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Amigo estou querendo comprar um também, me fala aí nesses 200 km vc ficou um pouco cansado? Porque tem carros que quando vc dirige 200, 300 km agente fica muito cansado.
@@w1tezeraff724 Como falei acima, rodei quase quatro mil quilômetros no meu XEi 2023, sem ter cansaço ou dores na coluna. Tenho 73 anos e seis meses!!! Cansado e cheio de dores no corpo, eu ficava ao viajar, quando vendi meu Corolla 2013, e resolvi comprar um Virtus em Fevereiro e 2020. Nunca vi bancos tão desconfortáveis!!! Vendi o Vistus em março de 2023, e comprei outro Corolla zero. Para mim, não há outro carro melhor no mercado. Opinião pessoal!!!
Cara, me desculpe...mas comprei um 2023/2024 em dez/23 e o carro me impressionou muito! Confortável, silencioso, ágil e muitoooooo rápido! Vocês falaram: "não empolga!" Meu Deus!!!!! Vocês que não sabem acelerar! Trabalhei na VWB, na GMB, sou engenheiro mecânico e trabalho com carros há mais de 25 anos, ou seja, não sou entusiasta ou fanboy... abração! BAITA CARRO!!!!
os caras estavam dirigindo Mustang, e depois vem pra um corolla, acha que vai sentir empolgação? n tem nem sentido isso. Eles deviam evitar essa questão de "empolga", a maioria do pessoal que tá comprando carro, quer condução com conforto/segurança e não achar que é um piloto de corrida, inclusive boa parte dos que falam mal do carro por não empolgar, são jovens que n tem grana pra comprar e acham que vão viver colocando 200km/hr nesse país cheio de estrada ruim.
Eu tinha um cruze 2018, 1.4 turbo, acabei de trocar em um corolla xei 24, e realmente não empolgado, senti muita diferença principalmente na retomada. Mas estou esperando chegar meu corolla, será meu primeiro corolla
Corolla é o seguinte: quem já teve, ficou com o carro alguns anos, fez as manutenções, sabe que é o melhor carro da categoria. Simplesmente zero dor de cabeça. Eu já tive 2 Corollas, estou com uma rav4, não saio da Toyota.
Eu igual, só tive um 20/21 e agora um 23.. show de bola, Carro de tiozinho? Fod@C. O meu tá bom demais, e vou trocar por um 2025 antes deles aposentarem o 2.0 e lançarem o 1.nada turbo..
Gustavo falou que com o valor do Corolla compraria um Pulse 1.0 turbo. Tenho um Corolla e minha esposa um Pulse e te garanto que o Corolla é mais econômico, mais confiável na estrada e melhor de revenda.
@@rickomsEm verdade, em alguns anos o Civic G8 vendeu bem mais que o Corolla. A briga era muito acirrada nessa época. Depois é que o Honda foi perdendo espaço.
Fiquei com um XEI 22 de fev a Dez 23. Era do meu pai e pra evitar que ele fosse esfolado na CCS, na troca por um Corolla Cross (138K fipe pagavam 105 na troca, o carro estava com 20 mil km). Paguei 135 pra ele e anunciei logo em seguida, me iludindo com a tal liquidez do Corolla... Depois de 10 meses anunciado, vendi dia 18Dez23, 120k (Fipe 127K), com 37300 km. Teve até oferta de 95k... tem muita gente sem noção.... A principal dificuldade pra venda é exatamente a baixa desvalorização, por um pouco mais vc pega um zero. FIPE do carro na casa dos 130k e o zero 150k, sendo possível achar por 145K. Com o modelo 24 a distância aumentou um pouco, pois pulou pra casa dos 160k, o 0 km. Troquei num A4 Prestige Plus 19/19 com 20 mil km tbm... Voltando ao Corolla... Cabe um comentário sobre o torque. Meu uso prioritário foi na estrada. 5 viagens ida e volta entre BSB e o Vale do Paraíba, em SP. Na cidade, vc não sente tanto, mas na estrada não tem conversa, não tem ninguém em casa abaixo do 3000rpm. Acima de disso vai muito bem. Não falta potência, 177cv no etanol são mais que suficientes, mas o torque lá nas alturas 4400rpm, foi o principal motivo pra eu trocar. Se botar o motor pra girar, fica esperto.... Vou repetir... abaixo dos 3000rpm, esquece, torque pífio. Não é o tipo de carro que empolga, mas não tenho nenhum melindre de recomendar a compra. É muito difícil vc ficar insatisfeito tendo um na garagem. Esse negócio de vovorolla é só uma piada sem graça mesmo. Se vc curte Corolla, pode ir sem medo, baita carro. Saúde e paz 🕊️🇧🇷.
Estou saindo de Brasília-DF na quinta-feira agora... Num XEI zero..... Pra João Pessoa PB.... Vamos ver o consumo... Iremos em quatro pessoas... O carro está com apenas 31 km.... !!!! Vamos ver o comportamento na estrada..... Vou fazer o seguinte teste.... Irei de etanol... Voltar na mijolina.... Abraço!!!!
FIPE é só pra ter uma ideia, geralmente ninguém paga o valor da FIPE mesmo, compramos aqui uma Hilux 2001 por 42k, sendo que na tabela na época estava quase 66k... o cara não tava conseguindo vender mesmo anunciando por 45k. Brasil não tem tanta gente com dinheiro não e quando tem o pessoa logicamente, e com razão, compra logo o carro novo, pra que comprar usado com preço de novo? Nos EUA carro desvaloriza mais rápido ainda pelas minhas pesquisas, mas brasileiro ama colocar o "valor sentimental" no usado, já vi muitos itens por valor muito semelhante ou até mais caro que o negócio novo... os cara viaja demais kkkk saiu da concessionária já é usado, vai desvalorizar mesmo, carro não é investimento, brasileiro tem que aceitar isso, carro é só uma ferramenta de locomoção e que se desgasta com o tempo.
O fietero falando de Toyota, o toyotero falando que gosta do pulse abarth e eu aqui que tenho um pulse abarth assistindo o vídeo pensando em comprar um corolla ! Parabéns amigos ! 😊
Incrível como o Felipe corta o Gustavo. Deixa o cara concluir o raciocínio dele, afinal vcs trabalham juntos. Fica a dica. O respeito tem que ser mútuo. Parabéns aos dois pelo vídeo
Tô indo pro segundo corolla xei. Peguei o primeiro com 50 mil rodado. Agora tô indo pro zero, 2024. Ja tive Peugeot, Fiat, Chevrolet... Nunca mais saio da Toyota. Zero dor de cabeça real.
Realmente, é conservador, mas também é bom demais!! Ainda uso o que comprei em 2011 (11/12), está com 160k e “nunca” tive um problema qualquer. Parabéns Toyota!
@@thiagofernandes1534alguns falam que não precisa, porém não creio nisso, troquei tb com 90mil. Fiz a troca na concessionária peguei uma oferta ficou 1.300,00 a 2 meses atrás
Não tem como competir com o corolla no caso de sedans médios no BR. A Toyota sabe que tem um público fiel a esse modelo e cara... Eu tenho 25 anos e o que não teria medo nenhum de parecer tiozão com um sedanzão desse, carro bom de mais.
@@ronaldojuniormelo6483 há, assim não vale kkk vc disse todas. Mas falando de carro, corolla dispensa apresentações muito bom, mas velho já tive Classic, Logan e Siena por exemperiencia não deixa a desejar no quesito confiabilidade. A diferença que corolla é bem mais luxuoso e confortável só não troco por esse motivo.
@@marcilioguimaraes4243 pode trocar sem medo amigo, o meu é muito econômico, conforme minha postagem ele faz 16km na estrada e 11,8 na cidade, com o aro ligado sempre! Recomendo.
