Ce ne sont pas que les motards, les gens en général qu'ils soient en deux roues motorisées ou en voitures et encore pire en camion sont agressifs et du fait qu'ils ont des engins qui sont plus puissants qu'un vélo et beaucoup moins vulnérable qu'un vélo, ils se permettent tout.
@@simonkauffman3232 certains ne respectent pas tous (parce que oui, certains respectent) mais en voiture tout le monde ne connait pas le code de la route non plus
A 19:00, il y a un panneau M12 qui autorise le cycliste à passer à droite, même si le feu est rouge… décidément, même ceux qui sont censé faire respecter le code de la route (les policiers) ne le connaissent pas.
Bah il s'agirait de prendre conscience qu'on est un utilisateur fragile, le problème c'est que certains cyclistes ne s'en rendent compte que quand la voiture de deux tonnes leur rentre dedans... et je dis ça en tant que cycliste, le sentiment d'hyper puissance existe, ou en tous cas d’insouciance
J'ai regardé ce reportage sur une "guerre" entre les cyclistes, les automobilistes et usagers de 2 roues motorisés. #Soulé Le machin commence avec une série d’illustrations de violences à l’égard de cyclistes. Déjà, au bout d’une seule minute, t’as bien envie de raccrocher ton biclou tellement ça vend du cauchemar... Et avec une sémantique sensationnaliste et racoleuse façon « enquête exclusive ». Bon, dont acte, je m’y attendais bien après avoir vu les quelques bandes annonces. Pourquoi pas, à la limite, si toutefois la manière d’angler le sujet et SURTOUT, de l’étayer étaient de mise ! Là, il n’en est rien. AUCUN CHIFFRES ! On patauge dans les idées reçues. Ah si, un panneau infographique avec le nombre de morts par an à vélo en France... Mais en illustrant cela avec des cyclistes EN VILLE, alors que l’écrasante majorité des accidents mortels a lieu en pleine campagne. Tu le sens venir mon gros biais ? On te montre rapidement des images de cyclistes qui « grillent des feux », mais on n’a même pas l’honnêteté à aucun moment de remarquer qu’ils sont AUTORISÉS à le faire au moyen des panonceaux de #CLPCF leur étant destinés... Et pour bien illustrer cet angle biaisé, on prend pour exemple cette jeune femme qui a vécu une situation dramatique sous les roues d’un camion, ALORS QU’ELLE AVAIT JUSTEMENT ATTENDU AU ROUGE QUE LE FEU SOIT VERT ! Je m’étale même pas sur le fait que tout le monde est d’accord : c’est la faute de l’angle mort... ALLÔ ??? Y’a des villes où la circulation des poids lourds n’est pas autorisée s’ils ne sont pas équipés d’un dispositif de contrôle de l’angle mort ! 250 balles chez speedy. Super, la vie des piétons et cyclistes ne vaut même pas ce prix là. Mais où est-ce qu’ils ont parlé du cas typique d’accident mortel des cyclistes en ville !?! Il a été évoqué le #sasvélo, en supputant qu’éventuellement, finalement, en y réfléchissant bien, peut-être que ça pourrait servir à quelque chose... où pas, on sait pas trop... Et alors, le pompon d’la pomponette, c’est l’exhumation du spot Suisse, porte flambeau du vélo bashing, financé au passage, par un assureur Suisse, qui semble très fatigué d’assurer. Et ce que va retenir Mme MICHU, c’est que 50% des cyclistes décédés en seraient responsables... OÙ SONT LES VÉRITABLES CHIFFRES FRANÇAIS ? C’est 29%, ici. Et dans ces 2,9 personnes sur dix, tenus responsables, ont compté une majorité de personnes qui se tuent tristement seules, en ratant un virage en descente de col, où en se prenant un arbre en VTT à pleine vitesse... Alors, outre le fait qu’on n’ait pas l’honnêteté de citer les chiffres français, on ne précise pas - non plus - que ces chiffres suisses englobent des cyclistes électrifiés et débridés qui sont considérés en France comme étant en CYCLOMOTEUR. Tu sais, les #SpeedBikes qui t’amènent rapidement à 50km/h sans le moindre effort. Avec où sans pédalage, d’ailleurs. La législation suisse est absolument différente de la nôtre en la matière. On en a parlé ? Non. Bref, si je résume : Les cyclistes grillent les feux, et d’ailleurs c’est de leur faute s’ils se font écraser quand ils sont arrêtés au feu rouge, par un poids lourd qui est venu, lui, pas toi, se placer à tes côtés ! #OhWait C’est ballot quand même, pour une fois, y’a un truc en Prime Time dans l’audiovisuel public où on aurait pu faire du vrai service public : INFORMER LES GENS ! Pourquoi on a jamais parlé du #CLPCF ? Du #DSC et #CSC !?! On laisse les gens dans leur ignorance et leurs préjugés, et on leur laisse croire que les cyclistes roulent en sens interdit, alors qu’ils y sont autorisés en ville 30km/h, et qu’ils grillent tous les feux, alors que bon nombre sont pourvus d’un cédez-le-passage les concernant. Bon, la bonne nouvelle, c’est que des millions de téléspectateurs ont découvert l’existence du #sasvélo ! C’est toujours ça, on prend. Le machin a plus de 20 ans, il était temps. #Ouf Les cyclo basheurs ont du se régaler avec l’image de policiers à moto de 350kg roulant sur les trottoirs avec l’oreillette dans les oreilles, verbaliser des cyclistes pour les mêmes méfaits. À titre très personnel, ça ne me fait absolument pas peur de me faire verbaliser où du moins, sensibiliser par les forces de l’ordre lorsque je circule à vélo. J’aurais juste aimé voir cette même image à l’égard des squatteurs de pistes cyclables. Rien, nada, #QueDalle En lieu et place d’une inaction patente et bien ancrée depuis des générations à l’égard de la sécurité des cyclistes et du respect de leurs aménagements, la France a découvert hier soir que des gens résistent comme ils peuvent, puisque rien n’est fait dans ce sens. Et le monde a découvert @ParisEnSelle @CMaguin et @50_euros. D’autres individuels, d’autres associations de citoyens qui réagissent et qui résistent. « Les cyclistes réclament de l’espace » Non ! Ils réclament le respect, de leur intégrité physique, et de leurs aménagements. Ça nous fait une belle jambe d’avoir une superbe bidirectionnelle sur la #Pompidou quand elle GROUILLE de bagnoles et de 2RM, et qu’on te propose de te casser la gueule si tu fais juste VALOIR TES DROITS ! Et la réalité, c’est qu’au niveau des forces de l’ordre, on s’en tamponne copieusement. Combien de fois j’ai gentiment demandé au planton posté au Pont St-Michel pourquoi il contemplait benoîtement les centaines de 2RM postés dans la piste cyclable et le #sasvélo sans rien faire. Et en réaction, j’ai toujours eu le droit à l’expression d’une poule qui vient de trouver un couteau... J’en reviens au documentaire. J’étais infiniment triste d’entendre @Roussemarion déclarer avec tristesse que - non - ce n’est pas sérieux de faire du vélo à 6 ans, désormais. C’est un tragique constat d’acceptation de la situation. Moi, je n’accepte pas. Non. Ce qui n’est pas acceptable, c’est qu’on puisse entendre dire « c’est scandaleux de mettre des enfants sur des vélos en ville » alors que ce qui est justement scandaleux, c’est qu’on accepte socialement que certaines personnes et conducteurs puissent les mettre en danger ! Maintenant, parlons délinquance cycliste. Oui, il y a des comportements visiblement délictueux et incivils, PERSONNE NE LE NIE ! Mais dans les milliers de réactions à ce documentaire, c'est à croire qu'on l'a bien cherché si on meurt à vélo. #LesGens En gros, si #Marie a fini sous les roues d'un camion, c'est bien fait pour elle, parce-que "les cyclistes font n'importe quoi". Je ne pige pas du tout ... On a cette magnifique stigmatisation des cyclistes qui envahit les RS, alimentée grassement au "Victim-Blaming" élevé en plein air et au bon grain. Tu sais, cet autre fameux "bah oui, mais faut voire comment elles s'habillent ces nanas, pas étonnant qu'elles se fassent violer !" Et bien-sur, cette - désormais - haine du cycliste, et de tout ce qui y a trait, transpire largement du côté des piétons. Cette nuit, j'ai encore pu lire des commentaires présentant les cyclistes comme le pire ennemi et la pire menace pour le piéton que je suis également. Et vas-y que j'argumente avec l'exemple de ma tata #Josette #JeSuisJosette qui a failli mourir parcequ'il y avait des cyclistes sur le trottoirs qui grillaient des feux en sens interdit sans lumières avec les oreillettes et en chantant du Jeanne-Mas. Tout aussi énervé et indigné d'observer ce genre de comportements, je suis tout de même forcé de constater que statistiquement, chaque année, +550 piétons sont effectivement tués en France... Mais PAS par des cyclistes. C'est quand même aberrant de venir mettre à dos les deux catégories d'usagers les plus faibles, justement. Pour mémoire, dans l'un des rares accidents mortels recensés impliquant un cycliste et un piéton, les DEUX sont morts. AUCUN cycliste n'a intérêt a se prendre un piéton... Ah, au fait, si on se connait pas encore : Salut, je m'appelle Bilook, je circule à vélo, et comme BEAUCOUP d'autres cyclistes, je ne grille pas les feux rouge, je ne circule pas sur le trottoirs, je laisse passer les piétons sur les passages, et je ne viole pas des chatons. Donc, finalement, si je pouvais ne plus entendre cette vieille rengaine putride du "Ouais mais vous les cyclistes vous faites n'importe-quoi !" alors que tu viens juste de presque réussir à me tuer... C'est tellement simple de s'excuser, et de réfléchir un peu, ensuite. #Bisou
Bilook Le Cycliste Cycliste et vélotaffeur, j'ai bien lu tout ton commentaire et je suis d'accord avec la plupart des choses que tu écris, même si je ne suis pas au fait des cédez le passage aux feux rouges et du cplcf machin. Je tiens tout de même à préciser qu'on peut être respectueux du code de la route à vélo ET violer des chatons. Au plaisir de te lire.
BRAVO Bilook! Comme d'habitude une argumentation réfléchie et posée. Je circule beaucoup à vélo dans la belle ville de Brest qui si on mesurait l'importance d'une ville à la connerie de ses conducteurs vaudrait bien Paris je pense. Je suis tout à fait d'accord avec toi, ce que l'on demande avant tout c'est le respect de notre intégrité physique. Si les automobilistes s'imposaient d'eux même une vitesse raisonnable et une distance de sécurité adaptée à l'approche d'un cycliste, piéton ou tout autre usager de la route plus faible qu'eux, il n'y aurait pas besoin d’aménagements coûteux (relativement...) et qui au final ralentissent tout le monde. Mais ça ce serait le monde des bisounours. J'ai pas envie que chaque rue soit équipée d'une piste cyclable à 4 voies avec mur de protection de 2 mètres de haut. Je veux juste que quand un automobiliste s'approche de moi, il n se dise pas "putain il me fait chier le cycliste qui roule à 27 alors que c'est limité à 30 et que je veux rouler à 60, en plus je veux vite arriver vite au feux (rouge) pour textoter à ma femme/mon mari qu'il faut qu'il/elle pense à acheter du beurre" mais juste "tiens il y a un être vivant sur ce vélo et il a pas 2 tonnes de ferraille autours de lui, je vais faire gaffe à pas lui rouler dessus". Et au passage grâce à l'attitude "posée" de tes vidéos, maintenant j'insulte un peu moins et j'essaie de faire de la pédagogie :) . #Bisou
TF1 Tout à fait. Et c'est aussi la jungle à Nice (d'où le nom de ma chaîne :D ) Mais j'ai remarqué un truc : filmer et menacer de tout balancer sur youtube comme je le fais est très efficace pour faire valoir ses droits. Avec tous les caisseux qui roulent sur la piste cyclable à Nice, ça marche très bien en tout cas
Un bilook tres en forme, ca fait plaisir. Ton commentzire fait la taille d'un encart pour journal, tu voudrais pas l'envoyer aux différents quotidiens ? (A la base je dit ca pour rire mais en fait ca le ferait grave !)
