Qual o melhor Pneu para seu Triciclo! www.youtube.com/watch?v=Gwg35... Qual a melhor relação para sua caixa de marchas? www.youtube.com/watch?v=Y9jR_...
Bom pessoal,eu tenho um Monza tubarão,com carburador de Fusca,a mais de três anos, ótimo desempenho,com velocidade máxima 180,km por hora,muito econômico, motorização 2,0 .
TENHO UM TRICICLO MULLER ANO 2003 MOTOR AP 1.6 USO CARBURADOR DE FUSCA, ELE FAZ 12.3 KM POR LITRO ANDANDO A 115KM POR HORA FOI UMA BOA ESCOLHA TIRAR O CARBURADOR 2E E COLOCAR O DE FUSCA.
Xerife Tenho um triciclo com motor box 1.6 e carburação de Fusca, estou satisfeito, vejo que triciclo não é para sair como um doido. Minha velocidade nas estradas fica entre 80 km e 100 km, a pouco tempo comprei um carburador novo, ficou excelente, meus pneus 295/70 15. Abraços Márcio Esteves Iguaba Grande. Rio de Janeiro
Saudações Márcio. Aqui em Minas temos estradas com longos trechos em aclive. Com motor a ar ja passei alguns apuros em viagem em função do baixo desempenho em alta. Mas gosto da simplicidade do motor a ar. projeto clean. Hj com o AP 1.8 tenho maxima de 160 km. Força para ultrapassar e vencer as ladeiras de minas com segurança; Agradeço o comentário. Seja muito bem vindo sempre ao canal.
Ola xerife. Acompanho seu canal e gosto bastante de seus vídeos. Sou fabricante de triciclos aqui de minha região, porem todos automáticos e carenados com mecânica de Corolla. Tenho um triciclo pra meu uso com motor ap 1.8 , carburador 2e mecânico, e caixa 33x8 . Rodas 14 com penus linguiça 5.90 . Isso mesmo . Kkkk Anda muito. Faz curvas ? Sim . Só questão de amortecedores , coloquei o da d20 . Cabe certinho . Economia na casa dos 13 . Velocidade final na casa dos 150 real . Retomadas a 100 km p/hora é só enrrolar o cabo . Kkkk. Carburador de fusca ja utilizei e não aconselho. A não ser em casos como vc citou. Continue assim com seu canal , muito legal mesmo . Ajuda muito as pessoas amantes das 3 rodas . Vlw Tricicloscarlini (face)
Outra receita muito usada por quem andava muito em cidades e pouco na estrada era desligar a cápsula de vácuo do segundo estágio do 2e. Conseguindo assim alguma economia de combustível, porém o motor não passava de 4 mil rpm, subidas de serra então nem falar.
Saudações. Neste caso para cidade ate recomendo utilizar o carburador do fusca como muitos colocam no AP. Em baixas rotações sempre muito eficiente mas para ultrapassagens falta aquele folego a mais. Dependendo da relação caixa e pneus se consegue ate uma receita interessante. Seja muito bem vindo agradeço o comentário.
Parabéns pelos comentários sobre a troca dos carburadores . Tenho um.passat 1.6. 84. Estilo rat look. Carburador original. Más aí entra a questão do consumo. Estou pensando em adaptar um carburador de fusca e ver como vai ficar a quentão do consumo e principalmente o desempenho .Como você folou tem que ver o que vale a pena . Se não ficar bom coloco o orinal de volta. Obrigado pelas orientações
Hoje!! Tem peças e carburadores na internet, parece que estam voltando para carburador esses carros antigos como monoponto, estam vindo muito ruim e regula e volta a funcionar quadrado o motor carbulador bem regulado e muito bom
Infelizmente as peças de reposição não são de qualidade. Sempre muito dificil realizar um pequeno reparo por mais simples que seja. Muito bem vindo ao canal. Saudações.
O carburador TLDZ que sai nos Ap 1.8 na linha ford Dl Rei, pampa e belina, combinam bem torque e economia melhor do que o 2E. Uso no meu corcel 2 que botei um AP, sobe bem lombas até na lenta. A final tambem é boa e a economia maior do que o 2e. Tambem fiz o segundo estagio mecanico e quando acionado se sente bem a diferença, não há buraco no acionamento.
Saudações Mestre. O segundo estágio mecânico foi a salvação no meu caso. Tenho o carburador de fusca com adaptador para o AP mas estou muito satisfeito com o 2E. Pretendo montar para testes somente até o fim do ano.
