Suzuki GSX-R 125 Test am Stowe Circuit in Silverstone
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- Опубликовано: 26 июл 2024
- 1000PS Redakteur Horvath reist zum Test der Suzuki GSX-R 125 nach Großbritannien und nimmt den kleinen Supersportler aus Japan am Stowe Circuit in Silverstone genau unter die Lupe.
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Авто/Мото
Der Moderator macht das extrem gut!
ja der Horvarth wird immer besser :)
Ich erinnere mich noch an ein Video vor langer Zeit, da wirkte alles noch wie abgelesen :)
Ich hätte gerne knie down gesehen..
Suzuki hat nen super Job gemacht! Jedoch sollte Mal einer ein gutes Beispiel mit einer super Standardbereifung abgeben. Besonders für Fahranfänger sehr wichtig
laktoweiz bestes negativ Beispiel ist Z.B. die Yzf R125 mit den Michellin Pilot Sporty.
Die YZF 125 & MT 125 haben aber die Michellin Pilot Street drauf
Ktm ist da ja sehr vorbildlich,nur leider werden die 125er in Indien gebaut.... Elektronikfehler yeah
YFC ja das die Reifen gut sind (Metzler) die sind aber auch nur auf der neuen Duke. Die alten haben noch diese MRF oder so.
Überlege mit jetzt ernsthaft ob ich sie mir hole.
Tolles Video von euch.
Vielen Dank! LG, der Horvath
Ich find's einerseits extrem gut, dass Suzuki jetzt auch endlich mal ordentlich bei den 125ern einsteigen will. Andererseits gefallen mir die beiden 125er persönlich überhaupt nicht. Die Lackierung ist zwar ein absoluter Traum aber der Rest vom Motorrad ist einfach zu sehr dem Asiatischen Raum angepasst. Alles irgendwie zu schmal und zu dünn. Schade.
Evtl kann sie mich ja noch überzeugen wenn ich sie mal fahre. Ich bin gespannt.
Sluty 1. Du hier ? 2. Genau meine Rede
Jetzt im Ernst? Das sind verdammte 125er.. Wie breit und sehr wie große Motorräder sollen die denn noch aussehen? Die meisten haben ja jetzt schon breitere Reifen als meine 500er die nicht mal 20 Jahre alt ist.
Es ist meiner Meinung nach schon lächerlich genug das etwas das für einen Laien nach richtigem Motorrad aussieht, lahmer als viele Roller ist. Sollen die jetzt auch noch für Kenner wie ne 1000er aussehen?
Ich mein im Endeffekt muss es natürlich jeder selber wissen, ich persönlich finds ja lustig selbst wenn ich nur mit meinem Roller unterwegs bin ich gnadenlos einige "Motorräder" abziehe. Aber ich selbst würd sowas net fahren wollen. Das ist wie in nem neuen Porsche zu sitzen der 100PS hat und 15 Sekunden auf 100 braucht und Topspeed 170 hat.
Da finde ich die 16 Jährigen die irgendwelche coolen alten Mopeds fahren ehrlich gesagt viel netter anzusehen und freu mich wenn sie die alten Klassiker zu schätzen wissen. Finde ich persönlich viel besser als Schaf im Wolfspelz. Oder besser gesagt Schaf im Hulkpelz... Naja, jedem das was er möchte. Nur ich finde diesen Trend mit den neuen 125ern lächerlich. Zumindest die 125er Sportler. Die Enduros (die auch oft schon nach mehr aussehen als sie sind) gehen da noch eher. Vor allem hat man ja all die Nachteile einer Sportler und ist trotzdem total lahm. Mit anderen 125ern kann man ja viel bequemer und länger fahren und ist trotzdem nicht, oder zumindest nicht signifikant langsamer.
