1000PS Review - Suzuki GSX-R 125 vs GSX-S 125 - Topspeed, wheelie, burnout and price
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- Опубликовано: 24 ноя 2017
- The 125 cc beginners class of Suzuki in comparison. K.oT tests the Suzkui GSX-R 125 and GSX-S 125 on country roads. If you like our work and want to support us become a patron!
/ 1000ps 
Авто/Мото
Hallo Ihr Lieben! :-)
Danke für Euer Video zur GSX-R1250 / GSX-S125! :-) Da es beim Zündschloss der GSX-R125 offebar noch ein paar Unklarheiten gab, haben wir für Euch noch ein kleines Erklärbärvideo gemacht. Denn eigentlich ist die Funktionalität ziemlich cool: nie wieder nach dem Schlüssel kramen und trotzdem ein gesichertes Fahrzeug haben! :-)
Und hier gehts zum Video: ruclips.net/video/QKoeXaFyQSA/видео.html
Viele Grüße aus Bensheim!
danke. großartig. das macht ihr jetzt bitte zu allen Motorrädern :-). könnten wir dringend brauchen. danke. lg aus wiener Neustadt Nils
Warum hat das nur die R ?
Habe auch eine GSX-R125 und finde es total unnötig. In anderen Märkten gibt es sie auch mit normalem Schlüssel. Warum nicht auch bei uns?
Danke @1000Ps, finde es top, dass ihr die Kleinen Bikes in euren Tests auch ernst nehmt
Geil, dass du/ihr euch nicht zu schade seid für solche Bikes :D
millionen teenies haben jetzt sicher gelacht...owa - du bist dir nicht zu schade dafür. respekt! :D :D :D
Glaub Dir kein Wort... :D
Ne Schmarn, die 125 er Zeit damals mit 16-18 war echt der Hammer. Sehen beide Susis aus als würden sie gut Laune machen.
Meine Aprillia 125 extrema hab ich über alles geliebt. Das waren noch Zeiten...
Ist mittlerweile auch schon 20 Jahre her. Wahnsinn was die Zeit vergeht. Ich werd alt :D
Ich bin momentan im Besitz einer 97er RS 125 MP, hammermäßiges ding. Kann dir nicht verübeln das du sie geliebt hast :'D
Jawoll die Zeit rast dahin. Meine 1. war die Herkules Sport. 50ccm. Zu Zweit von Duisburg durch Belgien nach Hui. Nix zu meckern gehabt. Und heute......? Zum Reisen braucht man keine 100PS 😊
„Schön das ihr euch für die
kleinen auch Zeit nimmt.“
:-) Weltklasse! Die Suzuki Crew hat uns den "Schlüssel" in einem narrensicheren Video ganz großartig erklärt. Vielen Dank an Pani und Gunnar. Ihr seid ab sofort unsere Schlüsselgurus :-)
ruclips.net/video/QKoeXaFyQSA/видео.html
:-) Gerne!
Da macht JohnnyJohnny große Augen !
Und hoffentlich gibt er jetzt endlich Ruhe im Chat :D
Danke für den Kurzbericht. Leider vermisse ich etwas zum Thema Sitzkomfort Unterschiede. Vibrationen..... für längere Strecken wichtig....und so einiges mehr...Bremsen, Lichtausbeute...blah blah blah. Bleib gesund👍🏻👍🏼
Die Preise:
bit.ly/Suzuki_125er_AT
bit.ly/Suzuki_125er_DE
bit.ly/Suzuki_125er_CH
Top Video Kot 👌
Könntet ihr mal einen Test der brixton bx 125 bringen? Fänd ich Mega
Is des bei der gsxr ned des keyless system dass ma im schlüssel an sender hat und sobald der in der nähe vom bike is entsperrt?
Julius Schmidt ja
Ich glaub dir schon, dass das nen riesen Spaß macht mit den 2 Mopetten, würde trotzdem gerne mal vorbeigucken xD
Wie sieht es im Winter aus welche ist da besser
Kann man da mit 1,91 m noch bequem sitzen oder ist die GSX-R dafür zu klein?
Meine Hercules Ultra 80 lief 1982 mit zusätzlich angebauter Vollverkleidung und anderem Auspuff auch schon 110km/h(Autotacho). Moped hatte 8,5 PS.