Xerife. Boa tarde irmão...concordo plenamente com sua ideologia carburador de Fusca fica mais encomico? Sim porém por trás disso vem diversos fatores a serem analisados. Relação de marchas , circunferência de roda. !! São os principais fatores. Eu msm uso carburador de Fusca no meu...com motor AP 1.8 porem uso uma caixa 5° marchas pois uso mecanica transversal (a caixa que nasceu especificamente para esse motor) com isso consigo ter o melhor desempenho sem ser mais curta nem mais longa,além disso uso pneus aro 20 com perfil 45. Eu faço na gasolina 15/16 e meu trike anda muito com baixo R.P.M ou seja nem sempre o carburador é o vilão no quisito (consumo) tem mais fatores a serem analisados...abraço meu irmão parabéns pelos vídeos que vc tem feito são muito bons ajuda muito quem está começando nesse mundo dá 3° roda Tmj bons ventos!!
Obrigado xerife pela dica sobre a roda dianteira eu vi o video do traike vermelho e vi o seu também são bacana e o triciculo vermelho caiu bem pra ele a roda da tuister muito obrigado pela força ok tamo junto abraço
Olá! Assisti seu vídeo e como estou fzndo um triciclo estava pensando em colocar carburador de fusca 1600. Mais dpois de ver o vídeo fiquei em dúvida de qual seria melhor. Meu triciclo tem motor ap 1.8 ,gostaria de uma opinião sua ! Qual carburaçao usar . Obrigado!
Saudações. Comprei o carburador novo com flange para adaptação. Porém depois de muito pesquisar e avaliar cheguei a conclusão de manter o carburador original do motor em função do desempenho. Meu trike é motor 1.8 com carburador 2E. Aqui em MG necessita de um fôlego a mais para enfrentar as subidas. Tenho feito médias acima de 11 km por litro com ele e muito satisfeito com desempenho em Alta. Velocidade máxima.por GPS 157kmpH. Então acredito que se o triciclo não vai para estrada. Só para usar em recriação dentro da cidade a alteração pelo carburador de fusca seja válida e com bons resultados em economia. Agora sendo um projeto para estrada vou de 2E ou 3E mesmo. Seja muito bem vindo. Saudações a quem tem coragem!
Saudações. Com certeza. Eu mesmo já tive vários veículos além de 3 triciclos com motorização boxer. Vamos pensar uma forma de convidar um proprietário da região e confeccionar um vídeo sobre. Agradeço comentário. Abraço.
Pretendo fazer um teste no triciclo com este carburador. Nas postagens a única orientação que li foi a respeito do gigle de lenta. utilizar o 55. Porem acredito que deva utilizar a combinação. lenta principal e tubo injetor. tenho uma tabela e voce deve encontrar na internet com facilidade. Tabela de Gicleurs confira no link a seguir www.fuscaecia.com.br/tabela-de-gicleurs-carburadores-solex-e-brosol/
Vamos lá, vou fazer duas considerações, uma relativa à caixa e outra aos carburadores. Meu primeiro triciclo foi um do alemão com caixa 8x33 e motor ap 1.6MI. Andei 75.000 km, dessa kilometragem, mais ou menos metade com 8x33 e a outra metade com 8x31 sempre com rodas de liga leve e pneus 255/60-15. 8x33 média consumo 15/16 km/l 8x31 média consumo 13/14 km/l. Além de ter aumentado o consumo a relação longa diminuiu e emoção, o torque sumiu, nas ultrapassagens sempre a necessidade de redução, arrependimento total. Nunca podemos esquecer que o motor AP gira muito mais que um Boxer e com faixa de torque em giros maiores, portanto deixar o motor girar mais é muito mais prazeroso. Triciclo para mim é brinquedo e o consumo relativo. Agora os carburadores: um de fusca nunca vai ter o desempenho de um 2E, mas é muito fácil de manter. Minha posição hoje: colocaria uma dupla carburação de Fusca no AP, acho que ficaria sensacional. A título de curiosidade, meu triciclo hoje é um do alemão com mecânica transversal do gol G5, 1.6, 5 marchas, com média de consumo de 12/13 km/l, mas com uma velocidade média maior que o antigo proporcionada pela estabilidade superior, suspensão traseira macpherson. Pneus traseiros 225/50-17 Acho que é isso. ABS
Boa noite tenho um voyage 1.6 a alcool e tá bebendo demais, penso em por carburador do fusca, mais por ele se a álcool ficaria bom ? Pois não achei carburador do fusca niquelado pro alcool
Senhores, estou gostando muito de triciclo. Desculpem sou ignorante nesse assunto perginto: existe triciclo sem carburador mas com injeção eletrônica???.?. Agradeço a resposta.