@@marcilioguimaraes4243 Fiz uma viagem até Maceió há três semanas. 1666km na ida, gastei abastecendo em Postos com Bandeira, 99,209 litros completados em Maceió. uma média de 16,79km/litro de gasolina, numa velocidade entre 90 e 110, ou até 130km/h em ultrapassagens. Achei o consumo muito bom, pois meu Corolla 2013, comprado zero, não passava de 12,5 km/litro na estrada!!! Voltando pelo interior e litoral, rodei 1957km, com um consumo de gasolina de 124,829 litros, ou 15, 67 km/litro, andando um pouco mais rápido. Achei no geral, excelente!!! Não quero outro carro. Sugiro apenas uma coisa ao comprar: FUJA DOS PNEUS BRIDGESTONES, barulhentos demais, horríveis!!!
Só uma correção: O painel de instrumentos digital é totalmente personalizado, tanto o estilo dos medidores (4 estilos) como o formato (contagiro com velocidade digital no centro, por exemplo). Basta descer nas opcoes de configuracao.
Corolla xei é um excelente carro! Hoje tenho um Civic 2021 com apenas 8.600 km, e ainda com a garantia de fábrica até 2025. Vou aguardar o modelo 2025 do Corolla , pra ver se eles colocam o freio elétrico, pra pensar na troca do meu Civic.
Obrigado pela excelente reportagem. Eu tenho um XEI 24/24 e concordo com com praticamente tudo. Dois pequenos acréscimos: 1 - se esqueceram de destacar a "troca de marchas" na alavanca de câmbio, e 2 - são possíveis 12 ajustes dos mostradores do painel. Ele se enrolou um pouco com os controles, o que é compreensível. Novamente, parabéns!!
Já estava inclinado para o Sentra pelo design , depois do test drive e negociação não tive duvidas fui de Sentra Exclusive . Corolla baita carro também 🚗
Felipe o Corolla Cross tem sim um ângulo de ataque maior que o sedan, porém tem um detalhe...existe um defletor de ar por baixo no final da caixa de roda dianteira que faz raspar😢... uso os 2 carros sedan e Cross e por incrível que pareça o Sedan não raspa na saída do Estacionamento já o Cross pega...
Nota mil para a apresentação de vcs...como sempre! Tenho um XEI 2023. Coloquei o kit para fechar os vidros e espelhos e ainda, faróis de led do Altis... Mais nada. Só eu e minha esposa... Carro top. A multimídia me chateou no início, mas a empresa que fabrica aquele tablet independente, deu toda a assistência e hoje, após atualização é topíssima. Acabou de desistir de trocar no 24!
Opa, bom dia! Pode falar um pouco mais sobre como deixou a multimidia melhor? Eu tenho o corolla 2023 , com a multimídia fraquinha. Eu amo o carro, mas a multimídia realmente deixa muito a desejar
O Felipe pede pro Gustavo falar do carro, porém ele corta o mesmo a todo momento. Melhor apresentar sozinho e não deixar o parceiro sem graça. Acho uma tremenda falta de respeito do Felipe.
Obrigado pelo conteúdo! Corolla tem revenda garantida, amo esse carro a única coisa que deixava a desejar a meu ver era não ter ar-condicionado para os passageiros de trás... agora tem ! Então está perfeito! por enquanto não posso ter um... seguimos sonhando! rsss
Já estou no sétimo. 2014 até 2021. Todos muito bons. Este último acabei passar dos 100.000km. como todos com GNV. Este último é bem superior,tanto no conforto como em durabilidade. Achava que a suspensão traseira ia abrir as pernas. Não! Está perfeita. Ando de app no RJ. Fiz uma viagem a Minas gerais, 1600km, ida e volta. Passando os gastos de GNV para a gasolina, fez 18,5 a 120km/h. Só fiz a revisão dos 10.000 na concessionária. A cada troca de óleo dava uma olhada... apenas troquei, até agora, as pastilhas da frente (87000km). Chega ser covardia com as outras marcas.Antes dos corolas tive 5 Peugeot. Desde 306, 307, 408 e 3008. A vantagem do Corolla é que é mais fácil negociar.
Mais algumas correções . Quando se fecha o veículo os retrovisores rebatem automaticamente. E sobre o multimídia é possível espelhar wize, Spotify e WhatsApp. Inclusive quando se recebe mensagens pelo WhatsApp é possível responder por comando de voz .
Peguei um Xei 22 23 na troca de outro 17 18. Paguei 65k na diferença na SGA. Percebo que perdi mt dinheiro pq fiz o negócio no pico da bolha. O que me conforta é que o 24 mudou quase nada. Mesmo assim continuo satisfeito e relutante em pegar outro.
Comprei o meu 2023, última semana de produção com desc de 15k, encontrado pelo site virgola , e estou muito satisfeito. Eu tinha um xei dynamic 2017 e a diferença mais sensível, além da motorização foi o acc. É muito bom e dá muita segurança em viagem
Amigo.... O 2017 é mais simples né, menos equipamentos e tals... Mas se tratando de motor e câmbio, o carro apresentou algum probleminha fora as preventivas ? Com quantos mil km vendeu .. abraço...
@@gutocuritiba4101Com relação ao 2017 fiquei 6,5 anos com ele e rodei 80k, com todas revisões na concessionária. A única coisa que fiz além do manual foi trocar o óleo do câmbio com 60k km . De resto foi o melhor carro que já tive
Toyota, Honda e Nissan é outra pegada... pode vir fieteiros, Volkswagen lovers, GMs, etc etc... não tem comparação... toyota, honda e nissan é outro patamar... construção mecânica, durabilidade, custo-benefício, etc etc.. são muito melhores que as outras montadoras
até fico impressionado da pessoa vir falar de FIAT frente aos carros japoneses. Tento entender pelo perfil: a pessoa que quer trocar de carro a cada 1-2 anos
@@geovanecesar3257 não meu caro, vc não entendeu a irionia. eu estava falando do Gustavo, não de vc. Eu só tive honda até hj e um ford. Minha esposa teve um fiat e deu pau no chicote, ninguém pra arrumar. Oq eu quis dizer foi que não tem como e nem sentido comparar fiat com um japones, ou mesmo alemão premium, pois a fiat com toda a parafernalha eletronica dela, deixa a desejar e quando dá problema nesses 300 mil sensores q eles colocam, não tem quem arrume
Comprei no ano passado um 2023 zero km,...., meu primeiro Corolla,....,simplesmente fantastico, economico e anda muito bem, além de um conforto explendido. Recomendo
Tenho 2 Toyotas, um Corolla 2016 e um Yaris 2019, nem uma lâmpada queimou. sempre digo, os carros da Toyota não são ótimos em nada e tambem não são ruins em nada, mais são bons em tudo! Fui ver o Tiggo 7 na css, realmente um carrão, mais sem qualquer item de segurança ativa como a Toyota tem.
boa tarde amigo....Tiggo 7 sport não tem nada.....agora o Tiggo 7 PRO MAX DRIVE 2025......R$169MIL......carro top demais....preço do Corolla XEI 2024....
Tenho o XEI 2024. Fiz teste no Fastback e no Corolla. Não tem nem comparação. Fastback é duro, posição de dirigir horrível (parece que vai te ejetar do carro), acabamento péssimo. Serio, a Toyota é ao lado da FIAT, e a impressão que tive é que estava testando carros de categorias (valor e qualidade) completamente diferentes. Não tive NENHUMA dúvida.
Fora o detalhe, vc não vai encontrar corolla nas mecanicas. O mesmo não dá para falar de qualquer um da Fiat. No primeiro problema no chicote/módulo de qualquer carro da fiat, é só sentar e chorar
@@gazoovw pois é... mas o comentário foi pq no vídeo em algum momento eles fazem essa comparação. Acredito que por faixa de preço. Mas sendo minimamente sensato, essa comparação nem deveria existir. 😅
Só pude realizar meu sonho aqui no EUA comprando um Corolla SE (versão esportiva) híbrido, AWD, teto solar, roda 18 e com suspensão esportiva. Paguei $29,900…esta versão no Brasil seria mais R$200.000 fácil.
Bem mais que 200.000. Hoje a versão "esportiva" está mais de 180k e a única diferença são uns plásticos a mais, um detalhe aqui ou ali e o teto solar. Motor o mesmo 2.0 de entrada.
