[5분 교통]뭐? 을지로4가역이 BC카드역이 된다고? 정말 그럴까?
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- Опубликовано: 4 фев 2025
- "최근 한 언론 헤드라인에 따르면..."
을지로4가역이 BC카드역이 되고 역삼역은 '센터필드'역이라고 합니다.
그런데 항상 우리는 '병기'라는 표현을 지나치게 됩니다.
알 만한 사람들은 속지 않지만 모르는 사람은 헤드라인만 봐도 속는 그 사실을 알려드립니다.
※자료출처
bit.ly/3EOxBFA - 서울교통공사: 지하철 역명병기 유상판매 사업자 공모
bit.ly/3lRYAaN - 한국경제: 36개 전철驛名 팝니다‥철도공사, 돈받고 공개입찰 방식으로 2006.05.16
bit.ly/3CGsZj7 - 대전일보: 반공공적인 철도공사 역명 장사 2006.06.11
bit.ly/3kBDYnM - 경향신문: 부산 “지하철역 이름 팝니다”…대학·백화점 등 공개입찰 2007.10.31
bit.ly/3kzJAio - 뉴시스: 인천교통公, 도시철도 19개역 광고 입찰 2013.05.26
bit.ly/3o5R3rB - 헤럴드POP: 서울 지하철, ‘돈’ 되면 다 끌어들인다…공공성 훼손 우려 2014.03.05
bit.ly/3u4Gc2f - 뉴스1: "지하철 '역' 이름 팝니다"…서울시, 역명병기 유상판매 추진 2015.07.02
bit.ly/2ZsbGnF - 헤럴드경제: 서울시 지하철 역명 판매가, 억대로 솟을 듯 2015.12.15
bit.ly/3i0YZXe - 연합뉴스TV: 서울시, 압구정 등 13개 지하철역 이름 돈 받고 판매 2016.01.14
bit.ly/3kH8IE9 - 헤럴드경제: 3월부터 명동역 등 13곳 역명에 판매된 ‘기관이름’ 걸린다 2016.01.14
bit.ly/3lRn43R - 한국경제: 서울시, 충무로역 이름 4억6000만원에 판다…3년간 이름 병기 2016.04.03
bit.ly/3zMmucV - 서울교통공사: 서울 지하철 8개 역 역명병기 공개경쟁 입찰 시작
bit.ly/3lRLkD2 - 오늘경제: "'BC카드역''센터필드'역은 자본주의가 낳은 괴물"... 정의당 "서울교통공사, 역이름 판매 즉각 중단해야" 2021.09.10
bit.ly/2XTqXNR - 뉴시스: 지방공기업 66%, 지난해 적자…적자규모 2조 이상 증가(종합) 2021.09.08
bit.ly/3kAwr8T - 더팩트: 코로나19에 대전도시철도 적자 눈덩이 2021.04.29.
bit.ly/3CDJ7BY - 노컷뉴스: 광주도시철도공사 적자 심화…광주시 지원금 늘어 2019.11.03.
bit.ly/3lPAsFT - 뉴스포스트: 노량진역이 에듀윌역으로?...주민 97% 반대로 사실상 무산 2020.12.22
bit.ly/3i0Qfk4 - 머니투데이: '만성적자' 지하철 무임승차 이대로 괜찮습니까? 2021.09.06.
bit.ly/3u58TvT - 경인일보: 지하철 무임승차 국비 보전 촉구… 인천시, 5개 지자체와 힘 모은다 2021.09.15
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영상에 관련한 문의는(뉴스, 소셜미디어 등)
네이버 이메일 transrail@naver.com으로 문의주시면 감사하겠습니다.
※
-"찐이다.", 등수놀이를 하지 말아주세요.
-타 유튜버 언급을 하지 말아주세요.
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#신한카드역#BC카드역#아모레퍼시픽역
![[5분교통]정말 적자 때문일까? 무궁화호가 사라지는 '진짜 이유'](http://i.ytimg.com/vi/2IxGjT9A4vA/mqdefault.jpg)
![Felix "Unfair" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/Oswujxm2Ag0/mqdefault.jpg)
02:07 보충 설명을 드리면 병기역명 선정 시 해당 기관의 위치가 500m까지가 원칙이되 필요시 1km까지 병기역명을 선정한다는 것입니다.