Saudações. Sim. Existem tanto de série como fabricados artesanalmente. No momento estão aparecendo muitos trikes motorização Flex e até mesmo câmbio automático. Abraço.
Saudações. Agradeço comentário. Existem muitas variáveis neste processo. Particularmente. Mantenho a carburação original e rever o conjunto caixa pneus para melhor desempenho e economia. São muitas receitas e possibilidades digamos assim. Se possível transmita o vídeo aos amigos e peça para deixarem suas experiências nos comentários. Abraço.
Qual o melhor Pneu para seu Triciclo!
www.youtube.com/watch?v=Gwg35...
Qual a melhor relação para sua caixa de marchas?
www.youtube.com/watch?v=Y9jR_...
Bom pessoal,eu tenho um Monza tubarão,com carburador de Fusca,a mais de três anos, ótimo desempenho,com velocidade máxima 180,km por hora,muito econômico, motorização 2,0 .
Blz guerreiro?
Qual gigles vc usa?
Carburador de 1500 ou 1600?
TENHO UM TRICICLO MULLER ANO 2003 MOTOR AP 1.6 USO CARBURADOR DE FUSCA, ELE FAZ 12.3 KM POR LITRO ANDANDO A 115KM POR HORA
FOI UMA BOA ESCOLHA TIRAR O CARBURADOR 2E E COLOCAR O DE FUSCA.
Bom dia,vc trocou alguma coisa no carburador.
@@AlcidesFerreira-fi1gt carburador original giclês original
Xerife
Tenho um triciclo com motor box 1.6 e carburação de Fusca, estou satisfeito, vejo que triciclo não é para sair como um doido.
Minha velocidade nas estradas fica entre 80 km e 100 km, a pouco tempo comprei um carburador novo, ficou excelente, meus pneus 295/70 15.
Abraços
Márcio Esteves
Iguaba Grande. Rio de Janeiro
Saudações Márcio. Aqui em Minas temos estradas com longos trechos em aclive. Com motor a ar ja passei alguns apuros em viagem em função do baixo desempenho em alta. Mas gosto da simplicidade do motor a ar. projeto clean. Hj com o AP 1.8 tenho maxima de 160 km. Força para ultrapassar e vencer as ladeiras de minas com segurança; Agradeço o comentário. Seja muito bem vindo sempre ao canal.
Carburador de fusca , ainda se encontra novo, com boa qualidade e preço acessível. Por isso a preferência geral.
Valeu meu irmãozinho, deus abençoe seu trabalho!
Tu vende o carburador original pró motor AP?
continuo rodando com o carburador original do AP. e o de fusca ja foi vendido.
o Opala 6 cc funciona com carburador de fusca, funciona muito bem no álcool
Ola xerife. Acompanho seu canal e gosto bastante de seus vídeos. Sou fabricante de triciclos aqui de minha região, porem todos automáticos e carenados com mecânica de Corolla.
Tenho um triciclo pra meu uso com motor ap 1.8 , carburador 2e mecânico, e caixa 33x8 . Rodas 14 com penus linguiça 5.90 . Isso mesmo . Kkkk
Anda muito. Faz curvas ? Sim . Só questão de amortecedores , coloquei o da d20 . Cabe certinho . Economia na casa dos 13 . Velocidade final na casa dos 150 real .
Retomadas a 100 km p/hora é só enrrolar o cabo . Kkkk.
Carburador de fusca ja utilizei e não aconselho.
A não ser em casos como vc citou.
Continue assim com seu canal , muito legal mesmo . Ajuda muito as pessoas amantes das 3 rodas . Vlw
Tricicloscarlini (face)
Saudações Mestre. Agradeço o comentário. Estou retificando o motor do meu trike. Breve novos vídeos no canal. Saudações a quem tem coragem.
Sigo todas as suas postagens. Muito interessante!
Saudações Mestre. obrigado.
Outra receita muito usada por quem andava muito em cidades e pouco na estrada era desligar a cápsula de vácuo do segundo estágio do 2e. Conseguindo assim alguma economia de combustível, porém o motor não passava de 4 mil rpm, subidas de serra então nem falar.
Saudações. Neste caso para cidade ate recomendo utilizar o carburador do fusca como muitos colocam no AP. Em baixas rotações sempre muito eficiente mas para ultrapassagens falta aquele folego a mais. Dependendo da relação caixa e pneus se consegue ate uma receita interessante. Seja muito bem vindo agradeço o comentário.