Eu tbm prefiro sedã, e SUV pra mim tem que ter tração nas quatro rodas e encarar todos os terrenos. Se for pra pegar um carro que só é alto, para mim não faz sentido.
Não é bem assim, tive um Corolla 0km, nós quase 4,5 anos que tive ele foi trocado, 2 amortecedores traseiros, também teve que ser trocada a bomba d'água. Agora estou com um XEI 2024, teve problemas na coluna de direção, outro problema foi o revestimento de couro do banco do carona, o banco teve que ser trocado, tudo isso com 2.000 km rodados, todo carro da problemas, já tive vários carros zero kilometro, Ford, Honda, Toyota, não existe carro perfeito, existe os que dão menos problemas.
Há três meses fiz um comentário sobre o meu Corolla comprado zero, em março de 2023. Em 18 de junho, fiz outra viagem. Fui até Maceió pela BR 101, rodando 1666 km na ida. Retornei dia 01/07 pelo interior, conhecendo a hidrelétrica de Xingó, Paulo Afonso, BR 110 até Alagoinhas, e BR 101 até Vila Velha no Espírito Santo. Que carro maravilhoso! Problemas zero, muito conforto, ultrapassagens seguras entretanto, duas vezes bati com a dianteira no asfalto, depois de passar sobre lombada sem nenhuma sinalização, e sem pintura com tinta refletiva. Assim, arranhei bastante, lamentável!!! E volto a reafirmar: como são barulhentos esses pneus Bridgestone no asfalto. E rodar quase 4 mil quilômetros, é para deixar todos nós surdos completamente e estressados!!! Não bati em nenhuma lombada na parte inferior do Corolla. Muito bom!!! Não quero outro carro.
É óbvio que os dois se gostam e que o Felipe é um cara do bem. Mas na interação com o Gustavo ele passa uma prepotência complicada...uma predisposição para contradizer, uma coisa de querer ter a última palavra. É uma dinâmica que me afastou um pouco do canal, principalmente quando os dois estão juntos. Hoje eu prefiro ver os vídeos deles separados.
Mas realmente tecnicamente FELIPE está um degrau acima do GUSTAVO devido a sua experiência como engenheiro, por ter trabalhado mtos anos na área ( GM), o problema é a maneira como ele interrrompe o GUSTAVO, soa um pouco grosso...FELIPE quer ser mto detalhista, ao extremo...E tudo com exagero é ruim.. falta a ele sabedoria....e entender q o GUSTAVO é o melhor parceiro q ele tem e terá durante a vida, pq além d estudioso, entusiasta, ele serve como um contraponto p o FELIPE, e tem ótimas sacadas e ideias...tá faltando sabedoria ao FELIPE....mas ele tá melhorando.
correção... o painel muda sim customiza os mostradores em 3 opções de estilo e varias posições das funções da tela, da uma revisada ai, o painel e quase full custom !!!
Estou no meu terceiro Corolla. E se falar bem vou parecer suspeito nos elogios. Estou já pensando em trocar o meu (2018/19 - XEI ) por um zero. Mas soube que a Toyota vem com o 2025, no final do ano que vem no Brasil, sensacional! Vcs comentaram sobre o "couro" dos bancos...finos...isso não gostei. Os bancos do ano do meu carro são grossos ao tato! Vocês são muito bons na apresentação e críticas aos veículos apresentados e, por isso, sigo vcs. Um abraço.
O Corolla é realmente um produto diferenciado. Para o meu uso, acho que falta um pouco de espaço lateral. O Toyota Safety Sense 3.0 (Não sei se é essa versão que está nesse carro) é muito confiável e fica difícil de viver sem depois que você se acostuma. Atualmente tenho um Camry LE 2023, mas eu certamente compraria o Corolla XSE, que é a versão esportivada aqui nos Estados Unidos.
22:22 - Na verdade ele tem 3 configurações de disposição e modelos de contagiros diferentes. Precisa entrar nas configurações para alterar. Excelente carro! Parabéns pelo trabalho pessoal!
Aluguei um Corola em Orlando, ano 2017, à exceção de alguns arranhões na carroceria o carro em comportamento dinâmico estava perfeito silencioso e bem econômico. Me surpreendeu, ruim foi por as malas no.porta malas, abertura da tampa era muito estreita e só couberam duas malas grandes apertadas.
Dica 1: COLOQUEM PEDAL CHIP! O carro fica outro na saída e ultrapassagens. Dica 2: Só gasolina! (Pesquisem: Corolla Bicos Injetores Reclame Aqui) Carrão confortável e econômico, faço Brasília-Londrina, 1150km, chego e ainda vou pra academia. Quando ia de Polo/Nivus/Tracker chegava moído, só queria chegar e dormir. Só o farol é um lixo na estrada, mesmo colocando Led Philips e Dawn Knight.
Boa noite Fekipe tudo que vc falou do Corola é bom , acho que poderia deixar o Gustavo falar da opinão dele também se que vc engenheiro trabalhou em Montadora vc mesmo disse . Feliz Pascoa vce familia e Gustavo também gosto de acompanhar os Videios de vcs ok abraço .
Faltou estudar mais o painel. Ele muda sim, muda estilo e posição das ferramentas. Inclusive tem ferramentas ocultas. O que chamaram de "bússola" na verdade é a integração com o GPS.
Sigo o canal desde da época que o Felipe tinha o Etios, eu tive um XS SD-AT e as opiniões eram bem sinceras em relação ao carro. Troquei ele num Corolla XEi 2023. Já achava o Etios suave, mas esse é muito mais, menos ruído, vibração e impressionantemente no ciclo urbano faz as mesma média. Além de está bem bonito. Estou muito satisfeito, só acho que hoje pro meu uso ele está grande demais e o diâmetro de giro é muito maior que do Etios. Além de achar que os "calçados" são um pouco duros...
Ainda vou ter um Corolla, mas estou juntando dinheiro pra comprar a vista e parar de andar de fiestinha e Sandero mas um dos dois vou ficar pra rodar no dia a dia
Tenho um Xei 2024 mano… meu carro anterior era um civix EXR 2015. Estou adorando o carro… agora tô procurando um carrinho barato pra rodar no dia dia… pq da dó de pegar ele toda hora.
O Corolla tá desde 1998 no mercado brasileiro, sem relato de problemas relevantes e deixando todo mundo feliz. Quando o fiat fastback tiver a mesma longevidade, eu considero comprar ao invés do Corolla.
Esse carro é um dos melhores custo benefícios do mercado. Estou querendo comprar um, uso rack para transportar meu caiaque, e isso me preocupa. Esse rack no Corolla fica bem adequado sem gerar estragos ou problemas?
Esse Corolla continua sendo um carro muito robusto e com excelente pós venda. Os 5 anos de garantia e os preços das revisões bem acessíveis contribuem muito para que o proprietário continue na Toyota. Por ter um motor moderno e com injeção direta e indireta trabalhando em conjunto, requer cuidado na hora do abastecimento, devendo evitar etanol e abastecer com gasolina de qualidade. Motor e câmbio trabalham muito bem. Na estrada consegue fazer tranquilamente 17/18km por litro com gasolina.
@@dog89505 tá de sacanagem né irmão? Um carro que custa 160 mil e vc quer revisão de quanto? Olha o preço fixo das revisões que tá no site da Toyota 1 revisão R$503,50 2 revisão R$945,00 3 revisão R$747,00 4 revisão R$1374,00 5 revisão R$714,00 Pra um sedan médio as revisões estão com preço muito bom.
O vídeo sobre o Toyota Corolla XEi 2024 é muito bom e informativo, ajudando bastante na minha análise e futura escolha. Ao analisar o Corolla XEi 2024, fica claro que ele mantém a reputação de confiabilidade e eficiência da marca. As atualizações no design, desempenho e tecnologia tornam este modelo uma escolha sólida para quem procura um sedan confiável e econômico. Estou considerando cuidadosamente essas características para decidir se o Corolla XEi 2024 é a melhor opção para mim ou se devo explorar outras marcas e modelos disponíveis no mercado. A decisão final levará em conta não apenas o custo-benefício, mas também o alinhamento com minhas necessidades e expectativas de desempenho e conforto. Valeu pelo vídeo!
