Aqui onde eu móro Guarujá,,,,tenho um Monza 88 1.8 álcool e quando vou nas OFICINAS pra ver se regulam o carburador ou coisa assim os mecânicos dizem que não tem mais peças e que já não se usam mais carburadores...pura mentira Carburador é raíz e raízes nunca morrem.
Valeu José Araújo! Infelizmente a maioria dos mecânicos de hoje são Nutella. Não querem resolver seu problema,só trocadores de peças. Obrigado pelo comentário
Mecânico de Raster e computador não querem mais se sujar.. também carro a carburador significa carro velho..vai parar nas mãos de um leigo sem conhecimento nenhum de carro.. daí só fica mais enchendo saco de mecânico. 😮.
Bom dia tive una s10 2.2 95 monoponto não achava bico instalei um do festa 1300 ficou fino andava no gnv e gasolina e a força aumentou uns 30 e na gasolina chegava a 8 por litro não precisa mexe nada e só fazer pé do carburado bem feito e coloca Un dosado de combustível para diminuir a preço da bomba de gasllina
Parabéns mau amigo pelo vídeo, muito bem explicado e o seu serviço ficou top..tendo um Escort 87,quando o carburador parar vou colocar igual vc fez...obrigado por compartilhar seu trabalho...
Top demais um vídeo desses,só pra quem amam relíquias e esse Del Rey tá top viu.....Vc é um cara muito otimista e persiste até o fim. Tá aí sem muita midificação,não mexeu no catalizador e nem fez tantas adaptações como se dizem...valew,abraços.
Ja coloquei carburador de Kombi aquela de dois carburador ai escolhi um deles e coloquei no Passat 76 motor ap 1.5 ficou muito bom bebendo nadar muito bom viu
Coloquei num motor cht 1.0 carburador de fusca 1300 ficou bom .perdeu forca na subida mas no reto anda bem .faz 14 na rodovia.obs nao troquei velas nem cabos sao bem antigos assin q trocar acredito q vai melhorar abraços Esse motor meu estava parado a uns dois anos ta rodando de boa
Melhor que essas gambiarras de carburador de moto em carro, sempre coloquei de fusca, estou trocando das duas caravan que tenho usando de fusca agora, bom de pegar lenta fica boa e consumo também, sobre força em carro acima de 2.0 fica meia lerda mas só percebe que já tem costume mesmo depois que sai vai embora na macieta mesmo, ruim somente colocar os cabos que tem essa complicação mais o resto já sabe é só alegria, lembrando sou de Bezerros - PE
No caso o correto, você tem que colocar o desborbulhador e colocar a mangueira de retorno, isso fara que as bolhas que da na gasolina sumam, a resposta de alimentação no carburador ficar melhor para não engasgar! aí fica 100%, a regra é , sempre colocar desborbulhador e colocar a mangueira do retorno la no tanque de combustível! eu fiz a mesma coisa na minha parati 1.8 ap ano 1991, ficou top, não perdeu desempenho e nem força, a lenta ficou top demais, no asfalto ta fazendo 16 e na rua 10 por litro ficou top! Mas o segredo que usai giglês e a configuração de giglagens eu usei para fusca 1300, e no filtro de ar do carburador usei um filtro exportivo, ficou top!
Agradeço o comentário Antenanodiaadia .vc tem razão! E desculpa a demora na resposta mas o trabalho do dia a dia tá corrido, vontade de fazer mais vídeos mostrando mas tá difícil. Logo viram mais
Obg pelo seu comentário, tirou minhas dúvidas, eu tenho um voyage 91 ap 1.8 é estou sofrendo com consumo de combustível, mais seu comentário fortaleceu para que eu bote um carburador do fusca
Eu levei minha uno 94 no mecânico raiz, e me disse que esses carburadores originais,e problemáticos, então colocou o do Fusca novo, acabou meus problemas 🙏🙏🙏graças a Deus e o mecânico raiz.
Usa o filtro esportivo do Fusca, tem um modelo chatolinha que da altura certa sem bater no capô, na Pampa ficou show.. Bom ter um retorno aí, pelo menos um desborbulhador pra dar retorno pro tanque, a bomba do cht tem mais pressão que a do fusca, retorno vai dar um alivio bom aí e evitar de dar excesso!
Olá Rafael! Não estou usando álcool não. Passei a colocar gasolina. Mas não mudei nada no motor só o carburador mesmo. O motor continua com a configuração de álcool,só passei a usar gasolina.
Teria o link do adaptador amigo? Ja procurei no mercado livre mas o unico que encontrei o anuncio esta pausado. Tenho escort cht e tenho um amigo que fez essa adaptação e ficou top.
Bem vindo amigo! Onde eu comprei também está pausado. Deve ser o mesmo anúncio que vc viu. Mas vc tira um print da foto e leva num torneiro,pede pra ele fazer uma base.
