mim eu comprava de olhos fechados, tambor do escape, acabamentos de plasticos ou não, e é claro, bem acabado eu compraria fácil.
Excelente vídeo, o mais técnico sobre o veículo que vi. A maior eficiência e litragem do motor a combustão e o câmbio automático mais moderno explica porque é mais econômico e confiável que o híbrido chinês mesmo sendo hev. Assim fica claro porque é o híbrido mais vendido e o suv médio líder de mercado em 2024.
Comprei esse novo modelo 2025 XRX Hibrido azul turquesa, lindíssimo, anda bem na rodovia, faz ultrapassagens sem dificuldades, tem conforto e economia. E o melhor, o carro não é manco. A Toyota não joga para perder.
Boa noite! Estou querendo comprar um Corolla cros híbrido, sou taxista oque vc acha para táxi. Rodo muito em cidade, para freia, o carro e confortável? Obrigado
@@MegaDumal Sim, ando pouco em grandes cidades, e tenho feito na faixa dos 18km/Litro. Já nas rodovias em ritmo normal, faz normalmente 16 a 17km por litro de gasolina. E uso bastante o modo POWER, mantendo praticamente a mesma média.
@@danielazanetti8501 Ando mais em rodovias, maioria de pistas simples com curvas… normalmente faz de 16 a 17 km por litro, chega até 18/L se for estrada sem morros ou serras. É muIto econômico e não o considero “manco”. Inclusive utilizo muito o modo POWER onde o carro anda bem mais.
Estou com o meu Corolla Cross Hibryd Xrx há 30 dias. Na cidade tem desempenho satisfatório. Economia acima de tudo. Mas na estrada deixa muito a desejar. Em pistas simples, chega a ser temerário fazer ultrapassagens. Tinha um Cruze turbo. Desempenho muito inferior! Com chineses com 240 cv, tem que melhorar!
Beleza, Felipe Gustavo. Agora programa uma avaliação do XR. A turma mais "pobrinha" tá curiosa pra saber o que a Toyota tem pra gente. Daqui a pouco, dependendo do que vier naquele Yaris Cross, quem sabe este vá valer mais a pena ...
Andei na Europa num Focus híbrido com 125 CV, combinado, e achei fraco, acho que é pouca cavalaria para um Corolla Cross, os 140 CV cairiam bem melhor. É um carro bonito e uma boa opção pra quem não faz questão de boas respostas ao acelerar.
Gosto muito do canal, mas tenho que criticar a comparação de potência com os PHEV com bateria baixa. Mesmo nesse caso, o H6 (e provavelmente o Song Plus) ainda anda muito mais que o Corolla HEV em qualquer condição! Na dúvida, seria legal um comparativo: H6 PHEV com bateria baixa versus Corolla Cross HEV no 0-100 e numa retomada de 60-120Km/h....
Comprei um a combustao,xre Carro top,bonito ,anda bem,economico, Na concessionaria q comprei,ta cheio de hibrido pra revender Ninguem aqui,quer comprar hibrido usado,oq tem é consumidor do hibrido trcando no modelo 25 a combustao
@@brazukacunha4681 onde tem hibrido q fica ligado tempo todo? Eu disse q na agencia onde comprei tem no minimo 12 corola cros hibrido ,e nao tem procura,já os a combustao ,flex, comprei um xre 30 dias pra entregar Olha q os semimovos q esta lá pra revenda,tem carros 2023
Olá pessoal... excelente video!!... tbm sou Toyoteiro e chinezinho (elétrico ainda), nem de gratis!!... Grava esse Corolla Cross ai, que vai ser bom, mesmo eu não gostando desses "trambolhos". Carro pra mim, é um sedã ou esportivo. Parabens!! Santos-SP
Tiggo 7 hybrid flex 2025 por 170 mil, fabricado no Brasil, já vem com estepe, é muito mais negócio 👍 Mesmo assim, se ainda achou caro, pode optar pelo SUV compacto Tiggo 5x hybrid 2025 por 147k
@@RogerioSilva-lq3or Com certeza. Amigo. Priorizo não me preocupar com o carro por no mínimo 100mil km. Quero arrumar o básico neste período. Isso é só na Toyota e Honda. E se algo me surpreender negativamente, quero peça num prazo infinitamente inferior ao de carros chineses. Carro chinês na minha garagem, não entra.
