Mam CR-V III generacji z 2011 i innego nie chcę. Użytkuję od 5 lat,przejechałem 100 tys km głównie po autostradach. Oprócz spraw eksploatacyjnych,raz wymieniłem sondę lambda,bo gryzoń ją pogryzł i nie dało rady polutować. Kupiłem używaną za 100 pln i 50 dałem za komputer. Drugi raz udało się polutować. Wymieniłem klimatyzator i pasek alternatora. I to wszystko co było robione. Klocków ani tarcz jeszcze nie wymieniałem. Pali mi od 7.5-8.5 ON z prędkościami autostradowymi. Po mieście nie sprawdzałem,bo nigdy nie przejechałem 100 km.
Miałem identyczną jak ta w twoim filmiku. Wszystko co o niej powiedziałeś to prawda. Użytkowałem moją przez 4 lata robiąc nią 100k. Trasa Anglia-Polska około 8 razy. Świetny samochód, bardzo udany silnik, wdzięczny samochód który jest mega pojemny. Wiele razy przewoziłem nim naprawdę sporo ładunków. Sprzedałem bo byłem ciekawy generacji trzeciej z silnikiem I-dtec. Szczerze, nie wyobrażam sobie siebie w innym samochodzie jak Honda. Pozdrawiam
Ja miałem od początku Civica żabę , potem Civica hatchback VI , potem CRV I 8 lat i w końcu kupiłem Hyundaia Santa fe 2 150 km w dieslu 4x4 .. i co ??? Jestem zdegustowany i wracam do hondy , auto po trzech latach jest na sprzedaż ... Podobał mi się wizualnie i jest komfortowy w trasie .. ale ... Cały czas co chwilę go coś boli 😮 .. teraz kupuje CRV 3 w benzynie ... chcę mieć święty spokój .. a stałem wcześniej przed wyborem tej Hondy CR-V 2 a tym hyundaiem 😮 aż chciałbym przeprosić hondę za to że jej nie kupiłem .
Długo szukałem 2,2 i manulnej skrzyni. Jeżdżę 8 lat (60.00 tys. mil i 10 razy wymieniany olej. A poza tym nie mam pojęcia co tam pod maską . Pozdrawiam
Większość jest prawdą choć ja posiadam 3 gen. to spalanie to nie wiem jakim cudem osiągnąć takie. Srednie spalanie mam od 7,5 do 9 L w zależności od pory roku, opony i wielu innych i podaje to po po 7 latach użytkownika a nie z 20 km. Teraz zimą po mieście na oponach A/T średnio 10,2 a najniższe trasa z Albanii 6,5 ale jazda max 100 km/h i auto załadowane na full. Średnia z wielu lat 8,60.
Chodzi mi po głowie co czwartek robić testy spalania . Nagram ale w perspektywie 3 tyg pojedziemy trasę expresowka po mieście i krajówce. Pokażę uczciwie jak to wygląda. Pozdrawiam serdecznie
Przesiadłem się z dwójki na trójkę. Moja z 2006 roku paliła około 6,5l. Trójka z 2010 roku nie zejdzie poniżej 7,3l. Te same warunki, ta sama trasa z pracy do domu a różnica jest widoczna. Mam porównanie więc powiem szczerze trójka pali więcej. Przy podobnym stylu jazdy weźmie do 2l więcej
Super autko, ktorego nie oplaca sie posiadac ze wzgled na ekologie i oplaty. Codzienna oplata za uzywanie tego auta w uk to 13 funtow dziennie. Drogi interes.
Kot raz jeździł dłużej Hondą na inne samochody już nie spojrzy ;) - to jest inny poziom produkcji samochodów nieosiągalny dla większości marek - bez wtrącania się księgowych .... Jeżdżę accordem z 2006 roku )15 lat - 220tkm) z 2 litrowym VTec K20A2 - to auto nadal jest genialne i w szystko w nim działa (19 latek) bezobsługowe !!! ! Planuję zakup CR-V z 2020-2021 ;) z eHEV (VTEC jako pancerny generator prądu dla silnika elektrycznego 186 KM i 320 Nm) . Pozdrowienia dla Hondziarzy .