500m까지가 우선적인 대상이다만 만약 사업자 공모를 해도 500m이내에 위치한 기관이 없다면 부득이하게 1km까지 늘릴 수 있다로 받아들이면 깔끔할 것 같습니다.
글자를 쓰다보니 문장구조가 상당히 이상해서 이해가 어려울 수 있겠네요. 이런 건 다음부턴 없도록 해야겠습니다.
이제 역명 삽시다 도시고통님
유명하기도 하고..
제가 보기엔 심의위원회에서 해줄것 같은데요?
@@평양 저는 공서양속을 훼손시킬지도 모르는 사람입니다. 하하
@@KSG-Catyear3 문전역이 문현동과 전포동의 앞글자를 따서 문전역으로 지었고 이후 지역대표성이 낮다는 이유로 국제금융센터부산은행역이 된 사례가 있긴하죠.
"역명심의위원회는 지난 8월 부산국제금융센터 완공으로 금융 중심지로 발돋움할 부산국제금융센터를 널리 알리고, 지역 대표은행으로서 적극적인 사회공헌활동과 기업 활동을 통해 부산 지역 경제에 크게 기여하고 있는 부산은행의 공헌도 등을 감안했다고 설명했다."고 모 기사에 설명이 되어있더군요.
물론 이 결정은 굉장히 많은 논란을 불렀고 시민단체가 고발도 했다는 후문이 있습니다.
문전역의 사례는 병기역명 유상판매 정책과 관련없이 진행된 것으로 압니다. 을지로4가역은 병기역명 유상판매 정책을 통해 진행되었고 BC카드가 3년이 지난 뒤 갱신을 통해 병기역명을 연장할 수도 있고 해지할 수도 있습니다.
병기역명을 산 경우까진 충분히 가능한데 주역명까지는 글쎄요..
부산 2호선 국제금융센터부산은행역이 굉장히 예외적인 사례가 아닐까싶습니다. 물론 대구 2호선의 대구은행역도 있긴 합니다만 그건 개통할 때부터 그냥 역명을 대구은행역으로 정했다죠?
을지로4가역은 개통 당시부터 정해졌고 이 일대 지명을 충분히 대표하는 지명이기도 하고 쉽게 바뀔 가능성은 매우 낮다고 생각이 듭니다.
서울대입구역은 500은 커녕 1km 안에도 없는거 같은 느낌이던데
@@sungumam 서울대입구는 어쩔 수 없지만 총신대가 문제죠. 남성역이 훨씬 가까운데 그보다 먼 이수역을 총신대입구역으로 우겨서 결국...
어떻게든 적자의 폭을 메우려는 공사의 노력에 박수를 보냅니다. 저 정도는 괜찮지않나 싶네요.
적자때문에 지하철역 축소되서 불편할바에는 저게 낫지
@@김준영-w3y 돼서
@성이름 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ무친ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
무료탑승 나이만 올려도 적자 많이 줄어들 듯
@@moamo4893 없에야함
기레기가 기레기 했네요. 그 오해로 부정적인 시선이 커진게 아닌가 싶습니다.
그리고 4호선과 7호선과 교차된 그 역이 머릿속에 절로 떠오르게 만드네요........
사람들이 헤드라인만 보는 것도 문제죠 기사 하나도 아니고 제목 하나만 읽고선 다 아는 것마냥 설치고
건갓빅...
@@creshid0 닉값이나 해
노원역 말고 총신대입구(4)/이수(7)
기자들이 더 이상 애매모호한 내용으로 기억될 기사를 내지 말고 똑바로 이해할 수 있는 기사를 내야 오해와 혼동이 생기지 않을 것입니다.
기자들도 내용파악도 제대로 안하고 기사를 끍어서 그러합니다, 준비덜된 윤돌열이 대똥출마하듯이... 요즘 기자동무들 돈 벌기 씹지요잉.....
@@이태환-k9n 이재명도 준비 잘된건 아닌것같은데
@@이태환-k9n 정치병자
@@무야호-x8v 돌열이 지지자로 판단해도 되겠지? 아님 문열이도 괜찮고....???
