А теперь для тех кто не имеет компрессора, не хочет заморачиваться с врезкой штуцера: к шлангу прокачки подсоединяем шприц, желательно большой ёмкости, и просто откачиваем старую, грязную жидкость, пока не появится свежая. Не благодарите отдаю должное...
@@user-shop Купил сегодня шприц , на 150мл , цена 120 рублей в аптеке . Для поиска - ,,шприц Жане" . Осталось трубку/шланг подобрать и буду пробывать , ниразу не прокачивл .
Ещё когда были Жигули , в советское время , один Кулибин подсказал мне как одному прокачать тормоза . до сих пор пользуюсь . беру длинный шланг , один конец опускаю в заливной бачок , прижимая дворником , другой на штуцер и качаю .
До сих пор с содраганием вспоминаю . В 2013 году я купил у дилера новый Ниссан . Но радовался не долго . На 23 тысячи пробега начала проваливаться педаль тормоза . Мне показалось это странным , все таки новая машина . Приехал к дилерую по гарантии . Они сразу же приговорили главный цилиндр . И началась эпопея . Заменили гтц , а тормоза не прокачиваются . Что только дилер не делал . Прокачивали с помощью аппарата , который создает в бачке давление , нет тормозов . Разбирали все тормозные цилиндры , снова прокачивали , нет тормозов . Загоняли на тормозной стенд , подключпли дилерский компьютер , звонили и консультировались в центральный офис Ниссан . Снова прокачивали . Нет тормозов . Наконец то добились что тормоза появились , но в самом конце хода педали , и то очень слабые . Несколько раз ставили новые комплекты колодок и снова прокачивали . Тормоза все равно оставались очень плохими и в самом конце хода педали . Тогда дилер пошел на радикальный шаг , заменил по гарантии ву в сборе с гтц . Ну и снова конечно прокачка . Причем и с аппаратом и с ногами . И что вы думаете ? Нет тормозов . Так и развели руками . Машину я продал , честно предупредив что тормоза плохие . В чем была загадка , так ни кто и не понял .
Всем привет, способ хороший делал сам так не раз, но делать штуцер это все время, я когда один качаю педалью с открученым спускником надетым на него шлангом и в бутылку с жидкостью отпущенным, качнул раз пять закрутил, потом следущий и так все, только нужно подливать в бочек и, чтоб шланг всегда был в жидкости, чтоб воздух не схватить, все работает нормально так делаю на всех машинах и больших и маленьких, на русских и не русских все хорошо
Добрый день! Может быть подскажите, у меня такая проблема, Лансер 9, 1,6. 2003. Завоздушил наверное сам блок абс, так как при прокачке системы с правого переднего суппорта идёт много воздуха, а в самом блоке абс слышно воздух. Что можно сделать? Заранее благодарю!
Здравствуйте Алексей, У меня Ласетти Оптра 1.6 2008г Автомат Падает педаль тормоза. Недавно поставил Новый оригинальный Вакуум тормозной с Главным Цилиндром заменили масло прокачали. Ну всё равно падает педаль тормоза если нажимаю медленно, если сразу нажимаю всё нормально тормозить посоветуйте заранее спасибо.
чем жиже масло в двигателе тем меньше засераются маслосъемные кольца ,но это к другому ролику относится, где автор твердит обратное так и с тормозами вариантов просто куча шприц и вперёд ...
Почему не герметичная? У меня например резиновая прокладка в крышке стоит. Тормозная жидкость очень текучая и агрессивная поэтому герметичность должна быть обязательна.
@@Евгений-у5ч9щ если будет герметичной то разрежение под крышкой не даст тормозухе опускаться по трубкам когда нужно тормозить, а для создания давления под крышкой для прокачки крышка должна быть герметичной. Если я правильно понял автора то он подложил прокладку под крышку чтобы обеспечить герметичность на время прокачки.
@@fubdi13519 так там хотя бы инструмент есть что бы извлечь его. если у вас достаточно инструментов что бы откруить или извлечь сломанный, то это видео явно не для вас. А если у слесаря руки растут откуда надо, может погреть и открутить не ломая
@@fubdi13519 если у слесаря руки от куда надо, все откручивается. Как же мы бедолаги в 90-е работали с минимальными набором инструмента и всяких приспособ
Я делаю проще.. Взял шланг,разрезал его пополам, вставил обратный клапан и все дела. Педалькой качнул,туда жидкость идёт а обратно нет. Быстро,удобно, дёшево и помощник не нужен. И не надо никуда,ничего врезать и заморачиваться с насосом.
