У меня такой же мотор. Купил инжекционный насос и патрубок с клапаном называемый грибок. И всё 👍 теперь масляную крышу не оторвешь от горловины. Пытался отреставрировать инжекционный насос...результата не дало. Купил новый За 1000руб. И забыл. В инфекционном насосе есть тоже два гребка,вот они тоже мозг ёб....ли.всем удачи в ремонте.
Причина найдена. Устранять будим по заводу. Всё поменяем но перед этим есть мысль сделать несколько эксперементов чтобы понять как можно восстанавливать работоспособность вкг дешёво. Всё таки патрубок с клапаном это дорогая вещь. И как он будит работать и каков ресурс его мембраны это тоже вопрос 🤷♂️
@@KZ-a6-c5,взял этот патрубок на дроссель, польская фирма,не помню точно название. Через пол года там не мембраны не было и прокладка развалилась вся.так что если менять будете,польское говно стороной обходите.
Это не нормально. Избыточное давление в картере губительно для уплотнения любого мотора. На 1.8т на холостых работает Нижний клапан (блидр), на повышенных оборотах блидр запирается и вместо него работает верхний клапан который стоит либо в районе задней части крышки ГБЦ, либо рядом с корпусом воздушного фильтра(в зависимости от года выпуска). Нужно проверить эти оба клапана...
@@igor-01 драйв 2 не прав... Крышка слегка присасывается на всех режимах работы мотора. Я делал такую систему сам и в семье есть машина с таким мотором. НА 1.8Т AWT и AWM КРЫШКА ПРИСАСЫВАЕТСЯ ВСЕГДА И НА ВСЕХ РЕЖИМАХ РАБОТЫ ДВИГАТЕЛЯ...
Салам братец. А зачем сверлить ижекционный клапан,когда его можно разобрать и помыть. У меня тоже этот отросток не продувался,но я его разобрал и почистил
Салам! Свеловка занимает одну минуту и нет риска сломать ижекционник при разборке. Мною просверлено уже 4 ижекционника, на этом пассате будит 5тый. Всё работает отлично. Хотя конечно при разборки можно вычистить всё начисто
Привет, у меня 1.8 ADR, ВКГ перебрал, крышку стало присасывать, но сильно, когда откручиваю её, стравливает воздух и машина начинает троить(само собой). Должно ли так присасывать крышку?
Вопрос такой, подскажи пожалуйста где ты нашел этот патрубок который стоит перед д/з. У меня там тоже мембрана не работает.искал ,но нигде не могу найти. На заказ совсем что то дорого.
ГНЦ ремонтопригодны. Есть ремкомплект. Народ,пишите по ремкомплектам на почту mosolov26slavik@gmail.com Комплект резинок для гнц 1000₽ Есть резинки для редукционных клапанов (клапана в развале блоков под впуском у моторов v6 v8 ) отвечают за задержку масла в бошках. При износе Масло спускается за ночь простоя в поддон и гнц делают трррр при утреннем пуске буквально секунду пока не наберут масла. Кольца из фторкаучука как и в видео. Ссылка для прямой связи в воцап api.whatsapp.com/send?phone=79624414895
Не так то просто найти запчасти которые завод не производит в оригинале. На данный момент риск выдавливания прокладок мал плюс хозяин ездит тихо и не крутит мотор. В данной ситуации у нас нет вариантов. Запчасти будут через 10 дней...
мужики, привет. Я купил пассат б5 1998 года, мотор 2.3 л. отъездил 1 месяц, и понял что антифриз уходит, долго не мог найти причину, и тут посоветовали снять свечи и посмотреть цилиндры... снял свечи и посмотрев на поршня, понял что у меня уходит антифриз в движок( т.к. поршень и свеча были чистыми)... механик сказал делать капиталку движка, стоимость ремонта не менее 100 тысяч. Саму машину купил за 200 тысяч, вот думаю что мне делать... Подскажите пожалуйста кто знает... Смогу ли я вообще в гараже сам перебрать мотор? Опыта нету, раньше только в мотоциклах и лодочных моторах "копался"... Мне 18 лет и это 1-ая моя машина...
