Арочные колеса нифига не болотоходные, они жесткие и созданы возить на грузовиках сельхозпродукцию с полей по достаточно плотному грунту. Для болота - или мягкие ободрыши, или шины сверхнизкого давления типа трекол, арктиктранс и так далее.
Всем доброго дня, однозначно УАЗ имеет определённую неплохую проходимость. Но есть один минус из-за большого веса и агрессивного грунтозацепа сильно разрушает поверхность. В результате покатавшись неоднократно по одному месту он сам себе разобьёт дорогу до невозможности проехать, но а другие участники посещения мест по следам этого авто добрым словом не вспомнят. Я думаю покатавшись на этих шинах вы придёте к шинам сверх низкого давления, а за работу и стремление однозначно👍👍👍
Привет, благодарю за отзыв, с колёсами да, беда знаю, ещё по болоту не проехать, пойду ко дну сразу, задача на этот год 1.не выезжать на болота. 2. Расскапывать грязь и дорогу так чтоб меня потом вспоминали "добрым" словом. 3. ещё глубже расскапывать. В следующем году планирую резину сменить, этот год на этих поезду. Есть куда руки приложить, закончу все остальное
Если не двить газ в пол думаю этот двиг позволит так делать🤔 и включить полный привод. То все норм будет. Спокойно проехал а так конечно размесить все что угодно
Чисто мое мнение . Не хватает мощности бензинка на 5000-6000 с моментом под 700там бычистилась пилила и имела бы быстрый старт , коробас что механика ? Я170 создавалась для сельхоз работ , ты идешь по чужой колее уже раза в три на этой резине надо по целяку ездить она не высокая на 66 мостах клиренса не сильно добавляет , вот по этой дорожке отлично поехалибы узкие трактора или хотя бы высокая Ураловская елка , внизу есть что цеплять тут ширина не сильно нужна , если дороги приимущественно такие переходи на тракторную 53-55" будет ехать на ура., эта резина для сырой луговины верховых болот и пашни , узкие колеии не про нее.
@@ss-bmw Ну это тоже аргумент . Я уже писал будешь серьезно кроить подвеску раздвини базу , задний мост так работать не должен , кардан работает в оапределенных углах , спереди все хорошо вот на это расстояние и раздвинь сделаешь сзади кузов под шмурдяк , Задний поворотный мост решит проблему маневренности при длиной базе , а почти во всем остальном она выиигрывает у короткой , Ну и чтоб прям ехать по таким местам трактора :)
Арочные колеса нифига не болотоходные, они жесткие и созданы возить на грузовиках сельхозпродукцию с полей по достаточно плотному грунту. Для болота - или мягкие ободрыши, или шины сверхнизкого давления типа трекол, арктиктранс и так далее.
Всем доброго дня, однозначно УАЗ имеет определённую неплохую проходимость. Но есть один минус из-за большого веса и агрессивного грунтозацепа сильно разрушает поверхность. В результате покатавшись неоднократно по одному месту он сам себе разобьёт дорогу до невозможности проехать, но а другие участники посещения мест по следам этого авто добрым словом не вспомнят.
Я думаю покатавшись на этих шинах вы придёте к шинам сверх низкого давления, а за работу и стремление однозначно👍👍👍
Привет, благодарю за отзыв, с колёсами да, беда знаю, ещё по болоту не проехать, пойду ко дну сразу, задача на этот год 1.не выезжать на болота. 2. Расскапывать грязь и дорогу так чтоб меня потом вспоминали "добрым" словом. 3. ещё глубже расскапывать. В следующем году планирую резину сменить, этот год на этих поезду. Есть куда руки приложить, закончу все остальное
Если не двить газ в пол думаю этот двиг позволит так делать🤔 и включить полный привод. То все норм будет. Спокойно проехал а так конечно размесить все что угодно
кузов можно задирать хоть сколько но машина будет проходимой пока неповиснин на мостах
Редко виснет на мостах, обычно мост сносит все
Надо ураловские покрышки и нарезать протектор под боггер не трогая боковины покрышки и будет ок
💥🔥🙃😁
Ща будут другие видосы) потерпи)
@@ss-bmw 😁 этот тоже норм
Уазик(точнее то что от него осталось ) сам не передвигается?
От стоянки до покатушек только на эвакуаторе
@@ss-bmw ехать смысле не очень😅 или у вас дпс неадекватные🤬реагируют
@@Vasiliy1987god если я на ней поеду по дорогам общего пользования, я думаю меня по новостям покажут) поехать то уаз поедет, но это уже перебор)
@@ss-bmw 🤭🤭
Чисто мое мнение .
Не хватает мощности бензинка на 5000-6000 с моментом под 700там бычистилась пилила и имела бы быстрый старт , коробас что механика ?
Я170 создавалась для сельхоз работ , ты идешь по чужой колее уже раза в три на этой резине надо по целяку ездить она не высокая на 66 мостах клиренса не сильно добавляет , вот по этой дорожке отлично поехалибы узкие трактора или хотя бы высокая Ураловская елка , внизу есть что цеплять тут ширина не сильно нужна , если дороги приимущественно такие переходи на тракторную 53-55" будет ехать на ура., эта резина для сырой луговины верховых болот и пашни , узкие колеии не про нее.
Мне нравится как уаз выглядит на ней)
@@ss-bmw Ну это тоже аргумент .
Я уже писал будешь серьезно кроить подвеску раздвини базу , задний мост так работать не должен , кардан работает в оапределенных углах , спереди все хорошо вот на это расстояние и раздвинь сделаешь сзади кузов под шмурдяк ,
Задний поворотный мост решит проблему маневренности при длиной базе , а почти во всем остальном она выиигрывает у короткой ,
Ну и чтоб прям ехать по таким местам трактора :)
мне кажется тяжелые эти колеса, вот и все
Диски от газона я сам хочу так сделать