Miałem identyczną jak ta w twoim filmiku. Wszystko co o niej powiedziałeś to prawda. Użytkowałem moją przez 4 lata robiąc nią 100k. Trasa Anglia-Polska około 8 razy. Świetny samochód, bardzo udany silnik, wdzięczny samochód który jest mega pojemny. Wiele razy przewoziłem nim naprawdę sporo ładunków. Sprzedałem bo byłem ciekawy generacji trzeciej z silnikiem I-dtec. Szczerze, nie wyobrażam sobie siebie w innym samochodzie jak Honda. Pozdrawiam
Większość jest prawdą choć ja posiadam 3 gen. to spalanie to nie wiem jakim cudem osiągnąć takie. Srednie spalanie mam od 7,5 do 9 L w zależności od pory roku, opony i wielu innych i podaje to po po 7 latach użytkownika a nie z 20 km. Teraz zimą po mieście na oponach A/T średnio 10,2 a najniższe trasa z Albanii 6,5 ale jazda max 100 km/h i auto załadowane na full. Średnia z wielu lat 8,60.
Chodzi mi po głowie co czwartek robić testy spalania . Nagram ale w perspektywie 3 tyg pojedziemy trasę expresowka po mieście i krajówce. Pokażę uczciwie jak to wygląda. Pozdrawiam serdecznie
Przesiadłem się z dwójki na trójkę. Moja z 2006 roku paliła około 6,5l. Trójka z 2010 roku nie zejdzie poniżej 7,3l. Te same warunki, ta sama trasa z pracy do domu a różnica jest widoczna. Mam porównanie więc powiem szczerze trójka pali więcej. Przy podobnym stylu jazdy weźmie do 2l więcej
Ale super to autko... Polecasz na pierwszy samochod? Uwielbiam jezdzic na ryby i szukam cos tanszego i solidnego. Jedyny problem jestem swiezym kierowca.
@autotest W II 4x4 jest zrealizowany z tego co piszą, niby calkowicie mechanicznie. Załącza sie jak przednia pompa systemu wykrywa uślizg przednich kół i wtedy pompuje olej do tylniej pompy. "Honda's Dual Pump system is used in the Real Time 4WD/AWD system specific fluid is required to produce hydraulic pressure for transmitting force to the rear wheels when needed, via two corresponding pumps and valve's." Jak to wykrywa - nie wiem. Też 4x4 działa tylko coś do 20 km/h, więc być może jakaś elektronika w tej pompie jest. Od III jest już to rozwiązane na elektronice, z tego co czytałem.
@@berlinautotest Od jedynki, do trójki nie ma tam elektroniki. W tylnym dyfrze są dwie pompy olejowe. Jedną napędza wał napędowy, a drugą napędzają tylne koła. Jeśli obie generują to samo ciśnienie, to tył nie jest dołączany. Jeśli jednak pompa wału generuje wyższe ciśnienie (wał napędowy, skrzynia biegów, przednie koła) obracają się szybciej niż tylne koła, to różnica ciśnień w pompie zapina mokre sprzęgło i dołącza tylny napęd.
Dokładnie, Witek projektował silnik, pozdrawiam Witka.
Co jak co, ale silniki 2.2 I-CDTI są świetne, pierwszy diesel Hondy i od razu najlepszy, specjalnie na rynek europejski.
Pozdrawiam serdecznie
Miałem identyczną jak ta w twoim filmiku. Wszystko co o niej powiedziałeś to prawda. Użytkowałem moją przez 4 lata robiąc nią 100k. Trasa Anglia-Polska około 8 razy. Świetny samochód, bardzo udany silnik, wdzięczny samochód który jest mega pojemny. Wiele razy przewoziłem nim naprawdę sporo ładunków. Sprzedałem bo byłem ciekawy generacji trzeciej z silnikiem I-dtec. Szczerze, nie wyobrażam sobie siebie w innym samochodzie jak Honda. Pozdrawiam
Bardzo fajny i spokojny film. Wóz też niczego sobie.👍🏻
Dziękuję i pozdrawiam serdecznie
Naprawdę super bezawaryjny .mam takiego od długiego czasu .zero awarii
Może ktoś wie czy ten model ma programowanie wycieraczki szyby?