2 Takter zählen nicht :D
Die ist auch einen Zentner leichter
Hi Hi.... und noch mehr ging mit der Feile... nur waren die Wasserkanäle sehr nah am Einlasskanal. :-)
bin bis vor 3 jahren selber eine gefahren. Erst die KX5 und dann die Ultra 80. Die beiden geilsten mopeds die ich je hatte. bereue es hart sie hergegeben zu haben...
Aber nicht Euro4 / 5 tauglich
ich bin ein relativ kleines mädel aber ich hole mir warscheinlich die gsx-s. ich finde die Lackierung super modern und auch sehr ansprechend. freue mich schon extrem dadrauf die maschine zu fahren. :)
Mega nices Video, feier euch anders;)
Fahre die gsx-s seit 4 Wochen. gebraucht gekauft, bin total begeistert wie ich hier im Gebirge mit halten kann. Für mich mit 1,60 m Körperhöhe eine super Maschine.
Warum kriegt ihr Motorradtester eigentlich Urlaub ?
weil im Winter weniger ansteht als im Sommer :D
Ja aber arbeiten ist doch wie Urlaub für die
das frag ich mich auch!!! mfg Nils
Stell dir vor sie hätten irgendwann keine Lust mehr auf Motorrad :D da ist es gut sie auch mal ein paar Wochen im Jahr zu ihren Frauen zurück zu lassen :D :D dann bleiben sie dir länger treu :D
Ich hab emit meiner GSX-R 125 auf der Autobahn ein Topspeed von 143kmh erreicht.
Krassss nice bekomme meine am Sonntag... bin total gespannt :)
Kriegt man an die GSXR 125 auch irgenwie ne Box hinten rauf? Bin Schüler und würde gerne mir ihr in die Schule fahren, aber eine Sportler fahren mit 5 Kilo schwerem Rucksack aufm Rücken kann böse enden teilweise...
Die 125-er RS Aprilia Rossi Replica meines Großen - das war noch ein Maschinchen....Knapp 34 PS und Tacho 185 km/h je nachdem was sie für ne Tageslaune hatte um ab Standgas ab 5.000 Upm erstmal vom Fleck wegzukommen :-)) Da gab´s nichts flotteres... die Cagiva Mito hat hinten ins Rohr geschaut und es hat mir sogar Spa0 gemacht mit dem Ding ab und an mal zu fahren obwohl ich seinerzeit ne GSX 1300 R gefahren bin. :-) Schade schade um die tollen 2-Takter, aber die R-GSX Version da oben schaut doch prima aus :-)
Ist nicht ganz meine Leistungsklasse, aber die GSX-R sieht schon sehr erwachsen und sportlich aus.
Gibt es schon infos wan ktm was neues rausbringt?Eine neue duke 125ccm?
xx pxx kam doch erst dieses Jahr neu
Hat die Gsx r 125 nur vorne oder auf beiden Bremsen abs?
Nur vorne
Bin 1.80 ist das eine gute Größe?
Schöne Teile, besser als bei EasyRider ;)
140 laut tacho mit der kleinen gixxer wiege aber auch nur 79 kg🤪 bin sehr zufrieden mit der maschine
Cuál es el precio Bro saludos
4:30 haha amüsanter Versprecher XD
Super test :)
Finde, wenn die Reifen bisschen dicker währen sähen beide noch sehr viel geiler aus. Vorallem die gsxr
Ps: 3490€ ist echt günstig o.O
ja aber der Preis scheint nur für Ö zu sein ? auf der Suzukiseite hab ich für D jetzt nur die normalen Preise gesehen :(
Das mit den Reifen ist bissl zweischneidig, je dicker der reifen desto stabiler die gradeausfahrten aber desto weniger handlich in den Kurven
iPhil stimmt schon aber ich glaube, vielen wäre das egal. Ich meine es sind nunmal 125er und keine Performance Raketen :D
Solang sie 15 ps hat entscheidet hauptsächlich das aussehen. Und dickere reifen sehen einfach cooler aus, da sind die kurvenfahrten den a1 Besitzern ziemlich sicher egal
also ich kann mit 13PS und ner guten Kurvenlage mehr anfangen als mit 15 wenn ich sie dabei durch die kurve Prügeln muss :D
Meine DR125SM (so alt und trotzdem noch so genial) hält sich in der Kurve besser als die Ypse :D und die hat nur 11 PS :P
ich hoffe aber dass du nicht denkst, dass du nur 1/8 zahlst weil du nur 1/8 Liter Motorrad hast...
schon vor 10 Jahren hat so ne 125er mal 3500 gekostet, wenn man bedenkt was dazu gekommen ist...euro 3&4 ABS und designentwicklung ist der Preis schon nicht ungerechtfertigt.