Boa noite meu nome é João tem um Del rey 24 anos estou com o nesmo problema querendo comprar um carburador 460 Weber..gostei mas uma duvida o carro é alcool pode me dizer o que acontece se usar só gasolina por favor
Bom dia tudo bem conheci o canal agora te desejo muito SUCESSO e obrigado por poder trocar informações Deixa eu te perguntar uma coisa vc comentou que seu carro estava fumaçando pelo escapamento né que cor era fumaça azul ??? Eu to com um gol CHT ele tava parado 10 anos numa garagem rodei o motor para ver se nao tinha aneis travados com a chave e depois troquei as mangueiras de combustível para ligar ele funcionou normal nao batia e nem fumaçava so que segundo estagio tava travado fiz toda manutençao e troquei o carburador por outro Weber 460 e começou fumacar quando liga e as vezes quando anda sera do carburador com alguma coisa entupido ???
Bom dia amigo! O meu tava fumaçando por ter ficado muito óleo na descarga depois da retifica. No seu caso pode ser retentor de cabeçote caso ele solte fumaça cinza quando vc liga o motor ou como ficou parado por um tempo talvez esteja com válvula travada e por último anel travado. Aí no caso de anel vc tira as velas e vê se tem alguma molhada ou preta com vestígios de óleo.
Só mais uma coisa. O fato de o motor ter rodado só significa que ele não estava travado. Anéis colados diminui a compreensão e roda até com mais facilidade
Se seu carro for original a gasolina nao precisa usa baquelite pois o coletor nao tem aquecimento por agua do motor se for original a álcool e vc usa gasolina é só isolar o aquecimento. Mais se usa álcool ai vc vai precisar adaptar o baquelite...
@@ACARJF vi que vc gosta de fussa em carro antigo. Eu amo isso comprei um escort pra mecher ja tive um fusca instalei gnv.nele e por incrível que pareça ficou bom no gaz. Ja pensou em por o del rey no álcool o carburador de fusca é top livre de manutenção. Assim vc aproveita mais do motor pois o álcool anda mais e nao sei na sua cidade mais aqui aomde moro em sp é dois reais mais barato...
Boa tarde amigo! Eu cheguei até a gravar o vídeo do filtro de ar, mas perdi ele. Comprei uma saída de filtro da Brasília e coloquei um filtro esportivo .
Eu estou quase jogando a toalha. De tanto que eu acelerei ele, eu acho que vacilei na água e devo ter queimado a junta do cabeçote pra piorar a situação.
boa noite amigo nao sou escrito no seu canal mais eu assisti o video inteiro eu verifiiquei que faltou um pouco mais de informaçao sobre essa modiificaçao voce nao disse se e a alcool essa modificaçao obrigado
Boa noite meu nobre. Copiei o teu projeto, mas, deu um problema. O carburador não está dando lenta e a aceleração esta oscilando demais. Para pegar, somente afogando, inclinando a borboleta, e para andar, da mesma forma. Ela só anda acelerado no afogador.
Oi meu Jovem tava querendo trocar o carburador 2e por um simples no meu Monza...tem alguma sugestão...o meu já não tem seg estágio nem é mecânico e nem vácuo.
Vejo muito carburador de Fusca em Monza também. Ou vc pode colocar um de Chevette simples e você compra o adaptador no mercado livre ou manda um torneiro fazer.
Troca os gigle, verifique o cilindro mestre se esta escapando ar, verifique a carga de energia chegando nas velas. O funcionamento do carburador não é 100% combustível e sim ar também
@@ACARJF mas não dá problema? A minha pampa a gente roda só na roça mas esse carburador dela tá dando problema pensei em colocar o do Fusca, mas por ser a álcool achei que pudesse dar problema
Bom dia Paulo! Vc pode isolar ele e usar a marcha lenta mecânica do Fusca mesmo. Ou se preferir pode tirar a marcha lenta elétrica do seu carburador original e botar no do Fusca,aí vc continua com o fio conectado.
A minha parati gasolina 1.6 ap eu adaptei o carburador de fusca , que está com gigle lenta 60 gigle de alta 125 injetor bengala 60, mais esta dando um defeito terrível quando ele esquenta e eu paro o carro, depois de cinco ou des minutos ele comeca a gotejar gasolina no injetor bengalinha , ao ponto de pois de uma hora que vou ligar o carro de novo ele esta afogado e pega com certa dificuldade, mais depois que pega anda bem ja me diseram que é calor excessivo do coletor em baixo da cuba do carburador que faz a gasolina evaporar pela bengalinha alguem pode me ajudar numa opinião estou muito triste com isso minha parati esta filé desde ja grato Carlos aAberto !