2005 EX 2.4 I-Vtec automat. 2"lift BFG KO2 225/70/16 Bilstein B6,Lovells,mimośrody przód,regulowane wahacze tył, full antykor spód...30cm prześwit.Wjedzie wszędzie i wyjedzie zewsząd(oczywiście w ramach zdrowego rozsądku). Autostradowa 110-140 spalanie 12l gazu. Śnieg,błoto czy żwir nie stanowi żadnego problemu,napęd działa/załącza idealnie. W takiej konfiguracji powinny z salonu wyjeżdżać...Absolutne dożywocie,auto warte każdych pieniędzy. Miejsca w opór, po wyciągnięciu kanap możne we 2 kimać.
Jakie spalanie przy normalnej jeździe 60-110kmh szukam czegos z napędem na 4 kola żeby nie było problemu podczas wodowania łódki bo obecnie od 10 lat uzytkuje A4B5 bardzo zajebisty pojazd ktory bym chcial miec do smierci ALE brak napędu mnie dobija bo wiecznie się zakopuje podczas wodowania ale + to spalanie bo jak jezdze 4x w tygodniu nad wode po 200km to nie ma mowy o paliwożłopie bo to się mija z celem.
@@arekszatkowski2770 masa i wysokość swoje robią . Chciałem kupić kidyś 1 generacjęCRV 2l 150 KM sprawdziłem 6 sztuk i dramat bo moją 58 letnią WSKą objezdzalem te hondziny , do 100 nie szło się rozpedzić do tego kręcenie pod czerwone pole a o spalanie nie pytałem ale zwyczajnie wiem że jazda takim pojazdem byłaby dla mnie katorgą za kare :/ pewnie II generacja + diesel fajnie jedzie
Witam, zmienial ktoś olej w skrzyni w tym modelu 2.2 D, ja dzisiaj wlałem 2.7 litra i dalej mi sie nie przelalo przez srobe kontrolną, spuscilem starego ok 2.4 l
@autotest W II 4x4 jest zrealizowany z tego co piszą, niby calkowicie mechanicznie. Załącza sie jak przednia pompa systemu wykrywa uślizg przednich kół i wtedy pompuje olej do tylniej pompy. "Honda's Dual Pump system is used in the Real Time 4WD/AWD system specific fluid is required to produce hydraulic pressure for transmitting force to the rear wheels when needed, via two corresponding pumps and valve's." Jak to wykrywa - nie wiem. Też 4x4 działa tylko coś do 20 km/h, więc być może jakaś elektronika w tej pompie jest. Od III jest już to rozwiązane na elektronice, z tego co czytałem.
@@berlinautotest Od jedynki, do trójki nie ma tam elektroniki. W tylnym dyfrze są dwie pompy olejowe. Jedną napędza wał napędowy, a drugą napędzają tylne koła. Jeśli obie generują to samo ciśnienie, to tył nie jest dołączany. Jeśli jednak pompa wału generuje wyższe ciśnienie (wał napędowy, skrzynia biegów, przednie koła) obracają się szybciej niż tylne koła, to różnica ciśnień w pompie zapina mokre sprzęgło i dołącza tylny napęd.
Proponuję nareperować sobie zawieszenie albo zmienić opony. W kwestii jazdy po zakrętach lubię identycznym autem (anglik silnik 2.0 benzyna) leczyć właścicieli nowych mini czy BMW najlepiej na mokrym albo na błotku pośniegowym///:) Co do kosztów paliwa 2.0 benzyna z LPG spala przy 120 11.5 l LPG co można przeliczyć aktualnie na 4.5 l ON miasto ok 14/15 l LPG ..Do tego warto zaznaczyć ,że komplet nowych wtrysków firmy STAG to 170 zł a nie 7 tys.
Nie ma co się podniecać silnikiem 😂 O ile do 130tys km nie kopcił i nie palił oleju to już przy 200tys jest dupa zaczął kopcić i brać olej 😢 I nie jest to pojedynczy przypadek. Mamy 14 klientów u nas w warsztacie i każdy narzeka na to .
@berlinautotest ja mówię o ludziach mających te auta od nowości i to w serwisie Honda Dresden to nie Polska . Ten silnik nie ma prawa żyć wiecznie ponieważ ma blok aluminiowy , chyba nie muszę nic więcej tłumaczyć?
Ale super to autko... Polecasz na pierwszy samochod? Uwielbiam jezdzic na ryby i szukam cos tanszego i solidnego. Jedyny problem jestem swiezym kierowca.
Puszka bez wygłuszenia z tragicznymi fotelami. 300km w trasie i nie chce się jechać więcej. Miałem Sorento z 2004 auto klasę wyżej jeśli chodzi o komfort i napęd znacznie mocniejszy.
