【元アウディーメカ】70万円で買ってきたアウディのオイル交換 A4アバント
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- Опубликовано: 14 окт 2024
- あすかさんガレージ初動画!
はなだガレージに出演中のあすかさんです。
このチャンネルでは元アウディーディーラーで現役整備士のあすかさんが自動車専門チャンネルとして、整備や自動車の事についての動画を上げていきます。
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元某輸入車ディーラー営業です。細かいというかうるさい客は「中途半端な金持ち」で、ガチの金持ちは我々に丸投げですねw
あすかさんのパーツクリーナー&ショップタオルの使い方に丁寧な整備感が出ていて良かったです。
普通にあすかさんがどんだけ良いディーラーの整備士だったか分かる!
Great video.私は今日本に来て7年ぐらいです!車の修理のついて学ぶのがめっちゃ好きなんです。本当に車の学校に入りたかったけど誰も助けてくれなかったのでそれはできませんでした!でもいつか車を自分で修理出来るようになりたいです❤️
いろんな裏話付きなのでオイル交換だけなのにとてもおもしろいです。
うちの息子もトヨタのディーラーで頑張っています。将来独立してくれたら応援してる甲斐があります。社会にはいろいろな道がありますが、道具まで大切に使われている動画は好感が持てます。
ちょっと見ただけで、あすかさんを応援したくなりました!
理由は
的確な事をサラッと言ってくれる
キャラがいい!
おまけに声もいい!
整備の腕も良さそう!
自分のクルマの整備を任せたくなるお人柄です!
あすかさんの本音ありの感じが好きです
一つ一つの細かな動きが、整備士ですね!
同じ元整備士として、とても分かります!!
これだけ興味深いオイル交換動画は始めてです。
エレメントの上に2か所くらい小さな穴をあければエレメント内のオイルはエンジン側に流れます、その後エレメントを外せばドバっと漏れることはありません。
あいたたた~、なるほど~
この動画とコメ欄ためになるなー
こんにちは!
エレメントにドリルで穴開けするってことですか?
あとエレメントの手前のプラグを開け閉めしていましたがあれなんですか?
@@tokun1016 先の尖ったものでガツッと刺せば穴は開きます、開けた後は少し放置してください。今回の動画のようにエレメントが縦向きの場合のみ有効です。
分かる~😆
私も大津で整備してました!
あすかさんがんばって!
いつも楽しく拝見しております。ありがとうございます。お仕事の中身が見えるというのが、とても面白く参考になりました。現役の方の貴重なお言葉楽しみのしております!!
オイル交換分かりやすかったです。ディーラーの裏話も聞けてよかったです
初めてのコメントです。
週一で動画あげてくれると毎週の楽しみになります。
怪我せず頑張ってください。
あすかさん😁頑張って👊😆🎵期待しています‼️
分かりやすくて、とても面白かったです!
心が折れないように頑張ってください!
整備しならではの裏話があって楽しかったです。あすかさん頑張ってください!
分かりやすい説明で見やすい動画だと思います。応援してますので頑張って下さい。
ほんとにこの動画、とても参考になります。それにおふたりの会話がとても素人にわかりやすいです。
自分の8KのA4に乗っていますが、自分のはとてもエンジンオイルの消費が激しくて、何か良い対策はないでしょうか。
あとエンジンオイルなのですが、減った場合、カストロールEDGE5W-40を継ぎ足しています。
なんかこれでいいのかな…という感じもわからず、良かったら教えて下さい。
これからも応援しています!
自分もA4B6からB8.5に乗り換えドレンがトルクスに変わっていてビックリ❗️
身長差を感じさせない…お2人の距離!
エンジンいじれない私はには凄い動画♡
あすかさんだーさん、応援してます。工具自慢楽しみ~
2009年式 A4セダンを中古購入して乗っています。あすかさんのオイル交換、分かりやすく凄く参考になりました。ところで、私のA4は最初からアンダーカバーが何故か付いていません。大丈夫でしょうか? ある意味、オイル漏れ等には気づきやすいというメリットもあるとは思いますが・・・
アウディ持ってないし買う予定もないけど、アンダーパネル外す時はトルクス1本でとか、
ノウハウぎっちり詰まってる感じで楽しいですね~。
割れてたフィルターレンチを「バンドでぎゅっ!」としてたり、ガバガバな穴をテープで調整して使ってたり、そういった情報・・・・・いろいろ助かりますw
仕事が丁寧で分かりやすくていいですね!次回の動画も楽しみにしてます😀
go pro で撮影しているAMGのオイル交換している海外動画とか見てると、無駄のない動きに只々感心してしまいます。 喋りを入れながらは撮影大変だと思う。
最近の動画より、あすかさんが明るいですね。
VW / AUDIの純正オイルは今年カストロールから
シェル石油に変わりましたね。
頑張って👍
自分、元青いツナギの人。
アウディでもラムダ交換とかP/Wリフター交換とかありました?
自分はファーレン入職で青いツナギなのでアウディはちょっとしかわからないですけど、日航豊橋からVGJに行って、赤いツナギの人達と研修受けてたのが懐かしいです。
応援してます。
さすがテキパキ。
オイル抜きの際、完全なゼロにはできないでしょうが、終盤に新しいオイルを少し入れて汚れたものを押し出す洗浄効果を期待することは意味ないでしょうか?