Eu não sei se foi só impressão minha, mas eu notei, em um teste drive aqui em Jundiaí, onde peguei trecho de rodovia, notei que o zunido dos pneus passa para dentro da cabine, mas a tocada, conforto e a posição de dirigir é muito boa.
O freio de estacionamento no pé deixa espaço pra deixar o console central bem mais legal, como ocorre no Sentra. Mas claro, o eletrônico é bem melhor no quesito praticidade.
Tinha um Corolla ano 2019 e em dez23 peguei um ano 2024, que esta com 6.000 mil km. Único ponto negativo, por enquanto, é barulho do câmbio CVT, quando se exige um pouco mais do câmbio. Meu 2019 era mais silencioso.
Agora os Mi-mi-mi 's Irão ficar loucos.... Vamos respeitar à Toyota.... O Corolla... É o mais vendido no mundo..... Vamos respeitar.... Bando de Mi-mi-mi!!!!!
Caro Felipe adoro o programa de vocês. Já comprei carro na Carhause e me arrependi muito. Não recomendo para ninguém. Em 2022 comprei na Savarauto e só tenho elogios
Bom vídeo, só recomendo pesquisarem melhor as funções do novo painel de instrumentos, pq sim, existem outros estilos e configurações a serem exploradas.
Eu sou usuário de modelos sedan desde 1975 (Chevette) e de sedans HONDA há 25 anos. Hoje tenho um CITY SEDAN TOURING 2022 que, no modelo 2024, custa mais de R$ 140.000,00 (tabela FIPE). Assim, acho que este Corolla, por R$ 158.000,00 é uma excelente opção de sedan, considerando tudo o que oferece.
City não vale a pena custo benefício, melhor comprar um Versa por 100 mil e economizar/ investir a diferença em 3 anos compro outro zero só com os dividendos
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Protetor de cárter?
😅😅😅
Faltou a lâmpada de farol super branca
Comprei um XEI 2024, testei numa viagem de 2000 km e gostei de tudo!
Amigo estou querendo comprar um também, me fala aí nesses 200 km vc ficou um pouco cansado? Porque tem carros que quando vc dirige 200, 300 km agente fica muito cansado.
@@w1tezeraff724 Como falei acima, rodei quase quatro mil quilômetros no meu XEi 2023, sem ter cansaço ou dores na coluna. Tenho 73 anos e seis meses!!! Cansado e cheio de dores no corpo, eu ficava ao viajar, quando vendi meu Corolla 2013, e resolvi comprar um Virtus em Fevereiro e 2020. Nunca vi bancos tão desconfortáveis!!! Vendi o Vistus em março de 2023, e comprei outro Corolla zero. Para mim, não há outro carro melhor no mercado. Opinião pessoal!!!
@@w1tezeraff724cara 200 km não cansa nem em uno! . Imagina em Corolla 2024
Cara, me desculpe...mas comprei um 2023/2024 em dez/23 e o carro me impressionou muito! Confortável, silencioso, ágil e muitoooooo rápido! Vocês falaram: "não empolga!" Meu Deus!!!!! Vocês que não sabem acelerar! Trabalhei na VWB, na GMB, sou engenheiro mecânico e trabalho com carros há mais de 25 anos, ou seja, não sou entusiasta ou fanboy... abração! BAITA CARRO!!!!
Cars com acessa ai 😊
os caras estavam dirigindo Mustang, e depois vem pra um corolla, acha que vai sentir empolgação? n tem nem sentido isso. Eles deviam evitar essa questão de "empolga", a maioria do pessoal que tá comprando carro, quer condução com conforto/segurança e não achar que é um piloto de corrida, inclusive boa parte dos que falam mal do carro por não empolgar, são jovens que n tem grana pra comprar e acham que vão viver colocando 200km/hr nesse país cheio de estrada ruim.
Corolla é maravilhoso. Cada geração é melhor.
Eu tinha um cruze 2018, 1.4 turbo, acabei de trocar em um corolla xei 24, e realmente não empolgado, senti muita diferença principalmente na retomada. Mas estou esperando chegar meu corolla, será meu primeiro corolla
@@rodrigopitelli7038, aperta o botão "sport" e verá uma diferença absurda de comportamento do Corolla. Parabéns pela aquisição!
Corolla é o seguinte: quem já teve, ficou com o carro alguns anos, fez as manutenções, sabe que é o melhor carro da categoria. Simplesmente zero dor de cabeça. Eu já tive 2 Corollas, estou com uma rav4, não saio da Toyota.
Ráv4, casou no civil. Revenda pessima.
@@skylabnnn Mas ele não tá preocupado com revenda. Disse que não sai da Toyota 😂
@@skylabnnn Por isso comprei usada, 19/20, com bastante barganha. Paguei um preço muito bom e estou satisfeito com o carro. É simplesmente excelente.
minha irmã diz o mesmo com relação ao Etios dela, não vende, não troca e não aluga
Toyota dinossauro
Tive Corolla XEI 2015, 20/21 e agora 2024. Conforto, ergonomia, segurança e dirigibilidade. Não troco o Corolla XEi por outro.
Eu igual, só tive um 20/21 e agora um 23.. show de bola, Carro de tiozinho? Fod@C. O meu tá bom demais, e vou trocar por um 2025 antes deles aposentarem o 2.0 e lançarem o 1.nada turbo..
Gustavo falou que com o valor do Corolla compraria um Pulse 1.0 turbo. Tenho um Corolla e minha esposa um Pulse e te garanto que o Corolla é mais econômico, mais confiável na estrada e melhor de revenda.
Trocar um Corolla por um Pulse é sacanagem… Corolla é muito mais carro.
Mas é questão de opinião.
Esse gustavo perdeu um parafuso, só pode😂
@@dekkardnexus5esqueceu que ele é fieteiro??? 😂😂😂😂😂
Trocar Corolla por pulse ??? ...não sabe o que quer.😂😂😂😂
O Abbarth é 1.3 turbo.
Oh! sdds do Honda Civic, único páreo ao Corolla, pena que não fabrica mais no Brasil, uma pena mesmo.
Saudade dos g9... Até 2016 parece
Faz falta mesmo. Corolla ficou desimpedido depois da saída de linha do último, o que nunca é bom.
Compartilho de sua opinião.
Civic não era páreo nas vendas. Mas, era mais bonito..
@@rickomsEm verdade, em alguns anos o Civic G8 vendeu bem mais que o Corolla. A briga era muito acirrada nessa época. Depois é que o Honda foi perdendo espaço.
Tenho Corolla desde 2010. De lá para cá já troquei 4 vezes. Sempre Corolla. Corolla sempre! Imbatível em tudo.
Fiquei com um XEI 22 de fev a Dez 23. Era do meu pai e pra evitar que ele fosse esfolado na CCS, na troca por um Corolla Cross (138K fipe pagavam 105 na troca, o carro estava com 20 mil km). Paguei 135 pra ele e anunciei logo em seguida, me iludindo com a tal liquidez do Corolla... Depois de 10 meses anunciado, vendi dia 18Dez23, 120k (Fipe 127K), com 37300 km. Teve até oferta de 95k... tem muita gente sem noção.... A principal dificuldade pra venda é exatamente a baixa desvalorização, por um pouco mais vc pega um zero. FIPE do carro na casa dos 130k e o zero 150k, sendo possível achar por 145K. Com o modelo 24 a distância aumentou um pouco, pois pulou pra casa dos 160k, o 0 km.
Troquei num A4 Prestige Plus 19/19 com 20 mil km tbm...
Voltando ao Corolla...