@berlinautotest Komentuję bo chwalisz jakbyś świętego grala motoryzacji znalazł. Pancernych diesli jednak trochę było od Vag 1.9 przez OM611 po Nissana 2.7L. CR-V II to dobre użytkowe auto i należy traktować jak kombivan z AWD. Nędzne plastiki i wytłumienie wnętrza, bardzo słabe gumowate prowadzenie, awaryjna klima i wszędzie rdza. Taczka i tyle.
Waśnie się zastanawiam czy to auto dla mnie, bo z jednej strony potrzebuje bezawaryjnego auta do pracy i na ryby, grzyby i ogólnie do lasu a z innej lubie zapier... I wydaje mi się że nie będę czuł tego czegoś w takim aucie bo nawet w golfie 140km już fajnie idzie a w takim suvie to już bardziej lipa
@@berlinautotest i w miarę wystarczy a jak już się rozpędzę to później będę kąbinował 😅 teraz mam bmw e90 2.0 ponad 200km i zbiera się świetnie kolumna 15 aut I moment jadę pierwszy jak chce 😅 ale jest strasznie drogie w utrzymaniu i denerwujące awaryjnością więc zastanawiam ske nad hondą
Dokładnie, Witek projektował silnik, pozdrawiam Witka.
Co jak co, ale silniki 2.2 I-CDTI są świetne, pierwszy diesel Hondy i od razu najlepszy, specjalnie na rynek europejski.
Pozdrawiam serdecznie
Dokładnie ten motor to mistrzostwo świata mam go w Civic IX
@@grzegorzgliszczynski3893 Nowsza rewizja, ale to nadal świetna ewolucja N22
Ja mam w Accordzie VIII executive cabrito 2.2 i-dtec CU3 180KM. Rewelacja ;)
CZYLI LEPIEJ KUPIĆ TO AUTO NIŻ Suzuki vitara 🤔🤔🤔Zamość Lubelskie pozdrawia 🤠
Bardzo fajny i spokojny film. Wóz też niczego sobie.👍🏻
Dziękuję i pozdrawiam serdecznie
super material! Crv II 2.2 jest naprawde jak stary dobry przyjaciel! mam takie same odczucia wobec swojej!
Mam CR-V III generacji z 2011 i innego nie chcę. Użytkuję od 5 lat,przejechałem 100 tys km głównie po autostradach. Oprócz spraw eksploatacyjnych,raz wymieniłem sondę lambda,bo gryzoń ją pogryzł i nie dało rady polutować. Kupiłem używaną za 100 pln i 50 dałem za komputer. Drugi raz udało się polutować. Wymieniłem klimatyzator i pasek alternatora. I to wszystko co było robione. Klocków ani tarcz jeszcze nie wymieniałem. Pali mi od 7.5-8.5 ON z prędkościami autostradowymi. Po mieście nie sprawdzałem,bo nigdy nie przejechałem 100 km.
Ja mam Accord z 2005 z 2.2 przebieg ponad 380tyś km i zero problemów z śilnikiem czy układem paliwa super motory
Super filmik 👍💪
@@LANMAR-m5w pozdrawiam serdecznie 🫡😉
Miałem identyczną jak ta w twoim filmiku. Wszystko co o niej powiedziałeś to prawda. Użytkowałem moją przez 4 lata robiąc nią 100k. Trasa Anglia-Polska około 8 razy. Świetny samochód, bardzo udany silnik, wdzięczny samochód który jest mega pojemny. Wiele razy przewoziłem nim naprawdę sporo ładunków. Sprzedałem bo byłem ciekawy generacji trzeciej z silnikiem I-dtec. Szczerze, nie wyobrażam sobie siebie w innym samochodzie jak Honda. Pozdrawiam
Ja miałem od początku Civica żabę , potem Civica hatchback VI , potem CRV I 8 lat i w końcu kupiłem Hyundaia Santa fe 2 150 km w dieslu 4x4 .. i co ??? Jestem zdegustowany i wracam do hondy , auto po trzech latach jest na sprzedaż ... Podobał mi się wizualnie i jest komfortowy w trasie .. ale ... Cały czas co chwilę go coś boli 😮 .. teraz kupuje CRV 3 w benzynie ... chcę mieć święty spokój .. a stałem wcześniej przed wyborem tej Hondy CR-V 2 a tym hyundaiem 😮 aż chciałbym przeprosić hondę za to że jej nie kupiłem .