On peut dire ce qu'on veut, mais le camion est clairement en tort. Quand il est arrivé au feu rouge, le vélo était déjà là. Il l'a donc vu. Par conséquent, plutôt que de se coller à côté, il aurait dû rester derrière et, avant qu'il tourne, il aurait dû s'assurer que le vélo avait dégagé la zone. Ce qui n'a pas été fait. La décision qui a été prise, c'est juste une grosse blague !
Exact. Probablement encore un qui a bien saisi l'intérêt du sas vélo. En tous cas camarades cyclistes, à chaque fois que la route est dangereuse pour vous, occupez l'espace, roulez au milieu, bref soyez avant tout visibles, les pires accidents arrivent lorsque on ne nous voit pas.
Marwan KMS Tout à fait. C'est en prenant sa place, sans hésiter, de façon franche, qu'on se mets le plus en sécurité. Ne pas tenir trop sa droite. Rester de 75cm à 1 mètre du bord de la route. Sinon, presque tout les véhicules en profitent, et vous frôle ! Rouler en vélo comme le ferait un motard. D'où évidement l'importance de connaître le code de la route ... et de le respecter ! :)
SAS Vélo ou pas, le camion est supposé l'avoir vu en approchant du carrefour, sinon cela voudrait dire que son attention était portée par autre chose et là il y faute. De ce fait, il aurai dû s'arrêter en retrait. La conduite nécessite de faire attention à ce qui nous entoure et non pas à être dans sa tour d'ivoire, d'écraser une pauvre personne comme cela arrive souvent de nos jours et de se cacher derrière " je ne l'ai pas vu"
c'est pas les cyclistes qui sont cons ou les automobilistes inconscients, c'est juste que de chaque côté il ya des gens qui sont pas assez sensibilisés au code de la route, les gens roulent assez mal mais en france je trouve que c'est vraiment pas le pire..
@@MadjidBelaRohlala, mais c’est bon. Y’a des torts de chaque côté, ce n’est pas « les gentils » et « les méchants ». Il faudrait arrêter de remettre la faute sur les autres.
"Quand vous avez quelqu'un qui s'accroche à votre portière et pis qui commence à mettre des coups...". Tenir son vélo avec les jambes portées sur des chaussures à cales, s'accrocher à la portière et en même temps mettre des coups, c'est de la belle acrobatie. 14'22" "et là je lui ai mis un coup de tête" dit avec un sourire satisfait cette demie merde. Avec des aveux comme ça il y a de quoi le renvoyer devant le juge bigleux.
"Dans PRÈS de la moitié des accidents impliquant des vélos, les cyclistes sont fautifs". DOOONC dans PLUS DE LA MOITIÉ ils ne le sont pas !! Incroyable hein ? Rappelons aussi et surtout qu'en dehors d'eux-mêmes, ils tuent moins de personnes que la foudre chaque année. Mieux vaut regarder la route et traverser plutôt que d'attendre le feu vert pour se faire écraser par un poids lourd qui tourne (les femmes meurent plus que les hommes de cette façon car elles grillent moins de feux, stats). EDIT : Incroyable ! à 26:45 Marine en a été victime justement ! Voilà pourquoi je regarde le traffic avant de regarder les feux quand je circule à vélo dans Paris. Le code de la route est inadapté. Courage à elle. Kiné, un beau métier aussi. Je n'avais pas regardé le reportage en entier avant de mettre mon commentaire. J'avais lu "Comment sont tués les cyclistes à Paris" sur Libération, par Par Julien Guillot et Savinien de Rivet - 24 avril 2019
Les policiers n'ont pas remarqué la présence du m12 a 20m13 la cycliste est au moment du contrôle devant le passage piétons probablement qu'elle tourne à droite. Les policiers devrait apprendre un peu mieux ce panneau de signalisation avant de procéder un contrôle. Je ne suis pas surpris après avoir vu un policier dire à son collègue qua tel feu le cycliste peut continuer tout droit en cédant le passage aux piétons visiblement il ignorait.
Je m'étais dit qu'il serait bien que Envoyé Spécial fasse un sujet sur le vélo et sur la situation des piétons en ville comme à la campagne. Bref sur les nuisances de la voiture et des 2rm. Après avoir vu le traitement de ce sujet je prie pour que la rédaction oublie ce thème.
16:44 Cet argument fallacieux... "Dans près de la moitié des accidents impliquant des vélos les cyclistes sont fautifs", donc si on le met dans l'autre sens ça veut dire que l'automobiliste est fautif dans la majorité des accidents !
Moralité du reportage = quand les décideurs publiques sont directement touchés; c’est à ce moment qu’ils se disent « tien si on faisait quelque chose ? »
20:20 La cycliste a une autorisation pour tourner à droite au feu, je ne sais pas si elle voulais aller tout droit ou tourner mais c'est important de le préciser.
Le mec qui a renverser et frapper le cycliste, il a même pas un peu honte de ce qu'il a fait. 🤨😤 On est tous responsables sur la route !! Il peut faire des écarts lui aussi quand il roule en voiture. Vraiment nul ce comportement. 👎
On peut voir à 19:07 le panneau sous le feu, collector les flics qui ne connaissent pas le code de la route ET qui grillent le feu à leur tour, en toute illégalité !
le traitement du reportage vaut ce qu'il vaut, c'est du envoyé spécial, faut de l'action, et on laisse l'exactitude des chiffres et l'analyse de fond à d'autres, mais rien que pour le témoignage de "Marie", ça vaut le visionnage. Cette jeune femme qui restera traumatisée dans son être et sa chair toute sa vie par son accident, admettre que le conducteur du poids lourd puisse lui aussi être une "victime", là je dis respect, et je lui souhaite que de belles choses dans sa vie car elle a déjà acquis une sagesse dont peu de gens sont capables. Qu'il existe des personnes qui tienne un discours très partisan (oserais je dire intégriste ?), pour défendre les droits des cyclistes, c'est légitime, utile même. Se battre contre les petites infractions du quotidien, c'est nécessaire, maintenant, comme la remarque que j'ai fait à Chris un peu plus bas, c'est bien gentil de se la jouer que à charge et jamais à décharge (alors que globalement, le reportage pointe des pbs de comportements chez tous les types d'usager et focalise pas plus que ça, ce qui est proche d'une réalité indiscutable, à savoir qu'un citoyen qu'il soit sur ses pieds, sur une selle de vélo, sur un scooter, une moto, dans une voiture, une camionnette, il sera plus ou moins respectueux du code, un peu à la façon que ça l'arrange quoi), et bien ça rends votre discours assez peu crédible. Lorsque l'on ramène tout son argumentaire à son expérience personnelle du sujet (ce qui est le cas de la grande majorité des intervenants dans les commentaires), on se prive nécessairement de l'expérience des autres (qui sera, à n'en pas douter, divergente jusqu'à un certain degré). Avoir la conscience de soi, c'est bien, avoir la conscience des autres, c'est mieux. Si vous pensez que les méchants automobilistes sont vos ennemis (alors qu'une bonne part fait très attention à vous), non seulement vous vous mettrez à dos ceux qui de base sont sensibles à vos revendications, mais vous n'irez jamais convaincre la minorité qui en a réellement rien à tamponner des cyclistes, voir ceux qui vous considèrent comme une nuisance à combattre. L'être humain a une capacité d'empathie qui lui a permis de travailler collectivement pour établir des sociétés complexes, des infrastructures, des routes, des trottoirs, des pistes cyclables. Si vous voulez que la grande majorité (ceux qui pédalent pas) acceptent de donner une plus grande place à la minorité (ceux qui pédalent) sur la voie publique, il faut pas leur cracher dessus, vous comprenez ? Une façon intéressante d'y parvenir, c'est d'encourager les gens à faire du vélo, plus ils seront, meilleure sera la perception à vos arguments, et votre retour d'expérience.
Les mentalités sont longues à changer. Certaines personnes ne peuvent toujours pas imaginer de se déplacer autrement qu'en voiture. Dans leurs boites de métal, les automobilistes se sentent tout puissants et ne se rendent même pas compte qu'ils mettent la vie des cyclistes en danger. La voiture individuelle n'a rien à faire en ville. Dans 2 générations, nos descendants se demanderont comment leurs ancêtres pouvaient être assez stupides pour empoisonner leur atmosphère et se tuer les uns les autres avec ces engins de mort.
Charles Lauvergne Tout à fait d’accord. J’espère que ma génération sera de plus en plus ouverte aux modes de transports alternatifs aux voitures. Vive le vélo !
Aie aie aie... A 18:59 Les soit disant 4 feux rouges grillés par le cycliste sont ornés du panneau M12 pour 2 d'entres eux, et idem pour celui de la cycliste. Panneau qui autorise le cycliste à passer au rouge. En l'occurrence, dans cette vidéo ni les cyclistes ni les policiers n'en sont au courant on dirait. J'imagine donc très facilement pourquoi les automobiliste croient que les cyclistes grilles les feux. Il y en a bien sûr et ils sont aussi cons que ceux qui ne respectent pas le code de la route et leurs usagés dont les piétons. Mais mettez vous à jour régulièrement ça évitera bon nombre de fausses croyance et d'accidents mortels.
Quand j'avais 14 ans (il y a 15ans) j'ai grillé un feu rouge, feu qui ne servait que pour un passage pour piéton. La police qui était dernière moi m'a rattrapé et m'a engueulé comme jamais ! Je roule toujours en vélo, en ville. Je n'ai jamais plus grillé un feu rouge. Pour info c'était en Belgique
à 20:30, les gendarmes disent à la femme qu'elle n'a pas le droit de rouler avec les oreillettes. Ils ont raison. Par contre ils lui reprochent de vouloir passer au feu rouge. Or, il semble qu'elle allait à droite, et si on regarde sous le feu rouge, il y a un panneau qui l'autorise justement à pouvoir passer au feu rouge si elle va à droite. Du coup, si j'ai bien vu le panneau, les gendarmes ont tord sur ce point là.
Le problème , c'est le législateur , et les politiques qui a travers le code de la route , qui en catégorisant tout les utilisateurs de la route créé une tension , pour s'en rendre compte il suffit d'aller au Vietnam a Saïgon , ou la circulation qui est dix fois plus dense , avec un code de la route très aléatoire ou les feux rouges , les stop etc ne sont que très peu respecter , En revanche tout le monde roule prudemment en faisant attention aux autres conducteurs en permanence , résultats bien moins d'accident qu'en France et jamais aucune agressivité alors que la circulation est très anarchique !
QUELLE que soit les circonstances , c'est TOUJOURS l'assurance de l'automobiliste qui paiera les dégâts PHYSIQUE et MOREAUX du plus faible (cycliste ou piétons. C'est la loi Badinter du 5 juillet 1985 art 85677
Les policiers n'ont pas remarqué la présence du m12 a 20m13 la cycliste est au moment du contrôle devant le passage piétons probablement qu'elle tourne à droite. Les policiers devrait apprendre un peu mieux ce panneau de signalisation avant de procéder un contrôle. Je ne suis pas surpris après avoir vu un policier dire à son collègue qua tel feu signalisation se type R19 le cycliste peut continuer tout droit en cédant le passage aux piétons visiblement il ignorait. Les signaux lumineux R19 ont été instaurés par l'arrêté du 12 janvier 2012.
Les cyclistes qui se plaignent sont aussi pires que les automobilistes. Moi meme cycliste, en m arretant au passage pieton pour laisser passer les pietons, ils sont frolé de près par un velo qui me depasse par la gauche... ça c est tout le temps
Ça serait une très bonne idée 💡 mais le souci ont des sénateurs, des députés et le gouvernement qui ne sont pas à l'écoute de ce qui attendent les cyclistes français et qui faire des mesures inspiré de l'Australie pour justement nous prendre tous nos sous et de freiné la pratique et le développement du vélo en France 🇫🇷. Ça ne veut pas dire qu'on va jamais rattrapé les Pays-Bas 🇳🇱 et le Danemark 🇩🇰 en terme d'infraculture cyclable mais le souci si on se laisse marcher sur les pieds par la république en marche et par des multinationalistes on risque de ne arriviez à ça.
