225 NM DREHMOMENT! Triumph Rocket 3 Storm R Test 2024
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- Опубликовано: 17 июл 2024
- Das Muscle Bike aus dem Hause Triumph wird nachgeschärft und in zwei verschiedenen Varianten neu in die Auslagen kommen. Ist es der Wolf im Schafspelz oder umgekehrt? Mit knapp 2.5 Litern Hubraum und 182 PS gibt es zumindest von der Seite her kaum Zweifel, dass Triumph mit der Rocket 3 Storm wieder ganz oben mitspielen möchte. Martin Bauer testet!
00:00 Intro
01:37 Motor
05:17 Elektronik
06:03 Fahrwerk
06:26 Bereifung
08:54 Bremsen
11:12 Fahreindrücke
17:39 Preis & Fazit
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Авто/Мото
Ein herrlich unvernünftiges Motorrad. Schön, das es sowas gibt 👍🏻
Videos mit Martin Bauer zeigen immer viel Sachverstand und klare Botschaften. Ein wichtiges Gegengewicht zu Dampfplauderern im eigenen Haus. 👍
Absolut einzigartig und in der Detailverarbeitung ebenfalls einzigartig. Kein Kabel, kein Schlauch, unglaublich aufgeräumt, großartig.
Ein hevorragender, informativer Testbericht der keine Fragen offen lässt - deutlich und flüssig präsentiert.
Wenn ich keine Fat Bob 114 hätte, wäre diese Triumph definitiv mein Motorrad! 👍
Ja wenn du die nicht hättest dann verkauf sie und dann hast du das andere Motorrad😂😂😂😂😂
@@a.r1941 Oder ich hol sie mir als Zweitmaschine😉👍
Ich habe die Fahrer, dieser Triumph immer belächelt . Wenn Herr Martin, das Ding fährt, vergeht mir das Lachen 😮😊!
Viel Spass 😊!
Martin Bauer und 1000PS! Mit Abstand die besten Motorradtests auf RUclips! 👏
In Martin Bauers Händen wird auch dieser Koloss von Motorrad zum handlichen Spielgerät👍. Wahnsinns Fahraufnahmen👍. Auch die Geschichte mit der Zusammenarbeit mit Dodge war mir neu. 9:03 Alle supersportlichen Motorräder haben vorne 320-er Scheiben, juhu, dann ist endlich bewiesen, dass meine "dicke" MG Breva auch supersportlich ist🙌. 6:08 Die Gabel ist tatsächlich nicht in der Vorspannung einstellbar. 7:11 Obwohl sie die Leistungsdaten eines PKW hat, wird sie jedoch kein Fahrpedal haben😆.
Es ist so schön, dass es noch solche ballermänner gibt. Voll cool. Mag das teil sehr.
Martin Bauer, bester Mann ☝️
Martin Bauer hat es wieder geschafft, ein extremes Motorrad sachlich und informativ vorzustellen. Daumen hoch.
Wahnsinnig unvernünftig, unglaublich schön ❤
Herrlich wie Martin Bauer das Dickschiff bewegt.Seine Berichte /Tests sehe ich immer wieder sehr gerne...
Ich hab mir das Intro drei mal angesehen. Was für ein geiler Test.
Der drift, lässt sich gut korrigieren 😊.
Soweit, bin ich noch nicht 😊!
Ein wirklich gut gemachtes Bike! Danke auch, für die vielen interessanten technischen Ausführungen und Hintergründe! 🙂
Sehr versierter Bericht. Hatte die Gelegenheit selbst eine zu fahren. Absolutes Spaßgerät 😁 wer nicht der absolute Schräglagenfetischist ist, der wird damit glücklich.
Genau DAS braucht jeder !! 🤣🤣🤣 Der Reifenhändler lacht lauthals vor Freude ! So ein Wahnsinn, was soll das ? Aber gut präsentiert muss ich sagen, Martin ist sowieso TOP !
Was fährst du, wie oft musst du den hinteren wechseln, Kardan oder Kette? Ich liebe meine Rocket Bj 23 und möchte sie nicht missen.
Hatte die mal nen Tag lang ausgeliehen und bin durch die Berge gefetzt. Fahre normalerweise ne Speed Twin 1200 und demnächst gibts noch eine Pani V2 aber das Ding macht richtig Bock. Wohl auf lange Sicht mal nen Endmotorrad^^
Dachte schon wenn der Martin Bauer den Test macht, dass ich so eine Rocket 3 mal aufn Hinterrad sehe 😄💪🏼
Endlich mehr Drehmoment 😅
Ich steh atemlos vor diesem Monster.