Xerife vc falou tudo mano Boa noite Bakana
Saudações. Agradeço o comentário e participação.
Parabéns pelos comentários sobre a troca dos carburadores . Tenho um.passat 1.6. 84. Estilo rat look. Carburador original. Más aí entra a questão do consumo. Estou pensando em adaptar um carburador de fusca e ver como vai ficar a quentão do consumo e principalmente o desempenho .Como você folou tem que ver o que vale a pena . Se não ficar bom coloco o orinal de volta. Obrigado pelas orientações
Saudações. Compartilhe os resultados que você conseguir no processo.
Hoje!! Tem peças e carburadores na internet, parece que estam voltando para carburador esses carros antigos como monoponto, estam vindo muito ruim e regula e volta a funcionar quadrado o motor carbulador bem regulado e muito bom
Infelizmente as peças de reposição não são de qualidade. Sempre muito dificil realizar um pequeno reparo por mais simples que seja. Muito bem vindo ao canal. Saudações.
O carburador TLDZ que sai nos Ap 1.8 na linha ford Dl Rei, pampa e belina, combinam bem torque e economia melhor do que o 2E. Uso no meu corcel 2 que botei um AP, sobe bem lombas até na lenta. A final tambem é boa e a economia maior do que o 2e. Tambem fiz o segundo estagio mecanico e quando acionado se sente bem a diferença, não há buraco no acionamento.
Saudações Mestre. O segundo estágio mecânico foi a salvação no meu caso. Tenho o carburador de fusca com adaptador para o AP mas estou muito satisfeito com o 2E. Pretendo montar para testes somente até o fim do ano.
Xerife. Boa tarde irmão...concordo plenamente com sua ideologia carburador de Fusca fica mais encomico? Sim porém por trás disso vem diversos fatores a serem analisados. Relação de marchas , circunferência de roda. !! São os principais fatores. Eu msm uso carburador de Fusca no meu...com motor AP 1.8 porem uso uma caixa 5° marchas pois uso mecanica transversal (a caixa que nasceu especificamente para esse motor) com isso consigo ter o melhor desempenho sem ser mais curta nem mais longa,além disso uso pneus aro 20 com perfil 45. Eu faço na gasolina 15/16 e meu trike anda muito com baixo R.P.M ou seja nem sempre o carburador é o vilão no quisito (consumo) tem mais fatores a serem analisados...abraço meu irmão parabéns pelos vídeos que vc tem feito são muito bons ajuda muito quem está começando nesse mundo dá 3° roda Tmj bons ventos!!
Saudações Mestre. Agradeço por compartilhar suas experiências. Abraço.
Obrigado xerife pela dica sobre a roda dianteira eu vi o video do traike vermelho e vi o seu também são bacana e o triciculo vermelho caiu bem pra ele a roda da tuister muito obrigado pela força ok tamo junto abraço
Saudações Mestre.
Olá!
Assisti seu vídeo e como estou fzndo um triciclo estava pensando em colocar carburador de fusca 1600.
Mais dpois de ver o vídeo fiquei em dúvida de qual seria melhor.
Meu triciclo tem motor ap 1.8 ,gostaria de uma opinião sua !
Qual carburaçao usar .
Obrigado!
Saudações. Comprei o carburador novo com flange para adaptação. Porém depois de muito pesquisar e avaliar cheguei a conclusão de manter o carburador original do motor em função do desempenho. Meu trike é motor 1.8 com carburador 2E. Aqui em MG necessita de um fôlego a mais para enfrentar as subidas. Tenho feito médias acima de 11 km por litro com ele e muito satisfeito com desempenho em Alta. Velocidade máxima.por GPS 157kmpH. Então acredito que se o triciclo não vai para estrada. Só para usar em recriação dentro da cidade a alteração pelo carburador de fusca seja válida e com bons resultados em economia. Agora sendo um projeto para estrada vou de 2E ou 3E mesmo. Seja muito bem vindo. Saudações a quem tem coragem!
Vc podia fazer uma série sobre a motorização Boxer. Existem muitos triciclos que ainda usam motores Boxer...
Saudações. Com certeza. Eu mesmo já tive vários veículos além de 3 triciclos com motorização boxer. Vamos pensar uma forma de convidar um proprietário da região e confeccionar um vídeo sobre. Agradeço comentário. Abraço.