@@benjaminbonnin6399le gagnant du pauvre vélo victime est attribué à ... Maxime facilitation. Vous n'êtes pas seule hein à avoir besoin de crédit. Accessoirement les écoles, les hôpitaux, etc etc
étant moi même cycliste je trouve qu'au contraire les motards c'est les plus respectueux (à ne pas confondre avec les scootéristes eux c'est des brêles)
Mkbilly JC merci de différencier motard et scooter car les gens (et les média) assimile souvent les 2 alors que nous meme gueulons sur les scooteriste pour leur comportement debile et on nous accuse souvent a tort
eniotna23 et y’a beaucoup de motards en dehors de la ville qui nous emmerdent, mais aussi en ville, c’est jamais les motards.... mais en réalité ce sont eux aussi...
Louis-Maxime P C'est beau de tout mettre sur le dos des motards mais les automobilistes sont de loin ceux qui connaissent le moins bien le code de la route.
Je suis super content de voir la police verbaliser les cyclistes. Ca fait plaisir de voir que la police n'a que ça à faire... Pas de terroristes, personne ne conduit bourré, les gens respectent les limitations de vitesse (ce ne sont pas les principales causes d'accident de la route), pas de violences, rien...
C'etait quand la derniere fois qu'un automobiliste a ete tue par un cycliste en exces de vitesse? Pour les pietons, c'est entre un et deux tues par des cyclistes, selon les annees. Contre environ 400 tues par des autombilistes. Si la priorite est de prevenir les accidents, alors il faut viser les comportements qui provoquent des accidents.
Et bien laissez les faire ce qu'ils veulent, ils n'ont pas besoin de leur maman pour les disputer si ils prennent des risques! Et pour la sécurité des cyclistes, le mieux est encore de verbaliser ceux qui roulent bourrés, ceux qui ne savent pas regarder en ouvrant une portière (j'en ai vu un se la faire peter par un bus, on ne reprochera pas qu'il n'était pas assez visible), ceux qui roulent trop vite, ceux qui ne mettent pas de clignotants, et j'en passe, qui ne mettent pas en danger leur vie, juste celle des autres!
@@vege2966 je précise que je suis cycliste et automobile. Si quelqu'un ouvré une portière lorsque je suis en vélo il me met en danger, c'est sûr. Si un cycliste me coupe la route et que je le tue, il me met, moi aussi, en danger en ce sens que ma vie et mes nuits ne seraient plus les mêmes... Je pense que je ne pourrais plus prendre le volant, ni le guidon, par exemple.... Arretez de penser que si vous vous tuez en vélo, cela ne regarde que vous... Votre famille, vos amis, vos collègues de travail les passants, les autres cyclistes, vous croyez que ces personnes ne pourraient pas être gravement impactés ?
C'est quoi la référence du feutre effaçable ? Ça m'intéresse pour lutter avec vous !!! A Paris le problème c'est les scouteurs, en campagne ce sont les joueurs de boules qui vous stoppent car la partie est plus importante 😤 En précisant que je milite également contre les cyclistes qui ne respectent pas le code de la route.
j'utilise mon vélo tout les jours et les week end entre la suisse et la france et la suisse est bien mieux adapté au trajet à vélo il est clair que la mentalité et les infrastructures française doivent changer. Cependant, il faut aussi noter qu'aujpourd'hui beaucoup de cylcliste peu experimenter prennent l'itinéraire le plus court possible et non pas le plus adapté a quelqu'un n’allant qu'a 10 à l’heure sur des boulevard limité à 50 et ayant du mal à garder un cap constant
Dans certaines villes, il y a ce qu'on appelle la brigade verte. Cette brigade se constitue de policiers circulant en vtt, assermentés pour dresser des contraventions même aux automobilistes.
Le comportement de gens en général est grotesque, j'inclus tous les véhicules et les piétons. Menaces verbales, physiques ... cela va monter crescendo et malheureusement c'est irréversible. Le fameux vivre ensemble
A 2:23 il a le droit il y a un panneau cycliste. Vous illustrez avec une mauvaise vidéo, super Le problème ici c'est qu'il monte sur le trottoir à toute vitesse, pas le feu donc.
L'expert zurichois t'explique que les cyclistes sont des usagers comme les autres, qui commettent des erreurs et infractions, mais que, eux, se sentent hyper puissant. Clairement, voilà quelqu'un qui n'a jamais chevauché un vélo en ville.
Y'a des personnes qui sont garer sur la chaussée qui comprennent vite et qui ne répète plus leur erreur, le pire c'est ceux qui s'en foutent de ce que on leur dit et qui font exprès !
J'habite dans un ville en montagne de 20 000 habitants, l'autre jours j'allais faire mon entraînement de vtt, je passe les détails mais une partie du trajet de montée est sur une piste cyclable puis sur une départementale, sur la piste une grand mère me klaxon soit disant par ce que je me suis arrivé sur la piste cyclable trop vite et ça lui a fait peur (je me suis inséré à 10km/h il y a aucun croisement c'est une ligne droite de 2 km) je continu mon chemin je passe sur la département, au début il y a un panneau dépassement des vélos : 1,5 m pour la sécurité, sur toute la montée y'a que eu des jackies avec leurs voiture trafiquées qui m'on doublé à moins d'un mètre a des vitesse par très légale à croire que j'étais sur le tracé d'une course de cote. Après moi je m'en fiche un peu j'ai un casque et des habits épais et des genoulliere mais le pauvre cycliste sur toute avec ses habits collant, son casque léger et ses gants où les doigts dépassé si une voiture le percute c'est lui qui va avoir mal pas le mec dans sa bagnole...
C'est irréel, ils mettent côte à côte les chauffards qui crament les feus rouges avec leurs 1.5t d'acier à 50kmh et les vélos et leurs 15kg à 30kmh, comme si c'était la même chose. Si un cycliste grille un feu rouge, il ne peut pas tuer un passant qui traverse, une voiture qui passe dans l'autre sens. Point.
Justement avec la vitesse le poid est décuplé donc même un 15kg plus ton poid ça peut faire mal à 30km/h ensuite un velo qui grille un feu ou une priorité a droite et qu'il y a une voiture qui passe au meme moment... c'est mega dangereux les cyclistes n'ont pas conscience parfois de ce qu'ils font. Donc oui les automobiliste sont dangereux mais les cyclistes aussi, il ne faut pas banalisé la chose. Et même se raisonnement est débile tout le monde doit respecter le code de la route.
15kg un vélo ok, et le poids du cycliste ? Disons 50kg =75kg a 30km/h , faire un test en tapant un mur. Apres ca, test sur un piéton, je vous laisse la conclusion.
28:03 comment ça se fait que le camion n’était pas en faute? N’aurait il pas dû la remarquer alors qu’il arrivait au feu, avant qu’elle ne soit dans son angle mort?
Mettez vous au volant d'un poids lourd en situation de circulation en ville... En 200 mètres z'allez bien vous rendre compte du problème... Chaque jour on a peur d'écraser ou de broyer du cycliste/trotinetiste/pietoniste/automobiliste/scooteriste. Même lorsqu'on manoeuvre ça nous passe derrière devant ça nous frôle. Mais maintenant on a des autocollants dégueulasses obligatoires sur chaque coin du camion. Avec ça ,c'est sûr, les accidents ne peuvent plus arriver...
Jimmy Joubert Bah pas tant que ça au final vu que le feutre s'efface .. Enfin bon ce qui me choque le plus c'est que les flics engueulent le gars à cause de son feutre delebile mais s'en battent les couilles du fait que la voiture soit garée sur la bande cyclable
Malheureusement en France on construit des pistes cyclables après Dans les pays comme la Hollande, l'Autriche ou l'Allemagne, les pistes sont construites en meme tps que les routes pour voitures et bizarrement il n'y a pas de pb En france la plupart des automobilistes s'approprient les routes Au gouvernement d'améliorer les conditions des cyclistes
Et ouai mais à 4:45 par exemple les gens comme ça ils subissent jamais de justice. Ils sont 20 autour ne le laissez pas partir tranquille défendez vous !
Mon Dieu... la situation est trop bizarre en France. J'habite aux Pays-Bas, mais je n'ai jamais réalisé qu'on est béni aux Pays-Bas avec notre infrastructure sans danger. Tout le monde peut faire du vélo sans être un cycliste par définition comme les gens dans cette vidéo. Les cyclistes dans cette vidéo sont vraiment asociales, ils pensent qu'ils sont le roi de la rue dans les circonstances trop dangereuses. J'espère qu'un jour, vous aurez des pistes cyclables sans danger et sans frustrations des automobilistes.
Parisien j'adore le vélo, mais j'en fais au bois de vincennes ou boulogne pour ne pas déranger les véhicules sur les routes qui travaillent au quotidien et oeuvrent pour le bien de la communauté (livreurs, bus, éboueurs, gens qui travaillent...). Quand je me déplace en ville de manière rapide et respectueuse c'est en bus ou métro. Les respect doit être mutuel, les cyclistes à Paris ne sont pas seuls au monde et ne sont pas vraiment une source de développement de notre économie.
Ah merci ! Parce qu'il ne faut pas oublier que les cyclistes rendent un réel service écologique. Ils méritent d'être protégés. Par ailleurs les automobilistes ont également peu d'égard pour les piétons lorsqu'ils se garent sur les trottoirs, ne respectent pas la priorité piéton quand ils tournent, etc. La voiture c'est une catastrophe écologique et une catastrophe pour la santé des populations sédentarisées qui bougent de moins en moins. Il faut passer à autre chose.
Pas plus tard qu'hier, je suivais un groupe de "Poulidor" en herbe, lesquels roulaient sur la chaussée... A mètres de la piste cyclable balisée avec des panneaux bleus, donc obligatoire pour les vélos.
les panneaux n'indiquent pas une piste obligatoire : si vous roulez en voiture vous devez avoir le permis normalement / panneau rond obligation / panneau rectangulaire conseillé
Moi même de Strasbourg, je fais attention au possible a ne pas manquer au règles. En revanche un point que je n'ai vu qu'une fois c'est la fatigue physique.. on n'est pas dans une voiture ou il suffit d'abaisser légèrement son pied pour avancer. Au bout de 5 min le cardio monte l'effort pour certain est dur et l'idée de s'arrêter entièrement pour repartir est a elle même fatiguante. C'est pour cette raison et cette raison seulement que je trouve normal de griller le 4eme feux qui passe orange ou alors passer à côté des voitures arrêtés aux feux/ rond points... Au fait pour qui les vélos sont ils réellement des dangers ? Je me suis déjà pris un vélo, de plein fouet, j'avais un bleu.. un cycliste renversé par une voiture de plein fouet a de la chance si il s'en sort avec une fracture.... Sur ce apprenez à rouler
Si le clip est bien analysé, l'accident est de la faute de la voiture qui déboîte sans prévenir et sans vérifier ses angles morts, obligeant le cycliste à se déporter à contre sens !
@@benoitf4739 il est déjà au niveau de la voiture quand elle déboîte. Juste freiner signifie passer sous les roues de la voiture. Montez sur un vélo, juste pour voir...
@@didine34790 je fais 20 bornes par jours détend toi. La voiture déboite lentement, il a largement le temps de la voir selon moi. Si t es pas capable de garder ton calme dans une simple conversation, arrête le vélo, t as pas suffisamment de sang froid c est dangereux pour toi.
@@benoitf4739 bravo m le pro du vélo. Ça n'empêche que votre analyse de la vidéo est nulle. Et également votre ressenti sur mon prédécent commentaire. Si ça c'est perdre son calme, vous devez vivre dans un monde d'énervés, ou alors ne pas savoir analyser des situations. Je penche pour n2...