언론이 저러니 언론개혁이야기가 나오지
교대역 (법원, 검찰청 역)은 법원과 검찰청의 네이밍 스폰서 ㄷㄷ
사법부의 권한으로 바뀌지 않음… ㄷㄷ
검수완박 드립ㅋㅋㅋ
솔직히 적자 해결해줄 방안 내놓을거 아니면 반대할 이유 없다고 보는데
지하철역과 지하철 차량내부의 조명을 조금 끄고 냉.난방장치 사용을 줄인다.
지하철 와이파이를 유료화한다.
(10분당 1000원)
지하철역 에스컬레이터와 엘리베이터를 유료화 한다. (1회 사용에 3000원
단, 몸이 불편한 사람은 1000원만)
@@korean_vocaloid_lab 딱 초딩 수준에서 나올만한 방안이네
@@korean_vocaloid_lab ㅇㅅㅈ식 해결방안
@@korean_vocaloid_lab 조명끄고 에어컨 사용줄이면 항의가 빛발칠거라는건 생각안해세요?
@@korean_vocaloid_lab 지하철 와이파이 무료였나요? 전 그냥 데이터쓰는데
들어오고 싶은 썸네일, 영상 속에 숨어있는 다양한 세부 포인트, 그리고 무엇보다 친절한 도시교통님의 설명...
제가 만약 유튜브를 한다면 이런 양질의 영상은 언제쯤 만들어볼 수 있을까요...흐어ㅠㅠ
뭐 저야 아직 부족하죠 ㅎ;
천안문에서 빵터짐.. ㅋㅋㅋㅋㅋ
저도요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
천안 갈려다가 베이징 간 이유
오 신☆비해지나
天安市 天安门 와우!!
티엔안먼…
적자를 줄이기 위한 방안이고, 요금 인상을 하는 대신에 펼치는 건데 우리가 반대할 이유는 없지 않나?
현실적인 요금 인상이 돼버리면 우리는 거의 기본 편도 2~3천원에 타고 다녀야 할 수도 있는 건데.
기업들은 홍보 수단으로 사용할 수도 있고 적절한 상부상조가 아닌가 싶다.
코레일 지하철 적자가 심하다는데 이렇게라도 수익창출해서 운영에 보탬이된다면 적극적으로 응원해야겠네
정확히는 코레일이 아닌 서울교통공사입니다
서울교통공사 라고 처음부터 나오는데
지하철은 매년 적자랬음 ㅋㅋ
최초사용은 코레일이라고 했습니다
코레일도 틀린건 아니죠
1:59 천안문 속 깨알같은 Free Tibetㅋㅋㅋㅋ
오 몰랐습니다 ㅎㅎㅎ 감사합니다 💕💕
프리위구르, 프리홍콩, 프리내몽골, 프리만주, 타이완 넘버원 !!!!
오 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
Free Tibet 뿐만 아니라 파룬궁 이홍지 유효파 등등 민주화 키워드는 다 있네요ㅋㅋㅋ 그밑에는 천안문 물어볼 때 대사
과연 공기업이 사기업 홍보 하는 것이 주요 포인트일까요 아니면 소중한 지하철이 멈출 수 있다는 것이 주요 포인트일까요? 기자분들도 기사를 돈 버는 수단이 아닌 언론의 제대로 된 기능을 발휘할 수 있도록 해주세요.
오늘은 최초공개를 끝까지 봤습니다. 그리고 천안(문)에서 웃겼습니다 ㅋㅋㅋㅋ 1:59
천안문역 ㅎㄷㄷ
방심하다가 터짐ㅋㅋㅋㅋ
워아니치 텐안먼
진짜 누가 천안역 부역명 사서 천안문으로 바꿨으면ㅋㅋㅋㅋ
천안삼거리면 이해한다만 중국에 있는 지명을 ㅋㅋㅋ
가뜩이나 열차 굴리는 것 자체가 적자투성이고,
국민들 눈치 때문에 요금도 적정가로 못 올리는 판에
이렇게 자체적으로 적자를 줄이려는 노력을 하는
국내 교통공사들의 정책 매우 긍정적으로 생각합니다 😎
루트야님 안녕하세요 제 저와 친구가 zoom수업에서 가끔씩 이름바꾸는데 운영사들이 그짓을 하는거군요ㅋㅋㅋ
신문기사들도 저렇게 해야 어그로가 끌려서 들어오지 부역명이 바뀌었다고 하면 아무도 관심없어서 신문 읽으러 안올듯… 제목은 어쩔수 없다지만 신문 기사 내용에서는 꼭 부역명이 바뀐거고 기존 역명은 계속 쓰인다는 것을 앞부분에 써줬으면 좋겠네요.