+mcrubar WIE N SCHIFF :D :D :D
mcrubar 125er Fahrer wollen halt auch was "gescheites" fahren und nich so ein teil mit nem 80er reifen oder so. Die Sportler ist zwar fast nicht schneller als die anderen da hast du recht soviel unterschied ist da auch wieder nicht aber die sportliche sitzposition und das feeling reizt halt auch schon die jungen. Ich finde jeder soll das fahren was er will und solange man spaß daran hat ist doch alles gut :)
I Love Soccer Warum ausgerechnet die s findest du den Eiterbeutel vorne hübsch?🤔
Moin.
Lieber Horvath.
Kompliment!
Du hast dich erfreulicher Weise sehr gut weiter entwickelt. Du machst das schon ziemlich professionell und wirkst nicht mehr so "gehetzt " wie "früher ".
Ich denke, dass du auf einem guten Weg bist, immer bessere Präsentationen zu machen.
Viel Erfolg beim Studium und viel Erfolg bei 1000PS.
Servus KutscherBernd! Vielen Dank für die netten Worte, freut mich zu hören! :)
LG, der Horvath
Bevor sie alle mit der YZF vergleichen, in Österreich kostet die Gixxer nur 3940€, die Yamaha stolze 5700 €. Von der Preis-Leistung ist sie Top.
Ich glaube die Suzuki lößt die Honda mit dem ,,Fahrrad" Titel ab. Ich finde, dass sie zuschmal ist, aber die Lakierung ist geil.
meinste ? nicht das Honda dann sauer wird und einen nachlegt und dann wieder zur alten cbr125 zurückkehrt xD
Für mich ist die cbr nach wie vor das Fahrrad von den beiden, da die gsx eine schönere Lichtmaske hat und die Verkleidung der cbr von der Seite gesehen sehr billig aussieht.
Nathan YT Zurzeit hat den Titel Yamaha mit der YS 125. ^^
YFC Aber nicht bei den ,,Supersportlern" 125ccm.
Joey Famous Die CBR war auch gut 1000€, bzw bei Einführung 2000€ billiger.
Das blaue Design gefällt mir allerdings die Front Partie nicht so gut. 🤔
Genau, hätte ich lieber eher so etwa gestallten gesehen: i.imgur.com/wq9jN0Y.gif
@@shiznuts uiuiui das sieht ja mega aus. Wie eine kleine fireblade sp!
Schöne Review! Ihr habt mir meine Entscheidung für nächstes Jahr erleichtert 😀
Christian Fürnkranz dann lieber doch die Yamaha 😂
ich glaub aus der Karre kann man ne Menge rausholen. und die ypse fährt ja nun jeder zweite...
iPhil wie denn ? Am Design kann man nicht viel ändern 😅😉
Was bei fast allen euren Reviews fehlt, ist die Alltagstauglichkeit. Stauräume, Helmhalter, Bedienungselemente am Lenker, Funktionen im Display. Etc. Dass sich fast alle modernen Motorräder leiwand fahren, kann sich jeder denken. Die Details, in welchen sich die Motorräder unterscheiden, beleuchtet ihr fast gar nicht.
Vielen Dank für dein Feedback! Habe beim Rennstreckentest nicht bewusst auf die Alltagstauglichkeit geachtet, werde es aber in Zukunft machen.
LG, der Horvath
Super, vielen lieben Dank! :) Es fehlte ja nicht nur bei Rennstreckentests. Für mich und viele, die ich kenne, sind diese Details eben auch wichtig.
Weltenspinner LPs --- Danke, das frage ich mich auch häufig: Wie sind die Teile ausgestattet, jenseits vom Mäusekino aka Dashboard. Wenn schon Test, dann gerne etwas strukturierter.
Sehr professioneller Redakteur, der macht das wirklich gut für sein alter
Hallo 100Ps Team
Kommt jetzt etwas spät aber was Tankt man am optimalsten für die Gsxr 125?