Atemlos schau ich mir diese Präsentation an !
Super vorgetragen vom Martin !
So ein Irres Ding. Wahnsinn !
Damit möchte ich nicht am Pasubio oder auf meinen kleinen steilen, engen, kurvenreichen Pass - Sträßchen unterwegs sein müssen !
Deshalb: Viel, viel leichter und trotzdem stark !
Hat er eh' gesagt: Von Zuhause zur Eisdiele und retour. Das Volk wird staunen. Zu mehr taugt die Kiste sowieso nicht, als Verwunderug auszulösen, wenn einem halt der neue Bugatti Tourbillon noch nicht geliefert wurde. Ansonst ...
Atemlos! Durch die Nacht … lalala …
Sehr Professionell, der Tester 👍
Wie viele Reifen habt ihr in dem Test runter radiert?😂
Dessen Rasten konnte ich auch schon etwas anschleifen. Gibt es genaue Werte zur Schräglagenfreiheit? 30° oder so?
Ein sehr überzeugendes Video. Man spührt die Kompetenz und dies führt zu besseren Entscheidungen. Der Preis ist aber leider auch hoch. Werde mich um eine gebrauchte umschauen !
Ich muss sagen, dass ich 25.000€ noch echt angemessen finde, fast günstig, wenn man bedenkt, dass es das absolute non plus ultra in dieser Kategorie von Motorrad ist.
Das 24iger Modell gibt es leider noch nicht gebraucht 😢
@@sorenw3536selbstverständlich gibt es da schon gebraucht mach mal die Augen auf
@@a.r1941 ich habe jetzt mal schnell mobile DE und CH durchgeschaut es ist keine einzige storm gebrauchter dabei also solltest du mal deine glotzen aufmachen
Kann ich alles so bestätigen. Lastwechsel bei Triumph auch keine Seltenheit. Ansonsten der perfekte Power-Cruiser. Wenn man seinen Körperschwerpunkt schnell verlagert, kann man am Pass viele ärgern. Nur die Schräglagenfreiheit begrenzt einem etwas in den Kurven.🤪
"Die ingenieure haben nach Leistung gesucht "😂....
Als hätten die ein Wunder vollbracht weil sieb die drosselklappen etwas mehr geöffnet haben...
Da sind sogar um die 200 PS drin, haben sich halt Reserven gelassen für spätere Modelle ,sonderedition und alles..
BlaBlaBlubb ...
Kein Zündschloss .
Das Zündschloss, könnte die Optik verschandeln 😂!
Unglaublich !
Mann, kann’s auch übertreiben 😂!
Regelte die Elektronik bei den Drifts oder ist das Handarbeit? Würde hier ein Highsider möglich sein oder eher nicht?
An sich ein schöner Beitrag. Alle technischen Details gut erklärt. Aber muss es nur Filmsequnzen mit Drift und rauchenden Reifen geben? Und immer schön in den Drehzahlbegrenzer. Ich hab meine Rocket GT nun schon seid 4 Jahren, aber da würde mir mein Moped leid tun. Hier entsteht ein falscher Eindruck, für alle die noch nicht die möglichkeit hatten eine Testfahrt zu machen, dieses Motorrad lässt sich auch ganz normal fahren. Würde mich nicht wundern wenn ihr beim nächsten Test kein Moped mehr von Triumph bekommt. Und keine Angst vor kurven, das geht ohne Probleme. Hab meine auch schon durch diverse Kurven durch Kärnten getrieben und keine Pässe ausgelassen. Und das als Berliner Flachländer. Kommt gut durch die Saison.
Hey Berliner, ich fahr meine jetzt seit einem Jahr und ich bin total begeistert. Wobei ich auch ab und zu gerne meine Street Twin ausfahre.
Wie habt ihr die onboard videos gemacht? GoPro? Settings? Wäre sehr dankbar
Was ein geiles Teil, so Retro müssts für mich nicht sein aber das Konzept ist der Hammer. Dürfte interessant werden wie das bewertet wird in den kommenden EURO 6/7 Standards, denn Reifenemsissionen sollen ja auch berücksichtigt werden.
Saugeiles Gerät!!!!