Długo szukałem 2,2 i manulnej skrzyni. Jeżdżę 8 lat (60.00 tys. mil i 10 razy wymieniany olej. A poza tym nie mam pojęcia co tam pod maską . Pozdrawiam
Naprawdę super bezawaryjny .mam takiego od długiego czasu .zero awarii
Polecam super auto w terenie daje radę
Może ktoś wie czy ten model ma programowanie wycieraczki szyby?
Większość jest prawdą choć ja posiadam 3 gen. to spalanie to nie wiem jakim cudem osiągnąć takie. Srednie spalanie mam od 7,5 do 9 L w zależności od pory roku, opony i wielu innych i podaje to po po 7 latach użytkownika a nie z 20 km. Teraz zimą po mieście na oponach A/T średnio 10,2 a najniższe trasa z Albanii 6,5 ale jazda max 100 km/h i auto załadowane na full. Średnia z wielu lat 8,60.
Chodzi mi po głowie co czwartek robić testy spalania . Nagram ale w perspektywie 3 tyg pojedziemy trasę expresowka po mieście i krajówce. Pokażę uczciwie jak to wygląda. Pozdrawiam serdecznie
Przesiadłem się z dwójki na trójkę. Moja z 2006 roku paliła około 6,5l. Trójka z 2010 roku nie zejdzie poniżej 7,3l. Te same warunki, ta sama trasa z pracy do domu a różnica jest widoczna. Mam porównanie więc powiem szczerze trójka pali więcej. Przy podobnym stylu jazdy weźmie do 2l więcej
@@jangonet7305 jak ogólne wrażenie 3 fajniejsza czy lepiej szukać 2ki?
@@OrkiszowaPasieka jak dla mnie trójka lepsza do jazdy. Dwójka jest bardziej funkcjonalna jeśli chodzi o pakownosc.
Jak często robisz diagnostykę pod względem np. wtrysków? Ja jeżdżę średni 80% po mieście i max. co mi spala to 7,2
Super autko, ktorego nie oplaca sie posiadac ze wzgled na ekologie i oplaty. Codzienna oplata za uzywanie tego auta w uk to 13 funtow dziennie. Drogi interes.
@@ewi57ty 🫣🫣
Kot raz jeździł dłużej Hondą na inne samochody już nie spojrzy ;) - to jest inny poziom produkcji samochodów nieosiągalny dla większości marek - bez wtrącania się księgowych ....
Jeżdżę accordem z 2006 roku )15 lat - 220tkm) z 2 litrowym VTec K20A2 - to auto nadal jest genialne i w szystko w nim działa (19 latek) bezobsługowe !!! !
Planuję zakup CR-V z 2020-2021 ;) z eHEV (VTEC jako pancerny generator prądu dla silnika elektrycznego 186 KM i 320 Nm) .
Pozdrowienia dla Hondziarzy .
Tylko auto z2020 roku drogue😢
2005 EX 2.4 I-Vtec automat. 2"lift BFG KO2 225/70/16 Bilstein B6,Lovells,mimośrody przód,regulowane wahacze tył, full antykor spód...30cm prześwit.Wjedzie wszędzie i wyjedzie zewsząd(oczywiście w ramach zdrowego rozsądku). Autostradowa 110-140 spalanie 12l gazu. Śnieg,błoto czy żwir nie stanowi żadnego problemu,napęd działa/załącza idealnie. W takiej konfiguracji powinny z salonu wyjeżdżać...Absolutne dożywocie,auto warte każdych pieniędzy. Miejsca w opór, po wyciągnięciu kanap możne we 2 kimać.
Mysle czy takiej nie kupic 2.4 automat. Warto czy lepiej 2.0 benzyna w LPG ?
@@bellomario84 2.4 automat i gazuj. Butla 40l wchodzi idealnie pod stolik piknikowy w podłodze bagaznika.
Jakie spalanie przy normalnej jeździe 60-110kmh szukam czegos z napędem na 4 kola żeby nie było problemu podczas wodowania łódki bo obecnie od 10 lat uzytkuje A4B5 bardzo zajebisty pojazd ktory bym chcial miec do smierci ALE brak napędu mnie dobija bo wiecznie się zakopuje podczas wodowania ale + to spalanie bo jak jezdze 4x w tygodniu nad wode po 200km to nie ma mowy o paliwożłopie bo to się mija z celem.