Respekt an Suzuki tolles Bike 😃👍
Mir ist die ein bisschen zu schmal aber ansonsten richtig nice. Wen erinnert die Front auch ein wenig an die Honda cbr 125 . Aber die Farbe ist top
Danke für die genaue Info, ich glaube ich werde mit der gsx-r zuschlagen.
richtig geiles Video wie immer könnt ihr bitte mal die gsxr 125 mir der yzfr 125 vergleichen währe mega geil danke
Welche Lederkombi hast du da an? Lg
Drauf habe ich gewartet! :D Vor kurzem Code 111 geholt. Probegefahren bin ich scho mit 'em Tuono und Duke. Sind aber keine Supersportler.
Okt. im AT Handel. Listenpreis 4650 EUR. Einführungspreis um 3990! Damit schlägt er auch Preistechnisch jeder Konkurrenz! (Außer vielleicht eine KSR Moto GRS 125 oder so). Bin begeistert von diesem Bike, vor allem als MotoGP fan.
Nur hätte das Front aggressiver wirken dürfen.
Photoshop: i.imgur.com/wq9jN0Y.gif
-- Übrigens gibt's in Asien schon längst das CBR150R Facelift... Honda: wo bleibt unseres? Schaut echt Geil aus: autodaily.vn/2016/07/can-canh-honda-cbr150r-2016-phien-ban-repsol-tai-ha-noi/
Wie ist das eigentlich mit der Ersatzteilbeschaffung bei Motorräder die z.B. nicht mehr produziert werden oder wo sagar die Firma nicht mehr existiert. Kann es da schwierig werden oder ist das kein Problem?
z.B. bei der MZ SM 125?
Hoffe jemand hat da Ahnung^^
Lg
lieber horvath! es wird besser. du bist echt a netter kerl, aber jedesmal, wenn ich dir zuhör, glaub ich du bist eingraucht. :D :D
wenn du vorhast, die karriere als motorjournalist weiter zu verfolgen, dann würd ich dir echt raten, sprechunterricht zu nehmen. bitte nimm das als konstruktive kritik - soll keine nörglerei sein. du verschluckst und vernuschelst sehr viele wörter, lasst oft welche weg usw. - das kostet dem zuhörer sehr viel konzentration und wir wissen ja, wie hoch die aufmerksamkeitsbereitschaft im schnitt ist. bin aber trotzdem dran geblieben, weil du in punkto emotione doch zugelegt hast... :)
ajo - moped...hmmm...sportler mit 15 ps...na - da regt si kein begehrliches verhalten...
also mir hat deine ehrliche aufrichtige Art sehr gut gefallen ich denke eher rramirrezz hat ein Problem
Könnte man vielleicht mal top 5 a1 Turing Maschinen machen
da gibts jetzt nicht so sonderlich viele. Die Varadero ist ganz gut
Varadero, was besseres gibt's nicht. Wirklich nicht
Derbi Terra 125
Ich hätte gerne noch etwas zum Sozius Sitz gewünscht und ob und wie viel darunter passt :)
2 Helme sowie 3 oder 4 Flaschen Bier.
broti1968 Ich glaube unser Hund passt da auch rein.
SupplyPvP ein kleiner Einkauf wird reinpassen.
da passt nüscht xD
da kannst vllt dein Handy rein legen^^
Wie schnell fährt sie maximal
Was wird die GSX-R 125 kosten ? in DE
Hey hätte da mal ne frage. Werde bald 16 und will mir ne 125er kaufen. Das Problem aber ist ich bin 2m groß. Glaubt ihr ich würde da drauf passen?
passt
Passt da auch ein beliebiger Slip-on Sportauspuff drauf?