Obrigado Carlos pelo seu comentário! Realmente esse problema é crônico com essa adaptação. O meu Del Rey também está com esse pequeno incomodo,rsrs. Acredito eu que no meu caso, possa ser a falta de retorno pro tanque que ainda não adaptei ou entre o coletor de admissão e o carburador tem uma lata de proteção que está faltando que ajuda a dissipar o calor. Fora isso, ficou bom demais. Talvez no seu caso, esteja faltando uma das duas coisas ou as duas.
Adaptei no meu santana ap 1.8 um carburador de fusca e faz cinco anos que rodo sem nem um tipo de problema, não afoga nunca. Você colocou retorno de combustível? É fundamental. O nível da boia tem que ser minimamente reduzido porque os adaptadores do carburador comprados prontos não deixam o carburador nivelado , mas mesmo que fique nivelado o nivel da boia deve ser reduzido minimamente . o calor do coletor até hoje não provocou gotejamento no meu carburador. Eu fiquei especialista nesta adaptação em ap . Resumindo : redução mínima da altura da bóia do carburador ,redução da preção da bomba usando um retorno e o ideal seria (como foi o meu caso) fazer um adaptador que deixe o carburador nivelado ( no nível ) E é claro o carburador deve estar em ótimas condições, agulha sem vazar e boia sem ter furo.A minha adaptação eu levei 10 dias para fazer. e cheia de detalhes mas ficou mais perfeito que uma injeção eletronica .Outra coisa , o gicle principal deve se noseu caso o 135, pois no meu 1.8 usei 145, mas tem mais detalhes que este resumo que fiz.
@@LEANDRONEDEFFvocê pode me ajudar tirando umas dúvidas? Meu carro é um Palio com motor 1.6 SEVEL (argentino). Comprei o carburador 30 PIC do Fusca 1300. Vou precisar trocar os gicles?
Muito obrigado pelo seu vídeo já me escrevi no seu canal 👍
O Juarez. Eu é que agradeço pelo seu tempo e inscrição, seja bem vindo
@@ACARJF tá ok 👍
Aqui onde eu móro Guarujá,,,,tenho um Monza 88 1.8 álcool e quando vou nas OFICINAS pra ver se regulam o carburador ou coisa assim os mecânicos dizem que não tem mais peças e que já não se usam mais carburadores...pura mentira Carburador é raíz e raízes nunca morrem.
Valeu José Araújo! Infelizmente a maioria dos mecânicos de hoje são Nutella. Não querem resolver seu problema,só trocadores de peças. Obrigado pelo comentário
E quase comprei um Monza pro canal. Carro top
Quem tem carro velho carburado , tem que fazer como Eu , fazer por conta , e fica muito melhor o serviço.
Os mecânico de hoje 80 nunca desmontou um carburador
Mecânico de Raster e computador não querem mais se sujar.. também carro a carburador significa carro velho..vai parar nas mãos de um leigo sem conhecimento nenhum de carro.. daí só fica mais enchendo saco de mecânico. 😮.
Velho parabéns pelo vídeo obrigado por compartilhar a transformação com a gente aqui.do you tube. Sucesso aí.com o.corcel. valeu mesmo.
Eu que agradeço pelo seu tempo
adaptação bem feita,e mostrou bem os detalhes,parabéns pelo video
Obrigado Carlito! Seja bem vindo
Vou me inscrever,gostei da simplicidade e do capricho no trabalho,forte abraço
Parabéns irmão, obrigado por compartilhar sua experiência, vou fazer no meu
Obrigado! Ficou feliz em ajudar
Bom dia tive una s10 2.2 95 monoponto não achava bico instalei um do festa 1300 ficou fino andava no gnv e gasolina e a força aumentou uns 30 e na gasolina chegava a 8 por litro não precisa mexe nada e só fazer pé do carburado bem feito e coloca Un dosado de combustível para diminuir a preço da bomba de gasllina
Top
Parabéns mau amigo pelo vídeo, muito bem explicado e o seu serviço ficou top..tendo um Escort 87,quando o carburador parar vou colocar igual vc fez...obrigado por compartilhar seu trabalho...
Eu é quem agradeço pela sua atenção! Ficou feliz que tenha gostado
@@ACARJF Será que dá certo num Tempra 2.0
Ficou muito bom.
Vou usar estas dicas prá adaptar num gol quadrado.
Obrigado!
Ficou feliz em ter ajudado. Seja bem vindo
Top demais um vídeo desses,só pra quem amam relíquias e esse Del Rey tá top viu.....Vc é um cara muito otimista e persiste até o fim.
Tá aí sem muita midificação,não mexeu no catalizador e nem fez tantas adaptações como se dizem...valew,abraços.
Assista o vídeo em que eu montei o motor sozinho no meio do nada. Mais uma vez obrigado ruclips.net/video/Q8aK2_b5qeQ/видео.htmlsi=y8PQbrsHjDWquR4r
Idéia... no lugar pra prender o acelerador é só adptar uma chapinha com três 3 furos pra afixar no cabo do acelerador e fixar no carburador
Valeu Cláudio!🤝🏼
Fiz na minha Belina e ficou top, vou fazer em um Escort essa semana
Que bom que deu certo Sousa!