18:10 da para ver o espaço para o escapamento original que é fornecido nos EUA, aqui que fizeram essa gambiara que fica aparecendo, o Brasileiro paga então não tem problema.
As versões aspiradas acho ótimo negócio. Principalmente com os compactos chegando nos $200k. Agora as versões híbridas pra mim não valem. “Ah mas tem o consumo melhor que o aspirado”, poxa pagar mais de $200k em um carro e ter consumo como prioridade pra mim é uma conta que não bate! Maaass cada carro tem seu público…
A vantagem que ele fala do Corolla Cross frente aos híbridos chineses é que aquele é Flex. Porém, o Etanol é tão caro quanto a gasolina na maior parte do País. Etanol compensa mais somente no Centro-oeste e Sudeste... ou seja, argumento cai por terra.
Oi Anderson sou seguidor do seu canal e vc está certo conhecimento nunca a demais e nem ocupa lugar estou com um projeto para construir uma casa nova e quero a sua ajuda e do Sr Ailton na coleção de energia solar na minha casa Forte abraço meu amigo
É um carro muito bom, econômico para quem anda tranquilo, mas quem gosta de pisar, deixa um pouco a desejar. Aí o tamanho do tanque certamente influencia. Outro ponto é o fechamento automático dos vidros e o fechamento dos retrovisores que não vêm de serie. As concessionárias usam isso para negociação (brinde, bonus, etc.) Poderia ter uma câmera frontal (apesar dos sensores). Acho q a cor dos bancos poderiam ser opcionais. Na minha opinião, para quem viaja muito, raramente você vai usar as baterias em uma rodovia aí o tanque de combustível maior faz falta.
5 месяцев назад
Por coincidência caiu como uma luva pra mim, que estou saindo de um Kicks pra ele. Me senti representado pelo seu sogro, rs.
Atualmente estou em dúvida entre um Corolla Cross Híbrido e um Kia Niro. O Niro anda mais... mas, se depender de peças... posso ficar na mão. A Toyota é mais confiável nesse aspecto. Em São Paulo vale muito a pena ter um Híbrido (IPVA bem mais barato e não tem rodízio). Carro elétrico nem pensar... moro num prédio antigo (mais de 30 anos) e não tem como recarregar. Enfim, vou fazer um test-drive no Corolla Cross híbrido pra ver qual é. O Niro é apaixonante, mas... deve ter um seguro mais caro, uma manutenção mais complicada e se precisar de uma peça (um retrovisor, por ex.), aí o bicho pega. Parabéns aos 2 pelo vídeo!
Encomendei o XRX na CarHouse de Santa Maria. Tinha um XRE e agora busco economia. Mais o banco me dá medo porque em cidade de interior sabe como é kkkkkk. Foi o melhor vídeo que assisti sobre esse carro. Acredito que fiz a escolha certa.
Se quer economia vai de 100% elétrico. Já vou rodando 100 mil km no meus e só troquei pneu. Não pago revisão nem IPVA nem combustível (tenho solar). Toyota tá com os dias contados.
@@olavo12113120 no meu ponto de vista, ainda é cilada (daqui a 5 anos talvez não). Quase peguei um Song até ver a questão do seguro, porém, o que mais me pegou foi a reposição de peças e o pós-venda. Quem paga 200k num carro procura saber tudo sobre, inclusive seus concorrentes, e não vai só no impulso. Eu quase fui.
Parabéns pelo canal. Esclarece bem... Toyota tecnológico como esse que chegou agora para 2025, são pouquíssimos ... Aluguei esse carro para fazer viagens. Carro ótimo!!! O preço... Caríssimo??? Toyota é Toyota amigo... Tem seu valor... Vale a pena, e muito!!! Abraços...
O Gustavo se queixou da falta de porta óculos, concordo, e acrescento, a alça de mão retrátil do lado do motorista é desnecessária, poderia tranquilamente ser um porta óculos.
![Noob To Max With DRAGON REWORK In Blox Fruits [FULL MOVIE]](http://i.ytimg.com/vi/LnBMOinoOvA/mqdefault.jpg)
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PECADO vcs não notarem FALTA de sensor de pressão dos pneus. E quase admitiram que é um SW e não um SUV (assim como o Peugeot 2008)
Meus amigos tenho um 22/23, sou muito fã desse carro e uso no táxi em Miguel Pereira RJ. Vou comprar a versão 24/25. Corolla Cross Hybrid, tenho tudo no que precisa na minha profissão.