Cabe um comentário sobre o torque. Meu uso prioritário foi na estrada. 5 viagens ida e volta entre BSB e o Vale do Paraíba, em SP. Na cidade, vc não sente tanto, mas na estrada não tem conversa, não tem ninguém em casa abaixo do 3000rpm. Acima de disso vai muito bem. Não falta potência, 177cv no etanol são mais que suficientes, mas o torque lá nas alturas 4400rpm, foi o principal motivo pra eu trocar. Se botar o motor pra girar, fica esperto....
Vou repetir... abaixo dos 3000rpm, esquece, torque pífio.
Não é o tipo de carro que empolga, mas não tenho nenhum melindre de recomendar a compra. É muito difícil vc ficar insatisfeito tendo um na garagem. Esse negócio de vovorolla é só uma piada sem graça mesmo.
Se vc curte Corolla, pode ir sem medo, baita carro.
Saúde e paz 🕊️🇧🇷.
Seu comentário grande foi um dos poucos que realmente vale a pena ler.
Estou saindo de Brasília-DF na quinta-feira agora... Num XEI zero..... Pra João Pessoa PB.... Vamos ver o consumo... Iremos em quatro pessoas... O carro está com apenas 31 km.... !!!!
Vamos ver o comportamento na estrada..... Vou fazer o seguinte teste.... Irei de etanol... Voltar na mijolina....
Abraço!!!!
@@jpsfreire9560 vc vai gostar muito. Boa viagem camarada 🕊️🇧🇷
@@georgearaujo5697 obrigado. A intenção é somar experiências pra quem busca informações de donos do carro.
FIPE é só pra ter uma ideia, geralmente ninguém paga o valor da FIPE mesmo, compramos aqui uma Hilux 2001 por 42k, sendo que na tabela na época estava quase 66k... o cara não tava conseguindo vender mesmo anunciando por 45k. Brasil não tem tanta gente com dinheiro não e quando tem o pessoa logicamente, e com razão, compra logo o carro novo, pra que comprar usado com preço de novo?
Nos EUA carro desvaloriza mais rápido ainda pelas minhas pesquisas, mas brasileiro ama colocar o "valor sentimental" no usado, já vi muitos itens por valor muito semelhante ou até mais caro que o negócio novo... os cara viaja demais kkkk saiu da concessionária já é usado, vai desvalorizar mesmo, carro não é investimento, brasileiro tem que aceitar isso, carro é só uma ferramenta de locomoção e que se desgasta com o tempo.
O fietero falando de Toyota, o toyotero falando que gosta do pulse abarth e eu aqui que tenho um pulse abarth assistindo o vídeo pensando em comprar um corolla ! Parabéns amigos ! 😊
O fieteiro que comprou um Nivus ao invés do Pulse abarth ou Fastback kk
Prefiro o Tiggo Sport 7 , comprei é top
😂 Fiat seja qual for , Corolla vai ser sempre Corolla , pode comprar de olho fechado
@@rafaeldemelo5709😂😂 Me fala na revenda e espera mais um pouco. Kkk😊
Quem já teve qualquer Corolla, não deixa de considerar comprar novamente...
tenho o 2015 e já quero atualizar....
Eu tenho um 18 zero dor de cabeça
Eu tenho um Corolla 2020/2021 e está sendo só problemas
@@alexbastos7348 que pena!!
Incrível como o Felipe corta o Gustavo. Deixa o cara concluir o raciocínio dele, afinal vcs trabalham juntos. Fica a dica. O respeito tem que ser mútuo. Parabéns aos dois pelo vídeo
Ele sempre foi assim, parece aquelas pessoas dos tempos das cavernas
Esse se acha.....
Eu vejo mais os vídeos q o Gustavo está sozinho......o Felipe se acha o dono da verdade, e não tem o mínimo respeito com o Gustavo...
cara, nao seja chato, para de ser fiscalizador de relações alheias, eles são amigos e se entendem...
a muito tempo percebi isso. muito ch#to essa situçao. superiorid#de.
Tô indo pro segundo corolla xei.
Peguei o primeiro com 50 mil rodado.
Agora tô indo pro zero, 2024.
Ja tive Peugeot, Fiat, Chevrolet...
Nunca mais saio da Toyota.
Zero dor de cabeça real.
o XEI é como se fosse o LT ou é a versão mais completa? me confundo nas versões da toyota
@@TheRodyBr XEI é intermediária, como se fosse LTZ
Realmente, é conservador, mas também é bom demais!! Ainda uso o que comprei em 2011 (11/12), está com 160k e “nunca” tive um problema qualquer. Parabéns Toyota!
Boa tarde. Chegou a trocar óleo do câmbio automático?
O meu é 2013/14. Troquei óleo da caixa com 100mil Km
@@thiagofernandes1534alguns falam que não precisa, porém não creio nisso, troquei tb com 90mil. Fiz a troca na concessionária peguei uma oferta ficou 1.300,00 a 2 meses atrás
Mentiroso.kkk
Não tem como competir com o corolla no caso de sedans médios no BR.
A Toyota sabe que tem um público fiel a esse modelo e cara...
Eu tenho 25 anos e o que não teria medo nenhum de parecer tiozão com um sedanzão desse, carro bom de mais.
Duas correções: No Altis tem carregador por indução de série .
A segunda correção é que o painel é configurável sim .
Falou tudo
Outra correção, tem carregamento por indução na versão XEI também!
@@emanuelsilva788de série não . De série só na Altis
@@mvpd meu sogro acabou de comprar e veio de fábrica.
Pode pedir como acessório?
Já tive todas a marcas de carro e garanto que não saio da Toyota, não existe carro mais confiável 🤝
E eu te garanto que vc não teve todas as marcas de carro 🤝
@@ramonsantos9928 Fiat, Vw, Mitsubishi, Honda , GM , Toyota e Hyundai o resto não conta 🤝 nao tive Ford
@@ronaldojuniormelo6483 há, assim não vale kkk vc disse todas. Mas falando de carro, corolla dispensa apresentações muito bom, mas velho já tive Classic, Logan e Siena por exemperiencia não deixa a desejar no quesito confiabilidade. A diferença que corolla é bem mais luxuoso e confortável só não troco por esse motivo.
Concordo. Quando se coloca o comparativo de economia, confiabilidade, conforto e revenda, Toyota da de 10 a 0
😂😂😂😂😂😂
Tenho um xei 2024 na estrada 16km por litro, na cidade 11,8km por litro! O Corolla realmente é muito bom!
Tenho um Yaris 2020, to pensando em trocar p um Corolla 2024, mas to c medo do consumo
@@marcilioguimaraes4243 pode trocar sem medo amigo, o meu é muito econômico, conforme minha postagem ele faz 16km na estrada e 11,8 na cidade, com o aro ligado sempre! Recomendo.
@@marcilioguimaraes4243 Fiz uma viagem até Maceió há três semanas. 1666km na ida, gastei abastecendo em Postos com Bandeira, 99,209 litros completados em Maceió. uma média de 16,79km/litro de gasolina, numa velocidade entre 90 e 110, ou até 130km/h em ultrapassagens. Achei o consumo muito bom, pois meu Corolla 2013, comprado zero, não passava de 12,5 km/litro na estrada!!! Voltando pelo interior e litoral, rodei 1957km, com um consumo de gasolina de 124,829 litros, ou 15, 67 km/litro, andando um pouco mais rápido. Achei no geral, excelente!!! Não quero outro carro. Sugiro apenas uma coisa ao comprar: FUJA DOS PNEUS BRIDGESTONES, barulhentos demais, horríveis!!!
arrasta em tudo
@@mare79sop12 como assim arrasta em tudo
Só uma correção: O painel de instrumentos digital é totalmente personalizado, tanto o estilo dos medidores (4 estilos) como o formato (contagiro com velocidade digital no centro, por exemplo). Basta descer nas opcoes de configuracao.
O que foi mostrado no vídeo são apenas as "páginas" que vc pode configurar (3 no total)
Corolla xei é um excelente carro! Hoje tenho um Civic 2021 com apenas 8.600 km, e ainda com a garantia de fábrica até 2025. Vou aguardar o modelo 2025 do Corolla , pra ver se eles colocam o freio elétrico, pra pensar na troca do meu Civic.