Also als ich wusste ich will mir ein Motorrad holen hatte ich (ich kann nur für mich reden) z.G. mehr als 1 Jahr Zeit zum sparen.
Mir gefällt die schlanke GSX S 125, weil sie für meine 185 cm eine wahrscheinlich angenehme Sitzposition hat. Habe zurzeit eine kleine Honda Grom und stehe auf leichte spritzige Mopeds. Erinnern mich an meine 50 ccm Kreidler und 50 ccm Honda SS 50. Mal sehen was eine Probefahrt bringt. Die neue KTM Duke 125 ist vom Sitzen und Gewicht nicht überzeugend. Danke für das Video.
Diese Euro 4 Reflektoren.. echter Gehwagen-Style.
Bin 1.80 ist das eine gute Größe für die beide?
Ja das passt...bin 1,77 und ich finde die Höhe ziemlich gut
WTF, wie hat der bitte so locker nen wheelie gemacht?
Christoph Lentsch ja, ich weiß, aber klappt trotzdem nicht wirklich, denke aber das liegt an der Angst, trotzdem Danke für die Antwort
💣Ich habe den Suzuki GSX-S 750 2017❤Top
XxX Francesco ein Motorrad für Zwerge
Duke oder gsx s
Die gixxer sieht geil aus
Als nächstes bitte herkules prima 5
Hallo Kot und das gesamte 1000ps-Team, ich mag eure videos und beiträge und ich verstehe auch das ihr versucht allem und jedem gerecht zu werden, ich würde euch daher trotzdem bitten nicht zusehr den Focus auf 125er und Crossmaschinen zu legen. Danke. Ein treuer Fan.
Pech für die kleinen Susis denn in der Schweiz ist heute 28.12.17 noch immer nichts von der GSX-s zu sehen auch kein Preis.
Und da kommt unerwartet Honda an die ECIMA mit den Neo Sports Cafe CB125r ein kleiner Traum. Optisch unschlagbar.. mit den Worten von Nils " Da wird Honda leiwande Geschäfte machen. Bei mir wird das zutreffen.
Finde der Yamaha Kindergarten sieht immer noch am besten aus und mit der Form der Lichter kann ich überhaupt nichts anfangen, aber das suzukiblau sieht immer gut aus.
Kann mir die gsx s gut für den start nächstea jahr vorstellen. Bin nur etwas unsicher wegen den bremsen
von mir mach dir keine Sorgen, Suzuki Bremen haben immer einen geringeren Initalbiss, bei der Bremsleistung sind sie aber über jeden Zweifel erhaben. Suzuki glaubt, mit schärferen Bremsen überfordern sie die Fahrer. Wenn Sie das erste mal verschlissen sind machst du einfach schärfere Beläge rein. Geh sie mal fahren, die soll ja angeblich die besten Fahrleistungen bieten in der Klasse.
TheShoeishogun danke für deine Anmerkung, werde sie nächstes Jahr jedenfalls probefahren
Ich hab die 1000er GSX-S (meine Videos), alles unterhalb der airbox ist von der GSX-R...Suzuki weiß, dass legenden verpflichten. (:
Es gibt auch jede menge an sportlichen upgrades!
www.suzuki.at/bike/zubehoer/supersport/gsx-r125/modelljahr-ab-2017
Vorjahr 2018 werde ich meine Bike bekommen! 😄
Wo bekommt man denn dieses geilen 1000ps Pulli her? 😋
im 1000PS onlineshop. ab 1.12. mfg Nils
fauli 8km/h langsamer^^ als ich meine 125 hatte hats mal so gewindet dann hat die nur 80 geschafft im 4.gang bin fast 1.95m groß^^ war eigendlich sogar ne wr125x
Also ich hab mit meiner 125er gsxs auf der Autobahn auf der Ebene 130kmh geschafft
Finde die gsxr sieht richtig gut aus aber die gsxs geht vom Aussehen
Gsx-R125 top speed???