Przy takich prędkościach 5,5-6l
@@berlinautotest OK dzięki - akceptowalne spalanie :)
@wielkopolaninn pozdro
Tempomat i (100km/h - 6 litrów Przy 120 km/h 7,5 - 8 )
@@arekszatkowski2770 masa i wysokość swoje robią . Chciałem kupić kidyś 1 generacjęCRV 2l 150 KM sprawdziłem 6 sztuk i dramat bo moją 58 letnią WSKą objezdzalem te hondziny , do 100 nie szło się rozpedzić do tego kręcenie pod czerwone pole a o spalanie nie pytałem ale zwyczajnie wiem że jazda takim pojazdem byłaby dla mnie katorgą za kare :/ pewnie II generacja + diesel fajnie jedzie
Witam, zmienial ktoś olej w skrzyni w tym modelu 2.2 D, ja dzisiaj wlałem 2.7 litra i dalej mi sie nie przelalo przez srobe kontrolną, spuscilem starego ok 2.4 l
Ja zmieniałem, ale w warsztacie przy okazji wymiany płynu hamulcowego. Niestety, nie zapytałem ile weszło? W książce wozu na pewno masz podane.
Najlepszy diesel ever. To prawda.
Te samochody mają duszę
Ładne to auto😅
Podobnie Verso z 2,2 który zastępuje kolejna Toyota nie zawiodła naszej rodzinki i komuś będzie służyła .
Accord z tym silnikiem w mieście, palił mi 10 ropy
mi również z tym, że 2.2 i-dtec CU3 180KM (140TYŚ PRZEBIEGU). Przy spokojnej jeździe 9l, przy .... 14l.
Proszę Cię.... Nie mów o elektronice w połączeniu z napędem 4x4, bo tam nawet pół kabelka nie bierze udziału w załączaniu tyłu. :-)
A co bierze? Co steruje ? No słucham?
@autotest W II 4x4 jest zrealizowany z tego co piszą, niby calkowicie mechanicznie. Załącza sie jak przednia pompa systemu wykrywa uślizg przednich kół i wtedy pompuje olej do tylniej pompy. "Honda's Dual Pump system is used in the Real Time 4WD/AWD system specific fluid is required to produce hydraulic pressure for transmitting force to the rear wheels when needed, via two corresponding pumps and valve's." Jak to wykrywa - nie wiem. Też 4x4 działa tylko coś do 20 km/h, więc być może jakaś elektronika w tej pompie jest. Od III jest już to rozwiązane na elektronice, z tego co czytałem.
@@berlinautotest Od jedynki, do trójki nie ma tam elektroniki. W tylnym dyfrze są dwie pompy olejowe. Jedną napędza wał napędowy, a drugą napędzają tylne koła. Jeśli obie generują to samo ciśnienie, to tył nie jest dołączany. Jeśli jednak pompa wału generuje wyższe ciśnienie (wał napędowy, skrzynia biegów, przednie koła) obracają się szybciej niż tylne koła, to różnica ciśnień w pompie zapina mokre sprzęgło i dołącza tylny napęd.
Genialne rozwiazanie@@DriverMSG
Jakie ona ma obroty przy 140
Uuu nie pamiętam ale w granicach 2400 tak z pamięci
Przy 140 km/h ma około 3 tys / mówie o 3 generacji . Generalnie krótka skrzynia
Ma 4gen 2.0 benzyna. Podobno tez bezawaryjne. Mam nadzieje ze pojezdzi pare lat. Pozdrawiam!! Szerokosci
a kto wyżarł wygłuszenie maski?
Pod lasem ... jakieś miłe zwierzęta 🫡😉
@@berlinautotestU mnie wyżarło pod blokiem ;-). Dokupiłem w dobrym stanie z anglika na Allegro, bo to wyglądało paskudnie.
Teściowa
@@Skurwensyn_z_Rivii 😅😅
Proponuję nareperować sobie zawieszenie albo zmienić opony. W kwestii jazdy po zakrętach lubię identycznym autem (anglik silnik 2.0 benzyna) leczyć właścicieli nowych mini czy BMW najlepiej na mokrym albo na błotku pośniegowym///:) Co do kosztów paliwa 2.0 benzyna z LPG spala przy 120 11.5 l LPG co można przeliczyć aktualnie na 4.5 l ON miasto ok 14/15 l LPG ..Do tego warto zaznaczyć ,że komplet nowych wtrysków firmy STAG to 170 zł a nie 7 tys.