Vamos negociar esse seu civic ?
Rsrs
Gosto muito do civic
Obrigado pela excelente reportagem. Eu tenho um XEI 24/24 e concordo com com praticamente tudo. Dois pequenos acréscimos: 1 - se esqueceram de destacar a "troca de marchas" na alavanca de câmbio, e 2 - são possíveis 12 ajustes dos mostradores do painel. Ele se enrolou um pouco com os controles, o que é compreensível. Novamente, parabéns!!
Já estava inclinado para o Sentra pelo design , depois do test drive e negociação não tive duvidas fui de Sentra Exclusive . Corolla baita carro também 🚗
Felipe o Corolla Cross tem sim um ângulo de ataque maior que o sedan, porém tem um detalhe...existe um defletor de ar por baixo no final da caixa de roda dianteira que faz raspar😢... uso os 2 carros sedan e Cross e por incrível que pareça o Sedan não raspa na saída do Estacionamento já o Cross pega...
Nota mil para a apresentação de vcs...como sempre! Tenho um XEI 2023. Coloquei o kit para fechar os vidros e espelhos e ainda, faróis de led do Altis... Mais nada. Só eu e minha esposa... Carro top. A multimídia me chateou no início, mas a empresa que fabrica aquele tablet independente, deu toda a assistência e hoje, após atualização é topíssima. Acabou de desistir de trocar no 24!
Opa, bom dia!
Pode falar um pouco mais sobre como deixou a multimidia melhor?
Eu tenho o corolla 2023 , com a multimídia fraquinha. Eu amo o carro, mas a multimídia realmente deixa muito a desejar
O Felipe pede pro Gustavo falar do carro, porém ele corta o mesmo a todo momento. Melhor apresentar sozinho e não deixar o parceiro sem graça. Acho uma tremenda falta de respeito do Felipe.
Esse é o Melhor carro do Brasil e o carro mais vendido no mundo
Obrigado pelo conteúdo! Corolla tem revenda garantida, amo esse carro a única coisa que deixava a desejar a meu ver era não ter ar-condicionado para os passageiros de trás... agora tem ! Então está perfeito! por enquanto não posso ter um... seguimos sonhando! rsss
Se ainda vale a pena?
COM CERTEZA!
Melhor do que esses SUVs fakes vendidos aqui no Br.
O som do vídeo tá muito ruim quando o carro tá andando. Vocês precisam fazer a gravação com um filtro low-cut.
Já estou no sétimo. 2014 até 2021. Todos muito bons. Este último acabei passar dos 100.000km. como todos com GNV. Este último é bem superior,tanto no conforto como em durabilidade. Achava que a suspensão traseira ia abrir as pernas. Não! Está perfeita. Ando de app no RJ. Fiz uma viagem a Minas gerais, 1600km, ida e volta. Passando os gastos de GNV para a gasolina, fez 18,5 a 120km/h. Só fiz a revisão dos 10.000 na concessionária. A cada troca de óleo dava uma olhada... apenas troquei, até agora, as pastilhas da frente (87000km). Chega ser covardia com as outras marcas.Antes dos corolas tive 5 Peugeot. Desde 306, 307, 408 e 3008. A vantagem do Corolla é que é mais fácil negociar.
Mais algumas correções . Quando se fecha o veículo os retrovisores rebatem automaticamente.
E sobre o multimídia é possível espelhar wize, Spotify e WhatsApp. Inclusive quando se recebe mensagens pelo WhatsApp é possível responder por comando de voz .
Pelo menos o Xei não rebate automaticamente
@@mauriciolopestavares6428 . Rebate . Sou proprietário
Peguei um Xei 22 23 na troca de outro 17 18. Paguei 65k na diferença na SGA. Percebo que perdi mt dinheiro pq fiz o negócio no pico da bolha. O que me conforta é que o 24 mudou quase nada. Mesmo assim continuo satisfeito e relutante em pegar outro.
Até que enfim um perfil de pneu maior e compatível com nossas ruas esburacadas!!!!
No GLI.........ainda melhor:
205.55R16
Maior altura de perfil.
Mais macios na rodagem....e, melhor, na buraqueira.
Por aqui......nihil. Autobans....
Comprei um XEi 2024
É sensacional, estou curtindo demais o carro.
O Corolla chegou ao Brasil em 1992, com teto solar na versão top de linha.
Tenho um corolla 2011 e sinceramente, corolla é corolla.
Comprei o meu 2023, última semana de produção com desc de 15k, encontrado pelo site virgola , e estou muito satisfeito. Eu tinha um xei dynamic 2017 e a diferença mais sensível, além da motorização foi o acc. É muito bom e dá muita segurança em viagem
Amigo.... O 2017 é mais simples né, menos equipamentos e tals... Mas se tratando de motor e câmbio, o carro apresentou algum probleminha fora as preventivas ? Com quantos mil km vendeu .. abraço...
@@gutocuritiba4101 O carro está com 6000km e perfeito. Estou gostando muito
@@gutocuritiba4101Com relação ao 2017 fiquei 6,5 anos com ele e rodei 80k, com todas revisões na concessionária. A única coisa que fiz além do manual foi trocar o óleo do câmbio com 60k km . De resto foi o melhor carro que já tive
@@gutocuritiba4101tenho um xei 18 não tenha medo ele estando com a manutenção em dia como qualquer carro não existe probleminha
De 2013 a 2022 tive todas versões. Imbatível!!! Incomparável!!!
Toyota, Honda e Nissan é outra pegada... pode vir fieteiros, Volkswagen lovers, GMs, etc etc... não tem comparação... toyota, honda e nissan é outro patamar... construção mecânica, durabilidade, custo-benefício, etc etc.. são muito melhores que as outras montadoras
até fico impressionado da pessoa vir falar de FIAT frente aos carros japoneses.
Tento entender pelo perfil: a pessoa que quer trocar de carro a cada 1-2 anos
@@comentador.aleatorio tenho um versa 1.6 á 8 ano... falo com propriedade... tive fiat, vw, GM...
@@comentador.aleatorio vc que deve ter fiat e nunca teve um japonês pra comentar isso....
@@geovanecesar3257 não meu caro, vc não entendeu a irionia. eu estava falando do Gustavo, não de vc. Eu só tive honda até hj e um ford. Minha esposa teve um fiat e deu pau no chicote, ninguém pra arrumar.
Oq eu quis dizer foi que não tem como e nem sentido comparar fiat com um japones, ou mesmo alemão premium, pois a fiat com toda a parafernalha eletronica dela, deixa a desejar e quando dá problema nesses 300 mil sensores q eles colocam, não tem quem arrume
Comprei no ano passado um 2023 zero km,...., meu primeiro Corolla,....,simplesmente fantastico, economico e anda muito bem, além de um conforto explendido. Recomendo
Tenho 2 Toyotas, um Corolla 2016 e um Yaris 2019, nem uma lâmpada queimou. sempre digo, os carros da Toyota não são ótimos em nada e tambem não são ruins em nada, mais são bons em tudo! Fui ver o Tiggo 7 na css, realmente um carrão, mais sem qualquer item de segurança ativa como a Toyota tem.
boa tarde amigo....Tiggo 7 sport não tem nada.....agora o Tiggo 7 PRO MAX DRIVE 2025......R$169MIL......carro top demais....preço do Corolla XEI 2024....
Tenho o XEI 2024. Fiz teste no Fastback e no Corolla. Não tem nem comparação.
Fastback é duro, posição de dirigir horrível (parece que vai te ejetar do carro), acabamento péssimo.
Serio, a Toyota é ao lado da FIAT, e a impressão que tive é que estava testando carros de categorias (valor e qualidade) completamente diferentes.
Não tive NENHUMA dúvida.