병기역명 불편하다는 사람들은
병기역명으로 수익을 얻지않는 대신
지하철요금 올린다고 하면 그거는 또 그거대로 반대할듯..
요금 안올리는대신 다른 방법을 찾는건데
그게 왜 대체 불만인지..
마지막 부분에 뉴스 헤드라인 어그로를 잘 비판 하셨다고 느꼈습니다. 조회수가 돈이 된다고 자극적으로 헤드라인을 따는 경우가 아직도 존재한다는게 참.. 뭐 하네요.
영상 잘 봤습니다. 가끔가다 눈팅 했었는데 이번 영상이 마음에 들어 이제 부터 구독 해야겠네요.
사실 이번 영상 섬네일도 그것을 좀 풍자하고자 하는 목적에서 만들어본 것이고 영상제목도 "정말 그럴까?" 라는 것을 붙여본 것인데 의도와 달리 섬네일만 보면은 다를 바가 없는 것은 아닌가라는 생각도 약간 들려고 하기도 합니다.
구독 감사합니다.
공감합니다. 마이기레기 사건도 뿌린대로 거둔 것 같은데 기자협회에서 고발한다고 하니.. 참 세상이 미쳐돌아가는 것 같아요.
이래서 언론중재법 통과 시켜야됨
헤드라인만 보고 그대로 믿어버리는 사람들도 문제
1:57 전 이 역명을 사랑합니다
1:29 이번 역은 의왕 한국고통대역입니다
노량진은 어떻게 보면 자본 싸움의 백중세를 이루는 곳 같습니다. 에듀윌역 신빡하네요 ㅋㅋ
환승역 노래나오는것처럼 노량진 도착할쯤 공무원 시험합격 에듀월~ 하면 웃길듯ㅋㅋ
노량진에 학원이 많아서 역명경쟁이 치열할 것 같습니다. 그래서 1호선과 9호선이 구분될 수도 있을거에요. 예를들어 노량진역 1호선은 에듀윌역, 9호선은 메가스터디역으로 명명될 수도 있겠지요.
경쟁 개빡세겠네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
노량진역 병기역명이 안되니 에듀윌 본사가 있는 역명인 구로디지털단지역 방송 할 때 광고 방송으로 대체되었죠.
@@koleanan1001 시발 노량진 무시하냐?
썸네일만 보고나선 충격 받았습니다ㅎㅎ
영상을 끝까지 보니 어떠한 내용인지 이해가 가네요ㅎ
오늘 영상 재밌게 시청했습니다, 즐거운 주말 보내세요 :)
2:20 ㅋㅋㅋ 레전드 입니다!
오히려 주변 랜드마크로도 같이 인식되서 좋은듯 대부분 큰 건물들이나 회사들 위치가 들어가니까
2:29 어우;; 지방도시철도에서 진짜 깜짝 놀랐ㄷ
euljiro 4-ga bc card
이번역은 도시고통역입니다! 세상에서 제일 귀엽고 사랑스러운 DOSI GOTONG님💛💛💛
아 이거 5분교통이 아니라 4분고통 아닌가요? DOSI GOTONG님
이런 댓글 달아주시는 율구리님께서 더 귀여우십니다.
항상 감사합니다. 그리고 전 안귀엽습니다.
제 이름을 불러주시다니💛💛
감동이에요 DOSI GOTONG님😍😍
도시 고통이요...?
@@도시교통 안 귀엽습니다ㅋㅋㅋㅋ
1:58 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 갈수록 웃음포인트가 많아지는 도시고통님
대전지하철같은 경우
판암(대전대),
대동(우송대),
월평(한국과학기술원),
유성온천(충남대/목원대),
월드컵 경기장(노은도매시장)
역들이 있습니다.
광주같은경우
김대중컨벤션센터(마륵)
문화전당(구도청)
안내방송은 문화전당 구도청 문화전당 구도청역입니다.