Ładne to auto😅
Accord z tym silnikiem w mieście, palił mi 10 ropy
Większość jest prawdą choć ja posiadam 3 gen. to spalanie to nie wiem jakim cudem osiągnąć takie. Srednie spalanie mam od 7,5 do 9 L w zależności od pory roku, opony i wielu innych i podaje to po po 7 latach użytkownika a nie z 20 km. Teraz zimą po mieście na oponach A/T średnio 10,2 a najniższe trasa z Albanii 6,5 ale jazda max 100 km/h i auto załadowane na full. Średnia z wielu lat 8,60.
Chodzi mi po głowie co czwartek robić testy spalania . Nagram ale w perspektywie 3 tyg pojedziemy trasę expresowka po mieście i krajówce. Pokażę uczciwie jak to wygląda. Pozdrawiam serdecznie
Przesiadłem się z dwójki na trójkę. Moja z 2006 roku paliła około 6,5l. Trójka z 2010 roku nie zejdzie poniżej 7,3l. Te same warunki, ta sama trasa z pracy do domu a różnica jest widoczna. Mam porównanie więc powiem szczerze trójka pali więcej. Przy podobnym stylu jazdy weźmie do 2l więcej
@@jangonet7305 jak ogólne wrażenie 3 fajniejsza czy lepiej szukać 2ki?
@@OrkiszowaPasieka jak dla mnie trójka lepsza do jazdy. Dwójka jest bardziej funkcjonalna jeśli chodzi o pakownosc.
Pozdrawiam serdecznie wszystkich
Pozdro
No proszę 😁
😀
😄
Ale super to autko... Polecasz na pierwszy samochod? Uwielbiam jezdzic na ryby i szukam cos tanszego i solidnego. Jedyny problem jestem swiezym kierowca.
Proszę Cię.... Nie mów o elektronice w połączeniu z napędem 4x4, bo tam nawet pół kabelka nie bierze udziału w załączaniu tyłu. :-)
A co bierze? Co steruje ? No słucham?
@autotest W II 4x4 jest zrealizowany z tego co piszą, niby calkowicie mechanicznie. Załącza sie jak przednia pompa systemu wykrywa uślizg przednich kół i wtedy pompuje olej do tylniej pompy. "Honda's Dual Pump system is used in the Real Time 4WD/AWD system specific fluid is required to produce hydraulic pressure for transmitting force to the rear wheels when needed, via two corresponding pumps and valve's." Jak to wykrywa - nie wiem. Też 4x4 działa tylko coś do 20 km/h, więc być może jakaś elektronika w tej pompie jest. Od III jest już to rozwiązane na elektronice, z tego co czytałem.
@@berlinautotest Od jedynki, do trójki nie ma tam elektroniki. W tylnym dyfrze są dwie pompy olejowe. Jedną napędza wał napędowy, a drugą napędzają tylne koła. Jeśli obie generują to samo ciśnienie, to tył nie jest dołączany. Jeśli jednak pompa wału generuje wyższe ciśnienie (wał napędowy, skrzynia biegów, przednie koła) obracają się szybciej niż tylne koła, to różnica ciśnień w pompie zapina mokre sprzęgło i dołącza tylny napęd.
Jakie ona ma obroty przy 140
Uuu nie pamiętam ale w granicach 2400 tak z pamięci
Największą wadą tych aut jest zaawansowana korozja podwozia, technicznie sa bez uwag ale buda to tragedia.
Jak powiedziałem w nagraniu.. ja zakonserwowałem i mam temat pod kontrolą
patronite.pl/berlinautotest
a kto wyżarł wygłuszenie maski?
Pod lasem ... jakieś miłe zwierzęta 🫡😉
@@berlinautotestU mnie wyżarło pod blokiem ;-). Dokupiłem w dobrym stanie z anglika na Allegro, bo to wyglądało paskudnie.
Teściowa
@@Skurwensyn_z_Rivii 😅😅
1:30 tapeta z Windows xp
?
Aaa dobra mam 😅. FAKTYCZNIE.. pozdrawiam serdecznie 🫡
@@berlinautotest dobry motyw. A film super. Już jestem na OtoMoto i oglądam te poczciwe hondy :)))
@tadziX86 spoko wozy pokecam🫡
Prostota, solidność
Potwierdzam
😂
A co tak kolegę rozbawiło?
Co on bredzi, taka honda z dieslem 2.2 to max 15tys zł.
Mialem hondę i honda =rdza.
Masz rację bredzisz.
Kiedyś 15 teraz za 25 ciężko kupić cos sensownego w 2 gen, ja miałem juz dość i kupiłem 3gen z tym silnikiem