@@AleksejX Много лет и на разных автомобилях без помощников прокачиваю тормоза с такой приспособой, никакого завоздушивания нет! А если и будет подсасывать воздух по резбе штуцера, то любая пластичная смазка ( Литол-24, ШРБ, ЦИАТИМ, Фиол и пр. ) в помощь. Наносим снаружи на место подсоса воздуха по резьбе, и прокачиваем дальше. Не нужно заморачиваться с вентилем, крышкой, насосом ( компрессором для накачки шин ). Стравливать воздух, отцеплять насос, чобы открутить крышку для доливки тормозной жидкости. А клапан вакуумного усилителя тормозов от ВАЗ есть в каждом магазине, и стоит в наше время "копейки" образно говоря.
![Kodak Black - Versatile 4 [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/VcP_1Ua__vY/mqdefault.jpg)
А теперь для тех кто не имеет компрессора, не хочет заморачиваться с врезкой штуцера: к шлангу прокачки подсоединяем шприц, желательно большой ёмкости, и просто откачиваем старую, грязную жидкость, пока не появится свежая. Не благодарите отдаю должное...
О! Такой шприц у меня есть и в аптеке почти даром можно купить.
@@user-shop Купил сегодня шприц , на 150мл , цена 120 рублей в аптеке . Для поиска - ,,шприц Жане" . Осталось трубку/шланг подобрать и буду пробывать , ниразу не прокачивл .
Ещё когда были Жигули , в советское время , один Кулибин подсказал мне как одному прокачать тормоза . до сих пор пользуюсь . беру длинный шланг , один конец опускаю в заливной бачок , прижимая дворником , другой на штуцер и качаю .
До сих пор с содраганием вспоминаю . В 2013 году я купил у дилера новый Ниссан . Но радовался не долго . На 23 тысячи пробега начала проваливаться педаль тормоза . Мне показалось это странным , все таки новая машина . Приехал к дилерую по гарантии . Они сразу же приговорили главный цилиндр . И началась эпопея . Заменили гтц , а тормоза не прокачиваются . Что только дилер не делал . Прокачивали с помощью аппарата , который создает в бачке давление , нет тормозов . Разбирали все тормозные цилиндры , снова прокачивали , нет тормозов . Загоняли на тормозной стенд , подключпли дилерский компьютер , звонили и консультировались в центральный офис Ниссан . Снова прокачивали . Нет тормозов . Наконец то добились что тормоза появились , но в самом конце хода педали , и то очень слабые . Несколько раз ставили новые комплекты колодок и снова прокачивали . Тормоза все равно оставались очень плохими и в самом конце хода педали . Тогда дилер пошел на радикальный шаг , заменил по гарантии ву в сборе с гтц . Ну и снова конечно прокачка . Причем и с аппаратом и с ногами . И что вы думаете ? Нет тормозов .
Так и развели руками . Машину я продал , честно предупредив что тормоза плохие . В чем была загадка , так ни кто и не понял .
Всем привет, способ хороший делал сам так не раз, но делать штуцер это все время, я когда один качаю педалью с открученым спускником надетым на него шлангом и в бутылку с жидкостью отпущенным, качнул раз пять закрутил, потом следущий и так все, только нужно подливать в бочек и, чтоб шланг всегда был в жидкости, чтоб воздух не схватить, все работает нормально так делаю на всех машинах и больших и маленьких, на русских и не русских все хорошо
Именно так и делал, очень удобно и просто.
Это изобретение давно изобретено, ещё на автомобиле "Победа" ГАЗ21 итд, были в крышке штуцер для подсоеденения насоса для накачки шин
Самотеком тоже работает,только дольше по времени.Так быстрее !!!
Менял самотёком без всякого давления
Отлично
Приветствую Вас!
Как всегда, Спасибо за видео 👍
👍
👍👍👍
Добрый день! Может быть подскажите, у меня такая проблема, Лансер 9, 1,6. 2003. Завоздушил наверное сам блок абс, так как при прокачке системы с правого переднего суппорта идёт много воздуха, а в самом блоке абс слышно воздух. Что можно сделать? Заранее благодарю!
Здравствуйте! Скажите пожалуйста как часто надо менять тормозную жидкость?
У меня три машины. Поменял только на одной, так как больше 10 лет не менял. На остальных не меняю
Почитайте техническую литературу по обслуживанию автомобилей и сами выберете себе периодичность замены.
Раз в 3 года
Не будь трусом, не думай о тормозе.