Fui na concessionária ver esse carro e não consegui ver valor no preço que pedem (210k). Na mesma concessionária tinha uma Rav4 2020 com 28mkm por 170 mil reais. Não tive dúvidas: motor muito mais forte, mais espaçoso, mais confortável e ainda na garantia. Custo beneficio bem melhor na minha visão.
Dou total razão! Achar uma RAV4 usada na concessionária é coisa de sortudo. Tenho um Corolla Cross, adoro, e digo que não é carro para mais de 150k não
Eu tbm preferi comprar uma rav4 2020 sx no final do ano passado. Não me arrependo. A sua é a versão S ou SX? Abraço!
Qual a autonomia da rav?
@@adailcavalheiro862 Peguei a versão S! Abraços!
@@xandyh5021 Está fazendo 18km por litro aqui na cidade.
Quem tem Toyota fica admirado com a durabilidade do carro. Carro de confiança
Um dos melhores vídeos do canal. Vídeo leve, sem pressa e a melhor parte: Felipe deixou o Gustavo falar sem interrompê-lo. 🎉🎉
Gosto do canal, mas senti um cheiro forte de JABÁ! Uma boa vontade com ele e críticas semelhantes que ele merecia e só fizeram no Honda ZR-V...
Realmente, falar bem dessa frente, só pagando. rs rs rs
Como ex proprietário de dois Corollas e um Prius, também senti a mesma coisa!
Fatos que ele passou pano, como espaço ruim atrás e pneu estepe temporário, ele reclama em outros carros.
Tive a mesma impressão, bem difícil falar bem de um carro tão fora de contexto sem ficar sem graça. Esse carro não engana ninguém.
@@baztos pois é 200 mil em um carro e ter estepe temporário é complicado, pelo menos no sedan tem uma roda 16 de ferro.
Gostei dessa nova versão. Espero ver o Vídeo do Versão Sport...Abraço a toda equipe do Opinião Sincera. Ótimo Canal. Que Deus abençoe vocês sempre!
Bela venda. Parabéns pela parceria Toyota 😄
Ele comprou 1 song plus.kkkkkkkl
@@glauciojosemarianodossanto8212 sim, mas vende os Toyota que é uma beleza... Quase pensei ser uma avaliação neutra... Quase quase hehehe
O Corolla Cross agora também tem centralização de faixa, que funciona muito bem, seguindo os carros da frente mesmo abaixo de 60 km/h, o que é bem raro
Parabéns pelo programa.
Quanto ao carro, caríssimo.
Parabéns Felipe e Gustavo, pelo ótimo vídeo do novo corolla cross hibryd xrx bem esclarecedor 👍
Parabéns Gustavo, você é quem segura o canal.
Apesar de o Felipe afundar as coisas muitas vezes. Cara chato...
Dois comentários absolutamente desnecessários. Podia apenas não comentar nada.
O vídeo é muito bom! Vocês dois são bem entrosados, bem informados e bem didáticos ao passar as informações. Só tem uma coisa que eu observei: ao falar dos concorrentes, se esqueceram de mencionar o Tiggo 7. Ainda assim, parabéns pelo vídeo!
Vídeo muito bem feito! Conteúdo muito útil, estruturado, e esteticamente organizado. Parabéns!,
Sim queremos outro vídeo com outros carros. Sempre é bom ouvir vocês. Obrigado
Parabéns! Muito bom vídeo, com detalhamentos dito de forma pedagógicos. Há! O Felipe deixou o Gustavo terminar as frases (rsrs). Abraços.
15:46 eu senti essa diferença quando troquei a Fielder pelo Corolla. Depois de alguns anos, consegui pegar uma Rav4. Que saudade que eu estava de ter um Toyota com essa facilidade. Agora minha garagem é 100% Toyota...
Vídeo bem mais leve ..cada um deu sua opinião porém com respeito ...não ficou um vídeo tenso como os outros ...muito bom
Para mim os pontos fortes do Corolla Cross são:
1 - Calibragem perfeita da suspensão. É firme sem ser desconfortável. Passa muita segurança e trabalha em silêncio.