Also da würde ich auch gerne mal paar runden drehen. Ist sicher ganz lustig. Ich bin bisher nur die Z1000 und Gixxer R-1000 gefahren. Also nur 1000ccm. Würd mich freuen beim nächsten Händler damit zu drehen. Und Vollgetankt ca. Max 140 kg
Suzuki hat mischt den Markt wieder ein wenig auf! Optisch mal was neues, gerade die mega fette MotoGP Lackierung, einfach ein Traum^^. Bin sehr gespannt auf die Vergleiche mit den Konkurrenten. Wenn Suzuki auch das hält was sie versprechen mit dem besten Kraft/Gewichts Verhältnis wär das ja echt ein mega cooles Bike! Kommt auf jeden fall in die engere Auswahl für meine A1 Maschine! Gerade auch der Preis in Österreich (3940€ Fixpreis) macht das Moped sehr Attraktiv. Wo ich ein wenig enttäuscht wäre wenn die GSX-R wirklich nicht mehr als die von Suzuki angegeben 112 KM/H Spitze schafft. Hat schon jemand irgendwo mehr gesehen?
Hab in einem Video mal 127 km/h gesehen.
Das zügige fahren mit einer guten 125er ist das ehrlichste was man tun kann.
Da gibts keine Rettung in Form von Elektronischen Hilfsgeraffel, keine unendliche Leistung usw..
Da gibts nur dich, dein Radl und die Physik.
Genau das ist Motorradfahren mit gelegentlichen aber leicht zu reitenden Rutschern am Vorder oder Hinterrad.
Nicht wegen der Leistung, sondern weil du richtig schnell und mit Schwung durch die Ecken rauchst. 😃
Würde ich direkt gegen meine 125er tauschen :D
Wie viel kostet diese Maschine ???
Das mit dem guten Handling dem einfachen Rangieren ist ja schön und gut aber Handlingraketen sind die 125er sowieso alle und ich finde die gsxr sieht etwas klapprig und fragil aus. Da hat man das Gefühl bei der nächsten Bodenwelle fällt das Teil auseinander. Da nehme ich doch lieber die yzf, die zwar vielleicht aufgrund des Gewichts etwas langsamer ist (obwohl langam sind auch alle und das bisschen reißt es jetzt auch nicht raus) und habe dafür ein Motorrad, das einem großen Motorrad wesentlich ähnlicher sieht
ja aber auch wenn du an so ne kleine Kiste nen übelsten Endtopf dran machst, machts aus nem Rasenmäher noch keine Rakete :D
Du hast schon recht, dass die R125 von Yamse mehr her macht, aber die haben halt einfach viel in Optik reingesteckt und DAFÜR ist die ECHT TEUER
iPhil deswegen habe ich mir die alte Baureihe mit drehzahlmesser geholt.
J mit Motos hatte so ein bike, hab sie auch in weiß und ich finde für den preis für den ich sie gekauft habe ist sie ihr geld echt wert.
die Reo6 ist ihr Geld auch Wert, denn sie fällt kaum im Preis wenn sie gut gepflegt wird.
Aber ich glaub die R125 von Suzuki wird Konkurrenz machen. vielleicht nicht in Optik aber da verändern ALLE was an ihrem Bike...
LED technik und der straffere Motor sind schon Vorzüge, evtl sogar das ABS (wobei die RE11 ja auch abs hat)
aber auch das Display mit allem drum&dran ist wirklich gut gelungen
"und habe dafür ein Motorrad, das einem großen Motorrad wesentlich ähnlicher sieht"
Frage an euch: Ist es denn wirklich euer Ziel oder gar oberste Priorität dass es einem großen Motorrad so ähnlich wie möglich aussieht?
Weil ich finde das ehrlich gesagt ja gerade so lächerlich an den Dingern.. Haben die Jugendlichen heute nicht mehr das Selbstbewusstsein zu verkraften dass sie eben noch nicht volljährig sind und wollen daher Außenstehende möglichst täuschen, oder was bringt es denn wenn die Dinger wie richtige Motorräder aussehen?
