На месте Авиакатастрофы Ту-154 (Шпицберген) 1996 год
HTML-код
- Опубликовано: 9 фев 2013
- Фотоальбом album-5751308_118482983
aircrash
Дата: 29 августа 1996 г.
Страна: Норвегия
Место происшествия: Архипелаг Шпицберген, г. Операфьеллет, 14 км от аэропорта Лонгйир
Регистрация ВС: RA-85621
www.airdisaster.ru/database.ph... 
Авто/Мото
мой отец погиб там вечная память полярникам
У меня знакомые(семья-муж и жена)погибли...дочь у них осталась ,сейчас также живёт в нашем городе,работает на ТЕС,коллега можно сказать! Царствие Небесное!
Татаринова - как у Каверина в "Двух Капитанах".А ведь любая авиакатастрофа - это чья-то вина по факту.Как писал товарищ Сталин:"у любого преступления всегда есть фамилия,имя и отчество".
У меня там погибла двоюродная сестра....
В аеропорт можно было совершать посадку с двух сторон, с моря и со стороны гор. Самолёт заходил с моря, а его диспетчер не пустил по причине, что там заходил на посадку частный самолёт, где находились всего несколько человек..... И этот самолёт направили на горы! Шёл сильный снег и была плохая видимость...... На повороте самолёт зацепил гору........ Детали самолета, личные вещи и останки людей собирали на 5 квадратных километрах!
Нам прислали паспорт, который был наполовину в крови и вонял бензином, расческу и несколько личных вещей... Гроб был закрыт! Она была в положении...была двойня.......
Царстве небесное........
+Сергей Гаращук У меня погибли мама и отчим...я должна была лететь с ними, Арктикуголь не разрешил за пару дней до поездки.
Соболезную...У меня знакомые(семья-муж и жена)погибли...дочь у них осталась ,сейчас также живёт в нашем городе,работает на ТЕС,коллега можно сказать!
У меня погибли родители, когда мне было 5 лет. Нужна ваша помощь в некоторых вопросах по компенсации . Кто может помочь советом, свяжитесь со мной по почте пожалуйста. maluk199016@gmail.com
На Шпицберген власти не брали женщин в положении, даже если она возвращалась из отпуска. При первой возможности, ее бы выслали обратно на большую землю и за ее же счет.
@@user-od4fe1ou3t да, обследовали всех перед вылетом, её бы не пустили точно
у меня там погибла лучшая подруга...садик..школа..техникум..жили в одном доме...царство небесное Наташа.....я тебя помню...
У меня знакомые(семья-муж и жена)погибли...дочь у них осталась ,сейчас также живёт в нашем городе,работает на ТЕС,коллега можно сказать! Царствие Небесное!
Не Наташа ли Кустарёва-бортпроводница?
@@Veltrav да.ещё игорь Тихонов Сашка Васильков.других не знаю.а с ними летали вместе
нет
@@Veltrav что нет то бля! Когда Да..
Спасибо за память! Thanks for the memories!
память всем погибшим в 2021м
Заключение коммисии по расследованию - вина экипажа (многочисленные ошибки при принятии решений, недостаточное владение английским языком). Спасибо за память.
Там написано было про неисправность системы, сигнализирующий о положении относительно горизонта.
Вечная память всем погибшим полярникам!!
Читал об этой катастрофе в книге Бузни "Шпицбергенский дневник"- написано так, что невозможно не пережить трагизм самому. В Баренцбурге у меня работают знакомые, мужественные и суровые, но настоящие мировые мужики. Берегите себя, и много не пейте.
Не помню, чтоб в 90-е говорили про эту катастрофу.
Я узнал об этой катастрофе лишь недавно (при том, что живу в этих краях). Наверное в то время в РФ такая новость как гибель 140 человек не представляла из себя что-то особо важное - в Чечне каждый день гибли десятки людей
@@Good-Win2015 Просто тогда не было интернета, да и вам наверняка было немного лет.
Я помню репортажи по ТВ были
моя бабушка погибла там
очень рада, что ты помнишь
Читал об этой катастрофе.Автор утверждает что катастрофа случилась из-за плохих погодных условий
а за Россию только стыдно, как всегда, даже не объявили день траура по своим погибшим гражданам, не говоря уже обо всём остальном.
Советскую власть надо возвращать!
@@ruf154 ага те вообще про катастрофы молчали
@@winander6163 Ты думаешь, родным проще, когда из каждого утюга говорят о катастрофе? Если их зовут на всякие "пусть говорят" и т.д.? Вот и задайся вопросом, зачем вообще нужно говорить? Чтобы удовлетворить праздный интерес толпы? Настоящие соболезнования все равно могут выразить только родственники и знакомые, а они и так узнают.
Светлая всем память, смотришь флаг Украины, Норвегия, Россия, а сейчас враги 😢😢😢
а как можно найти фамилии погибших.......
+Наталья Жаренкова cs10323.vk.me/u2181706/118482983/z_355c1241.jpg
_Столько криков про величие совка, а даже аэропорт не могли построить, пользовались норвежским и ещё пыжились. Незнание языка, неумение пользоваться другой схемой посадки, старый летающий гроб ТУ-154, неумение на ходу менять план полёта в FMS - итог немного очевиден. Хорошо что на Шпицбергене рулят теперь только норвежцы - больше таких авиакатастроф там не будет!_
а ту 154 то тут причем??
А там русские никогда и не рулили.Это норвежская территория
@@winander6163 так он был ненадежен из за того, что совки отстали на лет так 10-15
@@1uueeatc Ненадежен ты по причине своей тупости, аТу-154 - отличный самолёт. Он не виноват в этой авиакатастрофе, его экипаж в гору направил.
так что ж ты свои личныце деньги на это не выделил??? Где там строить аэропорт - Гренфьорд намного уже Адвентдалена, там садиться негде лайнеру! Хоть географию изучи, чукча. Вертолетный аэропорт в Баренцбурге всегда был и сейчас работает.
Плохой штурман очень плохой штурман. штурман виноват на нем все было связь полет заход а он оказался просто шляпа
Ты уверен в том что написал? Штурман был перегружен работой если что. Так что лучше не пиши коль не знаешь штурмана. Умник. Шляпа как раз ты если не знаешь лучше замолчи и не вякай.
Элементарно не трогай покойных и не тебе их судить. Да не судим будешь.
@@user-ok5zx1rk1l Ты расшифровку переговоров почитай. Там видно насколько неуверенно штурман действовал. Он сам не знал куда они летят.
@@user-mx3cv1zy8y ещё раз повторюсь он был перегружен работой. Следствие этот вывод сделало не я. И не он не знал,а пилоты вели диалог.
@@user-mx3cv1zy8y людей жаль здесь спору никто против не говорит ничего. Но не судите и не будете судимы. Этот штурман вёл и связь и при этом прокладывал маршрут. И за этим штурманов не было не одного инциндента в прошлом. Так как написал Павел Иванов не зная сути и что штурман шляпа-как раз это Паша и шляпа. Ему лишь бы написать. Не знает ничего лишь бы вякнуть. При этом его отвлекали спрашивая где мы влево вправо. Он оказался в стрессовой ситуации. Связь дожен вести в это время либо квс либо второй пилот. Так что не знаете сути лучше промолчите.