2 - É realmente muito econômico, mesmo em comparação com outros híbridos, e além disso é flex.
3 - A ergonomia é muito boa, excelente convivência mesmo em viagens longas.
4 - A visibilidade é excelente.
Pontos fracos ao meu ver:
1 - O tanque de 36 litros é muito pequeno. Em viagens exige paradas frequentes para abastecer. Entendo que é coerente ter um tanque pequeno na cidade onde ele facilmente passa dos 20 km/l. Mas na estrada o consumo mal chega aos 16 km/l e minha referência seria fazer uma viagem de pelo menos 600 km sem entrar na reserva, isto exigiria um tanque de pelo menos 44 litros.
2 - A aceleração poderia ser um pouco melhor. O Brasil tem muitas estradas de pista simples, e aqui no sul são também sinuosas e com muitas subidas. Se tivesse uma aceleração entre 9s e 10s no 0 - 100 km/h seria mais condizente e mais seguro neste aspecto.
3 - O menu dos itens customizáveis no painel deveria ser mais intuitivo. Ou pelo menos permitir ajustes na tela multimídia que é maior e sensível ao toque.
É melhor comprar um SUV de verdade!!! Flex para quê, se álcool é mais desvantajoso, mais caro? 0 a 100 km/h acima de 10 segundos, é carroça!
Tenho um corolla híbrido sedan 23 top, e tinha algumas dúvidas referente ao cross, pois o vídeo tirou minhas dúvidas, parabéns, vou trocar!!!
Meu pai diz que vocês dois são F.... com PH, os melhores, parabéns. E olha que o velho tem 74 anos. Muito bom.
Gustavo é opinião sincera!!!
Esse foi um dos melhores carros que vocês já mostraram aqui no RUclips. Gostei muito!
Carro ficou bom, mexeram certo, mudou o que precisava, pra mim faltou o som Premium e um pouco mais de potência.
Sinto falta nos videos de falarem dos sistemas de som. Pode parecer irrelevante para alguns, mas boa parte do tempo em que a maior parte de nós passa no carro, é com radio ou música de fundo. Grato.
Aguardando, então, o teste com a GR sport. Abraços!
É bom saber É testa o GR tbem. É importante pela diferença de motorização.
Uma correção: a bateria do song plus, pro nunca acabam. Existe a opção de sempre poupar uma % estipulada pelo usuário justamente para evitar essas situações. Isso aumenta o consumo, mas nunca haverá perda de potência. A menos que falte combustível.
É necessário divulgar informações corretas.
Carro chinês é um lixo
Tenho um sedan altis híbrido 23, tô virando 100.000km e até o momento só troquei os filtros, impressionante, o melhor carro que tive até hoje, e olha que na praça(taxi) ja passei de 20, no geral mas de 70 , realmente o melhor!!
Sim amigos gravem o Gr sport por favor acho aquele carro top
Excelente avaliação rapazes. Como sempre com a opinião sincera.
Gostaria de ver a avaliação do GR Sport
O Felipe espremido igual sardinha em lata no banco traseiro, e dizendo que estava confortável. Isso que é ser toyoteiro! Vamos ver se em outros carros a opinião será a mesma em uma situação parecida.
espacinho safado no banco traseiro.. tenho a impressão que a HR-V é mais espaçosa...
HRV é outra vergonha. 2 montadoras que estão fazendo os brasileiros de palhaços. E muitos estão gostando kkkkk
Pagando bem, que mal tem? Haha
Parabéns pelo vídeo pessoal! Baita carro! Também topo ver a avaliação do GR Sport.
o carro é lindo demais, por mim eu comprava de olhos fechados, tambor do escape, acabamentos de plasticos ou não, e é claro, bem acabado eu compraria fácil.
Comprei um hibrido achei um ótimo automóvel excelente.
Olá, consegue sentir uma boa economia na estrada também?
Unico ponto positivo desde sempre é qualidade Toyota.
Excelente vídeo, o mais técnico sobre o veículo que vi.
A maior eficiência e litragem do motor a combustão e o câmbio automático mais moderno explica porque é mais econômico e confiável que o híbrido chinês mesmo sendo hev. Assim fica claro porque é o híbrido mais vendido e o suv médio líder de mercado em 2024.