병기역명까지 같이 2번씩 부르던데
구)전라남도청이 현재의 광주광역시가 옛날부터 전라남도의 핵심지역이었다는 것을 입증하는 건물이어서 그런 것 같네요.
또한, 41년 전에 '민주화운동' 의 발생지이기도 하죠.
대전은ᆢ대학이름역에서내리면학교가깝나요?서울대학교역에서내려서울대를찾으면ᆢ20분걸어야하거든요ᆢ
@@고기사랑-b8d 고대역은 고대랑 붙어있음
@@고기사랑-b8d 한양대역은 캠퍼스 안에 역이 있음 ㄷㄷ
3:43 사람 이름이 다 지명, 역명ㅋㅋㅋㅋ
도시교통님 너무 귀여우세요ㅋㅋㅋㅋ
그와중에 너무 자연스러운 '원인재' 랑 '남궁연수' ㅋㅋㅋㅋ
1:58 여기서 "워 아이 베이징 톈안먼"이라고 음성지원이..
3:13 이번역은 함정 함정 역입니다
1:08 보다 1:18 이 더 나은듯
왠지 어느 역 떠오르네...
'이수역'인가....
가수 이수씨 출생지란이유로 역명을 변경한건 진짜 충격적이였죠
@@김이윤-g5k그건 무슨 소리죠,,,,,,,?
2:33 죄다 SR의흑자때문이야... 철도노조단체가 얼마나괴로웠을지
더 이상 괴로울 일 없게 아예 없어졌으면...
2:07 1km 이내라는거 500m 이내라는거
500m 까지가 원칙이되 필요시 1km까지 병기역명을 선정한다는 것입니다.
저거 보니까 좀 문장구조가 이상하긴 하네요. 제가 좀 더 디테일하게 못봤던 것 같습니다.
썸네일보고 BC카드 광고인줄 알았네요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
심지어 맨 처음 (광고 자주 뜨는 자리)에 떠서 더 그랬네요;;;
3:30 뼈 때리는 팩폭 언론이 아닌 기레기들이 꼭 저런다
이런 유튜버와 영상이 나라에 순기능을 하는 말 그대로 크리에이터지 이번영상도 잘봤습니다 ㅎㅎ
3:07 전철역 광역 전철 역명 병기 사업은 꼭 필요한 것 같습니다. 이게 불만이신 분들은 국회에 빨리 서울교통공사 무임수송 국비지원 해달라고 하시는 게 맞지 않나 싶습니다.
3:59 예나 지금이나 비슷한 게 아니라 지금이 더 심합니다. 요즘 사람들은 긴 잡다한 이야기 싫어하고 요점만 말하는 걸 점점 갈수록 선호하고 헤드라인(요점)만 보고 판단하게 되는 겁니다. 이건 심각한 문제이지요.
부산 2호선에는 병기역명이 아니라 아예 주역명 자체가 기관인 경우가 있죠
경성대부경대역…ㅋㅋㅋ
개인적으로 역명판매자체가 문제로 느껴지지는 않네요. 급한 불(적자문제)부터 끄는게 맞다고 생각해요
학교가 역이름인거는 일반적인거지
앞으로 제목만 보지 말고 기사 전체를 봐야겠네요. 영상 만드시느라 고생많으셨습니다.
이 영상의 썸네일은 오해를 양산하는 기사 헤드라인을 풍자한 것이로군요!
2:45 적자로 맛탱이 가버린 지하철 공사를 상징하는듯한 촛점잃은 눈동자…
역명을 병기하는건 엄청난 홍보와 혜택이라고 생각하는데 더 비싸게 주고 병기 대여했으면 좋겠다
1:59 검열완료
결국 체념하셔서 고통이란 말 자체를 밈화시켜버리셨네 ㅋㅋㅋ
가장 큰 문제는 병기역명 위치가 상당히 멀리 있는데도 잘 모르는사람에게는 가까이 있다고 오해할수 있다는 점입니다. 명지대가 그렇지요 내려서 걸어서 가는것은 불가능한 거리니....
와우, 1:58 푸흡 ㅠㅜㅋ, 1:59 아아아악! ㅡㅡ!, 2:20 음?, 2:51 신당 역?, 3:52, 3:56 와우!!!