Fora o detalhe, vc não vai encontrar corolla nas mecanicas. O mesmo não dá para falar de qualquer um da Fiat. No primeiro problema no chicote/módulo de qualquer carro da fiat, é só sentar e chorar
Você não está errado, perto da fiat a toyota é uma marca premium, tamanha a superioridade nas qualidades gerais.
@@gazoovw pois é... mas o comentário foi pq no vídeo em algum momento eles fazem essa comparação. Acredito que por faixa de preço. Mas sendo minimamente sensato, essa comparação nem deveria existir. 😅
Só pude realizar meu sonho aqui no EUA comprando um Corolla SE (versão esportiva) híbrido, AWD, teto solar, roda 18 e com suspensão esportiva. Paguei $29,900…esta versão no Brasil seria mais R$200.000 fácil.
Bem mais que 200.000. Hoje a versão "esportiva" está mais de 180k e a única diferença são uns plásticos a mais, um detalhe aqui ou ali e o teto solar.
Motor o mesmo 2.0 de entrada.
Essa versão que você falou, aqui seria uns 250k. Um absurdo
Por curiosidade, quanto é o Honda Civic HEV aí ?
@@FabricioAguirreno Brasil a partir de 270 mil
@@FabricioAguirre aqui não tem…eles posicionaram os híbridos no CRV e Accord. A CRV híbrido nos compramos também…excelente carro.
video meio antigo, mas como sempre excelente. eu amo toyota, nao saio mais dela.
Prefiro sedã em relação à SUV!
SUV ficou na muda por conta das nossas ruas muito ruins. Mas eles não dão conta.
Eu tbm prefiro sedã, e SUV pra mim tem que ter tração nas quatro rodas e encarar todos os terrenos.
Se for pra pegar um carro que só é alto, para mim não faz sentido.
o problema é os marketeiro, suv de verdade são poucos.
@@willianrodrigo807 exatamente 🎯
Meu sonho . Carro inquebrável e super econômico.
Não é bem assim, tive um Corolla 0km, nós quase 4,5 anos que tive ele foi trocado, 2 amortecedores traseiros, também teve que ser trocada a bomba d'água. Agora estou com um XEI 2024, teve problemas na coluna de direção, outro problema foi o revestimento de couro do banco do carona, o banco teve que ser trocado, tudo isso com 2.000 km rodados, todo carro da problemas, já tive vários carros zero kilometro, Ford, Honda, Toyota, não existe carro perfeito, existe os que dão menos problemas.
Há três meses fiz um comentário sobre o meu Corolla comprado zero, em março de 2023. Em 18 de junho, fiz outra viagem. Fui até Maceió pela BR 101, rodando 1666 km na ida. Retornei dia 01/07 pelo interior, conhecendo a hidrelétrica de Xingó, Paulo Afonso, BR 110 até Alagoinhas, e BR 101 até Vila Velha no Espírito Santo. Que carro maravilhoso! Problemas zero, muito conforto, ultrapassagens seguras entretanto, duas vezes bati com a dianteira no asfalto, depois de passar sobre lombada sem nenhuma sinalização, e sem pintura com tinta refletiva. Assim, arranhei bastante, lamentável!!! E volto a reafirmar: como são barulhentos esses pneus Bridgestone no asfalto. E rodar quase 4 mil quilômetros, é para deixar todos nós surdos completamente e estressados!!! Não bati em nenhuma lombada na parte inferior do Corolla. Muito bom!!! Não quero outro carro.
Um defeito no meu 23 é o perfil baixo do pneu, que transfere muito ruído para a cabine em rodovia acima dos 100km/h. Incomoda bastante
Segunda vez que troco de carro e o vídeo de vocês é bastante informativo e contribui bastante na decisão. Obrigado !
É óbvio que os dois se gostam e que o Felipe é um cara do bem. Mas na interação com o Gustavo ele passa uma prepotência complicada...uma predisposição para contradizer, uma coisa de querer ter a última palavra. É uma dinâmica que me afastou um pouco do canal, principalmente quando os dois estão juntos. Hoje eu prefiro ver os vídeos deles separados.
Esse Felipe é um chato de galocha, essa é a verdade.
Mas realmente tecnicamente FELIPE está um degrau acima do GUSTAVO devido a sua experiência como engenheiro, por ter trabalhado mtos anos na área ( GM), o problema é a maneira como ele interrrompe o GUSTAVO, soa um pouco grosso...FELIPE quer ser mto detalhista, ao extremo...E tudo com exagero é ruim.. falta a ele sabedoria....e entender q o GUSTAVO é o melhor parceiro q ele tem e terá durante a vida, pq além d estudioso, entusiasta, ele serve como um contraponto p o FELIPE, e tem ótimas sacadas e ideias...tá faltando sabedoria ao FELIPE....mas ele tá melhorando.
Tbm tenho essa impressão!
Também acho, ele chega a atropelar o Gustavo na fala, o contradizendo, talvez, para mostrar que tem mais conhecimento do carro.
Para de plantar intriga menininha
correção... o painel muda sim customiza os mostradores em 3 opções de estilo e varias posições das funções da tela, da uma revisada ai, o painel e quase full custom !!!
Estou no meu terceiro Corolla. E se falar bem vou parecer suspeito nos elogios. Estou já pensando em trocar o meu (2018/19 - XEI ) por um zero. Mas soube que a Toyota vem com o 2025, no final do ano que vem no Brasil, sensacional! Vcs comentaram sobre o "couro" dos bancos...finos...isso não gostei. Os bancos do ano do meu carro são grossos ao tato! Vocês são muito bons na apresentação e críticas aos veículos apresentados e, por isso, sigo vcs. Um abraço.
O Corolla é realmente um produto diferenciado. Para o meu uso, acho que falta um pouco de espaço lateral. O Toyota Safety Sense 3.0 (Não sei se é essa versão que está nesse carro) é muito confiável e fica difícil de viver sem depois que você se acostuma. Atualmente tenho um Camry LE 2023, mas eu certamente compraria o Corolla XSE, que é a versão esportivada aqui nos Estados Unidos.
22:22 - Na verdade ele tem 3 configurações de disposição e modelos de contagiros diferentes. Precisa entrar nas configurações para alterar. Excelente carro! Parabéns pelo trabalho pessoal!
Esse carro é ótimo, já andei, e dá uma leve emoção ao acelerar sim no modo Sport , não é muita, mas dá uma graça sim em acelerar ele
Aluguei um Corola em Orlando, ano 2017, à exceção de alguns arranhões na carroceria o carro em comportamento dinâmico estava perfeito silencioso e bem econômico. Me surpreendeu, ruim foi por as malas no.porta malas, abertura da tampa era muito estreita e só couberam duas malas grandes apertadas.
Algumas correções, o grs e altis possuem carregador de indução, no painel digital é possivel mudar o formato e estilo dos mostradores
No XEI tbm dá pra alterar, o painel do altis e xei é o mesmo...
É o mais completo nessa faixa de preço. Pesquisei bastante, nenhum outro supera o que é entregue nesse valor
Excelente reportagem! Muito profissional! Agora nem de longe pode comparar um carro da Toyota com a Fita, ainda mais o Corolla.
É o carro mais lindo do Brasil! Ainda vou ter um desse, mas com teto solar
Carregamento por indução tem sim. No meu Altis Premium Hybrid 2024 tem.
Dica 1: COLOQUEM PEDAL CHIP! O carro fica outro na saída e ultrapassagens. Dica 2: Só gasolina! (Pesquisem: Corolla Bicos Injetores Reclame Aqui)
Carrão confortável e econômico, faço Brasília-Londrina, 1150km, chego e ainda vou pra academia. Quando ia de Polo/Nivus/Tracker chegava moído, só queria chegar e dormir.
Só o farol é um lixo na estrada, mesmo colocando Led Philips e Dawn Knight.
Carro perfeito pra quem busca conforto e praticidade... além de um carro seguro e confiável
Boa noite Fekipe tudo que vc falou do Corola é bom , acho que poderia deixar o Gustavo falar da opinão dele também se que vc engenheiro trabalhou em Montadora vc mesmo disse . Feliz Pascoa vce familia e Gustavo também gosto de acompanhar os Videios de vcs ok abraço .