Comprei esse novo modelo 2025 XRX Hibrido azul turquesa, lindíssimo, anda bem na rodovia, faz ultrapassagens sem dificuldades, tem conforto e economia. E o melhor, o carro não é manco. A Toyota não joga para perder.
Boa noite! Estou querendo comprar um Corolla cros híbrido, sou taxista oque vc acha para táxi. Rodo muito em cidade, para freia, o carro e confortável? Obrigado
Olá! Você consegue ver uma economia na estrada também?
@@MegaDumal Sim, ando pouco em grandes cidades, e tenho feito na faixa dos 18km/Litro. Já nas rodovias em ritmo normal, faz normalmente 16 a 17km por litro de gasolina. E uso bastante o modo POWER, mantendo praticamente a mesma média.
@@danielazanetti8501 Ando mais em rodovias, maioria de pistas simples com curvas… normalmente faz de 16 a 17 km por litro, chega até 18/L se for estrada sem morros ou serras. É muIto econômico e não o considero “manco”. Inclusive utilizo muito o modo POWER onde o carro anda bem mais.
Gostei das mudanças no estilo, deixaram carro mais moderno.
Estou com o meu Corolla Cross Hibryd Xrx há 30 dias. Na cidade tem desempenho satisfatório. Economia acima de tudo. Mas na estrada deixa muito a desejar. Em pistas simples, chega a ser temerário fazer ultrapassagens. Tinha um Cruze turbo. Desempenho muito inferior! Com chineses com 240 cv, tem que melhorar!
O Corolla Cross é realmente muito bom. Viajei mais de 4 mil km com um.so que não era híbrido
Corolla de R$ 210 mil merecia pelo menos um motor de 150cv, mais o carro é top, so faltou motor pra estrada.
Beleza, Felipe Gustavo. Agora programa uma avaliação do XR. A turma mais "pobrinha" tá curiosa pra saber o que a Toyota tem pra gente. Daqui a pouco, dependendo do que vier naquele Yaris Cross, quem sabe este vá valer mais a pena ...
Andei na Europa num Focus híbrido com 125 CV, combinado, e achei fraco, acho que é pouca cavalaria para um Corolla Cross, os 140 CV cairiam bem melhor.
É um carro bonito e uma boa opção pra quem não faz questão de boas respostas ao acelerar.
Caras, não cabe 3 pessoas atrás, que gaiola!
Gosto muito do canal, mas tenho que criticar a comparação de potência com os PHEV com bateria baixa. Mesmo nesse caso, o H6 (e provavelmente o Song Plus) ainda anda muito mais que o Corolla HEV em qualquer condição! Na dúvida, seria legal um comparativo: H6 PHEV com bateria baixa versus Corolla Cross HEV no 0-100 e numa retomada de 60-120Km/h....
Esse parachoques dianteiro ficou parecendo um capacete de Stormtrooper! 😆
Ficou horrível
Boa, agora entendi de onde veio essa inspiração bizarra. 😂😂😂😂
Parabéns pelo vídeo 👏👏
Comprei um a combustao,xre
Carro top,bonito ,anda bem,economico,
Na concessionaria q comprei,ta cheio de hibrido pra revender
Ninguem aqui,quer comprar hibrido usado,oq tem é consumidor do hibrido trcando no modelo 25 a combustao
Mas que híbrido é esse, que fica com o motor a combustão ligado o tempo todo???
😂😂😂😂😂
@@brazukacunha4681 onde tem hibrido q fica ligado tempo todo?
Eu disse q na agencia onde comprei tem no minimo 12 corola cros hibrido ,e nao tem procura,já os a combustao ,flex, comprei um xre 30 dias pra entregar
Olha q os semimovos q esta lá pra revenda,tem carros 2023
gostei do video, bem completo. mas esperava que a comparação com os chineses fosse melhor
Muito bom avaliação de vcs top
Meninos, gravem o GR ...aguardando a subida desta gravação 😊
Parabéns pelo seu vídeo.
Ainda bem que não fez o 0-100, pro vídeo não ficar longo 😅
Vai sair em um vídeo à parte 😂😂😂
É o longa metragem.
"É, PRO DIA A DIA TÁ BOM", DISSE O FELIPE.
😂😂😂😂😂😂😂😂😂
O melhor suv médio do mercado!