プリントの向きは「気遣い」、どの仕事もそうですが、そういったところからほかの作業精度を想像する人もいます、当初指導されたのは良いことだと思います。
手際よかったですよね。
終盤に新しいオイルを入れてもほぼ意味はないですね。
ただし「その手間一つに毎回10万出す!」というレベルの男気のあるお客さん相手であれば意味があると思います。
合理的に考えれば、オイル交換のスパンを短くして、ミスなく作業できれば良いのです。
ゴルフにも載っている1.4のEA211エンジン、自分でオイル交換してますけど、確かにフィラーキャップ開けたあと、オイル注入口のところになんかカバー?みたいなのあってほんとに時間がかかりますね…
最初やった時は溢れさせて拭くのが大変でした。
あすかさん頑張ってください!
頑張っていきマース!
アウディを買おうと思って調べてたら花田ガレージさん見つけました!
あすかさん応援してます!
面倒くさそうな車を修理してもらいたいです。
その時にディーラーでは料金いくら掛るのかの情報も欲しいです!
来たら既に1万超え!車評論家じゃない、あすかさんの正直なコメント期待してまっせ!凄くためになってます!応援してます!
純正でなくてもVW504/507のアプルーバルを得ているオイルなら問題ないですよ。
例モービル1ESPなど。
ACEA C3規格適合品
安いオイルや低粘度オイルだとロングライフの計算が狂います。
オイル消費が多いのはロングライフで消耗した添加剤の機能を補充することで補うのです。
安い合成油はグルーブⅢの鉱物油です。ACEA のHTHS粘度を保証できないかも分かりません。
登録者120000のいま見直して…ここからスタートしたのか…って感慨深い気持ちで四回目視聴しました(^-^)
古参になりたくて登録しました。
応援してま~す!
素敵な動画ありがとうございます‼️
私ワーゲンですがアウディとメンテナンス含めよく似てる部分あるので興味含め楽しみです。
あっちの動画見終わる前にリンクから飛んできましたw
工具紹介、楽しみにしてます💕
色々参考になります、これから大いに期待して見て行きます
抜きはシコシコ負圧で抜く上抜き、オイルはコメリの5W40、フィルタレンチはモノタロウ、エレメントは純正相当品。
充分です。
楽しみにしています。早速登録させていただきました😀
昨年SQ5にオイル交換して下さいって表示されたのですが、ディーラー遠いので近くの店三軒に持ち込みました、ドレンボルトのシールが純正じゃない、オイルが指定ではない(ワコーズ持ち込み)、イモビ反応されると面倒だからと全て断られました、オイル交換てそんなに大変な事だったっけ?と思いながら痛風なのに自分でやりましたが痛風以外特に問題なしでした。
そう言えばこうだったな~って懐かしく拝見いたしました。
自分はあらかじめフィルターにポンチで穴空けて下からエンジンオイル抜いてから外してました。
外車のホイールがブレーキダストで汚れやすいんは、パットの材質が原因です。私はEBC BRAKESのレッドスタッフ(セラミックパッド)を使用してました。お勧め目ですよ。
私は、ドライバーはヴェラでラジェットはスナップオン、メガネはスタビレーです。
初めまして。いつも楽しく拝見させていただいてます。それにしてもアウディってトルクスネジだらけなんですねぇ・・・他のアウディ動画でも出ていましたが、アンダーカバーやドレンプラグまでトルクス使っているのにはビックリしました。ひょっとしたらVWとかも似た感じなのでしょうか。二輪も含めて一度も外車を所有したことの無い自分にはちょっとしたカルチャーショックでした。本音を淡々とかつズバズバ話すあすかさんの動画、今後も楽しみにしております。
軽作業は自分でやる素人なんですが、オイル交換一つとってもすごく身近で参考になります。一つ質問なんですが、A6(C7)のMMI本体(アイシン製)が壊れました。新品交換50万円で修理対象とはなっていません。中古をつけても前の車両情報が入っているので動きはしますが正しく動作しません。どこかで車両情報の書き換え設定をしてもらえないものでしょうか?ディーラーでは新品交換しかしないと思いますが、物理的には可能なことなのでしょうか?
いつも楽しく拝見させて頂いております。
あすかさん、新チャンネル頑張って下さいね。
整備工場でトルクレンチ使うのはエンジン組むとき位で、何でもかんでも使ってたら仕事にならない。YやAみたいなショップのピットは素人が多いから事故防止で使わせている。
僕のQ3は普通にオイルゲージあるから良かった
オイルゲージ無いのはDIYでもめんどくさいですね
遠く北海道からです。
二台続けてワーゲン・アウディ乗りでしたが
DCTに関する不信感から、同世代のBMWに乗り換えました。
オイルレベルゲージの省略については、BMWも同様で
省略と引き換えに センサーを含む エレキ系の信頼性?は
あすかさんのご意見に激しく同意です。
頑張ってください!