Ich weiß dass ich mir damit keine Freunde mach, gerade unter so einem Video versammeln sich viele die auf die neuen 125er abfahren. Aber ich finde diese 125er Sportler einfach nur super lächerlich und kann mir auch nicht vorstellen dass die Burschen die Dinger 20 Jahre später immer noch cooler finden, als wenn sie mit 16 einfach ein "normales" (bzw Youngtimer) 125er Moped gefahren hätten (das 20 Jahre später im Fotoalbum wenn mans den Kindern zeigt sicher auch viel mehr hermachen würde)
Naja die bei den meisten mache ich mich damit sicher unbeliebt, aber wenn ich nur hin und wieder damit jemanden bestätige der sich diese neuen Dinger in dem Alter auch gar nicht leisten könnte, reicht mir das ohnehin schon. Weil das ist ja das nächste.. Viele erwachen dann wenn es so weit ist erst und merken dass wenn Mami und Papi nicht bezahlen, eben nur eine gebrauchte 125er unter 1000€ drin ist. Und diejenigen sollten keineswegs das Gefühl haben was schlechteres zu fahren, ich sehe das sogar ganz genau anders herum.
ebenso könntest du dich fragen wieso sich frauen immer schminken :D
Bzw könnte man es auch so auslegen: verkraften es die Motorradfahrer nicht, dass die Young-guns halt gern so sein wollen wie sie.
Ich würde sagen leben und leben lassen, meine 125er war eine SM :D und zwar von suzuki.
Wenn es solche motorräder gibt, warum sollen die kids sich dann mit etwas anderem zufrieden geben.
Da bleibt ich lieber bei meiner Honda NSR mit dem guten alten 2 Takt Aggregat. Die ist zwar um 10kg schwerer aber auch um einiges angenehmer durch die durchgehende sitzbank und um einiges schneller 😆 aber der Verbrauch ist halt nicht der beste 😅
Gutes Video! was kostet die gsxr 125?
Preise sind noch nicht raus, sollten (lt. Suzuki) ende August egtl. erfolgen aber anscheinend wie alles andere mal wieder verschoben :D es hieß damals bei präsentation (ungefährer Wortlaut) dass sie um einige hunderter günstiger sein soll als der marktführer in der Klasse
iPhil klar sind die Preise schon da? Schaut mal auf der Suzuki Homepage unter Einführungspreise. Es sind 4490€
Einführungspreis ist kein Listenpreis !
aber es ist schonmal ne Ankündigung, da stimm ich dir zu
iPhil In Österreich ist der Preis draußen. 3940€
das wär jetzt Krass, wenn in Österreich ein Motorrad gleich mal 500€ weniger kostet :D in deutschland ist der EINFÜHRUNGSPREIS ja 4490 (also der BLP am Ende wahrscheinlich um die 4800)
Testet mal die neue honda crf 250r 2018
niklas schmid Doppelkrümmer 😂
Ich finds schade, dass die 125er nicht die gleiche Front wie die 250er bekommen hat :/
Darf man die 125ccm
Zu zweit fahren?
Ja sicher
Die Bremse schaut aber irgendwie trotzdem ein bisschen Lasch aus (rein optisch).
Weiß einer ob die nur vorne oder auf beiden Bremsen abs hat?
Ist ein kombiniertes Abs System
3:28 Wofür ist dieser E10 Aufkleber da auf dem Tank? Dafür, dass man E10 tanken darf oder doch für ganz was anderes? ^^
ja wie bei jedem anderen Motorrad halt auch "e10 verträglich"
133kg XD XD XD wenn ich zurück denke an meine 125er Zeit bin ich ne Honda CBR 125r jc34 gefahren die wog ungelogen mit allen Flüssigkeiten und randvollen Tank nur 120kg hab meine CBR damals auf einer geeichten Wage wiegen lassen. Aber die Zeit der Luftpumpen habe ich hinter mir, jetzt fahre ich eine bj.2015 BMW F800r :-)
Wie viel kostet sie
Alex 4490€
Ja und auf welche Geschwindigkeit kommt die jetzt ?110?120?125?
lina delux das schnellste was ich gefahren bin war 139
@@murlocmats-hearthstone5119 Huch
@@murlocmats-hearthstone5119 Wie das? Kann mir das nur bei einem Autobahnabschnitt mit starkem Gefälle vorstellen?