21:44 Para a alegria do Boris Feldman, o freio de mão não é mais no pé kkkk
Olá pessoal... excelente video!!... tbm sou Toyoteiro e chinezinho (elétrico ainda), nem de gratis!!... Grava esse Corolla Cross ai, que vai ser bom, mesmo eu não gostando desses "trambolhos". Carro pra mim, é um sedã ou esportivo. Parabens!! Santos-SP
Tiggo 7 hybrid flex 2025 por 170 mil, fabricado no Brasil, já vem com estepe, é muito mais negócio 👍
Mesmo assim, se ainda achou caro, pode optar pelo SUV compacto Tiggo 5x hybrid 2025 por 147k
Não confio, a longo prazo(3 anos)em nenhum carro daquela marca de licor. Só são bonitos.
@@pedrocesa177então pague 40k a mais por confiar na marca 😂
@@RogerioSilva-lq3or Com certeza. Amigo. Priorizo não me preocupar com o carro por no mínimo 100mil km. Quero arrumar o básico neste período. Isso é só na Toyota e Honda.
E se algo me surpreender negativamente, quero peça num prazo infinitamente inferior ao de carros chineses. Carro chinês na minha garagem, não entra.
Definitivamente a Toyota abusa da confiança que tem. Esse carro não vale 200k nem aqui nem na china kkkkk
Parabéns pela videio👏👏👏👏
Toyata é Toyota! Confiabilidade
Amei! ❤❤️❤️
Muito obrigada!
18:10 da para ver o espaço para o escapamento original que é fornecido nos EUA, aqui que fizeram essa gambiara que fica aparecendo, o Brasileiro paga então não tem problema.
Senti falta das borboletas para as trocas de marchas, o cano de descarga poderia ficar mais camuflado e a multimidia vir com TV.
Fiz o test com o Corolla GR Sport. Carro muito bom, porém, com um problema crônico bastante citado na internet : eventuais trancos na troca de marcha.
Felipe/Gustavo, façam o teste do Corolla Cross GR Sport. Gostaria de ouvir a opinião vocês, dessa versão.
Deixa a versão clara no interior. A gente (mulher) ama!!! 😍
As versões aspiradas acho ótimo negócio. Principalmente com os compactos chegando nos $200k.
Agora as versões híbridas pra mim não valem. “Ah mas tem o consumo melhor que o aspirado”, poxa pagar mais de $200k em um carro e ter consumo como prioridade pra mim é uma conta que não bate!
Maaass cada carro tem seu público…
A vantagem que ele fala do Corolla Cross frente aos híbridos chineses é que aquele é Flex. Porém, o Etanol é tão caro quanto a gasolina na maior parte do País. Etanol compensa mais somente no Centro-oeste e Sudeste... ou seja, argumento cai por terra.
Oi
Anderson sou seguidor do seu canal e vc está certo conhecimento nunca a demais e nem ocupa lugar estou com um projeto para construir uma casa nova e quero a sua ajuda e do Sr Ailton na coleção de energia solar na minha casa
Forte abraço meu amigo
Com motor 2.0 seria uma ótima opção, carro muito "valente", como os elétrico, se mostram no consumo de pneus.
É um carro muito bom, econômico para quem anda tranquilo, mas quem gosta de pisar, deixa um pouco a desejar. Aí o tamanho do tanque certamente influencia.
Outro ponto é o fechamento automático dos vidros e o fechamento dos retrovisores que não vêm de serie. As concessionárias usam isso para negociação (brinde, bonus, etc.)
Poderia ter uma câmera frontal (apesar dos sensores).
Acho q a cor dos bancos poderiam ser opcionais.
Na minha opinião, para quem viaja muito, raramente você vai usar as baterias em uma rodovia aí o tanque de combustível maior faz falta.
Por coincidência caiu como uma luva pra mim, que estou saindo de um Kicks pra ele. Me senti representado pelo seu sogro, rs.
Na cor branca essa frente é Bizarra.
também acho
Diferente, não chega a ser “bizarro”.