7 tyś zł wtryski😢 to 2 moje Pensje,ale to do disel
Po 11larach uzytkowania ,moge tylko potwierdzic
Nie ma co się podniecać silnikiem 😂
O ile do 130tys km nie kopcił i nie palił oleju to już przy 200tys jest dupa zaczął kopcić i brać olej 😢
I nie jest to pojedynczy przypadek.
Mamy 14 klientów u nas w warsztacie i każdy narzeka na to .
Bo nie mają takiego przebiegu.. proste
@berlinautotest ja mówię o ludziach mających te auta od nowości i to w serwisie Honda Dresden to nie Polska .
Ten silnik nie ma prawa żyć wiecznie ponieważ ma blok aluminiowy , chyba nie muszę nic więcej tłumaczyć?
patronite.pl/berlinautotest
Honda droga, ale super auto
Pozdrawiam serdecznie wszystkich
Pozdro
No proszę 😁
@@Hondziarz524 Zwłaszcza Witka
Ale super to autko... Polecasz na pierwszy samochod? Uwielbiam jezdzic na ryby i szukam cos tanszego i solidnego. Jedyny problem jestem swiezym kierowca.
Tak polecam zdecydowanie. Może też być w benzynie pancerny.
😀
😄
Największą wadą tych aut jest zaawansowana korozja podwozia, technicznie sa bez uwag ale buda to tragedia.
Jak powiedziałem w nagraniu.. ja zakonserwowałem i mam temat pod kontrolą
Ty jestes tragedia😢
@@kirexpozbig miłośnik rudej 😆
1:30 tapeta z Windows xp
?
Aaa dobra mam 😅. FAKTYCZNIE.. pozdrawiam serdecznie 🫡
@@berlinautotest dobry motyw. A film super. Już jestem na OtoMoto i oglądam te poczciwe hondy :)))
@tadziX86 spoko wozy pokecam🫡
HONDA 4EVER✊️😎🇯🇵
Prostota, solidność
Potwierdzam
Szkoda że ruda je tak zjada 😢
Ja mam zabezpieczoną i jest ok
1630kg? To jest piórko, moja E klasa 4Matic waży 1965kg.
Puszka bez wygłuszenia z tragicznymi fotelami. 300km w trasie i nie chce się jechać więcej. Miałem Sorento z 2004 auto klasę wyżej jeśli chodzi o komfort i napęd znacznie mocniejszy.
Przesadzasz..pozdrawiam serdecznie
@berlinautotest Komentuję bo chwalisz jakbyś świętego grala motoryzacji znalazł. Pancernych diesli jednak trochę było od Vag 1.9 przez OM611 po Nissana 2.7L. CR-V II to dobre użytkowe auto i należy traktować jak kombivan z AWD. Nędzne plastiki i wytłumienie wnętrza, bardzo słabe gumowate prowadzenie, awaryjna klima i wszędzie rdza. Taczka i tyle.
😂
A co tak kolegę rozbawiło?
Co on bredzi, taka honda z dieslem 2.2 to max 15tys zł.
Mialem hondę i honda =rdza.
Masz rację bredzisz.
Kiedyś 15 teraz za 25 ciężko kupić cos sensownego w 2 gen, ja miałem juz dość i kupiłem 3gen z tym silnikiem
Waśnie się zastanawiam czy to auto dla mnie, bo z jednej strony potrzebuje bezawaryjnego auta do pracy i na ryby, grzyby i ogólnie do lasu a z innej lubie zapier... I wydaje mi się że nie będę czuł tego czegoś w takim aucie bo nawet w golfie 140km już fajnie idzie a w takim suvie to już bardziej lipa
To nie jest auto do szybkiej jazdy od razu Ci mówię, Pozdrawiam serdecznie 🫡
@@berlinautotest a jak jadą 60km/h kolumna 4-6 auta i mam tak z 500m żeby zdążyć ich wyprzecić to przyciśnie I da radę tak do 120?
Czy jest porównywalnie do astry 1.6 80km ?
@artur4916 tak no ma 340Nm więc do 140 idzie przyzwoicie
@@berlinautotest i w miarę wystarczy a jak już się rozpędzę to później będę kąbinował 😅 teraz mam bmw e90 2.0 ponad 200km i zbiera się świetnie kolumna 15 aut I moment jadę pierwszy jak chce 😅 ale jest strasznie drogie w utrzymaniu i denerwujące awaryjnością więc zastanawiam ske nad hondą