125 Kmh und laut Tacho bei manchen auch 140
Achja...i hätt von euerm fuhrpark auch ne 125er gewählt....allein schon weil sonst nur roller zur auswahl stehen😂
MT-07 stand dort, ducati scrambler, Honda x-adv und die Honda lead schlampe. außerdem nicht im bild: ktm 1290 super adventure s mfg Nils
Also bleibt eh nur die 125er Susi 😁
1000PS - die starke Motorradseite im Internet also gut bis auf den x adv ganz gute argumente😉😂
Ohhh... es gibt auch ne GSX-250R: www.suzuki.at/bike/modelle/supersport/gsx-250r-abs . 4590,-Pwoah... den hät' ma eigentlich fahren dürfen sollen mit ne B111.
Kostet die neue Duke nicht auch 4.500€
Meine ist gsxr 125 ist mit 140 eingetragen
Also Top eingefahren xD der arme nächste Käufer 😂
Feier die gsx s 125 richtig
Hoöe mir auch eine
Mensch K.OT, Du weisst schon, dass es immer sehr albern aussieht, wenn (wir) Menschen über 20 einen auf jugendlich machen?
Aber egal, ich finde jedenfalls, dass Du absolut Recht hast, wenn Du sagst, dass ein 125er "Supersportler" ein wenig deplatziert ist und das Naked-Bike die bessere Wahl ist.
Doch das müssen die Betroffenen selber entscheiden, denn oft genug ist das Einzige was zählt der Topspeed!
Simon Lütt. Die Optik macht auch was aus. Es gibt eben immer noch Leute die keine Naked Bikes mögen. Von einem Supersportler bei einer 125 er braucht man nicht sprechen.
DK Welsh Natürlich muss auch die Optik stimmen. Aber die imho schönste 125er ist eine Nackte. Doch jedem das Seine!
Ist das so?
Warum nehmen dann Fahrschulen nicht bevorzugt Sportler; also von der Schadensempfindlichkeit mal ab?
Ich finde immer noch, dass jeder selber wissen muss was ihm gefällt und so habe ich nur meine persönliche Meinung wiedergegeben. Gefällt jemandem was anderes verurteile ich sowas nicht, behalte mir eben nur meine Meinung vor. Es wäre doch wirklich langweilig, wenn alle das selbe Bike haben wollten, oder?
Doch glücklicherweise muss ich mich persönlich!!! nicht mit diesem Thema auseinandersetzen, denn ich habe den offenen Schein. 125er sind ja doch eher klein gebaut, vor allem soweit es die Sitzhöhe angeht und mit Gardemaß ist sowas immer schwer unbequem. Daher bevorzuge ich doch eher Reiseenduros; auch wenn ich derzeit nen Sporttourer/Allrounder fahre.
Smouth Ich denke, im Bezug auf die Blickwinkel sind wir einer Meinung.
Für mich werden diese SSP immer eine Übertreibung sein, die nicht dem grundsätzlichen Gedanken des Motorradfahren entsprechen. Dem "Erfahren" der (Um-) Welt.
Denn es dient nur dazu so schnell wie möglich zu fahren. Solange das auch nur auf der Renne passiert, wünsche ich jedem viel Spaß. Doch wenn ich mit 200km/h von so einem auf der Landstraße überholt werde, weiss ich wieder warum man uns Organspender schimpft.
Simon Lütt Performance in kurven und in der Beschleunigung sind auch wichtig ;)
SO soll ein 100PS Test - Suzuki GSX-R 125 vs GSX-S 125 VID ausschaun , und ned anders !!!
Wenn ich die Gabel und die Bremsen sehe wird mir schlecht.
tim 69_smcv ?
Warum
Kein schlechtes Moped, aber trotzdem nicht Vergleichbar mit der Yzf-r 125 und der Ktm Rc 125
Peanutbrothers und wegen was?
Peanutbrothers so ein blödsinn was du schteibst
Kilian Hörmann Zum einen wirken die Yamaha und Ktm wesentlich Erwachsener. Das liegt aber im Auge des Betrachters. Fakt ist aber dass die Suzuki eine kleinere Bereifung hat, was das Motorrad noch kleiner wirken lässt. Auferdem hat sie kleinere Bremsscheiben und sie besitzt nur eine konventionelle Telegabel während die anderen zwei Maschinen Upsidedown Gabeln benutzen, was gleichzeitig auch ein besseres Fahrgefühl verspricht. Dafür kostet die Suzuki aber auch wesentlich weniger und deshalb wäre ein Vergleich mit der Honda Cbr eher angebracht, da diese in einer ähnlichen Preisliga spielen.