Ja coloquei carburador de Kombi aquela de dois carburador ai escolhi um deles e coloquei no Passat 76 motor ap 1.5 ficou muito bom bebendo nadar muito bom viu
Muito obrigado! Adario!
Também já fiz e .ficou top
Legal. Obrigado pelo comentário
Parabéns pelo vídeo.no meu del Rey ap 1.8 eu também coloquei carburador de Fusca ficou top
Obrigado! Tá difícil fazer novos vídeos dele por conta do meu trabalho. Mas logo sai vídeo novo
E me fale da econômia?
Coloquei num motor cht 1.0 carburador de fusca 1300 ficou bom .perdeu forca na subida mas no reto anda bem .faz 14 na rodovia.obs nao troquei velas nem cabos sao bem antigos assin q trocar acredito q vai melhorar abraços
Esse motor meu estava parado a uns dois anos ta rodando de boa
Mete bronca amigo! Agradeço pelo comentário
Tenho um corcel 84 motor CHT com carburador de Fusca já comprei assim mais acho ele muito bom
Realmente fica muito bom. Obrigado pela sua atenção Vinícius!
Top parabéns eu também uso um no meu scorte hobby 1.0 cht ficou top acabou o problema
Obrigado Lucas! Realmente fica top
Colocou 1500 ou 1600?
Melhor que essas gambiarras de carburador de moto em carro, sempre coloquei de fusca, estou trocando das duas caravan que tenho usando de fusca agora, bom de pegar lenta fica boa e consumo também, sobre força em carro acima de 2.0 fica meia lerda mas só percebe que já tem costume mesmo depois que sai vai embora na macieta mesmo, ruim somente colocar os cabos que tem essa complicação mais o resto já sabe é só alegria, lembrando sou de Bezerros - PE
Obrigado por assistir. Chegando em Pernambuco fico feliz. Já fui muito aí nas minhas entregas. Até hoje aí dá não tive problemas, ficou top
Parabéns amigo pelo o vídeo, muito bom, tenho uma Saveiro quadrada tô pensando em colocar esse carburador
Muito obrigado pelo seu tempo. Um grande abraço 🫂
Adorei seu trabalho MUITO top vídeo adorei
Valeu pela sua atenção! Obrigado!
Top tenho belina ghia me esquentando a cabeça,vou fazer essa adaptação
Já tive esse problema, boa sorte!
Boa sorte!
No caso o correto, você tem que colocar o desborbulhador e colocar a mangueira de retorno, isso fara que as bolhas que da na gasolina sumam, a resposta de alimentação no carburador ficar melhor para não engasgar! aí fica 100%, a regra é , sempre colocar desborbulhador e colocar a mangueira do retorno la no tanque de combustível! eu fiz a mesma coisa na minha parati 1.8 ap ano 1991, ficou top, não perdeu desempenho e nem força, a lenta ficou top demais, no asfalto ta fazendo 16 e na rua 10 por litro ficou top! Mas o segredo que usai giglês e a configuração de giglagens eu usei para fusca 1300, e no filtro de ar do carburador usei um filtro exportivo, ficou top!
Agradeço o comentário Antenanodiaadia .vc tem razão! E desculpa a demora na resposta mas o trabalho do dia a dia tá corrido, vontade de fazer mais vídeos mostrando mas tá difícil. Logo viram mais
Obg pelo seu comentário, tirou minhas dúvidas, eu tenho um voyage 91 ap 1.8 é estou sofrendo com consumo de combustível, mais seu comentário fortaleceu para que eu bote um carburador do fusca
Só uma pergunta, você continuou usando os gicler original do 1300 do fusca, ou mudou, e se mudou poderia me ajudar?
Eu já comprei o carburador do Fusca 1600. E tá rodando original
ficou ótimo, manja muito, se o weber que chegar pra mim nao ficar legal ja sei oq fazer kk
Obrigado amigo pelo apoio e desculpa a demora em responder. Abraço
Tenho na minha pampa 1,6 a 3 anos zero dor de cabeça
Tenho um Escort CHT ficou top já fiz um bom tempo
Show
Belo trabalho ,irei fazer o mesmo no meu escort 1.6 ,irei colocar o carburador de fusca 1600
Obrigado pelo comentário! É isso mesmo 1600.