У меня была похожая ситуация, антифриз уходил куда то. Снял гбц и нашёл там маленькую дырку в свечном колодце видать из за пробитого провода искрой прожгла гбц, и прокладка тоже была в плохом состоянии, котоя между гбц и нижнем блоком, поменял сам с помощью ютуба. Мотористы часто обманывают и хотят больше заработать, гбц я купил за 4тыс на розборе , проклаку купил за штуку , в общем потратил около 7т
Капиталка за 100штук делать как минимум глупо , проще купить мотор и поставить . У нас моторы не дорогие я купил adr 1.8 за 25т, а 2,3 мотор максимум 40/50 стоит
Классно доходчиво понятно ждём продолжения по ремонту вкг
У меня такой же мотор. Купил инжекционный насос и патрубок с клапаном называемый грибок. И всё 👍 теперь масляную крышу не оторвешь от горловины. Пытался отреставрировать инжекционный насос...результата не дало. Купил новый За 1000руб. И забыл. В инфекционном насосе есть тоже два гребка,вот они тоже мозг ёб....ли.всем удачи в ремонте.
Да главное найти причину!!! утранить это другое дело. Спасибо!!! как всегда всё ясно и понятно.
Причина найдена. Устранять будим по заводу. Всё поменяем но перед этим есть мысль сделать несколько эксперементов чтобы понять как можно восстанавливать работоспособность вкг дешёво. Всё таки патрубок с клапаном это дорогая вещь. И как он будит работать и каков ресурс его мембраны это тоже вопрос 🤷♂️
@@KZ-a6-c5,взял этот патрубок на дроссель, польская фирма,не помню точно название. Через пол года там не мембраны не было и прокладка развалилась вся.так что если менять будете,польское говно стороной обходите.
@@Russian777 спасибо! Мы заказали немецкий. Надеюсь будит хороший
@@KZ-a6-c5 ,что за фирма?
HANS PRIES 113416755.
Откуда вы заказываете ети праклатки ,додскаджыте пожалуйста
А если патрубок без клапана, а инжикциооный насос, в поряде, как повлияет, на работу
Номер детали можно ?)
На 1.8Т, если крышка пригает ,то значит что тоже система вкг не работает правильно ? Читал на драйв что если прыгает на 1.8т то нормально.
Это не нормально. Избыточное давление в картере губительно для уплотнения любого мотора. На 1.8т на холостых работает Нижний клапан (блидр), на повышенных оборотах блидр запирается и вместо него работает верхний клапан который стоит либо в районе задней части крышки ГБЦ, либо рядом с корпусом воздушного фильтра(в зависимости от года выпуска). Нужно проверить эти оба клапана...
На хх должна прыгать,даёшь газу присасывается
Так что все правильно ты на драйве читал
@@igor-01 драйв 2 не прав... Крышка слегка присасывается на всех режимах работы мотора. Я делал такую систему сам и в семье есть машина с таким мотором. НА 1.8Т AWT и AWM КРЫШКА ПРИСАСЫВАЕТСЯ ВСЕГДА И НА ВСЕХ РЕЖИМАХ РАБОТЫ ДВИГАТЕЛЯ...
@@KZ-a6-c5 у меня awm ,поэтому я на этом собаку схавал,потому что вкг на этой машине это больное место
Чё он за масло льет интересно
Салам братец. А зачем сверлить ижекционный клапан,когда его можно разобрать и помыть. У меня тоже этот отросток не продувался,но я его разобрал и почистил
Салам! Свеловка занимает одну минуту и нет риска сломать ижекционник при разборке. Мною просверлено уже 4 ижекционника, на этом пассате будит 5тый. Всё работает отлично. Хотя конечно при разборки можно вычистить всё начисто
Как называетется полумесяц как мне обясеить что мне нужно? если скажу полумесяц они не поймут
Привет, у меня 1.8 ADR, ВКГ перебрал, крышку стало присасывать, но сильно, когда откручиваю её, стравливает воздух и машина начинает троить(само собой). Должно ли так присасывать крышку?