Je suis piéton, cycliste,motard et automobiliste...et dans tous les cas, mon atout c'est que j'ai peur,très très peur de l'accident....du coup quand je suis piéton je traverse dans les passages cloutés..... Je regarde a gauche droite gauche avant de traverser. Je marche a gauche quand il n'y a pas de trottoir....a vélo....jamais sans mon rétroviseur!!!! Je n'ais pas vu un seul vélo avec un rétro ( des fois je dis à des amis cycliste de mettre un rétro....on me répond : pas besoin y a qu'à tourner la tête).....et en voiture ...je fais juste attention.....j'ai 44 ans de conduite sans accident.
En fin de compte, il faudrait : une voie de circulation pour les voitures, une pour les bus, une pour les motos, une pour les scooters, une pour les trottinettes, une pour les vélos et en supprimant le trottoir (car plus de place !)
jean-louis le borgne je ne suis pas tout à fait d'accord. C'est aussi une question de décisions politiques. Si il y avait de meilleurs transports depuis certaines périphéries et si l'infrastructure vélo était bien meilleure, couplé à des restrictions pour les véhicules à essence, il y aurait moins de voitures. Souvent occupées par une seule personne et prennent donc une place énorme.
Pourquoi les cyclistes ne s'arrêtent pas au stop ou au feu ? Bah j'osais pas, on a pas de moteur, les stops, plein de gens les grillent, bon, les feux, c'est plus grave.
18'45" les syndicats de policiers racontent des bobards. C'est déjà un comble qu'ils soient autorisées à s'exprimer au lieu de la police. On en a vu un de fo débattre sur FR3 en se positionnant contre le 80kmh. Comment n'est il pas révoqué? Je peux temoigner que les policiers ne se gênent pas pour verbaliser les cyclistes plein pot. Ce sujet n'est que mensonges.
Aujourd’hui je vois plus de mauvais comportement en tant que piéton de la part des cyclistes que des Couteur les automobilistes, les gens en vélo ne respectent plus rien ils roulent n’importe où et surtout à grande vitesse, il passe près de vous à 50 cm sans que vous y attendiez sur les trottoirs
J'habite près de Strasbourg, j'y vais presque tout les jours donc je connais bien le problème. Mais c'est vrai qu'ici on est mieux protégé qu'à Paris. Après, je dirais "presque comme d'habitude", les tords sont partager, les cyclistes se permettent de griller un feu rouge par exemple, mais les automobilistes de leurs coté ne font pas toujours attention non plus. Quand au scooters, c'est dit ds la vidéo,pas tous coupables bien sûr, mais certains se permettent certaines infractions qui peuvent être grave en cas d'accident. A nous d'êtres raisonnables, soyons adultes et calmons nous un peu, sa ira mieux.
Le flic qui verbalise un mec parce qu'il passe un feu rouge ALORS QU'IL EN AVAIT LE DROIT (panneau idoine), WTF?! C'est quoi ce journalisme de pacotille ?
J'utilise très souvent mon vélo et je suis victime de nombreux comportement inconscient des automobilistes. Alors certains reconnaissent leurs tords et s'excusent mais d'autres nous insultent et nous menacent... Il a y'a très peu de réaction chez les hauts placés des villes. Ce qui me deplait c'est de voir que 174 cyclistes ont perdu la vie sans qu'il y'ai de reaction mais lorsque c'est une député (j'en suis désolé pour elle) qui décède, la tout le monde reagi... En gros, si t'es pas hauts placés dans la société, ba personne reagi.
Je ne dois pas etre le seul à vous le dire, mais les panneaux sous le feu rouge permet de passer le feu à condition de laisser la priorité des autres usagers, ce panneau et le M1Z
Quand on parle de 155 cycliste tué en moyenne sur les routes c'est pas grave mais quand c'est une député ( 30:35 ) la y'a une remise en cause pour l'État !
Habitant a stras je suis d'accord pour dire que les policier verbalisent les vélos mais pas assez souvent a mon gout et en plus de ca ca n'as rien changé depuis malheureusement ... Pour moi la seule solution ce serait qu'il aient une espece de plaque et des points (s'ils en perdent trop plus le droit de rouler a velo sans faire de stage ou je sais pas)
On est d'accord, les cyclistes ou meme les piétons ne respectent pas le code non plus. Mais est-ce une priorité pour la sécurité ? Tu penses sincèrement qu'il faut autant s'attaquer aux pietons et cyclistes qu'aux vehicules de minimum 1 tonne qui roulent a plus de 50km/h ?
Grand plan vélo? Avant de se lancer dans quoique ce soit vu l'insanité des aménageurs français autant commencer d'abord par recruter des Danois, des néerlandais et des allemands. On gagnera du temps et ça évitera de construire du trucs obsolètes avant la livraison.
Je me suis pris un rétro de scooter dans le guidon j’ai chuté il ne m’a même pas vu je déteste hidalgo même pas capable de bien séparer la piste de la route il est possible d’y rentrer tous les 15-20 mètres
Vlone Thug Merci de témoigner. Il faut ouvrir notre gueule. Hidalgo aurait aussi le pouvoir de mobiliser sa police pour verbaliser. Seule manière d'infléchir les comportements.
S'en prendre à Hidalgo puisqu'elle est au "pouvoir" ok, mais avant elle c'était tout autant le bordel, c'est juste la continuité d'une grosse chiasse sans interruption... Les vélos ne sont pas en sécurité
15'15" lui il commet des infractions qui mettent la vie des autres en danger. Jamais un cycliste ou un pieton met un automobiliste en danger. En de ces conditions incomparables le cycliste paie aussi cher les amendes que les automobilistes. Ce type est le roi des croûtes et aucun commentaire pour relever ses outrances. Il n'a même conscience de commettre une infraction en ne tenant pas son volant à 2 mains.
C'est tout le problème du militantisme - i.e. "une forme d'engagement actif à une cause de nature politique, associative ou syndicale défendant une idéologie." C'est toujours de nature totalitaire et un jeu à somme nulle. On ne peut que s'y soumettre ou résister, et la résistance parfois (souvent) se termine dans la violence si on refuse de se soumettre. Il serait préférable d'arrêter de militer, de prendre une posture plus positive et de renforcer les bons comportements + pénaliser les mauvais. A force de pousser le bouchon, pas sûr que les militants du cyclisme y gagne.
Moi je vois une voiture garé sur la piste cyclable je tape mon meilleur spint je me mais bien en arrière sur mon vélo et je le rentre dedans comme ça il a une bonne grosse bosse dans ça carrosserie et ça lui apprendra
![Felix "Unfair" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/Oswujxm2Ag0/mqdefault.jpg)
Les motards faut rien leur dire ils se sentent direct agressés
Grosses victimes.
Ce ne sont pas que les motards, les gens en général qu'ils soient en deux roues motorisées ou en voitures et encore pire en camion sont agressifs et du fait qu'ils ont des engins qui sont plus puissants qu'un vélo et beaucoup moins vulnérable qu'un vélo, ils se permettent tout.
Non mais ce qui est relou c’est tous les cyclistes qui ne respectent pas le code
@@simonkauffman3232 certains ne respectent pas tous (parce que oui, certains respectent) mais en voiture tout le monde ne connait pas le code de la route non plus
@@megator1999 k
A 19:00, il y a un panneau M12 qui autorise le cycliste à passer à droite, même si le feu est rouge… décidément, même ceux qui sont censé faire respecter le code de la route (les policiers) ne le connaissent pas.
aujourd'hui oui mais je ne sais pas ou vous voyez un m12 sur la video..
Un panneau créer par un inconscient... il; est bien sur toujours très dangereux de franchir un feu panneau ou pas
Le sentiment d'hyper puissance du cycliste, c'est sûr que le conducteur de SUV protégé par 2 tonnes d'acier se sent menacé ;)
Classe G - 1 ---- Vélo - 0
Bah il s'agirait de prendre conscience qu'on est un utilisateur fragile, le problème c'est que certains cyclistes ne s'en rendent compte que quand la voiture de deux tonnes leur rentre dedans... et je dis ça en tant que cycliste, le sentiment d'hyper puissance existe, ou en tous cas d’insouciance
Et l’autre avec un enfant , l’irresponsabilité de la bonne femme
J'ai regardé ce reportage sur une "guerre" entre les cyclistes, les automobilistes et usagers de 2 roues motorisés. #Soulé
Le machin commence avec une série d’illustrations de violences à l’égard de cyclistes.
Déjà, au bout d’une seule minute, t’as bien envie de raccrocher ton biclou tellement ça vend du cauchemar... Et avec une sémantique sensationnaliste et racoleuse façon « enquête exclusive ».
Bon, dont acte, je m’y attendais bien après avoir vu les quelques bandes annonces. Pourquoi pas, à la limite, si toutefois la manière d’angler le sujet et SURTOUT, de l’étayer étaient de mise ! Là, il n’en est rien. AUCUN CHIFFRES ! On patauge dans les idées reçues.
Ah si, un panneau infographique avec le nombre de morts par an à vélo en France... Mais en illustrant cela avec des cyclistes EN VILLE, alors que l’écrasante majorité des accidents mortels a lieu en pleine campagne. Tu le sens venir mon gros biais ?
On te montre rapidement des images de cyclistes qui « grillent des feux », mais on n’a même pas l’honnêteté à aucun moment de remarquer qu’ils sont AUTORISÉS à le faire au moyen des panonceaux de #CLPCF leur étant destinés...
Et pour bien illustrer cet angle biaisé, on prend pour exemple cette jeune femme qui a vécu une situation dramatique sous les roues d’un camion, ALORS QU’ELLE AVAIT JUSTEMENT ATTENDU AU ROUGE QUE LE FEU SOIT VERT !
Je m’étale même pas sur le fait que tout le monde est d’accord : c’est la faute de l’angle mort... ALLÔ ??? Y’a des villes où la circulation des poids lourds n’est pas autorisée s’ils ne sont pas équipés d’un dispositif de contrôle de l’angle mort !
250 balles chez speedy. Super, la vie des piétons et cyclistes ne vaut même pas ce prix là.
Mais où est-ce qu’ils ont parlé du cas typique d’accident mortel des cyclistes en ville !?! Il a été évoqué le #sasvélo, en supputant qu’éventuellement, finalement, en y réfléchissant bien, peut-être que ça pourrait servir à quelque chose... où pas, on sait pas trop...
Et alors, le pompon d’la pomponette, c’est l’exhumation du spot Suisse, porte flambeau du vélo bashing, financé au passage, par un assureur Suisse, qui semble très fatigué d’assurer. Et ce que va retenir Mme MICHU, c’est que 50% des cyclistes décédés en seraient responsables...
OÙ SONT LES VÉRITABLES CHIFFRES FRANÇAIS ? C’est 29%, ici. Et dans ces 2,9 personnes sur dix, tenus responsables, ont compté une majorité de personnes qui se tuent tristement seules, en ratant un virage en descente de col, où en se prenant un arbre en VTT à pleine vitesse...
Alors, outre le fait qu’on n’ait pas l’honnêteté de citer les chiffres français, on ne précise pas - non plus - que ces chiffres suisses englobent des cyclistes électrifiés et débridés qui sont considérés en France comme étant en CYCLOMOTEUR.
Tu sais, les #SpeedBikes qui t’amènent rapidement à 50km/h sans le moindre effort. Avec où sans pédalage, d’ailleurs. La législation suisse est absolument différente de la nôtre en la matière. On en a parlé ? Non.
Bref, si je résume : Les cyclistes grillent les feux, et d’ailleurs c’est de leur faute s’ils se font écraser quand ils sont arrêtés au feu rouge, par un poids lourd qui est venu, lui, pas toi, se placer à tes côtés ! #OhWait
C’est ballot quand même, pour une fois, y’a un truc en Prime Time dans l’audiovisuel public où on aurait pu faire du vrai service public : INFORMER LES GENS ! Pourquoi on a jamais parlé du #CLPCF ? Du #DSC et #CSC !?!