Sobre filtro eu uso o esportivo da cbx twister encaixa como uma luva perfeito também uso esse carburador na minha belina cht
Obrigado Deivison. Já coloquei o filtro,vou mostrar no começo do próximo vídeo lançado
E o suspiro do motor ficou como
@@veniciomontenegro1688 uso esportivo para turbo no suspiro
Boa noite parabéns pelos vídeos eu tenho um deu rei também agora vou troca ó carburador também o meu está ruim já escrevi no canal top
Obrigado. Ficou feliz em ter ajudado. Não esqueça de colocar também o desborbulhador pra evitar excesso
Muito bem mostrou de ponta aponta não ficou cortando
Obrigado João! Tentei mostra da melhor forma
Adaptei um carburador de fusca no motor ap que está em um jeep willys só precisei trocar gicle principal coloquei 145, o original dele era 120
👊🏼🤝🏼
Beleza meu amigo meu monza 1.8 ano 91 e com um carburador de fusca muito bom e ele passa dos 160km
Monzão tá voando 🪽. O melhor é quando agente fica satisfeito. Agradeço pelo seu comentário
Eu levei minha uno 94 no mecânico raiz, e me disse que esses carburadores originais,e problemáticos, então colocou o do Fusca novo, acabou meus problemas 🙏🙏🙏graças a Deus e o mecânico raiz.
Mecânico rais sabe das coisas. Ficou satisfeito e o que vale, agradeço pelo apoio
Parabéns você conseguiu os 1000 inscritos, o céu é o limite Te amo❤🎉🎉🎉🎉🎉
Obrigado meu amor! Sem vc não seria possível
Legal amigo vou coloca no meu corcel 1 76 também uma boa ideia wlu😅😅😅
Ficou feliz em ter ajudado 😃
Usa o filtro esportivo do Fusca, tem um modelo chatolinha que da altura certa sem bater no capô, na Pampa ficou show.. Bom ter um retorno aí, pelo menos um desborbulhador pra dar retorno pro tanque, a bomba do cht tem mais pressão que a do fusca, retorno vai dar um alivio bom aí e evitar de dar excesso!
Conserteza amigo! O filtro já coloquei a saída de Brasília com filtro esportivo. Já o retorno tô meio relaxado nesse ponto. Mas valeu pela dica
@@ACARJF da uma olhada nos shorts que postei que tem a montagem que fiz pra ter uma ideia ..
Boa tarde legal gostei
Obrigado amigo!
muy bueno saludos de Venezuela
Seja bem vindo! 😃
meu gostei muito desse vídeo
Obrigado Antônio! Seja bem vindo
Muito bom. Vou colocar no meu escort
Obrigado pelo comentário! Na alta perde um pouco
Coloca filtro baixo do fusca mesmo fica top...
Não dá. Capo não fecha. Ficou bom assim
Você min animou vou fazer o mesmo 😇
Tá rodando Lizo até hoje
eu tambem coloquei no cht alcool e so alegria so me arrependo de ter colocado antes ja tem uns 4 anos sem nada a reclamar 👍👍👍👍.
Que bom verlany. E obrigado pela sua atenção.
Tá usando álcool ou passou pra gasolina? Tenho uma pampa a álcool e quero colocar também
Olá Rafael! Não estou usando álcool não. Passei a colocar gasolina. Mas não mudei nada no motor só o carburador mesmo. O motor continua com a configuração de álcool,só passei a usar gasolina.
@@ACARJFoi, então dá pra usar na gasolina tranquilo ?? Mesmo o motor sendo a alcool ??
Boa noite!
Compra o cabo do corcel.
Abraços.
Bom dia.👌🏻
Teria o link do adaptador amigo? Ja procurei no mercado livre mas o unico que encontrei o anuncio esta pausado.
Tenho escort cht e tenho um amigo que fez essa adaptação e ficou top.
Bem vindo amigo! Onde eu comprei também está pausado. Deve ser o mesmo anúncio que vc viu. Mas vc tira um print da foto e leva num torneiro,pede pra ele fazer uma base.
Boa noite eu também coloquei no meu triciculo moto 1,8 AP
Triciclo é top! Quando era novo meu pai começou a fazer um mas acabou indo para o ferro velho 😞. Espero que tenha ficado bom.
Ficou bom
Tenho um Corcel 1 e vou Colocar o carburador de Fusca H30 PIC...
Vai ficar top. Obrigado amigo
Coloquei o pic 30 na minha pampa cht também, até hj não me arrependo!
Verdade. Ficou top demais! Não senti nada diferente em relação a potência do outro.
Opa que bom irmão! 👍👍, verdade, anda igual, bom que a manutenção é barata e menos complicada que o weber
ruclips.net/video/xsR1hm22gdE/видео.htmlsi=1xfQRJb5VM5V63Qz
Fiz 2 testes de consumo na garrafinha de 1 lt, um gravei, o outro não gravei, fez 18 km/l nos 2 testes, video acima 😃👍
Tenho um carburador desse no motor ap 1.8 e ficou bom e economico
eu vou botar também no meu dei guia um carburador de fusca também
Fica muito bom! Só o cabo do acelerador dá um pouco de trabalho, e o ante chama ainda tenho que ligar ele em algum lugar.kkk
Mec raiz 👏🏽👏🏽👏🏽 curti o curativo 😂😂👏🏽👏🏽✌🏽✌🏽
Acontece. Arruma o carro e estraga os dedos.kkkk
Meu Gol tá com um de fusca, não consegui arrumar o filtro pra ele, quando eu pego pista de barro ele falha mano😢😢 aí tenho que alinpar ele....