応援してます
整備士です。応援してます。
マイカーでA6ハイブリッド買ったんですがミッションオイルの交換してみたいんですけど、テスターなどなくても出来ますかね?
はじめまして!
自分もミッションオイル交換見てみたいです!どうか、よろしくお願いします!!
私もA6のV6乗ってますがBMWみたいにオイル交換窓があれば最高なのにって毎回オイル交換する度に思います。
現行のAudi・VW純正オイルはシェル製で、5W-30から0W-30に変わってますね。
面白い!これからも期待してますー。
自分も2009年式のS5に乗ってますが、ほんとに整備性が悪いですね。
オイル量は交換後にオイルが温まらないとナビに表示されないので、いつも1時間くらい走らないと表示が出ないし…。
まぁ、その面倒くささがいいんですけどね😆
あすかさん 登録しました‼️
気楽に動画にしてください
後が続かなくなりますョ
わかるぅ〜(笑)
ドレン速攻で閉めてます(笑)
地元のディーラー激混みで、オイル交換もすごい待たされるから、自分でやってみようかという気になりました。中古で扱いが悪いし。
あすかさん、頑張ってね❗チャンネル登録しました❗
前から思ってたけど
これだけ立派で広いガレージあるんだからリフト入れたらどうですか?
中古とかなら高くはないかと
作業効率も格段に良くなるかと
炎上動画後観ましたが、仕事が丁寧ですね
ホイールの汚れローターの素材が柔らかいから仕方ないですね。今後あすかさんの動画に期待大です。
新チャンネル開設おめでとうございます!クラシックカーディーラーズが好きなので、以下のようなコンテンツを出してもらえると嬉しいです。
⒈オークション等で程度が良くて出来るだけ安い車を購入。その時選ぶポイントや年式が古くても人気のある車などの情報を盛り込む。
⒉不具合の発見と整備を行う。ここが見せ場。
⒊出来るだけ高値で売却する。オークションサイトでもいいが、登録数が増えてきたら、視聴者に販売するのも面白そう。入札制とか。
⒋最終ゴール(あすかさん独立開業とかw)を最初に設定し、それの達成を目指す。
こんな感じです。あえてマイナー車や希少車もやってもらえると嬉しいです。個人的には外車がよいですが、国産車の方が身近なぶん、ニーズがあると思います。
流入組です。
オイル交換について勉強させてもらいます。
あすかさん面白い人ですね❗
工具紹介楽しみにしています。
あすかさん、いいキャラですね。
何でこんな作りにしたの!?めっちゃ分かります笑
外車にせよ今時の車にせよ、本当に整備性悪いですよね笑
昔、B6乗ってました。
フロントが重かったなー
素人ですがリフトアップした後、馬とか噛まさなくて大丈夫なのか心配でした。
このタイプのジャッキはエマージェンシー用の安全装置がついてるので落ちてくることはありませんよ!
大丈夫です!
上げる時に「ガコン、ガコン」ってなってる棒がつっかえます!
楽しみにしてます!
応援してます!
あすかさん頑張って...!
輸入車購入を検討しています
ちなみにアウディかボルボです
気をつけるポイントあれば教えてほしいです
はなだガレージから流れてきました これからも見させていただきます
楽しかったです。次回、楽しみにしてます。
BMWの4発乗ってますが、この動画見るとオイル交換でもアウディは整備が大変そうですね。
あすかチャンネル楽しみです。
最近A5SB Slineを買いました。前車はNBロドで全てDIYだったのでアウディもDIYでやりたいと思っていたところです!元アウディメカとは心強いです。頑張ってください💪
10年とか8年とかの前の型でA3とA4と乗り継いだのですが、いずれも交換しなくても上からオイルを足せと言われたのですが。機械にすこぶる弱いので、オイルランプ点くたびにガソリンスタンドでお願いしてました。あれは間違いだったのでしょうか・・・。
温度が高い方が膨張ではなく粘度が低く
早くオイルレベルが安定するからでしょう
あすかさん、頑張って!
突然でびっくりですが 頑張って下さい。
早速登録致しました。あすかさん頑張って下さい
アウディのカップサイズはいくらですか?
メカさんに質問です。AudiのA6アバントに乗りたいのですが、これなら良いよという型番教えて下さい!そういった企画をお願いしますw
自分アウディA4DTMに乗ってるんですがスモールライトのLEDの変え方やって頂けると嬉しいです。
欧州車は環境配慮のためロングライフオイルとなっているけど、本当は普通のエンジンオイルの方で頻繁交換した方が良いというのは本当ですか?
二輪乗りのワシ工具はアストロ、モノタロウ、ホームセンターの安物の3点!
マシなのは唯一のKTCスパナ
ほっこりした会話がよいね。
それにしてもオイル量が少ないね。
W210は8リッターだから。ほぼ半分って事ですね。
DSG?ATF?オイルの交換も見てみたいです!
まーさんガレージくらいのゆるさ期待してます😄
どんどん動画出して下さい!!
メルセデスのw124について何でもいいのでお話聞きたいです!
GC8の整備動画はこちらでやられますか?
上抜きは無理なんですか?
メルセデスも654エンジンからレベルゲージが無くなりましたね〜