On laisse les gens dans leur ignorance et leurs préjugés, et on leur laisse croire que les cyclistes roulent en sens interdit, alors qu’ils y sont autorisés en ville 30km/h, et qu’ils grillent tous les feux, alors que bon nombre sont pourvus d’un cédez-le-passage les concernant.
Bon, la bonne nouvelle, c’est que des millions de téléspectateurs ont découvert l’existence du #sasvélo ! C’est toujours ça, on prend. Le machin a plus de 20 ans, il était temps. #Ouf
Les cyclo basheurs ont du se régaler avec l’image de policiers à moto de 350kg roulant sur les trottoirs avec l’oreillette dans les oreilles, verbaliser des cyclistes pour les mêmes méfaits.
À titre très personnel, ça ne me fait absolument pas peur de me faire verbaliser où du moins, sensibiliser par les forces de l’ordre lorsque je circule à vélo. J’aurais juste aimé voir cette même image à l’égard des squatteurs de pistes cyclables. Rien, nada, #QueDalle
En lieu et place d’une inaction patente et bien ancrée depuis des générations à l’égard de la sécurité des cyclistes et du respect de leurs aménagements, la France a découvert hier soir que des gens résistent comme ils peuvent, puisque rien n’est fait dans ce sens.
Et le monde a découvert @ParisEnSelle @CMaguin et @50_euros. D’autres individuels, d’autres associations de citoyens qui réagissent et qui résistent. « Les cyclistes réclament de l’espace » Non ! Ils réclament le respect, de leur intégrité physique, et de leurs aménagements.
Ça nous fait une belle jambe d’avoir une superbe bidirectionnelle sur la #Pompidou quand elle GROUILLE de bagnoles et de 2RM, et qu’on te propose de te casser la gueule si tu fais juste VALOIR TES DROITS !
Et la réalité, c’est qu’au niveau des forces de l’ordre, on s’en tamponne copieusement. Combien de fois j’ai gentiment demandé au planton posté au Pont St-Michel pourquoi il contemplait benoîtement les centaines de 2RM postés dans la piste cyclable et le #sasvélo sans rien faire.
Et en réaction, j’ai toujours eu le droit à l’expression d’une poule qui vient de trouver un couteau...
J’en reviens au documentaire. J’étais infiniment triste d’entendre @Roussemarion déclarer avec tristesse que - non - ce n’est pas sérieux de faire du vélo à 6 ans, désormais. C’est un tragique constat d’acceptation de la situation. Moi, je n’accepte pas. Non.
Ce qui n’est pas acceptable, c’est qu’on puisse entendre dire « c’est scandaleux de mettre des enfants sur des vélos en ville » alors que ce qui est justement scandaleux, c’est qu’on accepte socialement que certaines personnes et conducteurs puissent les mettre en danger !
Maintenant, parlons délinquance cycliste. Oui, il y a des comportements visiblement délictueux et incivils, PERSONNE NE LE NIE ! Mais dans les milliers de réactions à ce documentaire, c'est à croire qu'on l'a bien cherché si on meurt à vélo. #LesGens
En gros, si #Marie a fini sous les roues d'un camion, c'est bien fait pour elle, parce-que "les cyclistes font n'importe quoi". Je ne pige pas du tout ...
On a cette magnifique stigmatisation des cyclistes qui envahit les RS, alimentée grassement au "Victim-Blaming" élevé en plein air et au bon grain. Tu sais, cet autre fameux "bah oui, mais faut voire comment elles s'habillent ces nanas, pas étonnant qu'elles se fassent violer !"
Et bien-sur, cette - désormais - haine du cycliste, et de tout ce qui y a trait, transpire largement du côté des piétons. Cette nuit, j'ai encore pu lire des commentaires présentant les cyclistes comme le pire ennemi et la pire menace pour le piéton que je suis également.
Et vas-y que j'argumente avec l'exemple de ma tata #Josette #JeSuisJosette qui a failli mourir parcequ'il y avait des cyclistes sur le trottoirs qui grillaient des feux en sens interdit sans lumières avec les oreillettes et en chantant du Jeanne-Mas.
Tout aussi énervé et indigné d'observer ce genre de comportements, je suis tout de même forcé de constater que statistiquement, chaque année, +550 piétons sont effectivement tués en France... Mais PAS par des cyclistes.
C'est quand même aberrant de venir mettre à dos les deux catégories d'usagers les plus faibles, justement. Pour mémoire, dans l'un des rares accidents mortels recensés impliquant un cycliste et un piéton, les DEUX sont morts. AUCUN cycliste n'a intérêt a se prendre un piéton...
Ah, au fait, si on se connait pas encore :
Salut, je m'appelle Bilook, je circule à vélo, et comme BEAUCOUP d'autres cyclistes, je ne grille pas les feux rouge, je ne circule pas sur le trottoirs, je laisse passer les piétons sur les passages, et je ne viole pas des chatons.
Donc, finalement, si je pouvais ne plus entendre cette vieille rengaine putride du "Ouais mais vous les cyclistes vous faites n'importe-quoi !" alors que tu viens juste de presque réussir à me tuer... C'est tellement simple de s'excuser, et de réfléchir un peu, ensuite. #Bisou
Bilook Le Cycliste Cycliste et vélotaffeur, j'ai bien lu tout ton commentaire et je suis d'accord avec la plupart des choses que tu écris, même si je ne suis pas au fait des cédez le passage aux feux rouges et du cplcf machin.
Je tiens tout de même à préciser qu'on peut être respectueux du code de la route à vélo ET violer des chatons.
Au plaisir de te lire.
BRAVO Bilook! Comme d'habitude une argumentation réfléchie et posée. Je circule beaucoup à vélo dans la belle ville de Brest qui si on mesurait l'importance d'une ville à la connerie de ses conducteurs vaudrait bien Paris je pense. Je suis tout à fait d'accord avec toi, ce que l'on demande avant tout c'est le respect de notre intégrité physique. Si les automobilistes s'imposaient d'eux même une vitesse raisonnable et une distance de sécurité adaptée à l'approche d'un cycliste, piéton ou tout autre usager de la route plus faible qu'eux, il n'y aurait pas besoin d’aménagements coûteux (relativement...) et qui au final ralentissent tout le monde. Mais ça ce serait le monde des bisounours. J'ai pas envie que chaque rue soit équipée d'une piste cyclable à 4 voies avec mur de protection de 2 mètres de haut. Je veux juste que quand un automobiliste s'approche de moi, il n se dise pas "putain il me fait chier le cycliste qui roule à 27 alors que c'est limité à 30 et que je veux rouler à 60, en plus je veux vite arriver vite au feux (rouge) pour textoter à ma femme/mon mari qu'il faut qu'il/elle pense à acheter du beurre" mais juste "tiens il y a un être vivant sur ce vélo et il a pas 2 tonnes de ferraille autours de lui, je vais faire gaffe à pas lui rouler dessus". Et au passage grâce à l'attitude "posée" de tes vidéos, maintenant j'insulte un peu moins et j'essaie de faire de la pédagogie :) . #Bisou
TF1
Tout à fait. Et c'est aussi la jungle à Nice (d'où le nom de ma chaîne :D )
Mais j'ai remarqué un truc : filmer et menacer de tout balancer sur youtube comme je le fais est très efficace pour faire valoir ses droits.
Avec tous les caisseux qui roulent sur la piste cyclable à Nice, ça marche très bien en tout cas
Bilook Le Cycliste ouf ta fais un roman gg
Un bilook tres en forme, ca fait plaisir. Ton commentzire fait la taille d'un encart pour journal, tu voudrais pas l'envoyer aux différents quotidiens ? (A la base je dit ca pour rire mais en fait ca le ferait grave !)
Bonjour,
Pouvez-vous donner une référence du marqueur à 8:00 ?
Merci
C’est probablement un Posca, mais il existe beaucoup de marque comme les stylos Edding’90 :)
Les gens s’ennervent vite a paris quand on leurs rappel le civisme helas ...
C'est ça quand on vit dans une ville de névrosés
Ce n'est pas au Gens d'appliquer la loi non plus
@@jhjthuui8097 si. nous sommes des citoyens. on se le rappelle. si je te bloque ta porte tu ne va pas te plaindre? hypocrite.
On peut dire ce qu'on veut, mais le camion est clairement en tort. Quand il est arrivé au feu rouge, le vélo était déjà là. Il l'a donc vu. Par conséquent, plutôt que de se coller à côté, il aurait dû rester derrière et, avant qu'il tourne, il aurait dû s'assurer que le vélo avait dégagé la zone. Ce qui n'a pas été fait. La décision qui a été prise, c'est juste une grosse blague !
Exact. Probablement encore un qui a bien saisi l'intérêt du sas vélo. En tous cas camarades cyclistes, à chaque fois que la route est dangereuse pour vous, occupez l'espace, roulez au milieu, bref soyez avant tout visibles, les pires accidents arrivent lorsque on ne nous voit pas.
Marwan KMS Tout à fait.
C'est en prenant sa place, sans hésiter, de façon franche, qu'on se mets le plus en sécurité.
Ne pas tenir trop sa droite.
Rester de 75cm à 1 mètre du bord de la route.
Sinon, presque tout les véhicules en profitent, et vous frôle !
Rouler en vélo comme le ferait un motard.
D'où évidement l'importance de connaître le code de la route ... et de le respecter ! :)
SAS Vélo ou pas, le camion est supposé l'avoir vu en approchant du carrefour, sinon cela voudrait dire que son attention était portée par autre chose et là il y faute. De ce fait, il aurai dû s'arrêter en retrait. La conduite nécessite de faire attention à ce qui nous entoure et non pas à être dans sa tour d'ivoire, d'écraser une pauvre personne comme cela arrive souvent de nos jours et de se cacher derrière " je ne l'ai pas vu"
c'est pas les cyclistes qui sont cons ou les automobilistes inconscients, c'est juste que de chaque côté il ya des gens qui sont pas assez sensibilisés au code de la route, les gens roulent assez mal mais en france je trouve que c'est vraiment pas le pire..
Même les vélos en France créent un grand chaos sur les routes : ils entrent sur les routes avec des voitures et ne respectent pas le code de la route.
@@MadjidBelaRohlala, mais c’est bon. Y’a des torts de chaque côté, ce n’est pas « les gentils » et « les méchants ». Il faudrait arrêter de remettre la faute sur les autres.
"Quand vous avez quelqu'un qui s'accroche à votre portière et pis qui commence à mettre des coups...".
Tenir son vélo avec les jambes portées sur des chaussures à cales, s'accrocher à la portière et en même temps mettre des coups, c'est de la belle acrobatie.
14'22" "et là je lui ai mis un coup de tête" dit avec un sourire satisfait cette demie merde.
Avec des aveux comme ça il y a de quoi le renvoyer devant le juge bigleux.
et en plus tu parle de sourire, t'a pas vu ces dents mdr
@@Srycko C'est pas un sourrire c'est une serrure 😂🤣🤣
@@simon_blrrd Merci. Je la garde celle là
"Dans PRÈS de la moitié des accidents impliquant des vélos, les cyclistes sont fautifs". DOOONC dans PLUS DE LA MOITIÉ ils ne le sont pas !! Incroyable hein ? Rappelons aussi et surtout qu'en dehors d'eux-mêmes, ils tuent moins de personnes que la foudre chaque année. Mieux vaut regarder la route et traverser plutôt que d'attendre le feu vert pour se faire écraser par un poids lourd qui tourne (les femmes meurent plus que les hommes de cette façon car elles grillent moins de feux, stats).
EDIT : Incroyable ! à 26:45 Marine en a été victime justement ! Voilà pourquoi je regarde le traffic avant de regarder les feux quand je circule à vélo dans Paris. Le code de la route est inadapté. Courage à elle. Kiné, un beau métier aussi.