Also ich bin mal die cbr 125 als meine in der Werkstatt war und der reifen der cbr ist ja in etwa der der gsx 125 und ich muss sagen das ich mich auf meiner rc mit den beiden breiten reifen einfach brutal wohl fühl und die andern für mich total instabil sind meiner Meinung nach
Sorry für Rechtschreibung haha
Zwar ein schönes Video, aber der 90er Vorderreifen und die Front sagt mir gar nicht zu
Wie groß ist der herr Horvarth :D ?!
11:01 wie er einfach viel zu groß dafür ist :D
iPhil die Japaner sind halt etwas kleiner als wir Europäer und dementsprechend fällt auch das Bike kleiner aus denke ich.
Das ist mir auch klar :D obwohl die Aprilia auch nicht wirklich für große menschen gemacht scheint :D sieht halt bloß ultra witzig aus wegen der (im Video auch angessprochenen-) schmalen Reifen und der schmalen Silhouette :D
+iPhil 1,75m ;)
ach der ist doch seit seiner Aussage aus dem Video von damals garantiert gewachsen :D sonst sieht es schlecht für mich aus wenn ich mir das ding mal für ne Probefahrt nehme :D
+iPhil pocketbike-style :D
Passt man da auch mit 1,88m rauf?
:D siehe 11:02 ich glaube nicht :D ich hab mir aus langeweile schon ne Probefahrt gesichert, dann kann ichs vielleicht sagen wenn ichs nicht vergesse :D )
Ich würde es auf jeden Fall probieren. Selbst größere Kollegen hatten auf ihr keine Probleme.
LG, der Horvath
Okay^^ Sie ist mir eh zu teuer
Michel Ruoff Naja 3940€ sind Neu jetzt nicht so viel.
Naja, hat nicht jeder Eltern die einem 4000€ (Motorrad], 1400€ (A1), und ca. 1000€ für Versicherung und Schutzkleidung in den Arsch schieben^^ und ich habe wenig Zeit zum jobben und muss deshalb etwas sparen beim motorrad ;)
Kann man die jetzt schon kaufen?
kaufen ja, geliefert wird sie aber glaube noch nciht
iPhil achso ok
Oktober soll's so weit sein...
Ja erinnert ihr euch noch an die Präsentation ? da hieß es erst "frühsommer" dann hieß es "August" (also spätsommer) und dann "september" ... ist schon ziemlich traurig wie es gelaufen ist
Stimmt, jetzt Ausflüge bei 8 Grad statt 28. :/
Die frage ist wie schafft man des 133kg bei ner 125 hinzubekommen ?😂
Arthur Müller es gibt ja auch noch leichtere 125er
Schau dir mal die anderen 125Sportler an🙃Die wiegen teilweise über 150/160kg😂
Von der Seite sieht die Maschine leider so extrem widerlich aus....da sieht man richtig "das leichteste Motorrad der Klasse" 😂
komm eher ner CBR 125 R entgegen. auch von der Position des Lenkers und der Teleskopgabel.
SideswipeLP stimmt GSXR und CBR sind beide nicht sonderlich hübsch
nene Kris, schau dir die GSXS125 an :D DANN weißte was widerlich aussieht :D
Schöner als die olle YZF-R125 :D
Hier bekommt man wenigstens (so sieht es aus) wie bei Honda einen ordentlichen Tank und nicht wie bei der YZF diese Roller Verkleidung. :D
Zu kleine Reifen für mein Geschmack.