Corrigindo: Carregador por indução tem na versão Altis
Comprei um XEi 23/24 já com painel novo. Excelente carro, vale sim a pena comprar 0km. Recomendo.
Vídeo show, parabéns pelo trabalho
Corolla é Corolla, carro diferenciado, econômico, e confiável. ❤
Faltou estudar mais o painel. Ele muda sim, muda estilo e posição das ferramentas. Inclusive tem ferramentas ocultas. O que chamaram de "bússola" na verdade é a integração com o GPS.
Tenho um Corolla 2009 XEI. Esta com 238.000 km , indo para outro 2024.
Carro robusto demais. Gostei do 2024.
Sigo o canal desde da época que o Felipe tinha o Etios, eu tive um XS SD-AT e as opiniões eram bem sinceras em relação ao carro. Troquei ele num Corolla XEi 2023. Já achava o Etios suave, mas esse é muito mais, menos ruído, vibração e impressionantemente no ciclo urbano faz as mesma média. Além de está bem bonito. Estou muito satisfeito, só acho que hoje pro meu uso ele está grande demais e o diâmetro de giro é muito maior que do Etios. Além de achar que os "calçados" são um pouco duros...
Fiz o test drive desse modelo hj, e concordo com o Gustavo, é o primeiro Corolla que teria. Quem sabe ano quem vem 😊
Faltou o freio de mão eletrico , no trânsito intenso, na linha Honda ajuda muito, vc não precisa ficar com o pé segurando no freio.
e qual a dificuldade de puxar a alavanca?
@@nt32man1no trânsito? Tipo a cada 5 metros puxar o freio de mão?
O cara não quer pisar no freio kkkkk anda de uber
@@nt32man1 ele quer dizer Autohold provavelmente...
O problema é a manutenção no elétrico que qdo dá b.o. deve ser bem mais caro
Excelente carro! A Toyota corrigiu algumas falhas das gerações anteriores, principalmente no quesito segurança.
Ainda vou ter um Corolla, mas estou juntando dinheiro pra comprar a vista e parar de andar de fiestinha e Sandero mas um dos dois vou ficar pra rodar no dia a dia
Tenho um Xei 2024 mano… meu carro anterior era um civix EXR 2015. Estou adorando o carro… agora tô procurando um carrinho barato pra rodar no dia dia… pq da dó de pegar ele toda hora.
Tenho corola xei 2023. Já tive 2 versão anteriores. Super recomendo a melhor versão feita pela toyota
O Corolla tá desde 1998 no mercado brasileiro, sem relato de problemas relevantes e deixando todo mundo feliz. Quando o fiat fastback tiver a mesma longevidade, eu considero comprar ao invés do Corolla.
Tinhamos um Cobalt, agora pegamos um Corolla xei 24, carro muito confortável e econômico. Em viagem ja consegui media de 17 Km/litro de gasolina.
Pulse com 20 torque faz a mesma coisa. Kkkkk
@@eduardomesquitaadvogadopre5243 estou me referindo a carros sedam
Esse carro é um dos melhores custo benefícios do mercado. Estou querendo comprar um, uso rack para transportar meu caiaque, e isso me preocupa. Esse rack no Corolla fica bem adequado sem gerar estragos ou problemas?
Esse Corolla continua sendo um carro muito robusto e com excelente pós venda. Os 5 anos de garantia e os preços das revisões bem acessíveis contribuem muito para que o proprietário continue na Toyota.
Por ter um motor moderno e com injeção direta e indireta trabalhando em conjunto, requer cuidado na hora do abastecimento, devendo evitar etanol e abastecer com gasolina de qualidade.
Motor e câmbio trabalham muito bem. Na estrada consegue fazer tranquilamente 17/18km por litro com gasolina.
Estou no meu 4° Corolla e digo com convicção: se tem algo que a Toyota não tem, é preço “acessível” nas revisões.
@@dog89505 tá de sacanagem né irmão? Um carro que custa 160 mil e vc quer revisão de quanto?
Olha o preço fixo das revisões que tá no site da Toyota
1 revisão R$503,50
2 revisão R$945,00
3 revisão R$747,00
4 revisão R$1374,00
5 revisão R$714,00
Pra um sedan médio as revisões estão com preço muito bom.
Estou indo para o terceiro XEI 2.0 agora . Excelente carro .
O vídeo sobre o Toyota Corolla XEi 2024 é muito bom e informativo, ajudando bastante na minha análise e futura escolha. Ao analisar o Corolla XEi 2024, fica claro que ele mantém a reputação de confiabilidade e eficiência da marca. As atualizações no design, desempenho e tecnologia tornam este modelo uma escolha sólida para quem procura um sedan confiável e econômico. Estou considerando cuidadosamente essas características para decidir se o Corolla XEi 2024 é a melhor opção para mim ou se devo explorar outras marcas e modelos disponíveis no mercado. A decisão final levará em conta não apenas o custo-benefício, mas também o alinhamento com minhas necessidades e expectativas de desempenho e conforto. Valeu pelo vídeo!
Carro é sem dúvida muito bom o que irrita é esse câmbio CVT que faz barulho chato
Eu não sei se foi só impressão minha, mas eu notei, em um teste drive aqui em Jundiaí, onde peguei trecho de rodovia, notei que o zunido dos pneus passa para dentro da cabine, mas a tocada, conforto e a posição de dirigir é muito boa.
O freio de estacionamento no pé deixa espaço pra deixar o console central bem mais legal, como ocorre no Sentra. Mas claro, o eletrônico é bem melhor no quesito praticidade.
Tinha um Corolla ano 2019 e em dez23 peguei um ano 2024, que esta com 6.000 mil km. Único ponto negativo, por enquanto, é barulho do câmbio CVT, quando se exige um pouco mais do câmbio. Meu 2019 era mais silencioso.
O Corolla mais lindo já fabricado no Brasil, se Deus quiser será o meu próximo carro.
Nosso Irmão Tião tem um Super Corolla Ano 93...Filé...Filé...Automático....
No Altis tem carregador por indução. Ótima análise. Abs
Tenho um corolla 2022 e acho ele bem esperto na entrada.
Saí do Corolla uma vez, me arrempendi, voltei, não saio mais, zero dor de cabeça.
Agora os Mi-mi-mi 's Irão ficar loucos....
Vamos respeitar à Toyota.... O Corolla... É o mais vendido no mundo.....
Vamos respeitar.... Bando de Mi-mi-mi!!!!!
Já tive 4 corolla.
Gostei muito.
Pretendo voltar para a marca em breve.
Caro Felipe adoro o programa de vocês. Já comprei carro na Carhause e me arrependi muito. Não recomendo para ninguém. Em 2022 comprei na Savarauto e só tenho elogios
Fiz a mesma coisa também. A Savarauto é melhor de negócio.
É que a Savarauto não paga pra eles! Kkkk
Foram patrocinados, não adianta que eles não podem responder.
Parabéns Felipe. Pena que o vídeo é curtinho. Da vontade de ver mais. O João é um cara sensacional.
Bom vídeo, só recomendo pesquisarem melhor as funções do novo painel de instrumentos, pq sim, existem outros estilos e configurações a serem exploradas.
Eu sou usuário de modelos sedan desde 1975 (Chevette) e de sedans HONDA há 25 anos. Hoje tenho um CITY SEDAN TOURING 2022 que, no modelo 2024, custa mais de R$ 140.000,00 (tabela FIPE). Assim, acho que este Corolla, por R$ 158.000,00 é uma excelente opção de sedan, considerando tudo o que oferece.
City não vale a pena custo benefício, melhor comprar um Versa por 100 mil e economizar/ investir a diferença em 3 anos compro outro zero só com os dividendos
Eu gostei sim, estou me preparando para comprar o meu Corolla XEI-2024.
Ótimo vídeo, como sempre! Pena que o som ficou horrível durante a condução. Tem que consertar isso aí! ☝️
Valeu!