Je n'avais pas regardé le reportage en entier avant de mettre mon commentaire. J'avais lu "Comment sont tués les cyclistes à Paris" sur Libération, par Par Julien Guillot et Savinien de Rivet - 24 avril 2019
Ces policiers a Strasbourg ont l'air cool, franchement. J'en ai rarement rencontré des comme ça
Vous avez déjà rencontré tant de policiers ?
Les policiers n'ont pas remarqué la présence du m12 a 20m13 la cycliste est au moment du contrôle devant le passage piétons probablement qu'elle tourne à droite. Les policiers devrait apprendre un peu mieux ce panneau de signalisation avant de procéder un contrôle. Je ne suis pas surpris après avoir vu un policier dire à son collègue qua tel feu le cycliste peut continuer tout droit en cédant le passage aux piétons visiblement il ignorait.
Autos, motos, velos: le champ de bataille est un documentaire tellement superbe! Merci pour partager!
Je m'étais dit qu'il serait bien que Envoyé Spécial fasse un sujet sur le vélo et sur la situation des piétons en ville comme à la campagne. Bref sur les nuisances de la voiture et des 2rm.
Après avoir vu le traitement de ce sujet je prie pour que la rédaction oublie ce thème.
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Ahah je préfère de loin ma province quand je vois Paris
pareil
Paris c'est la jungle
En province on a le problème des joueurs de pétanque qui ne sont pas mieux
@@piklucdashcam Ben voyons, elle est drôle, celle-là...
@@SkidMako Sauf que ce n'est pas une blague; c'est tout le temps le cas
16:44 Cet argument fallacieux... "Dans près de la moitié des accidents impliquant des vélos les cyclistes sont fautifs", donc si on le met dans l'autre sens ça veut dire que l'automobiliste est fautif dans la majorité des accidents !
oui en effet je me faisait la même réflexion ! on utilise toujours les chiffres en fonction de la thèse que l'on soutien
Oula moitie = majorité, = mauvaise foi
Trop de voitures c'est ca le problème il est temps d'arriver au 21e siècle.
Exactement, les gens cherchent à repousser la faute sur les cyclistes mais le problème c’est bien les voitures qui polluent et tuent.
Trop de idéologue en vélo c'est ça le problème. Marrant comment les argument éclaté marche dans les deux sens.
Très bon reportage, il montre que chacun a un effort à faire, aussi bien du côté automobiliste que cycliste
Oui mais en ville personne ne veut faire d'efforts, les gens sont stressés, pressés et quand tu leur fais une remarque, ils se sentent agressés.
@@megannfox78 oui malheureusement c'est souvent le cas tu as raison
Juste à 2:26 le mec grille pas le feu, les cyclistes peuvent passer si cest pour tourner à droite, ta un panneau spécial pour ça
Pas de panneau au moment du reportage, sinon il roule quand meme sur le trottoir c'est pas fou non plus
Moralité du reportage = quand les décideurs publiques sont directement touchés; c’est à ce moment qu’ils se disent « tien si on faisait quelque chose ? »
Même les vélos en France créent un grand chaos sur les routes : ils entrent sur les routes avec des voitures et ne respectent pas le code de la route.
20:20 La cycliste a une autorisation pour tourner à droite au feu, je ne sais pas si elle voulais aller tout droit ou tourner mais c'est important de le préciser.
Très juste et vu sa direction il me semble qu'elle allait tourné mais bon
Elle avait les écouteurs aussi
exactement, c'est également un truc qui m'a interpellé. Si les gendarmes ne connaissent pas le code de la route, ça commence à devenir difficile...
Le mec qui a renverser et frapper le cycliste, il a même pas un peu honte de ce qu'il a fait. 🤨😤 On est tous responsables sur la route !! Il peut faire des écarts lui aussi quand il roule en voiture. Vraiment nul ce comportement. 👎
Très bon reportage et je me sens concerné, ma mère a eu la jambe broyée la semaine dernière alors qu'elle était à vélo
J'espère qu'elle va mieux !
La pauvre. J'espère qu'elle est rétablie.
"J' partirais pas si j'étais vous, oreillette plus feu rouge, j's'rais vous j'partirais pas !" Énorme, Bravo !!! 😂😂😂😂😂😂
Juste avant de griller le feu lui-même, en moto, alors que le vélo AVAIT LE DROIT (panneau céder le passage vélo) !
Boh waz je pense que le panneau ne change pas le fait qu'il y est un feu rouge.
Si : www.cc37.org/cedez-passage-cycliste-feu-principe-avantages-cycliste/
On peut voir à 19:07 le panneau sous le feu, collector les flics qui ne connaissent pas le code de la route ET qui grillent le feu à leur tour, en toute illégalité !
19:06 pardon même
le traitement du reportage vaut ce qu'il vaut, c'est du envoyé spécial, faut de l'action, et on laisse l'exactitude des chiffres et l'analyse de fond à d'autres, mais rien que pour le témoignage de "Marie", ça vaut le visionnage. Cette jeune femme qui restera traumatisée dans son être et sa chair toute sa vie par son accident, admettre que le conducteur du poids lourd puisse lui aussi être une "victime", là je dis respect, et je lui souhaite que de belles choses dans sa vie car elle a déjà acquis une sagesse dont peu de gens sont capables. Qu'il existe des personnes qui tienne un discours très partisan (oserais je dire intégriste ?), pour défendre les droits des cyclistes, c'est légitime, utile même. Se battre contre les petites infractions du quotidien, c'est nécessaire, maintenant, comme la remarque que j'ai fait à Chris un peu plus bas, c'est bien gentil de se la jouer que à charge et jamais à décharge (alors que globalement, le reportage pointe des pbs de comportements chez tous les types d'usager et focalise pas plus que ça, ce qui est proche d'une réalité indiscutable, à savoir qu'un citoyen qu'il soit sur ses pieds, sur une selle de vélo, sur un scooter, une moto, dans une voiture, une camionnette, il sera plus ou moins respectueux du code, un peu à la façon que ça l'arrange quoi), et bien ça rends votre discours assez peu crédible. Lorsque l'on ramène tout son argumentaire à son expérience personnelle du sujet (ce qui est le cas de la grande majorité des intervenants dans les commentaires), on se prive nécessairement de l'expérience des autres (qui sera, à n'en pas douter, divergente jusqu'à un certain degré). Avoir la conscience de soi, c'est bien, avoir la conscience des autres, c'est mieux. Si vous pensez que les méchants automobilistes sont vos ennemis (alors qu'une bonne part fait très attention à vous), non seulement vous vous mettrez à dos ceux qui de base sont sensibles à vos revendications, mais vous n'irez jamais convaincre la minorité qui en a réellement rien à tamponner des cyclistes, voir ceux qui vous considèrent comme une nuisance à combattre. L'être humain a une capacité d'empathie qui lui a permis de travailler collectivement pour établir des sociétés complexes, des infrastructures, des routes, des trottoirs, des pistes cyclables. Si vous voulez que la grande majorité (ceux qui pédalent pas) acceptent de donner une plus grande place à la minorité (ceux qui pédalent) sur la voie publique, il faut pas leur cracher dessus, vous comprenez ? Une façon intéressante d'y parvenir, c'est d'encourager les gens à faire du vélo, plus ils seront, meilleure sera la perception à vos arguments, et votre retour d'expérience.
Je trouve que vous resumez très bien les choses.
Les mentalités sont longues à changer. Certaines personnes ne peuvent toujours pas imaginer de se déplacer autrement qu'en voiture. Dans leurs boites de métal, les automobilistes se sentent tout puissants et ne se rendent même pas compte qu'ils mettent la vie des cyclistes en danger. La voiture individuelle n'a rien à faire en ville. Dans 2 générations, nos descendants se demanderont comment leurs ancêtres pouvaient être assez stupides pour empoisonner leur atmosphère et se tuer les uns les autres avec ces engins de mort.
Charles Lauvergne Tout à fait d’accord. J’espère que ma génération sera de plus en plus ouverte aux modes de transports alternatifs aux voitures. Vive le vélo !
J'approuve totalement votre commentaire Charles!
Dit le.citadins sans aucun doute.
Aie aie aie... A 18:59 Les soit disant 4 feux rouges grillés par le cycliste sont ornés du panneau M12 pour 2 d'entres eux, et idem pour celui de la cycliste. Panneau qui autorise le cycliste à passer au rouge.
En l'occurrence, dans cette vidéo ni les cyclistes ni les policiers n'en sont au courant on dirait.
J'imagine donc très facilement pourquoi les automobiliste croient que les cyclistes grilles les feux.
Il y en a bien sûr et ils sont aussi cons que ceux qui ne respectent pas le code de la route et leurs usagés dont les piétons. Mais mettez vous à jour régulièrement ça évitera bon nombre de fausses croyance et d'accidents mortels.
Je suis automobiliste et pourtant je suis totalement d’accord avec les vélos.
Moi aussi et je fais beaucoup plus de kilomètres en voiture que la majorité des français.
Quand j'avais 14 ans (il y a 15ans) j'ai grillé un feu rouge, feu qui ne servait que pour un passage pour piéton. La police qui était dernière moi m'a rattrapé et m'a engueulé comme jamais ! Je roule toujours en vélo, en ville. Je n'ai jamais plus grillé un feu rouge.
Pour info c'était en Belgique
Merci France 2 pour ce reportage à charge contre les cyclistes. Envoyé spécial, toujours biaisé et propagandiste.
à 20:30, les gendarmes disent à la femme qu'elle n'a pas le droit de rouler avec les oreillettes. Ils ont raison. Par contre ils lui reprochent de vouloir passer au feu rouge. Or, il semble qu'elle allait à droite, et si on regarde sous le feu rouge, il y a un panneau qui l'autorise justement à pouvoir passer au feu rouge si elle va à droite. Du coup, si j'ai bien vu le panneau, les gendarmes ont tord sur ce point là.
Le problème , c'est le législateur , et les politiques qui a travers le code de la route , qui en catégorisant tout les utilisateurs de la route créé une tension , pour s'en rendre compte il suffit d'aller au Vietnam a Saïgon , ou la circulation qui est dix fois plus dense , avec un code de la route très aléatoire ou les feux rouges , les stop etc ne sont que très peu respecter ,
En revanche tout le monde roule prudemment en faisant attention aux autres conducteurs en permanence , résultats bien moins d'accident qu'en France et jamais aucune agressivité alors que la circulation est très anarchique !
En même temps si on arrêter de prendre certaines catégories systématiquement comme victime ils feraient plus souvent attention sur la route.
QUELLE que soit les circonstances , c'est TOUJOURS l'assurance de l'automobiliste qui paiera les dégâts PHYSIQUE et MOREAUX du plus faible (cycliste ou piétons. C'est la loi Badinter du 5 juillet 1985 art 85677
Les policiers n'ont pas remarqué la présence du m12 a 20m13 la cycliste est au moment du contrôle devant le passage piétons probablement qu'elle tourne à droite. Les policiers devrait apprendre un peu mieux ce panneau de signalisation avant de procéder un contrôle. Je ne suis pas surpris après avoir vu un policier dire à son collègue qua tel feu signalisation se type R19
le cycliste peut continuer tout droit en cédant le passage aux piétons visiblement il ignorait. Les signaux lumineux R19 ont été instaurés par l'arrêté du 12 janvier 2012.
J'espère que de plus en plus de maires regarderont ce reportage pour comprendre que les voitures n'ont rien à faire en ville.
Les gens ont des choses plus importantes à faire que de se balader en vélo
@@gabritmax2482 ils risquent leur vie à vélo pas pour se balader mais pour aller travailler
@@schwibly9861 parce que tu crois que ce qui sont en voiture se balade ??