Horrível na verdade na cor branca@@michelmarques6617
Cara vcs me convenceram , vou fazer um teste drive
Entre este carro e o chinês, sem dúvida o corrola, e gostaria de ver a avaliação do GR, um abraço. 👍🏼
Tiraram o freio de estacionamento do pedal, nossa que melhoria incrível kkkkkkk
Grande Felipe, conversamos em Jurere In, Florianópolis, Grande máquina essa...
o freio de estacionamento no pe esquerdo foi uma ideia otima o pe esquerdo no carro automatico nao se usa para nada apenas para isso
Atualmente estou em dúvida entre um Corolla Cross Híbrido e um Kia Niro. O Niro anda mais... mas, se depender de peças... posso ficar na mão.
A Toyota é mais confiável nesse aspecto.
Em São Paulo vale muito a pena ter um Híbrido (IPVA bem mais barato e não tem rodízio). Carro elétrico nem pensar... moro num prédio antigo (mais de 30 anos) e não tem como recarregar.
Enfim, vou fazer um test-drive no Corolla Cross híbrido pra ver qual é. O Niro é apaixonante, mas... deve ter um seguro mais caro, uma manutenção mais complicada e se precisar de uma peça (um retrovisor, por ex.), aí o bicho pega.
Parabéns aos 2 pelo vídeo!
Na minha humilde opinião, a opinião não foi tão sincera, pareceu propaganda para a toyta..
Comprar carro hj é um dos maiores passivo da atualidade.
Aguardando o Yares Cross Híbrido! 😁
Eu tenho o top pois é muito bom
Olá..boa noite ...gostaria que vcs fizesse um vídeo c a versão, p o público pcd, do corola cross...
Bom vídeo mais se é três passageiro atrás onde coloca o outro só os dois ocupou todo espaço
Encomendei o XRX na CarHouse de Santa Maria. Tinha um XRE e agora busco economia. Mais o banco me dá medo porque em cidade de interior sabe como é kkkkkk. Foi o melhor vídeo que assisti sobre esse carro. Acredito que fiz a escolha certa.
Se quer economia vai de 100% elétrico. Já vou rodando 100 mil km no meus e só troquei pneu. Não pago revisão nem IPVA nem combustível (tenho solar). Toyota tá com os dias contados.
@@olavo12113120 no meu ponto de vista, ainda é cilada (daqui a 5 anos talvez não). Quase peguei um Song até ver a questão do seguro, porém, o que mais me pegou foi a reposição de peças e o pós-venda. Quem paga 200k num carro procura saber tudo sobre, inclusive seus concorrentes, e não vai só no impulso. Eu quase fui.
@@olavo12113120A maior vendedora de carros do planeta... 😂😂😂
Sim, opinião sincera para o GR Sport
Putz ! 210mil ! Vou ficar com meu XRS 2013.
Ficou excelente esse 2025! Achei mais interessante a versão XRE, tem quase tudo do XRX a combustão e os bancos são pretos.
Excelente carro. É uma compra sem erro. Bom vídeo!
Ultimamente o que têm evoluido nos carros é o preço.
Parabéns pelo canal. Esclarece bem...
Toyota tecnológico como esse que chegou agora para 2025, são pouquíssimos ...
Aluguei esse carro para fazer viagens. Carro ótimo!!!
O preço... Caríssimo??? Toyota é Toyota amigo... Tem seu valor... Vale a pena, e muito!!!
Abraços...
Sim, por favor, gravem o GR e o novo Honda CRV, esse último anda só no elétrico quantos km? Abraço
Faltou umas coisas ainda. Câmera 360 e a suspensão traseira.
Principal seria um motor mais potente
Faltou motor mais potente e suspensão traseira independente
Eu compraria a combustão. Pela potência. Provavelmente o BYD pró. Mas gostei desse
Boa tarde Filipe,gostaria da opinião sobre o corola cros GR 2025.
Obrigado.
Sinceridade fazer um carro com 122cv valor de 210k aqui e Brasil se fucar na frente carreta passa em cima metecia mas potência.😢
Nos Estados Unidos tem muitos donos de carros com estepe temporário que estão aumentando o espaço temporário para colocar um pneu normal.
O Gustavo se queixou da falta de porta óculos, concordo, e acrescento, a alça de mão retrátil do lado do motorista é desnecessária, poderia tranquilamente ser um porta óculos.
Muito bom, mas eu prefiro a versão GR Sport.
Prefiro o Corolla Cross à combustao aos chineses por ser flex, confiável, duravel e Toyota !