Coloca um filtro esportivo
Bom diaaaaa 🙏
Boa tarde
Boa noite meu nome é João tem um Del rey 24 anos estou com o nesmo problema querendo comprar um carburador 460 Weber..gostei mas uma duvida o carro é alcool pode me dizer o que acontece se usar só gasolina por favor
Boa noite! acontece nada! Só vai carbonizar seu motor. O meu também é álcool e só ando na gasolina
Amigo tenho um gol quadrado 1.6 a álcool tem como adaptar um carburador de fusca nele trocando os gicles.
Boa noite! Conserteza tem. Só fazer os acertos adequados
Eu tenho um delrey 90 tenho que fazer isso também pra resolver o problema
Fica top! Obrigado por assistir
Legal Bom dia
Bom dia! 🤝🏼
Bom dia tudo bem conheci o canal agora te desejo muito SUCESSO e obrigado por poder trocar informações
Deixa eu te perguntar uma coisa vc comentou que seu carro estava fumaçando pelo escapamento né que cor era fumaça azul ??? Eu to com um gol CHT ele tava parado 10 anos numa garagem rodei o motor para ver se nao tinha aneis travados com a chave e depois troquei as mangueiras de combustível para ligar ele funcionou normal nao batia e nem fumaçava so que segundo estagio tava travado fiz toda manutençao e troquei o carburador por outro Weber 460 e começou fumacar quando liga e as vezes quando anda sera do carburador com alguma coisa entupido ???
Bom dia amigo! O meu tava fumaçando por ter ficado muito óleo na descarga depois da retifica. No seu caso pode ser retentor de cabeçote caso ele solte fumaça cinza quando vc liga o motor ou como ficou parado por um tempo talvez esteja com válvula travada e por último anel travado. Aí no caso de anel vc tira as velas e vê se tem alguma molhada ou preta com vestígios de óleo.
Só mais uma coisa. O fato de o motor ter rodado só significa que ele não estava travado. Anéis colados diminui a compreensão e roda até com mais facilidade
Se seu carro for original a gasolina nao precisa usa baquelite pois o coletor nao tem aquecimento por agua do motor se for original a álcool e vc usa gasolina é só isolar o aquecimento. Mais se usa álcool ai vc vai precisar adaptar o baquelite...
Ele é original a álcool e usando gasolina
@@ACARJF vi que vc gosta de fussa em carro antigo. Eu amo isso comprei um escort pra mecher ja tive um fusca instalei gnv.nele e por incrível que pareça ficou bom no gaz. Ja pensou em por o del rey no álcool o carburador de fusca é top livre de manutenção. Assim vc aproveita mais do motor pois o álcool anda mais e nao sei na sua cidade mais aqui aomde moro em sp é dois reais mais barato...
Um caso a se pensar
Tenho um del rey 1.6 álcool está consumondo muito nunca vih mada igual. Se eu colocar carburado de fusca ele fica econômico?
Bom dia Alex! No álcool eu não sei te informar, o meu motor também é álcool mas eu rodo só na gasolina e tá bem econômico
Boa tarde, como você fez em relação ao filtro da ar, botei no meu gol AP porém não coube o filtro de ar pois ficou pegando no capô
Coloquei saída de Brasília com filtro esportivo. Da uma olhada no último vídeo do canal . Da pra ver como ficou
Pregunto. Ese carburador ahorra más q el de dos bocas?.
Bom dia amigo! Desculpa mas não entendi a pergunta 😃
O meu escort é 1.6 álcool q carburador de fusca compro de q ano?? Tem q ser a álcool ... Tem q troca giclagem? Obrigado
Não precisa ser a álcool. Mas vc terá que trocar todo os reparos gigle, e aumentar a vazão do bico injetor
Como vc adaptou a tampa original no carburador do ar no Fusca,pode me mandar o vídeo por favor
Boa tarde amigo! Eu cheguei até a gravar o vídeo do filtro de ar, mas perdi ele. Comprei uma saída de filtro da Brasília e coloquei um filtro esportivo .
A tampa do Del rey original joguei fora
Eu estou quase jogando a toalha. De tanto que eu acelerei ele, eu acho que vacilei na água e devo ter queimado a junta do cabeçote pra piorar a situação.
😞
Bom dia, eu tenho um corcel 2 a alcool, eu consigo fazer a mesma adaptação? Ou o alcool vai corroer o carburador ?
Eu acho que sim basta aumentar o gigle do carburador
A parte do deve ficar bom foi a melhor 😆😆😆
Só depois do teste que vem a certeza. Kkkk
@@ACARJF isso é verdade,e cadê os videos irmão??