Les cyclistes qui se plaignent sont aussi pires que les automobilistes. Moi meme cycliste, en m arretant au passage pieton pour laisser passer les pietons, ils sont frolé de près par un velo qui me depasse par la gauche... ça c est tout le temps
Bah jlui ai mis un coup de tête 😂😂 14.21 je suis DÉTRUIT 😂😂
Cinquante euros = best génie ever
Apprendre du modèle danois qui a largement dépassé celui des Pays-bas
c'est le paradis là-bas
Oui, mais la volonté politique est pas la. Les danois eux même ont réclamés ces changements
Ça serait une très bonne idée 💡 mais le souci ont des sénateurs, des députés et le gouvernement qui ne sont pas à l'écoute de ce qui attendent les cyclistes français et qui faire des mesures inspiré de l'Australie pour justement nous prendre tous nos sous et de freiné la pratique et le développement du vélo en France 🇫🇷.
Ça ne veut pas dire qu'on va jamais rattrapé les Pays-Bas 🇳🇱 et le Danemark 🇩🇰 en terme d'infraculture cyclable mais le souci si on se laisse marcher sur les pieds par la république en marche et par des multinationalistes on risque de ne arriviez à ça.
@@benjaminbonnin6399le gagnant du pauvre vélo victime est attribué à ... Maxime facilitation. Vous n'êtes pas seule hein à avoir besoin de crédit. Accessoirement les écoles, les hôpitaux, etc etc
Les pires c’est les motards qui se croient tout permis, et qui se font passer pour des victimes !
Les 2rm sont graves mais les voitures produisent encore plus de dégâts.
étant moi même cycliste je trouve qu'au contraire les motards c'est les plus respectueux (à ne pas confondre avec les scootéristes eux c'est des brêles)
Mkbilly JC merci de différencier motard et scooter car les gens (et les média) assimile souvent les 2 alors que nous meme gueulons sur les scooteriste pour leur comportement debile et on nous accuse souvent a tort
eniotna23 et y’a beaucoup de motards en dehors de la ville qui nous emmerdent, mais aussi en ville, c’est jamais les motards.... mais en réalité ce sont eux aussi...
Louis-Maxime P C'est beau de tout mettre sur le dos des motards mais les automobilistes sont de loin ceux qui connaissent le moins bien le code de la route.
Je suis super content de voir la police verbaliser les cyclistes. Ca fait plaisir de voir que la police n'a que ça à faire... Pas de terroristes, personne ne conduit bourré, les gens respectent les limitations de vitesse (ce ne sont pas les principales causes d'accident de la route), pas de violences, rien...
Oui... C'est pas moi, c'est les autres, eux ils font pire...
Ils sont quand même là pour prévenir des accidents. Il faut d'abord leur dire merci
C'etait quand la derniere fois qu'un automobiliste a ete tue par un cycliste en exces de vitesse?
Pour les pietons, c'est entre un et deux tues par des cyclistes, selon les annees. Contre environ 400 tues par des autombilistes.
Si la priorite est de prevenir les accidents, alors il faut viser les comportements qui provoquent des accidents.
@@vege2966 c'est aussi pour la sécurité des cyclistes eux-mêmes...
Et bien laissez les faire ce qu'ils veulent, ils n'ont pas besoin de leur maman pour les disputer si ils prennent des risques!
Et pour la sécurité des cyclistes, le mieux est encore de verbaliser ceux qui roulent bourrés, ceux qui ne savent pas regarder en ouvrant une portière (j'en ai vu un se la faire peter par un bus, on ne reprochera pas qu'il n'était pas assez visible), ceux qui roulent trop vite, ceux qui ne mettent pas de clignotants, et j'en passe, qui ne mettent pas en danger leur vie, juste celle des autres!
@@vege2966
je précise que je suis cycliste et automobile.
Si quelqu'un ouvré une portière lorsque je suis en vélo il me met en danger, c'est sûr.
Si un cycliste me coupe la route et que je le tue, il me met, moi aussi, en danger en ce sens que ma vie et mes nuits ne seraient plus les mêmes...
Je pense que je ne pourrais plus prendre le volant, ni le guidon, par exemple....
Arretez de penser que si vous vous tuez en vélo, cela ne regarde que vous... Votre famille, vos amis, vos collègues de travail les passants, les autres cyclistes, vous croyez que ces personnes ne pourraient pas être gravement impactés ?
C'est quoi la référence du feutre effaçable ? Ça m'intéresse pour lutter avec vous !!!
A Paris le problème c'est les scouteurs, en campagne ce sont les joueurs de boules qui vous stoppent car la partie est plus importante 😤
En précisant que je milite également contre les cyclistes qui ne respectent pas le code de la route.
j'utilise mon vélo tout les jours et les week end entre la suisse et la france et la suisse est bien mieux adapté au trajet à vélo il est clair que la mentalité et les infrastructures française doivent changer. Cependant, il faut aussi noter qu'aujpourd'hui beaucoup de cylcliste peu experimenter prennent l'itinéraire le plus court possible et non pas le plus adapté a quelqu'un n’allant qu'a 10 à l’heure sur des boulevard limité à 50 et ayant du mal à garder un cap constant
ta la santé toi
Par contre à 4:20 le mec abuse, le bus il passe comme il peut il est pas en train de rouler sur la piste cyclable
Il faudrait mettre une "brigade de policier " en vélo avec permissions de mettre des amendes etc
Dans certaines villes, il y a ce qu'on appelle la brigade verte. Cette brigade se constitue de policiers circulant en vtt, assermentés pour dresser des contraventions même aux automobilistes.
Le comportement de gens en général est grotesque, j'inclus tous les véhicules et les piétons. Menaces verbales, physiques ... cela va monter crescendo et malheureusement c'est irréversible. Le fameux vivre ensemble
Casse couilles les mecs comme 50€ qui font chier les gens pour 2 fois rien.
21:12 "4 fois le prix de votre vélo" Un tueur, ce flic
2:23 ce calcinage de feu devant les magasins bleus ! Thug life !
Il ne grille pas le feu. Panneau M12 sous le feu qui autorise les cyclistes à passer au feu rouge en cédant la priorité.
A 2:23 il a le droit il y a un panneau cycliste. Vous illustrez avec une mauvaise vidéo, super
Le problème ici c'est qu'il monte sur le trottoir à toute vitesse, pas le feu donc.
L'expert zurichois t'explique que les cyclistes sont des usagers comme les autres, qui commettent des erreurs et infractions, mais que, eux, se sentent hyper puissant. Clairement, voilà quelqu'un qui n'a jamais chevauché un vélo en ville.
Y'a des personnes qui sont garer sur la chaussée qui comprennent vite et qui ne répète plus leur erreur, le pire c'est ceux qui s'en foutent de ce que on leur dit et qui font exprès !
c'est fou il faut qu'une personnalité politique meurs a vélo pour que des aménagements sois fait
J'habite dans un ville en montagne de 20 000 habitants, l'autre jours j'allais faire mon entraînement de vtt, je passe les détails mais une partie du trajet de montée est sur une piste cyclable puis sur une départementale, sur la piste une grand mère me klaxon soit disant par ce que je me suis arrivé sur la piste cyclable trop vite et ça lui a fait peur (je me suis inséré à 10km/h il y a aucun croisement c'est une ligne droite de 2 km) je continu mon chemin je passe sur la département, au début il y a un panneau dépassement des vélos : 1,5 m pour la sécurité, sur toute la montée y'a que eu des jackies avec leurs voiture trafiquées qui m'on doublé à moins d'un mètre a des vitesse par très légale à croire que j'étais sur le tracé d'une course de cote. Après moi je m'en fiche un peu j'ai un casque et des habits épais et des genoulliere mais le pauvre cycliste sur toute avec ses habits collant, son casque léger et ses gants où les doigts dépassé si une voiture le percute c'est lui qui va avoir mal pas le mec dans sa bagnole...
C'est irréel, ils mettent côte à côte les chauffards qui crament les feus rouges avec leurs 1.5t d'acier à 50kmh et les vélos et leurs 15kg à 30kmh, comme si c'était la même chose.
Si un cycliste grille un feu rouge, il ne peut pas tuer un passant qui traverse, une voiture qui passe dans l'autre sens. Point.
Justement avec la vitesse le poid est décuplé donc même un 15kg plus ton poid ça peut faire mal à 30km/h ensuite un velo qui grille un feu ou une priorité a droite et qu'il y a une voiture qui passe au meme moment... c'est mega dangereux les cyclistes n'ont pas conscience parfois de ce qu'ils font. Donc oui les automobiliste sont dangereux mais les cyclistes aussi, il ne faut pas banalisé la chose. Et même se raisonnement est débile tout le monde doit respecter le code de la route.
15kg un vélo ok, et le poids du cycliste ? Disons 50kg =75kg a 30km/h , faire un test en tapant un mur.
Apres ca, test sur un piéton, je vous laisse la conclusion.
21:10 180€, c'est à dire 4 fois le prix de votre vélo ???
Il a un plan "vélo à 50€"? Des volés refourgués? :D
28:03 comment ça se fait que le camion n’était pas en faute? N’aurait il pas dû la remarquer alors qu’il arrivait au feu, avant qu’elle ne soit dans son angle mort?
Mettez vous au volant d'un poids lourd en situation de circulation en ville... En 200 mètres z'allez bien vous rendre compte du problème... Chaque jour on a peur d'écraser ou de broyer du cycliste/trotinetiste/pietoniste/automobiliste/scooteriste. Même lorsqu'on manoeuvre ça nous passe derrière devant ça nous frôle. Mais maintenant on a des autocollants dégueulasses obligatoires sur chaque coin du camion. Avec ça ,c'est sûr, les accidents ne peuvent plus arriver...
je veux distribuer les stickers aussi!! :) j'adore!!
sariputraa va voir la vidéo de cinquante euros et tu verras qu'ils ont pris bien chère surtout pour le feutre.
Jimmy Joubert Bah pas tant que ça au final vu que le feutre s'efface .. Enfin bon ce qui me choque le plus c'est que les flics engueulent le gars à cause de son feutre delebile mais s'en battent les couilles du fait que la voiture soit garée sur la bande cyclable
Malheureusement en France on construit des pistes cyclables après
Dans les pays comme la Hollande, l'Autriche ou l'Allemagne, les pistes sont construites en meme tps que les routes pour voitures et bizarrement il n'y a pas de pb
En france la plupart des automobilistes s'approprient les routes
Au gouvernement d'améliorer les conditions des cyclistes
Et ouai mais à 4:45 par exemple les gens comme ça ils subissent jamais de justice. Ils sont 20 autour ne le laissez pas partir tranquille défendez vous !
C'est surtout une belle victime... le mec se prend une gifle et ne réagit pas.
@@AnteSVP Ouai y'a des gens ils sont vraiment pas violent aussi
Mais quand même ils sont 20 et le gars repart tranquille
Mon Dieu... la situation est trop bizarre en France. J'habite aux Pays-Bas, mais je n'ai jamais réalisé qu'on est béni aux Pays-Bas avec notre infrastructure sans danger. Tout le monde peut faire du vélo sans être un cycliste par définition comme les gens dans cette vidéo. Les cyclistes dans cette vidéo sont vraiment asociales, ils pensent qu'ils sont le roi de la rue dans les circonstances trop dangereuses.
J'espère qu'un jour, vous aurez des pistes cyclables sans danger et sans frustrations des automobilistes.
si tu fais une connerie a vélo c toi qui en subie les conséquences alors qu en voiture tu p tuer quelqu un .c compliqué a comprendre ça !!!
Parisien j'adore le vélo, mais j'en fais au bois de vincennes ou boulogne pour ne pas déranger les véhicules sur les routes qui travaillent au quotidien et oeuvrent pour le bien de la communauté (livreurs, bus, éboueurs, gens qui travaillent...). Quand je me déplace en ville de manière rapide et respectueuse c'est en bus ou métro. Les respect doit être mutuel, les cyclistes à Paris ne sont pas seuls au monde et ne sont pas vraiment une source de développement de notre économie.
Comment se fait-il dans ce cas que l'économie de Copenhague ou Amsterdam soit si florissante ?