Absolutes Traum BigBike, wenn nur der Preis nicht wäre
Ja is geil 🤘🏻
Super Mopped, Super Video, hätte ich gerne als Zweitmotorrad neben meiner Z H2 :)
Aber 26k+ ayayayayayyy
Kann man damit auch so um die Kurven fahren, dass das Hinterrad keinen Schlupf hat??? Oder muss man damit in jeder Kurve fahren wie ein Idiot?
Im Video gab es keine Kurve ohne hobeln am Hinterrad
Das R-Modell ging irgendwie total an mir vorbei... Dabei ist die Normale schon eine Ansage. Nicht unbedingt meine Zielgruppe von Motorrad aber man muss das Teil rein technisch einfach abfeiern ;) Das Teil ist einfach nur krass. Da kommt auch keine Ducati oder BMW R18 mit, wenn man es mal auf große Hubräume herunterbricht.
Eine hardwaremäßige Änderung gab's am Motor. Ventile sind jetzt aus Titan. Der Motor dreht ja 1000 U/min höher.
deswegen auch die Mehrleistung, danke für die Info
So ne geile Karre hät ich auch gern. Für den Preis einer gut ausgestatten GS gibt es gier was phänomenales.
Monster! Hätte Angst das meine emotionalen Gehirnareale über rationalen agieren🤣 Aber in meiner Region wäre es Perlen vor Säue werfen, sehr Kurvenreich, teilweise schlechte Streckenabschnitte! Es gibt sie noch, die schönen Mopetten - Augenschmaus!
So eine unvernünftiges Motorrad, da muss man ja bekloppt sein sowas zu fahren. MUSS ICH HABEN😁! (wenn ich könnte😏)
Mich hätte bei diesen aufnahmen mal interessiert: wie leicht lässt sich so ein leichter drift von „normalos“ umsetzen
Macht es einem das Motorrad leichter als andere
Ist es realistisch sich da ran zu tasten
ich habe das bike ca 1000km testen dürfen, stimme dem gesagten in allen punkten zu. ich würde , wie bei meiner testmaschine vorhanden, eine ZARD auspuffanlage verbauen, damit das bike auch so klingt wie es aussieht. des weiteren würde ich diese heck oder nummernschildhalterung ändern :-) dann passt es perfekt. das aber ist nur mein persönlicher geschmack :-)
Haste zu viel pause im paulanergarten gemacht?
Der Shoei Helm ist der eigentliche Rocker hier
Ich hätte Schiss damit zu fahren 😱🫣
Tankinhalt, Verbrauch? Und seit wann wird der "Motor" im Singular auf der zweiten Silbe betont? "Die" Dodge Viper könnte ein Laie für ein Motorrad, also für eine Maschine, halten.
Ich würde sowas kaufen wenn es ein längs eingebauter V6 wäre. R3 ist was für Autos zum Geld und Treibstoff sparen, aber nichts für 2500ccm.
Scheiße is die geil
so nach dem Motto Rollstuhlfahrer nutzen jetzt einen 200PS RollStuhl , die Leuts werden immer bekloppter ! 🥳
Ich hab die Rocket leider noch nicht in Realität gesehen, bzw. Probe gefahren. Mich würde interessieren, ob man mit 1,97m sein Gebein unter bekommt, oder ob das dann nicht so passt?
Bin 191 und glücklich mit der R
Bin 1,96 - passt für mich auf der R
Woha... bei der Krümmeranlage im Stau und ohne Fahrtwind. Wie schlimm kann das werden?
nicht so sehr, ich fahre meine in Spanien, det geht schon.
Tooles Interview
Ich bewundere ja den Martin wie er das auch noch vernünftig zu erklären probiert, das Monster. ich musste so schmunzeln ... abartig.
Wieviel zahlt man dafür Versicherung?
1200 € Vollkasko. 😅
@@sladi2007 Aber auch nur, wenn man schon eine hohe SF-Klasse hat. 😂
@@kws4e bei SF12 😂
Meine erste Sicht mit der Rocket: Boah, eine 6Zyl. Meine zweite, von der anderen Seite: Wo sind denn die anderen 3 Zylinder?? Und dann wurde mir die brutale Wahrheit bewusst. Haha.
Motor würd schon einiger Maßen passen aber das ganze Fahrwerk zu lange.
Minimalistischer wäre geil, also bis auf den Motor 😂🎉
Ich will auch mal. darf ich ?
Rocket 3 😎😎😎
Der Spruch ist aber bescheiden. Hätte mir mehr erwartet ...