Já saiu? O teste
@@ACARJF falo de vídeos novos,tem que coloca mais vídeos do del Rey aí pra nós rsrsrs
Depois desse da montagem saiu um outro. O meu trabalho me parente muito. Essa semana sai um vídeo mostrando, não deixa de ser sobre uma máquina.
Coloquei na saveiro cht 1.6 a álcool , esta perfeita em baixa , mais em alta nao esta correspondendo , o que pode ser
Boa tarde Everton! Realmente não alta o carro perde potência. Esse carburador é mais para rodar na cidade
boa noite amigo nao sou escrito no seu canal mais eu assisti o video inteiro eu verifiiquei que faltou um pouco mais de informaçao sobre essa modiificaçao voce nao disse se e a alcool essa modificaçao obrigado
Boa noite ! Obrigado por assistir. Meu morto é álcool,mas eu ando só na gasolina
@@ACARJFé mesmo é não da b.o não
Bom pelo combustível não. Só se vc deixar faltar óleo como fiz no último vídeo.kkkk🤦🏻
E tope de mais
Obrigado!
Show de bola irmão e carburador H 30 PIC???
Boa noite! sim!
Meu Voyage ano 84 motor AP 1.6 está com problema no carburador posso adaptar carburador de fusca
Bom dia! Conserteza
Boa noite eu quero colocar na minha pampa cht alcool um carburador desses
Mais estou na duvida como faço para funcionar o injetor de partida no frio
Bom dia Lincon! Você pode colocar o injetor na base do carburador, aquela que eu tive que cortar no vídeo. Tem uma entrada lá
Coloca o filtro da moto Honda tuwist.
Coloquei um esportivo. Valeu
Autolatina, raiz!!!
E num é?
Boa noite meu nobre. Copiei o teu projeto, mas, deu um problema. O carburador não está dando lenta e a aceleração esta oscilando demais. Para pegar, somente afogando, inclinando a borboleta, e para andar, da mesma forma. Ela só anda acelerado no afogador.
Deve estar com falsa entrada de ar e os gigle devem estar muito fechados
Qual a giclagem de lenta e principal foi usado??
Bom dia amigo! Tá na original do Fusca 1500 . Do jeito que o carburador chegou eu coloquei e tá rodando solto.
Vou fazer no meu monza
Legal! Mas no Monza se eu fosse vc tentaria colocar o do Chevette, carburador simples.
Oi meu Jovem tava querendo trocar o carburador 2e por um simples no meu Monza...tem alguma sugestão...o meu já não tem seg estágio nem é mecânico e nem vácuo.
Vejo muito carburador de Fusca em Monza também. Ou vc pode colocar um de Chevette simples e você compra o adaptador no mercado livre ou manda um torneiro fazer.
valew obrigado @@ACARJF
Foi a pior coisa foi ter trocado o carburador original do meu gol quadrado por um de Fusca, tá me dando umA dor de cabeça
Seja bem vindo! Cara comigo deu super certo. No Carnaval andei mil km com ele num dia e foi de boa.
Coloquei um essa semana no meu AP 1.8 ficou monstro
Rapaz a minha Belina é álcool, tá dando falta de combustível na alta, oq pode ser ?
Também tá com carburador de fusca
Talvez a bóia esteja desregulada, não enchendo a cuba suficiente ou o bico injetor com pouca vazão entupido.
Fiz no meu Verona 1.6 tbm. Fico bem mais barato. So tenho que acerta a economia do carro agr
É isso ai. Obrigado por assistir.
Tenho um Verona 91 quero colocar Tb.
@@washingtonferreiradesouza206 fica bom e bem barato. Só que meu Verona tá bebendo bastante. E n tô conseguindo resolver o problema kkk
Mas está bebendo mais com o outro carburador e o seu é álcool ou gasolina.
@@washingtonferreiradesouza206 o meu estava bebendo mais com o original.
Top
Valeu amigo 👌🏻
E obrigado corta as divisória ou não presisa?
Boa tarde! Eu cortei até mesmo pra dar uma abertura normal. Agora vc na hora vê, se achar que não precisa não corte. O meu achei melhor cortar
Qual carburador vc usou 1300 ou 1500 o meu é um gol 1000 vou por 1500
1500 amigo! Boa sorte. Assista o vídeo do teste na Br também
Com uma lima de amolar enchada vc tira o resto das rebarbas, o interessante seria nao ter nada no raio de entrada , vc ta perdendo uns 4 cv ai.
Realmente Denis! Ainda tenho que acertar isso e mais alguns detalhes que vão aparecendo. Normal 🤝
kkkkk pensa que deve estar.
O de gicle do carburador do fusca usa o orignal ?