Ah merci ! Parce qu'il ne faut pas oublier que les cyclistes rendent un réel service écologique. Ils méritent d'être protégés. Par ailleurs les automobilistes ont également peu d'égard pour les piétons lorsqu'ils se garent sur les trottoirs, ne respectent pas la priorité piéton quand ils tournent, etc. La voiture c'est une catastrophe écologique et une catastrophe pour la santé des populations sédentarisées qui bougent de moins en moins. Il faut passer à autre chose.
Pas plus tard qu'hier, je suivais un groupe de "Poulidor" en herbe, lesquels roulaient sur la chaussée... A mètres de la piste cyclable balisée avec des panneaux bleus, donc obligatoire pour les vélos.
les panneaux n'indiquent pas une piste obligatoire : si vous roulez en voiture vous devez avoir le permis normalement / panneau rond obligation / panneau rectangulaire conseillé
Tout dépend de la forme du panneau, j'ai omis de préciser sur le commentaire précédent.
Les stickers de 50 euros se trouvent ou si quelqu’un passe par là merci
Le truc cool avec les motards c'est que c'est facile d'appuyer sur leur bouton rouge ;)
Moi même de Strasbourg, je fais attention au possible a ne pas manquer au règles. En revanche un point que je n'ai vu qu'une fois c'est la fatigue physique.. on n'est pas dans une voiture ou il suffit d'abaisser légèrement son pied pour avancer. Au bout de 5 min le cardio monte l'effort pour certain est dur et l'idée de s'arrêter entièrement pour repartir est a elle même fatiguante. C'est pour cette raison et cette raison seulement que je trouve normal de griller le 4eme feux qui passe orange ou alors passer à côté des voitures arrêtés aux feux/ rond points...
Au fait pour qui les vélos sont ils réellement des dangers ? Je me suis déjà pris un vélo, de plein fouet, j'avais un bleu.. un cycliste renversé par une voiture de plein fouet a de la chance si il s'en sort avec une fracture....
Sur ce apprenez à rouler
Au fait les oreillettes, une seule c'est bon du moment qu'on n'est pas enfermé dans une bulle
Comme d'habitude, il faut qu'il y a un malheur comme un décès pour que les choses commencent à bouger...
C'est bien navrant ce constat d'échec. Royaume de la voiture
En tant que coursiers je confirme tout! et à Montpellier en plus, mais c'est l'carnage
Karante Deux les coursiers sont les plus gros dangers en vélo donc chut
Présenter "50 €" et consorts comme des zorros c'est n'avoir rien compris. Ce sont véritablement des lanceurs d'alerte.
"Moi aussi j'ai mis une caméra "mdr un petit dji ronin sur un vélo les mec faut pas abuser la vous aurez pu prendre une gopro
Si le clip est bien analysé, l'accident est de la faute de la voiture qui déboîte sans prévenir et sans vérifier ses angles morts, obligeant le cycliste à se déporter à contre sens !
Il est en tort aussi. La voiture qui déboite ne l autorise pas à traverser la ligne blanche. Il avait le temps de freiner.
@@benoitf4739 il est déjà au niveau de la voiture quand elle déboîte. Juste freiner signifie passer sous les roues de la voiture. Montez sur un vélo, juste pour voir...
@@didine34790 je fais 20 bornes par jours détend toi. La voiture déboite lentement, il a largement le temps de la voir selon moi. Si t es pas capable de garder ton calme dans une simple conversation, arrête le vélo, t as pas suffisamment de sang froid c est dangereux pour toi.
@@benoitf4739 bravo m le pro du vélo. Ça n'empêche que votre analyse de la vidéo est nulle. Et également votre ressenti sur mon prédécent commentaire.
Si ça c'est perdre son calme, vous devez vivre dans un monde d'énervés, ou alors ne pas savoir analyser des situations. Je penche pour n2...
Le mec qui agresse un cycliste au cutter semble avoir tout compris, aucun malaise, aucun regret...
Vive la France
Je suis piéton, cycliste,motard et automobiliste...et dans tous les cas, mon atout c'est que j'ai peur,très très peur de l'accident....du coup quand je suis piéton je traverse dans les passages cloutés..... Je regarde a gauche droite gauche avant de traverser. Je marche a gauche quand il n'y a pas de trottoir....a vélo....jamais sans mon rétroviseur!!!! Je n'ais pas vu un seul vélo avec un rétro ( des fois je dis à des amis cycliste de mettre un rétro....on me répond : pas besoin y a qu'à tourner la tête).....et en voiture ...je fais juste attention.....j'ai 44 ans de conduite sans accident.
En fin de compte, il faudrait : une voie de circulation pour les voitures, une pour les bus, une pour les motos, une pour les scooters, une pour les trottinettes, une pour les vélos et en supprimant le trottoir (car plus de place !)
64 motard grincheux dislike cette vidéo.
Ouais... j'ai toujours un peu de mal avec les redresseurs de torts.
Cela dit, c'est rare que je voie un cycliste à l'arrêt à un feu rouge...
c'est le grand n'importe quoi à Paris et je ne vois jamais les flics. Il y a beaucoup trop de voitures. Rendons la ville à ses habitants.
Faut faire un péage comme à londres
Reste bien dans ta ville avec ta névrosé à la Mairie Bobo parisien de mes deux
LA RÉVOLTE EN MARCHE je suis Parisien et je valide ton commentaire mon ami .
Becoming Vincent Le problème est avant tout la densité.... Y a trop de monde.
jean-louis le borgne je ne suis pas tout à fait d'accord. C'est aussi une question de décisions politiques. Si il y avait de meilleurs transports depuis certaines périphéries et si l'infrastructure vélo était bien meilleure, couplé à des restrictions pour les véhicules à essence, il y aurait moins de voitures. Souvent occupées par une seule personne et prennent donc une place énorme.
Pourquoi les cyclistes ne s'arrêtent pas au stop ou au feu ? Bah j'osais pas, on a pas de moteur, les stops, plein de gens les grillent, bon, les feux, c'est plus grave.
Regarde bien certains feux, et tu comprendras pourquoi.
18'45" les syndicats de policiers racontent des bobards. C'est déjà un comble qu'ils soient autorisées à s'exprimer au lieu de la police. On en a vu un de fo débattre sur FR3 en se positionnant contre le 80kmh. Comment n'est il pas révoqué?
Je peux temoigner que les policiers ne se gênent pas pour verbaliser les cyclistes plein pot. Ce sujet n'est que mensonges.
Quotidien en France, inimaginable au Japon...
Aujourd’hui je vois plus de mauvais comportement en tant que piéton de la part des cyclistes que des Couteur les automobilistes, les gens en vélo ne respectent plus rien ils roulent n’importe où et surtout à grande vitesse, il passe près de vous à 50 cm sans que vous y attendiez sur les trottoirs
20:12 si à Paris les flics devaient faire ça à tout les cyclistes, ils seraient + que débordé
J'habite près de Strasbourg, j'y vais presque tout les jours donc je connais bien le problème. Mais c'est vrai qu'ici on est mieux protégé qu'à Paris. Après, je dirais "presque comme d'habitude", les tords sont partager, les cyclistes se permettent de griller un feu rouge par exemple, mais les automobilistes de leurs coté ne font pas toujours attention non plus. Quand au scooters, c'est dit ds la vidéo,pas tous coupables bien sûr, mais certains se permettent certaines infractions qui peuvent être grave en cas d'accident. A nous d'êtres raisonnables, soyons adultes et calmons nous un peu, sa ira mieux.
Il n'y a aucune raison qu'un cycliste soit plus intelligent qu'un automobiliste. Ni moins d'ailleurs. La seule différence c'est sa vulnérabilité.
Le flic qui verbalise un mec parce qu'il passe un feu rouge ALORS QU'IL EN AVAIT LE DROIT (panneau idoine), WTF?! C'est quoi ce journalisme de pacotille ?
J'utilise très souvent mon vélo et je suis victime de nombreux comportement inconscient des automobilistes. Alors certains reconnaissent leurs tords et s'excusent mais d'autres nous insultent et nous menacent...
Il a y'a très peu de réaction chez les hauts placés des villes. Ce qui me deplait c'est de voir que 174 cyclistes ont perdu la vie sans qu'il y'ai de reaction mais lorsque c'est une député (j'en suis désolé pour elle) qui décède, la tout le monde reagi... En gros, si t'es pas hauts placés dans la société, ba personne reagi.
Oh fallait pas vous embêter a poster la vidéo en 480p voyons le 144p suffit
Je ne dois pas etre le seul à vous le dire, mais les panneaux sous le feu rouge permet de passer le feu à condition de laisser la priorité des autres usagers, ce panneau et le M1Z
Quid du clip avec la policière qui te pique ton marqueur jaune ? On aura pas la suite ?
faut croire que non...
Quand on parle de 155 cycliste tué en moyenne sur les routes c'est pas grave mais quand c'est une député ( 30:35 ) la y'a une remise en cause pour l'État !
Les cyclistes seront respectés le jour ou ils seront respectables...
Habitant a stras je suis d'accord pour dire que les policier verbalisent les vélos mais pas assez souvent a mon gout et en plus de ca ca n'as rien changé depuis malheureusement ... Pour moi la seule solution ce serait qu'il aient une espece de plaque et des points (s'ils en perdent trop plus le droit de rouler a velo sans faire de stage ou je sais pas)
On est d'accord, les cyclistes ou meme les piétons ne respectent pas le code non plus.
Mais est-ce une priorité pour la sécurité ?
Tu penses sincèrement qu'il faut autant s'attaquer aux pietons et cyclistes qu'aux vehicules de minimum 1 tonne qui roulent a plus de 50km/h ?
Grand plan vélo? Avant de se lancer dans quoique ce soit vu l'insanité des aménageurs français autant commencer d'abord par recruter des Danois, des néerlandais et des allemands. On gagnera du temps et ça évitera de construire du trucs obsolètes avant la livraison.
En France, c'est le tout-bagnole...les gens aiment la pollution...donc les aménagements vont malheureusement dans ce sens...
Je me suis pris un rétro de scooter dans le guidon j’ai chuté il ne m’a même pas vu je déteste hidalgo même pas capable de bien séparer la piste de la route il est possible d’y rentrer tous les 15-20 mètres
Vlone Thug
Merci de témoigner. Il faut ouvrir notre gueule.
Hidalgo aurait aussi le pouvoir de mobiliser sa police pour verbaliser. Seule manière d'infléchir les comportements.
Génie spotted. Parce que c'est Hidalgo qui vient avec ses petits pinceaux peindre les voies cyclables? La personnification du pouvoir est forte ici!
LA PISTE CYCLABLE DES BORDS DE SEINS SONT SÉPARÉS PAR DU BÉTON ET NON PARTOUT ET OUI HIDALGO EST AU COURANT DE TOUT
S'en prendre à Hidalgo puisqu'elle est au "pouvoir" ok, mais avant elle c'était tout autant le bordel, c'est juste la continuité d'une grosse chiasse sans interruption... Les vélos ne sont pas en sécurité
15'15" lui il commet des infractions qui mettent la vie des autres en danger. Jamais un cycliste ou un pieton met un automobiliste en danger.
En de ces conditions incomparables le cycliste paie aussi cher les amendes que les automobilistes.
Ce type est le roi des croûtes et aucun commentaire pour relever ses outrances.
Il n'a même conscience de commettre une infraction en ne tenant pas son volant à 2 mains.
C'est tout le problème du militantisme - i.e. "une forme d'engagement actif à une cause de nature politique, associative ou syndicale défendant une idéologie." C'est toujours de nature totalitaire et un jeu à somme nulle. On ne peut que s'y soumettre ou résister, et la résistance parfois (souvent) se termine dans la violence si on refuse de se soumettre. Il serait préférable d'arrêter de militer, de prendre une posture plus positive et de renforcer les bons comportements + pénaliser les mauvais. A force de pousser le bouchon, pas sûr que les militants du cyclisme y gagne.
Moi je vois une voiture garé sur la piste cyclable je tape mon meilleur spint je me mais bien en arrière sur mon vélo et je le rentre dedans comme ça il a une bonne grosse bosse dans ça carrosserie et ça lui apprendra