Ich hatte dieser Tage das Vergnügen dieses Motorrad aus nächster Nähe betrachten zu dürfen. Es ist schon ein beeindruckendes Gerät, aber auch so gar nicht für mich!
Dennoch, in der heutigen Zeit erfreue ich mich umso mehr an etwas derartig unvernünftigem!!!!
1000ps könnte das ganze Video auf 5 min eindampfen, aber leider will man immer alle mitnehmen, auch die die noch nie von einem solchen Motorrad gehört haben .. what?.... (tolle Infos: Zylinderanzahl, ccm Hubraum, längs eingebaut...? Drehmoment,,, usw. Reifengrößen... (allzu bekannte) Folgen daraus im fahrverhalten.....nicht mal der Unterschied zum Vörgänger.... also nichts neues!). Dank gutem Drehmoment kann ich auch ganz unkonzentriert überholen ?? Wie bitte? OK, vielleicht einfach mal nur das neue an dieser Weiterentwicklung in einem Video - gerne auch mit genauen technischen Daten (geändert gegenüber der Vorversion) - darstellen. Alles andere bitte mal auf die zahllosen bereits vorhandenen Videos verweisen, danke.
3 min Werbemüll zuvor sind eine Zumutung!
Ich finde, es gibt keine hässlichen Bikes. Was mich aber bei praktischer jeder Maschine auffällt, sind die wirklich unanschaulichen Auspuffanlagen. 🤷♂️
Wenn das ein Dreizylinder ist warum hören sich Dreizylinderautos so Scheiße an?
Nicht alle. Fiesta ST z.b. klingt ganz gut, GR Yaris auch. Da klingen viele 4Zyl schlechter. Ist halt ne Frage worauf man Wert legt als Hersteller. 3 Zyl Polo klingt natürlich furchtbar im Vergleich. Grüße
Der Auspuff Sound ist so scheiße durch Euro 5
Jetzt fahr ich schon über 40 Jahre Motorrad und muss immer noch feststellen das selbst reifere Motorradfahrer mit Unvernunft durch die Gegend fahren, abgesehen von durchdrehenden Hinterrädern, was den Reifen unnötig strapaziert und gegeben falls in einer Notsituation die Reserven fehlen. Dann die Fahrt mit über 100 Kmh durch den Wald zu rasen, schon mal erlebt wenn dir bei 50 Kmh ein Reh vor dem Lenker läuft, schon da kommt Freude auf, wie mag das 100 Kmh sein. Jetzt kommen die, die behaupten, mir kann so etwas nicht passieren, naja, sind wohl die besten Fahrer der Welt. Ach und bevor ich es vergesse, ich fliege einen Rettungshubschrauber, und wenn es uns Flieger nicht geben würde, würde so mancher Motorradfahrer jetzt wohl auf Wolke 7 sitzen.
Am Kürassier kannst eh kaum einen 100er fahren (wegen die Radlfahrer und Schwammerlsucher und die Föhren Bockerl auf der Strasse) und oben auf der Zweierwiese hast freie Sicht bis Dreistätten. Man muß ned alles dramatisieren.
Schwierig!
...es kann auch ein PKW in der Stadt über den Bürgersteig fahren und dich übern Haufen fahren.
Wenn du im Wald 100 statt 50 gefahren wärst, hättest du das Reh verpasst.
Springt dir das Reh aus einem Feld direkt vors Rad auf einer ewig langen Geraden, hast du auch keine Chance, selbst im Cruisermodus mit 80km/h nicht.
Schnell fahren ist ein hohes Risiko - im Straßenverkehr teilnehmen, selbst im Cruisermodus, aber leider auch.
Die Menschen sind sehr verschieden, nicht jeder ist als Cruiser geboten, nur wenige können sicher schnell fahren - das ist allerdings auch ein wichtiger Teil der Wahrheit...
@@hneu6616 Ist doch eigentlich Egal was man schreibt, irgendwelche Ausreden findet man immer. Naja, wenn es Uns nicht gäbe, gäbe es mehr Tote auf der Straße. Mit manchen fährt dann eben die Unvernunft, die können nur hoffen das wir rechtzeitig am Unfallort ankommen. Es geht um die Geschwindigkeit, nicht um das fahren. In diesem sinne, immer an die Familie denken.
Unwürdiger Test auf GRIP Niveau...
Musst's ja ned schauen..🤡
Am Kürassier könnens jetzt neu asphaltieren