Sim! Todo original
Me tira uma dúvida... Seu motor é a alcool e usou carburador à gasolina? deu batida de pino? abçs
Meu motor é a álcool mas eu uso gasolina. Não deu batida! Obrigado
Troca os gigle, verifique o cilindro mestre se esta escapando ar, verifique a carga de energia chegando nas velas. O funcionamento do carburador não é 100% combustível e sim ar também
Show
Quero fazer no meu gol quadrado 93
Motor ap 1.8 Adaptar carburador do Fusca sera que dar certo
Da certo sim
Será que dá certo carburador de Fusca na pampa CHT a álcool 1.6
Será que da certo carburador de Fusca na pampa a álcool 1.6 cht
Pra andar no álcool! Talvez vc tenha que trocar os reparos para álcool
Mais se por o carburador a álcool do Fusca 96 original
Aí fica top
Motor CHT aceita muito bem esses carburadores
o carburador pra comprar é o de fusca1300?
1.500
🤙🏽
🤝🏼
👏👏💪💪
Obrigado Leandro!
Eu tenho um adaptador eu mesmo fiz
Temos que nos virar! Valeu amigo
Cidade patrocínio do muriae MG
So uma dúvida seu carro é álcool ou gasolina?
Bom dia! Originalmente a álcool. Mas eu rodo só na gasolina
@@ACARJF mas não dá problema? A minha pampa a gente roda só na roça mas esse carburador dela tá dando problema pensei em colocar o do Fusca, mas por ser a álcool achei que pudesse dar problema
Vc pode aumentar o gigle do carburador de Fusca e rodar no álcool. Talvez tenha que dar mais vazão no bico injetor também
Oi, perde forca?
Bom dia! Não notei diferença não! Mas vc pode aumentar o gigle caso perceba alguma diferença
vc e o magaiver😂
Gatilho raíz kkk
Funciona no scorte ap 1995 motor ap bomba de combustivel elétrica?
Se for carburado sim.
O meu tem o fio da marcha lenta oque eu faço
Bom dia Paulo! Vc pode isolar ele e usar a marcha lenta mecânica do Fusca mesmo. Ou se preferir pode tirar a marcha lenta elétrica do seu carburador original e botar no do Fusca,aí vc continua com o fio conectado.
A minha parati gasolina 1.6 ap eu adaptei o carburador de fusca , que está com gigle lenta 60 gigle de alta 125 injetor bengala 60, mais esta dando um defeito terrível quando ele esquenta e eu paro o carro, depois de cinco ou des minutos ele comeca a gotejar gasolina no injetor bengalinha , ao ponto de pois de uma hora que vou ligar o carro de novo ele esta afogado e pega com certa dificuldade, mais depois que pega anda bem ja me diseram que é calor excessivo do coletor em baixo da cuba do carburador que faz a gasolina evaporar pela bengalinha alguem pode me ajudar numa opinião estou muito triste com isso minha parati esta filé desde ja grato Carlos aAberto !
Obrigado Carlos pelo seu comentário! Realmente esse problema é crônico com essa adaptação. O meu Del Rey também está com esse pequeno incomodo,rsrs. Acredito eu que no meu caso, possa ser a falta de retorno pro tanque que ainda não adaptei ou entre o coletor de admissão e o carburador tem uma lata de proteção que está faltando que ajuda a dissipar o calor. Fora isso, ficou bom demais. Talvez no seu caso, esteja faltando uma das duas coisas ou as duas.
Adaptei no meu santana ap 1.8 um carburador de fusca e faz cinco anos que rodo sem nem um tipo de problema, não afoga nunca. Você colocou retorno de combustível? É fundamental. O nível da boia tem que ser minimamente reduzido porque os adaptadores do carburador comprados prontos não deixam o carburador nivelado , mas mesmo que fique nivelado o nivel da boia deve ser reduzido minimamente . o calor do coletor até hoje não provocou gotejamento no meu carburador. Eu fiquei especialista nesta adaptação em ap .
Resumindo : redução mínima da altura da bóia do carburador ,redução da preção da bomba usando um retorno e o ideal seria (como foi o meu caso) fazer um adaptador que deixe o carburador nivelado ( no nível ) E é claro o carburador deve estar em ótimas condições, agulha sem vazar e boia sem ter furo.A minha adaptação eu levei 10 dias para fazer. e cheia de detalhes mas ficou mais perfeito que uma injeção eletronica .Outra coisa , o gicle principal deve se noseu caso o 135, pois no meu 1.8 usei 145, mas tem mais detalhes que este resumo que fiz.
Valeu pelas dicas! É realmente o retorno ainda não coloquei,mas estou providenciando.
@@LEANDRONEDEFFvocê pode me ajudar tirando umas dúvidas?
Meu carro é um Palio com motor 1.6 SEVEL (argentino). Comprei o carburador 30 PIC do Fusca 1300. Vou precisar trocar os gicles?
A FLAUTINHA DO AR NÃO , MAS O DA LENTA COLOQUE UM 60 E O PRINCIPAL 135 . MAIS DUVIDAS ?@@pauloenriques6493