잘보았습니다
한국철도의 미래를 위해 무임승차 제도개편과 운임인상은 꼭 이뤄져야 합니다. 물론 버스도 같이요
영상잘보고가요
나쁘지않은것같아요. 오히려 저 같은 경우는 지방에 살아서 해당 역에 무슨 기업이 잇는지 지하철을 즐기는 재미가 있을거같네요 ㅋㅋ 그리고 저런 역명 변화를 통해 또 다른 마케팅 수단으로 만들어 적자를 개선하는 시도도 괜찮다고보구요 ㅎㅎ. 만약 민영화하고 지하철요금인상하면 적자개선하기위해 올린다면... 이동하는데만 2~3만원일지도...
좋은 정보영상 감사드립니다. (부암역만 지나가면 온 종합병원이 각인된 기억이 ㅋㅋ)
종각(SC제일은행)이랑 같은 거였네요
1:58 천안(문)·신창(섭)행 ㄷㄷ
1:59 (이미 잡혀간 도시고통입니다.)
랜드마크 알려줘서 오히려 좋아
적자는 환승때문에 어쩔수없지않나 싶네요. 버스도 마찬가지라 시에서 엄청 퍼주고있죠. 대신에 국민들이 환승혜택을 누릴수있는 것이지만, 적자를 저렇게라도 조금 줄일수있다면 괜찮은거 같습니다
1:58 이번역은 천안 문 천안 문 역입니다.
기존 대학역명들은 손 안 대고 코 풀었네
2:00
진짜 찢었다
01:27 1229=도시교통 채널 신설일
1:59 아니 천인문역에 가고 싶지 않아ㅋㅋㅋ
천안문 ㅋㅋㅋㅋㅋ 임팩트있는 설명 감사합니다(?)
1:58 천안문ㅋㅋㅋㅋ
1:59 매년 6월 4일에 일 이용객수 최대를 보일 역이겠군요...
매년이라기보단 1989년에 최대를 보이고 더이상 최대를 보일 수 없는 것 같습니다. 안타깝습니다.
@@도시교통 승객을 다 깔아... 아니 아무일도 없었죠
부산의 문전역은 국제금융센터, 부산은행역으로 아예 완전히 바꼈었죠. bifc(국제금융센터)는 그렇다치더라도 부산은행은 왜 꼽사리꼈는지 당시에도 말이 많았었어요
1:58천안문ㅋㅋ
적자 세금으로 때울꺼 아니면 역이름병행표기라도 팔아야죠ㅜㅜ
이 채널 한국도로공나 서울교통공사가 하는 공식 채널인가요? 아니면 개인이 하는건가요?
개인이 하는 채널입니다.
개인적으로 노인 무료 요금에 변화가 필요하다고 생각합니다. 복지차원이라고 하지만, 몇 백원이라도 받아야하는 시점이 온 게 아닌가 싶습니다. 적자 누적도 심해지고 안전 사고도 왕왕 발생하는게 좋지 않은 현상같습니다.
이미 대구 중앙로역의 부역명은 '비엘성형외과'역이 됐습니다... 언론으로도 자신들의 치적을 엄청 홍보하던데 시내 갈 때마다 좀 그래요 ㅠㅠㅠ
적자 매꿀려면 어쩔수없죠…
1:30 이번 역은 고통, 고통역입니다 고통 받으실 분들은 도시교통을 타주시기 바랍이가
오히려 칭찬해야 할 일이라고 생각합니다, 대중교통은 공익성을 가지기에 국가에서 관리를 해야 하지만 현재 눈덩이처럼 쌓여가는 부채는 외면하고 있죠
지하철의 노동자는 점점 줄어들어가며 기관사는 줄어들고 배차 사이 간격은 늘어나고 있습니다
기관에서 이렇게라도 해서 부채를 줄일 수 있다면 대환영이라고 생각합니다
그게 아니라면 지속적으로 운행 능력이 감소되다가 파산에 몰려 매각하고 민간 기업이 운영하면서 엄청나게 비싼 요금에 직면할 수도 있다고 생각합니다
사실 지금도 교통 요금이 부담되긴 하지만 기본 요금을 100원 정도 인상하는 것 도 나쁘지 않다고 생각합니다
금액 인상에 반대하다가 정말 이동 수단 하나를 잃을지도 모르는 일이니까 말입니다
이번역은 미아 (서울사이버대학)역입니다 내실분은 오른쪽입니다
내실분X 내리실문O
아...우리역이다
@@정은수-f9p 저도 에요
1:59 천안문은 좀...(이건 그냥대충 지은듯)
병기하는건 좋은거같음.. 갈수록 무임수송인원이 늘어나는만큼 지하철 적자 더는데 좋은듯
노인 무임승차를 계속하는데다 파업까지 자주하니 적자가 커져서 부역명이 점점 늘어나고
적자 늘어나면 늘어난다고 빼액~ 그래서 요금 올린다면 요금 올린다고 빼액~ 그래서 역병기 홍보사업해서 적자 조금이라도 줄이려해도 그것도 싫다고 빼액~ 진짜 피곤해
솔직히 개인적으로 부역명 판매 반대할거면 요금을 높여야지... 요금 인상 반대하면서 부역명 판매도 반대하면 걍 적자만 쌓아가며 운영하란거잖아..