Rex HD Da weiß einer Bescheid :)
Peanutbrothers ja und wegen einer kleineren Bremse und einer konventionellen Gabel kann sie nicht mithalten? Und dass ist der grund für 1200 Euro aufpreis für die YZF-R!? Und wenn du mich fragst wird die GSX-R von der Geschwindigkeit und Beschleunigung mit den beiden auf jeden fall mithalten können oder eher besser sein, und das ist es doch worauf es bei den 16 jährigen ankommt oder?
Zur Höchstgeschwindigkeit: Habe mit meiner Cbr 148 km/h auf dem Tacho gehabt. Natürlich Bergab mit Rückenwind.
Jan Woide im Freien Fall ;)
TheShoeishogun So in etwa😂
@@janx5832 und auf der Geraden? Da dürfte die Suzuki GSX-R ein wenig schneller sein 😉
@@alexandergrafvonrothenstein kann gut sein, das weiß ich nicht mehr
Das wichtigste beim Motorrad testen sind die WHEELIS!
125 km/h schaffte meine MZ TS 125 anno 1978;-).
Manne 0304 mit 2 takten hast du doppelt so viele Arbeitstakte, als die 4takter. Meine erste 125 hatte 30ps, versuche das mal aus nem 125 4takter zu bekommen, gibet nich
So ist es und wenn man wollte, dann konnte man rücksichtslose Autofahrer richtig mit 2takter einnebeln. Ich glaube , dass ein 500 2takter mehr Spass macht, als eine vergleichbare 4takter, wenn wir nicht so viele selbsternannte Umweltschutzer hätten...
Was soll denn der Schwachsinn? Ihr wart doch bisher ein sympathischer und kompetenter Kanal, da braucht ihr doch so ein Getue nicht.
also 4L auf 100km ist trotzdem für ein euro4 Motorrad der 125er Klasse absolut nicht tragbar !
die Ypse von Yamaha verbraucht 3L (also ... unsere halt)
dafür dass es sooooo leicht und so sein soll ist das echt was wo ich sag "das geht mal gar nicht"
iPhil er hat dpch gesagtvass der Wert nur für totales Vollgas war + noch nicht eingefahren, also sagt der Wert bisher noch garnichts
jop. gut danke da hast du Recht. Aber wir prügeln unsre Ypse auch über die Autobahn. Da ich bissl fetter bin wird die bei mir nicht so schnell (bei mir nur etwa 125 aber sonst 135 laut Tacho also mal 10kph abziehen)
Ja ok...eingefahren ist auch ein Argument, danke auch dahingehend. aber mal ehrlich...wenn die eingefahren ist verbraucht die nicht schlagartig 25% weniger :D
Der Wert sagt also, dass die definitiv MEHR verbrauchen wird :D
Find ich auch ziemlich heftig, verbrauch mit meiner 390er Duke nicht viel mehr als die 4 Liter und das obwohl auch Stadtverkehr dabei ist!
naja du musst jetzt aber auch das Gewicht des Fahrers einberechnen, den Fahrstil, und ganz wichtig die Umgebung, in der du fährst... so wie das im Beitrag aussah wird die Maschine in den Bergen gefahren worden sein und bergauf haste dann halt mehr Verbrauch als auf einer Autobahn, wo es nur gerade aus geht...
iPhil wenn du mehr Drehzahl hast dann brauchst du mehr
du hast bei deinen 8 oder 9 Touren deine 15 ps ich zum Beispiel bei 10500
das macht was aus und 4l gehen durch wenn man heizt, dass kannst du mir glauben
Für den Preis würde ich mir eher ne Duke 125 oder ne MT 125 kaufen, da bekommt man ein viel hochwertigeres Produkt für sein Geld.
Topspeed schreibt man zusammen. Und Vmax wäre das schönere Wort gewesen... ;)
Vom Thumbnail und dem Beginn des Videos ist mir leider schlecht geworden ^^ Konnte nicht zu Ende schauen XD
Optisch leider beide eine honda (weil's optisch gleich aussieht)
xD
(Nichts gegen honda)
Tim W find ich nicht schlimm, ich mag das Design von Honda, fahre selbst ne CBR 125r jc50
Jonas Rumpf des leider heißt ned das die honda schlecht ausschaut
Ich finds geil wie sich das Wort Honda als optische Beleidigung in der 125er Szene etabliert hat.
Mit der Suzuki gsx s hab ich 129kmhgeschafft
Also 120-125KmH schafft meine Duke auch
laut Tacho :D
aber ja der Suzuki Tacho geht auch niemals richtig :D kann nur langsamer werden xD
Echt peinlich der Auftritt.