Que gicle você recomenda para o 30 pic no motor AP 1.8 ?
Pretendo fazer um teste no triciclo com este carburador. Nas postagens a única orientação que li foi a respeito do gigle de lenta. utilizar o 55. Porem acredito que deva utilizar a combinação. lenta principal e tubo injetor. tenho uma tabela e voce deve encontrar na internet com facilidade. Tabela de Gicleurs confira no link a seguir www.fuscaecia.com.br/tabela-de-gicleurs-carburadores-solex-e-brosol/
Amei
Vamos lá, vou fazer duas considerações, uma relativa à caixa e outra aos carburadores.
Meu primeiro triciclo foi um do alemão com caixa 8x33 e motor ap 1.6MI. Andei 75.000 km, dessa kilometragem, mais ou menos metade com 8x33 e a outra metade com 8x31 sempre com rodas de liga leve e pneus 255/60-15.
8x33 média consumo 15/16 km/l
8x31 média consumo 13/14 km/l.
Além de ter aumentado o consumo a relação longa diminuiu e emoção, o torque sumiu, nas ultrapassagens sempre a necessidade de redução, arrependimento total.
Nunca podemos esquecer que o motor AP gira muito mais que um Boxer e com faixa de torque em giros maiores, portanto deixar o motor girar mais é muito mais prazeroso.
Triciclo para mim é brinquedo e o consumo relativo.
Agora os carburadores: um de fusca nunca vai ter o desempenho de um 2E, mas é muito fácil de manter.
Minha posição hoje: colocaria uma dupla carburação de Fusca no AP, acho que ficaria sensacional.
A título de curiosidade, meu triciclo hoje é um do alemão com mecânica transversal do gol G5, 1.6, 5 marchas, com média de consumo de 12/13 km/l, mas com uma velocidade média maior que o antigo proporcionada pela estabilidade superior, suspensão traseira macpherson. Pneus traseiros 225/50-17
Acho que é isso. ABS
Agradeço não somente por comentar mas por compartilhar suas experiências. Abraço.
vc tem alguem q de manuteçao em carburador 2e para motor ap...... obrigado junior
Saudações. Entre em contato pelas redes sociais XERIFERATROD Instagram ou Facebook posso indicar. Abraço.
@@XERIFERATROD blz
TOP SUA EXPLICAÇÃO MEU BROTHER ABRAÇO.
Saudações Mestre. Agradeço o comentário. Abraço
Tenho uma Paraty 86 câmbio 4 marchas pneus r13 original a álcool algum problema em por um carburador de fusca nela e anda a álcool mesmo obrigado
Saudações. Acho que você encontrará no mercado este carburador com configuração para alcool. Mas não tenho certeza para indicar na verdade.
Ou vou por esse 2e mesmo
Tem tb a questão do escapamento... 👍
Abraxxxx aos RatDrivers 🙌
Saudações Mestre. Agradeço os comentários. Muito bem vindo ao canal. Abs.
Qual giclagem idela para rodar com força no ap 1.8 e carburador de fusca
Não tenho esta informação pois nao instalei no meu triciclo.. Prefiro a configuração original do motor com carburação original .
Boa noite tenho um voyage 1.6 a alcool e tá bebendo demais, penso em por carburador do fusca, mais por ele se a álcool ficaria bom ? Pois não achei carburador do fusca niquelado pro alcool
Fusca a álcool somente carburacao dupla. Não acredito que você tenha bons resultados. Encontrar um. Bom carburador do próprio carro seria o caminho
Senhores, estou gostando muito de triciclo. Desculpem sou ignorante nesse assunto perginto: existe triciclo sem carburador mas com injeção eletrônica???.?. Agradeço a resposta.
Saudações. Sim. Existem tanto de série como fabricados artesanalmente. No momento estão aparecendo muitos trikes motorização Flex e até mesmo câmbio automático. Abraço.
Gostei parabéns xerife vou trocar meu carburador de Fusca por 2 e
Amigos colocaram, uns dizem que continua andando igual e consumindo menos, outros dizem que ficou chocho, num cht quase não melhorou economia.
Saudações. Agradeço comentário. Existem muitas variáveis neste processo. Particularmente. Mantenho a carburação original e rever o conjunto caixa pneus para melhor desempenho e economia. São muitas receitas e possibilidades digamos assim. Se possível transmita o vídeo aos amigos e peça para deixarem suas experiências nos comentários. Abraço.
Gostei e é como você disse tem que aprender.,e pra você meus parabéns.
Saudações Mestre