Добрый день! Машина Ауди а6с5 2003. Потёк радиатор основной. А в городе нет в наличии и в разборах. Вопрос такой от каких машин подойдет радиатор?
Здравствуйте можно контакты, насчёт пассата б5 есть вопросы
Крайнюю шпильку крышки предыдущие мастера затягивали явно не 10 ньютонов)
У меня полумесяц шел вместе с прокладкой, не разделен
Все по делу,молодец.
мотор AWT?
Здравствуйте!!! Не могли бы подсказать размер уплотнительных колец на гидронатежитель цепи машина ауди а6 с5 двигатель 2.4 заранее спасибо.
Блин, не помню. Но в одном из видео я снимал материал по этой теме. Честно не помню в каком
Вопрос такой, подскажи пожалуйста где ты нашел этот патрубок который стоит перед д/з. У меня там тоже мембрана не работает.искал ,но нигде не могу найти. На заказ совсем что то дорого.
На заказ 9 500. Дорого, но вариантов не много
А где заказать можно? Я искал по всем шротам,но везде мембрана не рабочая
@@ZHan911kz иномарка. Кз. 9 500 тенге
Благодарю
На этом сайте к сожалению нет в продаже. Вот же проблема
Усилие затяжки ГНЦ 10 Н*м.
Натяжитель тоже 10 н/м
ГНЦ ремонтопригодны. Есть ремкомплект.
Народ,пишите по ремкомплектам на почту mosolov26slavik@gmail.com
Комплект резинок для гнц 1000₽
Есть резинки для редукционных клапанов (клапана в развале блоков под впуском у моторов v6 v8 ) отвечают за задержку масла в бошках. При износе Масло спускается за ночь простоя в поддон и гнц делают трррр при утреннем пуске буквально секунду пока не наберут масла. Кольца из фторкаучука как и в видео. Ссылка для прямой связи в воцап api.whatsapp.com/send?phone=79624414895
Я бы сначало с вкг разобрался, потом новые прокладки, иначе может получиться мартышкин труд, выдавит новые. Или пусть не заводит, не трогает ее пока
Не так то просто найти запчасти которые завод не производит в оригинале. На данный момент риск выдавливания прокладок мал плюс хозяин ездит тихо и не крутит мотор. В данной ситуации у нас нет вариантов. Запчасти будут через 10 дней...
мужики, привет. Я купил пассат б5 1998 года, мотор 2.3 л. отъездил 1 месяц, и понял что антифриз уходит, долго не мог найти причину, и тут посоветовали снять свечи и посмотреть цилиндры... снял свечи и посмотрев на поршня, понял что у меня уходит антифриз в движок( т.к. поршень и свеча были чистыми)... механик сказал делать капиталку движка, стоимость ремонта не менее 100 тысяч. Саму машину купил за 200 тысяч, вот думаю что мне делать... Подскажите пожалуйста кто знает... Смогу ли я вообще в гараже сам перебрать мотор? Опыта нету, раньше только в мотоциклах и лодочных моторах "копался"... Мне 18 лет и это 1-ая моя машина...
У меня была похожая ситуация, антифриз уходил куда то. Снял гбц и нашёл там маленькую дырку в свечном колодце видать из за пробитого провода искрой прожгла гбц, и прокладка тоже была в плохом состоянии, котоя между гбц и нижнем блоком, поменял сам с помощью ютуба. Мотористы часто обманывают и хотят больше заработать, гбц я купил за 4тыс на розборе , проклаку купил за штуку , в общем потратил около 7т
Капиталка за 100штук делать как минимум глупо , проще купить мотор и поставить . У нас моторы не дорогие я купил adr 1.8 за 25т, а 2,3 мотор максимум 40/50 стоит
А я забыл, поставить, 🤦♂️
Грибок смотри
Жёлтый налет это плохо
Привет всем, есть унас пассат клуб!!!
Привет. Лично я негде не состою.