Рекомендовано каждые 2 года, в Немеции так на каждом сервисе делают
Добрый день, Алексей! Подскажите пожалуйста почему в бачок антифриза попадает масло ? Мотор фб25 Субару
@@Барнофф пробита прокладка ГБЦ
@@AleksejX спасибо. На крышке радиатора пенка. Но уровень масла не растёт на щупе. Заводится нормально не троит тяга есть
Я прокачивал без давления на бачёк и всё ок.
Эта тема ещё лет 10 назад была известна многим..
И что?
Здравствуйте Алексей, а как называется канал вашего брата?
Тормозные трубку заменить шлангом ,можно или что лучше
нельзя.
Здравствуйте Алексей, У меня Ласетти Оптра 1.6 2008г Автомат Падает педаль тормоза. Недавно поставил Новый оригинальный Вакуум тормозной с Главным Цилиндром заменили масло прокачали. Ну всё равно падает педаль тормоза если нажимаю медленно, если сразу нажимаю всё нормально тормозить посоветуйте заранее спасибо.
Бракованный главный?
@@AleksejX Нет рабочий,
АБС блок не отвечает за этого
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
чем жиже масло в двигателе тем меньше засераются маслосъемные кольца ,но это к другому ролику относится, где автор твердит обратное так и с тормозами вариантов просто куча шприц и вперёд ...
Эти бачки для залива никто при изготовлении не проверяет на твоё избыточное давление.
@@Євген-в1ъ давай свою информацию в студию.
Что за компрессор?
Компрессор для накачки шин.
вопрос - вроде крышка на расширительном бочке не герметичная, вы использовали неродную с врезанным вентилем?
@@virom956 нет. Проткнул родную. Потом вставил под неё пластинку вырезанную с бутылки и все
Почему не герметичная? У меня например резиновая прокладка в крышке стоит. Тормозная жидкость очень текучая и агрессивная поэтому герметичность должна быть обязательна.
@@Евгений-у5ч9щ если будет герметичной то разрежение под крышкой не даст тормозухе опускаться по трубкам когда нужно тормозить, а для создания давления под крышкой для прокачки крышка должна быть герметичной. Если я правильно понял автора то он подложил прокладку под крышку чтобы обеспечить герметичность на время прокачки.
чет ваша тормозуха странного черного цвета!
Я сам удивлен)))
Сначала врежем в крышку штуцер, потом подними авто, снимим колёса, купим специальный ключ, а потом сломаем штуцер прокачки😂. Может всё-таки в сервис
В сервисе тоже штуцера ломают
@@fubdi13519 так там хотя бы инструмент есть что бы извлечь его. если у вас достаточно инструментов что бы откруить или извлечь сломанный, то это видео явно не для вас. А если у слесаря руки растут откуда надо, может погреть и открутить не ломая
@@СергейСергей-у6ж вам только в сервис!
@@AleksejX потом эти умельцы которые насмотрелись ютюбовских академиков приезжают в сервис косяки исправлять. Все проще самотёк или шпиц.
@@fubdi13519 если у слесаря руки от куда надо, все откручивается. Как же мы бедолаги в 90-е работали с минимальными набором инструмента и всяких приспособ
Я делаю проще.. Взял шланг,разрезал его пополам, вставил обратный клапан и все дела. Педалькой качнул,туда жидкость идёт а обратно нет. Быстро,удобно, дёшево и помощник не нужен. И не надо никуда,ничего врезать и заморачиваться с насосом.
Так делать нельзя. Через резьбу вентиля на суппорте будет подсос воздуха и соответственно завоздушивание.
@@AleksejX Много лет и на разных автомобилях без помощников прокачиваю тормоза с такой приспособой, никакого завоздушивания нет! А если и будет подсасывать воздух по резбе штуцера, то любая пластичная смазка ( Литол-24, ШРБ, ЦИАТИМ, Фиол и пр. ) в помощь. Наносим снаружи на место подсоса воздуха по резьбе, и прокачиваем дальше. Не нужно заморачиваться с вентилем, крышкой, насосом ( компрессором для накачки шин ). Стравливать воздух, отцеплять насос, чобы открутить крышку для доливки тормозной жидкости. А клапан вакуумного усилителя тормозов от ВАЗ есть в каждом магазине, и стоит в наше время "копейки" образно говоря.
@@АндрейУхты а с чего обратный клапан используете?
@@ГеннадийКлопов-в5ш Клапан вакуумного усилителя тормозов от ВАЗ, есть в каждом магазине, и стоит в наше время "копейки" образно говоря.
@@ГеннадийКлопов-в5ш Клапан вакуумного усилителя тормозов от ВАЗ, есть в каждом магазине, и стоит в наше время "копейки" образно говоря.