Finde die sieht aus wie ein ,,klassisches" Chinabike
als 125er machen japaner und sportler im allgemeinen reichlich wenig sinn... einerseits schlechte komponenten und andererseits sind sie auch nicht schneller als andere bautypen... sogar ganz im gegenteil: hab zbsp an meiner aprilia supermoto ausschließlich gute komponenten wie zbsp brembo bremsen oder pirelli diablo rosso 2 vorne 110/70/17 und hinten 150/60/17 und trotz des "breiten" hinterreifens eine "handling rakete" mit grip ohne ende und dadurch dass es 2 takt ist auch noch mit einem kleinen tuning mit A2 fahrbar und das ganze für 2000€ gebraucht also alles andere macht rational gesehen wenig sinn
soll jetzt kein angriff auf überhaupt irgendwas oder wen sein sondern eine art anmerkung für leute die vielleicht grade in der kaufentscheidungsphase sind /meine meinung
Sehr interessant, danke für deinen Input!
LG, der Horvath
Keine Upsidedown-Gabel, das ist schwach für 2017.
Bei ner 125 ziemlich unnötig
Wirkt irgendwie wie ein Pocketbike...
...wenn über die Reifen gesagt wird, dass sie gut sind, man aber sieht, dass noch ewig viel Platz bis zum Reifenrand ist und kaum Schräglage gefahren wurde.
M4x0x Hab ich mir auch gedacht. "Man kann damit viel schraglage fahren und das Knie ist ohne Probleme auf dem Boden". Dann zeigt doch auch im Video dass es geht und schneidet nicht nur Aufnahmen rein mit gefühlt 20° schräglage
M4x0x die Reifen sind komplett Neu und die Maschine läuft vllt 120 Spitze - da wirds nicht allzu viele Kurven geben in denen man sie voll legen kann. Außerdem haben wir schon in früheren Videos gesehen, dass der Moderator sehr wohl aufs Knie kann.
Mit so schmalen Reifen bist du mim Knie am Boden noch bevor du den Rand der Reifen abgefahren hast - Genau das ist ja der Sinn von Hanging Off... Weniger Schräglage bei gleicher Geschwindigkeit zu fahren
Servus M4x0x! Die Aufnahmen wurden alle am Vormittag gedreht, als ich noch meinen Rhytmus mit der GSX-R 125 finden musste. Später, verspreche ich dir, war das Knie am Boden und auch mehr Schräglage im Spiel ;)
LG, der Horvath
Warum keine bilder von hinten? Und ich finde das bike viel zu dünn und wahrscheinlich viel zu teuer also mwine meinung bis jz. scheiß bike
Schön und gut wenn sie leicht ist, aber da fehlt einfach was: Upsidedown Gabeln, radiale Bremssättel, etc. Ich persönlich finde, dass die Gixxer fast schlimmer als die CBR 125 aussieht.
Heinz Müller Ja, zumindest die Front. Die CBR sieht gar nicht mal so schlecht aus... Ist eher ein SportTourer von der Form her
wozu braucht man eine USD Gabel und radiale Bremssättel auf einer 125er?
Supersonic kostet zwar unnötig Geld, ist aber schon besser und vorallem auch schöner...
Supersonic Es ist meiner Meinung nach wertiger und einfach ansprechender. Die Kollegen von Aprilia, Yamaha und KTM machen es vor. Und die Breite des Vorserreifens ist wirklich hart an der Grenze
aber warum braucht eine 125er ne upsidedown gabel ? oder Radialbremsen :D ??? auch die Schwinge wie die Yamse eine hat, ist vollkommen übertrieben :D denn weder fährt sie so schnell noch wiegt sie so viel, dass die Schwinge so viel aushalten müsste :D
Für mich keine GSX-R! Keine ahnung wieso, aber mit einer gsxr werde ich nie im leben eine 125er verbinden.. und warum müssen die gurken eigentlich immer so kacke aussehen? :D