4:02 멘트 보며 생각난 게 있는데
예나 지금이나 최예ㄴ...
이수역은 같은 환승구간에 4,7호선이 7호선은 이수역이고 4호선은 총신대입구(이수)역인데 정작 총신대는 7호선 남성역이랑 더 가까움.. 총신대에서 내려야 하는데 총신대 입구역에서 잘못 내려서 다시 버스타고 총신대로 가는경우 많음
비슷하게 아산(선문대)역인데 선문대는 탕정역이 더 가깝습니다
역이 신설되서 그런듯
헤드라인을 저렇게 작성하면 오해하는데...... 예나 지금이나 기레기들 수준은 별로 안 변한 것 같네요...................
어그로 많이 끌어서 조회수 늘려야 수익이 되니까
자극적인 제목만 뽑는 것 같습니다 ...
영상에 보충해서 병기역명과 부역명은 달라요 저렇게 본역명과 유사한 수준까지 방송, 모든 노선도에 다 표시해주는건 병기역명입미당 ㅎㅎ
이젠 누구나 60세이상이 되니깐 더 늦기전에 차라리
60세이상이되더라도 경제활동 하냐 안하냐에 따라
일일왕복과 종일권으로 나눠서 부담 안되는 선에서
가격 측정해서 일일왕복권은 15회(일),30회(일)권으로
종일권은 1,3,5,10,15,30일권으로 만들어서 판매하는게 낫죠
노인무임승차 나이를 만70세로 올려야 합니다.
요즘 60대는 중년층입니다.
적자는 각 지자체에서 보전 해줘야지...세수가 부족하면 부자세 만들어서 세율을 높이면 되지.
1:58 오히려 좋을수ㄷ
부산에 (구)문전역은 아예 주 역명이 사기업이 들어간 국제금융센터.부산은행역으로 바뀌기도 했죠...
도시교통그룹 로고가 많이 익숙한데요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
패러디가 참 많이 보이죠? ㅋㅋ
불편하고 거슬리는 건 이해가 되지만 현 상황에 적자에 어느 정도 도움이 되는 부분이라면 그렇게라도 해야죠 .. 요금 올린다고 하면 싫어할거잖아
적자 경영해도 끄덕여지는 유일한 공기업
적자를 매운다면 저 정도는 괜찬을듯해요 !!
저거 괜찮은 정책이라고 생각함
지하철 만성적자에 조금이라도 도움이 되겠지
쓸모없는 직원들 해고도 못할뿐더러
무임승차객이 많은것도 문제
여러분께 쉽게 설명을 하자면
을지로3가역(신한카드)
을지로4가역(BC카드)
역삼역(센터필드)
신용산역(아모레퍼시픽)
신용산역 같을경우 코레일 열차들은 안내방송에서 부역명 적용 안할거같네요.
1:57 톈안먼
시청-종각 드리프트로 소문난
종각역의 부역명은 sc제일은행으로 되있어요
부역명의 교체 및 추가로 인한 불편을 감수하지 못한다면 *미래엔 당신이 타는 지하철이 멈출수 있습니다.*
1:55 천안문으로 보내버리네 ㄷㄷ1:55
정말 변기♡혁명이야아앙!!!>_____
1:27 이와중에 (고통대)ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